У меня Поло подходит под 150000 цфна,1,6. По мотору никаких нареканий. По окраске куча. Задние стыки между крыльями и бампером сыпиться краска. Машина не ржавеет. С новья стоит стальная защита. На 70000 поменял всю подвеску. Амортизаторы передние, задние, пружины. Втулки и линки поставил другие. На 800 км лопнул бензобак из-за сборки. Гарантия не покрывает сей факт. Машина используется на севере. -45, -50 легко переваривает. Стоит автозапуск с сигнализацией СтарЛайн. На 1000 км поменял АКБ на Тюмень стандарт уже 8 год пошёл всегда как новый. На 120000 поменял генератор, поставил стартвольт в разы лучше. На 70000 поменял радиатор охлаждения, фары головного света.... Как-то так. В жизни такую херь не куплю больше!!!! Добавьте и купите машину лучше.
Михаил очень интересная рубрика. Хотелось бы аналогичное видео по Крете 1,6 авт. и кио рио х лайн 1.6 авт. Относительно бюджетные и массовые автомобили. И спасибо за интересные и качественные ролики.
Поло седан, 2012 г.в., пробег 141 000 км. нет проблем с ручником и всегда им пользовался, а вот с играющем кузовом есть - имеются потертости на кузове от контакта с задней дверью с пассажирской стороны.
Про хруст кузова. Хрустят бархотки. Имеются ввиду ворсистые полоски по верху дверей с внутренней стороны. Действительно иногда начинают хрустеть на буераках (особенно на жаре). Это все из-за оседающей на них пыли. Лечится очень просто. Нужно жесткой щеткой (не металл!!!) сбить пыль с бархоток и натереть их сухим куском хозяйственного мыла. Скрип полностью исчезает на какое-то время. На какое - зависит от того, на сколько быстро соберёте на них пыль. Мне хватает месяца на 1,5-2. Было ещё, что скрипели/хрустели упоры крышки багажника на лежачих. На ТО смазки в эти пластиковые упоры (квадратики чёрные) набили (предварительно раскрутив) и больше ни разу не скрипели. Палец вверх, чтобы народ был в курсе!
Кузов. Его мягкость. Про прошлый рапид 2018. Самостоятельно провел виброшумо потолок, двери, пол и дверь багажника, капот. Ощутимо кузов стал жёстче. Приятнее стало ездить как будто класс авто повысился, но задняя мягкая подвеска дает повод задуматься о низком классе. До этой были а4 и а5, там чувствуется выше класс. На работе фольц минивен 2017, прадик 2016 без шумки погремушки...
У меня поло CWVB 90 сил. Удалил катализатор и перепрошил под 110 сил. Расход с кондиционером в городе был 7,5 теперь 6,7. Трасса 5,5. Машиной доволен. Пробег 70к. Для B класса я считаю норм. 1 000 000 говорите дорого, а веста за миллион не дорого? Или гранта за 600.? А? Вот это дорого. А VAGов не троньте. Они делают вещи. Все тип топ в машине. Миша спасибо большое за обзор. 👍
Проблема с заменой свечей выдумано меняется по регламенту раз в 30т.км. Замена нечего сложного можно в месте с корпусом воздушного фильтра убираем в сторону. И вауля доступ к свечам открыт.
Проездила на рапиде 2017 года 370 тыс км . Формат такси . Летят постоянно втулки и стойки стабилизатора . Стойки амортизатора ни разу не менялись . Движок ест 1л на 10 тыс км , но вязкость 10w40. Рвутся тросса ручника ( меняю каждой зимой ) . В общем то крепкая машина . До этого был рио 2014 года . Пробежал 520 тыс км . По сравнению этих двух машин : рио дешевле в обслуживание но жрёт больше топлива .рапид дороже ( где-то 100тыс рублей в год вложений , при условии самостоятельного ремонта ) , но по бензин рапид экономит примерно теже деньги . Сейчас купила рапид 2020. Пробег пока 1000 км . Полет отличный .. мафон только иногда тупит при сопряжении с телефоном
3,5 года на сервисе, застал Рапид на CFNA, CWVA, CZDA и нифига с ними не было, ручник не замерзал, тросы ручника не цеплялись, хоть и жалуются что мол висят, не идеальная машина, но и не сыпется, если конечно за рулём у прокладки нет цели убить машину
Поло 2012г на 125т.км. закисли тросики ручника, ручником пользуюсь постоянно. Менял задние тормоза полностью (барабаны, колодки, троса) цена боль: 23к вместе с работой
Скрип бархоток дверей есть! В жару и холод на небольшой скорости по неровностям. Смазымаю хозяйственным мыло, хватает на 1.5 года. Перепробовал много дольше всего хватает мыла. Дверь багажника тоже скрипит, но реже. Сfna 1.6 , AT, 2014, пробег 95000
У меня рапид 2019 корпус не гуляет, вот задняя дверь на жестком лежачем на 25 вошел, было дело стукнуло, солярис там просто пролетал. Но больше так не летаю, а аккуратно. Солярис больше прощает все ухабы. Но рулежка у рапида топ!
