Je remplace mon VTTae par un musculaire !
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- Опубліковано 30 лип 2024
- Après les déboires relatifs à l'assistance de mon VTTae, j'ai enfin trouvé une solution ! L'aventure va pouvoir continuer 🤘#VTT #GIANT #REIGN #ENDURO
↓↓↓ plus d'infos (liens etc.) ↓↓↓
00:00 Intro / Remise en situation
01:20 Une solution
01:58 Mes critères
03:04 Ma nouvelle monture : le Giant Reign 2 !
04:05 Mes premières impressions et sensations
04:45 Quand ça monte 🥵
05:55 Quel silence
06:40 Moins lourd, c'est pas mal
07:20 Quel plaisir en descente
08:40 Rangement dans Marcel
09:05 Plus besoin de recharge
09:30 Conclusion, je suis ravie de ce choix
09:55 Et le VTT avec assistance dans tout ça ?
10:28 Abonne toi !
Mon VTT:
Giant Reign 2 : www.giant-bicycles.com/fr/rei...
Jetez un coup d'oeil à mon site: enroueverslaventure.com
Musiques via EpidemicSound: www.epidemicsound.com/referra...
Vous pouvez aider cette chaine en traduisant (sous-titres) dans votre langue:
ua-cam.com/users/timedtext_cs_p...
Je suis Méline. Adepte de la pleine nature, j'aime découvrir de beaux endroits avec mon VTT (avec ou sans assistance électrique) ou en randonnée. Je vis dans mon fourgon aménagé, Marcel, et je te partage mes aventures en vidéo. On parle de nature, de liberté, de voyage, un peu de vanlife, un peu de matériel, et parfois même on bricole des choses autour de ces thématiques.
Que pensez-vous de mon choix ?
P.S J'ai mis en attente la vidéo FAQ à venir le temps d'intégrer d'éventuelles questions que pourrait soulever cette vidéo : vous pouvez les poser en réponse à ce commentaire !
🤘
Bonjour Méline. Vidéo très intéressante. Au plaisir de voir tes nouvelles publications.
Merci beaucoup 😊
Merci ta vidéo et ton partage. 👌❤😉
Salut Méline 👍😉💖
Bravo pour cette découverte d'un vrai VTT !👍🌞😎
ça te donne le temps de profiter des paysages ! 🏔🏔📸🎥
Merci ! Y aurait-il des faux VTT ? Mince, la contrefaçon va loin ces jours ci 😂 C'est clair, en montée on a bien le temps de compter les cailloux au sol 😂
Comme toujours un vrai régal, diction parfaite, des vraies phrases, je me régale , merci beaucoup, je voyage avec vous. Yves, du Japon
Un grand merci !
Bon choix 👍 l’important n’est pas forcément la performance mais surtout de prendre du plaisir 😉 profite bien de ton nouveau joujou 😉
Exactement ! Je me compare à moi même pour essayer de l’a Mali orEr, mais avant tout il faut qu’il y ait du plaisir sinon je me connais, je lâche vite l’affaire 😇
bonsoir méline
tes vidéos sont très agréable à regarder avec tous ces beaux paysages et bien
content que tu aies trouvé une solution de remplacement .
merci pour ce partage bonne soirée
Merci beaucoup 😊
Tjrs un plaisir de te suivre. Trop Top Tjrs kool en restant pro ds les details techniques I enjoy ur way of life ❤ En te souhaitant plein de nouvelles sensations ds de nouveaux paysages 😉🤙😘
😊 merci !
Bonjour, je pense que tu as fait le bon choix et que tu trouveras d'énormes satisfactions à faire des efforts physiques. En tous les cas bravo😎
Merci beaucoup 😊
J'ai 71 ans et je suis au musculaire et je passe partout, il faut vraiment un mur pour me mettre à pied. Ça fait du bien à la tête de tout faire à la pédale
Excellente vidéo. Tu as parfaitement résumé pourquoi le VTTAE n'a jamais réussi à supplanter mon VTT. Silence, poids, maniabilité et surtout.... Autonomie illimitée ! Le vttae reste dans mon garage mais reconverti en vélotaf.
En tout cas super choix, le Reign nouvelle génération est bien plus efficace au pédalage que son prédécesseur qui avait beaucoup plus de débattement notamment à l'arrière mais était pataud à te faire cracher tes poumons au premier raidillon.
Tu vas te régaler, surtout dans la ZZ il y a de quoi faire. 👌
Merci ! Autonomie illimitée, je n'en suis pas vraiment là pour l'instant 😂
très clair et concis, bravo
Merci :)
Video sympa, j'apprécie ton allocution, bonne continuation 👍
Merci 🙌
Super 👍
Très intéressant 👍.
Merci à toi 👍
Bravo Mèline, très bon choix !! 👏 À titre indicatif les pédales "auto" aide beaucoup dans les montés........ faut s'habituer c'est tout !! Je te souhaite de très belles ballade amicalement 🙋♂️
Merci ! J'ai des pédales auto mais je ne les ai pas emmenée avec moi 😇 Comme tu dis, il faut s'habituer, et si elles aident dans les montées (et pour les gestes techniques pour lever le vélo on peut tirer sur les pédales alors qu'en plates, c'est plus délicat !) je me trouvais à mettre pied à terre devant le moindre obstacle "pour ne pas me retrouver à terre faute d'avoir pu décliper à temps" trop souvent. Je me suis donc dit qu'il valait mieux pour l'instant que j'améliore ma technique de franchissement, avec des pédales plates (j'ai mis des Raceface Aeffect, les picots sont... bien présents !). Je verrai pour les auto ensuite :)
Très bon choix 👍😁
Merci 😁
Que rajouter......
On ne peut que te féliciter pour ton insistance à pouvoir rester dans ce beau cadre et pouvoir continuer à te faire plaisir et à nous aussi.
