Aplicação de FLUSH de ÓLEO em MINI COOPER S | VP013

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  • Опубліковано 7 жов 2024
  • Fica aqui uma breve explicação sobre para que servem os FLUSH de óleo de motor e se vale a pena ou não utilizar os mesmos.
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КОМЕНТАРІ • 70

  • @estampaaqui
    @estampaaqui 10 місяців тому

    Fiz isso numa kangoo 2001 e oh ficou um mimo :)

  • @henriquemiguel2239
    @henriquemiguel2239 3 роки тому +5

    João com o óleo a ferver, como diz, não esquecer os óculos proteção. Bons vídeos. Abraço

  • @luismachado9248
    @luismachado9248 3 роки тому +2

    Ola boa tarde Joao . Gosto muito de ver os teus vidios. Tambem faço os flush , mas tiro o oleo contaminado com o flush meto um oleo barato ponho a trabalhar o carro no relantim 15 minutos e depois e que mudo o filtro de oleo e meto o oleo premium... Continua assim com um exelente canal...

  • @auttomotorcorcas
    @auttomotorcorcas 3 роки тому +1

    Também faço um flush quando o cliente anda com o óleo errado ou então como diz e bem com o mesmo óleo a muito tempo , e claro com o motor bem quente👌👌👌

  • @pauloagostinho6007
    @pauloagostinho6007 3 роки тому

    Olá João, mais um tutorial interessante, utilizo flush com frequência , apenas um a parte antes de adicionar o flush verificar o nível de óleo para não exceder demasiado o nível.

  • @ricardo51856
    @ricardo51856 3 роки тому

    neste caso também usava um flash, mas não dá para comparar a limpeza porque de si só é um carro apenas 60 mil kms, nem que tiverparado 15 anos o motor estaria com muitíssima pouca borra,
    mas sim concordo em tudo não percebo maior parte dos comentários!!!
    continua João...

  • @davidalberto9523
    @davidalberto9523 3 роки тому +1

    Com um mini desses também eu não queria desfazer me dele compressor é vida e música 😁

  • @carlospinharandas4083
    @carlospinharandas4083 3 роки тому

    Bom vídeo, desconhecia este produto.
    Uma questão/sugestão: o que fazer com o óleo usado para quem muda o óleo em casa? Seria bom um vídeo a falar sobre isso. Para muitos pode ser óbvio, mas acredito que haja muita gente que manda o óleo esgoto abaixo.

    •  3 роки тому +1

      Boas, já fiz esse video, procura no canal que encontras 👨‍🔧

  • @joaogoncalves6078
    @joaogoncalves6078 3 роки тому

    Bom vídeo 👍👍

  • @AndrePassos-ws8en
    @AndrePassos-ws8en Рік тому

    olá João.
    obrigada por manteres a tua opinião e dares estas pequenas dicas e ajudas à malta que gosta de ir fazendo algumas pequenas coisas em casa.
    independentemente disso não dispenso os serviços da MOTORTUBE por nada sempre que preciso de algo.
    queria só perguntar se pode deixar ai um local onde possa adquirir um par de luvas assim boas para esse serviço... estamos a falar de Óleo a ferver e certamente essas luvas serão ou terão alguma referencia para esse tipo de trabalho......
    Obrigada

  • @franciscocoelho9851
    @franciscocoelho9851 3 роки тому

    Amigo João, também faço o flusch, entre duas mudas, mudo de 10 em 10 000kms, e o anti fricção, (passo a publicidade), Ceratec, que também fiz na caixa de velocidades.
    Bom trabalho, vídeos TOP, Abraço

  • @carlosalexr
    @carlosalexr 3 роки тому +1

    E sobre aditivos de motor, como por exemplo o Ceratec da LM?

  • @arnaldovfx
    @arnaldovfx Рік тому

    Bom vídeo. É o Flush a melhor solução para limpar resíduos do motor, e provavelmente atenuar outros problemas como o consumo de óleo, ou pelo contrário pode agravar?

    •  Рік тому

      Não, pelo contrário, existem feadback de que utilização regular restaura compressão e melhora o funcionamento dos motor.
      Não conheço efeitos secundários, abraço 👨‍🔧

  • @goncalobreda4901
    @goncalobreda4901 Рік тому +1

    João tenho uma dúvida e gostava que me desses a tua opinião. Tenho uma audi do ano 2005 A6 c6 motor 4f 3.0 tdi há 3 anos. tem 250mil km , sempre fiz a troca de óleo a tempo , mas não sei se o antigo dono o fez, estou para mudar o óleo, que marca aconselhas do flash? É preciso tirar o cárter para remover a borra que vai cair com a limpeza ? Ouvi vários comentários que a contidade de borra que cai para o aspirador pode entupir o aspirador de óleo.

