2013 ile 2020 model crfler arasındaki en önemli farklardan biri de süspansiyon. Her ikisini de kullanmış biri olarak söylüyorum arada ciddi bir fark var, harikulade bir iyileşme sözkonusu. Bunu göz ardı edersek crf ye ayıp etmiş oluruz. Değinmediğiniz diğer konu enjeksiyon sistemindeki değişiklik. Bu güncelleme ile oluşan bir hp artışı var. Aradaki fark bir kaç beygir de olsa hatırı sayılır bir güncelleme bence. Çok seviyeli ve kaliteli bir anlatım olmuş, yüreğinize sağlık. O kenardaki heybetli rally e ve sahibine de selamlar.
Geçen ay 160 liraya 14500kmde takip cihazı dahil full ekstralı 2017 crf250l yi 160 a aldım. Kozmetik sorunları ve eskilerden kalma hasar kaydı vardı. Piyasayı haftalarca takip ettin 46binde 2015 crfye 150 istiyorlardı stok. Videoda dediğiniz gibi hor binmişler biraz ama verdiğim paraya göre normal görüyorum.
@@dogarika 6 aydır biniyorum. 32bine geldi motor. Tık yok. Üstüne de ben modifiye yaptım bir ton. 2017 den 2023 e bence geçmeye gerek yok fakat. 2013-2016 yani ABS olmayan kasalardan geçmek iyidir. Motorun frenajı enduro olması ve ayrıyeten bu motorun bok gibi amortisörleri olması itibari ile bence iyi değil bu yüzden ABS şart. ABS de çok erken devreye giriyor orası başka bir hikaye. Bir de şu amortisörlere el atmak şart. Yeni kasalarda biraz daha iyi diyorlar fakat bendeki rezaletti. En sert ayarda bile bir şey değişmiyor. 1.96 99 kilo olarak yorumluyorum. 60 kilo civarlarında bir sürücüde tepkisi nasıldır bilemiyorum fakat genel bir şikayet var arka amortisörü çok çökmesi ve dibi görmesinden. Yolda güven vermiyor ve spor sürüşe büyük engel. Ben iki amortisörü de sertleştirerek müthiş bir kıvama getirdim. Motorun karakteristiği değişti. Şikayet edilen problemlerden arındı. Yakın zamanda detaylı bir inceleme yapacağım orada bahsedeceğim bu olaydan. Velhasıl kelam, CRF candır
elinize sağlık, çok verimli ve güzel bir video olmuş, imkan olsa da CRF 250 ile CRF 250 RALLY i kıyaslayabilseniz, ikisi arasında yaklaşık 50 bin tl gibi bir fark var, bu farkı vermeye değer mi acaba? güzel videolarınızın devamını bekliyoruz, iyi yayınlar ve kolaylıklar dilerim.
250 rally sıfır olarak aldım arkadaşımda L modelini aldı. Bu motorların karateristik özelliği arazi kullanımı o yüzden rally arazi için ağır kalıyor. Eksilerinden bahsetmek gerekirse ön grenaj sabit ve ağır sert bir düşmede kırılma ihtimali yüksek. O kadar yüksek bir Meblağ para verip bu motoru nazikçe kullanmak pek mümkün değil bundan kaynaklı olarak sattım. Alma amacınıza uygun bir motor alın. Bundan sonraki süreçte alırsam L alırım daha kıvrak daha hafif. Hem arazide gideyim hemde yolda gideyim olayı İçin rally daha uygun deniyor ama bu işin tek bir boyutu olmalı ya yol ya arazi kararınızı verip alın. Şayetki uzun yol içinde çok kullanışlı değil.
Çok değerli bilgiler emeğine sağlık usta Bir sorum olacak size Benim boyum 1.70 bu motor bana yüksek gelirmi çok düşünceliyim daha önce pejo 103 motor kullandım ve vitesli motor tecrübem yok ama bu motoru çok beğeniyorum işletim maliyeti açısından çok mantıklı ayrıca sakarya da yaşıyorum çokta tatil fırsatım yok ama köyüm var bu motor ile gezmek tozmak kimbilir nasıl keyiflidir maddi açıdan kısıtlamam yok fakat boy olarak çok düşünceliyim şimdiden desteğiniz için teşekkür ederim
Hocam cevap verirseniz çok sevinirim crf almayı düşünüyorum km ömrü ne kadardır,malzeme bakımından dayanıklımı bundan yıllar sonra garajdan çıkartıp 200 bin km de bir crf yi kullanabilirmiyim ?
