@@pawelkomorowski1420 Benzyna. Ta specyfikacja co używam ma troszkę większą lepkość niż A5/B5. I widzę że to hondom dobrze służy. Miałem civika ufo 1.4 benzyna na takiej specyfikacji miał zrobione 300 tysięcy i nic się nie działo. Mam instrukcje obsługi więc wiem co tam piszą. Pozdrawiam.
@@andrzejwozniak2051 Czyli do civica ix 1.8 też mogę zalewać olej o takiej specyfikacji? Zawsze zalewalem a5 b5 bo to radzą do benzyny a c2 C3 raczej do diesla. A jak zauważyłeś że zmiany są na plus, co się zmieniło na takim oleju?
@@pawelkomorowski1420 C2/C3 jest do benzyny jak i do diesla ma niską popiołowość więc dobrze wpływa na DPF lub katalizator. Żadna moja Honda nie bierze oleju mimo to że większość mów że Hondy piją (nie prawda) więc chyba olej jej służy i dla mnie to jest plus.
bedziesz polecał jak zajrzysz do silnika za jakiś czas :D a tam czarne błota. Droższe mają proces produkcji droższy, technologię produkcji i składniki, dodatki czyszczące, detergenty zbierajace syf z silnika, lepszy przepływ w ujemnych temperaturach, lepszą ochronę na wysokich obrotach itd a tanie to podstawowy środek smarny zmieszany z kałem.
@@kwiateg Szanowny Panie doceniam oraz szanuję Pańską opinię. Opierając się na własnych doświadczeniach gdzie przez kilkanaście lat stosuje oleje ORLEN OIL mogę z czystym sumieniem stwierdzić, że to najlepszy wybór.
@@kwiateg Mówi ten co słyszał ale sam nigdy nie stosował. Bzdury piszesz olej Orlenu wcale nie zostawia syfu większego jak inne oleje. Wiem bo mam styczność w rozbieraniu takich silników. Większy brud zostawia castrol
Bardzo dobry Wybór !!! wielu Polaków nie ma pojęcia jak wysokiej jakości są Polskie oleje... orlen,lotos,revLine miałem okazję nie raz być w tych firmach z ładunkiem i na załadunku ! (bazy olejowe i dodatki PAO itd.) poprosiłem kierownictwo i dostałem przepustkę na dział kontroli jakości ! i pierwszy raz mi szczena opadła ! jak to wszystko jest tam zorganizowane wejście bez siatki na głowę i ochrony obuwia niedopuszczalne i dużo bym jeszcze opisywał... ale prawda jest taka ? cudze chwalicie swego nie znacie !!! a w szczególności gebelsa chwalicie ! pozdrawiam.
Jesli można. Na polskim oleju Lotos 5w40 kupowanym w markecie francuskim LeC... przelatalem prawie 400 tysi. Auto Matiz Daewoo, 52 koników, podtlenek LPG. Od wymiany do wymiany bez dolewek. I po co przeplacać?
@@robertmacherzynski6942 Bo tok myślenia jest taki że jak olej zagraniczny i drogi to musi być dobry a okazuje się że tanie i polskie są nawet lepsze. Pozdrawiam.
Polskie oleje, nie tylko Orlen są na poziomie najlepszych zachodnich. Przekonałem się o tym jak wlałem do Suzuki olej Specol 0w30 nawet zona która nim jeździ zauważyła że silnik ciszej chodzi. Wcześniej zalewany Shell również uważam za bardzo dobry, jednak już po kilku wymianach, Specol na pewno mu nie ustępuje. No i nasze rodzime oleje Specol Orlen na pewno są też mniej podrabiane. Dla mnie Specol Orlen jest pierwszym wyborem jeśli tylko spełnia wymagania i normy silnika.
@@jakubzielinski81 Oczywiście trzeba dobrać odpowiedni olej spełniający odpowiednie normy. U mnie w rodzinie żona, teść, szwagier. aktualnie 5 samochodów jeździ na polskich olejach. Silniki czyściutkie bez wycieków bez nagarów. Oczywiście są lepsze oleje klasy premium ale droższe 3x. Rozmawiałem z zawodowym mechanikiem i powiedział że lepiej jest dać tańszy olej i częściej wymienić niż drogi i wymieniać co 2-3tyś jak niektórzy mają w zwyczaju. Olej musi być też odpowiednio dobrany do silnika to jest podstawa Jeśli ma być C3 czy A3/B4 czy inny to taki ma być. Dobrać zgodnie z instrukcją i śmigać bez stresu.
Witam a co myślisz o dex1 do hondy oryginał ma hyba tylko API sn a w tym xd jest jeszcze acea C3 cf a znów w tym Dex 1 jest śpi sn Plus i już nie wiem ktury wybrać aby był bardziej podobny do oryginału ?
Dex 1 jest do silników z wtryskiem bezpośrednim. A te parametry co ja podaje są bardzo dobre. Kiedyś miałem Honda Civic Ufo silnik 1. 4 benzyna 300 tysięcy kilometrów zrobiła bez problemu i awari. Dlatego trzymam się tych norm jakościowych do dzisiaj. Nawet jak zmieniam olej na Orlen. A że Orlen to skrócę interwał o 2 tysiące i będzie git.
Dwa busy, dwie ciężarówki i trzy osobówki zalewam orlen do silników. Mosty i skrzynie hipol i wszystko smiga bez problemu. Jak ktoś chce niech przepłaca za marketing.
Pracuję w warsztacie i do swojej e91 n47 lałem Castrola oraz pemco , ale ostatnio zalałem LM z twojego filmu i się okazało że silnik może chodzić ciszej :) Największy problem z olejami to powtarzalność tego co znajdziemy w opakowaniu . Czasem gdy leje olej z dwóch opakowań , mam wrażenie że wylewa się i wygląda inaczej , pomimo iż jest to ten sam olej lecz kupiony w odstępie miesiąca lub dwóch .
Witam. Czyli nie wiadomo czy oryginał ja też tak miałem gdzie różnił się kolorem znacznie. Dlatego przeszlem na Orlen kupuję z dystrybucji i wiem że oryginał. Pozdrawiam.
Olej trzyma parametry do ok. 10000km od wymiany. Prawie każdy. Te bogate w Pao i dodatki może troche dluzej, ale kosztują sporo więcej. Ten sam orlenowski zastąpil w moim dieslu Motula efe- różnica na bańce 4l ok. 48zł Zmieniałem co 10 tys. Km , teraz będę zmieniał co 8tys. Km
@@andrzejwozniak2051 masz możliwość i tu są oszczędności nie musisz częściej umawiać wizyty w warsztacie. Wymieniam co roku olej robię około 12 tys. Kilometrów i kryteria podobne nie tylko cena. Materiał dla posiadaczy kilku pojazdów i gdy auto robi dużo kilometrów rocznie przydatny ale przeciętny Kowalski niech w kalkulacji kosztów uwzględnia jak napisałem.
Popieram twoje podejście do sprawy. Podobnie robie ze swoimi autami. Sprawdzam normy i wymieniam co 10tys. Mówimy tu o normalnej eksploatacji auta nie upalaniu i obciążaniu silnika. Ja osobiście od lat jeżdżę na specolu- marka nie znana bez reklam i wodotrysków a na forum olejowym znaleźli się tacy, co mają to przebadane w niezależnych ekspertyzach. pozdrawiam 👌
Tajemnica olejow jest taka częsta wymiana 10tys-15max norma producenta zachowana plus najlepsza norma jakosciowa sn- cf w danej klasie lepkosciowej..tyle w temacie... Marka sprawa drugorzędna..ale lepiej polskie😀
no na pewno. Liqui Moly samo się wylansowało. Powstało sobie przed wczoraj, władowali kasę w reklamę i to tyle pewnie. To tak jakbyś polo colę chlał i mówił że nie ma roznicy między Coca Colą. Albo żarł wyrób czekoladopodobny jak za komuny i mowił że Wedel to to samo. No debilizm po polsku.
@@kwiateg oleje polskie są od wielu lat i nie napisał nikt że to gówno i ma błoto w silniku a wręcz przeciwnie bo chwalą. Więc debilizm po polsku jest z twojej strony bo nie korzystałeś z tych olei i nie masz zielonego pojęcia na ich temat ale znasz się najlepiej i wiesz wszystko najlepiej. Radzę zgłębić wiedzę o olejach i poczytać recenzje i specyfikację na OIL CLUB. Pozdrawiam.
@@kwiateg Co do coli to jest znaczna róznica miedzy tym co było a tym co jest obecnie cola przestała byc gazowana przy otwieeaniu butelki jest dużo slabiej. To ma wplyw na smak bo była kwaśniejsza jest gorsza.
@@kwiateg no i sprzedaz coli to bezyzyteczny produkt na rynku. do drinków cukru jest w tym tyle że szkodzi. olej do auta to pozyteczny produkt a nie wylansowany bo ładnie sie w reklamie pieni czy dopieprza sie cukru na wigilijny stół.
