Eu lembro , saindo do posto , cbr 600 já andei muito , aí comprei a 929 , 2001 , aí andando em esportiva essa é tranquila , " facil" de pilotar ! Top esse video ! Tamo junto !
aqui no brasil acho que parou em 2014 ou 2015, e valorizou demais tambem aqui, uma cbr 600rr 2012 ou 2013 é o mesmo preço de zx6r 636 2020, é doidera isso
Eu sempre vi teus video vei, depois nunca mais consegui vê fiquei mais d anos sm recebe notificação dos teus video. Eu recebi esses dias depois d anos e já ativei o sininho e me escrevi no canal pra v todos vídeo 😅
Sigo algumas páginas no Instagram e via que o último modelo de R1 quebrava virabrequim. Acha que isso pode ter dado uma queimada na moto e acabou obrigando a Yamaha a retirar o modelo do catálogo?
Achei que a honda podia ter caprichado mais nela, mudar a estética como fez com a CBR1000RR. Uma moto de 2024 com cara de 2010 é meio estranho, nem fica parecendo que é algo "novo". Mas tirando a parte estética, achei muito legal a parte de tecnologia.
Eu to surpreso pela honda ter lançado uma nova 600cc sportbike numa categoria considerada morta pela característica de motores sem torque em baixa e de pouca versatilidade em uso urbano. Enquanto isso todas as marcas estão lançando motores de mesma cilindrada ou maior com foco em baixas e médias rotações, ou seja, uso mais misto
A Honda já tem outras nesse segmento que você falou… CBR650R, Hornet750, CB650…. Eles relançaram para tentar pegar um pouco do público da ZX6R, que nunca saiu de linha e nadava sozinha na categoria em vários países.
@@xande24isso mesmo, aqui no Brasil então a 636 nada de braçada, pois, na categoria não tem concorrência atualmente. Há de se dizer também, a 636 é ótima!
Desde quando a R1 saiu de linha aí Mack? Tem alguma justificativa da montadora? Eu vi que a Suzuki vai retirar a equipe dela do Moto Gp e extiguir a Gixxer tbm, mas por questões de emissões de combustível, dizendo ela. Será que o publico jovem tbm está perdendo interesse nas esportivas assim como acontece nos carros com essa onda de SUV e veículos autônomos ?
A Suzuki já está sem equipe de MotoGP vai fazer 2 anos, cada ano que passa os protocolos de emissões na Europa estão bem mais agressivos, tornando o padrão das motos se tornarem com menos cilindros, a Suzuki descontinuou a GSX S750 e pela GSX 8S (2 cilindros no mesmo formato da mt 07) a mesma coisa fez a Honda com a Hornet 750
A Yamaha anunciou a alguns meses atrás que não vai mais fazer a R1 pq não vão diminuir a potência do motor por causa dessas leis de emissão de poluentes. Para falar a verdade eles vão continuar somente para motos de pista, sem acesso ao público comum.
Ah mano na moral, parece q a moto é ano 2010 vei, retrovisor podre de cb 300, legal a eletrônica ter sido atualizada, mas pqp, que desleixo com a imagem da moto. Honda sendo HOnda.
C tava esperando um rizoma?? Essas motos são homologadas pra andar na rua cara, e pra isso os retrovisores devem dar visibilidade do que está vindo atrás do piloto, só serve pra isso, não é pra ser bonito e nem aerodinâmico
Cb300 sequer existe na maioria dos países de primeiro mundo. Vocês são tapados demais, agradeça ainda existir uma carenada nessa cilindrada que ainda é realmente é esportiva (zx6-r também é) com as atuais regulamentações de emissões. Honda Cbr650, Ninja 650 que você vê por aí (e Yamaha R7 no estrangeiro) não são!!! Só falta alguém falar que deveria ter seta no retrovisor, escape debaixo da moto, ou alguma baboseira do gênero. Acorda, essa é uma moto que se compra com 5 salários no primeiro mundo! Não dá para culpar a Honda estrangeira se aqui inventaram um produto para um país falido de terceiro mundo com retrovisor similar.