На первом рапиде откатал 230000 км и проблемы сыпались почти сразу после выезда из салона в итоге до 50000 км все поправил и оставшееся время ездил без проблем. Взамен старом решил взять новый Рапид и честно удивлён т. к автомобиль совсем другой, хотя этого точно не ожидал.
Скрипит не кузов, а дверные уплотнители . Например в дождливую погоду почти нет скрипа, в сухую больше. Дилер мне сказал " а что мы тебе сделаем, даже суперб скрипит, гоняй так"
@@ИгорьКучин-ч6ф у меня тоже с новья не скрипел Рапид, после примерно 7 тыс. началось, но только на неровной дороге, проселочной. На асфальте ровном идеально. )
Бесключевой доступ не будет срабатывать когда ключ в машине ,специально чтоб стекло не разбивать потом) и даже если в багажник положить ключ и закрыть он откроется что с октавии что в рапиде не лагало ни разу , поэтому надо "выпендриваться" с ключем в кармане а не в машине)
Одно не понял. Как замена масла и фильтров может влиять на "дизеление" топливной системы (и, возможно, из-за ещё каких-то конструктивных особенностей двигателя)?
Был первый Рапид, кузов скрипел с салона, но на очень плохой дороге. Сначала сильно напрягало, казалось вот-вот рассыпется машина. Прошли годы перестал на это обращать внимание, т. к. убедился в процессе активной эксплуатации, что машина прочная и безопасная, ремонтопригодная и относительно надёжная. Купил бы я новый Рапид зная, что там ничего в техническом плане не изменилось, за исключением в моём случае двигателя, да купил бы.
У меня Рапид предыдущий с нормальными фарами купленный в этом году 2020, хрустов нет и на 20 и через неровности все тихо, хотя метал мягкий со сосны шишка упала на капот вмятина ели видна, но есть ( и лак слабый видны мелкие царапки мыл только бесконтактной мойкой без тряпки, и просто в шоке от того чем красят сейчас автомобили, "безопасной" для окружающей среды краской, без ацетона.
Чтобы двери открыть безключевым, надо за ручку взяться, там датчик внутри. А а углублении снаружи датчик для открытия. Судя по его жестам, он долбил датчик закрытия.
У меня Шкода рапид 1.6 90лс. 2018г. Пробег 32т. Приходится ездит и по плохим дорогам Россия же. Так вот скрипов кузова нет, единственные скрипы появились в понели приборов, видимо козырёк начал тереться о приборную панель))) или на оборот. Но панель снималась в салоне при покупке авто и устанавливалась сигнализация с автозапуском. В остальном всё норм)
@@ИгорьЗвягинцев-ч7к сейчас пробег 38 тысяч. Уровень держит. Но я делаю замену масла каждые 7 500 км. Пока машина гарантии. Дальше буду делать каждые 10.000. пока не могу сказать что-то по поводу 10 тысячного пробега между то. Но 7.5 тысяч держит как надо. Ну стиль езды размеренный без резких стартов до отсечки.
@@МатвейЕмельянов-ж1п недавно появился какой-то непонятный скир, он тих и особо не слышно, но когда едешь без музыки прям малость напрягает. Звук исходит из под карты водительской двери- но не всегда этот звук или скрип бывает🤷.
Езжу щас на новом поло лифтбеке, рейка застучала на 2.5к, при условии что в ямы не попадал, двигатель до 2к оборотов ужасно слышно в салоне как дизелит, после 2 работа ровная приятная, на скорости после 90 гудит шумит, разговаривать уже приходится на повышенной громкости, и это не резина. До этого ездил на Церато 11 года, было приятнее. Из плюсов только расход маленький и багажник большой, к сожалению разочарован автомобилем...
У меня в семье и рапид прошлый и поло седан, на неровностях на малых скоростях хрустит, и хрустят это бархотки на дверях, имхо, то, что кузов водит-это естественно, вопрос в том, что на машинах бюджетного сегмента на которых вместо бархоток установлен резиновый уплотнитель этого хруста просто не слышно, но кузов то от этого меньше не гуляет, а может где то и больше.