Tu vas te muscler et revenir encore plus en forme que toujours
Et comment sera alors ton élocution déjà si parfaite en ce jour😉
Le printemps a déjà semé des fleurs dans la prairie et ce décor est très enchanteur et certainement donne encore plus envie les beaux jours revenant de parcourir la belle nature.
Maintenant que tu as une bonne machine fais toi plaisir et à bientôt pour de nouvelles aventures
Haha oui c’est vrai il y a une certaine opiniâtreté à vouloir profiter de cette belle nature.. je m’y sens bien ! Reste à voir ce que cela va donner sur des parcours plus escarpés; ce serait amusant de refaire un ou l’autre parcours pour voir !
Je viens de découvrir ta chaîne bravo tu est géniale continue
Merci énormément !
Super vidéo Méline.
Chaque besoin et ressenti est différent, il faut essayer différente configuration pour trouver son bonheur. On ne discute que de l'aspect vtt pure que je pratique avec plaisir en musculaire et vttae , mais je vois un autre intérêt au vttae au cours de nos voyages .En effet dans ce pays de taxes et de tout interdit, le vttae me permet de garer mon fourgon à 5/ 10 km des zones d'affluence et de pouvoir visiter en vttae sans trop transpirer .Je suis en cours d'aménagement d'un jumper avec un vttae et un kayak à l'intérieur .
Merci ! Pas faux pour l'utilisation comme moyen de transport pratique et "gratuit" (je mets des guillemets, parce qu'il faut quand même l'acheter, ce qui est une belle dépense!). Sympa ça VTT et kayak, de belles journées en perspective !
Bonjour, je vien de découvrir ta chaîne, sympathique, j'adore l'esprit van live et sont vtt, c'est top👍👌
Merci beaucoup et bienvenue !
Plus de satisfaction c'est sûr, sympa le tee shirt 😉
Héhé merci ils sont cool ces t-shirts :)
Bonjour je pense que vous avez fait le bon choix car il est vrai que vous allez avoir d autres sensations...... sympathie de Toulouse Patrick
Merci beaucoup 😊
Parfaitement résumé je ressent ton point de vue et c'est pour ça d'ailleurs que j'ai gardé mon musculaire la satisfaction de faire, le mérite, un peu la fierté aussi. J'ai acheté mon vttae uniquement pour pouvoir rider dans les hautes Vosges si nn par chez moi uniquement le musculaire car le dénivelés ne dépasse pas les 400D+ pour 30km que je fais d'habitude...très largement faisable pour mes 52 ans😉
🙌
Mélanie, tu finira super musclée .
Par avance je te souhaite de superbe aventure.
Go gogo
Merci 🤩
Jolie vidéo...j aime ta passion que j ai besoin dans l instant ’’’’si tu pouvais m aiguiller je pense. Avec ton expérience
Bravo merci beaucoup
Les 2 pratiques sont différentes, j'ai un vttae et un semi rigide musculaire. Clairement je ne fais pas le même type de sortie avec le vttae, je fais des sorties beaucoup plus techniques et plus de dénivelé, que je ne pourrais pas faire avec un musculaire. Et en descente, je trouve le vttae plus stable du fait de sa masse, mais plus physique à bouger dans les pifs pafs c'est vrai. Personnellement je me régale plus avec mon vttae, mais j'apprécie de temps en temps une sortie typée xc avec mon semi rigide, 30 35 kms avec 700m de d+ me suffisent 😜 alors qu'en vttae je peux faire 60 kms avec 1600m plus techniques et engagés. 2 mondes différents 😜. Amuse toi bien avec ton reign, c'est le principal 😉.
C'est ça, on s'amuse avec les deux, mais de façon différente 🤘
le vélo électrique est bien pour aller travailler (vélotaf), pour une vie nomade le vélo musculaire est plus judicieux.(vos vidéos font voyager, c'est bien)
Merci ! L'absence d'électronique/batterie simplifie les choses pour la vie nomade c'est clair !
Sympa le village d' Ainsa surtout le haut avec stationnement fourgon , CC ... etc .
Grave ! La vieille ville est magnifique !
💖🌈✨💞🍀😍🎉✨🌺🦄🦋 Merci !!!! Super !!! 🎉🎉🎉🎉
Kwezi Méline ! J ai commencé le VTT,en 1980....! Pas très nombreux à l époque...
J ai arrêté depuis que je suis à Mayotte (8 ans) et ne connais pas les vélos AE..
Vu mon âge canonique, je comptais en prendre un , mais, lorsque je vois le nombre de pannes qui se produisent avec ces "technologies modernes "et leurs prix exorbitants, j hésite..!
Les VTT classiques semblent avoir pas mal évolué.. je vais me remettre aux goûts du jour en creusant sur le net.
C est un plaisir que de t accompagner ,dans tes balades !
J adore ta façon d être !
Je ne connais pas du tout Mayotte, mais le nom sonne exotique pour moi 🏝 ! Y a-t-il du beau relief pour le VTT ? Ca doit être bien sympa ! Les vélos ont terriblement évolué c'est clair, classiques comme électriques. L'électrique est super, ça permet de reprendre et de prendre un kif quasi garanti à chaque sortie, et donc d'avoir une furieuse envie d'y retourner dès le lendemain. Des pannes il y en a, c'est vrai, mais souvent ce ne sont que des petits problèmes qui se résolvent bien. On verra comment sera géré mon souci par un professionnel ! Reste le tarif, c'est effectivement une dépense importante (parce que prendre du "pas cher", c'est pas une bonne idée, la motorisation et l'équipement ne permettront pas de profiter réellement du vélo, ce qui est vraiment dommage). Le mieux est de pouvoir en essayer un sur quelques sorties pour apprendre à l'utiliser (doser les niveaux d'assistance à bon escient c'est un peu comme gérer ses braquets, ça prend un peu de temps pour le faire vraiment bien).
