Merci pour ces histoires riches d'expériences et de conseils. Elles représentent les peurs de chaque marin qui tien à son bateau et il est toujours très rassurant et formateur d'apprendre de l'expérience vécue des autres.
en 1989 mais ce n'est qu'un lapsus= et toujours un plaisir de vous écouter. J'avais 5 ans et j'étais à point à pitre. Merci à vous pour ces histoire et surtout les debrief de fin. Amicalement Jean
Je viens de revoir cette vidéo qui est tres intéressante mais une chose qui me révolte ! Est que le pauvre qui vole aux riche ou pour se nourrir ! Ça je peux comprendre et pardonner ! Mais celui qui profite du malheur des autres !! Ça je condamne doublement !!!
Merci beaucoup! La passion qui vous anime est très communicative! J'aimerais ajouter mon petit grain de sel, au sujet des ancres. Je crois que tout dépend du fond pour l'utilisation d'un type d'ancre ou d'un autre . Par exemple, ici au Québec, la Rocna n'est pas géniale. C'est plus la bonne vielle CQR qui fera l'affaire. Mais, dans le sud et comme tu le mentionnes bien, sur fond de sable, la Rocna est championne et tiendra bien mieux que la CQR. Encore merci, et j'ai déjà hâte à la prochaine histoire de mer! En attendant, bon vent à vous deux!
Merci pour ton commentaire.👍 Effectivement adapter son ancre au fond est important. Regarder les pratiques des navigateurs locaux nous apprend beaucoup. A bord du Nomade nous avons 3 ancres dont une CQR que nous utilisons sur fond d'algues. Mu et moi aimons beaucoup lire tes commentaires toujours constructifs. Espérons qu'un jour cela se poursuive dans la chaleur d'un carré autour d'un bon rhum. 😀
@@latitudenomade l'invitation est lancée! Et j'accepte avec plaisir! Si vous passez au Québec, j'aurai plaisir à vous accueillir à bord du VIKINGR. Et peut-être qu'un jour, je me déciderai à traverser l'Atlantique... !
Je viens de revoir cette vidéo qui est tres intéressante mais une chose qui me révolte ! Est que celui qui vole aux riche ou pour se nourrir ! Ça je peux comprendre et pardonner ! Mais celui qui profite du malheur des autres !! Ça je condamne doublement !!!
J'ai vécu 2 cyclones. Louis et berta dans le lagon de St Martin. J'ai passé les deux sans dommages. La meilleure façon de mouiller est: 2 ancres en fourche et empenelée sur l'une, avec bouts en extension prisbsur tous les taquets
Ouragans, tempêtes, mieux vaut ne pas les affronter au mouillage. Ou alors, être en mesure de se planquer dans un trou à vent. Après un tdm et 5 transats, le bilan de mes frayeurs me ramène toujours aux mouillages foireux, comme à Opua en NZ, à Wangarei sur la même île, devant le motu principal de Suvarov, en baie de St Georges aux Bermudes, et d'autres encore, tous ces endroits où nous avons vraiment flippé. Parfois il n'y a pas moyen d'aller se cacher et on subit durant des heures en espérant que rien ne cassera. Le temps m'ayant servi de leçon, j'ai pris des mesures qui réduisent les risques. Tout d'abord, mon voilier est un DI capable d'entrer dans la plus petite anfractuosité de baie avec juste un mètre d'eau, là où ne peuvent s'amarrer que les barques et où aucun navire parasite ne sera en mesure de me couper mon mouillage. Cette première mesure m'a permis de passer quelques coups de vents en dormant paisiblement, amarré à un palétuvier devant et un cocotier derrière, ou en baie de st Georges, amarré à une ancre de cargo d'une tonne protégé à 360° dans une piscine naturelle accessible uniquement par un dédale de récifs, tandis que les voiliers moins protégés dansaient et chassaient dans l'écume à quelques encablures. Ensuite, ma ligne de mouillage principale est surdimensionnée, poids de l'ancre, taille et longueur de la chaîne, guindeau. Ces quelques mesures n'empêchent pas d'être parfois piégé. Personne n'est à l'abri d'un coup de vent au mouillage. L'expérience montre que parfois, le pire peut arriver dans une marina où l'on se croit protégé. Combien de catway sont partis au plein avec tous les navires y étant amarrés!