Witam i jak autko sprawuje się po zalaniu Orlenu i ile zrobione km czy widać znaczącą różnicę względem droższego też przymierzam się do wymiany na Orlen z racji tego że przeglądając internet jest bardzo zachwalany przez użytkowników w testach i w analizie też wychodzi bardzo dobrze nie odbiega jakością od tych bardziej znanych marek których cena jest kosmiczna pozdrawiam
Moje odkrycie tego roku, MaxExpert 5w40 C3, 106zł za 4 litry (olej trzy miesięczny, kupiony od producenta), obecny Valvo nie ma startu, silnik chodzi jak by był zalany Millers XF Premium którego miałem w zeszłym roku.
@@andrzejwozniak2051 Gdy kupowałem MaxExperta myślałem że będzie to taki Mannol tylko z Polski a tu miłe zaskoczenie. Silnik lekko odpala, chodzi cicho czy na zimnym czy na ciepłym, ma minimalne parowanie do dolotu a silnik bierze symboliczne ilości oleju, do tego mimo to że robię krótkie odcinki i zazwyczaj po mieście olej dalej jest koloru miodowego mimo 4 tyś km jego obecnego przebiegu. No i na koniec cena, 108zł za 4 litry, ja muszę kupić 8 litrów bo mam 2.0 DCI w które wchodzi prawie 7 litrów oleju, olej można kupić od producenta i jest zawsze świeży, ja tam polecam 😁
Może olej czysty bo nie ma dodatków czyszczących i syf zostaje w silniku. Syf czyli odpady spalania =nagar . Ale to ocenisz po latach , oby nie za póżno.@@stary6666
Cena podyktowana jest bazą olejowa, Orlen bazuje na bazach mineralnych grupa 1 które są najtańsze, LM na bazach olejowych grupy 3. Stąd taka różnica w cenie. W praktyce Orlen będzie trzymał krócej swoje parametry w stosunku do LM, stąd różnica w cenie.
@@rafalzybala3880 Trzeba jeszcze dodać że Orlen posiada 165 ppn molibdenu a molibden zmniejsza tarcie. W innych olejach tego dodatku nie ma lub jest w małych ilościach.
Sprawdźcie na oficjalnej stronie orlena, nie ukrywają tego , że olej bazuje na bazie grupie pierwszej, starałem się doszukać gdzie jest podyktowane co co piszecie i nie znalazłem. Fora to jedno a oficjalna strona producenta to drugie i raczej ufam jej.
Witam 😊 jeśli mało jeździsz i zmieniasz co te 10 lub 8 tys to myślę że będzie spoko. Ja zmieniam 2 razy w roku olej co gdzieś 16/17tys na autostradzie temp oleju dochodzi często do 125c szczerze bał bym się trochę orlenu czy podoła w tych warunkach. Pozdro
@@digidandan jechałeś kiedykolwiek prędkością powyżej 200km/h przez dłuższy czas chyba nie że nie masz pojęcia jakie wtedy panują temperatury oleju. W Niemczech nocą możesz jechać przez 100km i cały czas trzymać 200km/h
wyobraz sobie ze mieszkam w niemczech i jezdze codziennie autobahnem, bardzo czesto z predkosciami 230-250km/h. Auto to a6 c7 3.0 btdi, olej Eurol syntence 0w30.Normalna temperatura oleju to 103-110 C zczytywana na zywo z vcds. Poprostu jezdzisz na slabym oleju, wymieniasz go zbyt rzadko oraz widoczenie jezdzisz autem nie przystosowanym do takich obciazen, moze tez byc niesprawne. napisz czym jezdzisz i na jakim oleju,moze Ci cos doradzimy@@przemeksprutta8519
Co użytkownik, to inne zdanie. Da się zauważyć na branżowych forach, że sporo osób nie ma odniesienia jakościowego, ponieważ ogranicza sie do jednego bądź paru producentów olejów i na tej podstawie wydaje opinie. Nie będę krytykowal takiego podejścia, bo kazdy ma prawo do wyboru oleju wg wlasnych kryteriów. Jesli natomiast ktoś szuka oleju premium, powinien iść w kierunku producentów na A, M - mnie motul😂, N, RL. Nie są to tanie rzeczy, ale powtarzając mądrość narodową - tanie mięso psy jedzą...
Taka sama jakosc bo na BIelanach Wrocławskich rozlewają. Polecam test 'miodowy" . Ten sam olej kupony w pl i w de . Wylac kroplę na paznokieć i OBSERWOWAĆ. Pozdrawiam serdecznie i życzę miliona odsłon i100000 subskrybcji
Po skończeniu gwarancji w swoim Fiat Tipo uzywam Orlen Maxexpert. Staram sie wymieniać co 8-10 tyś km. Mieszkam w Estonii i mamy tu polskie oleje. Ostatnio kupilem REVline, sprobuje go z planem wymienić za ok. 6 tyś. km. Orlen jest chyba klasy premium. Ale jedyne co mnie meczy - Orlen jest producentem państwowym))) Jestem bardziej za prywaciarzami. Ale najwazniejsze ze z Polski.
Chyba też się skusze następnym razem + doleje ceramizer. Mam wrażenie, że na rynku jest 99% podróbek bo większość producentów ma nadrukowaną datę w taki sposób jakby wszystko szło z jednej fabryki.
Jak już tak oszczędzasz to kup z Kauflanda olej My Project 5w30 . Te same aprobaty itd 60 zł za 5 L . Wmawiaj sobie że tanio i dobrze. Olej ma jeszcze inne parametry których nie ma na opakowaniu , jednym z nich jest temperatura spalania. Będzie słaba to po latach ktoś powie - na jakim gównie ten jedził że tyle nagaru. Ale normy spełniał. Powodzenia w oszczędzaniu.
Myślisz że te z najwyższej półki są wszystkie zajebiste bo sobie wmawiasz że jak jest cena to jest jakość i latasz 30 tysięcy od wymiany do wymiany i wtedy nagaru nie ma? Nie bądź naiwny.
Dlaczego zachowujesz się jak buc , nie uważam że wszystkie drogie są tego warte ale nie spotkałem oleju za grosze by był wybitnie dobry. Nigdzie nie pisałem o 30 tyś , tak wymieniają ignoranci albo skąpcy. Dałem Ci tylko do informacji że jeśli patrzysz tylko na dane z pudełka to można zachowując parametry które sam podałeś iść taniej . Bo jeśli to twoje kryteria to ten z kaufla je ma , bez złośliwości , ale takie są fakty. A wiesz dlaczego na oleju pisze NP bmw aproved, bo to też marketing i normalne że firmy olejowe płacą markom samochodowym za te pozwolenie na napis że jakaś marka uznaje ten olej za właściwy. I pomyśl jakie to muszą być zajebiste wymagania że spełnia je olej z kaufla lub lidla. @@andrzejwozniak2051
Jak mówiłem pół życia jeździłem na liquid Moly (około 20 lat) i nie wiem czy to była podróbka ale dwa opakowania po 5 litrów kupiłem w sklepie i jeden olej był jasny klarowny a drugi mocno ciemny i jak by troszkę gesciejszy. Porównywałem opakowania były podobne. Ale taka sytuacja daje dużo do myślenia. Pozdrawiam.
@@andrzejwozniak2051 chcesz mieć pewność że to oryginał to polecam Ravenol, każda butelka ma kod do zeskanowania i sprawdzenia przez stronę producenta, ale z tym Orlenem to dobra koncepcja, po co przepłacać
Do swojej hondki zalewam Lotos 5w40 wymiana co 8500-9000km i jest bdb.Testowałem już różne oleje czytaj marki w różnych samochodach nawet oleje kupowane poza PL.Nie widzę potrzeby lania drogich olejów.Nasze dają rade-tylko wymieniać trzeba na czas.Filtr oleju PZL Sędziszów.Pozdrawiam.
Ja stosuje Mannol Defender 10w40 do swojej starej A4 B5 1.6. Za bańkę 5l zapłaciłem uwaga 64 zł co daje 12,80 zł za litr. Olej wbrew cenie bardzo dobry, w testach tarcia wypada zaskakująco dobrze. Idzie to praktycznie hurtowo ludzie kupują, jeżdżą i nie narzekają. Pozdrawiam.
Testowalem sam taki olej.Przyzwoity.Cena przustepna i mozna czesciej wymienic ,takze na plus.Ten olej jest wyprodukowany zgodnie z najnowszymi technologiami ,jakie sa dostepne na swiecie.Dla przykladu ,tak jak Shell Polska zamawia paliwa na swoje stacje w Orlen.Kupujesz V power ktory jest wyprodukowany zgodnie z wytycznymi specyfikacjami w Orlenie.Pozdro ziomki
Juz drugi raz, a nie, trzeci raz wlewam do swojej Octavii 3. Jedyny mankament to butelka 4litrowa zamiast 5 litrowej, a do Octavi wchodzi 4.7litra I trzeba dwie różne bańki kupować.
Popieram również zalewam Orlen (0w30) do Volvo. Spełnia zalecane wymagania za 10k bedzie pewnie ponownie Orlen Ceny poszły do góry bo transport tego oleju z DE zdrożał. Orlenowi odpada praktycznie daleka logistyka
Nie wiedzialem o Qualitium. Mieszkam w Estonii, uzywam Orlen Maxexpert, ale ostatnio kupilem REVline. Teraz widze ze na estońskim rynku jest równiez Qualitium. Dzieki.
