Quantos Maquinistas precisam para um trem com várias locomotivas?
Вставка
- Опубліковано 8 гру 2017
- Olá, mais uma dúvida muito frequente, para todos os Fãs de trens, mas principalmente os iniciantes nesse mundo fascinante! forte abraço
Parcerias? Entre em contato pelo e-mail caferroviariobr@gmail.com
CURIOSIDADE - bit.ly/39eYlyl
INSTAGRAM - bit.ly/3b28jVh
FACEBOOK - bit.ly/2NP0qrK
CF - bit.ly/2SBaqu6
"Todo o conteúdo publicado pelo canal Café Ferroviário e em suas redes sociais, é de responsabilidade exclusiva de seu idealizador, ficando assim a empresa VLI isenta de qualquer ônus sobre o mesmo." - Розваги
Tenho 15 anos é gosto muito de máquinas pesadas e trens. Viajamos em trens mas nem nos perguntamos como funcionam e como é a vida de quem os fazem funcionar. Uma grande salva de palmas para os maquinistas deste país, tanto de máquinas pesadas quando de trens!
Show vlw. Abraço
Gosto muito de trem , e acho a profissão de Maquinista, ferroviária muito bacana parabéns , quê o Eterno pai Adonai proteja sempre vocês ferroviários e lhes dê muita paz saúde e sabedoria amém
Esse canal é tipo o Aviões e Músicas mas na versão de trens
top!
Muito bom saber!!! Valeu mesmo!
E uma nave 😂🚀🚂🛤
Perfeitamente
Trabalho na Ge diretamente com a fabricação destas grandes máquinas. conheci seu canal ontem e já vi vários vídeos! Muito legais e corretas as explicações, parabéns!
Café ferroviário é didático e esclarecedor. Estou aprendendo bastante!
Olá.. que legal, fico bem feliz com isso!!! abraço
E🖕🖕💅💅🙏💅💅🙏
Cara, que vídeos legais!!
Assunto interessante, rotina de trabalho empolgante, seu canal tem tudo pra crescer e chover inscritos, edita ele mano, mete umas vinhetas ai entra em contato com o Lito do aviões e musicas e faz um vídeo com o cara, ai é só sucesso.
Meu saudoso pai era maquinista na cvrd hoje Vale viajei com ele algumas vezes a bordo da locomotiva .e tenho verdadeira paixão por esta profissão.. isto está no sangue ..parabéns pelo seu trabalho ..
Eu sou um que não sabia nada de trem, locomotivas e com vc e seu colega de outro canal estou aprendendo muito, cada um dá uma informação diferente, quando é o mesmo assunto cada um dá o seu conhecimento e isso é algo extraordinário, pois só aumenta o conhecimento.
Infelizmente um país como o Brasil poderia ter muito mais trens, seja de carga, seja de passageiro.
Triste é saber que os poucos trens que vieram para o Brasil viraram sucata ou lixo, não foram preservados, estações que sumiram, algumas ainda existem.
Isso mesmo nós, somos apaixonados por ferrovia, mas sabemos pouco como funciona. Seu canal vem esclarecendo o funcionamento. Parabéns por compartilhar seu conhecimento.
bacana,, vlw,, abraço
Show de bola Dutra 👏👏👏👏
Tô começando agora a gostar de ferrovia, estão sendo muito importante pra mim esses vídeos, sempre foi minha paixão, mas não tinha como buscar informações de maneira prática. Forte abraço e obrigado
Sempre gostei de trem, mas agora estou amando e entendendo. Obrigada pela informação que nos dá a cada vídeo.
Parabéns, irmão, seu trabalho é muito bacana e seus vídeos são super interessantes. Forte abraço!
parabéns pelos vídeos ,sou fã dê você DULTRA, em 2020 ,moro em Valparaíso de Goiás,e a linha ferria passa ao lado do meu apartamento ,da raiva as vezes que voceis passam buzinando de madrugada,agora sei são suas profissões,que Deus uns abençoe amém
se buzinando já dá merda com veículos e pedestres, imagina sem buzinar?
Amigo, quantas vezes apita durante a madrugada? É pela manhã Bem cedo? É impossível não acordar não é?
