Aku diancam karena Per CVT 1500rpm..!! ||| Andrea Varenz
Вставка
- Опубліковано 27 лют 2023
- ~ Topik pada video ini adalah penjelasan mengenai dasar penggunaan Per CVT dari 1000rpm, 1500rpm, 1800rpm dan 2000rpm.
LINK Saweria = saweria.co/varenz88
(Beli barang untuk konten Review + Giveaway)
Silakan registrasi pendaftaran K.O.K.O (Kelas Online Konsultasi Otomotif) di link ini = forms.gle/scmJrUcxt1iuzvrc6
• Akun Medsos ANDREA VARENZ,
silakan klik link ini = linktr.ee/varenz88
• Untuk pemesan produk / info detail barang (stok, harga dll) / lokasi toko,
silakan klik link ini = linktr.ee/abobenvariasi
● Gear setiap produksi video di channel ini =
Camera : Canon EOS M6, Canon 650D, GoPro Hero 5, Insta 360 One R
Mic : Rode Mic (NT-USB, Wireless GO, Rycote Mic Pro, Video Micro, Lavalier Plus)
Apps : Adobe Premiere Pro, Adobe After Effects, Adobe Photoshop, Adobe Audition.
Mohon bantuannya:
~ SUBSCRIBE channel saya untuk dapatin update terbaru dari konten2 menarik yang saya upload,
~ LIKE jika kalian suka videonya,
~ SHARE ke temen2 kalian agar infonya sampai dengan baik ke banyak orang :)
Terima kasih
------------------------------------------------------
tags: - Авто та транспорт
Buat yg bilang jgn aneh2 pake yg standart aja...eh lu idupnya dikota besar mngkin yg jalanya datar gk ada tanjakan dn gk pergi jauh2 dgn motor...coba lu tanya ke org yg tinggalnya dipegunungan dan daerah bebatuan dn jarak yg sangat jauh...mreka butuh upgrade dan modifikasi dr bentuk dn speartpart asli ke speartpart yg mndukung motornya di medan yg dilalui stiap hari..jd mksih bnyak bang atas tutorialnya mengenai spearpart CVT..mantap
Setuju, mesin standar pcx160 dengan per CVT 1000rpm aja bukaan gas awal aja agak berat apalagi 1500rpm
Betul Bang Vidio ini Sangat Mengedukasi kan Dari Vidio² abg Saya Coba Coba Sangat Mantab!......
dari sini belajar banyak.. semua info yg dishare selalu tidak di haruskan di terapkan / di aplikasikan.. balik lagi ke pribadi masing-masing.. ya penasaran pasti coba coba itu pasti ,apa langsung cocok ? jelas tidak.
sesuaikan kondisi mesin dan pemakaian.
sy user vario 125 , ada sedikit upgrade di mesin , yg tadinya standart 52 sekian , jadi 56 sekian.. coba ini coba itu sekitar 4 bulanan otak atik sendiri akhirmya ketemu yg pas..
kalau mau bener" motor sesuai yg diharapkan ya jangan bosen otak atik sampai ketemu yg dirasa pas.. kalau mau instan yaa ganti bpkb aja... 🤣
Mantap edukasi nyaa, saya pake per 1500 , per centri 0ri, loler pernah pake 5silang 6 cuma emang buat drag trek pendek, pake seharihari ganti lagi rata 8
Kalo mesin sih udah 54,5 beat karbu
Saya ikutin saran dari om andrea di vario 150 old, pakai per cvt 1000rpm, per sentri 1000rpm dan roller 14gr (turun 1,5gr dr standar) dari TDR. Hasilnya? Enakk banget 👍👍
tp memang kampas ganda ganti punya NMAX dan mangkok bolong original.
Terima kasih untuk sharingnya 🙏
Saya ngerasain sendiri pake per cvt 1500 - 2000 di Beat deluxe
beneran gigit banget tapi kerja mesin jadi berat, gerung parah gabisa lari kaya powernya ketahan
enakan pake per std - 1000
mesin lebih smooth dan masih kerasa gigitannya walau masih agak berat
Iya betul bang, saya pakek 1500 di mesin standar kurang cocok😅
Terus mengedukasi bang agar org awam paham dan mengerti,,
Yg kepanasan biarin aja
Thx supportnya
Mantab.
