NAJLEPSZE MOTOCYKLE TURYSTYCZNE DO 35 000zł
Вставка
- Опубліковано 6 лют 2024
- Link do wyboru motocykla dla Daniela i konkursu: bit.ly/4829Ebq
Regulamin konkursu: bit.ly/497jbiG
Moi drodzy! Nadszedł ten dzień, kiedy trzeba zdecydować! Tak jest- zima się kończy, wystarczy tego siedzenia! Zew przygody znowu wyje. Ja, czyli Daniel (po nagłej, acz koniecznej sprzedaży Tigera 900) zapragnąłem kupić motocykl, a w zasadzie to dwa. Jeden z nich ma być motocyklem turystycznym. Ale UWAGA! Nie interesują mnie motocykle szybkie, ładne i fajne. Ma to być nowoczesny osiołek turystyczny, którego koszty użytkowania są prawie żadne (przynajmniej przy tych fajnych motorkach). Za to zawiezie nas bez wahania w każde miejsce (o ile prowadzi tam choćby szczątkowa droga). Działajmy i widzimy się już wkrótce - w siodle!
Największy sklep motocyklowy RRmoto ➡ rrmoto.pl/
Po więcej wiedzy motocyklowej wbijaj na nasze social media:
➡ Instagram RRmoto: / rrmoto.pl
➡ Instagram Daniela: / daniel_bardziejmoto
➡ Facebook RRmoto: / rrmotopl
Subskrybuj nasz kanał RRmoto, aby być na bieżąco z najnowszymi odcinkami ze świata motocykli. Do zobaczenia na drogach! 🙂 - Авто та транспорт
CHCESZ WZIĄĆ UDZIAŁ W GŁOSOWANIU ORAZ W KONKURSIE, W KTÓRYM MOŻESZ ZGARNĄĆ KASK HJC R-PHA 12? WYPEŁNIJ ANKIETĘ ➡ bit.ly/4829Ebq
Zamiast tracera 700 to powinna tam sie znalezc Tenerka :)
Poszedł mój głos na Lytra 😁👍
Trecer 900
Mam pięknrgo ttecerx900 do sprzedania dobry sprzęt
Suzuki GSX-S 100 GX, wiem że nie spełnia wymagań, ale chętnie zobaczyłbym jak Daniel testuje to moto
Tak z innej beczki chętnie obejrzałabym jakiś polski materiał na temat motocykli CF moto. Np o CF Moto 800nk 👀
Może Benelli TRK 702 ? Możliwe, że gdzieś dopadniesz jeszcze gratisowe kufry alu :)
EDIT: Versys 1000 też masakrycznie dobry wybór. Jak na swoje gabaryty jest dzielny, sportowy. Poza zajebistą wygodą mamy też bardzo nisko środek ciężkości ;).
Jeździłem 🏍z mniejszymi pojemnościami. Są ok ale uważam, że zawsze trzeba mieć zapas mocy ze względu na różne sytuacje na drodze co nie znaczy od razu, że musisz tę moc wykorzystywać podczas jazdy turystycznej. Napiszę krótko, bierz litra i nie oszukuj sam siebie, że nie będziesz się irytował jeżdżąc 🏍o mniejszej pojemności. Ja też miałem ochotę na Kawę Versys 1000 ale mam 170 cm wzrostu i dla mnie jest za wysoki a nie chciałem kombinować z obniżaniem zawieszenia. Co do wagi 🏍 to jeżdżę hondą cbf 1000 która ma podobną wagę co kawa i zapier...aż miło także mi ona nie przeszkadza. LWG
Kup litra, nie musisz wykorzystać brzmi jak weź litra zamiast 0.5... najwyżej zostanie 😂
Odważnie.
Kiedyś internauci dostali taką możliwość, żeby wybrać oficjalną piosenkę dla repeentacji na euro. Jeżeli tu będzie podobnie to za tę kwotę będziesz jeździł kilkunastoma małymi ogarami w tym 350
Trzeba przyznać, że dobrze dobrali piosenkę do poziomu reprezentacji.
Z wszystkich wymienionych maszyn wybrałbym dla Ciebie Versysa 1000 lub Tracera ! 😎 A pierwsza trasa na tym moto- „Mosty w Stańczykach” 😁🙌🏻 Udanych zakupów !!!
