ZUZA Retífica de Motores, Gravamos o Processo.

FAÇA SUA REVISÃO NA DENIS INJETCAR ( BRASÍLIA - DF ).
CONTATO: TEL: [phone] E-MAIL: [e-mail]

[@DenisInjetcar]

BOM DIA A TODOS, PARA QUEM QUISER SABER SOBRE VALORES DOS SERVIÇOS DA RETIFICA, FAVOR ENTRAR EM CONTATO COM ELES NOS TELEFONES QUE APARECEM NO INICIO DO VÍDEO OBRIGADO.

[@aldecisilvapereira6142]

essa retifica e top , maquinario top e proficional com 16 anos de experiencia e tudo limpinho e organizado como tem que ser

[@luizleandrojr]

Denis, meu caro. Ótimo vídeo. Faça outros com esse formato, pois é muito instrutivo.
A entrevista final ficou top.
PAZ e BEM
Leandro - Camocim de São Félix (PE)

[@joaobatistamartins478]

cada profissional merece seu valor, na retifica os mecanicos tiram duvidas opinioes, a retifica ea casa dos mecanicos, o trabalho fica bom motor fica zero,, ai denis muito obrigado por esse lindo vidio......

[@mateusavelinodasilva7433]

Trabalho bem feito, gostei muito de assistir.

[@luizcarloscurtyalves7683]

Boa noite aos envolvidos!
Gostei muito da explicação,
Nunca visto antes.
Abraços.

[@rosaldonascimento7309]

Este é um vídeo que tive prazer em assistir, parabéns a vocês!!!!!!

[@josecolares2636]

Para quem é curioso como eu esse vídeo é uma ótima mata curiosidade, meus parabéns aos dois

[@Lipifi100]

Tem q manjar muito pra fazer esse servico

[@eliasavelino6798]

Tá de parabéns aí viu pai Parabéns pelo trabalho aí

[@alefsouza942]

Ótimo Gostei muito do videos muito legal praticamente uma aula para nós gosto muito de ver esses tipos de videos gosto muito de aprender deus abençoe a sua profissão

[@adrianocapixaba828]

Parabéns denis. Parabéns a todos profissionais da retifica. Esse foi o vídeo mais bem explicado de retifica tudo mostrado em detalhes. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@pliniobastos2215]

Top esse vídeo!
Gostei muito de poder rever meu amigo Zuza do PRÓ-DF!
O Zuza em pessoa é um cara fantástico é um amigo, irmão e parceiro!
Gosto muito do Zuza!

[@rodrigomenin9257]

Muito bom serviço tem que manjar muito neste ajustes finos

[@geovaniopereiradossantos3869]

Prazeroso ver esse vídeo, gostei muito principalmente a parte da retifica do eixo, parte mais difícil.

[@joelpedro2506]

muito bom, sou mecanico e gosto de ver retificaçao..

[@flaviogarla3527]

Boa noite, gostei do vídeo, nunca tinha visto uma retifica de motores assim em movimento, chick 10👍👍, obrigaduuu

[@hadsonmarquesdasilva4574]

Serviço de primeira qualidade,gostei muito.parabéns Denis,Deus abençoe.👏👏👏🙌🙏😀

[@jonhnnyandrade3493]

Muito bom esse video nunca tinha visto como funcionava uma retifica muito bom parabéns

[@helterevangelistasilva7836]

Vídeo top, sem embromação. Parabéns!

[@mundodasalegrias6952]

Gostei do vídeo mto bem trabalhado o trabalho de Retifica

[@ragingjudge44mag]

Muito legal o vídeo.
É, realmente, muita precisão.
Essa parte de usinagem é fantástica.

[@cleomarsantos4235]

Muito bom ! Vídeo bem detalhado só poderia ter centrado virabrequim pelos retentores pra que não ficasse oscilando e um possível vasamento de retentores que nesse caso pode acontecer principalmente na ponta do virabrequim.

[@dwluciomartins]

Puxa.. , sou leigo e vim parar aqui por curiosidade,.. É impressionante o trabalho desses profissionais! Parabéns a todos vcs!!

