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Bonsoir ! Merci pour cette vidéo , étant une femme qui n'y connait rien en mécanique cela peut m'être utile. Je vais la rajouter dans ma playlist mécanique. Bon weekend ! 😁🙋
Merci pour la qualité de vos explications. Cependant j'aurais une question en lien avec l'ensemble de la transmission. Est-ce que lorsque l'on cale régulièrement ( jeune conducteur forte charge, oublie de frein à main ect ...) est-ce que cela use à la longue le kit d'embrayage et/où le volant moteur?
Ce n'est pas forcément le fait de caler qui va user l'embrayage c'est le patinage d'embrayage les démarrages lents les démarrages en côte excessif ou les jeunes conducteurs qui évitent de tirer le frein à main ou de se mettre au point mort mais préfère faire du patinage d'embrayage ça c'est le cauchemar des voitures. Ensuite vous parlez de transmission, que souhaitez-vous savoir est-ce que vous voulez savoir si caler abîme les cardan ?
Malheureusement, je pense qu'en regardant cette vidéo vous avez l'information sur le problème. Il vous reste plus qu'à faire un changement d'embrayage complet ou de le faire faire par quelqu'un mais le diagnostic est posé. 😔😔
Bonjour , j’ai une polo 5 1,4l tdi et je n’arrive pas à trouver un kit + volant moteur , apparemment c’est un bi masse mais oui je prendre un rigide dans le doute ??? Les deux conviendront ?? Merci
Oui en effet il est possible de monter les deux sur votre voiture. Le bi masse permet simplement une souplesse au démarrage. Merci pour votre soutien 😉👍🏾
Il n'y a pas de kilométrage précis. Votre butée peut casser très rapidement comme elle peut durer plusieurs années en faisant son bruit. Le tout c'est de changer le kit complet si jamais vous devez ouvrir votre boîte. Au moins vous serez tranquille
Bonjour, pour ma part le bruit de claquement est perceptible quand je lâche l'embrayage à fond et quand je roule aussi, par contre quand je debraye le bruit n'est plus la et il ne le fait pas toujours ! Certains me disent que c'est le volant moteur, d'autres me disent que c'est la boite de vitesse.. Qui je doit croire svp ! Merci !
La mécanique c'est de la déduction... on commence en général par le moins cher et si c'est pas ça, au moins vous avez une pièce neuve. Moi je pense que ça vient de l'embrayage. Parfois le bruit peut s'arrêter parce que justement vous callez l'embrayage en appuyant sur la pédale. On compte sur vous pour nous tenir informé de votre quête sur ce problème
@@reparertoutfixall1525 oui mais au vue des pièces qui peuvent être la cause de se bruit je ne peux pas me permettre de remplacer les pièces une par une.. Du coup je pense vendre ma voiture dans l'état pour presque rien et m'éviter des frais que je ne peux pas estimer
D'accord merci pour ton retour, j'aurais vraiment aimé vous tenir informé de tout ça mais j'ai un devis à 2000€ donc je vais vendre le véhicule en l'état :/ Ca restera un mystère que je ne saurais jamais du coup, mais merci tout de même pour tes réponses :)
En effet, c'est une solution qui est souvent utilisé par pas mal de personnes et ce qui fait le bonjour des garagiste. Mais il faut savoir changer aussi le véhicule quand cela nous revient assez cher.@@joshuavadrot4324
En effet, il est fort probable que le problème vient de là. cependant une fois que vous allez démonter la boîte de vitesse pour accéder à cette pièce. Il est recommandé de changer l'embrayage complet mais c'est à vous de voir ce qui vous convient le mieux.
Bonjour, pour la part j''ai fait une reparation sous ma vouture en utilisant deux chandelles sur le cote conducteur. Dinc voiture en appui sur kes deux roues cite passager. Apres reparation de ka ligne d'échappement je depise la voiture sur ces quatre roues. Et je constate que la voiture est légèrement de travers car j'avais laisser le frein à main. Maintenant la voiture claque lorsque je mets en drive la boîte automatique. En neutre, j'ai pas de bruit, ni en marche arrière. Juste marche avant. En roulant ca claque également en accélérant normalement. Si j'accélère doucement a faible tour minute, le bruit disparaît. Qui pourrait mecdire d'ou ce bruit peu venir? Ma voiture est une 306 de 95 avec boite automatique al4.
Il s'agit de la butée d'embrayage qui vibre également. Je vous laisse regarder cette vidéo vous comprendrez mieux je pense. ua-cam.com/video/x4fp4avvIQA/v-deo.html
@@reparertoutfixall1525 merci beaucoup c'est agréable d'avoir la vue du problème. Mais comme le régler ? On a installé la nouvelle butée / embrayage et volant moteur il y a seulement 6 jour... Le lendemain c'était magique je n'avais plus de bruit, puis le sur lendemain un bruit de butée bien pire qu'avant apparait ... On dirai que ça va exploser, ça claque, ça grince quand je débraye...
merci pour votre commentaire. C'est très étrange, tout à bien était lubrifié et monté ?? le problème à persisté ou vous avez trouvé la solution entre temps ?@@goodseed1931
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Bonsoir ! Merci pour cette vidéo , étant une femme qui n'y connait rien en mécanique cela peut m'être utile. Je vais la rajouter dans ma playlist mécanique. Bon weekend ! 😁🙋
Merci bcp pour votre soutien. Vous êtes une excellente abonnée. Cela fait vraiment plaisir.. 😍🥰🥰
Excellent.... Merci beaucoup pour cette vidéo
Content de savoir qu'elle vous a été utile
Merci pour la qualité de vos explications. Cependant j'aurais une question en lien avec l'ensemble de la transmission. Est-ce que lorsque l'on cale régulièrement ( jeune conducteur forte charge, oublie de frein à main ect ...) est-ce que cela use à la longue le kit d'embrayage et/où le volant moteur?