Kup Benelli TRK 702 mieści się w zakładanym budżecie a trasa to Poznań Zieleniec koło Kudowy Zdroju fajna trasa po górach Sowich Karol od Horneta 💪🐝
Osobiście z tych czterech propozycji mój wybór by padł na Tracera 900. Mocniejszy niż 3 650-ki. Lżejszy niż Versys 1000. Sprytniejszy do jazdy w mieście i po zakrętach. Pali nie wiele więcej niż 650-ki a mniej niż 1000-ka. A wersja GT to już jest to czym można ruszyć w dalsza trasę.
Dawaj na Pojezierze Suwalskie...Wigry, Hańcza, SPK...wieczory przy ognisku😊🤗🌄🏍️😉 Oczywiście Super Tenere🤗
Versys 1000 ,mam i polecam.Wagi podczas jazdy nie czuć. Wszystkie plusy tego moto potwierdzam.
W zeszlym sezonie Rumunia ,super moto do turystyki.
Bieszczady.
Daniel, jak to dobrze, że Ty do tego RRmoto przeskoczyłeś :)
W DSM co chwilę gadałeś o ciuszkach i pierdołach, zanudzić się można było ;)
Ale motobanda to to już nie jest :(
Daniel, kupilem tracer 700 na pierwsze moto. Jezdze z zona we dwojke, kufer centralny. Do normalnej turystycznej jazdy (jezdzimy po Walii) w zupelnosci wystarcza. Spalanie z 1000mil z jazdy we dwojke na komputerze 5.2litra na 100km. Zona nie narzeka na brak miejsca aczkolwiek ze wzgledu na bardzo gorzysty teren i chec dolozenia bocznych kufrow w przyszlym roku bede rozgladal sie za tracerem 900 (tez pierwszej generacji) lub honde nt1100. Ale tak jak pisze, jezdzimy 90% we dwojke. Na jazde solo 700 wystarczy w zupelnosci.
Jezdzilem versysem 1000, majac 182cm wydawal mi sie za wysoki xD ale tez duzo ciezszy. Ponad 60kg ciezszy niz tracer 700 czy 900.
A ja kupilem virago 535 plus dodatki tj kufer,szyba ,sakwy ,bagażnik.Moje pierwsze dorosle moto po 125cm3 .
Zdecydowanie Versys 1000! Coś wspaniałego! Jak nie ten to chociaż Versys 650! Bardzo się cieszę że podoba Ci się dokładnie ten sam motocykl do którego akurat mam słabość 😎. To są zdecydowanie najwygodniejsze motocykle jakie istnieją. Powodzenia!
Jak ci się uda w Versysie 1000 uzyskac spalanie na poziomie 5,5l/100 jeżdża np. po austriackich Aplach to bede w szoku. Licz raczej miedzy 6 a 7l...Za to mały Versys jak najbardziej pomieści sie w 5,5l, wiec koszty jednak nie beda takie nieznacznie wyzsze :D Ide do ankiety :D
Versys 650 !!! Zakupiłem ten motocykl w tym roku . Jestem ciekawy Twoich przygód na nim i jak się sprawuje. To mój pierwszy sezon na Moto po 30 latach przerwy , więc pewnie dużo będę mógł się nauczyć i dowiedzieć co ta maszyna potrafi 😄
Cześć Daniel, film ciekawy jak zawsze miło się ogląda, ale uważam że opowiadajac o motocyklach największe emocje miałeś mówiąc o Kawasaki Versys 1000, dlatego uważam że motocykl jest juz wybrany.
Jak wiadomo dobrze mieć zapas mocy której nie musisz używać w 100%, a ciężar motocykla w turystyce to plus większa stabilność pomimo wietrznej pogody , a jeżdżąc z partnerką napewno i większy komfort, pozdrawiam serdecznie i życzę owocnego zakupu 🤙
Jak dla mnie najlepszą opcją jest Kawasaki versys 650 bo jest najładniejszy z wyglądu. Natomiast co do trasy to zdecydowanie polecam półwysep helski....bo nic tak ładnie nie pachnie jak wydmy o poranku:))
Natomiast wracając jeszcze do motocykla to jeżeli mówisz że jeździsz w trasie 100 na godzinę to równie dobrze mógłbyś podróżować naked'em które są najładniejsze z wyglądu, albo dużym skuterem który będzie wygodniejszy od tych wszystkich 🤙😁
Ja kupiłem we wrześniu Voge 525 DSX z kuframi nowego za 36200. Po Triumphie Tigerze 1050 jakoś nie rozpaczam że za słaby.
Natomiast w moim wieku, będąc już jakiś czas na emeryturze doceniam takie zalety jak stosunkowo mały ciężar i wyposażenie seryjne gdzie oprócz grzanych manetek jest wszystko.