[@serforte6427]

21:25 Está cheio de gente com esse pensamento que é só colocar a peça na máquina e ligar que já está pronto o serviço , trabalho com torno cnc e já vi pensamentos assim , mais faz parte o bom profissional não se deixa abalar pela pressão 😄 parabéns pelo seu trabalho

[@rodrigobenini1021]

Rapaiz aquela base do cabecote na hora que esta plainando e vai ficando brilhando que coisa linda de se ver chega arrepiar kkkkk

[@arausmagnus8588]

muito bom esse video , mostrando pra gente como é feito processo de retifica , gostei muito ! + 1 like

[@doutordelmar]

Vai ficar excelente esse bloquinho , parabéns para o operador ,

[@josecarlosoliveira9959]

Simplesmente fantástico, o canal se supera a cada novo video ! Muita informação.

[@marcelocarrico7255]

Valeu professor por nos mostrar passo a passo a retífica do motor. Com certeza tirou a curiosidade de muita gente. Grande abraço.

[@marcoscar.injecao_eletronica.]

Depois o profissional da o valor do serviço, e o cliente diz: "NOSSA É CARO A RETIFICA" quanto trabalho que dá pra fazer uma retifica, em motores e cabeçotes! Parabéns Denis pelo belo vídeo.

[@ezequielaparecido5469]

Obrigado Denis por ter mostrado como é uma retificar de um motor

[@chesllonsantos118]

Parabéns pela qualidade do vídeo

[@feliperezende7933]

Aí sim Dennis era esse vídeo que eu esperava no seu canal , primeiro a comentar , seus vídeos são top continue assim !! 👏👏👏

[@atlante4368]

Material de primeira qualidade. Obrigado!

[@GirleiDesousa-lf6yn]

Parabéns pelo vídeo trabalho maravilhoso

[@ezequielaparecido5469]

Obrigado Denis por me mostrar um retifica de um motor

[@robertoudokrapf453]

OLÁ 20/03/24 O chanfro na entrada do cilindro é muito acentuado. Caso houver setor de aço no anél de óleo montado de forma inversa poderá dificultar a entrada no cilindro. Em motores com pequeno diâmetro de cilindro poderá danificar o setor de aço mal montado. A centragem do moente na retífica de virabrequim foi feita pelo desgaste, o que altera o "curso". O correto é usar a régua de curso da própria máquina. A "pedra" "rebolo" não pode ter canto vivo. A plaina de cabeçote é uma máquina que deve ter "peso morto" parra evitar vibrações e o suporte sobre a "mesa" com a mínima altura possível. O "cabeçote" está fora dos 90º, o que é percebível devido ao deslocamento incompleto do corte que somente é perfeito quando a rugosidade da superfície forma "cruzamento" . A imperfeição do trabalho pode ser confirmada com o uso de uma LEGÍTIMA RÉGUA DE PRECISÃO, de quina, com o uso de um lado iluminado e outro na sombra SEM necessidade de uso de apalpadores. O assunto de qualidade é IMENSO. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf

[@carlosrobertoguimaraes2454]

Parabens otimo trabalho

[@weltonrodriguessouza]

Parabéns Pelo Bom trabalho que Vocês Fazem , Excelentes dicas sobre Retifica e Sobre informações de Usinagens de Peças ..seu Canal é uma ótima fonte de informação para quem quer Aprender Mecânica...

[@Sergiotunes1976]

trabalhei muitos anos em retifica na MOTO PEÇAS DE SOROCABA.....BONS TEMPOS...

[@dubaycarservicosautomotivo1475]

A respeito do desgaste da lateral do virabrequim na linha GM é um problema crônico mesmo não andar com o pé na embalagem isso quase sempre acontece com os GM.

[@lucassousa3913]

Parabéns Denis, pelo seu profissionalismo.

[@fredericoluisandrade3094]

obrigado pelo vídeo Denis, ficou top vc é o cara.

[@jorgeluiz8829]

Tem razão de ficar caro pra fazer o motor e um trabalho bem delicado...parabéns top de mais

[@allanribeiro8947]

Show de bola essa retifica, padrão elevado.