Хруст дверей, это уплотнители, нужно клеять бронепленку на кузов, где прилегают сами бархотки, на поло то же самое. На драйве полно инфы. Это лазерная сварка
У меня фв поло 2018 года. И при движении по сильным неровностям на малой скорости также слышно как кузов играет. Даже скорее не кузов, а скрип резинок на дверях.
Поло седан пробег 115 т.км с ручником проблем нет пользуюсь постоянно,а вот вчера появилась такая проблема с трапецией стеклоочистителя вот там реально всё закисает
Скрипят уплотнительные резинки дверей в жаркую погоду, и то только на неровных проселочных дорогах. Достаточно смазать их силиконом, и скрипа не будет. Я сделал по другому, проклеил арку двери пленкой в местах контакта с уплотнителем, и забыл о скрипах навсегда
Ребята, а давайте замутим б/у машину? Например, форд фокус 3 рестайлинг в кузове хэтчбек с турбо движком 1,5 литра (150л.с) и 6ти ступенчатым автоматом. Давно присматриваюсь к данному авто. Заранее спасибо!
Рапид 2018. Хруста нет. Пробег 31000 км. По машине проблем вообще не было. Т. К. 70% пробега трасса ТО каждые 15000 км. Единственное что бесит скрип приборки, но это лечется.
Подгоните Эмгранд 7 последней генерации на подъемник.. даже сам механик интерес проявляет)) интересно что да как там у китайцев, особенно после пробега какого-то.
Да, было бы интересно посмотреть, все таки он по цене эквивалент весты, а у нас в Беларуси, при схожей комплектации, даже и дешевле выходит, при большем кол-ве плюшек.
Да,подтверждаю,у меня на Румстере тоже запотел задний амортизатор на 60000 км,менял. Ручником пользуюсь всегда (раньше на Шкоде тоже),проблем с ним не было.
разве безключевой касанием работает? косание закрывается а открывается когда в нутрь ручки пальцы попадают. ну на кодиаке так. и косячит если только ключ далеко или рядом с какойто железкой.
По поводу хруста кузова, у меня Рапид 2014г., иногда хрустит пластик на неровности и то как то гулко не сравнимо с АвтоВАЗом, можно сказать почти не заметно. А так ниразу за 6 лет не слышал как хрустит кузов моего Рапида.
Ездил, был неболшой хруст. Езжу на тигуане 19го, при проезде с перепадами высоты или вывешивание сторон так же хрустит... видимо это особенность всех вагов минимального и среднего сегмента. На новом Туареге этого не заметил.
Был поло 2014 года, весь хрустел на мелких неровностях на малой скорости. Проехал 100000км, ручник не подводил. Про стойки и втулки стабилизатора не сказали, с ними что-то сделали или все также? Замена при замене масла?
Михаил просто дело чести супер срочно загнать сюда на подъемник VESTA SW CROSS 1.6 и тут сразу какой двиган надёжнее удобнее в обслуживании, у кого подвеска долговечнее, где сколько какого качество проводянки торчат и прочее прочее прочее....... Срочно срочно батл!
Катаюсь с таким же двиглом на октахе, ремень лучше, не даром vw отказался от цепи они с ней намучались. 1.6 нужно немного крутить и поедет. Мне хватает, многие говорят что динамики нет. Вы не умеете ездить. Бляха муха ездил на 6 классики 77сил и уходил на обгон без проблем! Мотор 1.6 масла не жрёт, я менял фильтр воздушный свечи там не ничего сложного нет А насчёт хруста ЭтоНе Хруст это резинки уплотнения дверей у меня тоже самое на неровности особенно в жаркое время.в целом очень добротная конструкция.
Много воды, по сути ничего не сказали. Форумы полазили бы. У меня поло, зимой только после ночи звуки от дверных уплотнителей издает. У меня первая версия на этом движке, масло кушает, на новых не знаю. Про то что течёт уплотнитель помпы не сказали, то что умирает часто термостат тоже. Зато сказали что трудно менять свечи, ну хз хз... скинул 1 патрубок или 2 если вообще убрать его и сдернул вверх воздушник, все) про провода согласен, не доложили закрывашек, хотел поставить, но посчитать столько они стоят, выходит ого-го...
Это не хруст металла, а хрустят бархотки на дверях с внутренней стороны двери сверху, это болячка всех рапидов (в них попадает пыль и появляется хруст, как на телеги).
Мне кажется, это самая полезная и толковая рубрика на канале! Спасибо, продолжайте и желательно чаще!
Давайте оставим все комментарий на счёт света в сервисе, реально полумрак. И звук какой то тихий!