Le marin a agi et il est resté maitre de la situation. Pas de panique, pas de tergiversation, Tous c'est fait dans les règles de l'art. Le transfer de personne vulnérable d'un bateau à l'autre dans des conditions pareil aurai pu être catastrophique…Une générosité exemplaire digne d'un vrai marin…
Le cablot c’est problématique car ça ne va pas au fond et n’importe quel bateau qui passe le coupe. Par contre on peut porter un bout ou une ancre à terre. Ça peut casser mais ça ne dérape pas. Je l’ai fait une fois mais seulement dans 45 noeuds :-).
Bonjour Dominique😀 J'aime beaucoup les plaisirs de la croisière et pour que cela reste un plaisir je me prépare au pire en espérant qu'il n'arrive jamais . Bon vent à vous👍 Lau
Oui je suis d'accord avec toi dans le bilan je soulève ce point en parlant des nouvelles ancres type Spade, Brake MPI, Rocna bien supérieurs aux ancres de l'époques .
Avec un ouragan comme Hugo il n'y a qu'une technique : ne pas être en zone cyclonique entre le 1 juin et le 30 novembre. Tout le monde le sait. C:est la base ! Après il ne faut pas se plaindre...
Tu utilises des vidéos de Girolata et de la Corse Nord. Je ne veux pas être désagréable mais tu sais cette épisode nous a tous un peu choquée. Presque 50 bateaux amis sont aux rochers.
Génial. 👍🏻
Les pilleurs me débectent.
😀👍
quelle histoire cauchemardesque. Merci Laurent.
Merci pour ces histoires riches d'expériences et de conseils. Elles représentent les peurs de chaque marin qui tien à son bateau et il est toujours très rassurant et formateur d'apprendre de l'expérience vécue des autres.
Merci beaucoup 😊⛵
Merci pour votre chaine. Très instructif
Avec plaisir 😊
Merci Laurent pour cette nouvelle histoire de mer toujours aussi captivante et instructive.
Avec plaisir
en 1989 mais ce n'est qu'un lapsus= et toujours un plaisir de vous écouter. J'avais 5 ans et j'étais à point à pitre. Merci à vous pour ces histoire et surtout les debrief de fin. Amicalement Jean
et amen à la conclusion
Merci Jean s'est toujours un plaisir d'avoir un retour😀👍😀
😂👍
Bravo Laurent tu sais si bien conter tes histoires qu'on pourrait croire l'avoir vécu et suspense assuré
Merci beaucoup 😊🙏
vraiment passionnant et tellement riche d'enseignements ................ à méditer !!!
Merci Voyageurs du soir❤👍
Toujours super ces histoires avec le débrief, et le petit rappel d'humanité qui va bien ;) Merci Laurent!
Merci Vincent
Merci pour vos talents de conteur flottant=) j'y ai pris bien du plaisir=)
Un grand merci Pierre 😀
Vous êtes un homme incroyable !!!! 🩵💙
Une histoire très bien racontée. Merci à vous.
Merci beaucoup et à bientôt 😀😀
merci pour tes histoires palpitantes :)
😊 Avec plaisir
Je viens de revoir cette vidéo qui est tres intéressante mais une chose qui me révolte !
Est que le pauvre qui vole aux riche ou pour se nourrir !
Ça je peux comprendre et pardonner !
Mais celui qui profite du malheur des autres !!
Ça je condamne doublement !!!
Pour avoir vécu ce genre d'expérience je peux te dire que ce n'est pas toujours les pauvres les plus vautours.
Notre Pierre Belmard à nous! 😂😂😂
Tes récits sont toujours aussi captivants !
Super !
Merci du compliment😀
Encore merci pour cette histoire.
Merci Pascal 😀
Laurent...Superbement raconté et trés captivant. J'ai vu 2 fois la vidéo. Bizzz depuis la Colombie
Un grand merci Nick! jamais deux sans trois😀👍
Épatant ! ⛵👍
👍😀
Encore une histoire très bien racontée, merci 👌😉
Merci à toi 😊 aussi pour tes tutos SailGrib qui sont très bien faits👍
C’est vrai ses histoires sont belles même si elles sont tragiques mais Laurent et Muriel sont plaisant à écouter !!!