[@edmarxavier8774]

vídeo top bacana saber um pouco como é feito uma retífica. abraço

[@paixaoportempradf]

Top demais este vídeo e todo o processo.o Sr zus muito simpático.um abraço 🫂 a ele e a todos

[@sergiodeodato3150]

Muito legal esse vídeo parabéns

[@walterjunior6421]

Sou adepto de vídeos técnicos, de todos que já puder ver, esse até agora foi um dos melhores, uma pena não ver o esmerilhamento das válvulas, show esse vídeo

[@100tudo2]

Zuza do Gama setor sul e uma ótima retifica eu já conheço ele a anos e um ótimo profissional vale a pena

[@wylllucchese1988]

Retífica de primeira qualidade! Parabéns!!!

[@rufinovertellodossantos516]

Mandei fazer o motor do meu carro e fiquei curioso para saber o processo, vídeo top Parabéns a Todos..

[@marcusvinicius-jf9hs]

Boa tarde.Denis muito legal esse video.top. valeu!!!!!

[@katianejanuariodasilva9990]

Bom demais o video ai sim é proficionalismo

[@geracipereiraloiola9414]

Olá muito Legal gostei muito e Muito bom mostra
Como funciona as máquina
Com os profissional e Muito Limdo vale a pena

[@celsocandido2147]

isso sim é conteúdo de mecânica,top demais.

[@ccsinstalacoeseletricas8191]

Muito bacana, estou indo para uma entrevista em uma Retificadora

[@charlesolhos]

Aí dá pra entender porque tem serviços em retífica que fica uma porcaria enquanto outras ficam excelentes. O profissional tem que ser fera, detalhista, não pode ter preguiça de analisar nos mínimos detalhes, tem que ser exigente consigo mesmo.

[@heberpontes2830]

Ficou chiq o video!!! mestre

[@gabrielwilliam5858]

Ótimo vídeo!👏🏾👏🏾👏🏾👍🏾

[@vagnerdossantos2326]

Eu espero que realmente tenha ficado dentro das medidas... Tive stress com retifica ja, ai a retifica joga a culpa no mecânico o mecânico joga nas peças, a fabricante no mecânico e vira um ciclo vicioso

[@bandasimplyrock2350]

Meus parabéns pela iniciativa. Gostei muito do vídeo. Estou a procura de uma escola pra fazer esse curso aqui em SP mas não acho em lugar nenhum.

[@fabiosilva-nw2qg]

Ajuste aí e fino mesmo..legal esse vídeo Denis 😎👌

[@caubiattacknoise9241]

Muito foda....a engenharia muito foda ...envolve ..fisica...quimica...matematica....muito louco

[@antoniogolg51]

Fala Denis um abraço forte pra você e todos os inscritos, gostei muito da matéria de retifica.

[@joaomoreira2208]

Cara nota 1000 pelo vídeo show de bola se vacilar mata o virabrequim

[@valdemir1442]

cara ,parabens que video maravilhoso

[@alvarolucio8264]

Parabéns pelo vídeo!!!!! Achei muito legal parabéns!!!!!

[@ferreiraferreira4605]

toppppppppp dimaissssss komo sempre Professor Denis.

[@cleberpedroso30]

Ótimo video.

[@heltomalves44]

muito lindo este trabalho oi a todos amigos

[@acadadiaumanovidade4595]

boa tarde eu trabalho em oficina também e quando o bloco vai para retifica eu peço para fazer uma plaina no bloco para garantir o serviço e para colocar a junta chapa para poder garantir a mais o serviço,porque já peguei um bloco de motor ea 111 e tive um grande prejuízo por causa do bloco que não foi plainado.

[@andersonEngenhariaReversa]

O bom para conferir é a régua de pasta mas um calibre de lâmina tbm vai

[@claudio9466]

Um dos melhores vídeos Denis injetcar

[@adelardomesquita3435]

Muito bom o vídeo e parabéns pelos serviços!

