PEMAHAMAN CARA MENGATUR GAP DAN INTERLOCK PULLEY CUSTOM + UJI DYNOTEST
Вставка
- Опубліковано 6 лют 2024
- #pulley #cvt #kirian #upgrade #upgradecvt #stdracing #gap #custom #matic #vario #vario125 #aerox155 #nmax #pcx
Social Media Reactor Racing :
Tiktok : www.tiktok.com/@reactor_garag...
Instagram : reactor_racing?...
E-Commerce Reactor Racing :
Shopee : shope.ee/3VJJoIQhOx?share_cha...
Support TWP dan tanya-tanya lebih dalam seputar produk ex review :
saweria.co/twowheelsproject
FOR MORE INFO/ SPONSORSHIP/ ENDORSEMENT PLEASE CONTACT :
Email : twowheelsproject1@gmail.com
Whatsapp : +62-812-2456-2762 (ALDI)
+62-851-5533-9730 (DIKI)
Tiktok : twowheelsproject
Instagram :
Aldi : @aldiidest
Diki : @dikzcandralesmana (Editor) - Авто та транспорт
Luar biasa... faktual dan real. Karena data oleh running test experimental di lab nya. Sukses ya Mas 👍👍👍
Detail & mudah dipahami 👍
Betul bang. Yg trpnting gep ny.. mau 13.8 klo gep ny lebar yaa sgtu2 ajh top ny
keren amat bejir penjelasaannya, mudah sekali di mengerti 🙌
Semoga terbantu mas
penjelasan nya mantab
Wes mantap jelas total bang 😂😂
Riview pully by selcangagarage om
👍
Mas coba kipas puly 13 drjat puly roller standar tapi bikin gep ny 19mm .
Di gnjel jdi lebih bawa vnbelnya,tpi stlah di gas posisi awal vnblt naik sama dengan yg tidak di gnjel.bukannya sama saja yg pnting vnbelt bebas wktu posisi idle.sudut pndang saya
Diganjel itu biar turun bang , klo ente ngomongin atas ya ngga nyambung 😂
Pada intinya jika motor std dikasih pully modif yg extrim motor akan jadi loyo, kalau pully std modif motor akan lebih maksimal.
Kalau mau ngejar top speed cuma korek cvt doang jelas tidak bisa di motor 125cc kebawah
Ini gimana yang di maksud pully std modif motor bro?
Trs semngat bang ngontennya, jgn lupa review knalpot ZRC 🎉
Nunggu sponsor hehehehe
Lu asik bang😂
bikin bang jadwalkan gua baru pindah ke matic soalnya masih pemula
settingan pulley mio gear kemarin joss mangs, hatur tengkyuu😂
Mantaapp
@@twowheelsproject aslina mang euy rekomendasina sesuai kebutuhan pisan ieu mah
Syukur kalo puas 🙏🙏
bagi racikan bg
Settingannya gmn mas motor saya juga yamaha gear soalnya
Gap disesuaikan sama lebar vbelt, klo terlalu kecil memang naik smpe atas tpi berat naiknya
Kecuali power mesin masih sanggup haha
Mau tanya mas, van belt sy ko suara nya kasar bngt, pdhl vanbelt msh baru, pulley depan sy bikin 14.2 drjt,.
Kalo pake ring mio nih bang nah kan kalo scopy esp ada ring bawaan nya nih, nah itu di pasang atau di copot ring bawaan nya M
Saran bang enakan berapa derajat bust motor beat fi yg lama
Bang punya saya puly bubut 13.5 cuma bagian bawah lobang g di papas cuma kmirinagn doang.v belt g bisa nympe atas
jd aman nya ambil gap interlock yg mana untuk motor 110cc?
Buat nmax old pully depan bubur gimana om
Pulley 14 derajat vario 125 jarak GaP nya berapa idealnya ...
MIO 130cc, gas 3/4 -full ga ngaruh apa" cuma mesinnya nge gerung aja, itu kenapa ya
Bang mau tanya klk kita ganti pully derajat tra kita ganti roller sliding apakah aman dan bisa bg?
Beat esp saya cuma kerok stoper ajh. Drjat kipas 14 drajat rumah puly std.. roller 10 rata. Per blkng 20persen BRT per sentri bet karbu.. gerung.. setelah seting ecu juken enak. Ga gerung.
Oh iya ring stndr gnti punya mio..