Bravo à eux
@@latitudenomade Merci bien 😉
Merci beaucoup pour cette vidéo très instructive. Bravo pour votre travail de qualité.
Merci à vous nous vous 😀
Merci !!!
😀👍
Merci a vous deux pour cette nouvelle histoire encore captivée jusqu'à la fin 🙏❤️
Merci Véronique 😃 C'est toujours un plaisir de partager ⛵🥰
Encore un super récit, merci !
Merci 😊
Merci beaucoup! La passion qui vous anime est très communicative! J'aimerais ajouter mon petit grain de sel, au sujet des ancres. Je crois que tout dépend du fond pour l'utilisation d'un type d'ancre ou d'un autre . Par exemple, ici au Québec, la Rocna n'est pas géniale. C'est plus la bonne vielle CQR qui fera l'affaire. Mais, dans le sud et comme tu le mentionnes bien, sur fond de sable, la Rocna est championne et tiendra bien mieux que la CQR. Encore merci, et j'ai déjà hâte à la prochaine histoire de mer! En attendant, bon vent à vous deux!
Merci pour ton commentaire.👍
Effectivement adapter son ancre au fond est important. Regarder les pratiques des navigateurs locaux nous apprend beaucoup. A bord du Nomade nous avons 3 ancres dont une CQR que nous utilisons sur fond d'algues.
Mu et moi aimons beaucoup lire tes commentaires toujours constructifs. Espérons qu'un jour cela se poursuive dans la chaleur d'un carré autour d'un bon rhum. 😀
@@latitudenomade l'invitation est lancée! Et j'accepte avec plaisir! Si vous passez au Québec, j'aurai plaisir à vous accueillir à bord du VIKINGR. Et peut-être qu'un jour, je me déciderai à traverser l'Atlantique... !
Quelle histoire merci et bon de savoir qu’il y a toujours un marin pour veiller sur un autre 👍🏻🙏🏻
👍😀
Merci pour cette nouvelle histoire de mer😊
Avec plaisir 😊
Excellant , j'aime beaucoup vos histoires .⚓⛵👍
Oh merci c'est chouette alors à bientôt ⛵⛵😍
Encore une super vidéo ! merci !!!!!!!!
Avec plaisir 😁
Magnifiquement raconté
comme toujours.
Merci pour ce récit 👍👍
Merci à toi
Merci Laurent pour ton histoire, superbement raconté
Bises à vous deux 😘
🤗Merci Jean Claude salutations marine à vous deux😀
Je viens de revoir cette vidéo qui est tres intéressante mais une chose qui me révolte !
Est que celui qui vole aux riche ou pour se nourrir !
Ça je peux comprendre et pardonner !
Mais celui qui profite du malheur des autres !!
Ça je condamne doublement !!!
🙄
bin ils profitent du malheur des riches!! quand on a la chance d'avoir un bateau on est riche
@@nikkifoxx100ou pas .
Passionnant 👍🏼merci
Avec plaisir 👍
Bonjour et merci à vous pour ce récit. Toujours bon d'écouter et de comprendre certains événements. Bon vent à vous.
Avec plaisir et bon vent😀👍
Super histoire😊
Merci😀👍
J'ai vécu 2 cyclones. Louis et berta dans le lagon de St Martin. J'ai passé les deux sans dommages. La meilleure façon de mouiller est: 2 ancres en fourche et empenelée sur l'une, avec bouts en extension prisbsur tous les taquets
Merci pour ton partage d'expérience qui est profitable pour tous
que faire face a un ouragan féroce 🌀 jeu de quille entre bateaux 🎳 compte rendu final clair merci ......
😀😀👍
Trop bien !
Merci😀
je vois des images de Girolata le 18 aout 2022 !
J'étais en Guadeloupe ce jour là le mien à couler. Pas toujours facile en ce moment là
C'est notre hantise à tous
super!