Ce n'est pas forcément le fait de caler qui va user l'embrayage c'est le patinage d'embrayage les démarrages lents les démarrages en côte excessif ou les jeunes conducteurs qui évitent de tirer le frein à main ou de se mettre au point mort mais préfère faire du patinage d'embrayage ça c'est le cauchemar des voitures. Ensuite vous parlez de transmission, que souhaitez-vous savoir est-ce que vous voulez savoir si caler abîme les cardan ?
Le bi masse est une vraie plaie, le plein tiendra beaucoup plus longtemps que le reste de la voiture ;)
En effet, c'est pour cela que beaucoup de personnes lors de la réparation de leur embrayage remettre un embrayage normal et enlève le bi masse
Bonjour ma boite à vitesse golf 4 à un bruit au ralenti et si j’appuie sur la pédale d’ambreyage le bruit disparaît quand je lache ça revient
Malheureusement, je pense qu'en regardant cette vidéo vous avez l'information sur le problème. Il vous reste plus qu'à faire un changement d'embrayage complet ou de le faire faire par quelqu'un mais le diagnostic est posé. 😔😔
Bonjour , j’ai une polo 5 1,4l tdi et je n’arrive pas à trouver un kit + volant moteur , apparemment c’est un bi masse mais oui je prendre un rigide dans le doute ??? Les deux conviendront ?? Merci
Oui en effet il est possible de monter les deux sur votre voiture. Le bi masse permet simplement une souplesse au démarrage. Merci pour votre soutien 😉👍🏾
Bonjour combien de temps je peux rouler avec une buté qui fait du bruit ?
Il n'y a pas de kilométrage précis. Votre butée peut casser très rapidement comme elle peut durer plusieurs années en faisant son bruit. Le tout c'est de changer le kit complet si jamais vous devez ouvrir votre boîte. Au moins vous serez tranquille
Bonjour, pour ma part le bruit de claquement est perceptible quand je lâche l'embrayage à fond et quand je roule aussi, par contre quand je debraye le bruit n'est plus la et il ne le fait pas toujours !
Certains me disent que c'est le volant moteur, d'autres me disent que c'est la boite de vitesse.. Qui je doit croire svp ! Merci !
La mécanique c'est de la déduction... on commence en général par le moins cher et si c'est pas ça, au moins vous avez une pièce neuve.
Moi je pense que ça vient de l'embrayage. Parfois le bruit peut s'arrêter parce que justement vous callez l'embrayage en appuyant sur la pédale.
On compte sur vous pour nous tenir informé de votre quête sur ce problème
@@reparertoutfixall1525 oui mais au vue des pièces qui peuvent être la cause de se bruit je ne peux pas me permettre de remplacer les pièces une par une..
Du coup je pense vendre ma voiture dans l'état pour presque rien et m'éviter des frais que je ne peux pas estimer
D'accord merci pour ton retour, j'aurais vraiment aimé vous tenir informé de tout ça mais j'ai un devis à 2000€ donc je vais vendre le véhicule en l'état :/
Ca restera un mystère que je ne saurais jamais du coup, mais merci tout de même pour tes réponses :)
En effet, c'est une solution qui est souvent utilisé par pas mal de personnes et ce qui fait le bonjour des garagiste. Mais il faut savoir changer aussi le véhicule quand cela nous revient assez cher.@@joshuavadrot4324
@@reparertoutfixall1525 oui c'est exactement se que j'ai fait, j'ai vendu la voiture 2 semaines après mon commentaire :)
J'ai le même bruit mais j'ai un volant moteur rigide. Le problème est uniquement l'embrayage donc ?
En effet, il est fort probable que le problème vient de là. cependant une fois que vous allez démonter la boîte de vitesse pour accéder à cette pièce. Il est recommandé de changer l'embrayage complet mais c'est à vous de voir ce qui vous convient le mieux.
Bonjour, pour la part j''ai fait une reparation sous ma vouture en utilisant deux chandelles sur le cote conducteur.
Dinc voiture en appui sur kes deux roues cite passager.
Apres reparation de ka ligne d'échappement je depise la voiture sur ces quatre roues. Et je constate que la voiture est légèrement de travers car j'avais laisser le frein à main.
Maintenant la voiture claque lorsque je mets en drive la boîte automatique.
En neutre, j'ai pas de bruit, ni en marche arrière.
Juste marche avant.
En roulant ca claque également en accélérant normalement.
Si j'accélère doucement a faible tour minute, le bruit disparaît.
Qui pourrait mecdire d'ou ce bruit peu venir?
Ma voiture est une 306 de 95 avec boite automatique al4.
Je n'ai pas d'explication à vous fournir pour un j'espère que un abonné ou une personne qui s'y connaît pourra vous répondre
J'ai mis un volant et embrayage neuf et j'ai toujours le même bruit....
Il s'agit de la butée d'embrayage qui vibre également. Je vous laisse regarder cette vidéo vous comprendrez mieux je pense.
ua-cam.com/video/x4fp4avvIQA/v-deo.html
@@reparertoutfixall1525 merci beaucoup c'est agréable d'avoir la vue du problème. Mais comme le régler ? On a installé la nouvelle butée / embrayage et volant moteur il y a seulement 6 jour...
Le lendemain c'était magique je n'avais plus de bruit, puis le sur lendemain un bruit de butée bien pire qu'avant apparait ...
On dirai que ça va exploser, ça claque, ça grince quand je débraye...
merci pour votre commentaire. C'est très étrange, tout à bien était lubrifié et monté ?? le problème à persisté ou vous avez trouvé la solution entre temps ?@@goodseed1931