W tym sezonie myślę żeby go odblokować do pełnej mocy.
cześć ...fajnego turystyka miałeś , Tiger 900 w różnych konfiguracjach to solidny gracz i zapewne już o tym wiesz 😉...ale rozumiem że trzeba nakręcać oglądalność i tworzyć "nowe" ...trzymając się podanych typów moto i Twoich wytycznych co potrzebujesz , co Tobie pasuje itd : Tracer 700, zrobisz programa o dobrym wołku roboczym gdzie stosunek : cena do jakości ( to co daje) jest zacna.
Tracer 700 - on nie jest na dwie osoby ;) Idealnie się sprawdza do szybkiej turystyki solo. Rollbag na tył, mały tankbag i cała Europa stoi otworem :) Sprawdzone doświadczalnie. 3 lata już tak jeżdżę i jeszcze motocykl się nie znudził.
Taaa, o ile nie masz 170cm wzrostu 😀
@@drrSowaPL Daniel ma jedynie 5cm więcej więc luźna gumka w kalesonkach
Versys 1000 oczywiście. Bije na głowę inne opcje bo jest to mimo wszystko 4 cylindrowy motocykl klasy prawie premium.
Kawasaki Versus 1000 moim zdaniem jedze Z1000 2015r jest naprawdę spoko i jak miał zmieniać to na ten sam silnik i żendówka 4 cylindry piekny dzwiek to co wszystko powiedziałeś tak jak on odaje moc bardzo przewidiwalny a zarazem ma pazura i może zaskoczyć.Zdecdowanoe Versus 1000 pierwsza wycieczka gdzie miał bym pojechać i ciekawe to Jezioro Bystrzyckie, Zamek Grodno i Fregata .Pozdrawiam.
Witam versys 1000 dobry wybór jeździłem tigerem 1200 Explorer 3 lata i przymierzałem się do versys ale padło na triumph trophy 1200se super wygodny mimo swojej wagi prowadź się super jak już kupisz to bym wybrał trasę mazury albo Bieszczady ja już się nie mogę doczekać bo też niedawno kupiłem pozdrawiam
Versys 1000 zdecydowanie byłby dla ciebie, jednak gdybym miał wybierać z wyglądu , z dźwięku i takiej zwinności to bym wybrał Tracera 700, w każdym razie to bym wybrał już bardziej pod siebie.
Jeżeli chodzi o miejsce w Polsce to okolice zamku Tropsztyn, jedzie się przepiękna trasa drogą 75 wzdłuż jeziora Czchowskiego. Można nawet nowy nabytek promem zabrać przez jezioro. Polecam 👌🏻
a przy okazji winkle w Tymowej :)
Z własnej autopsji powiem tylko tyle, że ciężko jest się odnaleźć przy przesiadce z mocniejszego motocykla na słabszy, zwłaszcza przy motocyklach podobnej klasy, dlatego bierz Versysa 1000
kto to jest Daniela? Aaaa, ten od Blekbirda :) - A dzisiaj naprzemiennie FAŁ-storm ale nie FAŁersys. "Wersys" ale nie "Vistorm". Uwielbiam typa! Miesza w angielskim jak nikt kogo znam !
Zgadzam się. Ktoś mnie w końcu rozumie jak słyszę u wszystkich to fał strom
Co za pomysł. Szacun
Tracer to takie turystyczne Mt07. Pytanie czy chcesz naprawdę drugi raz wchodzić do tej samej rzeki czy nie lepiej spróbować czegoś innego?
Za 32-35k masz nowe i pewne Benelli TRK 702 albo Moto Morini X-cape
Benelli to szajs chinski
Ja tam jednak wolę Japonię, a nie wynalazki. Sorry. Może to i dobre, ale różnicę w cenie jednak są małe żeby się bawić w chińszczyznę. Już lepiej dać te parę k więcej i się nie zastanawiać czy jakiś Mietek ze sklepu z rowerami ogarnia temat. Plus pojedź se do byle mechanika to zobaczysz jak będzie chciał te wynalazki naprawiać
@@tomaszborowski2311 dokladnie to samo chcialem napisac z tymi wynalazkami chinskimi nie wiem jak mozna tyle dac za chinski badziew ze sklepu z rowerami
@@dsacaasca8837 może już nie tyle wszystkie są ze "sklepów z rowerami", ale serwisy zostawiają sporo do życzenia. A po gwarancji pomijam że mechanicy nie chcą tego robić, to jeszcze części trzeba kombinować. Z honda jadę i wiem że nie będzie żadnego problemu. Za spokój lepiej dopłacić
@@tomaszborowski2311 oczywiscie jestemtego samego zdania kolego
Daniel, jak chcesz zrobić sensacyjny wybór, a do tego mieć fun z jazdy bierz Hondę X-ADV 750.