Merhaba. Sorunuzun cevap esasında çok kapsamlı. Tek silindir bir motordan 200 bin km sorunsuzluk beklemek bana çok doğru gelmiyor. Bu çok uzun yılları kapsayabilir. Sadece rutin bakımları yapılarak 110 bin km civarında kullanıldığını biliyorum. İyi bakılırsa dediğiniz kmleri de görebilirsiniz diye düşünüyorum.
Henüz rodaj süresindeyim aşırı basamıyorum. Ama 2013 çok daha sert tepki veriyordu. Gaz tepkisi daha iyiydi. Torku güçlü geliyordu. 2023 daha yumuşak kalkıyor. Yakıt olarak aynı diyebilirim. İkisi de 3 litre üzerinde. Ortalama 3,2 civarında. Sakin kullanımda 3 litre.
Klx 250 ile Crf250L arasında gitgeldeyim. 196 100kiloyum. Gündelik, haftasonu uzun yollar kullanacağım. Beklentim genel sorunsuzluk ikisinden de. Düşen kalkan biri değilim bozuk yolda bineceğim sadece. Klx daha performanslı gibi geldi. Fikriniz nedir?
@@Akh.unleashed aslında size crf rally daha uygun. Temiz ikinci el bulunur. Ama bahsettiğiniz iki modele gelecek olursak KLX hiç sürmedim ama gördüm. Dışardan inceledim. UA-cam üzerinde de epey kıyaslama videosu inceledim. Vites aralıkları, tork, süspansiyon, gösterge ekranı gibi farklılıkları var. Süspansiyon ve tork konusunda KLX diyorlar. Geri kalan kısımda CRF gibi. Ama bence muhteşem farklılıkları yoktur aşağı yukarı aynı. Ben olsam piyasada çok bulunmasından dolayı CRF derdim. KLX yedek parça ve servis imkanı kısıtlı.
Parçasına ucuz demedim. Bakkalda var tabiri yurtiçi ve yurtdışı değerlendirmeleri sonucu söylenebilecek bir mecaz. Servis haricinde de parça temini mümkün.
Bu işin hakkını veriyorsun kardeşim. Gayet bilgilendirici bir video olmuş.👏👏
Değerli yorum için teşekkürler. Sağ olun var olun. 🙏
Teşekkür ediyorum çok güzel lütfen devam edin.
Titreşim sorununun çözülmesine sevindim, rahatsız edecek bir titreşim olmaması uzun yol yapabileceğim anlamına geliyor :)
Denendi onaylandı :)
Ralli seçmeyip l ye devam nedenin ne oldu
@@Yser-b1s daha çok arazide vakit geçirmesi ve fiyatı
Çok değerli bilgiler. Emeklerine sağlık 🎉
Teşekkür ederiz sağ olun 🙏
Bence 2.el motor alınır, ancak almaya değer bi fark olması gerekir maalesef hiçte öyle değil. 2. Ele param yetmedi sıfır aldım bende ay sonu gelecek😇
En doğru kararı vermişsiniz 🙏 Kazasız sürüşler dilerim.
2013 ile 2020 model crfler arasındaki en önemli farklardan biri de süspansiyon. Her ikisini de kullanmış biri olarak söylüyorum arada ciddi bir fark var, harikulade bir iyileşme sözkonusu. Bunu göz ardı edersek crf ye ayıp etmiş oluruz.
Değinmediğiniz diğer konu enjeksiyon sistemindeki değişiklik. Bu güncelleme ile oluşan bir hp artışı var. Aradaki fark bir kaç beygir de olsa hatırı sayılır bir güncelleme bence.
Çok seviyeli ve kaliteli bir anlatım olmuş, yüreğinize sağlık. O kenardaki heybetli rally e ve sahibine de selamlar.
Değerli yorumunuz için teşekkür ederim. 🙏
Aleyküm selam.