  • @SuperFrancisco1993
    @SuperFrancisco1993 3 роки тому +10

    O único mal que vejo no flush é que como se sabe o óleo do motor nunca sai a 100% e como tal o flush também não, é fica sempre um pouco no óleo novo...
    Mas há casos em que vale a pena.

    • @pauloalexandre8129
      @pauloalexandre8129 3 роки тому

      Flush juntamente com o óleo novo🤔

    • @pauloalexandre8129
      @pauloalexandre8129 3 роки тому +2

      Boa questão, também tenho essa dúvida em relação aos flushs, quem nos garante que nunca lá fica réstias🤔

    •  3 роки тому +3

      Os produtos de flush são extremamente voláteis e se forem aplicados correctamente o que não sair com o óleo acaba por evaporar, ainda assim como disse no vídeo devemos escorrer correctamente. Abraço

    • @pauloalexandre8129
      @pauloalexandre8129 3 роки тому

      @ Obrigado pela explicação, na próxima muda de óleo vou experimentar um flush só porque sim😎

    • @procoelho
      @procoelho 3 роки тому +3

      Para fazer em casa e os mais perfecionistas, meter um pouco de óleo novo e deixar escorrer, para qualquer flush que exista sair

  • @craisybeetle
    @craisybeetle 3 роки тому +3

    João, uma questão que tenho é a seguinte, o motor clean da liquid molly acaba por ser um género dum "flush" certo? Porque eles tem os dois produtos, tanto o motor clean como o engine flush...

    • @TelmoMonteiro
      @TelmoMonteiro 2 роки тому

      Vou comentar para ler a resposta depois 😁

  • @CarlosCristiano91
    @CarlosCristiano91 3 роки тому +1

    João, aprendi que depois de fazer esta operação (flush) se deve retirar o carter do oleo e limpar o crivo da bomba de óleo, porque fica sempre bastante "merda" agarrada a esse crivo e provoca "entupimento". Excesso de cuidado de quem me ensinou, ou vale a pena mandar uma junta para o galheiro e fazer essa operação por segurança? Qual a tua opinião?

  • @MrLsdluis
    @MrLsdluis 3 роки тому +1

    Boas a todos .Não querendo ir contra o propósito do video ,mas nós nunca sabemos como está o motor dentro .Se já tiver borra ,alguma pode ficar alojada nalguma parte do motor ,e não escorre juntamente com o oleo .O que pode dar origem a entupir o chupador do oleo no carter do motor ,quando se adiciona oleo novo .Já não é o primeiro nem o 10º caso ,que oiço ,de malta que tem problemas com o carro depois de usar flush .Mas pronto ,cada um sabe de si .O flush ,funciona sim ,mas é preciso saber o que se está a fazer ,e saber acima de tudo ,como está o motor por dentro .

  • @paulofigueiredo2764
    @paulofigueiredo2764 2 роки тому

    Podes me explicar como faço o (flush) ao injectores sff? Astra 1.9 cdti 150.

  • @TelmoMonteiro
    @TelmoMonteiro 2 роки тому

    Só uma dica para as caixas de filtro de óleo: Ao tirar o o-ring NUNCA usar chave de fendas metálica. A caixa do filtro pode ser até mesmo de alumínio e a chave de fendas vai riscar a ranhura onde encaixa o o-ring causando potenciais fugas. Usar sempre uma peça de plástico tipo espátula se possível

  • @FabioRYZONDias
    @FabioRYZONDias 3 роки тому

    Amigo João e o contrario é recomendado? aqueles "tapa juntas" que se coloca no oleo do motor para evitar "babadelas" ou é prejudicial? obrigado

  • @tikes86
    @tikes86 3 роки тому +1

    Boa tarde amigo João.. sou um grande adepto do canal e tenho aprendido imenso com os teus vídeos.. no entanto sempre tive esta dúvida é até hoje ninguém ou praticamente ninguém me soube responder porque existem N contradições..
    qual é a melhor forma ou a mais forma mais saudável para se aquecer um motor a gasóleo?
    Dar a chave.. esperar que a luz do óleo apague e siga pa bingo? Ou devo fazer como tenho feito.. dar a chave e só arrancar 1 ou 2 minutos depois? Tendo sempre o cuidado de nunca passar das 2500 rpm! Qual é o regime de rotação “máximo” para um motor frio? Trabalho a 600 metros de uma autoestrada e se há coisa q odeio.. é.. sair do trabalho e ter que entrar na autoestrada com o motor frio.. dado que a caixa é estupidamente curta.. a 120 já está a queimar 3000 rpm.. e sempre foi pastelão para aquecer (corsa c 1.7 com repro) ao final de 5 6 kms ele ainda não está a temperatura normal
    Obrigado e um grande abraço

