Мой комментарий 3й , подсел на ваш канал, очень понравилась аудиокнига про поход с французом, надо бы там тоже комментарий оставить, у Вас исключительная манера повествовать интересно и с тонким юморком, большая просьба как будет возможность запишите ещё аудиокнигу, мы будем очень рады)))
Евгения, спасибо за видео! Недавно стал Вашим подписчиком и с удовольствием окунулся в мир яхтинга. Ещё раз спасибо, что своим творчеством даëте возможность немного приобщиться к прекрасному . С нетерпением жду видео про алюминиевые корпуса.
Доброго дня . (Камень) в огород верфи Lagoon. Сам забирал Lagoon 42 в 2019 году в Ле Сабле и перегон на Пхукет , 3,5 месяца в море... За все время - около Мальорки начала отваливаться навигация, оказалось открутилась гайка на контакте под штурманским столом ( нашел и устранил своими силами) и в нескольких местах появились трещинки на гелькоуте . Все остальное отработало в штатном режиме... В первый год эксплуатации заменили один кондюк и реле в морозилке по гарантии , на второй год поменял насос откачки воды из трюма и насос кондюка . На 3 год сгорела плата ветроуказателя на мачте. В прошедшем сезоне поменял янмаровские панели управления ( выгорели на солнце)... 4 года полет нормальный... Мое мнение , косяки эти от достройщиков в Ла-Рошеле , я так понимаю ДУ якорной лебедки они устанавливали тогда могли и свернуть джойстик навигации...
Кат конечно хорошо 😉но цена на них иногда кусучая 🤨а вот интересно Евгения за кат или монохул 🤔что бы автор посоветовал начинающим яхтсменам ( в плане управления, обслуживания, безопасности, многие боятся оверкиля и тд и тп ) . Хождение там не только в средеземке а дальше и дальше .
начинающим наверное стоит походить на чартерных, чтобы стать гуру и уже понять что им больше нравиться)) А так влить бабла, понять что г. и потом слить это странно
Евгения, расскажите про планы владельца. На какое время он взял кат, как долго и где хочет походить. И есть ли план, если кат быстрее начнет разваливаться чем планируется? Спасибо.
По-моему перед покупкой все же стоит походить на 10-15 посудинках, чтобы определиться что именно тебе нужно. Это же не пачка жвачки, чтоб можно было выкинуть, если не зайдет
В догонку. Хотя. В 2016 перегонял Lagoon 39 из Les Sables d'Olonne в Tivat. И в Мессине поймал 62 узла (не поленился запечатлеть на фото). Дуло WNW вдоль Сицилии, слетало в пролив и там... Навигация предупреждала. Но это было на жестком фордевинде. Почти вдоль по проливу. Кат вел себя очень достойно! Но на фордаке. Потом, когда повернули к подошве, все время приходилось прижиматься к берегу. В Черногории сдались без замечаний. ПС. А почему в La Rochelle? У Beneteau две гавани - Les Sables d'Olonne и Cannet en Roussillon.
это не совсем верная инфа, в Ле Сабле нормальные достройщики и ставят любые допы на Lagoon, там хорошая база и спуск на воду всех L 40-46 ... как этот L 42 оказался в Ла Рошели уточните у хозяина... @@EvgeniiaLiubimova
Не могу признать это ответом. Для спокойной жизни это помидоры на даче. А в море, да еще ПОД ПАРУСОМ , как мне кажется, ходят за другим. И если ты таки вышел в море, то соответствуй и не только фуражкой с надписью. Это, если вкратце. Мне кажется, тема достойна более подробного обсуждения, при Вашей подаче, Евгения.@@EvgeniiaLiubimova
Евгения, что скажете если сравнивать Lagoon 42 vs. Astrea 42 ? Есть какое-то мнение? Мне показалось FP чуть скороходнее, пост в разы удобнее и интерьеры современнее, красивее. Решение с якорем удачнее (не пачкает сетку). Зато оч. Мало или совсем нету шкафчиков. Lagoon 42 показался чуть объёмнее, много шкафов, но медленный и диван в салоне неудобный. Что скажете о качестве?