@@Enroueverslaventure Merci infiniment pour ta longue et gentille réponse, Méline! Mayotte est le 111ème département et plutôt connu pour son lagon. A cause du climat, on a déjà du mal à circuler à pied dans les chemins...Mon cc m attend, et dès que je pourrais rentrer ( 5 ème semaine de confinement, ici..) je serai comme toi , nomade...à plein temps !
Ton idée d essayer différents VTT, est judicieuse, si c est possible... et je suivrai ton conseil ! Le chargement de la batterie du vélo semble poser quelques problèmes aux "vanlifers " .
Ta nouvelle monture semble te convenir.
J ai été sur le cul , lorsque j en ai vu le prix... je suis carrément largué... Personnellement, je n oserai même pas m en servir, de peur de l abîmer...
Profite ,Méline, et au plaisir de te revoir dans ta nouvelle vidéo...
J’ai acheté un VTTaE pour faire des sorties le WE avec des amis qui en ont et qui malgré leur peu de condition physique me lachaient dans les montés. J’ai gardé mon Sunn Xircuit team répliqua de la grande époque et je m’en sers la semaine seul. Je suiscd’zccord avec vous, satisfaction. Mais l’électrique c’est bien aussi 🤭
Je n’ai jamais dit que ce n’était pas bien :) c’est un outil formidable utilisé à bon escient ! Bonnes sorties en groupe et en solo 🤘
Salut Méline, tu as fait un super choix avec le REIGN. Moi je me régale avec le mien.
Continue comme ça, tes vidéos sont top...!!!
Yes ! Il est formidable ce vélo !
je trouve que l'électrique permet de commencer ou de recommencer le vélo en lissant les grosses difficultés et une fois les muscles et reflexes à nouveau opérationnels, la suite logique est de se passer d'assistance. Vu ton jeune âge et ta super pêche, ca m'étonnerais de tu reprennes de l'électrique
merci pour tes vidéo toujours aussi agréables à visionner
Merci ! Je partage ta réflexion sur l'électrique. Bon, c'est aussi un jouet très ludique quand même :)
Top !
Merci !
Salut , tu a bien fait tout tester c bien , et vive le sport comme on dit a , antenne 2 , biz
Merci ! Et vive le sport comme tu dis !
Bonjour Méline
Tout simplement bravo parce que en règle générale, on passe du musculaire au nucléaire. Tu es la première personne que je connaisse qui passe
d' un vae au vtt traditionnel.
Beaucoup de commentaires le soulignent, tu as une élocution remarquable.
Ça sent le prof de Français 😅 bonne continuation.
Merci beaucoup ! C’est vrai le cheminement inverse est plus fréquent. Pas mal ont tout de même conservé leur musculaire en passant au nucléaire (chez moi il était solaire... bon et un peu thermique aussi, beurk).
Ta remarque sur « prof de français » me fait sourit, si ma prof de français du lycée voyait ça... j’étais en section S option techno, pour elle nous n’étions que des « presse boutons » (ce sont ses termes). Alors je dois dire que ta remarque me fait plaisir, comme pour lui prouver que scientifique et « qui sait aligner trois mots » ne sont pas forcément i compatible ! Dans les dents, Mme Barbier 😝
👍 68 ans bientôt et toujours en musculaire,, le poids, le freinage, la technique en montée et en descente sont à prendre en compte partout avec un VAE. Bonne vidéo agréable et juste.
Tout à fait !
L age du capitaine 😂 excellent
Très sympa ta vidéo ! J'ai le musculaire et celui à assistance électrique. Pour moi les 2 sont complémentaires. Pour les grands espaces l'électrique est top mais pour les monotraces et les parties rapides le musculaire est plus facile, moins lourd et plus vif, du moins pour moi.
Merci ! Tout à fait d’accord sur la complémentarité des deux; j’aurais plutôt l’utilisation inverse, sur les grands espaces en musculaire (pour ne pas que le limiteur a 25k vienne jouer les trouble fête) et l’électrique dans les singles car il aura d’abord fallu monter !
Bonjour et merci pour cette vidéo merci pour le retour d'expérience j'étais parti sur un vttae maintenant je sais plus quoi choisir😅😅
Haha, mais de rien ça me fait plaisir 😂 Non plus sérieusement, c'est vraiment un choix personnel, en fonction entre autres d'ou tu pars physiquement et dans la discipline (ou le cyclisme plus généralement) si j'en crois mon expérience.
Pour ma part, Il y a un an et des patates, j'ai pris un électrique et je suis persuadée que c'était le bon choix. Il m'a offert la possibilité de faire des sorties sans être au bout de ma vie. Ça m'a donné envie de continuer, d'en faire encore, parce que le plaisir était largement supérieur à la difficulté physique. Avec un musculaire, ça aurait été l'inverse et je me serais dégoutée au bout de quelques sorties. Je pense que ça dépend donc vraiment d'ou tu pars dans la pratique, et combien tu as envie d'y mettre de sueur. Il y a un an je n'aurai pas imaginé qu'il me soit possible de trouver satisfaisant (dur, mais satisfaisant) 8km de piste en montée quasi ininterrompue !
@@Enroueverslaventure merci pour tes explications on va dire que j'ai arrêté le vélo avant le lycée et que aujourd'hui j'ai 32 ans et que je suis plein de bonne volonté les mauvaises langues diront que je suis gros!😅😅 allez je vais me laisser encore un peu de temps pour réfléchir! Bisous
Intéressant de connaitre l évolution. Tu l as super bien expliqué. Ca ne me concerne pas vu que le fais vélo sur piste avec arret salons de thé..., donc pas VTT, mais un certain nombre d annees en moins, je crois tes explications m auraient convaincu.