Desde criança admirei essas máquinas fantásticas. Morei muito tempo
próximo a ferrovia. Dava para observar o tráfego ferroviário do quintal
de casa.
Fiquei muito triste, e porque não dizer revoltado com o que o Fernando
Henrique fez com o segmento na época.
Já assisti inúmeros vídeos de vários canais a respeito dessas máquinas e
da profissão, mas seu canal na minha opinião é o mais completo e
objetivo.
Podemos dizer que as ferrovias são a 8ª maravilha do mundo dos
transportes.
O transporte sobre trilhos já existia desde o ano 600A.C na Grécia. Era
usada para transporte de embarcações e os mais variados ítens. O
percurso era de aproximadamente 8 KM, e era movido por conta de animais
e escravos.
O tempo passou e o sistema foi se aprimorando, até que em 1804 surgiu a
primeira locomotiva a vapor, que alavancou o progresso e
desenvolvimento.
Parabéns pela sua profissão e pelo seu canal.
Forte abraço.
Uma verdadeira aula. parabéns
Sempre fazendo excelentes vídeos e explicando as coisas da profissão, eu admiro as pessoas como vc que além de trabalhar duro ainda arranjam tempo para ensinar os outros, vc nem é obrigado a fazer nada disso, mas perde tempo e saliva para pegar os detalhes, postar aqui na internet, cara, realmente é admirável a gente ver brasileiros como vc, aliás, pessoas assim existem no mundo todo, ainda bem, muito obrigado pelo seu tempo, suor, e as aulas que vc nos traz aqui, é uma alento para todos nós fãs ou não fãs de trens!! Abração!!!!
Olá. muito obg pelo comentário,, sempre que possível gravo, acho legal isso de poderem ver essa profissão, abraço
amigo Boa explicação eu não sabia Agora sim agora fiquei por dentro gosto dos vídeos de locomotivas
vlw,, que bom,, abraço
Obrigado Dutra por mostrar pra nós como é a vida de um maquinista e suas tarefas diárias Show!
Parabéns pelas informações,forte abraço 🙋
Lito desmestifica aviação e vc desmestifica a ferroviária ..
eae,,, Bacana,,, vlw
cara descobri seu canal hoje, estou adorando.
Valeu! Muito bom receber suas informações. São muito bem explicadas. Obrigado !
Bacana a explicação. Sempre fui fanático com os trens. Sempre quis da uma volta. Se tiver uma oportunidade vou conseguir andar. Tá de parabéns pelo vídeo.
Olá foi muito boa a tua explicação referente as locomotivas eu sou leigo no assunto mas sempre tive muita curiosidade em saber como funciona valeu tudo de bom pra você fica na paz de Deus e com a proteção dos nossos anjos e guardiões
Olá. Amém igualmente!! Que bom que te ajudou!! Fico feliz. Estou produzindo mais com informações assim forte abraço!
Boa Noite meu amigo Dutra que legal fiquei sabendo mais uma .... um abração fique com Deus e q Nosso Senhor Jesus Cristo sempre te abençoe e te proteja.... Francisco Augusto - Santos SP
Muito interessante, não tinha nem ideia de como funcionava, moro do lado de uma estação ferroviária e o dia inteiro vejo composições com 4 máquinas e ficava me perguntando como funcionava...
Opa agora já sabe um abraço
Valeu Dutra , Gostei do aprendizado,acompanho seus vídeos sempre.
Parabéns amigo adorei saber todas essas informações importantíssimas... Obrigada de Coração. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Eu que agradeço
Show!!!
Grato pelas informações!
Ótimo trabalho! Deus te abençoe!
amém, obg!!
Parabéns pela sua explicação sob os trens de carga
Bacana amigo sou novo aqui, mas admirador desses brutos, vamos em frente aprendendo mais e mais com vc parabéns pela matéria.
O Brasil explora muitíssimo pouco os espaços que poderiam ser Ferroviário. Um país com porte de Continente como o nosso tinha implantar mais ferrovias em suas Regiões e abriria tb vagas pr essa Profissão que é a de Maquinista.
Da hora Parabéns pelo vídeo.