@@fanacs2333 De fato, mas os detalhes fazem diferença, e a honda não cobra barato nas motos dela. Se comparar com uma zx6r verá a diferença estética. E mais, coloque ela do lado de uma cbr 2009 e veja que muita coisa ainda parece igual.
O homem está demais, só video top em 2024.
Cara.. eu assistia seu canal uns anos atrás e depois eu perdi ele... o tanto q eu procurei esse canal pra assistir de novo, não é brincadeira
Caraca!! Qtos anos que não aparecia seus vídeos aqui pra mim.... saudações meu querido!
Canal exclusivo! Show.
Saudade dos vídeos ... Essa CBR 600rr preta fosca ficou bala demais ... Sai da mesmice das cores HRC
Eu lembro , saindo do posto , cbr 600 já andei muito , aí comprei a 929 , 2001 , aí andando em esportiva essa é tranquila , " facil" de pilotar ! Top esse video ! Tamo junto !
Como sempre, mais um video top dms!!
aqui no brasil acho que parou em 2014 ou 2015, e valorizou demais tambem aqui, uma cbr 600rr 2012 ou 2013 é o mesmo preço de zx6r 636 2020, é doidera isso
Eu sempre vi teus video vei, depois nunca mais consegui vê fiquei mais d anos sm recebe notificação dos teus video. Eu recebi esses dias depois d anos e já ativei o sininho e me escrevi no canal pra v todos vídeo 😅
Essa moto vem para o Brasil? Eu estou sonhando com isso, só q n temos uma resposta oficial da Honda!! 😢
Top essa moto é um clássico aqui no br
Mais um vídeo top🙏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Valeu Mack!!!!
Parabéns pelo vídeo Mack, muito top! Essa ou uma 636, qual sua opinião?
Eu realmente curti essa nova CBR, dificil a escolha hein
Valeu pelo vídeo.
Sobre a moto, ainda prefiro a 636.
Único "defeito" dela achei esses piscas frontais, do mais ta lindona
Muito massa a moto....excelente vídeo..
Muito linda mais o ruim da moto toda preta e que acaba não destacando muito bem alguns detalhes.
Maquinário top!!
Grava a MT 15 os brasileiros quer muito essa moto ,precisa de mais conteúdo dela em ptbr ,vai bombar eu garanto
Na Europa tem é a MT 125, uma moto naked de 15cv e 125cc. A MT 15 é no mercado asiático
Marcelo, tenho uma duvida. As motos novas de hoje em dia precisão ainda do período de amaciamento ou é so mito isso?
Sigo algumas páginas no Instagram e via que o último modelo de R1 quebrava virabrequim. Acha que isso pode ter dado uma queimada na moto e acabou obrigando a Yamaha a retirar o modelo do catálogo?
Qual entre CBR600RR e ZX6R?
Mack arruma um trampo desse pra mim kkk vlw pelos vídeos 😅
Esqueci de te perguntar sobre essa moto domingo passado! Mas nem precisei...
É o que aconteceu aqui no Brasil, quem tem uma muito boa, quando vai vender pede preços absurdos.
Quando tempo !!!! Dalheeee
Saudade essa máquina....
bom vídeo
nem sabia que tinha cbr nova
Achei que a honda podia ter caprichado mais nela, mudar a estética como fez com a CBR1000RR.
Uma moto de 2024 com cara de 2010 é meio estranho, nem fica parecendo que é algo "novo". Mas tirando a parte estética, achei muito legal a parte de tecnologia.
Mano faz da nova cbr 650r
Top!
Essa vem pro Brasil?
Nunca.
Aguardando a Ténéré 700.
🙌🙌🙌🙌🙌🥰
Boladona
Cara agora fiquei sem palavras como a yamaha tira a r1 do mercado, pena demais !
