Czemu nikt nie orientuje się do czego służy tabliczka magnetyczna po lewej stronie ekranów? Do przyczepiania notatek i innych rzeczy na magnesach... ludzie, odróbcie pracę domową.
ale z tym silnikiem nie jedzie. Moj i20 z automatem ma tone i jest ok, ale w Kona dochodzi 300kg, wieksza buda i dalej 100km wirtualnych (bo 100KM ma przy 5k obrotów, kto tak jeździe, moment jest podobny)
Oba auta są podobne pod kątem obsługi, silników - więc ja patrzyłbym najbardziej na to, na którego dostałbym lepszą finansowo ofertę i na niego padłby wybór.
@@WahaczTV Moim zdaniem 10 sek. lub mniej. I nie biorę tej wartości z głowy. Mam takie auto a wcześniej miałem właśnie coś w okolicach tej Kony. 80% czasu jeżdżę po mieście. Pozostałe 20% to trasy ruchliwymi drogami wojewódzkimi. I tam te 12 sekund oznacza turlanie się za busami i ciężarówkami.
Mała poprawka odnośnie designu - plastikowe nadkola są w kolorze nadwozia dla wersji N-line i N. Poza tym jak dla mnie, czysto subiektywnie, wyglad tego auta to zaleta, wyróżnia sie pozytywnie, szczegolnie na tle geriatrycznych VAGów.
@@Bartaz19 Tak się mówi czasami, że "prawy pas to lawa" w sytuacjach, w których ludzie bez sensu jadą środkiem, przy pustym środkowym pasie. Kto wie, może faktycznie mają jakieś omamy i widzą tam lawę, stąd strach przed poprawną jazdą prawą stroną :)
Do takiego auta to tylko silnik 1.6 turbo. 1.0 to pierdziawka nadająca się tylko do miasta - na trasie będzie zdychać i buczeć, wiem co piszę bowiem objeździłem wiele pierdziawek i 80-90 proc z nich to g***o, nie silniki.
@@infeltkjakoś od covidu ludzie nie potrafią redukować biegów i wyprzedzać z mniej niż 120-130KM pod maską. Ja jeszcze parę lat temu objeżdzałem trasy z potworem 1.1 67KM i dawało radę
@@aleksander002 Wiesz inna sprawa że te mniejsze wcale dużo mniej nie palą , mój jeden zero potrafi w mieście spalić osiem A takie 1.5 TSI i siedem i pół więc ta mniejsza pojemność jest bez sensu trochę
ja szukam nowego samochodu i sorry, i30 smutnie wyglada w srodku, tucson nowy popsuty w srodku, cena z dupy. Cos czuje, ze sie skonczy Renault Captur E-Tech albo 1.3 TCE automat. Albo zostawie stary samochod i niech spadaja z tymi cenami. Ceny do kitu i nic ciekawego.
@@infeltk Mazda 3 jest w miare rozsądnie wyceniona (jak na te chore ceny obecnie) pod warunkiem ze nie bierzesz tej "rewolucyjnej technologi" skyactiv x która kompletnie nic nie daje i jest tylko chwytem marketingowym.
@@Fluffy_Owl352 wlasnie linia mazdy mi sie zupelnie nie podoba. Nie kupuje tego podejscia. A pikanie kona moze naprawia aktualizacja. Szukam czegos szerszego niz captur czy i20 i z wiekszym komfortem.
![Hyundai Kona 2024 - TEST PL [2/2] - Jazda, asystenci, cennik, światła led](http://i.ytimg.com/vi/PNJs-h3H45U/mqdefault.jpg)
![Hyundai Kona 2024 - TEST PL [2/2] - Jazda, asystenci, cennik, światła led](/img/tr.png)
![Hyundai Kona 1.0 T-GDI 6MT 2WD TEST POV Drive & Walkaround [4k]](http://i.ytimg.com/vi/gFGH-7BQsiw/mqdefault.jpg)
W całkowitej ciemności wygląda bardzo dobrze. Te linie świetlne są super!
W dzień czar pryska.
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍👍👍👍
Dzięki i też pozdrawiam 👍
A mnie sie tam podoba.zamowilem zaraz odbieram ,doposazony,silnik 198 koni zostawilem 6 letniego hultaja i wyszlo mi 65k.Super.
Będziesz zadowolony 🙂mam w wersji 198 KM i jest przyjemnie ;-) P.S. Jeszcze są dostępne w tej mocy? model 2025 już ma mniej o kilkadziesiąt KM.
Jeszcze ,,niedobitki,, są ale od połowy tego roku sprzedają z ograniczeniem do 138.Z tym że to tylko blokada którą można,, ściągnąć,,.Dzięki👍
I jeszcze odnośnie wersji. Jeśli dla kogoś audio jest mocno istotne, to nie ma wyjścia i musi dopłacić do minimum Platinum. Warto.
Czemu nikt nie orientuje się do czego służy tabliczka magnetyczna po lewej stronie ekranów? Do przyczepiania notatek i innych rzeczy na magnesach... ludzie, odróbcie pracę domową.
Nie trzeba tak do końca wchodzić do menu. Można podpiąć menu asystentów pod gwiazdkę.
Zgadza się. Ale wciąż trzeba - ku chwale bezpieczeństwa - dotykać ekranu za każdym razem, aby to wyłączyć :)
Czy ostrzeżenia o przekroczenie prędkości mogą być wyłączone na stałe poprzez zapisane profile kierowców?