Merci😀😀👍
Ouragans, tempêtes, mieux vaut ne pas les affronter au mouillage. Ou alors, être en mesure de se planquer dans un trou à vent. Après un tdm et 5 transats, le bilan de mes frayeurs me ramène toujours aux mouillages foireux, comme à Opua en NZ, à Wangarei sur la même île, devant le motu principal de Suvarov, en baie de St Georges aux Bermudes, et d'autres encore, tous ces endroits où nous avons vraiment flippé. Parfois il n'y a pas moyen d'aller se cacher et on subit durant des heures en espérant que rien ne cassera.
Le temps m'ayant servi de leçon, j'ai pris des mesures qui réduisent les risques. Tout d'abord, mon voilier est un DI capable d'entrer dans la plus petite anfractuosité de baie avec juste un mètre d'eau, là où ne peuvent s'amarrer que les barques et où aucun navire parasite ne sera en mesure de me couper mon mouillage. Cette première mesure m'a permis de passer quelques coups de vents en dormant paisiblement, amarré à un palétuvier devant et un cocotier derrière, ou en baie de st Georges, amarré à une ancre de cargo d'une tonne protégé à 360° dans une piscine naturelle accessible uniquement par un dédale de récifs, tandis que les voiliers moins protégés dansaient et chassaient dans l'écume à quelques encablures. Ensuite, ma ligne de mouillage principale est surdimensionnée, poids de l'ancre, taille et longueur de la chaîne, guindeau.
Ces quelques mesures n'empêchent pas d'être parfois piégé. Personne n'est à l'abri d'un coup de vent au mouillage. L'expérience montre que parfois, le pire peut arriver dans une marina où l'on se croit protégé. Combien de catway sont partis au plein avec tous les navires y étant amarrés!
@@bubububu6798 Breton installé en Auvergne
@@bubububu6798 Et j'aime ça!
Merci pour ton retour d'expérience. Je vois que tu as bourlingué et tout tes conseils sente le vécu. 👍
Le marin a agi et il est resté maitre de la situation.
Pas de panique, pas de tergiversation, Tous c'est fait dans les règles de l'art.
Le transfer de personne vulnérable d'un bateau à l'autre dans des conditions
pareil aurai pu être catastrophique…Une générosité exemplaire digne d'un vrai marin…
Exactement !!!👍😀
Le cablot c’est problématique car ça ne va pas au fond et n’importe quel bateau qui passe le coupe. Par contre on peut porter un bout ou une ancre à terre. Ça peut casser mais ça ne dérape pas. Je l’ai fait une fois mais seulement dans 45 noeuds :-).
Un coupe quoi ? sur l'arbre d'helice
❤
😊🙏
👍👍
Merci Marc😀👍
C'est fou ces vautours se jetant sur les bateaux dès le début de l’accalmie!
Heureusement il y a aussi beaucoup d'autres hommes prêts à donner tout ce qu'ils ont pour aider.
@@latitudenomade
Et j’aime à penser qu’il y a plus d’hommes comme ça prêt à aider les autres que de mauvaise personne !
J'aime beaucoup vos histoires, qui rappellent que la mer ce n'est pas que sea sex and sun.
Bonjour Dominique😀
J'aime beaucoup les plaisirs de la croisière et pour que cela reste un plaisir je me prépare au pire en espérant qu'il n'arrive jamais .
Bon vent à vous👍
Lau
Les techniques de mouillage me paraissent aujourd'hui un peu dépassé, une bonne ancre avec 100 m de chaîne me semble plus rassurant et efficace.
Oui je suis d'accord avec toi dans le bilan je soulève ce point en parlant des nouvelles ancres type Spade, Brake MPI, Rocna bien supérieurs aux ancres de l'époques .
Avec un ouragan comme Hugo il n'y a qu'une technique : ne pas être en zone cyclonique entre le 1 juin et le 30 novembre. Tout le monde le sait. C:est la base !
Après il ne faut pas se plaindre...
Pourquoi allez naviguer la bas? Pirates, cyclone, bof..🖐😃🇨🇭
On peut se poser la question😀
Tu utilises des vidéos de Girolata et de la Corse Nord. Je ne veux pas être désagréable mais tu sais cette épisode nous a tous un peu choquée. Presque 50 bateaux amis sont aux rochers.