Klasse! 👍🏻😃 Das ist eine ausgesprochen interessante Mitfahrt, die Du uns da zeigst. Zum Ende hin sogar noch mit richtig Sound. 😉 Nein Spaß beiseite, ich kann mir gut vorstellen, dass die Anwohner entlang der Strecke durchaus zufrieden sind, wenn es nicht zu laut ist. Danke für das tolle Video und beste Grüße, Bernhardt
Warum ist est nicht zweigleisig von Lichtenberg bis zum Ostkreuz? Und elektrifiziert? Ich dachte das war der plan mit der Ostbahn und der modernisierung Ostkreuz.
Eine Untertunnelung der Gleise zwischen Ostkreuz und Warschauer Straße hat man versäumt, wäre gute kurze Verbindung nach Ostbahnhof und somit zur Stadtbahn gewesen.Wie immer nicht weitsichtig gedacht.
@@markodassler nein nein,ich meinte,dass dann elektrisch gefahren wird.Leider sind zuviele Verbindungskurven eingleisig oder überflüssiger Weise demontiert und abgebaut worden,wie z.B.Halensee,Ostkreuz-Nordkurve.
![🇨🇭 Cab Ride S-Bahn Zürich (S10) Driver's POV | Zürich Hauptbahnhof - Uetliberg [4K]](http://i.ytimg.com/vi/35glgkixNoQ/mqdefault.jpg)
![🇨🇭 Cab Ride S-Bahn Zürich (S10) Driver's POV | Zürich Hauptbahnhof - Uetliberg [4K]](/img/tr.png)
vielen dank fuer die mitnahme auf dieser fahrt. abo haste :)
Sehr interessant. Noch als Rangierfahrt, weil noch keine Signale aktiviert sind.
Sehr schön ist zu hören, wie oft die Fußtaste betätigt werden muss.
Klasse! 👍🏻😃
Das ist eine ausgesprochen interessante Mitfahrt, die Du uns da zeigst.
Zum Ende hin sogar noch mit richtig Sound. 😉
Nein Spaß beiseite, ich kann mir gut vorstellen, dass die Anwohner entlang der Strecke durchaus zufrieden sind, wenn es nicht zu laut ist.
Danke für das tolle Video und beste Grüße, Bernhardt
Ist das eine E-L ok?
Es ist eine Hybrid Lok. Diesel-Elektrisch.
@@adloffm Ah, OK.Schon ein cooler Sound!
Warum ist est nicht zweigleisig von Lichtenberg bis zum Ostkreuz? Und elektrifiziert? Ich dachte das war der plan mit der Ostbahn und der modernisierung Ostkreuz.
Zumindest wurden die Gleise extra so tief gelegt, dass sie später relativ einfach elektrifiziert werden können.
Eine Untertunnelung der Gleise zwischen Ostkreuz und Warschauer Straße hat man versäumt, wäre gute kurze Verbindung nach Ostbahnhof und somit zur Stadtbahn gewesen.Wie immer nicht weitsichtig gedacht.
@@j.-heinrichkoltzsch6120 die *schleife* ueber rummelsburg ist ausreichend. imma kosten/nutzen im hinterkopf behalten ;)
@@j.-heinrichkoltzsch6120die Stadtbahn ist eh schon voll, da willst du dort noch Dieselrinten fahren lassen?
@@markodassler nein nein,ich meinte,dass dann elektrisch gefahren wird.Leider sind zuviele Verbindungskurven eingleisig oder überflüssiger Weise demontiert und abgebaut worden,wie z.B.Halensee,Ostkreuz-Nordkurve.