Stelantis niech się uczy jak można oferować różne wersje silnikowe( pojemnościowe i mocowe )
ale z tym silnikiem nie jedzie. Moj i20 z automatem ma tone i jest ok, ale w Kona dochodzi 300kg, wieksza buda i dalej 100km wirtualnych (bo 100KM ma przy 5k obrotów, kto tak jeździe, moment jest podobny)
Co wybrać tą Konę w wersji absolutnie podstawowej czy mniejszego Bayona w wersji drugiej od góry, 1.0 100 km?
kone
Jakie macie przebiegi w swoich 1.0 120 km? Kupilem ceeda z tym wlasnie silnikiem i boje sie ze nie dojedzie 150 tysiecy 😮
I masz się o co martwić.
Mi Hyundai się psuł raz na 1miech....a ASO miała to w nosie
Bardziej Kona czy xceed?
Oba auta są podobne pod kątem obsługi, silników - więc ja patrzyłbym najbardziej na to, na którego dostałbym lepszą finansowo ofertę i na niego padłby wybór.
T rock
No sorry, ale 12 sekund do setki jest po prostu bardzo słabe, a nie "to nie jest rakieta".
A jaki czas 0-100 km/h potrzeba do auta o głównie miejsko-podmiejskim przeznaczeniu?
@@WahaczTV Moim zdaniem 10 sek. lub mniej. I nie biorę tej wartości z głowy. Mam takie auto a wcześniej miałem właśnie coś w okolicach tej Kony. 80% czasu jeżdżę po mieście. Pozostałe 20% to trasy ruchliwymi drogami wojewódzkimi. I tam te 12 sekund oznacza turlanie się za busami i ciężarówkami.
@@WahaczTVmógłbyś przetestować też te mocniejsze wersję silnikowe
@@ireneuszn.3921 Na razie Konie dam trochę odpocząć, ale kiedyś pewnie inna wersja na kanał trafi.
Bardziej chodzi o elastyczność a nie 9 czy 12 s.
Zresztą po co rzy takim ruchu cisnac
To ja juz wole Baica 5🥲
mam już drugą sonatę , pierwsza 2008 r, teraz 2016, super są, eleganckie proste itd ale ta kona za bardzo przerysowana z zewnątrz
Narysowana na nowo przez 5-o latka 😂
No proszę a podobno Multipla była brzydka ,a tu taka perełka w postaci Kony .Toż to jest jakiś designerski koszmar na czterech kołach !!!!
Mała poprawka odnośnie designu - plastikowe nadkola są w kolorze nadwozia dla wersji N-line i N.
Poza tym jak dla mnie, czysto subiektywnie, wyglad tego auta to zaleta, wyróżnia sie pozytywnie, szczegolnie na tle geriatrycznych VAGów.
Tak wyróżnia się ale niezbyt pozytywnie już wolę nudnego vaga niż multiple 2.
@@__cr___pro__3589 na żywo to auto wygląda na prawdę dobrze.
Hmm... Haslo pił jak projektował nabiera nowego znaczenia
śiemka wahacz
Siema tu Wahacz 👍
@@WahaczTV lawa?
@@Bartaz19 Tak się mówi czasami, że "prawy pas to lawa" w sytuacjach, w których ludzie bez sensu jadą środkiem, przy pustym środkowym pasie. Kto wie, może faktycznie mają jakieś omamy i widzą tam lawę, stąd strach przed poprawną jazdą prawą stroną :)
@@WahaczTV aaa to o to chodzi :D nice nice, dzięki Wahacz
Feee, okropny.
Do takiego auta to tylko silnik 1.6 turbo. 1.0 to pierdziawka nadająca się tylko do miasta - na trasie będzie zdychać i buczeć, wiem co piszę bowiem objeździłem wiele pierdziawek i 80-90 proc z nich to g***o, nie silniki.
piszesz bzdury. mam 1.0 turbo i na austostradzie jest bardzo ok. Bez prblemu do 160km, a wyprzedzanie przy 130-140 zaden problem.
@@infeltkjakoś od covidu ludzie nie potrafią redukować biegów i wyprzedzać z mniej niż 120-130KM pod maską. Ja jeszcze parę lat temu objeżdzałem trasy z potworem 1.1 67KM i dawało radę
@@aleksander002 Wiesz inna sprawa że te mniejsze wcale dużo mniej nie palą , mój jeden zero potrafi w mieście spalić osiem A takie 1.5 TSI i siedem i pół więc ta mniejsza pojemność jest bez sensu trochę
Cała opinia w jednym zdaniu. Rób przerwy, bo trajkoczesz jak karabin maszynowy/
Okropny samochód
poprzednik był zgrabny taki w sam raz a toto to jakas krowa
Wiadomo, kiedyś to było 😄
poprzednik też szału nie robił
niestety hyundai zszedł na psy sam mam hyundaia ale nastepnego juz nie kupie wole inna marke mniej pikajaca😁
ja szukam nowego samochodu i sorry, i30 smutnie wyglada w srodku, tucson nowy popsuty w srodku, cena z dupy. Cos czuje, ze sie skonczy Renault Captur E-Tech albo 1.3 TCE automat. Albo zostawie stary samochod i niech spadaja z tymi cenami.
Ceny do kitu i nic ciekawego.
@@infeltk Mazda 3 jest w miare rozsądnie wyceniona (jak na te chore ceny obecnie) pod warunkiem ze nie bierzesz tej "rewolucyjnej technologi" skyactiv x która kompletnie nic nie daje i jest tylko chwytem marketingowym.
Święta racja!. Nie znoszę wkur#$*#&* pikania aut gdzie tylko można.
@@Fluffy_Owl352 wlasnie linia mazdy mi sie zupelnie nie podoba. Nie kupuje tego podejscia. A pikanie kona moze naprawia aktualizacja.
Szukam czegos szerszego niz captur czy i20 i z wiekszym komfortem.