Gw pengguna beat esp 2016 standar,gw turutin rekomendasi bng andrea pke roller turunin 1 gram, per cvt & sentri yg 1000 rpm, & saya iseng coba2 pke kampas ganda scoopy merk exedy, hasilnya enak bngt, akselerasi dpt,top speed cepet naiknya, suara motor jd halus klw jln 40-60 ga ada gruk-gruknya sampe gw ngantuk.
Sebelumnya pke roller turun 2 gram, per cvt 1500,per sentri pake yg beat karbu,kampas ganda standar beat esp,motor jd teriak suaranya pdahal jalannya pelan, klw di kcepatan 40-60 gruk-gruknya terasa bngt, ga nyaman bngt.
Terimakasih bng andrea sudah kasih racikan yg cocok & gw puas bngt
Terima kasih untuk sharingnya 🙏
Jalan terus Oom, kami mendukungmu ....😅👍🇮🇩
Terima kasih untuk Supportnya
Berbagi pengalaman bli. Sy pernh pke 1500 rpm(merk lain).kyk ada yg nahan klo tarikn dr bwh k atas. Apa lagi klo pas laju.
Sangat bersyukur sering nonton edukasi tentang cvt ini, dan sekarang setingan cvt udh mulai ada titik terang, yg tdinya bingung padahal udh ganti roller ringan malah ga kuat nanjak, sekaranf aku naikin berat roller nya malah jadi enak
Terima kasih untuk sharing pengalamannya ya.
Om mau tanya,, motor ku Mio M3 standar gmn caranya supaya bisa tarikan lebih enteng untuk mendaki coalx daerah ku banyak gunungnya, mohon solusinya om
lanjutkan om ini edukasi yang cukup jelas
Terima kasih untuk Feedback & Supportnya, semoga bermanfaat.
Mantap edukasinya ko,Sdh dpat ilmunya tinggal mempraktekkan nya lagi ,saran ko buat beat karbu cri aklerasi nya buat dipake harian aj,biasa pake pulkam juga,jln nanjak nya lumayan jg,dn tikungan nya jg🙏
shopee.co.id/product/66962078/21000904742/
(Pilih opsi "Beat karbu")
Betul sih emang untuk saya udah coba sendiri di beat karbu std pake per cvt 1000rpm kombinasi per sentri 1000rpm+kombinasi per std, roller 10gr, trus per cvt 1500rpm+kombinasi per sentri std,roller 10gr, lebih logis pake per cvt1000rpm,sentri 1000rpm,roller 10gr emang gerung diawal tp masih enak, kalau mau enteng pake kombinasi per cvt1000rpm,sentri std. Tp pas udah bore up ke 130cc kombinasi 1000rpm berasa gk kepake karna terlalu enteng motor lari mentok di 80-90km/j, ini mau riset pke per cvt1500rpm,per sentri 1500rpm,roller 11gr, mangkuk ganda set pakai vario
Terima kasih untuk sharing pengalamannya ya.
om tolong di jawab, motor saya beat karbu udah naik jadi 130, mohon bagi racikan cvt yang pas om,
Lanjutkan bikin konten edukasi ini. Saya dukung karena mencerdaskan. Jangan hiraukan tipe netizen seperti itu Om. Tau sendiri kan tipe masyarakat kita rendah attitude saat di social media. . Dan, mereka ada "kepentingan" yaitu jualan.
Terima kasih untuk Feedback & Supportnya, semoga bermanfaat.
krn pengalaman gw dan hasil analisa loe gw jd subs loe bro, sumpah ini pengalaman gw pribadi pake per cvt 1500 dan per sentri 1500 buat vario 150 asli tangan gw pegel krn putaran bawah nya agak lemot walopun putaran tengah dan atas nya enak tp balik lg ke penggunaan kita sehari2 buat kebutuhan nya apa itu upgrade, buat di kota2 besar yg macet nya yg sadis racikan loe paling masuk akal, ini mau gw coba all in 1000 rpm, mungkin yg pd bacot2 ngatain loe adalah seller2 yg bikin ancur dagangan nya, tp klo loe bnr2 pake logic dan trial n error! cocok nih jd pesulap merah di bidang per cvt an wkwkwkw lanjutkan bro!!