Nietuzinkowy wygląd na sprawdzonej konstrukcji. Bomba wśród widzów gwarantowana😁👍
Sam już 40 tys. zrobiłem i nie myślę się przesiadać.
Cześć zastanawiam się nad kupnem Kawasaki 1000 ale chodzi mi również po głowie Bmw R 1200 RS z 2016 roku mógłbyś doradzić co byś wybrał?
Tracer 700 to udawany turystyk, tak naprawde naked z owiewkami. Jadąc w dwie osoby ma na tyle slaba zawieche, ze bedziesz obcieral kolektorami o kazda hopke/lezacego sierzanta. Mocowo na pewno wyglada duzo lepiej niz DL 650. Ale kazdy z tych modeli rozni sie tez silnikiem. DL 650 masz niezawodna maszyne, nie jest zbyt mala i ma wystarczajaco mocy do turystyki. Pali praktycznie nic. Mozna bez problemu zejsc do spalania w okolicy 4l/100km. Ma wszystko czego mu potrzeba do podrozowania i w sumie nie wibruje. Versys 650 jest drozszy od DL 650, wiec jesli mialbym wybrac motocykl w kategorii value/money to od czasu liftu DL 650 o ktorym powiedziales sa to najlepiej wydane pieniadze. Motocykl ma wszystko czego potrzeba do turystyki. W kwestii Versysa 1000 to bez sensu wrzucac i porownywac go do 650tek, to po prostu inne motocykle. Jesli mialbym dolozyc do Versysa 1000 wybralbym DL1000, bo ponownie bedzie tanszy, a oferuje najlepszy stosunek value/money. Wszelkie serwisy Suzuki sa po prostu najtansze, tak naprawde wystarczy w nim wymieniac tylko olej i filtr.
Sam szukam w mniej więcej tym budżecie
Poza typami które podałeś patrzyłem też na Benelli 702 zwykły i z X oraz Voge 525 DSX również fajne propozycje chociaż z tyłu głowy jest pytanie o serwis…. Każdy inny producent ma konkretną bazę pod serwis w Polsce…. Po cichu głosuje za Suzuki :P
Heh odcinek jak dla mnie. Na V strom jeździłem 5 dni i powiem podoba mi się. Za rok mam w planie przeskoczyć na taki segment. Są te 3 modele i jeszcze a to GS 750, transalp, nawet TRK 701.
Jak dla mnie V strom na to coś bo V-ka :D Mój głos oddaje na V stroma 650
Proponuję wyjazd w okolicę Komarowa woj Lubelskie pod pomnik upamiętniający bitwę pod Komarowem. Miejsce największej bitwy kawalerii konnej w XX wieku i jednej z najważniejszej bitwy wojny polsko-bolszewickiej. W niedziele ma być 14 stopni i tam mam plan pojechać :D
Ale v strom 650 to juz przestarzaly sprzet lepiej kupic nowego v stroma 800 de lub re
@@dsacaasca8837 hmm i co z tego że przestarzały? Po co brać sprzęt mało sprawdzony jak 800DE? A to elektronika jeszcze nie sprawdzona a to nie wiadomo jak silnik wygląda po przebiegu 100tys+. Można brać go ale jak autor mówił tyle koni wystarczy. Sam sobie myślę że jak będę brać to coś bardziej konkretnego na dłużej. Kasę się zarobi. Po głowie mi chodzi właśnie te 800DE albo GS 850
Mam fajnego V-stroma na sprzedaż, rok 2012, 36500 tys. km, doposażony, łatwo znajdziecie na otomoto (woj. kujawsko-pomorskie).
@@freshairinspector8480 eh fajny nie fajny. Jak nowy będzie droższy o 10 tys to po co kombinować? :D Zawsze te 36tys km bliżej remontu
Skąd będziesz jechał? Ja mieszkam 3-4 kilometry od wspomnianego pomnika 😊 zapraszam!🤚
Panie bierz Pan V-Strom 650. Będziesz Pan zadowolony 🤣
To jest naj rozsądniejszy wybór
Lepiej 800
Właśnie planuje zakup fazera 600
Może warto zastanowić się nad Benelli TRK 702 ? Za 35k dostaniesz nówkę sztukę, a jest chyba dodatkowo promocja, że kufry dostajesz za free.