Informacja dla wszystkich zainteresowanych olejami Liqui Moly. Właściciel firmy sprzedał tą firmę koncernowi Würth. Od przejęcia tej firmy przez koncern Würth ceny olejów drastycznie wzrosły, jakość niestety spadła. Top tec 4100 kosztował przed przejęciem firmy przez koncern Würth 29,90 Euro, teraz w ramach promocji kosztuje w Niemczech 39,90 EUR.
Porównanie olejów na podstawie etykiet😂😂😂😂 Nie no padłem....👏 Ja leje do wszystkich TopTec4200 olej świetny.... może sobie ktoś mówić ale LM ma bardzo dobre oleje i na nic nie zamienię... silnik pracuje cicho, trzyma wzorowo temp., roznica w spalaniu też jest a co najważniejsze nawet po 10tys nie robi się osmolony...
LM pokaże lekko przewagę przy dłuższych interwałach. Ale to też nie jest w 100% pewne, bo to zależy nie tylko od samego oleju, ale tez sposobu oraz warunków eksploatacji+ kondycji silnika, stosowanego paliwa itd. Nie wiem do jaki jest silnik w te hondzie, ale jeżeli benzyna to ten olej chyba nie jest optymalnym olejem....../ chodzi mi klasę lepkości jak i jakości. Niestety cena oleii LM z pewnego źródła na poziomie 350 pln/ 5l jest już znacząca.
@@andrzejwozniak2051 Identyczne miałem spostrzeżenie w Maździe. Jak odpaliłem po wymianie to od razu zauważyłem, że jakoś ciszej. To samo ludzie mówią.
@@fixanddrive Mówiąc krótko olej jest dobry i ma dużą zawartość molibdenu (co wiadomo zmniejsza tarcie) i z polskiej dystrybucji czyli oryginał. Trzy auta zalane tym Orlenem i chyba przy nim zostanę bo słychać że silnikom on pasuje.
Obydwa te oleje są na bazie mineralnej nic wyjątkowego. Oczywiście obydwa są dobre zmieniane co 10.000 km i cenowo Orlen wygrywa. Tak Orlen jest lepszy
3/4 producentów olejów używa baz mineralnych trzeciej grupy i tylko nieliczni mają PAO. Też nie liczni mają dużo uszlachetniaczy tak jak Valvoline który się z tym nie ukrywa że mają bazy 70-80 i pełną listę dodatków. Liqui moli to drogi przeciętniak. Szkoda na to kasy.
Porównaj sobie karty charakterystyki a nie czytasz na opakowaniach w Polsce na bańce napiszą ci ful sentetyk a w Niemczech ten sam olej i tam nie pisze ful sentetyk w Niemczech nie piszą bzdur na opakowaniach bo tam za to są duże kary
Ważne...LM przyznało, że do dwóch olejów kierowanych do sprzedaży na wschód eu nie dają wielu uszlachetniaczy...Czy to nie jest porównywalne z podrabianiem??? Co do zimnych startów. Zamiast brać mocno rozrzedzone oleje, lepiej brać 5w30 a nawet 5w40 a do silnika dodać ceramizer - poślizg zimnego startu jest lepszy niż przy 0w20... Koniecznie po 50k km trzeba dodać choćby K2 okno STP stop oil leak... współczesne oleje niszczą uszczelniacze wału i popychaczy!!!!
Kiedyś Lotos był ok teraz po fuzji przeja to Orlen. Niezły olej w klasie budrzet no i nie podrabiany i to jest najwazniejsze. A normy producentow czyli i reklama nie zawsze są na bańkach bo to kosztuje co roku duże pieniadze.
Do mlodszego auta leje shela bo prawdziwy syntetyk GTL. Do starszego auta mialem wybor orlen lub litweski mannol. Wybralem mannola! mechanik za glowe sie lapal, ani orlen mowil, ani tym bardziej mannol. Auto przejechalo 5000tysiecy i w mrozy normalnie odpalało. Parametry ma identyczne jak 100zl drozszy olej. Zmieniam co okolo 10tysi wiec co ma sie wydarzyc. Baza w olejach identyczna tylko dodatki od producentow sa inne. No i raz kupilem motula i jakos nie mialem pewnosci czy ori. takze orlen orygiinal co juz na pewno nic sie nie wydarzy! Po co przeplacac.Brawo za decyzje!
Proponuję zmienić mechanika, Orlen, Specol to oleje na światowym poziomie a przy okazji tańsze o połowę od swoich zachodnich odpowiedników. Wielu mechaników to głąby powtarzające stereotypy utrwalone sprzed lat.
@@przemogoli8811 co poradzic, glupich nie brakuje. Szkoda tylko tych którzy kupia pozniej takiego rodzynka z polskiego salonu i z niskim przebiegiem 100tys, tylko olej pan wymien bo juz czas ten trzeci raz.. ja jebe😉😁
@@andrzejwozniak2051 Masz racje a wyszło to jak zalałem castrola do 1.9tdi klepały popychacze po odpaleniu zmieniłem na Motula problem zniknoł i tak zauroczony leje dalej Pozdrawiam I Wesołych 😉
Taaa pierdolenie. Zalal mi majster tego shit orlena. Nie wiedzialem co sie z silnikiem dzieje. Nie dosc ze znikal w oczach to jeszcze ppdkapcanie- widoczne podkapcanie. Zalalem po 2 tys km natychmiast spraedzony LM i wszystko zniknelo. 180zl za 5l LM to zadna mega cena.
Cena tego oleju LM w Inter Carsie 287zł a można kupić jeszcze taniej w innych hurtowniach. Fakt ,ale to i tak za dużo. Bez sensu przepłacać za nazwę..... Bo ja też nie wiedzę różnic między tańszymi olejami dobrych firm a LM. Pozdro.
@@andrzejwozniak2051 Ja to wiem :) jak tak patrzeć to jakieś małe osiedlowe kioski są Polskie 😁 Brak mi słów, jak można było wyprzedać cały majątek narodowy 😔😔😔 Jesteśmy niewolnikami my obecnie a po nas jeszcze z 5 do 7 pokoleń będą tymi niewolnikami. W Polsce nie można być wolnym i żyć spokojnie nie martwiąc się o jutro 😡😔😔😔😔
Nie oceniam ani orlena ani LM ale z doświadczenia wiem ze jak silnik "wychowa się " na jakimś oleju i on mu służy to nie warto kombinowac. Moj vw latał na castrolu i namowiono mnie na magneti marelli produkowany przez shella. Juz pol roku odmulam silnik z nagaru, wiecej zadnych zmian
Mogą sobie zrobić 1000% marży, jeśli znajdą na produkt klienta to znaczy że cena jest odpowiednia. Jak chcesz przepłacać za olej na stacji to twoja sprawa, może nie zauważyłeś ale na stacji wszystko jest X2 liczone.
ludzie by dużo olejów z lotosa kupili ale jak to zwykle w Polsce strona dobierz olej nie działa jakby to problemem było !! sam szukałem coś zastępczego dla Motul 8100 X-Clean+ C3 5W30 i niestety nie znalazłem a wolał bym Polski produkt lać
Kiedyś w papierowych gazetach motoryzacyjnych pisali, że Mobil 1 kupuje bazy syntetyczne i dodatki od Orlena. Więc nie warto przepłacać. Sam przechodzę z mobila na Platinum.
liquy molly nie produkuje żadnego oleju. To marka typu "white label". Orlen jest producentem oleju i produkuje go pod swoją marką ale też pod innymi markami, między innymi liqui molly.
A mi sie wydawalio ze tylko pare firm w tym Bp i Shell i jeszcze paru naj jest producentem syntetycznych baz olejowych a reszta czyli orlen itp kupuje od nich produkt PAO i GTL i blenduje po swojemu.
@@balcerowicz7990 Zestawiasz ze sobą Shell i Liqui Moly?😂😂😂🤣. Wiesz co to są rafinerie i co produkują? Jakieś śmieszne " liqui moli" to twoim zdaniem koncern posiadający własne rafinerie? Orlen i owszem. To wielki koncern z własnymi rafineriami. Shell jeszcze dużo większy.
@@balcerowicz7990 "reszta, czyli orlen". Śmieszny jesteś. Firmy specjalizujące się w olejach to de facto mieszalnie. Oleje ( bazy olejowe)kupują z rafinerii, gdzie są produkowane na skalę przemysłową. Blendują je i uszlachetniają po swojemu. Niesamowite jak można w ogóle pomyśleć, że firma posiadająca własne rafinerie kupuje olej z jakiejś mało znaczącej na ogólnym rynku naftowym mieszalni olejów.
@@_Rozgniatacz_mend czytac ze zrozumieniem. Z LM sie walnąlem, przyznaje. Syntetyczne PAO nie robia wszystkie rafinerie tylko nieliczne a reszta wraz ze swoimi bazami olejowymi hc grup II i III a nieliczne juz nawet GTL zblizone do PAO z ropki robia i blenduja zupe z dodatkami po swojemu, nawet taki Motul zleca produkcje innym ewentualnie tylko blenduje tak jak i LM..a nazwa syntetyczny w polsce nic nie miwi bo moze byc kropla syntetycznej bazy i reszta HC i juz nazwac można olej syntetycznym. Cena przykladowa pare lat wstecz Baza hc III za tone 780$ PAO 2800$. kazda rafineria oszczedza i nasze też...ale nasi oleje robia niezłe zwlaszcza w swojej grupie cenowej. Eneos shell, exxon, Bp to potentaci od badan i syntetykow.