Merci ! Mais il n'y a pas vraiment d'âge, surtout avec l'assistance ;) Pas besoin d'aller dans des sentiers difficiles pour profiter et avoir plein de super sensations !
Tilt back to the future 😜👍
Yes ! « Merci d’avoir remarqué » pour citer ce cher bourriquet 🤩
Trés bon choix moi personnellement je ne suis pas mais pas du tout attiré par le vae et je suis tout à fait d’accord avec toi sur le faite d’avoir la satisfaction d’avoir monté un raidillon tout seul sans assistance aucune à part celle de tes jambes😂.
Merci ! C’est un super vélo ce reign effectivement 👌
Moi j'ai un specialized électrique et je l'ai configuré et manière a avoir un mode qui equivaut à un vélo musculaire et puis les autres mode disposant de plus d'assistance. Comme ça je peux faire soit un peu de sport ou soit être aider
Au top, un vélo couteau suisse 👍
belle video , tout a fait d'accord avec la "satisfaction d'avoir monté le truc sans mettre pied a terre" : meme si on se traine, comme j'avais aussi adherer à la video gvl vs Vtt ou le gravel offre des sensations de pilotage sur des tracées ennuyeux a vtt , et permet d'aller plus loin par son rendement meilleur... bref basé sur l'engagement les sensations et le plaisir , en oubliant la perf ! continu ..
Merci !
Excellent choix pour ce vtt, cela dit, pas si carpette que cela car ton parcours est très technique. Pour ma part, j'ai abandonné le pur vtt, mon dernier modèle, un cannondale prophet avec fourche lefty excellente machine au demeurant sauf que purée, le prix de l'entretien de cette fourche n'était pas donné!!! En attente de mon Carado, la soute qui recevra mon Canyon Endurace aura aussi un futur compagnon de type gravel, un espagnol ( comme tu es en Espagne) ,une marque que je ne connaissais pas du tout et réputée en vtt et qui se met au gravel, un Mégamo Jakar pas cher du tout ( peut-être des dt swiss pour l'améliorer).
Merci ! C'est souvent comme ça dans la Zona Zero : le trail semble tout bien, rien d'infranchissable, et d'un coup tu te retrouves fasse à un mur, ou un passage super exposé dont le niveau est x10 par rapport au reste du sentier ! De quoi te mettre parfois un bon gros coup de flippe ! Ca va te faire un super équipement ça, que de bons rides en perspective 👌
Bon choix !
Et c'est pas plus mal aussi que tu ais 2 bikes pour des terrains différent si on met de coté qu'ils soient élec ou non.
A l'inverse de toi, j'ai un allmountain musculaire et j'ai pris l'elec en 170mm et du coup c'est bien de voir ce que ca donne aussi.
Je descend plutot pas mal avec le normal mais avec l'ebike en 170/29" je dévale la montagne comme jamais et c'est le pied 😃
En ce moment je pense aussi à ressortir le bike normal pour rouler dans des coins pas trop cassant pour le coup.
Avant je détestais pédaler et je portais/poussais souvent le bike et maintenant grace à l'elec j'adore pédaler et j'imagine que mon physique s'est un peu amélioré grace à ça car mine de rien je carbure presque toujours autant que je peux mais sans me tuer mon genoux en vrac et je roule surtout plus souvent !
Du coup j'ai envie de voir ce que je vaut maintenant sans moteur :)
Régale toi !
Super ça ! C’est bien de voir qu’il y a plein de passerelles entre électrique et normal, en fonction de chacun. C’est du vtt et au final, c’est le plus important !
C’est certain que si tu y mets du tien, l’électrique te fait un bon workout aussi 🤪
Le VTT musculaire reste un vrai vélo de sport il faut aimer grimper par le moteur humain muscles cardio et mental mais la qualité des VTT musculaire d'aujourd'hui par rapport à ceux d'il y a 10 ans en 26 pouces et très agréable à rouler le VTT électrique et certainement plus facile à grimper mais pas toujours maniable en descente technique et surtout lourd effectivement s'il faut les porter à des prix faramineux pour le prix d'une bonne voiture d'occasion pour des personnes qui n'ont jamais fait de sport cycliste se dirige directement sur un VTTE et le pire c'est qu'il sont contents de pouvoir dépasser dans une monté un vrai sportif avec un musculaire sans dire bonjour cette invention était inévitable mais à divisé le monde du cyclisme que ce soit sur route ou en VTT pour moi le coup d'achat de ces VTTE coûte le prix d'un beau voyage également pour ma part j'ai acheté un VTT musculaire Orbea oiz une machine à grimper et un bon descendeur maniable dans les singles franchement ça me ferait mal au..... de mettre au temps d'argent pour monter plus facilement j'ai décidé à 53 ans après après 2 opération du dos prise de poids de me refaire une condition physique amincissement régime musculaire avec mon kiné car j'ai la motivation et le plaisir de refaire du VTT par ma propre force que d'être assisté surtout par mon banquier habitant au pied du mont St Odile en Alsace c'est une bonne motivation pour ma santé et mental également pour te dire si tu te sens bien sur ton giant rein et si tu prends du plaisir à t'améliorer physiquement et améliorer ta technique ne claque pas un fric de dingue pour revenir en arrière certe plus facile mais moins satisfaisant de tes efforts 👍👍
Ahhh le OIZ, un modèle qui me fait bien envie ! Mais j'ai opté pour une marque moins réputée qui me donne autant satisfaction (le Sunn Shamann, il y a une vidéo sur ma chaine pour le présenter).
Bonne video ! Bon choix ! Manque plus qu une insta360 pour filmer les sorties et nous faire de belle sequence 😉
Apres pourquoi chosir ( a part la place ds marcel) ? L important, c est de prendre du plaisir dans ce que tu fais !