Ja polecam motocykl z charakterem i dający dużo frajdy z jazdy a mianowicie Hondę vfr 800 fi 😜 powala na łeb i szyję te wymienione tutaj 😄
W kolo komina i w granicach polski jest ok. Dalej ten motocykl jesr niewygodny. I grzeje w jaja.
powala, ale spalaniem w miescie 9-11L, trzeba to krecic bo moment ma dopiero przy 9000 obr., Ogolnie lipa.
@@prof.2248 kolego nie wiem czym ty jeździłeś ale te spalanie to jakaś masakra a moment obrotowy jest dostępny od 3tys. obrotów
Mam 170 cm wzrostu i jeżdżę na versysie 1000se od 2 lat. Jak tylko ruszasz waga znika i dobrze się prowadzi nawet przy wolnych manewrach.
Masz obniżone siedzisko? Bo ja mam 174 cm i nie wiem czy będę miał kontakt całą stopą z glebą 😁
Pozdro
@@tommy81777 tak zebrałem jakies 2 cm pianki . Poza tym zatrzymuje się na jedną nogę od zawszę. Nie sade żebyś mógł obydwie stopy na płasko stawiać bo on ma 840 mm wysokości w siodle. Najlepiej się przymierzyć.
Czy Kawasaki ZX 1000 jest za mało turystyczne by brac udział w losowaniu?
Powiększcie pole do wpisania gdzie masz jechać :) W tym wąskim pasku trudno się wpisuje dłuższy plan podróży :)
Bierz dużego VERSYS 1000 👍
Osobiście mam od roku Versys SE
Mogę szczerze polecić.
Polecam Ci mojego v stroma 650. Olx full wersja grzane man siedz kufri itp. Czarny z plolskiego salonu 1zzy wł. Przebieg niecałe 20 tys. Km😁 OLX .. SPRAWDŻ😊
dla mnie tdm 900 z ostatniego rocznika. zostaje duzo kasy na serwis i doposazenie
Co myslisz o cf moto 700mt przymierzałem sie i jest super co o tym myslisz chodzi mi o wykonanie itd
Film ciekawy, ale wybór już padł ;) ( Versys 1000 ). Swoją drogą w tym porównaniu moim zdaniem zabrakło Benelli TRK 702 z tego rocznika. Budżet ten sam, moc podobna, a do kwietnia kufry gratis. Czego byś nie kupił, chciałbym zobaczyć, jak lata w Bieszczadach. LWG
Daniel, odpowiedziałeś sobie sam w materiale - cena vs atrybuty turystyczne i komfort - Versys 650 lub 1000. Osobiście jeżdżę 650’tka ale przy Twoim doświadczeniu wybrałbym litra :)
Do litra Kogut musi coś dorzucić i będzie klasa 😇😂
Daniel, pomyśl o BMW F900 XR. W 40 tys idzie kupić motocykl z kuframi. A XR to już 105 KM, nowoczesny wyświetlacz i Dynamic ESA.
A dlaczegi tracer 700 musi być pierwszej generacji?
Hejka. Fajnie jakbys solidnie przetestowal tracera 700. A tak z innej beczki jak radzisz sobie z napinaniem lancucha w dlugich trasach? Tyle jest mowy o smarowaniu i pakowaniu, a nic o napinaniu. Moze nowy film? Pozdrawiam
Mam fajnego V-stroma na sprzedaż, rok 2012, 36500 tys. km, doposażony, łatwo znajdziecie na otomoto (woj. kujawsko-pomorskie).
Żaden z tych motocykli nie wywołuje we mnie większych emocji, może poza Versysem 1000, choć to też nie moja bajka.. A w motocyklu poszukuję emocji i wrażeń, więc jeśli ich nie ma, to wydatek mija się z celem.
V Strom 650 objeżdżone 12 kraji już 3 sztuka v stroma teraz 2023 rok polecam i mi wystarcza
A czemu nie Tracer 7 po 2020 r. ? Udało mi się kupić po lifcie jeszcze z nazwą 700 za 34 tys zł, przebieg skromny nie całe 10tys. w zestawie sakwy boczne oryginalne yamaha, szyby akcesoryjne, grzane manetki, usb.
Ogrodzieniec zamek;)
A co z Beneli TRK 702X ? Nowy z kuframi w promce za 35tys
V-strom i nic więcej. A co do wyjazdu to Garwolin. Przyjedziesz i padniesz . Ze śmiechu. A jak zaboli , przepuklina itp to zajedź na miętne
Cześć i co jaki padł wybór bo nigdzie nie mogę znaleźć.
Jest już film na kanale - Kawasaki Versys 1000 : )
3:02? gdzie to jest ?
