Це відео не доступне.
Перепрошуємо.

Обслуживание , ремонт Подолки 1М

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 16 лют 2024

КОМЕНТАРІ • 5

  • @user-zx9cf6xb4q
    @user-zx9cf6xb4q 5 місяців тому

    Валы на машинках до 56 года были из другой марки чугуна либо лужёные. Первую половину 1957 года машинка выпускалась на дюймовом стандарте и имела старую большую эмблему в виде элепса и называлась ещё по старому ПМЗ 1-А, но валы были уже чёрные а крышка регулятора стежка была уже никелированная. Со второй половины начали выпускать машинку с названием 1-М уже на метрике, с другой эмблемой и номер выбивался уже внутри машинки. Пластиковый фрикцион вроде с 1958 года пошёл потому что мне попадались ранние 1-М со стальным фрикционом, а так же ранние Подольск 100 были с ним же.

  • @user-yl8in2eg4c
    @user-yl8in2eg4c 5 місяців тому

    Мне такую мама в приданое дала. Мне уже 62.

    • @rpe2resnyanskiy9
      @rpe2resnyanskiy9  5 місяців тому

      На вашей то же пластмассовый прижим шкива?

  • @user-hi5pk9ho8i
    @user-hi5pk9ho8i 5 місяців тому

    Рассыпалась машинка перевела ее чтобы вкдючить моталку и.... игла не ходит выкрутила ворот инеполучилось прикоутить!

    • @rpe2resnyanskiy9
      @rpe2resnyanskiy9  5 місяців тому

      В этой машинке рассыпаться может только гайка фрикциона , если она пластмассовая как на машине в этом видео.