Со звуком никто не заморачивался
Зву нормальный нормально все слышно смотрю с телефона, про свет я согласен полумрак про звук вообще не согласен
@@АндрейКозлов-ш9о не знаю заморачивался кто нибудь со звуком или нет но звук реально нормальный даже в наушниках
этот парень молодец, все четко обьясняет. приятно смотреть
У меня Поло подходит под 150000 цфна,1,6. По мотору никаких нареканий. По окраске куча. Задние стыки между крыльями и бампером сыпиться краска. Машина не ржавеет. С новья стоит стальная защита. На 70000 поменял всю подвеску. Амортизаторы передние, задние, пружины. Втулки и линки поставил другие. На 800 км лопнул бензобак из-за сборки. Гарантия не покрывает сей факт. Машина используется на севере. -45, -50 легко переваривает. Стоит автозапуск с сигнализацией СтарЛайн. На 1000 км поменял АКБ на Тюмень стандарт уже 8 год пошёл всегда как новый. На 120000 поменял генератор, поставил стартвольт в разы лучше. На 70000 поменял радиатор охлаждения, фары головного света.... Как-то так. В жизни такую херь не куплю больше!!!! Добавьте и купите машину лучше.
Михаил очень интересная рубрика. Хотелось бы аналогичное видео по Крете 1,6 авт. и кио рио х лайн 1.6 авт. Относительно бюджетные и массовые автомобили. И спасибо за интересные и качественные ролики.
Так голосуем за более частые и подробные выпуски этой рубрики 👍
Поло седан, 2012 г.в., пробег 141 000 км. нет проблем с ручником и всегда им пользовался, а вот с играющем кузовом есть - имеются потертости на кузове от контакта с задней дверью с пассажирской стороны.
У меня был поло 2013 года. Пробег 72000+. Продал в том году. Никаких проблем с ручником не было. Держал отлично, как только с автосалона!
Про хруст кузова. Хрустят бархотки. Имеются ввиду ворсистые полоски по верху дверей с внутренней стороны. Действительно иногда начинают хрустеть на буераках (особенно на жаре). Это все из-за оседающей на них пыли. Лечится очень просто. Нужно жесткой щеткой (не металл!!!) сбить пыль с бархоток и натереть их сухим куском хозяйственного мыла. Скрип полностью исчезает на какое-то время. На какое - зависит от того, на сколько быстро соберёте на них пыль. Мне хватает месяца на 1,5-2. Было ещё, что скрипели/хрустели упоры крышки багажника на лежачих. На ТО смазки в эти пластиковые упоры (квадратики чёрные) набили (предварительно раскрутив) и больше ни разу не скрипели. Палец вверх, чтобы народ был в курсе!
Ещё, как писали ниже, можно бронепленку в проемы наклеить. Нужно попробовать.
Ребята, ТЕМНО, решите что нить со светом на момент съёмки хотя бы
А пригоняли Октавию последнюю к Ильдару? Может проголосуем??
Покажите, что ли, Весту на контрасте) Раз уж она не во всём хуже данного чешско-немецкого пепелаца)
Кузов. Его мягкость. Про прошлый рапид 2018. Самостоятельно провел виброшумо потолок, двери, пол и дверь багажника, капот. Ощутимо кузов стал жёстче. Приятнее стало ездить как будто класс авто повысился, но задняя мягкая подвеска дает повод задуматься о низком классе. До этой были а4 и а5, там чувствуется выше класс. На работе фольц минивен 2017, прадик 2016 без шумки погремушки...
У меня поло CWVB 90 сил. Удалил катализатор и перепрошил под 110 сил. Расход с кондиционером в городе был 7,5 теперь 6,7. Трасса 5,5. Машиной доволен. Пробег 70к. Для B класса я считаю норм. 1 000 000 говорите дорого, а веста за миллион не дорого? Или гранта за 600.? А? Вот это дорого. А VAGов не троньте. Они делают вещи. Все тип топ в машине. Миша спасибо большое за обзор. 👍
Привет, из будущего, ну как вам цены?)))😊
Проблема с заменой свечей выдумано меняется по регламенту раз в 30т.км. Замена нечего сложного можно в месте с корпусом воздушного фильтра убираем в сторону. И вауля доступ к свечам открыт.
