El tema legal se hace por medio de la SIJIN. Si el motor es de procedencia legal y tiene como demostrar que usted lo compró, pide cita en la SIJIN, ellos verifican el número del motor y le dan un certificado para que usted vaya al tránsito y haga el cambio en la tarjeta de propiedad de la moto (en este caso el chasis). De ahí espera a que le salga la tarjeta de propiedad y ya. Ese proceso no es soplar y hacer botellas, puede demorarse y le pueden mamar mucho gallo en la SIJIN, mi recomendación es armarse de paciencia, hacerse amigo del comandante y pedirle a Diosito que todo salga bien.
Bueno el tema del motor donde puede uno hacer la compra de este motor o como selo puede comprar a el consegsionario 🤷🏼seria bueno un Tutorial para tener idea y que requisitos piden para hacer el cambio de tarjeta y como sale en la tarjeta
Sería bueno que se hablara de la velocidad final con GPS, sobre el sistema de eléctrico, si se cambio el ramal o dejó el de la ns200, si le pusieron la ecu y el modulo de ABS. eso sería un video completo...
Falto GPS para el tema de velocidad, que chimba de proyecto, que bueno seria también, tener más información sobre costos y talleres dedicados a éstos trabajos. Gracias.
Una joyita, no se porque en Colombia escucho que el gobierno se pone muy culero con el tema de las motos, acá en México con que tengas la factura original de la moto y una factura del motor con eso es más que suficiente para poder tramitar placas y poder circular libremente
Yo tengo una ns 160 con motor de ns 200 y nunca he tenido problemas por lo legal o algo así, nunca nadie mira el serial del chasis o motor, y cuando hago los papeles salen como ns 160 y en el tema de la tecno mecánica toca tener un amigo ;) ajjajaa
PARCEROOOOO, Necesito saber el top Speed de esta modificación. Porque el motor de Dominar 400 en prometio libera 173km/h, pero he visto otros videos de esta modificación y el motor se limita a 146km/h. Por lo cual me hace dudar se hacer algo similar
Tengo entendido que parte del gran peso que tiene la dominar es por el material con el que esta hecho el motor, cuanto pesa esa moto? No creo que se le acerque al peso de una duke 390,
Hay que tener valor de decir que le gana a una 650.. 😂 si no puede con la r3 que es menos cc. Está bonito el proyecto una chimba, pero hay que bajarse de la nube.
Es un tema de gustarle las modificaciones, pero si yo quisiera andar así .. es comprar una ER6N y ya.. jejeje pues con todo ese gasto sobre una moto es mejor una de fabrica.. o no sé.. igual toca pagarle soat de 400
Creo que no habría que pagar el soat de una 400 porque vas con la tarjeta de propiedad de la ns, pero pues en Costa y mantenimientos sale mucho más económico la de una ns a una er6n
El Man deja claro en el vídeo que para que el pretexto sea viable la moto debe ser de segunda, sin importar obviamente condiciones del motor, lo único que se necesita es un chasis bueno de NS, en el vídeo el Man dice que son de 4 - 5 millones en la moto y más o menos 8 en el motor, aparte ese proyecto queda andando mucho más por que la dominar es mucho más pesada que la ns
Las pulsar no han podido resolver el problema de la vibración del tren delantero. A la: zusuki, honda y Yamaha les puedes poner un tinto encima y echar a rodar y no se bota. Es la experiencia hermano, experiencia
El tema legal se hace por medio de la SIJIN. Si el motor es de procedencia legal y tiene como demostrar que usted lo compró, pide cita en la SIJIN, ellos verifican el número del motor y le dan un certificado para que usted vaya al tránsito y haga el cambio en la tarjeta de propiedad de la moto (en este caso el chasis). De ahí espera a que le salga la tarjeta de propiedad y ya. Ese proceso no es soplar y hacer botellas, puede demorarse y le pueden mamar mucho gallo en la SIJIN, mi recomendación es armarse de paciencia, hacerse amigo del comandante y pedirle a Diosito que todo salga bien.