Meu pai trabalhava naquelas gabina fechando as porteiras antigas gosto de trens parabéns maquinista abraço
Bacana se for possível mande um abraço a ele por mim
Parabéns Dutra! Levei algum tempo sem acessar seus vídeos, mas estou voltando e matando saudades já que moro ao lado de uma ferrovia aqui no interior da Bahia, para ser mais exato, no Km.206 sentido Sudoeste distante da Capital Salvador!
Desde criança eu adoro locomotivas aqui em Mogi das cruzes SP tinha uma Maria fumaça na mineração do Brasil ela fazia manobras fora da fábrica as vezes e nos íamos ver era muito bonita
Bacana
🤔 aprendendo a gostar de trens ! Não sei como parei no seu canal kkkk
Muito interessante, gostei da explicação !!!
👍😀👏👏👏👏
Show de bola. Sempre quis saber como era o trânsito de informação entre as locomotivas. Canal top.
Sensacional, sempre tive curiosidade sobre isso. Parabens, muito bem explicado. Abraços...
Vlw.. Obg por comentar.. Abrço
Suas informações são maravilhosas...parabéns Vinícius!!
Abraço
execelente vídeo Maquinista Dutra , seu trabalho associado com os vídeos são espetaculares , parabéns pelo seu trabalho 👍
Parabéns pela postagem.sou do Paraná e ótima explicação.
Muito boas as informações. Tu es bem didático. Valeu.
bacana,, obg abraço
Bom canal mano, prioneiro na área e proposta. Parabéns!
Vlw. Obg
Valeu Dutra! Muito obrigado pela explicação!!!
Seu Dutra,parabéns,nada mais bonito que um funcionário que ama oque faz!
Cara vc e muito humilde. Gente fina
vlw!!
Trabalho na Ferrovia,e sempre quis saber essa resposta da locotrol,não imaginava que era via rádio o comando da calda !
Salve Dutra. Seu canal é top meu amigo. Tudo na prática. Parabéns. Tamo junto..
Hoje, 10-04-2021, eu contemplando e me emocionando com o trem. Tive o prazer de viajar bastante de trem pela Estrada de Ferro Central do Brasil e pela Rede Mineira de Viação. Saudades.
Esse e o cara👏👏👏👏
show de bola parabéns 👍✌
Vlw. Obg
Parabéns pela sua excelente explicação
Parabéns amigo por essa informação, pois há muito tempo eu tinha essa dúvida, agora sim vc ganhou mais um escrito
Sempre gostei de locomotivas
Valeu pela explicação amigo tirou a minha dúvida
Top,, abraço
Excelente, parabéns pelo video
Boa tarde,grande e o seu conhecimento sobre trens,gostei muito ,parabéns,,,,Ipanema minas genas
Seu canal é muito show
Vlw. Muito obg
Cara curto de mais os seus vídeos me tira varias duvidas parabéns espero que um dia eu possa me tornar maquinista um sonho desde crianca...Forte abraço👍👊
Que bacana,, bom ajudar, boa sorte,,,, abraço
Show de bola.
Detalhe da explicação.
Já sigo vc!
Olá, Dutra, mais um vídeo esclarecedor. Mais algumas dúvidas sanadas. Obrigado. Um grande abraço.
Olá.. que bom forte abraço
Era minha maior dúvida.
Muito interessante valeu .gostaria q vc posta e um vídeo falando sobre combustível obrigado.ate
Opa
Logo posto.
.
Valeu DUTRA, esse canal e da hora gosto muito de trens locomotivas parabéns pela iniciativa de ter criado esse canal
Vlw .. Oobg.. Abraço
Esse vídeo é muito bom.
Eu sempre quis saber. Que interessante esse sistema...
Muito bacana saber. Sou leigo no assunto e sempre fiquei pensando. Mas, como funciona? Parabéns pelo canal informações. Espero que nosso país invista muito em trens inclusive de passageiros. O país tem dinheiro pra isso.
Ola. Bacana.. Eu tbm sempre torço para uma evolução.. Abraço
Mano do céu meu sonho é ser maquinista e vc ta me ajudando mt, cara parabéns pelos vídeos, uma pergunta, vc conduz locomotuva a vapor???