Terima kasih untuk sharing pengalamannya ya.
Padahal lucu loh kan bang Varenz ini juga pedagang, masa iya dia ngejelekin barangnya sendiri ?
Malah bang Varenz bagus pedagang yang mengendukasi kita ngasih tauin rekomendasi part yang cocok untuk spek motor kita sendiri, suka heran sama logika orang Indo.
Sama2, terima kasih untuk supportnya
Thank's bang saran dari lu mantapp motor gw vario 125 led old pakai roller 14 grm ver cvt pcx cbu per sentri 1000rpm setingan mantap ,gw touring daerah pegunungan lewat tanjakan extrem kuat nanjak aman bang di tunggu bang update ilmu dari lu👍
Sama2, semoga bermanfaat.
Bang motor aku mio soul GT 125. Roller standar 10g. Aku naikn 11g. Per CVT 1500rpm. Per kampas 1000rp. Pulley mio m3 TDR. V-belt TDR. Tarikan manyoss. Soalnya daerah aku kebanyakan jalur lulur😅
Edukasi terus om,dah biasa kalo ada sat set. Dinamika om biasa lah
Terima kasih untuk Supportnya.
Ibarat orang angkat beban, powernya mentok di 10kg - dihajar 15kg jadinya kejer - kasian. sama ky mesin motor, selama mesin nya standar dipaksa racing tanpa bore up - ya ngos ngos an mesin nya. ngg ada power buat nolong. kecuali kalo uda bore up - nah itu baru mumpuni 👌🏻✨
👍👍👍👍👍👍
Lanjut bangg... Emang bener kalo motor standart paling enak make per yg 1000 rpm aja saya sudah buktiin sndiri.. Berkat sampean saya makin bnyak tau tentang cvt yg enak buat harian
Terima kasih untuk Supportnya
Bang,bahas dong ciri ciri CVT standar bagian nya udh mulai aus atau harus di ganti misal kayak pulley depan yg udh gak rata,terus jalur roller udh mulai kena dan juga penyebab nya apa aja.makasih bang
Oke
Om mau nanya, shock belakang metick yg ukuran d bawah 300mm ada GK ya? Soalnya suka yg ceper, sukseme,🙏🙏
ten ade nggih.
Mantap edukasinya . Btw tolong saran mas. Lexi boreup 155 racikan roller, percvt dan sentri. Buat harian kota ngejar akselerasi
Lexi
ua-cam.com/video/grmlSznYPxc/v-deo.html
Kereennnn edukasinya...
Racing itu mahal bos , klau gak mau main racing mending standar aja , karena racing butuh percobaan 😁
Bang motor saya nmax new
Wktu baru beli motor kira2 1bulan sdh getar2, bikin jengkel.
Aku tanya sama motor tmnku yg memang juga baru beli, ngalami hal yg serupa.
Emang penyakit nmax sprti itu ya.
Bawa kedealer, skitr 2minggu gtu lagi.
Ada tmn yg kerja di bengkel katanya coba beli
Persentri 1000, per cvt 1500 dan roller 9 gram.
1minggu pake berat banget, tapi setelah itu sih kembali normal
Saran dari om gmn nih biar nmax new tdk gredek2/bergetar saat naik gas/polisi tidur settingan yg paling bagus
Paling bagus menurut saya ya salah satu dibawah ini.
[Simple]
shopee.co.id/product/66962078/19433259508/
(Pilih opsi "NMAX New")
[Full] =
shopee.co.id/product/66962078/19155105942/
(Pilih opsi "NMAX New")
[Ultimate] =
shopee.co.id/product/66962078/21757502240/
(Pilih opsi "NMAX New")
Saya pakai per 1000 rpm Daytona, Roller 11 gram TDR, per sentri 1000 rpm daytona, kampas ganda daytona, belt standar bawaan.
Hasilnya akselerasi ringan ga Gerung.gimana ko Andrea, apa ada yang harus saya ganti atau tambahin ya, Makasih....note : enak juga buat stop and go
(New Nmax)
Bisa Upgrade Pulley & Clutch nya juga sebagai tahap ke-2.