Muy buena información, gracias.
La tarjeta de propiedad sale como 200 0 400 para pago del SOAT
Sale mejor el derecho de quedarse en silencio y no pagar el soat de dominar 400 😂 si no pagar el soat de la ns
@@Jayala864 real jaja y mandar a ponerle el número al motor jajaja
Cristian, no se en Colombia pero en mexico es delito alterar el numero de serie en vehículos, de una caes a la carcel en lo que se arregla
Me quedé con la intriga de la velocidad final
Muy chévere esa híbrida 👌😁
La modificación más chimba es la de la rotación del Protaper jajajaja
Excelente moto gran proyecto y felicitaciones al propietario quedó muy vacana
Esta NS 400 quedaría muy bonita con la farola de la N 250
Toca hacer una conversion así para quede de lujo
Sería genial que le pusieran esa carita 😍
Se te cumplió el sueño jajaja, la NS400 traerá farola parecida a la N250
@@jesusb3635 y el motor de la dominar 400 modificado
Usch que fierrazo, un parcero tiene en mente ese proyecto y ya viendo cómo se ve uf brutal, saludos juli 💪🏻
Se vería muy chimba si estuviera toda original, farola y silla original y con ese motor
Bueno el tema del motor donde puede uno hacer la compra de este motor o como selo puede comprar a el consegsionario 🤷🏼seria bueno un Tutorial para tener idea y que requisitos piden para hacer el cambio de tarjeta y como sale en la tarjeta
Sería bueno que se hablara de la velocidad final con GPS, sobre el sistema de eléctrico, si se cambio el ramal o dejó el de la ns200, si le pusieron la ecu y el modulo de ABS. eso sería un video completo...
Buena
Si es verdad la moto muy bacana, pero si deja con bastantes dudas de como se hace
Falto GPS para el tema de velocidad, que chimba de proyecto, que bueno seria también, tener más información sobre costos y talleres dedicados a éstos trabajos.
Gracias.
asi como la primera mmmmm digamos que la segunda, la primera la tuvimos aqui en ibagué... jejejjej saludos papi !!!
Deja la envidia jajajaja mentiras es jodiendo necesitamos comer así que el título se va a quedar en “la primera” 😂
@@julianborjaoficial jajajajajaja está bien , Guiño, guiño, igual esa NS 400 ya se desarmó, ahora evolucióno en la R 39 ,🔥🔥🔥
la mía fue la primera 😒 jajaja saludos una abrazo 🤗
@@omarblanquicett8555 🤔 cronológicamente aquí en UA-cam , la de ibagué fue la primera 😁😁😁 saludos
@@omarblanquicett8555 que precio le valió tod ala adaptación
Una joyita, no se porque en Colombia escucho que el gobierno se pone muy culero con el tema de las motos, acá en México con que tengas la factura original de la moto y una factura del motor con eso es más que suficiente para poder tramitar placas y poder circular libremente
En Colombia la delincuencia siempre usa motos desde los tiempos del narco por eso se estgmatizo la moto en Colombia
Que chimba ese proyecto
Debería hacerse el vídeo en temas legales🔥✨
Hey pa, me gustaría ver ese tote corriendo contra una Duke 390, a ver si por el hecho de la mejora en la relación de Peso potencia, la pone más pareja
Eh visto como queda la ns con el faro de la duke 250 que hermoso
No le hablo al parcerito en el semáforo 🤔
Genial. Que divertido. Fantástico.
El man de la ns 200 del semáforo quedo pe!!
