Обзор и тест-драйв Peugeot 508 PSE 2021 года
Вставка
- Опубліковано 30 бер 2021
- Это обзор прототипа гибрида Peugeot 508, в спортивной комплектации PSE - внешность, интерьер и тест-драйв!
Подписывайтесь на канал, чтобы стабильно получать новые переводы на русский язык!
#peugeot #peugeot508 #peugeot508pse #пежо
Ссылка на канал автора на английском языке
/ @autogefuel
Примечание о прозрачности: Видео Autogefuel/Анатомия Автомобиля независимы и свободны от влияния на мнение и рейтинг редакции. Но поскольку производители позволяют нам делать обзоры в первую очередь, по юридическим причинам это видео помечено как содержащее рекламу.
Анатомия Автомобиля-это русская версия канала Autogefühl. Для обзоров на английском языке посетите канал Autogefuehl.
Подписывайтесь на канал, чтобы стабильно получать переводы новых видео! - Авто та транспорт
Какой же лев красивый
Поддерживаю Пыж выглядит великолепно, всегда французы славились своим дизайном. Очень жду когда к нам привезут новое поколение 508, уверен этот Пежо сможет спокойно конкурировать с немецкой тройкой
@Владимир Шмидт ну слушай просто у нас люди особо любят на удобство а авторитет.
Ооооо. Спасибо, тебе человечище!!! Теперь моя душа спокойна). Лайк
Какие же они красивые… что значит дизайн «мастер».
Здравствуйте, спасибо вам огромное за перевод, мне это видео нравилось из за этой Пежо, но не понимал, пожалуйста часто делайте видео про новые французские автомобили
Рад, что вам понравилось!
Спасибо за перевод!
Спасибо за перевод.
Лайк и 50й комент в поддержку видео
Какой же классный авто! Реально премиум во всех отношениях! А у нас сейчас выбор в этом классе не богат... Либо дорогущие немцы, либо камри, либо переоцененные на нашем рынке корейцы.
Зверь💥
Жду, не дождусь, когда можно будет загонять, как было с Талисманом. А до Талисмана был 508ой.
Ничего из этой прекрасной французской годноты нам в РФ не светит(
Капец пежо похорошела
Ин Ша Аллах куплю этот автомобиль
Ин Ша Аллах☝️
👍👍👍
С колко стоит в $$$ в Франция???
Только дизельный надо брать! Французские дизельные двигатели лучшие в мире!!! А этот бензиновый 1,6 от BMW действительно дерьмо, он хоть и резвый, но со временем проблем будет куча. А вот дизельный (180 л/с у них есть), он очень надёжный и даже без дополнительных электродвигателей очень быстрый!!!
Неделю назад говорил с фицплами, говорят фсё, доработали еп6 больше не ломается. Хотя сам БМВ боле их не ставит
Это совсем другой двиг
Решетка немного мазератти напоминает с близкого расстояния
Ну 200км не показатіль лутше озвучте цену
Старый на дизеле был практичнее. А, эта пузотерка.
шумо изоляция хромает
а вы с чем сравнили? у Пежо этого 508 всё на высоком уровне, качество, сборка, шумоизоляция, комфорт. Поэтому очень сомневаюсь, что она там хромает
Когда она будет в России и какая цена!?
Да пока вроде не собираются привозить, а очень жаль, достойный автомобиль, отличный конкурент здешним седанам в этом классе)
@@user-yy6hn9fm5q Он ложит на мерс не говоя уже о корейцах
Видел на авто ру объявление в прошлом году, за 3 млн продавали. Больше не наблюдал нигде
@@user-yy6hn9fm5q он в Европе стоит 70 штук, в России будет все 80-85
@@user-fm8zd3or8m да не думаю, думаю он будет под 4 млн на полном фарше, может меньше, но учитываю то, что с-класс в простой комплектации стоит сейчас 5 млн, то у пежо цена адекватная будет
к5
В Европпе 60 000 евро. Хз хз.
Этот цвет называется салатневый, криптонит плять. В этой новинке спорта столько же сколько и Ладе Веста - спорт, ни##я, вот столько.
И сколько такая стоит ?
полный фарш комплектация, вроде как только такая и продается, 66 тысяч евро, так же как тройка немцев, где будет очень бедная комплектация за такие деньги
В Германии где-то в районе 55-58 тысяч евро видел объявления. Гт версия
@Владимир Владимирович смотря для кого
@Владимир Владимирович не знаю, я не гражданин Франции
крутой но 40 км это дичь..
Это же гибрид для него 40 км. нормально, особенно кто ездит каждый день на работу туда, обратно, ночью зарядка.
Этому автомобилю нужен другой бензиновый двигатель
Дизель
Жопа и торпеда киа к5
Опять это бмв-шное говно одноразовое 1,6 с турбиной. Ну почему?
Почему одноразовый - то? 1,6 турбо у пежо лет 6 как довели до ума и мотор весьма неплох стал. Это не первые ревизии с кучей проблем, за столько лет учли кучу всяких недочетов, от старого турбомотора там разве что блок цилиндров остался. Да и потом, помимо 1,6 тут два электромотора, это вообще другая компоновка.
Vozmi 2.0 Hdi 180, 500000kms bez problem
'
' *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.*
'
'
'
'
'
'