Например на ЗИЛ бычке воздушный ручник никогда ни у кого добром не работал, а "электроручник" -это спасение 👍 Спасибо за идею, Дай Бог вам крепкого здоровья!
Помнится когда-то давно были модные гидроручники на тазах с выносном бачком. Всем хороши кроие одного, если машина постоит на ручнике,он ослабевает и она покатилась куда-нибудь или в кого-нибудь.
Замечательный, полезный ролик! Продумывал, и искал элеутроклапан на ЭФУ. Пока не нашёл надёжного электроклапана. А тут ещё и подсказка, как сделать надёжный ручник на гидравлические тормоза! Благодарю, автор!
Отлично. А законно горепроизводители. Оставляющие без тормозов:) уж лучше я сам норм сделаю. Чем законно останусь без тормозов. Сейчас не производители. А вредители... Главное идея. Например запаралелить клапану резервный обходчик. И кнопку. По умолчанию всегда запарален обход. Можно механический клапан. Можно електрический. И даже если у вас пропадет контакт массы. Ничего не случится. Перед тормозом. Нажимаете кнопочку. Перекрываете этим электроклапаном обход. И дергаете ручник. Вещь нужная. Автор молодец. И никогда ничего не заклинит:) Думать надо. А производители ничем не думают.... Делая то барахло что сейчас идет. И это не только наши. Многие этим грешат.
контакт окислился или пред сгорел и одно колесо не тормозит, зашибись вариант. а инженеры во всём мире тупоголовые придумывают то колдунов то блоки абс, кран и всё ок.
Сколько газелей было и патриотов-ручники работали на всех. Отрегулировать его-делов на 20 минут, с перекурами. А у кого он не работает-нужео просто обратиться к людям с руками. P. S -категория "В"-это автомобили с РММ до 3,5 тонн. Свыше-категория " С"
На новых газелях на ручник идут отдельные колодки, и в силу особенностей механизма ручник невозможно настроить. Не путай с барабанами. И да, газель 4.6 категория С
Интересное решение, но "ни в п..зду"..)) Это самоубийство..)) Если бы работало типа механического затвора авторучки (нажал - вкл, нажал - выкл), ещё куда ни шло.. А так.. Тем более, ещё и водители разные, которые, вААще, не в курсях.. Если нежданчик прилетит, в виде потери контакта, даже не осознают чё по чём..))
Привет автор данного видео. Несколько вопросов можно если не против? У меня есть клиент , он перевозит людей. И просит меня на свои газели установить этот клапан и подключить соответственно... как на видео к ручнику . Если клапан нормально закрыт, то при езде на него нужно подавать питание, для того , чтобы открыть. Чтобы подключить его к концевику ручника, необходимо дополнительное реле. Потому, как отпускаем ручник контакт (масса) от концевика пропадает. И этому все равно по схеме будет включено реле и будет потребитель. Если конечно концевик ручника не имеет независимые от массы контакты? Как-то страшновато брать на себя ответственность вмешиваться в конструкцию тормозной системы автомобиля....
Очень приятный бонус, на ходу пропадет контакт или вообще питание пропадет заблокируется колесо в кювете водителю будет приятно😂 пора органам мониторить ютуб на признак таких диверсантов что бы эти кулибины себе это делали а других не учили этому.
Будте спокойны. При обрыве колесо не заблокируется. Оно просто не растормозится приотпускании педали тормоза. И тормозить при этом будет не на юз (вы же не давите на тормоза со всей силы при повседневной эксплуатации?!?). А если уж говорить о вероятности этого, то она гдето на уровне того, что внезапно заклинит ступичный подшипник или суппорт или ещё какая нибудь ну очень маловероятная поломка...
@@Volnyj22 для этого вероятности исключают как фактор, стараются минимизировать. Поэтому для вероятности утечки у машины два контура допустим. Теперь представьте ситуацию когда при экстренном торможении человек нажал тормоз в пол зажав колодки задних тормозов и в этот момент пропал контакт на саленойде, жидкости выйти некуда, абс судорожно пытается разблокировать колесо перетормаживая правое что бы выправить траекторию торможения. Эффект будет как если бы на полной скорости подняли ручник. Я бы еще как волновался если бы моя безопасность зависила от одного проводочка на саленойде плюс учитывая то что они частенько выходят из строя даже на газовом оборудование. Так вы еще это сделали в тайне от самого водителя. Машина в организации находится, вопрос к мастеру который выпускает машину на линию с такой доработкой. Как миниму его под увольнение вместе с вами. Без обид.