У меня рапид с 16года. В большинстве все мои проблемы и рядом не лежали с услышанным тут.. Ребята, завязывайте с этим форматом
Кульдяев -дилетант, Ильдар не намного лучше, много инфы неверной
Проездила на рапиде 2017 года 370 тыс км . Формат такси . Летят постоянно втулки и стойки стабилизатора . Стойки амортизатора ни разу не менялись . Движок ест 1л на 10 тыс км , но вязкость 10w40. Рвутся тросса ручника ( меняю каждой зимой ) . В общем то крепкая машина . До этого был рио 2014 года . Пробежал 520 тыс км . По сравнению этих двух машин : рио дешевле в обслуживание но жрёт больше топлива .рапид дороже ( где-то 100тыс рублей в год вложений , при условии самостоятельного ремонта ) , но по бензин рапид экономит примерно теже деньги . Сейчас купила рапид 2020. Пробег пока 1000 км . Полет отличный .. мафон только иногда тупит при сопряжении с телефоном
А новый жрет масло?
@@ИгорьЗвягинцев-ч7к сейчас пробег уже 11 тыс . Масло в уровне . Вроде как проблему масложора решили
@@ЕленаШивелькова спасибо Елена !
3,5 года на сервисе, застал Рапид на CFNA, CWVA, CZDA и нифига с ними не было, ручник не замерзал, тросы ручника не цеплялись, хоть и жалуются что мол висят, не идеальная машина, но и не сыпется, если конечно за рулём у прокладки нет цели убить машину
Поло 2012г на 125т.км. закисли тросики ручника, ручником пользуюсь постоянно. Менял задние тормоза полностью (барабаны, колодки, троса) цена боль: 23к вместе с работой
Мишанька спс за подробные разборы на карог напили тоже думаю взять не помешало бы такой разборчик посмотреть плиз
Скрип бархоток дверей есть! В жару и холод на небольшой скорости по неровностям. Смазымаю хозяйственным мыло, хватает на 1.5 года. Перепробовал много дольше всего хватает мыла. Дверь багажника тоже скрипит, но реже. Сfna 1.6 , AT, 2014, пробег 95000
Супер, молодец какой, как просто и доступно объясняет!!!
У меня рапид 2019 корпус не гуляет, вот задняя дверь на жестком лежачем на 25 вошел, было дело стукнуло, солярис там просто пролетал. Но больше так не летаю, а аккуратно. Солярис больше прощает все ухабы. Но рулежка у рапида топ!
На первом рапиде откатал 230000 км и проблемы сыпались почти сразу после выезда из салона в итоге до 50000 км все поправил и оставшееся время ездил без проблем. Взамен старом решил взять новый Рапид и честно удивлён т. к автомобиль совсем другой, хотя этого точно не ожидал.
Скрипит не кузов, а дверные уплотнители . Например в дождливую погоду почти нет скрипа, в сухую больше. Дилер мне сказал " а что мы тебе сделаем, даже суперб скрипит, гоняй так"
Суперб не скрипит не всухую не в сырую погоду. 2019 года выпуска.
@@ИгорьКучин-ч6ф да подожди, не притерся еще
@@ИгорьКучин-ч6ф у меня тоже с новья не скрипел Рапид, после примерно 7 тыс. началось, но только на неровной дороге, проселочной. На асфальте ровном идеально. )
Смажьте уплатнители дверей силиконом и будет тишина
@@ОлегШарков-ц4т а потом к нему налипнет песка и пыли
Бесключевой доступ не будет срабатывать когда ключ в машине ,специально чтоб стекло не разбивать потом) и даже если в багажник положить ключ и закрыть он откроется что с октавии что в рапиде не лагало ни разу , поэтому надо "выпендриваться" с ключем в кармане а не в машине)
Чуваки , а есть такое же видео про шкода Октавия А7 ?
Одно не понял. Как замена масла и фильтров может влиять на "дизеление" топливной системы (и, возможно, из-за ещё каких-то конструктивных особенностей двигателя)?
Skoda Karoq рассмотрите.
Был первый Рапид, кузов скрипел с салона, но на очень плохой дороге. Сначала сильно напрягало, казалось вот-вот рассыпется машина. Прошли годы перестал на это обращать внимание, т. к. убедился в процессе активной эксплуатации, что машина прочная и безопасная, ремонтопригодная и относительно надёжная. Купил бы я новый Рапид зная, что там ничего в техническом плане не изменилось, за исключением в моём случае двигателя, да купил бы.
Игры металла нет, есть шум резинок дверей, как я понимаю
Есть звук(скрип) уплотнителей дверей, которые трутся об кузов.
@@ЭльдарИзвольский от чего тогда трутся резинки уплотнителей?))). Если бы элементы кузова стояли жестко, то и уплотнители не ходили бы
Протрите верхнею замшевую или, как то по другому называют этот уплотнитель и будет вам тишина. Проверено! На таком же авто ток двиг 1.4.