    •  3 роки тому +1

      Olha é uma grande pergunta!! Acho que dá um bom vídeo 😂😂
      Atento ao canal que vou responder em vídeo 👍
      Abraço 👨‍🔧

    • @tikes86
      @tikes86 3 роки тому +3

      @ eu não acho.. tenho a certeza.. e fico a aguardar esse vídeo.. até porque há motores que aquecem em 3 tempos e outros que são pastelões como o meu.. e se ah coisa que respeito mto são as temperaturas

  • @filipsilva
    @filipsilva 2 роки тому +1

    Amigo, também posso durante o flush acelarar 1 pouco até ás 1000rpm +- ou será k faz mal?? Ou por somente 1 ou 2 minutos, sei lá! Obrigado aí

  • @antoniosergiobarbosacorrei6301
    @antoniosergiobarbosacorrei6301 2 роки тому

    Tenho um Hyundai coupe 2002 com motor 1.6 e não sei que óleo devo de usar no motor matrícula 41-64-TM

  • @luizhenriqq5182
    @luizhenriqq5182 4 місяці тому

    👍

  • @ruicouto8509
    @ruicouto8509 3 роки тому

    O flush a cada duas muda de óleo é assim que eu faço, mas também a anos que mudo duas vezes por ano o óleo e só uso o flush em uma das mudas. Atenção meu Carro é 2011 e já vai 245000km em carros com pouco andamento e poucos km pode não ser necessário depende do que sair na muda anterior ao flush.

  • @davidalberto9523
    @davidalberto9523 3 роки тому

    João onde depositar os filtros de óleo?

  • @brunosalema4096
    @brunosalema4096 3 роки тому

    Boas João, é recomendado usar flush num carro antigo ou pode causar algum dano no motor. Abraço e continuação de bons vídeos

  • @nunotower
    @nunotower 3 роки тому

    João, tenho um Fiat tipo 1.3 de 2017 e gostaria de lhe mudar o óleo em casa, agora pergunto eu.. será que ao fazer isso depois o computador do carro apercebe-se disso ou fica lá o erro à mesma?? obrigado

  • @oliveiraoliveira4843
    @oliveiraoliveira4843 2 роки тому

    Boa noite :) comprei um Passat 2.0 tdi 140cv 16 válvulas com 340 mil. O carro foi sempre cuidado, porém a mudança de óleo está a chegar, faltam 2000km. Aconselha fazer o flush agora? Quero fazer revisão geral aproveitava e limpava o motor. Abraço

  • @joaogoncalves6078
    @joaogoncalves6078 3 роки тому

    Uso oleo 10/60 nesse carro para andar em track,qual a tua opinião?

  • @goncalotorres5998
    @goncalotorres5998 3 роки тому

    Qual é o óleo que recomendas ao ds3 2010 motor thp?

  • @tiagoribeiro51
    @tiagoribeiro51 3 роки тому +1

    A minha dúvida nos flushes é que eles dissolvem o óleo certo?
    E uma vez que é aplicado com o motor a trabalhar durante 15 min o óleo que lá está não vai perder as suas propriedades de lubrificação ?
    Ou seja ,durante esses 15 min com o motor a trabalhar será que a mistura de óleo com flush não irá tirar a lubrificação do mesmo prejudicando assim a saúde do motor?

    •  3 роки тому +1

      Sim, mas não o suficiente para causar danos internos.
      Por isso é importante respeitar os tempos de aplicação e as temperaturas recomendada pelos fabricantes.

    • @ricardo51856
      @ricardo51856 3 роки тому

      pois aqui é que é o meu medo os bronzes da combota não vai gostar muito e até podem rodar (os bronzes combota) como aconteceu no meu renault dci de 2004!!???

    •  3 роки тому

      Os bronzes não gostam de ser limpos... preferem andar com borra no oleo? Isso não e lógico...

