Citroёn Jumpy. Жизнерадостный работяга.
Вставка
- Опубліковано 25 лис 2017
- И все таки он Джумпи. С ударением на последний слог. Потому что он настоящий француз - живой и своенравный. Попрыгунчик.
С самыми свежими новостями из мира автомобилей вы можете познакомиться на сайте auto-promo.info - Авто та транспорт
Отличный вариант для работы ,мягкий, экономичный, надежный, все что нужно для комтранса
Очень они выносливые, сам работаю на таком, какие бы условия не были нещадными, ему по барабану - едет и не ломается))
Крутой мужик! Все по делу рассказал. Фургон с акпп - редкость в наши времена.
Самый большой минус это двери - попробуйте подъехать к пандусу :) месть надо больше чем фуре
Для работы и вправду отличный вариант, слышал еще автомат начали ставить на них. Станет еще комфортнее ездить на этом Ситроене. Дядька знакомый работает на Джампи, никогда не слышал негатива от него по поводу Ситроена.
Хотелось бы на пассажирскую версию посмотреть за ранее спасибо
на стекле это плёнка такого цвета? хочу также сделать на своём.
много раз видел в центре города такого типа авто . О каких ограничениях о въезде этой машина в центр города имеется ввиду?
Sancho Sa тоже ни фига не понял
В Москве до 2,5т въезд в центр разрешён, поэтому в продаже 2 версии 2,5т и 3т. Спросите чем отличаются? Ничем, у одной в документах 2,5 у другой 3, производитель специально занизил вес в одной версии в другой указал реальные
В центр грузоподъемность до 1 тонны, а вот в некоторые районы на окраине общая масса до 2.5 т
Похож на фв мультивен
или транспортер
Здравствуйте. Подскажите, а какая комплектация машины в этом видео?
Явно не максимальная. Работаю на точно такой же, помимо всего прочего, у меня есть стандартная магнитола совместно с бортовиком. Звук магнитолы очень даже неплохой. Плюс подогрев зеркал, вебасто, электрозеркала. Двигатель 2.0 турбодизель - очень шустрый (120л.с вроде как). Но за комплектацию не скажу как называется ибо не знаю. Последнее время начал замечать точно такие же Пежо ездят и разница только в эмблеме на капоте, руле и задних дверях. Видел пассажирскую такую же пежо и ситроен на сервисе когда проходил ТО. Коробка кстати механика - 6ст. Единственный минус за все время это выбивало ошибки двигателя совместно с ключём на приборке, а на бортовом просило обратиться в сервис. Посетил я их, сказали проблема с разъемом на педаль акселератора. Почистили и вроде пока не появляется ошибка
Ждём SpaceTourer на обзор!
Как знать класс эти машины?
пока ломаться не начнёт.adblue бак-1350€ потом летит agr клапан и католизатор 550и1500 соответственно.это после 110-120 тысяч приблизительно.
Всем добрый вечер, езжу на таком и в центре Москвы, без проблем. Пробег уже 100 000км проблем нету вообще, замена масла каждые 7 т, км. Но официалы говорят 15 там. Но машина моя личная, лучше буду менять каждые 7.
Какие 80 кг? Не понял! Обясните пожалуйста...почему еельзя в город?
1077 кг грузоподъемность, это он говорит про Москву, там в центр больше тонны нельзя днем, остальные либо оформлять пропуск либо с 22:00 до 6:00
Вроде так
У меня на работе в пользовании такая машина, как в обзоре и удлиненная версия. Не понял про какие ограничения в центр в Мск идет речь. Уже 3 года спокойно передвигаемся по всему городу. В каком городе автор обитает?
@@user-xo2ey6sz3y l3h1 ? И сколько грузоподьёмность написано птс
где радио, Карл!?
Скажите пожалуйста с двигателем 1,6 совсем печальная динамика и максимальная скорость?
Все там отлично. Это дизель, с низов подхват. А большая максималка ему не нужна.
Комментатор, походу, росту метра полтора....и всё рядом с ним большое.🙄🙄🙄, наверное это рекламный ход.
Видно что поплавок
До тонны берет....
Жаль что не рессорная задняя подвеска
Она на ней нафиг не нужна, 1.5тонны и на пружинах спокойно везёт.
А если прицеп легковой постигнуть,каробка не здохнит интересно
конечно не сдохнет, у неё потенциал огромнейший! эти Ситроен безумно надёжные, у меня тесть на таком целый дом построил, возил стройматериалы и не парился, и ничего, жив авто, пробег 300 000км почти уже, не ломается вообще
Ситроен очень хорош все для комфорта очень уважаю марку и сам езжу на с4 седан.
Лёгкая педаль тормоза, к сожалению настолько что это минус даже чем плюс, либо не тормозит либо клюет
Ну не знаю, пару раз спасала. Педаль очень отзывчивая, даже очень. Езжу уже год, привык, не могу сказать за нее ничего плохого. Тормоза схватывают на раз, да и плавно тоже можно тормозить без проблем. Хз почему вы так говорите, может не привыкли к ней
@@sashkasanya9470 на ситроен с4 такая же тема, это видимо их особенность. Ничего страшного привыкаешь
Не пойдёт, да ещё с не допуском в центр города!Да, и если наши руку запустят жди беды!
Был в салоне мерил изнутри,машина уже чем Транспортер, и самое главное нет грузопассажирской версии!
Палыч Есть.
@@Abrikos1984 самопальная есть
@@MrBudanoff у пежо есть. Это то же самое
В грузовой на механике только двоим будет удобно. Третьему будет мешать короб коробки передач
@@kakojnibud Пежо Рифтер или что
ну зеркала реально никакие
А про двигло расход коробки???? Что за обзор? А ну коробка обувь возить да и похуй....
Дизель надо брать, он просто не убиваемый, плюс ко всему простой в обслуживании, 400 тысяч спокойно проедет
Подлокотника нет...
andrei10 5.40 есть
У меня есть, на такой же, только комплектация лучше.
Обо всем и не о чём
Причем здесь дебильная музыка?
поясните вопрос
Взял бы такой Фиат , но француза никогда...
Почему
У фиатов моторы не свои ,а Ивеко .А в остальном те же самые французы 😀
Фиат и форд как раз таки говно редкостное и ломучее