Olá Enio!!!! Esse parafuso Fhillips do disco e do tambor traseiro tem uma trava rosca (química) de fábrica. Como também os parafusos (torx) dos bancos. Para soltar sem danificar use um soprador térmico, aqueça bastente que essa travar química amolece, ficando muito fácil de folgá-los. Ok????
Enio parabéns bem elaborado sua troca, do Vectra nunca troquei , comparei e eu mesmo vou fazer na troca das pastilhas Bom um forte abraço parabéns pelo vídeo ajuda muito nos que temos Vectra E também te convido pra conhecer meu canal
Opa muito obrigado, o objetivo do canal é exatamente este e que bom que vc gostou. Será um prazer conhecer seu canal, é importante compartilharmos experiências. Abraços
Bom dia Parabéns pelo vídeo muito bem detalhado, porém como sou muito leigo no assunto só foi pra entender como é o funcionamento da frenagem, mas por tabela também ví como se faz a sangria, valeu demais e já me inscrevi no seu canal. A minha dúvida seria, se é necessário também trocar os discos traseiros. Percebi no caso do meu vectra 97 que enxergo mais os desgastes nas pastilhas das rodas dianteiras pelo pó que se acumula. A minha pergunta é como funcionam os freios. Os dianteiros são os mais acionados que os traseiros? Devo trocar também os discos traseiros quando troco os dianteiros? Obrigado.
Qual a marca das pastilhas que você colocou? No meu vectra elegance 2.0 2009 eu troquei só uma vez, até o momento. Coloquei as originais (bosch) que veio de fábrica. A Fras-le e a Cobreq são boas, (mais baratas) porém as Bosch são mais caras mas, também são as da linha de montagem da GM. Devem ser melhores. Ok???
Ótima explicação amigo, aprendi bastante com esse vídeo. Amigo no detalhe da pasta branca que e colocada atrás do disco, como chama essa pasta ? Tenho um Vectra 99 8v
Opa obrigado amigo, esta pasta na verdade é uma pasta para montagem (uma especie de graxa grafitada), você a encontra em lojas de ferragens, lojas que vendem material industrial.
Man preciso de uma luz, vectra 98 2.2 8v sistema idêntico ao seu, coloquei o conjunto novo recuando o pistão pras pastilhas novas e discos, mas agora a pinça não encaixa no disco, ele falta 1mm pra entrar e já está totalmente recuada
Olá, você sentia o pedal baixo antes de trocar? Notou alguma diferença na altura do pedal em que começa a frear, o meu está freando bem, mas op pedal começa a surtir efeito passado do meio.
Meus parabéns 👏. Vídeo me ajudou a trocar minhas pastilhas. Gostei e tô compartilhando
Mto bacana seu video, uma grande aula!!
muito bom o vídeo, muito bem explicado com detalhes, parabéns pelo vídeo me ajudou bastante em uma dúvida que eu tinha.
Muito bom o vídeo amigo, agora vou eu mesmo mexer no meu Vectra, tenho que substituir os discos e pastilhas também
PARABÉNS PELO VÍDEO E PELA EXPLICAÇÃO BEM DETALHADA E SIMPLES.❤
Olá Enio!!!! Esse parafuso Fhillips do disco e do tambor traseiro tem uma trava rosca (química) de fábrica. Como também os parafusos (torx) dos bancos. Para soltar sem danificar use um soprador térmico, aqueça bastente que essa travar química amolece, ficando muito fácil de folgá-los. Ok????
Gostei amigo você explica tudo direitinho eu já aprendi hoje eu vou fazer no meu Vectra também
Top explicação meu vectra tem ABS troquei pastilhas traseiras travou as dianteiras agora ja sangrei e nada
Que vídeo top mano. Vou fazer no meu. Passa tempo legal além de economizar na mão de obra
Rapaz!!! Salvou o dia!!! Vou começar a fazer o trampo ja!!!! Abraços
Parabéns meu amigo ,gostei muito do vídeo
Enio parabéns bem elaborado sua troca, do Vectra nunca troquei , comparei e eu mesmo vou fazer na troca das pastilhas
Bom um forte abraço parabéns pelo vídeo ajuda muito nos que temos Vectra
E também te convido pra conhecer meu canal
Opa muito obrigado, o objetivo do canal é exatamente este e que bom que vc gostou. Será um prazer conhecer seu canal, é importante compartilharmos experiências. Abraços
Valeu irmão
Muito bom o vídeo,ganhou mais um inscrito
Ganhou um inscrito
Parabéns. Meu amigo
Bom dia Parabéns pelo vídeo muito bem detalhado, porém como sou muito leigo no assunto só foi pra entender como é o funcionamento da frenagem, mas por tabela também ví como se faz a sangria, valeu demais e já me inscrevi no seu canal.
A minha dúvida seria, se é necessário também trocar os discos traseiros. Percebi no caso do meu vectra 97 que enxergo mais os desgastes nas pastilhas das rodas dianteiras pelo pó que se acumula.
A minha pergunta é como funcionam os freios.
Os dianteiros são os mais acionados que os traseiros? Devo trocar também os discos traseiros quando troco os dianteiros?
Obrigado.
Qual a marca das pastilhas que você colocou? No meu vectra elegance 2.0 2009 eu troquei só uma vez, até o momento. Coloquei as originais (bosch) que veio de fábrica. A Fras-le e a Cobreq são boas, (mais baratas) porém as Bosch são mais caras mas, também são as da linha de montagem da GM. Devem ser melhores. Ok???
Ótima explicação amigo, aprendi bastante com esse vídeo.
Amigo no detalhe da pasta branca que e colocada atrás do disco, como chama essa pasta ?
Tenho um Vectra 99 8v
Opa obrigado amigo, esta pasta na verdade é uma pasta para montagem (uma especie de graxa grafitada), você a encontra em lojas de ferragens, lojas que vendem material industrial.
Qual o disco ideal para colocar no Vectra 94 GLS os traseiros?? Vi q tem alguns tipos perfurado e o sólido... Qual seria melhor? Vlw
Man preciso de uma luz, vectra 98 2.2 8v sistema idêntico ao seu, coloquei o conjunto novo recuando o pistão pras pastilhas novas e discos, mas agora a pinça não encaixa no disco, ele falta 1mm pra entrar e já está totalmente recuada
Eu usei tanto o meu q chegou a furar o disco
Olá! Parabens pelo video! Recomenda alguma marca de disco? Obrigado!
Oh amigão não conheço tantas marcas....
Fremax, tanto disco quanto pastilha, fuja das pastilhas cobreq
Qual a valor dessa mão de obra?
Olá, você sentia o pedal baixo antes de trocar? Notou alguma diferença na altura do pedal em que começa a frear, o meu está freando bem, mas op pedal começa a surtir efeito passado do meio.
Ola td bem ?? Sim depois que troquei pastilhas percebi que o pedal subiu um pouco.
Os meu flexível eu não prendo no amortecedor deixo ele solto , por que se prender ele racha mas rápido.
Vdd, deixei preso apenas pela presilha que vem de fábrica
Enio Lima vou postar o vídeo já já ai você vai ver o geito que eu deixo ok bom final de semana tmj...