Merci 🤙 J'ai une insta360 (la One R)... mais j'avoue que je n'aime absolument pas ni son rendu, ni l'utiliser 😇 Que permet-elle de plus qu'une gopro pour le VTT selon toi ? Ca m'intéresse, des fois que je passerai à côté d'un truc énorme !
@@Enroueverslaventure
Perso je vais probablement partir sur la oneX. D apres ce que j en ai vu, ca semble correspondre plus a mon attente. Suiivi d un point fixe dans le film.
Sur les videos que j ai regarde la go pro etait bien mais les softs fourni avec ont l air trop gourmand. Mais ce n est que du rescenti. Je veux filmer les sorties en velo de route et faire un petit film de 5 min max.
La one r, je connais moins. Je ne me suis pas renseigne dessus.
Sorry, je ne vais donc pas t aider plus que ca !
Pas de souci ! Je n’utilise aucun logiciel GoPro, je monte sous Final Cut Pro X... par contre avec l’insta, passage obligé dans leur logiciel pour faire ses cadrages, puis export (et c’est lent !), et après seulement tu commences le montage... je vais refaire un test en caméra secondaire, pour les plans à la troisième personne. Ça peut amener un plus de pouvoir « tournera le point de vue... à voir !
Ton débit de paroles m impressionne
Hihi merci :)
bonjour, je suis totalement ok avec toi avec le silence.le plaisir de la réussite musculaire..et j'ajouterai la petite note écolo que j'ai beaucoup à coeur...
Exact pour l'aspect écolo, même si malgré tout je pense qu'un VTTae n'est pas un monstre polluant. Mais c'est une autre approche, une autre. "mentalité" peut être. L'aspect pratique pour moi aussi de ne pas avoir à le recharger après chaque sortir, l'électricité étant (très) limitée dans le fourgon, est plus qu'appréciable.
Les itinéraires que tu prends en VTT sont bien engagés, respect! De ma part je roules en HAIBIKE (e-VTT), jamais je ne reviendrai a un musculaire, a moins que la science me donne un jour des jambes bioniques ;-)
Merci ! La science t'a donné des jambes bioniques : c'est l'assistance du VTTae 🤘
Bonjour Meline, c'est la solution ! L'idéal dans le meilleur des mondes serait de posséder les deux versions. Le VAE permet d'allonger les parcours, sympa en montées mais moins fun pour les descentes... Perso je préfère le musculaire
C'est tout à fait ça, "best of both worlds". L'électrique a son propre intérêt, c'est ludique, on ride loin, on peut beaucoup plus doser l'effort selon qu'on a ou pas "envie" de rentrer vanné et d'avoir fait une grosse séance de sport ou pas. Mais c'est un budget d'en avoir deux, sans parler de les ranger dans la soute de mon fourgon... car elle n'est pas vide, en y vivant à l'année j'ai forcément pas mal de trucs et bidules en plus du/des vélos 😂
👍👍👍👍👍👍
Merci 👌
Salut Mélanie
Mêmes soucis pour moi sur même vélo...donc même conclusion sur un musculaire d autant j utilise également un van en base arrière...
Paraît que les Lapierre moteur yamaha sont loupés et donc envie de te suggérer d essayer les moteurs bosh sur Lapierre ou autres (moustache par ex)...
Super tes videos que je vais toutes visionnées...
Bon run
Merci ! Pour l'instant, la page VTTae est fermée me concernant, j'ai revendu le lapierre. Pas de projet de reprendre un assisté pour l'instant 😇
Suis aussi en musculaire mais suis en Belgique donc pas de dénivelés gigantesques😉 en tout cas j'aime bien votre façon d'expliquer 👍👏
Merci beaucoup 😊 Il y a moyen de se casser les pattes aussi bien sur une longue montée que sur une succession de plus petites 😂
@@Enroueverslaventure 😁😉
Petit com de soutien pour le référencement.
Merci ! Ça chatouille les algorithmes 🤩
Toi! t'as fréquenté Philippe de voyage voyage 😉😁
ET Ouiii le VTT musculaire les valeurs ancienne des raideurs quand la forme ,la jeunesse et présente , il y a pas mieux , le VAE c’est pour plus tard , bonne journée a toi et weekend ,,,
Merci ! Je trouve que le VTTae est juste un outil différent pour pratiquer le vélo dans les sentiers, plus tard ou pas ça on verra 🤘
Bonjour Méline;es-ce que t'est sorties durent aussi longtemps ?Si oui avec une distance moindre je suppose.Depuis que je suis passé au nucléaire j'ai décuplé mon plaisir la durée de mes sorties,j'ai doublé les distances et les montées ne sont que du pilotage et non plu que souffrance.Merci de ce que tu es ne change rien.
Merci ! Plus courtes qu'avec le VTTae, mais je ne vidais pas sa batterie à chaque fois (car ensuite il faut recharger, en fourgon c'est plus compliqué que juste brancher et oublier !), donc mes sorties n'étaient que rarement très longues. Ce qui change le plus, c'est évidemment le D+. La satisfaction est de nature différente au final, mais bien présente même sur ces sorties plus modestes. J'attends un beau jour pour tenter une sortie un peu plus ambitieuse (on a dit un peu, pas 2000D+ non plus 😂) avec ce nouveau vélo, on verra bien ce que ça raconte !
cc^^ je connais absolument rien en VTT classique ou avec assistance élec, suis d'autant plus admirative de ta gnac pour ce sport! Ceci étant, une question de noob : me suis tjrs demandée, au vue des sentiers empierrés , comment se fesse k'on crève pas ts les 5 m ? la robustesse des'' peneus'' , tu m'diras, mais qd même :) Bon vent à toi :)
Merci ! C'est clair c'est impressionnant ! Les pneus jouent effectivement un rôle important (ils sont plutôt épais pour ce type de terrain), de même que les suspensions bien sûr. Ainsi que la position sur le vélo, en position dite "d'attaque" c'est à dire debout, les jambes et bras participent activement à l'amorti pour minimiser la force d'impact des roues sur les cailloux. Mais il arrive de crever... surtout sur les lames de pierre type ardoise, là c'est redoutable. Et super pénible quand ça arrive !