Góra Jested w Czechach :) -> pl.wikipedia.org/wiki/Je%C5%A1t%C4%9Bd_(g%C3%B3ra)
Benelli TRK 702X 😎
Może BMW gs 1200. nie advenczer. brałeś coś takiego pod uwagę, waga spoko a i spalanie jest okej
Trasa dla takich motocykli to Bieszczady duża mała pętla i trochę szutrów zwłaszcza dla v stroma polecam
Sprytnie że se wybrał 4 opcje, bo inaczej to by "internauty" poleciły najgorszego strupa żeby mieć co potem oglądać jak naprawia 😅
Versys 1000 ... Moc do turystyki.. a z jego jazda i doswiadczeniem nie bedzie sie nudzil.
Jak chcesz asfalt to Tracer 700 GT - jezdzi sie tym bajecznie, a jak tez drogi jak na Ukrainie lub z pasazerem to Vstrom 3 gen 650XT - nie ma co innego szukac, bo nic lepszego nie ma. Sa lekkie, mala pala i sa niezawodne. Ideal motocykli. Versys 1000 odpada jesli bedziesz podrozowal bez kumpli, waga to prawie 260kg doliczac bagaz to go nawet nie podniesiesz. Tracerem czy vstromem pojedziesz wszedzie. Versys 1000 nadaje sie tylko na europe zachodnia.
Fjr 1300 za 20 koła i jest sztos turystyk który bije na głowie większość współczesnych moto
Cześć Daniel, głos poszedł. LWG
Versys 650 to piękna i zgrabna maszyna
Pamiętam, że dobrze Ci się jeździło MT07 to szedłbym w Tracera jak dzik w żołędzie.
Może cf moto 650 mt za nie całe 29tys. 😂 Ba dają sporo gratisów jak chociaż by kufry boczne i gmole co chcieć więcej 😂 motocykl marzeń jesli chodzi o turystykę 😊 no i 62 kucyki i 56Nm 😎 Lwg
Moda na motocykle Adventure sprawiła, że ceny adv topowych i znanych marek poszły w górę ;D
Nie ogarniam tych kanałów, dopiero co byłeś na motobandzie i sklep otwieraliscie. To juz zamkniety rozdzial?
Vulcan s załatwił by wszystkie twoje wymagania pozdro ( tylko siedzenie wymienić na żelowe :) )
Z listy duzy vers... Proste... Ale w tej kasie osobiscie szedl bym w bmw rt, lub starszego GS...
Jak mial by to byc szybki turystyk... K1300gt
Bierz Tracerka 700GT i będziesz pan zadowolony
Ze względu na wygodę brałbym V-Stroma 650. Tak nudny, tak opatrzony, tak bez dynamitu pod tyłkiem. Natomiast wygodny, niezawodny, oszczędny z łatwo dostępnymi gratami i serwisem.
Hej za 40k masz bmw xr1000 z 14-17r z kuframi motorek nr1 w tym zestawiwnu
Versy 650 zielony❤
Benelli Trk 702 😎
Z trzech pierwszych brałbym Tracera 700. W zachodniej Europie nie ma już zbyt wiele jeżdżenia poza asfaltem. Jeśli chcesz jeździć zwykle sam i nie po autostradach, to Tracer 700.
Jeżeli jednak 2 osoby z bagażami, to Versys 1000.
Głos jednak na Tracera z inną kanapą.
zrób prosze filmik o najlepszych supermoto do 20 tys.
Żaden lite, Daniel tyle razy powtarzał że do turystyki moc nie jest potrzebna więc 650. Ja bym nawet proponował Hondę CB 500X ale nie ma w zestawieniu to stawiam na Versysa 650, moto jest super i gdyby miało z 10km więcej to było by motocyklem idealnym. Może kawasaki pójdzie za ciosem i tak jak Suzuki i Honda wypuści jakieś ADV z motorkiem 800 cm3
Daniel 👏🏻🙌🏻
Moja propozycja to Benelli TRK702
Dla mnie słysząc słowo turystyka od razu mam przed oczami Honda Gold Wing. Wiadomo że to wielki motocykl więc moim zdanie prym wiodą takie motocykle w Europie jak Kawaskia GTR 1400, Yamaha FJR i Honda ST1300 PanEuropean.
Ja bym rozwaźył Jockera - myślę tu o Tenere 700. Mnie tracerem 700 jechało się gorzej jak T7.
A polecam pojechać na górę szybowcową w Bezmiechowej - zobsczysz, czy cię magnesy chwycą na podjeździe.
