В этот 150-й кузов толком то в притык 33-е колёса влазят с доработкой арок внутри, чтоб не тёрло. ЕТ+18 диск в принципе норм на эти шины. А тут 35-е стоят... Пипец сколько подрезано над колёсами. Да и к тому же диск с большим вылетом, с виду около ЕТ-12 Похож на спрут гламурный. Ступицы в истерике будут, от такой плечевой нагрузки. Ну а судя по форме верхнего рычага, угол шаровой завален (надеюсь показалось). Ну или на развальном стенде после лифта машина ещё не была. Усилители бамперов, штука полезная. Особенно если калитка под запаску в заднем стоит. В принципе, комплект весьма интересен. Много глянца - но всё на любителя. Да и тюнинг такой вписывается в документы. По крайней мере я аналогичные постоянно легализую в Москве. Да и строим в том числе и такие. И значительно более вездеходные. Даже на 37-е колёса можем такой разместить. Но через бортовые редукторы (порталы). Тогда клиренс вместо 27 см под задним мостом (как сейчас), будет в 40 см на выходе. Но для Прадо, это перебор! Хоть и эксклюзив ))) 37-е это удел 200-ки и выше. Под полноразмерные внедорожники. И для самых отважных целей в путешествиях.
Если человек поднял авто, поставил такие колёса, такую подвеску, значит он собрался выезжать на офф-роуд покатушки. А значит, неизбежны царапины, вмятины. Смысл было так заполировывать авто?
бодика нет, видно по задней арке. пружины С стоят + проставки на стойках (именно стойки, а не пружины) стабилизатор выкручен, по переднему стабу кдсс - боль. углы лютые. у меня у самого 3" и 33и колеса, заказал из США проставки по переносу крепления стабилизатора к рычагу, с виду красив, углубиться в техничку - печаль.
Роман, здравствуйте 👋 Спасибо за обзор и хорошего отдыха Вам!
при слове "Ленички" улыбнулся 😀
Прикольно! 👍
На хайлендер u40кузове, что-то подобное можете предложить? Лифт,расширение, козырёк ещё интересен над лобовым.
Красавец 👍
Ромаха красавец!)
Круто
В этот 150-й кузов толком то в притык 33-е колёса влазят с доработкой арок внутри, чтоб не тёрло. ЕТ+18 диск в принципе норм на эти шины. А тут 35-е стоят... Пипец сколько подрезано над колёсами. Да и к тому же диск с большим вылетом, с виду около ЕТ-12 Похож на спрут гламурный. Ступицы в истерике будут, от такой плечевой нагрузки. Ну а судя по форме верхнего рычага, угол шаровой завален (надеюсь показалось). Ну или на развальном стенде после лифта машина ещё не была. Усилители бамперов, штука полезная. Особенно если калитка под запаску в заднем стоит. В принципе, комплект весьма интересен. Много глянца - но всё на любителя. Да и тюнинг такой вписывается в документы. По крайней мере я аналогичные постоянно легализую в Москве. Да и строим в том числе и такие. И значительно более вездеходные. Даже на 37-е колёса можем такой разместить. Но через бортовые редукторы (порталы). Тогда клиренс вместо 27 см под задним мостом (как сейчас), будет в 40 см на выходе. Но для Прадо, это перебор! Хоть и эксклюзив ))) 37-е это удел 200-ки и выше. Под полноразмерные внедорожники. И для самых отважных целей в путешествиях.
Мы не чего не резали ! Крылья перед и зад остались штатные
Шикарная тачка! Ассаламалейкум из Казахстана!
Казахстан приветствую!
Привет из Якутии
Чётко 👍👍👍 Роман возможно на прадик поставить торпедо от ТЛК 200?
Доброго дня ,думаю что нет !
Уровень 💪👍👍👍👍👍
Если человек поднял авто, поставил такие колёса, такую подвеску, значит он собрался выезжать на офф-роуд покатушки. А значит, неизбежны царапины, вмятины. Смысл было так заполировывать авто?
😂
А зачем обувь начищать до блеска если на улицу надо всё равно идти😂
Для красоты не более, для бездорожья обычно из стареньких внедорожников делают чтоб не жалко было , один выезд и пиз..ц
Надо поставить дверные карты от Gx они встают норм и ковёр от реста чёрный
Мне и на стоковом Отин Паладин хоро ездеется👌
Согласен, паладин пушка на всех блокировках)
Хоть тут есть ценители, я с вами))
На стоке он прям действительно хорош!
Тут лифт больше чем 2,5 дюйма. Возможно дополнительно боди-лифт
бодика нет, видно по задней арке. пружины С стоят + проставки на стойках (именно стойки, а не пружины) стабилизатор выкручен, по переднему стабу кдсс - боль. углы лютые. у меня у самого 3" и 33и колеса, заказал из США проставки по переносу крепления стабилизатора к рычагу, с виду красив, углубиться в техничку - печаль.
Думаю что перевернуть его в поворотах проще всего
По моему дуги не должны выходить дальше чем сам кузов
На порядок дороже это в 10 раз... 😉
На экспонат похож асфальтовый но не внедорожник😅
Краусавчикэээ
Нишьтякьеее
Черный , блестит и по лесу по лесу , по веточкам 😅
А по низу что там, совсем сгнила или есть чему еще гнить)
Весь кузов целый ухоженный!
Н да уж ….
Тачка Огонь!!! Обзор не очем.
Круто😎👍
Круто