![Lp. Сердце Вселенной #30 ДВА В ОДНОМ [Один человек]• Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/nrXy15orKhY/mqdefault.jpg)
Spelni swoją rolę więc uważam że nie warto przepłacać za markę . Wspierajmy polskie firmy. Pozdrawiam.
👍 😃
A czemu nie wlewasz oleju o specyfikacji A5 B5, Twoja honda jest w dieslu?
@@pawelkomorowski1420 Benzyna. Ta specyfikacja co używam ma troszkę większą lepkość niż A5/B5. I widzę że to hondom dobrze służy. Miałem civika ufo 1.4 benzyna na takiej specyfikacji miał zrobione 300 tysięcy i nic się nie działo. Mam instrukcje obsługi więc wiem co tam piszą. Pozdrawiam.
@@andrzejwozniak2051 Czyli do civica ix 1.8 też mogę zalewać olej o takiej specyfikacji? Zawsze zalewalem a5 b5 bo to radzą do benzyny a c2 C3 raczej do diesla. A jak zauważyłeś że zmiany są na plus, co się zmieniło na takim oleju?
@@pawelkomorowski1420 C2/C3 jest do benzyny jak i do diesla ma niską popiołowość więc dobrze wpływa na DPF lub katalizator. Żadna moja Honda nie bierze oleju mimo to że większość mów że Hondy piją (nie prawda) więc chyba olej jej służy i dla mnie to jest plus.
Również leje oleje ORLEN, zdecydowanie polecam.
😃👍
bedziesz polecał jak zajrzysz do silnika za jakiś czas :D a tam czarne błota. Droższe mają proces produkcji droższy, technologię produkcji i składniki, dodatki czyszczące, detergenty zbierajace syf z silnika, lepszy przepływ w ujemnych temperaturach, lepszą ochronę na wysokich obrotach itd a tanie to podstawowy środek smarny zmieszany z kałem.
@@kwiateg poczytaj sobie wpisy innych gdzie ludzie jeżdżą na polskich olejach latami a potem zacznij się wypowiadać w danym temacie.
@@kwiateg Szanowny Panie doceniam oraz szanuję Pańską opinię. Opierając się na własnych doświadczeniach gdzie przez kilkanaście lat stosuje oleje ORLEN OIL mogę z czystym sumieniem stwierdzić, że to najlepszy wybór.
@@kwiateg Mówi ten co słyszał ale sam nigdy nie stosował.
Bzdury piszesz olej Orlenu wcale nie zostawia syfu większego jak inne oleje.
Wiem bo mam styczność w rozbieraniu takich silników.
Większy brud zostawia castrol
Bardzo dobry Wybór !!! wielu Polaków nie ma pojęcia jak wysokiej jakości są Polskie oleje...
orlen,lotos,revLine miałem okazję nie raz być w tych firmach z ładunkiem i na załadunku ! (bazy olejowe i dodatki PAO itd.) poprosiłem kierownictwo i dostałem przepustkę na dział kontroli jakości !
i pierwszy raz mi szczena opadła ! jak to wszystko jest tam zorganizowane wejście bez siatki na głowę
i ochrony obuwia niedopuszczalne i dużo bym jeszcze opisywał... ale prawda jest taka ?
cudze chwalicie swego nie znacie !!! a w szczególności gebelsa chwalicie ! pozdrawiam.
I takie wpisy trzeba chwalić i udostępniać. Pozdrawiam.
Jesli można. Na polskim oleju Lotos 5w40 kupowanym w markecie francuskim LeC... przelatalem prawie 400
tysi. Auto Matiz Daewoo, 52 koników, podtlenek LPG. Od wymiany do wymiany bez dolewek. I po co przeplacać?
@@robertmacherzynski6942 Bo tok myślenia jest taki że jak olej zagraniczny i drogi to musi być dobry a okazuje się że tanie i polskie są nawet lepsze. Pozdrawiam.
Polskie oleje, nie tylko Orlen są na poziomie najlepszych zachodnich. Przekonałem się o tym jak wlałem do Suzuki olej Specol 0w30 nawet zona która nim jeździ zauważyła że silnik ciszej chodzi. Wcześniej zalewany Shell również uważam za bardzo dobry, jednak już po kilku wymianach, Specol na pewno mu nie ustępuje. No i nasze rodzime oleje Specol Orlen na pewno są też mniej podrabiane. Dla mnie Specol Orlen jest pierwszym wyborem jeśli tylko spełnia wymagania i normy silnika.
👍 😃
pytanie tylko czy naprawdę spełnia, bo pisać to akurat można wszystko!!
Ja sie przekonałem że sa gorsze olej 5w40 gesty jak 10w no i barwa za głowe sie mozna złapac.
@@jakubzielinski81 Oczywiście trzeba dobrać odpowiedni olej spełniający odpowiednie normy. U mnie w rodzinie żona, teść, szwagier. aktualnie 5 samochodów jeździ na polskich olejach. Silniki czyściutkie bez wycieków bez nagarów. Oczywiście są lepsze oleje klasy premium ale droższe 3x. Rozmawiałem z zawodowym mechanikiem i powiedział że lepiej jest dać tańszy olej i częściej wymienić niż drogi i wymieniać co 2-3tyś jak niektórzy mają w zwyczaju. Olej musi być też odpowiednio dobrany do silnika to jest podstawa Jeśli ma być C3 czy A3/B4 czy inny to taki ma być. Dobrać zgodnie z instrukcją i śmigać bez stresu.
Niż 20-30 tys. ?@@romanj4480
Witam a co myślisz o dex1 do hondy oryginał ma hyba tylko API sn a w tym xd jest jeszcze acea C3 cf a znów w tym Dex 1 jest śpi sn Plus i już nie wiem ktury wybrać aby był bardziej podobny do oryginału ?
Dex 1 jest do silników z wtryskiem bezpośrednim. A te parametry co ja podaje są bardzo dobre. Kiedyś miałem Honda Civic Ufo silnik 1. 4 benzyna 300 tysięcy kilometrów zrobiła bez problemu i awari. Dlatego trzymam się tych norm jakościowych do dzisiaj. Nawet jak zmieniam olej na Orlen. A że Orlen to skrócę interwał o 2 tysiące i będzie git.
@@andrzejwozniak2051Nie martw sie to samo jest w butelce po lewej ;)
Dwa busy, dwie ciężarówki i trzy osobówki zalewam orlen do silników. Mosty i skrzynie hipol i wszystko smiga bez problemu. Jak ktoś chce niech przepłaca za marketing.
Ja dochodzę do takiego samego wniosku. Pozdrawiam.
Pracuję w warsztacie i do swojej e91 n47 lałem Castrola oraz pemco , ale ostatnio zalałem LM z twojego filmu i się okazało że silnik może chodzić ciszej :) Największy problem z olejami to powtarzalność tego co znajdziemy w opakowaniu . Czasem gdy leje olej z dwóch opakowań , mam wrażenie że wylewa się i wygląda inaczej , pomimo iż jest to ten sam olej lecz kupiony w odstępie miesiąca lub dwóch .
Witam. Czyli nie wiadomo czy oryginał ja też tak miałem gdzie różnił się kolorem znacznie. Dlatego przeszlem na Orlen kupuję z dystrybucji i wiem że oryginał. Pozdrawiam.
Olej trzyma parametry do ok. 10000km od wymiany. Prawie każdy. Te bogate w Pao i dodatki może troche dluzej, ale kosztują sporo więcej.
Ten sam orlenowski zastąpil w moim dieslu Motula efe- różnica na bańce 4l ok. 48zł
Zmieniałem co 10 tys. Km , teraz będę zmieniał co 8tys. Km
Ja też mam taki plan żeby zmieniać co 8 tysięcy.
@@andrzejwozniak2051 a co on taki zły żeby go zmieniać co 8?
@foplo7050 Nie jest zły tylko tani a ja robię krótkie odcinki. Żeby silnik utrzymać w dobrej kondycji świeży olej to podstawa.
@@andrzejwozniak2051 to chyba nie ma znaczenia czy tani czy nie ważna regularność co 10-12tys
A jak badałeś jakość tego oleju? Laboratorium, kanał R2D - Laboratorium dla kierowców?
Wejdź na stronę OIL CLUB tam znajdziesz każdy olej przebadany i rozłożony na czynniki pierwsze. Pozdrawiam.
Doliczyć trzeba koszty filtra oleju i jeśli robisz to w warsztacie koszty i korzyści po stronie markowego produktu dla większości kierowców.
Wymieniam sam. A filtr to tylko knech - Mann - Bosch.
@@andrzejwozniak2051 masz możliwość i tu są oszczędności nie musisz częściej umawiać wizyty w warsztacie. Wymieniam co roku olej robię około 12 tys. Kilometrów i kryteria podobne nie tylko cena. Materiał dla posiadaczy kilku pojazdów i gdy auto robi dużo kilometrów rocznie przydatny ale przeciętny Kowalski niech w kalkulacji kosztów uwzględnia jak napisałem.
@@andrzejwozniak2051 Czemu nie oem jak jest za grosze?
@@kubson012Nie brałem tego pod uwagę ale sprawdzę.
@@andrzejwozniak2051 Chyba, że się mylę ale oprócz S2000, Accorda 6 gen wersja ATR, Legend 2004 powinno pasować 40zł.