Abi ormandaki gizli yaratıgın devamı gelsin
Araştırıyoruz takipte kalın
Tmm abi aboneyim
Güzel ve bilgilendirici bir video olmuş elinize sağlık 😊
Teşekkürler sağ olun 🙏
Geçen ay 160 liraya 14500kmde takip cihazı dahil full ekstralı 2017 crf250l yi 160 a aldım. Kozmetik sorunları ve eskilerden kalma hasar kaydı vardı. Piyasayı haftalarca takip ettin 46binde 2015 crfye 150 istiyorlardı stok. Videoda dediğiniz gibi hor binmişler biraz ama verdiğim paraya göre normal görüyorum.
Hayırlı olsun. Kazasız belasız kullanmak nasip olsun.
@@dogarika 6 aydır biniyorum. 32bine geldi motor. Tık yok. Üstüne de ben modifiye yaptım bir ton. 2017 den 2023 e bence geçmeye gerek yok fakat. 2013-2016 yani ABS olmayan kasalardan geçmek iyidir.
Motorun frenajı enduro olması ve ayrıyeten bu motorun bok gibi amortisörleri olması itibari ile bence iyi değil bu yüzden ABS şart. ABS de çok erken devreye giriyor orası başka bir hikaye. Bir de şu amortisörlere el atmak şart. Yeni kasalarda biraz daha iyi diyorlar fakat bendeki rezaletti. En sert ayarda bile bir şey değişmiyor. 1.96 99 kilo olarak yorumluyorum. 60 kilo civarlarında bir sürücüde tepkisi nasıldır bilemiyorum fakat genel bir şikayet var arka amortisörü çok çökmesi ve dibi görmesinden. Yolda güven vermiyor ve spor sürüşe büyük engel.
Ben iki amortisörü de sertleştirerek müthiş bir kıvama getirdim. Motorun karakteristiği değişti. Şikayet edilen problemlerden arındı. Yakın zamanda detaylı bir inceleme yapacağım orada bahsedeceğim bu olaydan. Velhasıl kelam, CRF candır
50-60 binlira için 10 yıl daha yeni bir modeli almak daha mantıklı,
Ağzına sağlık amortisörler ön arka aynımı 2013 le arka yine hemen çöküyormu
Evet çöküyor ancak henüz yeni olduğu için ve benim kilom 72 olduğu için eskisi kadar çökmüyor. Ama bence yapısı aynı.
Hayır eskiye göre daha sert çökmüyor. Ayrıca ayar var sertleştirebiliyorsunuz
elinize sağlık, çok verimli ve güzel bir video olmuş, imkan olsa da CRF 250 ile CRF 250 RALLY i kıyaslayabilseniz, ikisi arasında yaklaşık 50 bin tl gibi bir fark var, bu farkı vermeye değer mi acaba? güzel videolarınızın devamını bekliyoruz, iyi yayınlar ve kolaylıklar dilerim.
Değerli yorumunuz için teşekkür ederim. Öyle bir imkanımız var. Yakın zamandaki ilk planım o konu hakkında olacak. Lütfen takipte kalın. 🙏
250 rally sıfır olarak aldım arkadaşımda L modelini aldı. Bu motorların karateristik özelliği arazi kullanımı o yüzden rally arazi için ağır kalıyor. Eksilerinden bahsetmek gerekirse ön grenaj sabit ve ağır sert bir düşmede kırılma ihtimali yüksek. O kadar yüksek bir Meblağ para verip bu motoru nazikçe kullanmak pek mümkün değil bundan kaynaklı olarak sattım. Alma amacınıza uygun bir motor alın. Bundan sonraki süreçte alırsam L alırım daha kıvrak daha hafif. Hem arazide gideyim hemde yolda gideyim olayı İçin rally daha uygun deniyor ama bu işin tek bir boyutu olmalı ya yol ya arazi kararınızı verip alın. Şayetki uzun yol içinde çok kullanışlı değil.
vermiş olduğunuz için çok teşekkürler@@esra-ermanerol9759
Çok değerli bilgiler emeğine sağlık usta
Bir sorum olacak size
Benim boyum 1.70 bu motor bana yüksek gelirmi çok düşünceliyim daha önce pejo 103 motor kullandım ve vitesli motor tecrübem yok
ama bu motoru çok beğeniyorum işletim maliyeti açısından çok mantıklı ayrıca sakarya da yaşıyorum çokta tatil fırsatım yok ama köyüm var bu motor ile gezmek tozmak kimbilir nasıl keyiflidir maddi açıdan kısıtlamam yok fakat boy olarak çok düşünceliyim
şimdiden desteğiniz için teşekkür ederim
Kilonuz nedir?