Никак. И тронуться в крутую горку он тоже не поможет к сожалению. Это вариант ненадолго ПОСТОЯТЬ (на несколько дней оставлять не стоит наверное) прогреть мотор, заправиться, погрузка/выгрузка, поспать...
Цилиндр начнет травить, и машина ночью поедет с горки в дальние дали. Автор, а в случаи такой ситуации вы будете отвечать за такое изменение тормозов на машине в оргонизации
Конечно можно. Даже нужно. Самый маленький гидравлический находил по 2500. Джиперы такое давно практикуют. Причем ездят на простых сантехнических кранах
Идея может и хорошая, но много нюансов. Я бы не стал это выставлять на всеобщее обозрение. Газелисты впринципе народ веселый, но вмешиваться своими кривыми ручками в тормоза, это уже из ряда вон😂😂😂 Не дай Бог что случись-сядет и водитель, и горе-советчик😢
Стрелка стоит по ходу движения тормозухи , а это кулибин говорит: она стоит наоборот от супорта к главному цилиндру, вы уж людей не путаете или вы сами запутались?
@@ЭдуардЧернышев-м8ь видать ты сам по пояс деревянный, назови хоть одно авто(только без экзотики) где ручной тормоз работает на основной магистрали. все производители тормозов (не авто производители) делают эти системы параллельно работающими.
@@ЭдуардЧернышев-м8ьэлектронный?😂😂😂 сука залезь опять в пещеру, везде стоит механический с электросервером, ну думаю тебе негде в пещере загуглить эту схему😂😂😂
А ты знаешь как работает воздушный ручник, умник?😂😂 Рвётся магистраль воздушная, падает давление, на ходу срабатывает ручник, а там уже куда кривая выведет😂😂
Например на ЗИЛ бычке воздушный ручник никогда ни у кого добром не работал, а "электроручник" -это спасение 👍 Спасибо за идею, Дай Бог вам крепкого здоровья!
Помнится когда-то давно были модные гидроручники на тазах с выносном бачком. Всем хороши кроие одного, если машина постоит на ручнике,он ослабевает и она покатилась куда-нибудь или в кого-нибудь.
Мужик красава!
Замечательный, полезный ролик! Продумывал, и искал элеутроклапан на ЭФУ. Пока не нашёл надёжного электроклапана. А тут ещё и подсказка, как сделать надёжный ручник на гидравлические тормоза!
Благодарю, автор!
Если нужно, есть клапана по адекватной цене
? Цена и где забрать? Доброго времени суток
У меня Волга с волговским мостом, ручник работает всегда и прекрасно, если не работает, надо поменять колодки или тросы.
Там другая система
Прочитайте в ПДД пункт - дополнение, переоборудование тормозной системы.
Гашель и так сплошное переоборудование😂
Йя красавчик, мужык благадартвую тоже себе сделаю.
Если нужен будет клапан за вменяемые деньги, обращайся
@@Volnyj22скинь координаты
@@Volnyj22Мне тоже такой клапан нужен. Как бы на посотрудничать?
@@iskatel.togo8 89231635285
Отлично. А законно горепроизводители. Оставляющие без тормозов:) уж лучше я сам норм сделаю. Чем законно останусь без тормозов.
Сейчас не производители. А вредители...
Главное идея.
Например запаралелить клапану резервный обходчик. И кнопку. По умолчанию всегда запарален обход.
Можно механический клапан. Можно електрический.
И даже если у вас пропадет контакт массы. Ничего не случится.
Перед тормозом.
Нажимаете кнопочку. Перекрываете этим электроклапаном обход. И дергаете ручник.
Вещь нужная. Автор молодец.
И никогда ничего не заклинит:)
Думать надо. А производители ничем не думают.... Делая то барахло что сейчас идет. И это не только наши. Многие этим грешат.
Молодец, хорошая придумка. Инженерам на заводе стоит поучиться.
контакт окислился или пред сгорел и одно колесо не тормозит, зашибись вариант. а инженеры во всём мире тупоголовые придумывают то колдунов то блоки абс, кран и всё ок.