Coucou perso je te rejoint côté bruit du moteur et c est pour ca aussi que j ai acheté un spé turbo levo avec le moteur brose ultra silencieux. Le sl doit l être encore plus . Par contre avec le musculaire tu t éclates plus dans les montées . Bon courage à toi pour la suite.
Merci !
Super vélo en 27,5 un petit peu mieux je trouve plus maniable. Bonne route 😃
S'il avait été dispo en 27.5, ça aurait été mon choix aussi mais.... c'était 29 ou rien. Au moins ça évite de se poser plein de questions 😂
@@Enroueverslaventure lol oui c'est vrai, par contre quand on débute c'est mieux le 29 car l'effet gyroscopique et plus fort. Du coup plus stable des qu'on prend un petit peu de vitesse ça oblige le vélo a testé droit.bonne route 😃
Il me semble que le 29 est aussi adopté par plus en plus de champions, ça n'a pas l'air de s'adresser qu'aux débutants :) Vont-ils nous sortir des 30,5 pouces après ça ? 😂
@@Enroueverslaventure pardon je voulais pas être désobligeant c'était pour dire ça aide plus en descente...
Ahh, les joies de la communication par écrit ! Je n’ai nullement pris ton commentaire de manière désobligeante, n’aie crainte !
Super, c'était quoi ta motivation pour avoir acheter un vttae? Moi je roule avec Trance 27'5 LTD en 2x10 et j'en suis ravi même si vu mon grand âge je rentre rinçé des sorties avec les potes...le manque d'entrainement y est aussi pour quelque chose mais toi tu pètes la calamine..😂😂😂Bon ride et prends soin de toi..
Merci ! J'ai pris un VTTae car justement je ne petais pas tellement la calamine que ça, pour reprendre ton expression. En tous cas c'est l'idée que j'en avais. L'assistance a ça de génial : c'est un booster de confiance. A aucun moment on se dit en bas d'une côte "non c'est fini là j'en peux plus", car il y a le moteur qui vient en renfort quand il y en a besoin. Je parle d'avaler le D+, pas de technique bien sûr. Grâce à çà, j'ai fait plein de sorties et ma forme s'est améliorée. Même s'il reste encore du progrès à faire pour que je me considère vraiment comme en forme ;)
Bonjour Mélanie, Je me permet ce commentaire car je suis en train de vivre la même expérience. Pour moi le VAE est dû suite a un accident où j'ai eu les 2 jambes fracasées. Je ne vais pas redire ce vous avez dit, mon ressentie et exactement le même. J'ai vendu mon VAE et pour le moment je ne suis pas pressé d'en acheter un autre, je roule avec un musculaire depuis 10 mois environ. Je découvre autre chose et je progresse. Sinon je pense que je rachèterai un VAE car je ne pourrais jamais faire avec un musculaire ce que faisais avec un électrique. Il faut avoir dans l'esprit de faire 2 disciplines différentes. Je vous souhaite une belle continuation ...
Aouch les jambes fracassées ca c’est violent ! Deux disciplines différentes mais, je ne trouve pas tant que ça je trouve, par contre deux « outils » différents çà oui ! Bon courage et bons rides en tous cas !
A quand la roue "musculaire" - le monocycle quoi 😁
Haha pas ma 😂 j’ai essayé étant ado, s’est atrocement dur ! Je me suis massacré les pieds avec ce truc, sans réellement parvenir à en faire sur plus de quelques dizaines de mètres... j’imagine que je n’avais pas assez envie d’y arriver !
Je ne sais pas si tu connais mais le monocycle existe même en version tout terrain, j’ai découvert ça il y a peu. C’est impressionnant ! Cherche « mountain unicycle » dans UA-cam tu devrais assez facilement tomber dessus. Ça vaut quelques vues vraiment 😎
Une préparation de la Yari et ce sera encore autre chose, chez Novyparts par exemple
Effectivement il doit y avoir moyen de le rendre encore meilleur !
Si ça ne marche pas pas adapté ou pas réparable le choix est forcement bon ...concernant ton expérience du fourgon as tu eu des surprises de patinage des roues sur l’herbe, la boue... (ensablement )suite au poids important sur le châssis arrière? as tu installé des coussins ou amortisseurs caoutchouc sur ton véhicule? Marcel a-t-il le traction plus? si oui peux tu me donner ton avis sachant que le choix des pneus y fait aussi beaucoup ...je remarque que tu vas beaucoup dans la nature et forcement le véhicule n’est plus sur les voies goudronnées ... voilà beaucoup de questions suite au visionnage de tes videos qui permettent à tous de nous évader ....🚐 👍moi et Saturnin
En réalité, je reste quasi exclusivement sur sol au moins stabilisé. Je vais beaucoup dans la nature, mais c'est pour ça que j'ai mon VTT ou mes jambes ! En fait j'ai une peur bleue de rester embourbée, avec un zinzin de plus de 3 tonnes ce serait une sale expérience ! J'ai en effet le traction+, il m'a servi quelques fois pour partir sur des passages un peu limite (herbe, boue). J'y serrai peut être arrivée sans, ou pas, aucune idée. Mais j'étais bien contente de l'avoir ! Pour les pneus, j'ai des pneus "de route" classiques. Ce ne sont plus les Michelin Agilis Camping car d'origine, car j'ai crevé il y a un an par là, ce sont des Continental Contivan Contact ou un truc comme ça, ce qu'il y avait de dispo à vrai dire... Effectivement les pneus all-terrain doivent pas mal aider... j'en ai entendu pas mal de bien ! Peut être un jour. Pour les amortisseurs, non c'est encore ceux d'origine mais il n'est pas impossible que cet été ils y passent !