70 kilo
Benim 173 parmak uçlarım değiyor. Bence kullanırsınız. Sadece alışana kadar az zaman geçebilir.@@omersoylemez5670
2013 crf de diğer incelemelerde önde normal abs arkada opsiyonel açıp kapatılan abs olduğu söyleniyordu??
Abs 2017 ve sonrasında geldi. 2013-2016 arasında hiç yok.
@@dogarika sağ olun
👍👍👍👍
Hocam cevap verirseniz çok sevinirim crf almayı düşünüyorum km ömrü ne kadardır,malzeme bakımından dayanıklımı bundan yıllar sonra garajdan çıkartıp 200 bin km de bir crf yi kullanabilirmiyim ?
Merhaba. Sorunuzun cevap esasında çok kapsamlı. Tek silindir bir motordan 200 bin km sorunsuzluk beklemek bana çok doğru gelmiyor. Bu çok uzun yılları kapsayabilir. Sadece rutin bakımları yapılarak 110 bin km civarında kullanıldığını biliyorum. İyi bakılırsa dediğiniz kmleri de görebilirsiniz diye düşünüyorum.
2018 modelinin 160 bin km'de olanını gördüm. Sadece rutin bakım yapılan bir motordu
Bende dominar 400 le bunun arasinda kalddim hangisini alsam acaba
Tarzlar tamamen farklı. Motorla ne yapmak istediğinize karar vererek bir seçim yapılabilir.
Yakıt ve motorun çekişinde bir fark varmı sizce....yine aynı süratlerde mi seyrediyor...?? kolay gelsin....
Henüz rodaj süresindeyim aşırı basamıyorum. Ama 2013 çok daha sert tepki veriyordu. Gaz tepkisi daha iyiydi. Torku güçlü geliyordu. 2023 daha yumuşak kalkıyor. Yakıt olarak aynı diyebilirim. İkisi de 3 litre üzerinde. Ortalama 3,2 civarında. Sakin kullanımda 3 litre.
@@dogarika Aslansın ....sağol varol...teşekkür ederiz her daim kolay gelsin kardeşim.... 🌙❤️👏👏👏
Klx 250 ile Crf250L arasında gitgeldeyim. 196 100kiloyum. Gündelik, haftasonu uzun yollar kullanacağım. Beklentim genel sorunsuzluk ikisinden de. Düşen kalkan biri değilim bozuk yolda bineceğim sadece. Klx daha performanslı gibi geldi. Fikriniz nedir?
@@Akh.unleashed aslında size crf rally daha uygun. Temiz ikinci el bulunur. Ama bahsettiğiniz iki modele gelecek olursak
KLX hiç sürmedim ama gördüm. Dışardan inceledim. UA-cam üzerinde de epey kıyaslama videosu inceledim. Vites aralıkları, tork, süspansiyon, gösterge ekranı gibi farklılıkları var. Süspansiyon ve tork konusunda KLX diyorlar. Geri kalan kısımda CRF gibi. Ama bence muhteşem farklılıkları yoktur aşağı yukarı aynı. Ben olsam piyasada çok bulunmasından dolayı CRF derdim. KLX yedek parça ve servis imkanı kısıtlı.
Bu yeni modelin motor sesi çok fazla geldi bana özellikle motor sesi eksoz sesi değil
2013 modele göre daha az ama 2017 ve üstü ile henüz kıyaslayamadım
Senin Video baktım yok abi
Bana ınstagramdan yaz link atayım kullanıcı adım “dogarikaa”
Uzun ve kısa farları led değilmi
2023 led
merhaba çanta demiri nereden alındı
Crf akyazı
L mi rally mi
Arazi kullanımı fazlaysa L
Uzun yol asfalt kullanımı fazlaysa Rally
Parçası ucuz değil maalesef ve sadece honda yetkili servislerinde var. Bakkal biraz abartı olmuş.
Parçasına ucuz demedim. Bakkalda var tabiri yurtiçi ve yurtdışı değerlendirmeleri sonucu söylenebilecek bir mecaz. Servis haricinde de parça temini mümkün.
Fakir dostu 😜