  • @steeveferreira1200
    @steeveferreira1200 3 роки тому +2

    Boas,
    Tanto quando sei não há nenhum fabricante que recomende aditivos de óleo. Mais do que isso são até contraindicados. Conheces algum fabricante que diga o contrário?
    Acho muito interessante o conceito do Video Produto, mas na minha opinião era importante referires de forma explicita de inicio se o produto em questão foi comprado por ti, se foi oferecido, ou então se se trata de um vídeo direta ou indiretamente patrocinado. Não acho que tenha algum mal os patrocínios, apenas acho que era mais transparente e justo para quem vê saber disso.
    Abraço

    •  3 роки тому

      Todos os video produtos são directamente patrocinados por mim 😅
      São os produtos que eu uso e vendo no meu site.
      Abraço 👨‍🔧

    • @steeveferreira1200
      @steeveferreira1200 3 роки тому

      @ Desculpa, não tinha percebido que tinhas/eras também uma loja online... Abraço

    •  3 роки тому

      Sem stress, grande abraço 👨‍🔧

  • @Carlosmartinhox
    @Carlosmartinhox Рік тому

    Boas João... olha tenho um polo 1.2 12v CROSS já com 270.000 numa pedi para fazer um flash, achas que há algum risco se o fazer,ou até é recomendável por contar já com 270mil ,sempre fiz revisões aos 10.000 e sempre usou castrol 5w30. Abraço

  • @CarlosPereira-nv1pq
    @CarlosPereira-nv1pq 3 роки тому

    Boa tarde João
    Tens uma oficina para fazer as manutenções se sim como podemos fazer para marcar
    Obrigada

    •  3 роки тому +1

      Podes mandar um e-mail para joao@mecanicasobrerodas.pt
      Abraço 👨‍🔧

  • @albanoalmeida8366
    @albanoalmeida8366 3 роки тому

    Esses aditisos ao fazer o seu trabalho tira a borra serto.ao tirar a borra vai para o chupador de óleo penso eu

  • @ricardosilva-ns8nh
    @ricardosilva-ns8nh 2 роки тому

    Liqui moly também é bom

  • @diogoferreira5463
    @diogoferreira5463 3 роки тому

    Olá João,
    Você não vende Motul por alguma razão ou é mesmo por questão de logística?
    Grande Abraço

    •  3 роки тому +2

      Boas, apenas porque não tenho preço, é das melhores marcas de óleo.
      Abraço 👨‍🔧

  • @filipsilva
    @filipsilva 2 роки тому

    AMIGO., a que temperatura tem k tar o motor na hora de adicionar o flush?!

    •  2 роки тому +1

      Salvo raras excepções, todos os aditivos de óleo devem ser adicionados à temperatura de funcionamento.
      Abraço 🧑‍🔧

    • @filipsilva
      @filipsilva 2 роки тому

      @ e essa temperatura é pra cima de 80graus +- ?!? Peço desculpa pela insistencia.

    •  2 роки тому +1

      Isso varia de motor para motor, mas sim ronda os 80°/90°
      Abraço 🧑‍🔧

    • @filipsilva
      @filipsilva 2 роки тому +1

      @ é porke aki na Bélgica ñ consigo encontrar o Cenatec e então comprei o melhor k há por aki k é o da Liqui Moly Pro Line. Tenho k pôr o motor a rodar por max. 10m! Comprei 1 mini cooper de 2012 r57- 1.6 Gasolina 98cv com 77.000km, mas ñ confio no stand k mo vendeu! Vou fazer o flush mas o problema é k.......tou com 1 cagáço do caralho!😅😅

  • @thexpto51
    @thexpto51 3 роки тому

    Esse é dos primeiros MInis? Os que tinham compressor?

    •  3 роки тому +1

      Boas, é sim, é a versão de compressor.
      Abraço

    • @thexpto51
      @thexpto51 3 роки тому

      @ Comprei à pouco tempo um Jonh Cooper Works mas, sempre tive curiosidade em experimentar um carro com compressor.

  • @henriqueviola1413
    @henriqueviola1413 3 роки тому

    Não vejo qualquer inconveniente na utilização do "flush"! Só o fazer, por exemplo, em todas as mudas e só porque sim, é que não vejo vantagens! Agora os 2 exemplos dados (remover um óleo antigo e inadequado ou óleo contaminado 👍). Uso frequente como já referi, só porque sim, aí já não! Acho que aí já é perda de tempo e dinheiro.

  • @Chancaa70
    @Chancaa70 3 роки тому +1

    Cooper*

    •  3 роки тому +1

      Corrigido, obrigado
      Abraço 👨‍🔧

  • @paulomatos5459
    @paulomatos5459 3 роки тому +3

    Couper 🤣🤣🤣🤣

    •  3 роки тому

      Vocês não perdoam nada 😂😂😂