[@Anderpmenezes]

então o problema que muitas retificas usam uma unica medida de um unico pistão pra retrabalhar as camisas,porem sabemos que os pistões nunca são fabricados com as mesma medidas,tem pistões que chega a ter centezimos de diferenças

[@profmarcio26]

Sensacional parabéns pelo vídeo!

[@jailsonalvesdasilvaalvesda2874]

Como pode alguém assinou ele um foi ensinando o outto e quém ensinou oprimeiro que aprendeu 🤔🤔👏👏 parabéns amigo

[@jmacicorrea]

Projeto em papel de cada item e seu lugar que com passar do tempo foi evoluindo. Se um cria o projeto tem que ter o responsável pela criação dos materiais. Como eu disse tudo é feito no papel assim passando uns para outros e a experiência vem na prática.

[@mateuslopes4091]

não estou criticando, mas o correto é centrar o eixo onde vai o retentor, pois centrar assim pode dar vazamento de óleo de retentor, ninguém consegue arrumar o problema, além de vibrações... sempre centralizo onde vai retentor pra não ter problemas... e cabeçote se usa centrar na plaina com relógio comparador, ai centrado no olho nunca sai certo no olho, relógio comparador pra centrar os 4 cantos da peça... e polimento em virabrequim tira material sim, mas é coisa que não dá pra aferir com micrometro dependendo o tanto de polimento......

[@aroldopessoa8907]

Vocês tão de parabéns.pela ekipe

[@henriquealves4299]

Cara muito bom sou do gama vocês são feras

[@franciscoeletricista6531]

Muito bom garoto parabéns jovem Francisco do df

[@marciomafra9677]

Espetacular seu vídeo, muito esclarecedor.

[@mmaarr00747]

O melhor canal do gênero do UA-cam!

[@edsonrobertoferreira6734]

Parabéns que belo trabalho muito bem executado!!!

[@pedrodosreis7480]

Parabéns pelo trabalho

[@fernandostem7306]

Ganhou um.escrito, meus parabéns!!

[@DenisInjetcar]

Muito obrigado seja bem vindo

[@mercadolivre75]

show, deu ate saudade do tempo de senai

[@jivanildodocargo815viana6]

Verdade Denis se o proficional da retifica fazer o serviço de controle dimensional fora da medida e o mecânico não conferir as medidas o motor não vai ficar legal.

[@genivaldopereira9425]

Muito legal essa matéria, esses caras aí são torneiro de verdade mete a mão na máquina fazem a regulagem certinha e a peça fica no diamentro que tem que ser, eu trabalho com usigam mas a gente não sabe fazer nada porque só coloca o bloco na máquina aí ela faz o serviço sozinha, não tem graça .

[@kgb0070]

Muito bom ! Vi igual ,na retífica MONTEIRO EM BH !

[@paulocardoso7101]

Menhor video que eu ja vi parabens

[@garagem1179]

Parabéns show de bola como sempre

[@tamiresrosa6623]

show parabens pelo trabalho

[@josebezerra2187]

Muito bom Campinas

[@brzilcanal]

Retifica precisa ter qualidade, está da pra ver que segue o padrão!

[@gilmarfreire6852]

Aqui tem um tem 30anos de retifica e de vez em quando erra essa semana mesmo eu precisando entregar um motor cht fui conferir o virabrequim é pronto biela prendendo e pior é sexta feira a tarde agora só na segunda para ver quando entregá denovo isso porque ficou uma semana lá é osso

[@roger26internacional]

Boa noite, muito top o seu trabalho. Essa retifica é do Classic?

[@taniaxavier4174]

Colocar virabrequim com medida 0.75mm no corsa 1.0 8v fica bom

[@rafaelpereira9558]

mas a meu ver ele está centrando errado, pos a placa bem aonde vai o retentor da polia e centrou o colo , se alguem ja fez o colo torno ele vai continuar a entortar a ponta do vira , tem que centra no retentor dianteiro e fazer na parte de traz mesma coisa ele centrou a flange traseira pelo retentor mas se alguem ja deu passe ali fora ele vai continuar deixar o volante do motor fora eu uso ponto fixo usando o centro original do vira assim o volante vai ficar alinhado .