@@EvgeniiaLiubimova , я пытался выяснить. Старая терминология вообще делалась для традиционных европейских /кораблей/. Ватерштаг тянет бушприт вниз, ватербакштаги в стороны. А на катамаране верёвки тянут по диагоналям. А ватервейсы это вообще не про такелаж.
В Ла-Рошели базируется Интерпарус. Не довелось встретиться с Сашей Гороном?🙂 Евгения, у вас какие-то проблемы со звуком местами. Это точно новый катамаран? То одно не работает, то другое...
Цена в поллимона. Здесь пока допы глючат, установки придворного лагуновского сервиса Golf stream. Само лагуновское с совсем незначительными косяками. А сравнивать... надо больше данных личной статистики
Однако... С тебя дерут несколько сотен тысяч евро, и всучивают конструктор "сделай сам". Евгения, сейчас на всех верфях такое, или Лагун нечто особенное?
Спасибо за обзоры. Это прям холодный душ, в мире «ванильного яхтинга» где каждый обзор - это щастливые парочки с винчиком на закате. Видно, что на самом деле, все вокруг деградирует и яхтенные производители просто вылезают на голову пользователям. За очередные 700’000€ мы получаем разваливающееся корыто, с оправданиями от верфи в стиле «а что вы хотите, сейчас все так»… Конченые какие-то ублюдки.
Такое впечатление что озвучку поправляет искусственный интеллект. Напр., 10:35 «??? лесенка удобная» и т.д. много где, на самом деле с самого начала про китов то же самое как будто на другом языке кто-то включается
При всем уважении, .........к катам. Ну не настоящий это парусник. Никогда не знаешь, когда кувырнется. И восстановления не жди. Особенно прикольны внутренние иллюминаторы (с молоточком). Как в автобусах. Недаром производители прилагают таблицу (сила ветра/уровень зарифленности). То ли дело монохул! Кренит - значит (без всяких таблиц) пора! Это называется обратная связь! Хотя для внутренних морей очень ОК. Особенно в Хорватии, Греции. Сравните соотношение кат/монохул в маринах Норвегии, США, Новой Зеландии с той же Средиземкой. ПС. Сколько катов (широкосерийных) прошло кругосветку? А сколько монохулов?
Ну так каждая лодка под свои задачи. Если владелец не собирается в кругосветку и высокие широты, а 99% времени проводит на комфортных якорных стоянках, то кат - это отличный вариант ) В него гораздо больше юных и раскрепощенных дев поместится, чем в моно )
@@andrejssustovs5445 странный вопрос. Парус для романтики конечно же) Это же очень романтично - парусная яхта, даже если она катамаран). Напихав дев в "табуретку" ну вот как будешь выглядеть? Да как жертва кризиса среднего возраста, молодящийся, понимаешь, дядёк. А парус, он всё меняет и вот ты уже не "недоолигарх" с простатитом, а Синдбад Мореход и Чёрная Борода! 😂
@@АнтонКоваленко-з2д Не совсем так. Дело не в романтике. Монохул с парусом это для того чтобы "всегда и везде". Ну или по меньшей мере иметь такую возможность. Ни у катов, ни у табуреток такой возможности нет. От слова никогда. ПС. Правда еще существуют сортивные тримараны. Но это совсем другая история.
Со зауком полная беда, и это не качество звука, а явная подправка звукофильтром (чтобы убрать шумы?). В итоге в ряде мест квакающая и перепрыгивающая на нечто иностранное речь.