Też testowałem Orlen 5w30 505.01 złego słowa nie powiem...teraz już 5 sezon daje texar K2 5w30 z PAO! SUPER OLEJ za rozsądną cenę
👍 😃 Pozdrawiam.
Popieram twoje podejście do sprawy. Podobnie robie ze swoimi autami. Sprawdzam normy i wymieniam co 10tys. Mówimy tu o normalnej eksploatacji auta nie upalaniu i obciążaniu silnika. Ja osobiście od lat jeżdżę na specolu- marka nie znana bez reklam i wodotrysków a na forum olejowym znaleźli się tacy, co mają to przebadane w niezależnych ekspertyzach. pozdrawiam 👌
👍 😃 Pozdrawiam.
Tajemnica olejow jest taka częsta wymiana 10tys-15max norma producenta zachowana plus najlepsza norma jakosciowa sn- cf w danej klasie lepkosciowej..tyle w temacie... Marka sprawa drugorzędna..ale lepiej polskie😀
Jest jeszcze oznaczenie AP
no na pewno. Liqui Moly samo się wylansowało. Powstało sobie przed wczoraj, władowali kasę w reklamę i to tyle pewnie. To tak jakbyś polo colę chlał i mówił że nie ma roznicy między Coca Colą. Albo żarł wyrób czekoladopodobny jak za komuny i mowił że Wedel to to samo. No debilizm po polsku.
@@kwiateg oleje polskie są od wielu lat i nie napisał nikt że to gówno i ma błoto w silniku a wręcz przeciwnie bo chwalą. Więc debilizm po polsku jest z twojej strony bo nie korzystałeś z tych olei i nie masz zielonego pojęcia na ich temat ale znasz się najlepiej i wiesz wszystko najlepiej. Radzę zgłębić wiedzę o olejach i poczytać recenzje i specyfikację na OIL CLUB. Pozdrawiam.
@@kwiateg Co do coli to jest znaczna róznica miedzy tym co było a tym co jest obecnie cola przestała byc gazowana przy otwieeaniu butelki jest dużo slabiej. To ma wplyw na smak bo była kwaśniejsza jest gorsza.
@@kwiateg no i sprzedaz coli to bezyzyteczny produkt na rynku. do drinków cukru jest w tym tyle że szkodzi. olej do auta to pozyteczny produkt a nie wylansowany bo ładnie sie w reklamie pieni czy dopieprza sie cukru na wigilijny stół.
Witam i jak autko sprawuje się po zalaniu Orlenu i ile zrobione km czy widać znaczącą różnicę względem droższego też przymierzam się do wymiany na Orlen z racji tego że przeglądając internet jest bardzo zachwalany przez użytkowników w testach i w analizie też wychodzi bardzo dobrze nie odbiega jakością od tych bardziej znanych marek których cena jest kosmiczna pozdrawiam
Witam. Na orlenie zrobione 3000 km. Wszystko okej. Wydaje mi się że silnik ciszej pracuje. Pozdrawiam.
Ja już leje do 3 aut od 4 lat
wszystko to jeden h. trzeba wymieniac o połowe interwału pozdrawiam
Zgadzam się. Też planuję skrucić interwał na każdym aucie o 2 tysiące. Pozdrawiam.
brak wiedzy, twój problem
@@romek6044 ??
@@romek6044 brak mózgu, nie mój problem
Ja leję do Hondy Amsoil 5w-30 .Może jeździłeś na takim
Nie jeździłem. A jakie ma parametry jakości i ile kosztuje litr?
Bardzo drogi i dobry
Moje odkrycie tego roku, MaxExpert 5w40 C3, 106zł za 4 litry (olej trzy miesięczny, kupiony od producenta), obecny Valvo nie ma startu, silnik chodzi jak by był zalany Millers XF Premium którego miałem w zeszłym roku.
Czyli dokonałem dobrego wyboru. Pozdrawiam. 😃
@@andrzejwozniak2051 Gdy kupowałem MaxExperta myślałem że będzie to taki Mannol tylko z Polski a tu miłe zaskoczenie. Silnik lekko odpala, chodzi cicho czy na zimnym czy na ciepłym, ma minimalne parowanie do dolotu a silnik bierze symboliczne ilości oleju, do tego mimo to że robię krótkie odcinki i zazwyczaj po mieście olej dalej jest koloru miodowego mimo 4 tyś km jego obecnego przebiegu. No i na koniec cena, 108zł za 4 litry, ja muszę kupić 8 litrów bo mam 2.0 DCI w które wchodzi prawie 7 litrów oleju, olej można kupić od producenta i jest zawsze świeży, ja tam polecam 😁
Może olej czysty bo nie ma dodatków czyszczących i syf zostaje w silniku. Syf czyli odpady spalania =nagar . Ale to ocenisz po latach , oby nie za póżno.@@stary6666
@@romek6044Każdy olej ma dodatki czyszczące. Dużo się rozpisujesz ale wiedzy mało w tym pisaniu.
Każdy olej ma różne dodatki ale nie takie same i nie w takich samych proporcjach.@@andrzejwozniak2051
Jeszcze parę takich filmików na yt i cena Orlenu poszybuje nieźle do góry, a szkoda bo jeżdżę również na orlenie.
He he he. Może nie. Pozdrawiam.
Cena podyktowana jest bazą olejowa, Orlen bazuje na bazach mineralnych grupa 1 które są najtańsze, LM na bazach olejowych grupy 3. Stąd taka różnica w cenie. W praktyce Orlen będzie trzymał krócej swoje parametry w stosunku do LM, stąd różnica w cenie.
Zdaje sobie sprawę z tego i dlatego skrócę interwał o 2 tysiące i ochrona silnika będzie na tym samym poziomie przez częstsze wymiany.
Dokładnie cudze chwalicie swego nie znacie na oilclub jest analiza proszę się najpierw zapoznać z tą analiza.
@@rafalzybala3880 Trzeba jeszcze dodać że Orlen posiada 165 ppn molibdenu a molibden zmniejsza tarcie. W innych olejach tego dodatku nie ma lub jest w małych ilościach.
Orlen też bazuje na 3 bazie tylko tutaj nie płacicie za marketing jak w przypadku Liquid Moly
Sprawdźcie na oficjalnej stronie orlena, nie ukrywają tego , że olej bazuje na bazie grupie pierwszej, starałem się doszukać gdzie jest podyktowane co co piszecie i nie znalazłem. Fora to jedno a oficjalna strona producenta to drugie i raczej ufam jej.
Mam tylko prośbę,nie liquid moly tylko LIQUI 😮 A dla mnie możesz nawet wlać olej rzepakowy. Ja lm nie zmieniam
Baza pewnie z rzepaku. Najlepszy słonecznikowy.
Witam 😊 jeśli mało jeździsz i zmieniasz co te 10 lub 8 tys to myślę że będzie spoko. Ja zmieniam 2 razy w roku olej co gdzieś 16/17tys na autostradzie temp oleju dochodzi często do 125c szczerze bał bym się trochę orlenu czy podoła w tych warunkach. Pozdro
Pojeździmy zobaczymy zawsze można wrócić do LM. Pozdrawiam.
to ze masz temprature 125 st swiadczy wlasnie o tym jakim gownem masz zalany silnik.
@@digidandan jechałeś kiedykolwiek prędkością powyżej 200km/h przez dłuższy czas chyba nie że nie masz pojęcia jakie wtedy panują temperatury oleju. W Niemczech nocą możesz jechać przez 100km i cały czas trzymać 200km/h
wyobraz sobie ze mieszkam w niemczech i jezdze codziennie autobahnem, bardzo czesto z predkosciami 230-250km/h. Auto to a6 c7 3.0 btdi, olej Eurol syntence 0w30.Normalna temperatura oleju to 103-110 C zczytywana na zywo z vcds. Poprostu jezdzisz na slabym oleju, wymieniasz go zbyt rzadko oraz widoczenie jezdzisz autem nie przystosowanym do takich obciazen, moze tez byc niesprawne. napisz czym jezdzisz i na jakim oleju,moze Ci cos doradzimy@@przemeksprutta8519
I gdzie kupujesz orlen ?? Intercars ? Stacja benzynowa ?
Na allegro bezpośrednio z dystrybucji. Sklep ma 420 pozycji i wszystko tylko ORLEN. Czyli sklep internetowy Orlenu.
@@andrzejwozniak2051 a podeślesz/ wkleisz tu link ?
allegro.pl/oferta/orlen-oil-olej-silnikowy-do-silnika-platinum-maxexpert-xd-5w-30-4l-12250524074
Faktycznie to jest oficjalny sklep orlen . Super dzięki, chyba zmienię moje 5w30 full tech elf na orlen c4 opinie są dobre wszędzie :)
Pozdrawiam.
Co użytkownik, to inne zdanie.
Da się zauważyć na branżowych forach, że sporo osób nie ma odniesienia jakościowego, ponieważ ogranicza sie do jednego bądź paru producentów olejów i na tej podstawie wydaje opinie. Nie będę krytykowal takiego podejścia, bo kazdy ma prawo do wyboru oleju wg wlasnych kryteriów.