Concernant les pneus Michelin agilis etc... cela apporte peu sur des terrains humides ( retour de michel de voyage voyage qui les a fait monter ) j’ai un retour positif du traction plus ....me concernant j’ai des plaques de désensablement haut de gamme pour 3,5 t ( plus longues et plus dures )il existe des techniques en entourant la roue d’une sangle effectivement je pense aussi mettre un renfort de suspension sur l’arrière et permettre aussi de faire mieux adhérer les roues avant ....un fourgon 4x4 n’est pas un franchiseur et vu le prix au vu de l’utilisation ce n’est pas forcément intéressant ( sauf si on vise l’Afrique et les criques sauvages)
Je te rejoins rien ne vaut un bon vélo et des jambes ...merci pour ton retour si besoin je peux te trouver des liens pour te sortir du patinage sans pour autant forcer et avoir des muscles grossis à la bouffe pour canard !!! 🚐☕️ formidable tes films .....
Je précise pour les Michelin agilis parce que c’était la monte d’origine. Ils sont renforcés pour mieux supporter d’être immobiles pendant de longues périodes mais niveau grip et traction effectivement ça ne doit pas être leur objectif premier :)
Bonjour
Je rejoins ton avis, à 52 balais si les jambes vont bien on peut prendre son pied avec un VTT... plus léger, si montée impossible on porte sur le dos. Aucune critique sur le VTTAE (j'ai eu un Bulls électrique et d'autres) mais j'ai toujours la banane avec mon VTT , même si ça va moins vite. La philosophie n'est pas la même: quand on fait une rando, on mesure la difficulté, le dénivelé, la longueur. Le VTTAE permet de moins "stresser" en se disant qu'on passera avec assistance pour sauvegarder son énergie. Avec un VTT, il faut davantage gérer son effort.
Le poids a été un facteur prédominant: rien que pour le mettre sur le porte vélo (j'ai pas de boule sur ma voiture!), les 12.5 de mon VTT ne posent pas de problème par rapport à un VTTAE de disons 20 KGS mini.
Le VTTAE reste sportif, c'est indéniable, mais indépendamment du fait que l'enduro est désormais très vendeur (on n'est pas loin du DH), je reste sur mes randos sportives, quitte à faire un peu moins de kilomètres mais profiter du silence et me dire que je vais plus en chier... monter reste la substantifique moëlle du VTT... habitant dans le Var, je sais de quoi je parle.
Bref.
Le vieux con a fini, merci pour ta vidéo!
Merci ! Je te rejoins complètement sur l'analyse électrique/musculaire. L'essentiel est pour moi de se faire plaisir :)
Salut Méline. Sans grande condition physique ton VTAE ta peut-être permis de passé dans des endroits où avec un vtt sans assistance tu n'aurais peut-être pas franchi et du coup gardé une motivation sans pour autant êtres dégoûté.
P.S . C'est bon d'avoir mal un peu partout après une bonne rando.
Continue comme ça. Biz de la Bretagne . Seb
C'est complètement ça ! Bon un peu mal seulement, mais ça va pour l'instant je gère :)
Évidement , c'est bon pour la santé , un peu d'effort, et bien-sûr l satisfaction qui va avec de l'effort réussi. Bravo !
Sinon, tu peux transformer ton vvt musculaire en VTT électrique, bon sinon pas sur que cela soit l'équivalent que ton ancien VTT, question puissance, et sans doute pas équivalent ... Moi j'ai transformé un VTT très bas de gamme, en VTT électrique pour mes déplacements urbains, en remplaçant la roue avant par une roue électrique . Bon je ne pense pas pouvoir l'utiliser en montagne , quoique qu'avec le dernier modèle, ils disent que l'on peut rouler a 40km/h avec, donc cela doit avoir de la puissance. Bon c'est du bricolage, hein , je ne pense pas que cela soit l'équivalent ... Voilà la roue Imortor vaut 400€ et je crois qu'il y a des revendeurs espagnols de cette roue chinoise.
Merci ! Je n'ai vraiment aucunement l'intention d'électrifier mon vélo, il est conçu pour être mu par la force de mes jambes et il le sera 🤩
Le Reign n est il pas plutôt un all mountain? Du coup éviter les grands sauts.
D'après Giant, c'est bien un enduro. C'est le Trance qui est leur All mountain / Trail. Maintenant je dirais aussi que "Enduro" est plus vendeur actuellement, alors quelle est la place du marketing là dedans...
Après, All-mountain et enduro c’est globalement la même chose; l'Enduro c’est juste le nom des compétitions (c'est bien expliqué ici : ua-cam.com/video/knUdGWwdRSA/v-deo.html). Et de toutes façons moi et les sauts, ça fait 15 😂
@@Enroueverslaventure je connais pas bien la gamme giant. J avais un giant free ride y a longtemps mais je l ai vendu je ne faisais pas de saut. J ai un xc mais j apprecie les descentes techniques. Toute façon en Idf pas besoin d enduro.
Je ne suis pas experte non plus, d’autant que ces dernières années « enduro » est aussi un bon gros terme marketing... Ma pratique est le all mountain, le vélo est tout à fait adapté à celle ci et je le trouve super à piloter. Donc banco :) Pour les sauts... voilà quoi, j’ai bien d’autres gestes techniques à apprendre avant de me poser la question 🤣
@@Enroueverslaventure le choix d un velo n est pas facile. Je voulais un petit trail mais qui ne "pompe pas" et moins de 130mm du coup ça n existe pas. Y avait le xc 900s de chez D4 en 120mm mais indisponible a cause de la pénurie et sinon les xc en 120 ( oiz tr d orbea, epic evo et scalpel SE et d autre ) mais hors de prix en cadre carbonne. Du coup j ai pris un vtt xc ( leger ) en 100 a l arriere et 110mm de debattement à l avant un bon compromis pour un prix raisonnable. La position est par contre très typé XC. Mais en idf on peut faire des parcours type trail avec un vrt xc ( surtout que je ne vise pas le chrono ). Finalement le vtt ideal est celui qu on adapté voire upgrade en fonction de notre pratique
Salut Méline, très bon choix, tu vas t éclater, si tu passes dans le 66,viens rider 🤙
Merci ! Les Pyrennées Orientales, yeah !