Спасибо
Сколько газелей было и патриотов-ручники работали на всех. Отрегулировать его-делов на 20 минут, с перекурами. А у кого он не работает-нужео просто обратиться к людям с руками.
P. S -категория "В"-это автомобили с РММ до 3,5 тонн. Свыше-категория " С"
На новых газелях на ручник идут отдельные колодки, и в силу особенностей механизма ручник невозможно настроить. Не путай с барабанами. И да, газель 4.6 категория С
Интересное решение, но "ни в п..зду"..)) Это самоубийство..)) Если бы работало типа механического затвора авторучки (нажал - вкл, нажал - выкл), ещё куда ни шло.. А так.. Тем более, ещё и водители разные, которые, вААще, не в курсях.. Если нежданчик прилетит, в виде потери контакта, даже не осознают чё по чём..))
Пыльника рулевого к нему крючко и пружина . стаю. Надо поехать ещё нажа все поехали 😂
А аккумулятор не сядет при долгой стоянке? Идея хорошая но лучше механический клапан ставить.
Клапан нормально закрытый. То есть без питания закрыт. То есть при стоянке обесточен и не садит акб
А что все мосты спайсер считаются волговскими?!?!
Нет просто именно этот шёл на последних 31029 и всех3110
Это мост с Ивеко дейли .а мастер просто тот ещё мастак
Привет автор данного видео.
Несколько вопросов можно если не против?
У меня есть клиент , он перевозит людей. И просит меня на свои газели установить этот клапан и подключить соответственно... как на видео к ручнику .
Если клапан нормально закрыт, то при езде на него нужно подавать питание, для того , чтобы открыть. Чтобы подключить его к концевику ручника, необходимо дополнительное реле. Потому, как отпускаем ручник контакт (масса) от концевика пропадает. И этому все равно по схеме будет включено реле и будет потребитель.
Если конечно концевик ручника не имеет независимые от массы контакты?
Как-то страшновато брать на себя ответственность вмешиваться в конструкцию тормозной системы автомобиля....
89231635285 напишите на ватсапп
Скину схему
Пятиконтактное реле в помощь
Очень приятный бонус, на ходу пропадет контакт или вообще питание пропадет заблокируется колесо в кювете водителю будет приятно😂 пора органам мониторить ютуб на признак таких диверсантов что бы эти кулибины себе это делали а других не учили этому.
Будте спокойны. При обрыве колесо не заблокируется. Оно просто не растормозится приотпускании педали тормоза. И тормозить при этом будет не на юз (вы же не давите на тормоза со всей силы при повседневной эксплуатации?!?).
А если уж говорить о вероятности этого, то она гдето на уровне того, что внезапно заклинит ступичный подшипник или суппорт или ещё какая нибудь ну очень маловероятная поломка...
@@Volnyj22 для этого вероятности исключают как фактор, стараются минимизировать. Поэтому для вероятности утечки у машины два контура допустим. Теперь представьте ситуацию когда при экстренном торможении человек нажал тормоз в пол зажав колодки задних тормозов и в этот момент пропал контакт на саленойде, жидкости выйти некуда, абс судорожно пытается разблокировать колесо перетормаживая правое что бы выправить траекторию торможения. Эффект будет как если бы на полной скорости подняли ручник. Я бы еще как волновался если бы моя безопасность зависила от одного проводочка на саленойде плюс учитывая то что они частенько выходят из строя даже на газовом оборудование. Так вы еще это сделали в тайне от самого водителя. Машина в организации находится, вопрос к мастеру который выпускает машину на линию с такой доработкой. Как миниму его под увольнение вместе с вами. Без обид.
@@Dima_Dimin321 благодарю вас за активность в комментариях еа моём канале
@@Volnyj22Замечательно придумал! А на газ 53 , с простыми тормозными цилиндриками так можно сделать? Как думаешь?
@@АлександрК-в6г можно. Но цилиндрики там не надёжные
Это конечно дело каждого, но любое электрооборудование имеет свойство выходить из строя, вот будет весело ха если он на ходу потеряет питание 😅
Спайсер это мост Ивеко ,чинится элементарно ,все просто и надёжно .главное очень долговечно.
Красавчег. Норм
На обычный газель куда соединить?