Jesli natomiast ktoś szuka oleju premium, powinien iść w kierunku producentów na A, M - mnie motul😂, N, RL. Nie są to tanie rzeczy, ale powtarzając mądrość narodową - tanie mięso psy jedzą...
Są to rzeczy na potęge podrabiane caly internet o tym mówi.
Mam Opla Astrę J z normą Dexos 2 oraz Citroena C4 Picasso z normą PSA B71 2290 i chyba skuszę się na ten olej do obydwu silników.
👍 😃 Pozdrawiam
Taka sama jakosc bo na
BIelanach Wrocławskich rozlewają. Polecam test 'miodowy" . Ten sam olej kupony w pl i w de . Wylac kroplę na paznokieć i OBSERWOWAĆ. Pozdrawiam serdecznie i życzę miliona odsłon i100000 subskrybcji
Dziękuję. Pozdrawiam. 😃
Czy Liqui ma swoją rafinerię ?
Nie. Kupuje oleje od innych dodaje swoje dodatki i sprzedaje .
Po skończeniu gwarancji w swoim Fiat Tipo uzywam Orlen Maxexpert. Staram sie wymieniać co 8-10 tyś km. Mieszkam w Estonii i mamy tu polskie oleje. Ostatnio kupilem REVline, sprobuje go z planem wymienić za ok. 6 tyś. km. Orlen jest chyba klasy premium. Ale jedyne co mnie meczy - Orlen jest producentem państwowym))) Jestem bardziej za prywaciarzami. Ale najwazniejsze ze z Polski.
Prywaciarze bardziej kombinują a państwowa raczej trzyma normy. Pozdrawiam.
Gratuluję kup jeszcze filtry z filtrona i świece z Iskry ;)
Filtron nie jest Polski
Ale produkowane w Polsce. Owszem teraz chyba Mann jest właścicielem filtrona.
Brawo😊😊😊
Chyba też się skusze następnym razem + doleje ceramizer. Mam wrażenie, że na rynku jest 99% podróbek bo większość producentów ma nadrukowaną datę w taki sposób jakby wszystko szło z jednej fabryki.
Kasa i jeszcze raz kasa jakość to legenda. Pozdrawiam.
Kolego gdzie zamawiałeś tego Orlena? Pozdrawiam.
allegro.pl/oferta/orlen-oil-olej-silnikowy-do-silnika-platinum-maxexpert-xd-5w-30-4l-12250524074
Jak już tak oszczędzasz to kup z Kauflanda olej My Project 5w30 . Te same aprobaty itd 60 zł za 5 L . Wmawiaj sobie że tanio i dobrze. Olej ma jeszcze inne parametry których nie ma na opakowaniu , jednym z nich jest temperatura spalania. Będzie słaba to po latach ktoś powie - na jakim gównie ten jedził że tyle nagaru. Ale normy spełniał. Powodzenia w oszczędzaniu.
Myślisz że te z najwyższej półki są wszystkie zajebiste bo sobie wmawiasz że jak jest cena to jest jakość i latasz 30 tysięcy od wymiany do wymiany i wtedy nagaru nie ma? Nie bądź naiwny.
@@andrzejwozniak2051 Kolega po prostu nie zdaje sobie sprawy, że te oleje są z jednej rafinerii...
Dlaczego zachowujesz się jak buc , nie uważam że wszystkie drogie są tego warte ale nie spotkałem oleju za grosze by był wybitnie dobry. Nigdzie nie pisałem o 30 tyś , tak wymieniają ignoranci albo skąpcy. Dałem Ci tylko do informacji że jeśli patrzysz tylko na dane z pudełka to można zachowując parametry które sam podałeś iść taniej . Bo jeśli to twoje kryteria to ten z kaufla je ma , bez złośliwości , ale takie są fakty. A wiesz dlaczego na oleju pisze NP bmw aproved, bo to też marketing i normalne że firmy olejowe płacą markom samochodowym za te pozwolenie na napis że jakaś marka uznaje ten olej za właściwy. I pomyśl jakie to muszą być zajebiste wymagania że spełnia je olej z kaufla lub lidla. @@andrzejwozniak2051
Brawo😂😂😂
Tylko.rzepak.jak.ma.normy😂😂😂
spotkałeś się z podróbką wcześniej? jaki to był olej?
Jak mówiłem pół życia jeździłem na liquid Moly (około 20 lat) i nie wiem czy to była podróbka ale dwa opakowania po 5 litrów kupiłem w sklepie i jeden olej był jasny klarowny a drugi mocno ciemny i jak by troszkę gesciejszy. Porównywałem opakowania były podobne. Ale taka sytuacja daje dużo do myślenia. Pozdrawiam.
@@andrzejwozniak2051 chcesz mieć pewność że to oryginał to polecam Ravenol, każda butelka ma kod do zeskanowania i sprawdzenia przez stronę producenta, ale z tym Orlenem to dobra koncepcja, po co przepłacać
Kupuje olej Motul w hurtowni Intercars. Czy w ten sposob jest szansa uniknac podrobki?
Nie wiem ja Liqui Moly też kupowałem w Inter Cars i miałem nadzieję że oryginał będzie.
Do swojej hondki zalewam Lotos 5w40 wymiana co 8500-9000km i jest bdb.Testowałem już różne oleje czytaj marki w różnych samochodach nawet oleje kupowane poza PL.Nie widzę potrzeby lania drogich olejów.Nasze dają rade-tylko wymieniać trzeba na czas.Filtr oleju PZL Sędziszów.Pozdrawiam.
Regularna wymiana to podstawa. Pozdrawiam.
Ja stosuje Mannol Defender 10w40 do swojej starej A4 B5 1.6. Za bańkę 5l zapłaciłem uwaga 64 zł co daje 12,80 zł za litr. Olej wbrew cenie bardzo dobry, w testach tarcia wypada zaskakująco dobrze. Idzie to praktycznie hurtowo ludzie kupują, jeżdżą i nie narzekają. Pozdrawiam.
Rzucę okiem na ten olej. Pozdrawiam.
Ten.olej.=rzepak😂😂😂
@@androsfait7556?
Zrobilem 100000 km na LM 4600 W MERCEDESIE , nie powiem Nic zlego .
Oczywiście LM Olej bardzo dobry.
Używam Orlena DEX 5w30, wymiana co 8tys. silnik pracuje wzorowo, Polecam nie przepłacać 👌🏻
@@bogdangmerek3246 Witam. Ja też wymieniam co 8 tysięcy i też jestem zadowolony z tego oleju. Pozdrawiam
Testowalem sam taki olej.Przyzwoity.Cena przustepna i mozna czesciej wymienic ,takze na plus.Ten olej jest wyprodukowany zgodnie z najnowszymi technologiami ,jakie sa dostepne na swiecie.Dla przykladu ,tak jak Shell Polska zamawia paliwa na swoje stacje w Orlen.Kupujesz V power ktory jest wyprodukowany zgodnie z wytycznymi specyfikacjami w Orlenie.Pozdro ziomki
@@krzysztofpaweczak9277 Pozdrawiam 👍
@andrzej woźniak i jak Hondzina jest zadowolona ??
Mruczy ładnie chyba tak. 😁. Pozdrawiam.
W hurtowniach tez sa podróbki zarowno olejow jak i czesci😅
Jak jest sieć dużych hurtowni to kupują od producenta żeby jak najwięcej zarobić.
Ten olej Orlenu jaką ma bazę olejową oraz jakie dodatki?
Witam. Proszę wejść na stronę oil club znaleźć ten olej i tam jest wszystko w szczegółach opisane. Pozdrawiam.
MINERAL😂😂😂GR.2
@@androsfait7556czyli gorzej a miało być tak samo 😂😂😂
Czy Orlen produkuje baze olejowa? Bo Chemnaft/Qualitium pisze ze kupuje bazy z Europy.
Gdzie Ty tam masz "d" w nazwie oleju?
Nie wiem o co pytasz. Sprecyzuj pytanie.
@@andrzejwozniak2051 to nie jest Liquid Moly tylko Liqui Moly.
Zgadza się. Pisałem słownikiem i wyszła literówka. Już poprawione.
Do Hondy polecam Japoński Eneos 5W30 hyper+
Ten akurat nie jest japoński, tylko blendowany i rozlewany w Holandii. Japoński to jest Eneos Sustina i Eneos X-Prime, gościu.
Przydatne to jest. Po co przepłacać.
Juz drugi raz, a nie, trzeci raz wlewam do swojej Octavii 3. Jedyny mankament to butelka 4litrowa zamiast 5 litrowej, a do Octavi wchodzi 4.7litra I trzeba dwie różne bańki kupować.
👍 😃 Pozdrawiam.
Zrób próbę mrożenia. Zobaczysz wówczas jakość. Zamroź po 100ml oleju Lm i Orlena. Zobaczysz ktory jest bardziej klarowny(to świadczy o lepszej bazie)
Dobry pomysł.
@@andrzejwozniak2051 Też jestem bardzo ciekaw wyników tego testu.
@@jacekvodka2409 Wyzwanie rzucone.
@@andrzejwozniak2051
Daj znać o wynikach
@@pawelpawel5074 zrobione - ua-cam.com/video/FnOxxyn4dpE/v-deo.htmlfeature=shared
Popieram również zalewam Orlen (0w30) do Volvo. Spełnia zalecane wymagania za 10k bedzie pewnie ponownie Orlen
Ceny poszły do góry bo transport tego oleju z DE zdrożał. Orlenowi odpada praktycznie daleka logistyka
👍 😃 Pozdrawiam.