Salut,
Alors, pour moi même cheminement... mais inverse!
Je passe tout VTT le plus simple possible à l’E-bike: un Rise je t’en ai fait par sur Fb (pour des raisons de santé).
Donc côté fourgon alors que je m’étais toujours débrouillé sans électricité, il va falloir que j’y vienne pour pouvoir charger la batterie du vélo même calé au fin fond de la vallée de l’Ubaye.
Côté vélo, question maniabilité j’y ai énormément perdu! Je redoute aussi la fiabilité: si j’ai toujours pu dépanner mon VTT au cul du fourgon, je doute pouvoir faire de même avec le Rise.
Bref, on pourra échanger sur nos bons plans ou galères à l’avenir.
Ah le Rise... sur le papier en tous cas il a vraiment l’air top, j’espère que tu kifferais bien avec car c’est quand même le but après tout ! C’est sur que si tu as des galères moteur/batterie c’est... galère à réparer. Pour le reste c’est un vélo donc au cul du camion, on peut faire pas mal de choses ! Bons rides 🤘
Comment ça « il a l’air top sur le papier »?, il tient réellement ses promesses, je l’adore!
D’ailleurs s’il n’avait pas existé je n’aurais pas franchit le cap de l’E-bike.
Je veux dire par la que s’il tient ses promesses affichées sur le papier, il doit être vraiment bien! Et ton expérience le confirme 🤘
Super je me sans moins seul en vtt musculaire !👍
Cool ! 🙌
Si tu aimes le silence fait des sorties nocturnes en forêt... 🌌
Ah oui c'est (très) particulier la forêt en pleine nuit !
moi je dis patiente un ans ou 2!!! les bikes ne sont pas tout à fait au point!! il faut que ça évolue encore!!!
Pas faux, sans parler de l'envolée des prix ! C'est aussi pour ça que je ne vais pas me précipiter ;)
Bon choix ,Giant c est pas mal bon rapport qualité prix j ai un Stance E + 0 et j en suis super comptant .
Pour les VTT musculaire j ai un Spé Epic , Electrique ou Musculaire , deux disciplines et mèmes philosophies différente, mais il ont en commun le plaisir que tu prend en pilotant......
Le musculaire qui est resté chez mes parents est un spé aussi (Enduro Carbon Élite); amusant !
9:21 T'as déjà essayé les flocons d'avoine au petit dej ?
Yes, chaque matin 👌
Le VTT musculaire reste le seul réellement écologique. Côté tarif, côté entretien, côté poids, côté durée de vie, c'est un autre monde et ça me va bien. Perso je ne cherche pas à passer dans des endroits réservés aux pros, je veux juste me faire plaisir dans la nature et, en effet, dans le silence (si l'on excepte le bruit que ça fait quand je suis à 175 BPM). Raison pour laquelle je garde mon VTT Cannondale qui a maintenant une quinzaine d'années, un peu amélioré (changement de la fourche notamment). Je sais, ça ne fait pas riche 🙃
C'est clair, pour être plus écolo qu'à vélo musculaire il faut... marcher ! Mais là on se traine, c'est quand même plus fun à vélo !
haaa , le silence du velo sans assistance ...
next step, rouler seul(e) de nuit, en sous-bois par exemple (bon, avec le couvre-feu, ce n'est pas forcément facile à faire en ce moment)
non seulement on redécouvre la nature, mais surtout, surtout, avec le silence d'évolution, on entend la nature sauvage évoluer autour de nous
Ah oui ça doit être super de rouler de nuit ! Je note dans ma liste des trucs à faire 😋
ua-cam.com/video/vCJeQA7Cht8/v-deo.html
Je pense que ce type de bike t irait bien.
En effet il figure dans la liste de ceux que j’aimerais bien tester avec le Rise ou le Levo SL :) mais bon les prix sont fous sur ces vélos !
salutt je like et je m abonne grace a Daviyas c est un youtubeur qui aide les petit youtubeur va commenter la dernière video de daviyas si tu veut tu pourrais bien percer grace a lui il pourrait t aiderr sur UA-cam:):);))))))
Perso, à part pour du vélotaf ou en cas de santé fragile, le VAE est à l'opposé de ma conception de la bicyclette et un autre symptôme de la gadgétisation technologique outrancière de nos sociétés occidentales. C'est lourd, pas écologique (fabrication des batteries + consommation/production d'électricité + érosion accrue sur les sentiers et chemins), pas économique, bruyant, problématique en cas de panne y compris pour le cycliste mécano amateur qui peut tout faire sur sa bécane... sauf réparer un pépin sur la batterie ou le moteur, pas aussi intéressant que le musculaire pour faire du sport,... Avec le VAE, c'est vraiment "pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?" ! Ou "comment convaincre (la plupart) des gens d'acheter un truc dont ils n'ont fondamentalement pas besoin pour se faire du bien et se faire plaisir".
Il en faut pour tout le monde :) On peut éventuellement regretter qu'en entrant chez certains vélocistes pour acheter un vélo, ils orientent directement vers un électrique sans même imaginer qu'on peut encore envisager autre chose...
Tu as l'air de t'éclater , c'est cool
Franchement, oui c'est bien l'éclate 🤩