@@ya_russkiy_igrok4866 "бархатки" их называют)
@@ya_russkiy_igrok4866 чем протереть
У меня Рапид предыдущий с нормальными фарами купленный в этом году 2020, хрустов нет и на 20 и через неровности все тихо, хотя метал мягкий со сосны шишка упала на капот вмятина ели видна, но есть ( и лак слабый видны мелкие царапки мыл только бесконтактной мойкой без тряпки, и просто в шоке от того чем красят сейчас автомобили, "безопасной" для окружающей среды краской, без ацетона.
Свет плохой в гараже
Осмотрите весту св крос на ваоиаторе! пожалуйста!
Чтобы двери открыть безключевым, надо за ручку взяться, там датчик внутри. А а углублении снаружи датчик для открытия.
Судя по его жестам, он долбил датчик закрытия.
Та что там говорить, на Октавии а5 тот же тросик, пользуюсь всегда, зимой закусывает ручник, поменял тросик, хватило на две зимы, та же песня.
Менять свечи очень просто,корпус воздушного фильтра снимается и все,пара минут
У меня Шкода рапид 1.6 90лс. 2018г. Пробег 32т. Приходится ездит и по плохим дорогам Россия же. Так вот скрипов кузова нет, единственные скрипы появились в понели приборов, видимо козырёк начал тереться о приборную панель))) или на оборот. Но панель снималась в салоне при покупке авто и устанавливалась сигнализация с автозапуском. В остальном всё норм)
Такая же херня... Скрипит возле крутилок и магнитолы... Скрипит панель приборов зимой как на вазе и задняя дверь
Андрей а как с маслом жрет?
@@ИгорьЗвягинцев-ч7к сейчас пробег 38 тысяч. Уровень держит. Но я делаю замену масла каждые 7 500 км. Пока машина гарантии. Дальше буду делать каждые 10.000. пока не могу сказать что-то по поводу 10 тысячного пробега между то. Но 7.5 тысяч держит как надо. Ну стиль езды размеренный без резких стартов до отсечки.
@@МатвейЕмельянов-ж1п недавно появился какой-то непонятный скир, он тих и особо не слышно, но когда едешь без музыки прям малость напрягает. Звук исходит из под карты водительской двери- но не всегда этот звук или скрип бывает🤷.
@@andreytrusov3288 спасибо за инфо а дороги у нас в Горловке вы бы видели ужасть
Езжу щас на новом поло лифтбеке, рейка застучала на 2.5к, при условии что в ямы не попадал, двигатель до 2к оборотов ужасно слышно в салоне как дизелит, после 2 работа ровная приятная, на скорости после 90 гудит шумит, разговаривать уже приходится на повышенной громкости, и это не резина. До этого ездил на Церато 11 года, было приятнее. Из плюсов только расход маленький и багажник большой, к сожалению разочарован автомобилем...
Сочувствую , я вот думаю либо рапид либо весту , сам езжу на королле 150 кузов 13 год мкпп
Резинки дверей скрепят на кочках . Сухим тефлоном обработай и будет тихо.
Мне бронепленка помогла
Надо что-то делать со звуком, очень тихо. На монтаже повесьте на аудио сигнал лимитер....
У меня в семье и рапид прошлый и поло седан, на неровностях на малых скоростях хрустит, и хрустят это бархотки на дверях, имхо, то, что кузов водит-это естественно, вопрос в том, что на машинах бюджетного сегмента на которых вместо бархоток установлен резиновый уплотнитель этого хруста просто не слышно, но кузов то от этого меньше не гуляет, а может где то и больше.
Нет хруста хз уже больше месяца и дороги не ок были хрустов не было все четко!👍 Вообще лучший в своем классе 👍👍👍
Заказывайте на Алике пластиковые щаглушки на петли дверные и хруст кузова уйдёт, у меня на Поло было такое.
Хруст дверей, это уплотнители, нужно клеять бронепленку на кузов, где прилегают сами бархотки, на поло то же самое. На драйве полно инфы. Это лазерная сварка
У меня фв поло 2018 года. И при движении по сильным неровностям на малой скорости также слышно как кузов играет. Даже скорее не кузов, а скрип резинок на дверях.
Поло седан пробег 115 т.км с ручником проблем нет пользуюсь постоянно,а вот вчера появилась такая проблема с трапецией стеклоочистителя вот там реально всё закисает
У меня предыдущий, год с не большим машине, нормально по неровностям, не скрипит, лучше чем у меня до этого был киа сид
Весту 2020г. на ручке, по полную критику...)).