Zgadzam się w 100%
😃. Pozdrawiam.
Ooo panie jak zależy na jakości i normach to tylko Polski Qualitium 5w30 power V taniej jak orlen Polecam!
Sprawdziłem wygląda na to że olej jest dobry produkowany w Polsce przez spółki Chemnaft i są różne rodzaje nie tylko do silnika. Pozdrawiam.
@@andrzejwozniak2051 Pozdrawiam równierz
Nie wiedzialem o Qualitium. Mieszkam w Estonii, uzywam Orlen Maxexpert, ale ostatnio kupilem REVline. Teraz widze ze na estońskim rynku jest równiez Qualitium. Dzieki.
Jestem podobnego zdania ,lepszy wróbel w garsci. Czyli tani olej,ae nie chrzczony (bo taniego nie oplaca sie chrzcic).
👍 😃
Opłaca sie olej za 20 pln sprzedaje się za 130 pln
Informacja dla wszystkich zainteresowanych olejami Liqui Moly.
Właściciel firmy sprzedał tą firmę koncernowi Würth.
Od przejęcia tej firmy przez koncern Würth ceny olejów drastycznie wzrosły, jakość niestety spadła.
Top tec 4100 kosztował przed przejęciem firmy przez koncern Würth 29,90 Euro, teraz w ramach promocji kosztuje w Niemczech 39,90 EUR.
@@4Orzeszek Czyli płaci się za Markę firmy a nie za jakość produktu. Pozdrawiam.
Porównanie olejów na podstawie etykiet😂😂😂😂
Nie no padłem....👏
Ja leje do wszystkich TopTec4200 olej świetny.... może sobie ktoś mówić ale LM ma bardzo dobre oleje i na nic nie zamienię... silnik pracuje cicho, trzyma wzorowo temp., roznica w spalaniu też jest a co najważniejsze nawet po 10tys nie robi się osmolony...
LM pokaże lekko przewagę przy dłuższych interwałach. Ale to też nie jest w 100% pewne, bo to zależy nie tylko od samego oleju, ale tez sposobu oraz warunków eksploatacji+ kondycji silnika, stosowanego paliwa itd. Nie wiem do jaki jest silnik w te hondzie, ale jeżeli benzyna to ten olej chyba nie jest optymalnym olejem....../ chodzi mi klasę lepkości jak i jakości. Niestety cena oleii LM z pewnego źródła na poziomie 350 pln/ 5l jest już znacząca.
W olejach mogli by podawać jakieś normy na tarcie bo 2 te same oleje na papierze są takie same a na testach tarcia wypadaja inaczej
Masz rację. Zgadzam się z tobą. Pozdrawiam.
Który olej jest lepszy według ACEA. Podaję link - ua-cam.com/video/hIa9Q_zjI9U/v-deo.htmlfeature=shared
Jeżdżę crvką na orleniku i nie widzę różnicy. A kaska w portfelu zostaje.
po co ci trzy samochody?
Bo może / bo lubi /bo stać go albo ma taki kaprys lub widzimisię ,że chce mieć X samchodów ? :)
@@Maciej-fl5gh Acha, dzięki za odpowiedź!
Spróbuje też tego XD w Hondzie. Teraz mam DEX1
Pierwsza Honda ma już zrobione na orlenie 8500 km i wszystko ok. Wydaje mi się że silnik ciszej pracuje niż na LM. Pozdrawiam.
@@andrzejwozniak2051 Identyczne miałem spostrzeżenie w Maździe. Jak odpaliłem po wymianie to od razu zauważyłem, że jakoś ciszej. To samo ludzie mówią.
@@fixanddrive Mówiąc krótko olej jest dobry i ma dużą zawartość molibdenu (co wiadomo zmniejsza tarcie) i z polskiej dystrybucji czyli oryginał. Trzy auta zalane tym Orlenem i chyba przy nim zostanę bo słychać że silnikom on pasuje.
Jak tańszy to Valvoline max Life 5w40👍
Prawie każdy ma przyzwyczajenia do oleju danej marki i go używać dłuższy czas. Pozdrawiam.
Orlen robi olej a Liqy Moly wlewa do swoich opakowań
👍 😃 Pozdrawiam.
To drogo to sprzedaje
Proponuję obejrzeć film o jakości oleju. Podaję link - ua-cam.com/video/jWWGtD-xfb4/v-deo.htmlfeature=shared
LM i Valvoline nr1. Taka jest prawda!
Napewno dużo ludzi się z tobą nie zgodzi bo każdy ma swój olej na którym jeździ.
Polskie oleje są bardzo dobre i też używam. A z liqui moly stosuje ceratec
Dużo ludzi jeździ na polskich olejach tylko wstydź się przyznać. Pozdrawiam.
Olej Orlen jest bardzo dobry ale jak chcesz super olej to polecam shell.
Zastanawiałem się nad nim. Pozdrawiam.
Allegro oficjalny sklep liqui moly 5w30 253zł 1 tankowanie 95 do pełna.
Za pol roku bedzie hudy
Tak, płaci się za markę😁
Za.jakosc.i.marke😊😊
Sprawdź sobie olej specol 5W 30 premium C3 polski producent lepiej wypada w testach niektóre drogi oleje a cena ok 90 zł super polecam
Dzięki popatrzę. Pozdrawiam
Obydwa te oleje są na bazie mineralnej nic wyjątkowego. Oczywiście obydwa są dobre zmieniane co 10.000 km i cenowo Orlen wygrywa. Tak Orlen jest lepszy
👍 😃 Pozdrawiam.
Tak jest teraz płaci się za znaczek logo.
👍 😃
3/4 producentów olejów używa baz mineralnych trzeciej grupy i tylko nieliczni mają PAO. Też nie liczni mają dużo uszlachetniaczy tak jak Valvoline który się z tym nie ukrywa że mają bazy 70-80 i pełną listę dodatków. Liqui moli to drogi przeciętniak. Szkoda na to kasy.
Zgadzam się ale żeby o tym wiedzieć to trzeba głęboko w gryźć się w temat olejowy. Pozdrawiam.
Dziś Orlen nie jest polski. Tylko nazwa została
Orlen to Polski champion. O ile Tusk nie odda go w łapy Niemców.
@@krycho661Święte słowa. Pozdrawiam.
Lepiej 5w40 bardziej lepki olej i wolniej się spala lepiej uszczelnienia
Na lato może być ale na zimę to 5w30 żeby wszędzie szybko dotarł i smarował. Pozdrawiam.
Porównaj sobie karty charakterystyki a nie czytasz na opakowaniach w Polsce na bańce napiszą ci ful sentetyk a w Niemczech ten sam olej i tam nie pisze ful sentetyk w Niemczech nie piszą bzdur na opakowaniach bo tam za to są duże kary
👍 Pozdrawiam.
Ważne...LM przyznało, że do dwóch olejów kierowanych do sprzedaży na wschód eu nie dają wielu uszlachetniaczy...Czy to nie jest porównywalne z podrabianiem???
Co do zimnych startów. Zamiast brać mocno rozrzedzone oleje, lepiej brać 5w30 a nawet 5w40 a do silnika dodać ceramizer - poślizg zimnego startu jest lepszy niż przy 0w20...
Koniecznie po 50k km trzeba dodać choćby K2 okno STP stop oil leak... współczesne oleje niszczą uszczelniacze wału i popychaczy!!!!
Czyli z oryginału jest tylko opakowanie a w środku co popadnie.
ACEA A5/B5 250 zł za 3.80 Litra
Czyli cenowo kosztuje jak Liquid Moly.
Osobiście tylko, Motul ale rozważam inne opcje....
I to jest zdrowe podejście do sprawy.
Ja leje specol 5w30 premium
Dużo ludzi go używa i go chwalą. Pozdrawiam.
Kiedyś Lotos był ok teraz po fuzji przeja to Orlen. Niezły olej w klasie budrzet no i nie podrabiany i to jest najwazniejsze. A normy producentow czyli i reklama nie zawsze są na bańkach bo to kosztuje co roku duże pieniadze.
Dla mnie najważniejsze jest to że nie podrabiany. Pozdrawiam.
Do mlodszego auta leje shela bo prawdziwy syntetyk GTL. Do starszego auta mialem wybor orlen lub litweski mannol. Wybralem mannola! mechanik za glowe sie lapal, ani orlen mowil, ani tym bardziej mannol. Auto przejechalo 5000tysiecy i w mrozy normalnie odpalało. Parametry ma identyczne jak 100zl drozszy olej. Zmieniam co okolo 10tysi wiec co ma sie wydarzyc. Baza w olejach identyczna tylko dodatki od producentow sa inne. No i raz kupilem motula i jakos nie mialem pewnosci czy ori. takze orlen orygiinal co juz na pewno nic sie nie wydarzy! Po co przeplacac.Brawo za decyzje!
👍 😃 Pozdrawiam.
Proponuję zmienić mechanika, Orlen, Specol to oleje na światowym poziomie a przy okazji tańsze o połowę od swoich zachodnich odpowiedników. Wielu mechaników to głąby powtarzające stereotypy utrwalone sprzed lat.