Qual o valor
Eu to surpreso pela honda ter lançado uma nova 600cc sportbike numa categoria considerada morta pela característica de motores sem torque em baixa e de pouca versatilidade em uso urbano. Enquanto isso todas as marcas estão lançando motores de mesma cilindrada ou maior com foco em baixas e médias rotações, ou seja, uso mais misto
A Honda já tem outras nesse segmento que você falou… CBR650R, Hornet750, CB650…. Eles relançaram para tentar pegar um pouco do público da ZX6R, que nunca saiu de linha e nadava sozinha na categoria em vários países.
@@xande24isso mesmo, aqui no Brasil então a 636 nada de braçada, pois, na categoria não tem concorrência atualmente. Há de se dizer também, a 636 é ótima!
Desculpa o atraso senhores 🗿🥃
Desde quando a R1 saiu de linha aí Mack? Tem alguma justificativa da montadora? Eu vi que a Suzuki vai retirar a equipe dela do Moto Gp e extiguir a Gixxer tbm, mas por questões de emissões de combustível, dizendo ela. Será que o publico jovem tbm está perdendo interesse nas esportivas assim como acontece nos carros com essa onda de SUV e veículos autônomos ?
A Suzuki já está sem equipe de MotoGP vai fazer 2 anos, cada ano que passa os protocolos de emissões na Europa estão bem mais agressivos, tornando o padrão das motos se tornarem com menos cilindros, a Suzuki descontinuou a GSX S750 e pela GSX 8S (2 cilindros no mesmo formato da mt 07) a mesma coisa fez a Honda com a Hornet 750
A Yamaha anunciou a alguns meses atrás que não vai mais fazer a R1 pq não vão diminuir a potência do motor por causa dessas leis de emissão de poluentes. Para falar a verdade eles vão continuar somente para motos de pista, sem acesso ao público comum.
Qualquer entradinha de 20 mil dar pra adquirir uma com 90 parcelas de 780,00. 😂😂
unica coisa que estragou foi essa seta dianteira, parece algo enjambrabro
Só não curti muito esses piscas dela.Podia ter ido pra baixo das asas,por ex.
Ah mano na moral, parece q a moto é ano 2010 vei, retrovisor podre de cb 300, legal a eletrônica ter sido atualizada, mas pqp, que desleixo com a imagem da moto. Honda sendo HOnda.
Tirando alguns leves detalhes, a moto me parece moderna
C tava esperando um rizoma?? Essas motos são homologadas pra andar na rua cara, e pra isso os retrovisores devem dar visibilidade do que está vindo atrás do piloto, só serve pra isso, não é pra ser bonito e nem aerodinâmico
A mota está linda. Se não pode adquirir apenas não diga mal.
Cb300 sequer existe na maioria dos países de primeiro mundo. Vocês são tapados demais, agradeça ainda existir uma carenada nessa cilindrada que ainda é realmente é esportiva (zx6-r também é) com as atuais regulamentações de emissões.
Honda Cbr650, Ninja 650 que você vê por aí (e Yamaha R7 no estrangeiro) não são!!!
Só falta alguém falar que deveria ter seta no retrovisor, escape debaixo da moto, ou alguma baboseira do gênero. Acorda, essa é uma moto que se compra com 5 salários no primeiro mundo! Não dá para culpar a Honda estrangeira se aqui inventaram um produto para um país falido de terceiro mundo com retrovisor similar.
@@fanacs2333 De fato, mas os detalhes fazem diferença, e a honda não cobra barato nas motos dela. Se comparar com uma zx6r verá a diferença estética. E mais, coloque ela do lado de uma cbr 2009 e veja que muita coisa ainda parece igual.
Tirando a CBR muito R, as demais todas tem cara de moto barata, impressionante como a Honda trata seus clientes como imbecis.
não gostei da cor, bem feinha