На задний контур. Только надо докупить пару штуцеров и пару тормозных трубок от бизнеса
Как придержать на скользком спуске машину ручником этим?
Никак. И тронуться в крутую горку он тоже не поможет к сожалению. Это вариант ненадолго ПОСТОЯТЬ (на несколько дней оставлять не стоит наверное) прогреть мотор, заправиться, погрузка/выгрузка, поспать...
@@Volnyj22 как раз для этого и расматриваю тоже
👌👍
Цилиндр начнет травить, и машина ночью поедет с горки в дальние дали.
Автор, а в случаи такой ситуации вы будете отвечать за такое изменение тормозов на машине в оргонизации
Молодец!!! Можно попробовать сделать механический клапан. Буду обдумать. Спасибо.
Конечно можно. Даже нужно. Самый маленький гидравлический находил по 2500. Джиперы такое давно практикуют. Причем ездят на простых сантехнических кранах
Приветствую. А есть возможность реализовать нажал педаль, подал питаник на катушку, клапан перекрыл магистраль, ручник держит.
Кнопку отдал, питание пропало, клапан открылся, колёса разблокировались.
Клапан нормально закрытый. То есть без питания он закрыт.
При подаче питания открыт.
Можно подключить как захотите например через перекидное 5 контактное реле
Зачем такие сложности когда у меня всё просто нажал педаль тормоза левый ногой нагой нажал фиксатор все 4 колеса колом
Установка полчеса угадок 10 см 2 отверстие крепишься возле п
👍🏻👍🏻👍🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻💐💐💐
Здравствуйте. Где купить?
Телефон указан. Звоните. Пишитеина ватсапп
Ох, ненадежно!
На метане ежю 15 лет, эти клапана бывает глючат.
Идея может и хорошая, но много нюансов. Я бы не стал это выставлять на всеобщее обозрение. Газелисты впринципе народ веселый, но вмешиваться своими кривыми ручками в тормоза, это уже из ряда вон😂😂😂 Не дай Бог что случись-сядет и водитель, и горе-советчик😢
Здравствуйте где можно купить клапан.
Здравствуйте. Телефон указан
А не проще поставить гидро ручник проще и нет электрики
Кто кончил жизнь трагически - тот истинный поэт!
Я саепался ветер слушать, не стал досматривать
Стрелка стоит по ходу движения тормозухи , а это кулибин говорит: она стоит наоборот от супорта к главному цилиндру, вы уж людей не путаете или вы сами запутались?
Все правильно, по ходу обратного движения тормозухи, он не даёт сбросить давление в суппорте
Под такой ручник нужна тормозная жидкость 5.1
Если ты снимаешь видосы, ну позаботься о качестве видео! Тебя слушать или ветер ?!
Благодарю за конструктивную критику.
Нельзя! Чушь, бред.
Контакт пропал,колеса клином. Зашибись,убился сам убил людей. Ручник должен быть механический,воздушный или гидравлический. Но не как не электрический
Видать вы только-что из пещеры выползли. На большинстве легковых автомобилей электронный ручник.
@@ЭдуардЧернышев-м8ь видать ты сам по пояс деревянный, назови хоть одно авто(только без экзотики) где ручной тормоз работает на основной магистрали. все производители тормозов (не авто производители) делают эти системы параллельно работающими.
А если на воздушном ручнике кран сломался, или замёрз зимой? Меньше риска, что ли???
@@ЭдуардЧернышев-м8ьэлектронный?😂😂😂 сука залезь опять в пещеру, везде стоит механический с электросервером, ну думаю тебе негде в пещере загуглить эту схему😂😂😂
А ты знаешь как работает воздушный ручник, умник?😂😂 Рвётся магистраль воздушная, падает давление, на ходу срабатывает ручник, а там уже куда кривая выведет😂😂
У самого дизельная газель.Смотрю и охереваю от горе инженеров.На х...все это?Все хорошо работает и едет по заводу.Законно!
Все газели так хорошо едут и так всё замечательно у всех? И у всех Газелей стоит бош система?
Бред😢
Проподет питание на клапане на ходу или клапан сгорит и ваш ручник уже некто не сбросит .голова ноги. Прежде чем советовать думать надо
Такие вмешательства в тормоза вне закона
Контакт окислится и пздц(((
Себе такое ставь.
Слейся, много контактов окислилось у тебя под капотом на свежих авто?