me quedo aterrado nunca eh visto que un taller de motos el mecanico tenga semejantes herramientas , de verdad eso calibran valvulas a ojo y oido , este men es un profesional
En realidad las culatas las desmejoraron, 2013 hasta 2018 (no BSIV) esas culatas no tenían ningún tipo de problema en temas de guías pero si fallaban mucho los balancines, ya de ahí en adelante mejoraron pero el problema que ellos mismo armaron 😅. En próximos videos debería también incluir la mejora que le hicieron al balanceador y al buje que mueven la turbina del sistema de refrigeración. A eso sí le hicieron una excelente mejora ya que yo tuve la 2014 y el líquido se me mezcló unas 7 veces en 80 mil kms, actualmente tengo una modelo 2019 y a esa nunca se le ha mezclado el líquido en 80 mil kms y el motor esta 10/10. Gracias por el vídeo que calidad la de Cristian es demasiado técnico al explicar 💥
yo no las he cambiado las guías en la ns mía es modelo 2017con 110000 klm, pero un amigo si tuvo que cambiarlas, lleva 17000 klm y la moto trabaja perfecto y es una moto que trabaja en servicio de mensajería.
Soy muy fan de sus videos sigan así pero solo quiero hacer una pregunta y una recomendación cuando pueden hacer un video enseñando a como armar cualquier moto, y dejarla en tiempo paso a paso xq desarmar es facil a mi se me complica amar
Saludos hermano muy buen contenido Yo ya eh cambiado dos culatas en un año por el problema de las guías de válvulas La verdad que no me han durado nada
5:38 Sigue sin compensar el precio de lo que vale el cambio de guias con toda la mano de obra que lleva detras a comprar una culata nueva. Las guias igual que las culatas es una loteria donde pueden salir buenas o mala, pero en las guias hay mas posibilidades de ganar buenas que ganar una culata buena comprada directamente en el dealer. Las guias no se compran con torneros, los torneros en este caso su funcion solo es asegurar una completa alineacion de la guia. Hay muy buenos fabricantes de marcas incluso colombianas que venden las guias y los asientos de valvulas y me atrevo a decir que mejor calidad que la del fabricante.
@@juacoguillen1072 si pero ahora yo como dueño de N250, encuentro muy poca información, y ese modelo en mi país (México), se está vendiendo muchísimo, necesitamos más información, personalmente subo videos de los cambios de aceite y otros mantenimientos que yo hago a los grupos de Facebook para contribuir 👍🏿
Mi moto suena como máquina de algodón necesito quitarle ese ruido un taller en Bogotá le repare la culata y persiste el ruido y no sirve la calibración de Válvulas
Eso ya es mejor no comprar ns ni ninguna de la marca bajaas ya vienencon muchas falencias y motos ya casi de 15 millones y con tanto lio no mejor buscar otras opciones de marca en vez de ponerce uno a perder dinero con esas motos de bajaas
Puede que los ingenieros se esfuercen en mejorar algo pero los estandares de fabeicacion de bajaj es una porqueria. Rines que se oxidan, seguro son aleaciones y no aluminio puro, juego en rodamientos de los rines, culatas malas de guias ns, dominar, tambien malas en tolerancias culatas de dominar que no lubrican bien balancines mejor de dicho he visto de todo, sensores de la gestion electronica de la moto desechables etc etc y todos estos fallos en motos nuevas
Link de la tienda.
fixermotos.mercadoshops.com.co/culata
me quedo aterrado nunca eh visto que un taller de motos el mecanico tenga semejantes herramientas , de verdad eso calibran valvulas a ojo y oido , este men es un profesional
En realidad las culatas las desmejoraron, 2013 hasta 2018 (no BSIV) esas culatas no tenían ningún tipo de problema en temas de guías pero si fallaban mucho los balancines, ya de ahí en adelante mejoraron pero el problema que ellos mismo armaron 😅. En próximos videos debería también incluir la mejora que le hicieron al balanceador y al buje que mueven la turbina del sistema de refrigeración. A eso sí le hicieron una excelente mejora ya que yo tuve la 2014 y el líquido se me mezcló unas 7 veces en 80 mil kms, actualmente tengo una modelo 2019 y a esa nunca se le ha mezclado el líquido en 80 mil kms y el motor esta 10/10. Gracias por el vídeo que calidad la de Cristian es demasiado técnico al explicar 💥
Tengo una 2019. Bslv 70 mil kms y nunca tuvo mezcla.
Yo le cambie las guias por unas de bronce( no le doy mucha pata a la moto rs 200 mod 17) y llevan 2 años y estan perfectas
Pues yo sí le doy pata AMI NS también le cambié solo las de admisión bueno las q se calienta. Más en bronce y no molesta para nada
yo no las he cambiado las guías en la ns mía es modelo 2017con 110000 klm, pero un amigo si tuvo que cambiarlas, lleva 17000 klm y la moto trabaja perfecto y es una moto que trabaja en servicio de mensajería.
hola, puedes hacer un video de asentamiento de válvulas de la ns200?
Gran video. Deberias hacer un video de como tensar la cadena de la ns 200
excelente video espero sigan haciendo los podcast
Que buena información,,, gracias...