Kalo ada budget, ganti Sliding Sheave & Gear Ratio.
Waaah ngeri nih maen ancam2...ha3...
Takut aku tu 😂
Jangan Aneh Aneh , STANDAR lebih mantap. Kalau roller ya turun 1 Gram . APALAGI YG MOTORNYA MASIH KREDIT jangan aneh aneh
Ko mau nanya, gw di labuan bajo banyak jalanan nanjak, jalan lurus gw suka putaran gas menengah keatas, tpi pake per cvt 1500 krn dikasi temen, kalo gw beli per sentri 1000 rpm & roller 13 gr apakah racikannya pas? Atau ada saran lain? Gw pake beat street 2022
Ga akan enak pakai 1500rpm.
Kalo mau order versi tanjakan, cek di LINK ini =
shopee.co.id/product/66962078/21000904742/
(Pilih opsi "Beat Fi ESP New")
Hadeh ada ya orang ke gitu 🤣 ngakak bet kan udah tau ada komparasinya di channel ini tentang per cvt 1000 atw lebih , biar lebih mantep mending pake per shock yss keras tuh 10000000000 rpm 🤣
Auto ke Bulan
Bang minta racikan fino 125 Buat akselerasi
Udah subscribe🙏
shopee.co.id/product/66962078/10598146695/
(Pilih opsi "Mio Fino 125")
Pilihan nya yg mana bang "daily" Kah?
Bang mau tanya, per CVT 1000rpm roler 12gram rata motor nmax new 2021 kira2 untuk harian apakah cocok dan enak?
Cocok
rekomendasi kirian merk terbaik dong bg 🙏🏼
TDR
Bang Andrea, kan per 1500rpm itu kan untuk bore upkan, klo misal mesin sudah ada rubahan tetapi bukan bore up hanya porting terus ganti noken as sama ECU nya pake after market, apakah masih bagus 1000 atau 1500 atau bagaimana ya? Terimakasih bang
1000rpm
muantappp. aku pake 1000Rpm sama roller 2gram lebih ringan sangat pas banget.
Terima kasih untuk sharingnya 🙏
Saran dong bang motor vario 125 2017 saya oengeb tarikan enteng bertenaga . Gimanain bang
Kalo mau lebih bertenaga, BOREUP dulu bro.
Kalo cuma paketan CVT aja, cuma meningkat performa (tenaga tetep aja).
Link order = shopee.co.id/product/66962078/22600201384/
(Pilih opsi "Vario 125 Led old ")
Jadi buat motor standaran lebih baik pake yang 1000 bukan yang 1500 bang ?
Yes betul.
Maap om apakah per CVt keras bikin getar
yes
Tolong di jawabkan bang.
Motor : beat karbu
Mesin : udah ganti blok jadi 130cc
Kop : porting tipis tipis
Selebihnya masih standar : mksdnya belum gnti noken dsb terkait selain yg d atas.
Untuk kirian :
Rolle : 11 rata
Rumah roller : dri beat dh gnti ke KVB vario 110
Per sentri : 1500
Per cvt : masih gnti gnti untuk smntara masih mke 1200 atau berapa kurang tau juga. Sebelumnya masih mke per cvt pcx thailand CBU.
Pengapian :
Busi : BRT super iridium
Aki : motobatt
CDI: BRT powermax doble band
Dari ini semua masih belum dapat yg pas bang,mungkin ada sedkit pemasukan yg sekiranya jadi patokan buat saya. Sekian terimakasih semoga sukses selalu.
Oea yg saya cari sii top speed tengah dan atas nya biar panjang nafasnya bang. Syukur sykur kalo bawah tngah atasnya dapet.
Roller naikin ke 13 atau 14gram,
Per CVT & Sentri 1500rpm
Bli, kombinasi Per Cvt BRT 20%, Per sentrinya 1000Rpm roller 12 gram rata buat scoopy harian masuk kah kombinasinya?
Berat. tapi kalo suka dengan hasilnya / penasaran gimana rasanya ya silakan dicoba sih
tebak berapa kali doi bilang "yaa"
Monggo dihitung jika berminat
Sabar2 bang bro.. netizen indonesia kita aneh2.. yg bego aja bisa berlagak dewa..