Top sped d mesin dyno 146kpj
Tapi main rasio😂
Bisa 150 d jalan.. naikin bis tapi.. wkwkwkk.. irit tenaga badak.
serius nanya bawa beat diatas 120km/j di jalan umum tuh rasanya apa gak mau terbang, motor enteng begitu
@@afifudinmuhammad5098 kalo punya sendiri pasti beda dengan punya orang bang.
Misal nih nt d rumah motornya gede2. Terus pinjem mtr beat punya temen dan d bawa lari kenceng. Pasti perasaannya ketar ketir. Beda klo mtr sendiri . Karna tiap hari pake,.. saya pake vario 160 punya temen . Lari 90km udah takut..
Derajat nya beda" gtu ya mas kipas 14° rumah roller nya derajat STD?
@@rezan2463 iyh mas. Kalo Saya beda2.. sebetulnya yang terpenting. Jarak gep antara rumah roller sama kipas. Nntn chanel evanluker biar jelas
Ring bawaannya di ganti ring mio j/mio karbu
Assalamualaikum mas saya mau bertanya tolong di jawab 🙏
Kuningan mana min
Bang, vario 150 saya udah interlock tapi speed 110 mntok, BB 60Kg, roller 15 mix 13 gram apa wajar bang ?
Bang mau nanya, sya kan udah pake pulley custom 13,8 dan kerok jalur roller, tapi ketipisan kerok nya, itu aman gak bang .? Plis jwb dong , ngaruh gak ke roller.. somplak gak yaa ujung nya ..?
Mas kalo pakek pully interlock bisa ngerusak gigi kruk as ga?
Bang Mau Ganti Pulley,,tapi duit Kritis😂
Nabungg dulu gaes
Bang kampas ganda recomend buat beat deluxe buat adik saya perempuan biar jengat
Gile banget brok kwkwkw std aja, mangkok bolongin ga usah kartel
@@twowheelsproject mangkok bolong bolong trus apalagi bang kampas ganda pake apa yng enak buat standar
@@twowheelsproject trus kampas ganda pake apa bang yang enak
Std aja brok,
Ijin bertanya bang tolong di jawab. Saya pakai pulley set 13.8 + ring puley, roller 9 gram rata, per cvt 1000 rpm, mangkok bolong bukan kartel, vbelt daytona. Motor saya Lexi 125 bang. Yang saya bingung apakah sudah kaya gini aja atau tambah per sentri 1000 rpm atau tetap pakai per sentri bawaan motor lexi. Terimakaish
Roller standar bawaan Lexi 11 gram sya turuin 2 gram jadi 9 gram bang. Yang saya tanyakan per sentri nya perlu sya ganti atau tidak ya
kalo mesin std ga perlu dikarenakan lebih mudah persentry untuk mengembang
maaf mas ijin tnyaa mas klo interlock nah berarti tutup rumah roller geser kebuka keluar lbh banyak(tiang"3 pda rumah roller yg biasany buat tempat dudukan karet tutup rumah roller) nah iku batas keluarny brpa ya....soalny blm lama punya sya beat fi gen 1 piece slideny sampai hilang keluar semua dri tutup rumah roller pdhl masih bagus...interlock 1mm
Interlock gak ngegeser posisi pulley sedikit pun, kalo ring ganjel baru ngegeser posisi puli kipas
Itu bisa jadi di ganjel ring di dalem puli roller tp diameternya lebih besar dr bosh collar
Bang bantu jawab pully std hanya di bubut drjat jadi 14° tanpa coak jalur roller tapi s.gap di bikin jadi 19/20 mm itu bakalan enak ga
Jalur roller belum di hilangkan stoppernya belum bisa di hitung gap, gerak puli roller gak bisa maksimal karna masih kehambat stopper pada jalur main roller, saya sudah jelaskan di video
@@twowheelsproject jadi alangkah baik nya settingan itu harus gmna bang biar maksimal ,, dan bubut pully nya di brpa drjat
Maaf mas ,, cuma koreksi aja,, itu 2 buat pulley derajat nya sama atau beda mas??? Yg saya liat bekas V-Belt nya dan gatau juga derajat nya berapa,, kek nya beda derajat aja,.. makanya beda
Lah di video kan udah di kasih tau mas sama sama 13,8
Ehhh maaf 🙏😁 posisi nonton video nya udh ngantuk, jadi kurang pokus
First impression pullu reactor sama drb pilih mana bang ?