Tenere do tuystyki? Nir bardzo
@@pablobablo2057 ...doprecyzuj co to dla Ciebie turystyka ...bo jak tylko czarne to zgoda , jeśli niekoniecznie i czasem poza nim to Tereska idealnie sobie poradzi, przy czym na asfalcie również tragedii nie będzie ...jest uniwersalna 😉
@@Mrozu_Nikon turystyka, polega na tyn ze trzeba dojechac 1000km do innevo kraju. Z założenia trzeba to zrobic autostradami. Tenere ma za maly zbiornik paliwa. Posiada detki, ktore sa raczej problemem w dalekiej turystyce, dojazd po asfalcie. Bardzo wysoki srodek ciezkosci powoduje ze t7 realnie jest bardzo ciezkim motocyklem. Jest podatna na boczne podmuchy wiatru. Wysoki przeswit jest realnie wada, przyda sie raz na milion, zeby przeskoczyc klode, a w normalnej jeździe jest to wada. Dodatkowo szyba, ktora jest zle za pionowo i jest za waska. Ludzie przechodza wszystkiw mozliowosci z podmienianiem szyby i nie moga nic zadowalajacego znalezc. Jak nie turbulencje to halas. Ciezko przy stosowac taki motocykl niby adventure do waskich kufrow. Bo ma wystajacy tlumik. Tenere ma tyl stylizowany na crosa, a crosy mialy wysoko schowany tlumik. Yamaha ma szeroki blotnik i odstajacy wydech. Oemowe kufry sa barszo wysoko zamontowane, wyobrazam sobie jak to uposledza jazde. Nie jestem zwolennikiem sakw, gdy sie ppjechalo 1000km od domu, i chce die pojsc do sklepu czy gdzies dalej. Wole kufry. Siedzenie nie jest turystyczne. W dwie osoby nie da rady nim sie bez biecznie poruszac, chyba ze masz 190cm albo wiecej. Takie ma ten motocykl ograniczenia. Wiec powiedz mi dlaczego na sile ma byc to motocykl turystyczny? Bo groznie wyglada? To jest zle zaprojektowany motocykl, z bez nadziejnym zawieszeniem, najbardziej przeceniony motocykl jaki znam. Trzeba w nim wszystko prawie wymienic lub poprawic. Yamaha po prostu produkuje smieci, i chcialbym zeby caly swiat im wyslal wszystkie zastapione czesci, zeby sobie zrobili w japoni zlomowisko pod kwatera glowna. Mam tenere to wiem co mowie. Probuje go przystoowac. Dobrze za mam 2 inne motocykle. Tenere to motocykl do lansu. Moze wersja extreme teraz zaczyna byc dobrym motocyklem. Ale nie zmienili poprowadzenia tlumika, wiec daleko mu do prawidlowej konstrukcji. Cb500x jest duzo lepszym motocyklem turystycznym w pojedynke, od t7. Tenere to wysoka koza. W terenie jezdzi sie jakby chodzilo sie na linie. Ludzie zarzucaja ze nie umie.... Takk. Jakbym zalozyl opony terenowe do vfr800 to pewniej bym sie czul niz na t7. Wjechalbym na wieksze wzniesienia, przejechalbym wieksze bloto. Tenere 700 to czysty lans. Moze dla bardzo wysokich jest wybawieniem. No i jest masa tych motocykli co zrobilyniej niz 10tys km i stoja do sprzedania. Kilkuletnie. Tymczasem wysmiewane gsy robia w tym czasie 60tysiecy. Tenere tez ma zalosna jakosc gwintow. Dziwi mnie czym oni to gwintowali. Wszedzie trzeba dawac niebieaki klej bo takie luzne spasowanie jest. Pora jasno plwiedziec ze to nie jest jakosc japonska jaka znamy. Ulepili motocykl niegodny takiej hostorii marki yamaha. Chinskie motocykle sa lepszej jakosci od t7, albo podobnej. Do tego sa lepiej wuppsazone i tansze. Nie wiem dlaczego ludzie sie tak tym motocyklem ppdniecaja. Ze jest noezawodny? Patrz wyzej co napisalwm, 90% ludzi ledwo tym robi kilometry. Siedzisz jak na krzesle, z rekoma roztartymi jak zagiel to tez bardzo dobra pozycja na slabe warunki pogodowe. Moze na ten sezon uda mi sie przystosowac troche ten motocykl, kupie lyzki, zestaw do klejenia, i pojade gdzies dalej.