@@EvgeniiaLiubimova так каналы на ютуб смотрят не ради сукой какой то инфы, Посмотрите как капитан Герман снимает, все на камеру, это хорошо смотрится. На ваш канал люди приходят не за маникюром, )) но с человеком в кадре гораздо лучше. Это как представте общение на встрече , когда человек куда то мимо вас смотрит, долго не комфортно, Эмоции нужны. Ютуб это прежде всего шоу
Мой комментарий 3й , подсел на ваш канал, очень понравилась аудиокнига про поход с французом, надо бы там тоже комментарий оставить, у Вас исключительная манера повествовать интересно и с тонким юморком, большая просьба как будет возможность запишите ещё аудиокнигу, мы будем очень рады)))
Благодарю, сделаю
Хорошо когда когда увлечения совпадают с работой и человек занимается любимым делом. Это редкость в наше время. Женя вы счастливая 😊
Спасибо. Да, это интересная и совсем не скучная работа. Хотя, я как водитель маршрутки этим маршрутом за 3 года иду 5 раз.
@@EvgeniiaLiubimova Но все же каждая "ходка" сильно отличается от другой. Да и маршрутки разные)
За видео благо дарю. Очень люблю путешествовать под парусом.
Евгения, спасибо за видео! Недавно стал Вашим подписчиком и с удовольствием окунулся в мир яхтинга. Ещё раз спасибо, что своим творчеством даëте возможность немного приобщиться к прекрасному . С нетерпением жду видео про алюминиевые корпуса.
Спасибо, в планах есть про алюминий. Это мой фаворит по материалу
Доброго дня . (Камень) в огород верфи Lagoon. Сам забирал Lagoon 42 в 2019 году в Ле Сабле и перегон на Пхукет , 3,5 месяца в море... За все время - около Мальорки начала отваливаться навигация, оказалось открутилась гайка на контакте под штурманским столом ( нашел и устранил своими силами) и в нескольких местах появились трещинки на гелькоуте . Все остальное отработало в штатном режиме...
В первый год эксплуатации заменили один кондюк и реле в морозилке по гарантии , на второй год поменял насос откачки воды из трюма и насос кондюка . На 3 год сгорела плата ветроуказателя на мачте. В прошедшем сезоне поменял янмаровские панели управления ( выгорели на солнце)... 4 года полет нормальный...
Мое мнение , косяки эти от достройщиков в Ла-Рошеле , я так понимаю ДУ якорной лебедки они устанавливали тогда могли и свернуть джойстик навигации...
Спасибо! Да, пока все проблемы от установщиков допов. А глюки реймарин, так это не Лагуна проблема. У меня реймарин и на новом Халберге глючил
Спасибо, Шкипер!
Класс!
Очень интересно, по возможности конечно снимай!))
Спасибо за видео и ждём продолжения интересно и попутного ветра
Кабина здоровая, как будто на фуре по океану едете :)
Плавдача. Ширина 7 метров
В Аннаполисе на бот шоу видел 42 лагун наверное это тот размер что даже в одиночку нормально управлять и парковаться в маринах
Спасибо за путешествие. Отвлекся от будней.
Продолжу
Кат конечно хорошо 😉но цена на них иногда кусучая 🤨а вот интересно Евгения за кат или монохул 🤔что бы автор посоветовал начинающим яхтсменам ( в плане управления, обслуживания, безопасности, многие боятся оверкиля и тд и тп ) . Хождение там не только в средеземке а дальше и дальше .
Наверное начинающим дальше не надо
начинающим наверное стоит походить на чартерных, чтобы стать гуру и уже понять что им больше нравиться)) А так влить бабла, понять что г. и потом слить это странно
Лучше начинать с яхты, как мне кажется
Евгения, расскажите про планы владельца. На какое время он взял кат, как долго и где хочет походить. И есть ли план, если кат быстрее начнет разваливаться чем планируется? Спасибо.
Планы. Для себя, а там видно будет
Evgenija ! Prosjba ! Kogda raskazivajete o lodkah , pokazite pozalusta vnutrenostj kajut . Spasiba !
Надо сделать
Спасибо за видео! Скажите, будет видео про алюминиевые корпуса?
В планах!
Хм, а почему на летучем все приборы открыты были?
Постоянно все ноют, что кремниевая кислота на ЖК быстро выгорает.
