Perfektní oddych. Díky za to. A rád bych se zeptal, protože jestli se nepletu tak u některých předchozích videí z pantera jste při zastávce na znamení mačkal bílé tlačítko když se rozsvítilo (nad kontrolkou dveří) a teď jste mačkal něco na levé části stanoviště.
Na vyvazovacích opravách nám na přání namontovali pár zlepšováků. Původní tlačítko se symbolem je dále funkční. Přibylo jen to na pultu. Abychom se nemuseli natahovat tak kupředu.
@@jardasvoboda1709Tak třeba možnost odjistit jen první dveře na navolené straně soupravy, podržení malého tlaku vzduchu v brzd. jednotkách do definovaného nárůstu tahu (aby jednotka necouvla při rozjezdu do kopce, než se měniče po povolení tahu probudí), rychlejší a účinnější součinnost vzduchové a elektrické brzdy, rozšíření rozsahu regulace teploty na stanovištích od "offsetu" nahoru i dolu, tlumení podsvícení tlačítek požadavku na zastavení .... nevím, jestli jsem na něco nezapomněl.
Zdravím, skvělá videa, už dlouho Vás sleduji. Občas si v CV všimnu, odstavené 150.2. Nemáte na ní výkony, když jede přes CV, tuším nějaký Sp by to měl být. Díky a ať se daří.
Perfektní oddych. Díky za to. A rád bych se zeptal, protože jestli se nepletu tak u některých předchozích videí z pantera jste při zastávce na znamení mačkal bílé tlačítko když se rozsvítilo (nad kontrolkou dveří) a teď jste mačkal něco na levé části stanoviště.
Na vyvazovacích opravách nám na přání namontovali pár zlepšováků. Původní tlačítko se symbolem je dále funkční. Přibylo jen to na pultu. Abychom se nemuseli natahovat tak kupředu.
@@lookfromlok Smím-li se zeptat co bylo ještě například přidáno za vychytávky?
@@jardasvoboda1709Tak třeba možnost odjistit jen první dveře na navolené straně soupravy, podržení malého tlaku vzduchu v brzd. jednotkách do definovaného nárůstu tahu (aby jednotka necouvla při rozjezdu do kopce, než se měniče po povolení tahu probudí), rychlejší a účinnější součinnost vzduchové a elektrické brzdy, rozšíření rozsahu regulace teploty na stanovištích od "offsetu" nahoru i dolu, tlumení podsvícení tlačítek požadavku na zastavení .... nevím, jestli jsem na něco nezapomněl.
Zdravím,
skvělá videa, už dlouho Vás sleduji. Občas si v CV všimnu, odstavené 150.2. Nemáte na ní výkony, když jede přes CV, tuším nějaký Sp by to měl být. Díky a ať se daří.
Dobrý den. Díky. Ano, občas ji tam od Sp1698 odstavuji také. :-)
A ten stěrač byl funkční? Že se v Chomutově tak hezky a sám posunul :-)
Hezké video like. Všimnul už jste v Chomutově žabotlama tam za plotem?
Vím o něm od prvního dne, kdy ho tam přivezli. Jezdil jsem ten den kolem.
@@lookfromlok - Aha tak sice sním už nejezdíte, ale furt ho tak trochu potkáváte :D
Jj. Koukám na něj přes plot. :-)
Zdravím jezdíte ještě úseky Cheb-Karlovy Vary-Ústí n/L
Ahoj. Občas mne tam vyšlou.
Zdravím, jezdíte ještě na Vectronech?
Jo, ale moc nám je teď nepůjčují. Často zaskakuje potkan 150.2..
Budou někdy videa i z Regiosharka ? Pokud na něm jezdíte.
Bohužel (pro fans), nejezdím na žádném dieselu. ;-)
@@lookfromlok Ok
Vojtěch Meluzín
0:46 zdá se mi to, nebo to fakt je 010 a prostě si někam jede? :-D
Mně přijde, že stojí. :-D
@@lookfromlok já na to koukal asi 20x a přijde mi, že jede...ale furt si říkám, kam by to samo tak jelo... :-D