Желательно 1.8
Как будет октавия 1.4.на 8 автомате?есть мнение?
Иль Исма дорого-богато)
Не будет
Огонь, надо брать, цена 1600
Да, действительно хруст присутствует , рапид 2015 г.в. На низких скоростях при езде по неровностям, он слышен но не сильный...
Скрипят уплотнительные резинки дверей в жаркую погоду, и то только на неровных проселочных дорогах. Достаточно смазать их силиконом, и скрипа не будет. Я сделал по другому, проклеил арку двери пленкой в местах контакта с уплотнителем, и забыл о скрипах навсегда
Раньше разбег по комплектациям у машин был 100-200тр., теперь до полумилиона.
Обзор очень понравился, я прям релакснул)
Ребята, а давайте замутим б/у машину? Например, форд фокус 3 рестайлинг в кузове хэтчбек с турбо движком 1,5 литра (150л.с) и 6ти ступенчатым автоматом. Давно присматриваюсь к данному авто. Заранее спасибо!
Рапид 15 год 116 тыс пробега, менял только расходники и по подвеске не много. Двигатель реально дизелит и масло не много кушает, а так машина огонь
РЕМЕНЬ Грм на новом поло и шкода рапид через сколько км менять?
Salam здравствуйте скажите пожалуйста что лучше Рапид или греенд вулл 30
Skoda Kodiaq обзор сделайте
Рапид 2018. Хруста нет. Пробег 31000 км. По машине проблем вообще не было. Т. К. 70% пробега трасса ТО каждые 15000 км. Единственное что бесит скрип приборки, но это лечется.
Да свечи элементарно тут меняются, просто сдергивается крышка вместе с фильтром, и отводится в сторону, ВСЁЁЁЁЁ
Кульдяев... Микрофон... Ильдар что-то отвечает и не понятно на какой вопрос отвечает. Не слышны твои комментарии когда Ильдар говорит.
Я Эльдар!!! Эльдар я!!!! Ээээльдаар))
Подгоните Эмгранд 7 последней генерации на подъемник.. даже сам механик интерес проявляет)) интересно что да как там у китайцев, особенно после пробега какого-то.
Да, было бы интересно посмотреть, все таки он по цене эквивалент весты, а у нас в Беларуси, при схожей комплектации, даже и дешевле выходит, при большем кол-ве плюшек.
Была такая Машина до 120 кл ездить потом мириться как Авто ваз
Да,подтверждаю,у меня на Румстере тоже запотел задний амортизатор на 60000 км,менял. Ручником пользуюсь всегда (раньше на Шкоде тоже),проблем с ним не было.
Румстер, по запасу места для задних пассажиров, вообще лучший. Багажник 450 литров.
Был у меня очень доволен.
У меня G4FC мотор 1.6 на корейце, 533 000км пробег, один раз только цепь ГРМ поменяли , если по двигателю говорить и всё
Мотали пробег?
Я больше 200 т.км не ездил на них, у меня было 2 таких мотора рио и крета, конечно не 500, но 200 ходят вообще легко
разве безключевой касанием работает? косание закрывается а открывается когда в нутрь ручки пальцы попадают. ну на кодиаке так. и косячит если только ключ далеко или рядом с какойто железкой.
Михаил, если есть возможность, загоните КИА Сид (хэтч) 20 года, расскажите и сравните с Поло (Рапид) пожалуйста.
давайте обзор GEELY ATLAS...HAVAL F7...почему бы и не ладу веста?!
По поводу хруста кузова, у меня Рапид 2014г., иногда хрустит пластик на неровности и то как то гулко не сравнимо с АвтоВАЗом, можно сказать почти не заметно. А так ниразу за 6 лет не слышал как хрустит кузов моего Рапида.
Ездил, был неболшой хруст. Езжу на тигуане 19го, при проезде с перепадами высоты или вывешивание сторон так же хрустит... видимо это особенность всех вагов минимального и среднего сегмента. На новом Туареге этого не заметил.
Решил проблему виляния задней части более широкой резиной. Скрип кузова не замечено (дорестайл).
Был поло 2014 года, весь хрустел на мелких неровностях на малой скорости. Проехал 100000км, ручник не подводил. Про стойки и втулки стабилизатора не сказали, с ними что-то сделали или все также? Замена при замене масла?
Привет Миша сделайте детальный обзор хёндэ саляриса вот также
Михаил просто дело чести супер срочно загнать сюда на подъемник VESTA SW CROSS 1.6 и тут сразу какой двиган надёжнее удобнее в обслуживании, у кого подвеска долговечнее, где сколько какого качество проводянки торчат и прочее прочее прочее....... Срочно срочно батл!