Без крышек? Так во время движения эти приборы нужны. А на стоянке закрываю
Обзор ката интересен, жду 😊
По-моему перед покупкой все же стоит походить на 10-15 посудинках, чтобы определиться что именно тебе нужно. Это же не пачка жвачки, чтоб можно было выкинуть, если не зайдет
Согласна
Если под чартер ,то пофиг.Все равно за 5 лет потеряешь немного.
а почему реле установлены без колодок?
это что за дичь?
Так строят
чтобы кресло не вываливалось в руки, барашки не нужно сильно откручивать
А сильно это сколько в оборотах?))
В догонку.
Хотя.
В 2016 перегонял Lagoon 39 из Les Sables d'Olonne в Tivat.
И в Мессине поймал 62 узла (не поленился запечатлеть на фото).
Дуло WNW вдоль Сицилии, слетало в пролив и там...
Навигация предупреждала.
Но это было на жестком фордевинде.
Почти вдоль по проливу.
Кат вел себя очень достойно!
Но на фордаке.
Потом, когда повернули к подошве, все время приходилось прижиматься к берегу.
В Черногории сдались без замечаний.
ПС. А почему в La Rochelle?
У Beneteau две гавани - Les Sables d'Olonne и Cannet en Roussillon.
Спасибо, интересно. Все допы Лагуну ставят в Ля-Рошели, туда же и везут на спуск на воду
это не совсем верная инфа, в Ле Сабле нормальные достройщики и ставят любые допы на Lagoon, там хорошая база и спуск на воду всех L 40-46 ...
как этот L 42 оказался в Ла Рошели уточните у хозяина... @@EvgeniiaLiubimova
Сейчас, в основном, везут в Ля Рошель. Ле Сабля установщики не справляются с количеством)
@@EvgeniiaLiubimova Доброго дня . Понятно, Lagoon наращивает выпуск , да еще и лето…
@@EvgeniiaLiubimova Евгения вы в Ле Сабле были ? Если были, где вам больше понравилось Ле Сабль или Ля Рошель …
Евгения Вам явно Каты нравятся больше чем моно…) Много споров что лучше для длительных переходов и в целом для жизни… Ваше профессиональное мнение…?)
Кат или моно? В зависимости от целей. Для жизни спокойной - кат. Для штормов - моно.
Как капитану мне комфортнее на кате
@@EvgeniiaLiubimova Другого ответа я от Вас не ожидал…) Ждем новые видео!)
После ваших видео, складывается впечатление, что лучше купить лодку в базе, а остальное ставить самому
Так и есть. Причём опции обычно стоят значительно дороже чем сами устройства.
Самому, если знаешь стандарты морской индустрии
Как сейчас обстоят дела с покупкой обслуживанием и путешествием на яхте для граждан с Рф паспортом ?
Есть некоторе сложности, но вполне решаемые. У меня много друзей по миру ходят на своих
зачёт.
👍👍👍👍👍
Почитал дальше комменты.
Присоединяюсь к некоторым.
Евгения, дык вы за кат или за монхул?
Ваш ответ важен для нас.
Спасибо, отвечу и вам. Кат или моно? В зависимости от целей. Для жизни спокойной - кат. Для штормов - моно
Не могу признать это ответом. Для спокойной жизни это помидоры на даче. А в море, да еще ПОД ПАРУСОМ , как мне кажется, ходят за другим. И если ты таки вышел в море, то соответствуй и не только фуражкой с надписью. Это, если вкратце. Мне кажется, тема достойна более подробного обсуждения, при Вашей подаче, Евгения.@@EvgeniiaLiubimova
Сделаю и свое видео на эту тему. Кат vs яхта
Привет. Очень хорошие видео. В старшей Lagoon 42 сильно раздражал шум от мебели и пола. Улучшилось ли это с новыми винами? Большое спасибо
Скрипит под парусами сильнее, чем под мотором)
Довольно он тихий, кстати,
все делается для комфортного стояния в Марине
Евгения, что скажете если сравнивать Lagoon 42 vs. Astrea 42 ? Есть какое-то мнение? Мне показалось FP чуть скороходнее, пост в разы удобнее и интерьеры современнее, красивее. Решение с якорем удачнее (не пачкает сетку). Зато оч. Мало или совсем нету шкафчиков.