Soy muy fan de sus videos sigan así pero solo quiero hacer una pregunta y una recomendación cuando pueden hacer un video enseñando a como armar cualquier moto, y dejarla en tiempo paso a paso xq desarmar es facil a mi se me complica amar
Holaa están super los videos
Te cuento las guías de la culata se pueden arreglar con guías modificadas quedan excelentes
Cómo es eso? Metiendole guías de bronce?
Saludos desde Guatemala, excelente video
Pregunta la mia es una RS 200 modelo 2017 si le fuera a cambiar la culata está ya vendría con esa modificaciones gracias ✌️
Saludos hermano muy buen contenido
Yo ya eh cambiado dos culatas en un año por el problema de las guías de válvulas
La verdad que no me han durado nada
Hágase las meter en bronce amigo se quita ese problema de una ves es costoso pero hágalo donde aya un excelente tornero
@@fernandobejarano2217cuánto te costó eso
Me gustaría saber si en la dominar 250 2023 también puede tener este problema de un sonido metálico muy parecido al reglaje de válvulas ❤
exelente mil y mil gracias
Un videíto del motor de la Apache 160 y 200. Y otro del motor de la Pulsar P150 y porque si ya salió del mercado en la India, la acaban de traer acá
Importante esta información 👍🏻💯
Que opina de las guías de bronce son factibles saludos
Muy bueno su contenido, en Bogotá en que parte está su taller?
Buenas maestro, Una pregunta en la Rs modelo 2018 le podre poner una culata de una moto 2023? o es diferente ?
un video de como suena con esa culata porfa
Resien acabe de comprar la ns 200 con orquillas invertidas, como puedo evitar la mescla de refrigerante y aceite, cada cuanto lo tendria que revisar?
Buen video bakan yo necesito una de carburada pero es la culata osea los 620 mil y aparte toca comprar las válvulas guías etc ?
Solo válvulas
En dónde puedo conseguir ese prisionero que nombras 6mm paso 1 ?
Hola di al cambiar balbulas me queda con sonido se me daño el asiento? O son los balancines cabe recalcar que llego sin ningún sonido
Una pregunta para quien conozca del tema, la pulsar AS200 que culata trae? BS4 o BS3
Que sigan las clases de electricidad
Grandeee
Problemas sobre la n250 con los shims
Mí 200ns es modelo 2015 la tengo de okm y tiene más 100mil km y nunca se le cambio nada
Las guias lo mejor es en bronce y se quita uno ese problema
Soy de Ibagué y les que grande los talleres darme un diagnóstico exacto
Buenas noches señores esas culatas mejoradas están recién salidas
Compre una ns con la cuerda de la bujía central barrida es mejor cambiar la pieza o meterle casquillo ??? Ayuda 🆘
Helicoil es lo mejor, el buje le altera la medida en la cámara, solo helicoil le aconsejo.
@@cesarhoyos6955 gracias
Mi moto lleva algo de tiempo con un ruido tintilante, pero me da miedo llevarlo con los cavernícolas que están cerca de mí
5:38 Sigue sin compensar el precio de lo que vale el cambio de guias con toda la mano de obra que lleva detras a comprar una culata nueva. Las guias igual que las culatas es una loteria donde pueden salir buenas o mala, pero en las guias hay mas posibilidades de ganar buenas que ganar una culata buena comprada directamente en el dealer. Las guias no se compran con torneros, los torneros en este caso su funcion solo es asegurar una completa alineacion de la guia. Hay muy buenos fabricantes de marcas incluso colombianas que venden las guias y los asientos de valvulas y me atrevo a decir que mejor calidad que la del fabricante.
Conoces a alguien que venda las guías para la pulsar NS 200 fi?
de un sonido de mi moto tengo una fi 200 pulsar
hay miles de vdeos de NS200, ya no son útiles, ahora falta información para Pulsar N250!,
Son muy útiles siempre son útiles cada vez que veo un vídeo hay algo distinto o te lo explican de otra manera y recomendaciones diferentes
@@juacoguillen1072 si pero ahora yo como dueño de N250, encuentro muy poca información, y ese modelo en mi país (México), se está vendiendo muchísimo, necesitamos más información, personalmente subo videos de los cambios de aceite y otros mantenimientos que yo hago a los grupos de Facebook para contribuir 👍🏿
Mi moto suena como máquina de algodón necesito quitarle ese ruido un taller en Bogotá le repare la culata y persiste el ruido y no sirve la calibración de Válvulas
Mi padre tiene una pulsar 180 con 95mil km y no jode para nada la ns mía 😢me tiene loco
Primer comentarioooooo jsjsjs
Eso ya es mejor no comprar ns ni ninguna de la marca bajaas ya vienencon muchas falencias y motos ya casi de 15 millones y con tanto lio no mejor buscar otras opciones de marca en vez de ponerce uno a perder dinero con esas motos de bajaas
Puede que los ingenieros se esfuercen en mejorar algo pero los estandares de fabeicacion de bajaj es una porqueria. Rines que se oxidan, seguro son aleaciones y no aluminio puro, juego en rodamientos de los rines, culatas malas de guias ns, dominar, tambien malas en tolerancias culatas de dominar que no lubrican bien balancines mejor de dicho he visto de todo, sensores de la gestion electronica de la moto desechables etc etc y todos estos fallos en motos nuevas
Todos los rines son aleaciones el aluminio puro no es resistente