Saludes juli, que chimba de proyecto
El de la ns jajaja, se puso trucha y no lo pudo creer jajaja
En que taller hicieron la adaptacion
Yo tengo una ns 160 con motor de ns 200 y nunca he tenido problemas por lo legal o algo así, nunca nadie mira el serial del chasis o motor, y cuando hago los papeles salen como ns 160 y en el tema de la tecno mecánica toca tener un amigo ;) ajjajaa
Y sale muy costoso hacer la adaptación? Gracias.
Parcero como es su número? Me interesa que me cuente cómo y cuánto le valió montarla en 200
La pregunta es, para el tema de papeles que se hace?
Pana cómo hago para conseguir las barras la tijera y el motor o donde se puede comprar ??
Quiero hacerlo con la rs 200 . Doble freno de disco. Y ya creo 😅
Uish que daría una chimba yo tembien tengo en mente ese proyecto
Que velocidad final daría
Sería bueno el otro viendo dónde se hable lo de temas legales para que estás modificaciones puedan circular en las calles libremente 👍
Señor Julián nos podría indicar en que taller se realizó el proceso
3:53 Busco Dj loko creativo que haga uno de este pedaso para hacer una mezcla sea salsachoke exotico perreo o guaracha
Pregunta técnica 😅, son barras invertidas y tijera de la ktm 390, 250 o 200?
En bs as Argentina tambien ahi 3 creo. Saludos
PARCEROOOOO, Necesito saber el top Speed de esta modificación. Porque el motor de Dominar 400 en prometio libera 173km/h, pero he visto otros videos de esta modificación y el motor se limita a 146km/h. Por lo cual me hace dudar se hacer algo similar
Ese siempre fue una sueño miooo que bacaneria eso deberian de serlo original porque el peso debe ayudar mucho
Una pregunta Si la moto la para la policía y le piya que el motor es de otra moto que pasa se la quitan ok
Julián donde puedo hacerle esa modificación a mi moto
Cómo legalizar el motor con la tarjeta pregunto?
Ya Bajaj confirmo que va a sacar la NS 400 oficialmente
Los de las otras NS no entendían nada 😅
A dónde hacen hacen ese trabajo de taller
Buenas tardes que tipo de exostodo tiene
Dime como lo hiciste porfavor , lo necestio
Parsero un video q esplique todo lo q toca hacerle a la moto para poerle asi
Es muy complicado una modificación así?
Los espacios concuerdan
Supongo que la velocidad final es mayor a la de la dominar 400 por la carrocería de menor peso.
En que taller en bogota le hicieron la adaptacion ?
Se arrastra amigó
Una pregunta el guardabarro interno de dominar 400 le sirven ala tijera de la ns 200
Donde queda ese taller mani
Tengo entendido que parte del gran peso que tiene la dominar es por el material con el que esta hecho el motor, cuanto pesa esa moto? No creo que se le acerque al peso de una duke 390,
Es un híbrido una función de motos poderosas de media o cilindraje
Pero probala en velocidad final
Pregunta
Si tengo una ns 200 fi 2022
Solo necesito el motor de la dominar 400 o necesito.todo el sistema de inyección de dominar y el cableado Gracias
In 2025 i. Will convert my NS 200 in NS 400
Pero cuánto en velocidad final
cmo seria una pulsar rs 200 con ese motor
añañai
La verdadera ns400
Cuánto levanta en velocidad final
Esa modificación se le puede hacer a una ns 200 carburada?
Si
Que tipo de exosto tiene
julian a estas motos por tema de legalidad se tiene que cambiar la matricula ???
De cuánto es el top speed
Se puede comprar el motor y montarlo, o se debe armar por partes?
Bro esa cara del carenaje donde la consigues ???
Algun número de contacto para mandar hacer un trabajo a una moto..
El top speed? Cuál es. Sabes?
Creo que solo faltaría los abs❤😮
El chasis de la pulsar y la dominar es el mismo? O tiene el mismo tamaño?
una pregunta se le puede poner abs a una mt03 2017? y tambien tanque tomas de aire, farola y tablero de mt03 2023 a una 2017?