Катаюсь с таким же двиглом на октахе, ремень лучше, не даром vw отказался от цепи они с ней намучались. 1.6 нужно немного крутить и поедет. Мне хватает, многие говорят что динамики нет. Вы не умеете ездить. Бляха муха ездил на 6 классики 77сил и уходил на обгон без проблем!
Мотор 1.6 масла не жрёт, я менял фильтр воздушный свечи там не ничего сложного нет А насчёт хруста ЭтоНе Хруст это резинки уплотнения дверей у меня тоже самое на неровности особенно в жаркое время.в целом очень добротная конструкция.
Масло жрет , 1л масла в комплекте с машиной даже идёт
@@SerzhKiaCerato бред! На чем вы ездите, какой комплект???????? Катаю по 8 тысяч от замены до замены 0,0,0 Залива!
Купил весной рапид на 1.6 автомат.В багажнике с салона лежит литр масла.Проехал почти 5т.км.Масло не жрёт.
@@di-man.p1970 я на чем езжу? На канал то на мой зайди и посмотри на мою Киа , с пробегом 533 000км
На 6 классике не было никаких экологических электронных удавок, потому и ехала.
Спасибо большое за этот видео! Я не понял чем смазывать тросики сервисмэнам????
Вы заметили, что ни один блогер не делает обзор на 1.4 дсг?))
их просто еще нет)
@@stanislavkuznetsov6571 уже Мишаня отснял
Дмитрий Ковалёв угу, уже зацени))
Много воды, по сути ничего не сказали. Форумы полазили бы. У меня поло, зимой только после ночи звуки от дверных уплотнителей издает. У меня первая версия на этом движке, масло кушает, на новых не знаю. Про то что течёт уплотнитель помпы не сказали, то что умирает часто термостат тоже. Зато сказали что трудно менять свечи, ну хз хз... скинул 1 патрубок или 2 если вообще убрать его и сдернул вверх воздушник, все) про провода согласен, не доложили закрывашек, хотел поставить, но посчитать столько они стоят, выходит ого-го...
Купил стайл со всеми пакетами и допами кроме спорт руля, с учетом всех скидок вышло 1070 тыс руб. Вполне бюджетный авто.
Тоже руль обычный вышел 1140 защита, сетка, колеса зима
Нравится формат - продолжайте! KIA SOUL рассмотрите плз )))
У меня ДЖИЛЛИ АТЛАС. 2.4 Л. полный привод. Пробег 40т.км Могу пригнать, поднимим на подъёмник. Я думаю многим будет интересен обзор
Теперь точно надо брать ))
Что вы теперь скажете про цену этого авто?
Давайте тоже самое снимите шкоду карок или кадиак
Эх вот это жду не только по новинкам но и по всему мас сегменту
Срочно нужно так же Шкоду Карок!
Звук тихий, а реклама громкая )
у меня рапид 2017 скрежета металла нет
Да, не скрежечет.
скрежет металла есть, чашки с пружинами о асфальт ))
У меня 2013 года Сочи эдишн, сейчас двери скрипят резинкаи когда едеш по неровностям.
7 лет машине)
КИА СЕЛТОС покажите пожалуйста
Ребята Привет! А можно видос про селтос, есть в планах приобрести, спасибо...
Рестайл рапид 18 год, кузов не хрустит и в салоне тихо. И на рыбалку на нем в говна ездил, проходит нормально ничего не чиркает.
Я совершено согласен не за такие деньги. Вопрос. не лучше ли по дешевле но рио взять?
Привет ! А если ремень порвёца клапона загнуца ? Или заменишь ремень и поедишь дальше на 110л . с и 90л.с ? Скожыте пожалсто
Гнёт на обоих
@@МатвейЕмельянов-ж1п Спасибо ! Жалко что гнуца клопоно
Безключевой доступ работает без проблем как на открытие так и на закрытие.
поло 135 тыс км пробега с ручником все ок. Раз 10 пользовался.
Лучший канал!!!
Это не хруст металла, а хрустят бархотки на дверях с внутренней стороны двери сверху, это болячка всех рапидов (в них попадает пыль и появляется хруст, как на телеги).
Если их протереть мокрой тряпкой хруст на время пропадает.
Ценник нереально завышен! А ребята молодцы, хороший обзор!
Это не ценит завышен, а рубль упал
12500$ ценник завышен? По курсу 2014 года она бы стоила 425000 руб. Зато Крым ваш
Очень интересно познавательно, но только темно там очень плохо видно!
и звук из жопы