@@pablobablo2057nie neguje, nie każdy po prostu zapyla daleką turystykę, są osoby które wylatują poza komin, i 200-400 km to już jest dla nich przygoda 😉. Co do T7 ...od samego wejścia na rynek obserwuje i jak widzę , pierwsze modele trzymają cenę 🤷🏼, zdecydowanie więcej osób jest zadowolona z takiej hybrydy choć sporo osób liczyło na mniejszą wagę ...mając 2-3 motocykle równoześnie można lepiej doprecyzować przeznaczenie każdego z nich , jeśli tylko jeden ma cieszyć to niestety, kompromisy prostują nasze wymagania ...mnie udało się w pewnym momencie mieć 7 różnych sprzętów w garażu w tym samym czasie i finalnie bardziej wkurwiały bo bywało że na jednym nie miałem czasu jeździć ...życie 😋....a co do wątku : Tiger 900 to moim zdaniem super sprzęt pod wieloma względami , jeździłem kilka sezonów 955i to był super silnik do turystyki , kolejne modele Tigera tylko podnosiły poprzeczkę , pozdrawiam ✌️
Super duke 1290 GT
Versys 650 proponuję
GS1200 pozdrawiam heeeee
Brać V-Strom
Ja to bym chciał zobaczyć Daniela na kawasaki gtr 😜
Daniel, V strom 650 trzeciej generacji ma 71 KM a nie 69. Mala roznica ale jednak
Litrowy wersys może być spoko!
A ja się pytam gdzie jawa ts 350?
Będzie! Już jest, tylko jeszcze Daniel jej nie widział :D
SVT 650x , Voge 650dsx
Osobiście mam nadzieję że ludzie wybieram którąś z 600. Bo dużo jest teraz materiałów, że mniejsza pojemność wystarczy, że więcej nie trzeba i to by dobrze zweryfikowało.
nad kawą 650 sam się zastanawiam za 2 - 3 sezony. Bo cbf w dłuższych trasach daje się we znaki 4 literą.
Przez 8 lat miałem 11 V Stromow 650 (każdej generacji) i mniejsza pojemność wystarczyła aż do momentu kiedy się przesiadłem na Tracera 900. Teraz mogę śmiało stwierdzić ze większa moc w zupełności nie przeszkadza a często może nawet pomoc.
Czemu nie ma chociaż jednego nowego chinola w zestawieniu?😊 teraz w tym segmencie którego szukasz jest ogromny wybór 😊
To fakt. Benelli by tutaj się wpasowało. Ale mam fajny serwis który zajmuje się japońskimi sprzętami więc to zdecydowało. A że jestem ze małego miasteczka to innych serwisów brak.
A dwa - wziąłbym chińczyka to by ludzie wołali że sponsorowane :D nikt by nie uwierzył że sam wybrałem.
@@RRmotopl prawda ciężko mi się nie zgodzić 😊 btw jak ktoś to czyta to trochę wazeliny wleci ale no cóż 😂
RRmoto to jedyny sklep w którym robiłem wielokrotnie zakupy i są tam prawdziwe promocje. W tamtym roku ubierałem się na moto od zera później robiłem tam regularnie zakupy i polecam robić tak zakupy na promocjach a szczególnie w black friday. Kompletny strój na moto kupiłem tam za 6000 złotych ponad a przy kasie po naliczeniu wszytskich promocji wyszło 3900 😅 tydzień później ceny wróciły do normy i dalej takie są do dzisiaj. Także to była prawdziwa promocja. W piątek znów jadę kupić nowy pokrowiec i łańcuch do zabezpieczenia mojego motorka 😊 Także każdemu kto to czyta polecam czatujcie tam na promocję i nie kupujcie przez neta jak możecie tylko jedzcie i bierzcie na miejscu 😎
@@sebastianmiller5969 Jak ktoś ma daleko to przez neta też się ubierze. Ja kupowałem kurtkę, spodnie i rękawice, przez dobieranie odpowiedniego rozmiaru musiałem odsyłać rzeczy, ale zwrot miałem za darmo, a szybko po dotarciu paczki do RRmoto dostawałem zwrot środków. Później już byłem mądrzejszy i od razu zamawiałem dwa rozmiary i ten mniej pasujący odsyłałem, skraca to proces zakupu ;) Sklep funkcjonuje też na Allegro, choćby jako oficjalny sklep Shima czy Rebelhorn, dlatego mając Smarta można skorzystać z darmowej wysyłki kurierem do punktu odbioru i w taki sam zwracać niepasujące rzeczy (jeżeli ktoś ma nie po drodze do paczkomatu).
Versysa 1000
Bmw drogi serwia, Triumph podobnie wiem bo mam.
Versys 650
Gietrzwałd