Le sale más barato comprar la moto
Puedes mentir a los amigos que es la mejor ns 200 y la más rápida del mundo para gloriarse jeje
Es motor dominar 400 ug? Yo quiero una así 🥰
Cuánto cuesta solo poner el motor
Cómo hacen para el tema de los fotocomparendos para andar asi de rapido?
Portaplacas abatible
Hay que tener valor de decir que le gana a una 650.. 😂 si no puede con la r3 que es menos cc. Está bonito el proyecto una chimba, pero hay que bajarse de la nube.
La pulsar debe ser full inyección o carburada para la adaptación del motor de la dominar
Creo q da igual porque está cambiando el motor, el cuerpo de aceleración va en el paquete
Ese simple paso tenían que hacer con la ns 400z
😎💥💥🚀💪
Me gustaría contactar al dueño para hacer una pregunta. Ojala lea el comentario
Es un tema de gustarle las modificaciones, pero si yo quisiera andar así .. es comprar una ER6N y ya.. jejeje pues con todo ese gasto sobre una moto es mejor una de fabrica.. o no sé.. igual toca pagarle soat de 400
Creo que no habría que pagar el soat de una 400 porque vas con la tarjeta de propiedad de la ns, pero pues en Costa y mantenimientos sale mucho más económico la de una ns a una er6n
Estás si son modificaciones
No esas mamadas de q le ponen otro exosto y calcomanías y ya está modificada 😂
Donde se puede comprar el motor?
Básicamente una 390 jaja
El tema legal es no dejarce agarrar jajajajajaja
👍🏻🏍️
Henry Lara mire la de viajar, 😃
Y precio de costo de soat ya cambia al de la 400cc
En teoría es una duke 390
Bajaj ya debería tener una dominar 400 Naked completamente que pese menos
Me quedo con la kove 450 rr tetracilindrica
aca en argentina es rouser no pulsar
La malo es que toca pagar mas soat
Para eso se compra uno la Duke 390 modelo viejo creo yo
El wey que hizo la modificación después de enterarse que bajaj ya anunció la ns 400 🤡 🤡 🤡
Bacano que la pongan a competir con una dominar original aber que
Imaginese la ns vale 11 palos mas meterle 8 palos para esa modificación,no papa sale mas barato y mejor comprarse directamente la dominar 400
El Man deja claro en el vídeo que para que el pretexto sea viable la moto debe ser de segunda, sin importar obviamente condiciones del motor, lo único que se necesita es un chasis bueno de NS, en el vídeo el Man dice que son de 4 - 5 millones en la moto y más o menos 8 en el motor, aparte ese proyecto queda andando mucho más por que la dominar es mucho más pesada que la ns
ese sillin trasero donde podria encontrarlo?
Poenix
Se llama solo seat y toca de segunda nuevo ya no lo venden para la ns
Con esa plata se compra una KTM 390 que anda más y más bonita y listo sin tanto enredo ni problemas...
Es difícil conseguir los papeles
Está linda, pero no sorprende como acelera, le falta desarrollo al motor.
Antes/antes , .
Las pulsar no han podido resolver el problema de la vibración del tren delantero. A la: zusuki, honda y Yamaha les puedes poner un tinto encima y echar a rodar y no se bota. Es la experiencia hermano, experiencia
Es una Bajaj Pulsimar 400
No salía mejor ponerle pastas de pulsar a una dominar 400???
Sale mas económico este proyecto que el proyecto de comprar dominar y cambiar pasta a pulsar
no soy fan De pulsar pues tuve hace poco la 135 y me salio tremenda basura jajaja pero me gustaria ver Una nueva ns600 o 400 se veria muy linda
Tuve el placer de tener una 135 igual delivery un año y 40k las mantenciones correspondientes y nafta
También tuve una 135 y que pérdida de plática salió tan mala que la vendí en 900000 mil con tal de deshacerme de ella.