Oprócz tego ze sie silnik bedzie zacierał. Na pewno nic w przypadku nowoczesnych jednostek zacieranie
Mannol to niemiecki olej
@@adamciemniewski764 Na forum oilclb pisza ze Litwa.
Wolę Orlen i wymienić co 10tys.km ,niż liqui moli
👍
Kuwa to LM co ile bys wymieniał?😂 Co 30? 😮 10 tys to jest wystarczajaco duzo dla kazdego oleju.
Tak Wymieniają ludzie co 30tys
@@przemogoli8811 co poradzic, glupich nie brakuje. Szkoda tylko tych którzy kupia pozniej takiego rodzynka z polskiego salonu i z niskim przebiegiem 100tys, tylko olej pan wymien bo juz czas ten trzeci raz.. ja jebe😉😁
O 5 tyś za pózno
Ja tam wole Motula leje ponad 10lat do wszystkich aut.
Czemu nie każdy się przyzwyczaja do jakiejś marki i zalewa latami. Pozdrawiam.
@@andrzejwozniak2051
Masz racje a wyszło to jak zalałem castrola do 1.9tdi klepały popychacze po odpaleniu zmieniłem na Motula problem zniknoł i tak zauroczony leje dalej Pozdrawiam I Wesołych 😉
Materiał spoko ale nie "likuid moli" tylko "liki moli"-fonetycznie rzecz ujmując .Pozdrawiam.
Wszystko się zgadza. Pozdrawiam.
Taaa pierdolenie. Zalal mi majster tego shit orlena. Nie wiedzialem co sie z silnikiem dzieje. Nie dosc ze znikal w oczach to jeszcze ppdkapcanie- widoczne podkapcanie. Zalalem po 2 tys km natychmiast spraedzony LM i wszystko zniknelo. 180zl za 5l LM to zadna mega cena.
szkoda, że ci do pustego łba nie zalał żadnego oleju.
@@_Rozgniatacz_mend tobie zalal ale widac ze nie spelnia norm 😂
Cena tego oleju LM w Inter Carsie 287zł a można kupić jeszcze taniej w innych hurtowniach. Fakt ,ale to i tak za dużo. Bez sensu przepłacać za nazwę..... Bo ja też nie wiedzę różnic między tańszymi olejami dobrych firm a LM. Pozdro.
Dlatego czas na zmiany. Pozdrawiam.
nawet producent wyśmiewa na etykiecie swój produkt XD
następna linia to 5W40 mega pro giga expert LOL
Skoro masz takie skojarzenia z nazwą produktu to zakładam że jesteś młody wiekiem. Pozdrawiam.
Jeszcze polski dobry olej to Mihel..
Witam. MIHEL to polska firma a olej jest produkowany w Wielkiej BRYTANII czyli polski nie jest. Pozdrawiam.
Panie Orlen nie jest POLSKI.... Już od bardzo dawna :)
Nic teraz nie jest polskie w 100 procentach. Pozdrawiam.
@@andrzejwozniak2051 Ja to wiem :) jak tak patrzeć to jakieś małe osiedlowe kioski są Polskie 😁
Brak mi słów, jak można było wyprzedać cały majątek narodowy 😔😔😔 Jesteśmy niewolnikami my obecnie a po nas jeszcze z 5 do 7 pokoleń będą tymi niewolnikami. W Polsce nie można być wolnym i żyć spokojnie nie martwiąc się o jutro 😡😔😔😔😔
Daj z tyłu białą kartkę
Nie oceniam ani orlena ani LM ale z doświadczenia wiem ze jak silnik "wychowa się " na jakimś oleju i on mu służy to nie warto kombinowac. Moj vw latał na castrolu i namowiono mnie na magneti marelli produkowany przez shella. Juz pol roku odmulam silnik z nagaru, wiecej zadnych zmian
Zawsze można wrócić do tego co jeździło się wcześniej. A przy nowym - jeździć i obserwować.
Odmulacz silnik z nagaru chyba po tym castrolu a nie po Magneto Marelli, nagar się tworzy przez kilkadziesiąt tysięcy a nie po jednej wymianie
Tanie to może wino dobre 😜😉🤣👎
Tanie wino to napewno dobre nie jest. A siara wypala wątrobę. 😂.Pozdrawiam.
Kupiłem 5l zapłaciłem 300 zł tak że huj taniej wychodzi a kupiłem w Łodzi na stacji Orlenu jak można cię zrobić jeleniu w huja niech się Orlen buja.
Na stacjach paliw Orlen olej jest drogi na allegro ze sklepu Orlenu dużo tańszy za 4 litry zapłaciłem 106 zł. Pozdrawiam.
allegro.pl/oferta/orlen-oil-olej-silnikowy-do-silnika-platinum-maxexpert-xd-5w-30-4l-12250524074
czy Pan myśli że 200% marży to nie jest już oszustwo
To jest gigant firma i robi co chce. Witam w POLSCE.
Mogą sobie zrobić 1000% marży, jeśli znajdą na produkt klienta to znaczy że cena jest odpowiednia. Jak chcesz przepłacać za olej na stacji to twoja sprawa, może nie zauważyłeś ale na stacji wszystko jest X2 liczone.
to jest olej do benzyny tylko
Benzyna i diesel tak pisze w specyfikacji.
ludzie by dużo olejów z lotosa kupili ale jak to zwykle w Polsce strona dobierz olej nie działa jakby to problemem było !! sam szukałem coś zastępczego dla Motul 8100 X-Clean+ C3 5W30 i niestety nie znalazłem a wolał bym Polski produkt lać
To szajs
Dlatego? Specyfikacja jak i badania mówią co innego. Tysiące ludzi sobie chwalą.
Żaden olej nie da rady jak się szajsem jeździ.
@@andrzejwozniak2051 chłopak o LM mówi. Zgadzam się.
W Polsce na rynku jest masa olejów zagranicznych podrabianych. Polskich olejów raczej nie podrabia się. Ja od lat jeżdżę na Lotosach
Dla tego ja zmieniłem na Orlen i kupuje bezpośrednio od producenta. Pozdrawiam.
Kiedyś w papierowych gazetach motoryzacyjnych pisali, że Mobil 1 kupuje bazy syntetyczne i dodatki od Orlena. Więc nie warto przepłacać. Sam przechodzę z mobila na Platinum.
@@arsenelupin3796 Całkiem możliwe i wszyscy zarabiają. Pozdrawiam.
liquy molly nie produkuje żadnego oleju. To marka typu "white label". Orlen jest producentem oleju i produkuje go pod swoją marką ale też pod innymi markami, między innymi liqui molly.
👍 pozdrawiam.
A mi sie wydawalio ze tylko pare firm w tym Bp i Shell i jeszcze paru naj jest producentem syntetycznych baz olejowych a reszta czyli orlen itp kupuje od nich produkt PAO i GTL i blenduje po swojemu.
@@balcerowicz7990 Zestawiasz ze sobą Shell i Liqui Moly?😂😂😂🤣. Wiesz co to są rafinerie i co produkują? Jakieś śmieszne " liqui moli" to twoim zdaniem koncern posiadający własne rafinerie? Orlen i owszem. To wielki koncern z własnymi rafineriami. Shell jeszcze dużo większy.
@@balcerowicz7990 "reszta, czyli orlen". Śmieszny jesteś. Firmy specjalizujące się w olejach to de facto mieszalnie. Oleje ( bazy olejowe)kupują z rafinerii, gdzie są produkowane na skalę przemysłową. Blendują je i uszlachetniają po swojemu. Niesamowite jak można w ogóle pomyśleć, że firma posiadająca własne rafinerie kupuje olej z jakiejś mało znaczącej na ogólnym rynku naftowym mieszalni olejów.
@@_Rozgniatacz_mend czytac ze zrozumieniem.
Z LM sie walnąlem, przyznaje.
Syntetyczne PAO nie robia wszystkie rafinerie tylko nieliczne a reszta wraz ze swoimi bazami olejowymi hc grup II i III a nieliczne juz nawet GTL zblizone do PAO z ropki robia i blenduja zupe z dodatkami po swojemu, nawet taki Motul zleca produkcje innym ewentualnie tylko blenduje tak jak i LM..a nazwa syntetyczny w polsce nic nie miwi bo moze byc kropla syntetycznej bazy i reszta HC i juz nazwac można olej syntetycznym.
Cena przykladowa pare lat wstecz
Baza hc III za tone 780$
PAO 2800$.
kazda rafineria oszczedza i nasze też...ale nasi oleje robia niezłe zwlaszcza w swojej grupie cenowej.
Eneos shell, exxon, Bp to potentaci od badan i syntetykow.
Przecież orlen sprzedaj w chuj oleju na zachod a oni nalewaja swoje bańki (wielka tajemnica)😀
Może i tak jest ale nikt tego nie mówi głośno. Pozdrawiam.
Olej manoll jest jeszcze tanszy olej i ma tez te same parametry
Orlen ma większą lepkość w 40 i 100 stopniach Celsjusza i dużo więcej molibdenu (165) i to minie przekonuje bardziej. Pozdrawiam.
Ja do kosiarki, do glebogryzarki, do pilarki, do motocykla leje Orlen juz kilka lat i wszystko jest ok.
Ja do kosiarki też leję olej silnikowy taki jak do samochodu. Pozdrawiam.