Lagoon 42 показался чуть объёмнее, много шкафов, но медленный и диван в салоне неудобный.
Что скажете о качестве?
Погуглите старый анекдот со словами " мне все равно, я их есть буду"
Качество заводской сборки у Лагуна немного выше, как мне кажется
Евгения, вы не перепутали ли? Может "ватерштаги", а не "ватервейсы"?
Может. Я же сказала, что не помню точно, как эта часть таеклажа называется
@@EvgeniiaLiubimova , я пытался выяснить. Старая терминология вообще делалась для традиционных европейских /кораблей/. Ватерштаг тянет бушприт вниз, ватербакштаги в стороны. А на катамаране верёвки тянут по диагоналям. А ватервейсы это вообще не про такелаж.
В Ла-Рошели базируется Интерпарус. Не довелось встретиться с Сашей Гороном?🙂
Евгения, у вас какие-то проблемы со звуком местами.
Это точно новый катамаран? То одно не работает, то другое...
Случайно с ним встретились. Поздоровались. Это после очистки шумов нейросетью есть косяки. Руками праить звук нет возможности
У катамаранов бывает киль или шверт???
Килечки есть у всех, но бывают и шверты
Какая цена у такого лагуна? Что более глюченное с верфи Лагун или Бали?
Цена в поллимона. Здесь пока допы глючат, установки придворного лагуновского сервиса Golf stream. Само лагуновское с совсем незначительными косяками. А сравнивать... надо больше данных личной статистики
@@EvgeniiaLiubimova я имел ввиду конкретные два экземпляра, которые через вас прошли
Бали глючнее и хуже сборка
Что понравилось больше: Бали или Лагун?
Да мне все равно) Главное, чтобы мозг не парили поломками
Однако... С тебя дерут несколько сотен тысяч евро, и всучивают конструктор "сделай сам". Евгения, сейчас на всех верфях такое, или Лагун нечто особенное?
Евгения под одним из прошлых видосов уже отвечала. На всех. На каких-то больше, на каких-то меньше, но на всех.
Есть кастомные верфи, выпускающие не больше 10 катов в год
Там качество идеальное
И что интересно - цены такие же, как на Лагуны аналогичного размера
А можно примеры?
Лагун еще получше некоторых будет, а так, да
@@catwild6180очень интересно дайте координаты.
Жень а про цену ?
Более полмлн евро
Семь футов
Спасибо за обзоры. Это прям холодный душ, в мире «ванильного яхтинга» где каждый обзор - это щастливые парочки с винчиком на закате. Видно, что на самом деле, все вокруг деградирует и яхтенные производители просто вылезают на голову пользователям. За очередные 700’000€ мы получаем разваливающееся корыто, с оправданиями от верфи в стиле «а что вы хотите, сейчас все так»… Конченые какие-то ублюдки.
Увы, куда катиться этот говеный мир" (с)
Такое впечатление что озвучку поправляет искусственный интеллект. Напр., 10:35 «??? лесенка удобная» и т.д. много где, на самом деле с самого начала про китов то же самое как будто на другом языке кто-то включается
Да, это он. Иначе шумы не убрать
Новый катамаран , стоит как чугунный мост , а сделан на отвали.
Машину покупаешь - все работает, а тут в 10 раз дороже и что?
Именно так
Ну да , купите ладу и посмотрим как все работает...
При всем уважении, .........к катам.
Ну не настоящий это парусник.
Никогда не знаешь, когда кувырнется.
И восстановления не жди.
Особенно прикольны внутренние иллюминаторы (с молоточком).
Как в автобусах.
Недаром производители прилагают таблицу (сила ветра/уровень зарифленности).
То ли дело монохул!
