Boa tarde amigos,,sou do RS,admiro muito seu trabalho caprichado,sou agricultor aqui no sul.lido com puxe de arroz,.parabéns amigo..um abraço pro seu Alceu..gente boa..um excelente profissional..grande abraço
Parabéns pela empresa...meu pai retificou o motor da nossa toyota Bandeirante ai com vocês no ano de 1993,serviço completo,ficou muito bom,durou muito tempo,sem contar a rapidez e o ótimo atendimento...somos da cidade de Avaré,estado de São Paulo
Рік тому+1
Valeu. Rodrigo. Grato pelo testemunho. Forte abraço
Otimo trabalho Jr. Uma duvida: no caso de um motor misto intercooler, nao seria mais apropriado um pistao do 1620? Com omega ou peitinho?
Рік тому+1
Muito pensam isso. Porém se mudar o pistão tem que mudar os bicos e o ponto do motor. Tem grande chance de ficar fumaceando e aquecendo. Muitos fazem e trazem pra gente corrigir. Muita salada não dá certo. Tem muita gente arrependida.
@ entendi. Já fiz alguns e mantive o pistao do 352a, um cliente ia comprar um 366 bomba grande pra colocar o cabecote do 352 e eu recomendei não fazer por nunca ter visto um assim.
Bom dia jr gostaria de saber se é mito ou verdade que tem que por e apertar primeiro o radiador de óleo e depois torquear os mancais do 352 pra não deformar o bloco
Рік тому+2
Boa pergunta. Apesar de ter um certo fundamento, no mbb não faz diferença, já fizemos das 2 formas, e medimos o cilindro, não tem deformação grande, acredito que nós blocos de alumínio nos veículos leves devem ser obedecidas as sequencia de montagem, e a deformação é maior.
Meu amigo vou comprar um 1113 vou colocar o moto do 1620 ou do 1618 qual e o melhor ???? e uma câmbio ZF e Cardan Rocuel você tem ai pra entregar completo a murisoca?????
Muito bom trabalho que essa empresa Nicosa oferece para os clientes parabéns!!!
@@josinoandradasandrade1353 obrigado
Boa tarde amigos,,sou do RS,admiro muito seu trabalho caprichado,sou agricultor aqui no sul.lido com puxe de arroz,.parabéns amigo..um abraço pro seu Alceu..gente boa..um excelente profissional..grande abraço
Valeu irmão Jefferson. TMJ. Forte abraço
Belo trabalho Júnior parabéns e um abraço pro Alceu o rei dos motores. Anderson Douglas Rocha Brasília DF
Valeu valeu. Será entregue
Com certeza a qualidade do serviço Nicosa é indiscutível...
sonho de qualquer dono de caminhão exigente...
Valeu Chará forte abraço
Ok , boa tarde top
Nicosa 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
TMJ
Sr.alceu grande profissional....
Parabéns...
Valeu
Parabéns pela empresa...meu pai retificou o motor da nossa toyota Bandeirante ai com vocês no ano de 1993,serviço completo,ficou muito bom,durou muito tempo,sem contar a rapidez e o ótimo atendimento...somos da cidade de Avaré,estado de São Paulo
Valeu. Rodrigo. Grato pelo testemunho. Forte abraço
Que velho doido rapaz caminhão arrumado de mais top. Carroceria de nova geração toda no ferro 😄❤😍👏👏👏👏👏👏👏
Eu .neném sai montar motor mas já mandei muito eu já tô velho só só olhando
Nicosa chou de bola parabem
Deus abençoe grandemente meu amigo Júnior e todos família nicosa de ponta grossa
Amém irmão. Deus abençoe. Forte abraço
Muriçoca bombada!😎😎
A qualidade faz a diferença. Parabéns
Valeu. Obrigado
Bom demais
Top demais Belo trabalho. 👏👏👏👏
Valeu
Mostra os pistoes desse motor om 457 pra nois aí em ponto valeu ah ea altura de camisa do iveco stralis 380
Excelente trabalho. 👌
Valeu
O L1513 virou um L1521, muito legal!
Vdd
A medida de pistón e a mesma 352 y o 366? E o cabesote e a mesma medida as válvula e as boca?
ola, não é a mesma medida não, são diferentes;
Fazendo nó motor dele fica mais em conta valor
As vezes sim. Depende do modelo do que tem de moderno ou não no motor
Em 4:04 o barulho do trem de carga ao fundo... é isso mesmo Junior?
Isso. Tem um.linha férrea do outro lado da rodovia em frente da empresa.
Boa tarde mestre que ro çaber proço
Me chama no WhatsApp 42 988020982
Qual é pays ?
@@PedritoNvuandulo Ponta Grossa, estado do Paraná Brasil
Pelo jeito o motor tava bom nem precisava de retifica
Vdd. Tava rodando, chegou bem e saiu melhor.
Melhor do que comprar um 366 e ter que fazer aquele tanto de adaptações.
vdd,
Otimo trabalho Jr. Uma duvida: no caso de um motor misto intercooler, nao seria mais apropriado um pistao do 1620? Com omega ou peitinho?
Muito pensam isso. Porém se mudar o pistão tem que mudar os bicos e o ponto do motor. Tem grande chance de ficar fumaceando e aquecendo. Muitos fazem e trazem pra gente corrigir. Muita salada não dá certo. Tem muita gente arrependida.
@ entendi. Já fiz alguns e mantive o pistao do 352a, um cliente ia comprar um 366 bomba grande pra colocar o cabecote do 352 e eu recomendei não fazer por nunca ter visto um assim.
Muito bom tudo mais pq não trocaro bomba de óleo
Valeu. Só quando é necessário.
Show meus amigos ,vou levar o meu 1113 ai com certeza ,quantos dias para fazer essa transformação ??
Entre 7 a 10 dias. Me chama no WhatsApp 42 988020982 jr
Bom dia jr gostaria de saber se é mito ou verdade que tem que por e apertar primeiro o radiador de óleo e depois torquear os mancais do 352 pra não deformar o bloco
Boa pergunta. Apesar de ter um certo fundamento, no mbb não faz diferença, já fizemos das 2 formas, e medimos o cilindro, não tem deformação grande, acredito que nós blocos de alumínio nos veículos leves devem ser obedecidas as sequencia de montagem, e a deformação é maior.
Dá para transformar um legítimo motor 366 bomba grande em 352 maçarico ?
seria um pecado, eu troco pra vc o motor;
Meu amigo vou comprar um 1113 vou colocar o moto do 1620 ou do 1618 qual e o melhor ???? e uma câmbio ZF e Cardan Rocuel você tem ai pra entregar completo a murisoca?????
Opa. Me chama no WhatsApp 42 988020982 jr
Todo esse tempo sem.agua,vai fundir,...
Kkkkkk, tem água sim. São 2 funcionamentos distintos, um sem pintar, e depois pintado.