Saat ini reactor
bedanya lebih terasa dimana om? antara drb sama reactor?
saya pribadi pake drb, jadi pnasaran juga pake reactor..hehe
Setelah liat riview om aldi saya lebih milih reactor buat di nmax new dengan req sesuai bb tarikan awak rada gerung tapi tengah ke atas itu ngisi teruss
@@toniadams3118mas ini berarti pulley reactor dan masih pake settingan sebelumnya drb roller 10, 9 sama per pcx cbu?
@@toniadams3118sama aja kaya pulley DRB mas . Pulley drb saya begitu awal gerung ke tengah ke atas melejit note : pake per 1600 per gede pcx thailand ORI yg panjang nya 16cm .kenalpot bobok adem
Bnrrr
Bang enaknya pake 1000/1500 rpm atau setandaraan bang percentrinya..user adv 160
Per sentri itu ngaruh disaat awal gas/ respon buka tutup gas
Per sentri lebih keras , motor lebih telat melaju, fungsinya untuk nahan sampe power mesin optimal, kemudian motor melaju
Enaknaya 1000 apa 1500 bang
Kan itu udah di kasih pemahamannya mas, tinggal sesuaikan aja sama kebutuhan, kalo ga butuh selip dulu ya jangan di ganti
Motor std per-peran mending pake std aja udah paling enak, kalau tangan gatel mau oprek mending kerok jalur + turun berat roller, lebih enak.
Bang motor saya gk di kasih ring pully karna d top speed enak ,emng sih kalo bawahan agak berat tpi gpp lah krna saya suka top speed,krna suka perjanan jauh juga .
.Nah pertanyaannya ada resiko yg lain gk bang kira" klo pully nya gak di kasih ring .,soanya sya takut ada ngaruh ke yg lain gtu ?
Mohon d jwab bang 🙏🙏
Sprtinya ga ngruh bgt, soalnya kl antar puly udh rapat itu kan ring nya jg msuk kecelah puly nya, ring cm ngakalin biar enteng d awal kta video nya bgitu..coba deh simak baik²
Bang, permisi. Kalo ngelimit digasspol tapi kalo gassnya dimaenin terus ga limit, itu apanya ya bang? si vbeltnya slip atau ala ya bang?puyeng bang udh gunta gantu settingan masih aja limit kalo semisal digasspoll
Pasti Yamaha 125cc kan😂
@@xynn3150 bukan bang, tapi Vario 125 up sekian cc, ngeslip mulu ternyata v beltnya. Tapi skrng udh oke sih. Alhamdulillah krmn di event kena breket 9
@@muhamadghalib6887sama bang punya saya di gaspoll limit mulu atas nya , scoopy k44 di up sedikit pas rpm tinggi kaya nangis😂
Solusinya gimana itu bang biar ga limit
@@muhamadghalib6887biar ga slip
bang motorku per per an uda 1500 tapi kok ga bisa gerung ya ?
Pake per drb mas 1600 per pcx nya thailand tapi yg bener bener ori yg panjang nya 16cm . Roler nyesuain BB lu aja . Kalo di setingan gua kenalpot bobok gen 1 sarful leher 26/28 . Roller 7/9 pulley by drb gen 3 udah mau 1 tahun masih gerung aja. Tapi kalo emang mau gerung banget pake punya TDR 1500 rata per sentri sama gede nya
Setelah ganti kirian tapi tarikan awal nya berat itu biasa nya kenapa bang ?
Spil kirian
Kalo uda pake interlock masih pake ring lagi ngak ya.. Serius nanya
Lah itu udh dbhs jelas d video simak smpe abis videonya
@@andrirustiansyah5198 Tergantung buildernya ada yg masih tetap pake.. Banyak yg beredar msh pake belajar lagi bang..
Bang review per cvt pcx sama per cvt BRT dong enakan mana😅
Kalo enakan mana tergantung, kalo awetan mana jelas BRT, kekeraaannya lebih konsisten ketimbang per std pabrik
Gak rekomen per pcx
@@twowheelsproject Vario aa nya pake per PCX kan yah waktu itu? Menurut aa recommended mana ketimbang dua produk tersebut
@@miekremes6956 ga recomend nya knpa om
@@miekremes6956 kenapa mas?