Кренит - значит (без всяких таблиц) пора!
Это называется обратная связь!
Хотя для внутренних морей очень ОК.
Особенно в Хорватии, Греции.
Сравните соотношение кат/монохул в маринах Норвегии, США, Новой Зеландии с
той же Средиземкой.
ПС. Сколько катов (широкосерийных) прошло кругосветку?
А сколько монохулов?
Ну так каждая лодка под свои задачи. Если владелец не собирается в кругосветку и высокие широты, а 99% времени проводит на комфортных якорных стоянках, то кат - это отличный вариант ) В него гораздо больше юных и раскрепощенных дев поместится, чем в моно )
@@АнтонКоваленко-з2д А зачем тогда парус? Чартеришь "табуретку" и будет тебе счастье. Туда еще больше "юных дев" можно напихать.
@@andrejssustovs5445 странный вопрос. Парус для романтики конечно же) Это же очень романтично - парусная яхта, даже если она катамаран). Напихав дев в "табуретку" ну вот как будешь выглядеть? Да как жертва кризиса среднего возраста, молодящийся, понимаешь, дядёк. А парус, он всё меняет и вот ты уже не "недоолигарх" с простатитом, а Синдбад Мореход и Чёрная Борода! 😂
@@АнтонКоваленко-з2д Не совсем так. Дело не в романтике. Монохул с парусом это для того чтобы "всегда и везде". Ну или по меньшей мере иметь такую возможность. Ни у катов, ни у табуреток такой возможности нет. От слова никогда.
ПС. Правда еще существуют сортивные тримараны. Но это совсем другая история.
Прекрасно! Можно процитирую позже?
Большая просьба : сделайте пожалуйста разбор вот этого "щедевра" ua-cam.com/video/_wvlvHjE4zA/v-deo.html
Со зауком полная беда, и это не качество звука, а явная подправка звукофильтром (чтобы убрать шумы?). В итоге в ряде мест квакающая и перепрыгивающая на нечто иностранное речь.
Увы, нет у меня с собой микрофона и звукорежисера(
@@EvgeniiaLiubimovaлучше шум, чем нейросеть
Приняла. В свежем видео про Гибралтар так и сделала
Интересно.
Неожиданно так узнаешь, что техника сделанная в мире процветающего капитализма далека от идеала.
😂
ипИрб... серьезно? А такинг делается одним нажатием пары кнопок... отстойнейший обзор.
Какой музыкальный слух.
А для джайба при 170 к ветру зачем мне такинг - 1+10 кнопки и на 110градусов (обычное значение)
Ужаснейший обзор, простите за мой французкий...
Это свалившие из России?
показывайтесь больше в кадре. будет больше подписчиков
Я в работе по уши и без макияжа, маникюра)
@@EvgeniiaLiubimova так каналы на ютуб смотрят не ради сукой какой то инфы, Посмотрите как капитан Герман снимает, все на камеру, это хорошо смотрится. На ваш канал люди приходят не за маникюром, )) но с человеком в кадре гораздо лучше. Это как представте общение на встрече , когда человек куда то мимо вас смотрит, долго не комфортно, Эмоции нужны. Ютуб это прежде всего шоу
Спасибо, но мое шоу - мои правила)
Интересует флаг лодки.Как я увидел флаг Польша.Цена флага,и по времени сколько это делается?
Давайте в личку ( в описании)
что-то со звуком?
Что-то странное
Станное со звуком в паре мест, есть такое. Но нет времени править
А что по цене данного экземпляра?
пол лимона
А по технике Лагун лучше Бали?Смотрел ваш перегон про Бали,ну это же ведро с болтами да и за такие деньги.
По сборке Лагун лучше тунисского Бали
Здравствуйте, вот тебе и новый катамаран, чего то нет а что то сделано на отвали🤦♂️🤷♂️и стоимость как у космического корабля.
Вопрос ну и зачем такой баян,да еще и за большие бабки,там отказало то не работает там греется
Это вопрос))
👍👍👍👍👍👍👍