Bacana. Não. Mas já conduzi abraço
Muito bom , café ferroviário tambem é cultura valeu. obrigado.
Vlw
Como sempre mais uma boa aula!
Eu achava que o maquinista viajava o Brasil inteiro, mas você disse que é em um raio de 30KM, e parabéns pelo canal muito bom mesmo.
Os ate 30 km São os maquinistas de manobras. Nos xe viagens fazemos mais abraço
Quando eu morava em SP eu ficava observando os trens da cptm e pensando "o q será q acontece se entrar um maquinista em cada cabine e acelerar??" Haha
Cara,muito boas ,explicações ,sempre tive vontade de ser maquinista,mas nunca tive oportunidade, mas valeu ,gosto muito de trens
Muito importante e muito linda essa profissão, pois sou apaixonado
Também existem as " slug" que fazem o mesmo serviço.
melhor canau de todos
ola obg!! abraço
Parabens Dutra vc realmente é um otimo maquinista e um excenlete instrutor, faz agente se sintir que esta dentro de uma locomotiva, e aprendendo cada vez mais . abraç fica com Deus amigo
Olá.muito obrigado o comentário,, forte Abraço
Eu tinha essa dúvida. Muito bom.
linda essa profissao.
Olá. vlw obg!! abraço
Se não fosse o locotroll os maquinistas ficariam loucosnotrem... kkkk
Ainda bem que facilitaram
kkk
Muito boa explicaçao, qualquer um entende
Parabéns pelo video Dutra! Muito bom.
Olá, vlw... forte abraço
Olá, tens algum vídeo que explique todos os comandos de operação do trem? E como funciona os freios dinâmicos?
olá.. meu não, mas visualmente tenho esse ua-cam.com/video/FOdmL4t1CiY/v-deo.html&lc=Ugw1dhWrgQ-QSf60FLZ4AaABAg
Nossa, quanto epi.. Faz um vídeo explicando a utilização dos epis.
Logo posto algo,, abraço
Muito bom Dutra , valeu pela explicação,bem interessante mesmo ,fica com Deus, abraço, obrigado por sempre nos ensinar e matar nossas curiosidades.
Vlw.. Amém igualmente a vc e família Abraço
Você é muito bom para explicar Dutra !!!
Legal 👍
Quem sabe, sabe !
Parabéns pelo trabalho e vídeos(muito boa qualidade e conteúdo)venho de família ferroviária do RS avô,pai e alguns tios(maquinistas,foguistas, aux maquinista)qdo criança viajei varias vezes na cabine(G12,G22)amo ferrovias,Deus te guie sempre,abraço Dutra +1 inscrito inscrito.👏👏👏👏👏👏👏
Olá.. obg pelo comentário.. mande um abraço meu aos seus familiares!!! Abraço a vc tb !!
Sempre fui admirador de trens de viagens e cargueiros. Gostei dessa
bacana, abraço
como ele faz pra dar essa diferença no nivel de aceleração pra outra locomotiva sendo que só tem uma manete pro acelerador?? ele dá o comando em outro lugar?
Olá... as locomotivas tem rotações próprias para cada momento, elas não repetem necessariamente o mesmo giro,, abraço
Sou apaixonada por trens
Muito legal o canal.. fantástica sua profissão..não fazia ideia deste universo.. parabéns.. gostei muito... vou acompanhar e aprender.. parabens
Ola. Vlw.. Muito obg.. Abraço
Valeu professor
Ferroviario😊👍👏👏👏👏
OIi Dutra aqui aonde eu moro tem é comum passa trens de 7 a 8 locomotiva geralmente passa mais GE ES58Aci essa locomotiva em muito bonita mais pra que tanta locomotiva para um só maquinista
Que bacana. Muito locomotiva para os vagões. O maquinista vai junto.. Abraço
Elas podem ser conectadas em série e uma assume o comando de todas. Porém, se puser um vagão entre uma loco e outra não dá.
Dá sim, quando em locotrol. logo explico o que é
Legal. Gostei dessas informações.
Parabéns Dutra, sucesso Sempre pra Você, parabéns pelo Canal.🙏🙌✌✌✌✌
Vlw Fernando,,, abraço