Как прокачать сцепление
Вставка
- Опубліковано 3 лип 2020
- Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления МКПП F13, F13+, F17, F17+, F23, M20, M32. Из гидравлического привода сцепления следует удалять воздух только "снизу", это значит, с клапана выпуска воздуха. При удалении воздуха обратить внимание на то, чтобы бачок для тормозной жидкости всегда был достаточно наполнен и не работал пустым. Важно: Использовать только тормозную жидкость DOT 4.
- Авто та транспорт
Друзья,можно всё наоборот!Закачивать в шприц,воздух доставать из бачка)))).
Очень помог этот способ на Форд фокус 2 прокачал только так👍👍👍👍👍👍
Огромное спасибо, мучались три дня, где то на конце появлялось, а с вашим методом-заработало!!!
Пробовал так высасывать воздух, замучился. Потом залепил резьбу штуцера пластилином. Видимо оттуда , через резьбу засасывало воздух
Метод хороший и правильный ...НО...ни когда не сливайте грязную жидкость обратно в бачёк для тормозной жидкости ... и ... у вас идёт подсос воздуха через штуцер для прокачки сцепления , выверните штуцер , подмотайте ленту фума на резьбу , вверните штуцер и начинайте прокачивать и всё у вас получиться .
Благодарю за советы. Подсоса воздуха не было - педаль не проваливалась.
Приветствую!
При этом действие нажимать, качать сцепление не нужно?
У меня есть такой же штуцер на главном цилиндре, я набирал полный шприц и давил со шприца в этот штуцер, а на рабочем цилиндре на открученном штуцере выходил воздух пока не пошла жидкость без пузырей и так прокачал сцепление. Педаль стала сразу тугой, как положено. Но у меня проблема, педаль снова падает не проехав и 5 км по городу. В чем может быть дело?
Поменяли сцепление,выжимой и главный цилиндр.Прокачали по Вашему методу.Воздух вышел.Педаль встала ,как нужно,но через какое-то время сцепление пропадает.Открываешь бачок качаешь педалью появляется.Что может быть?
👍👍👍👍👍👍
Приветствую! очень благодарен за видео. скиньте ссылку для доната.)
Здравствуйте, подскажите как на Тойота Авенсис Версо прокачать? Сколько не пробовал качать, ничего не получается, жидкость из бачка не уходит, когда качаешь видно через прозрачный шланг что жидкость гоняет туда-сюда...
Здравствуйте. Нужно прокачивать до исчезновения пузырьков воздуха. Если их нет - система прокачана.
для мерседеса пойдет такой способ , у них же и в педали еще система ( w201 )
Странно, когда я проделывал подобную процедуру на своём авто с двигателем Z16XER, жидкость в бочке не уменьшалась, как буд-то не было связи, и когда вся жидкость была выкачена из гидропривода сцепления - сцепление пропало(педаль сцепления просто упала и не держалось - соответственно включил/выключить передачу было не возможно).. Пришлось через этот спускной клапан обратно с помошью шприца загонять.. та ещё процедура....
Странно, но в комментариях к видео применение вашего опыта некоторым, как и мне, не помогло, а даже наоборот как и у меня добавило дополнительных приключений....
Здравствуйте. Есть такое приложение для GM СТО - TIS. Там процедура прокачки аналогична, только на бачек ГЦ накручивается крышка с ниппелем и нагнетается давление.
После прокачки педаль стала жосткой что делать?
А педаль сцепления предварительно в пол нажать не нужно было?
А на сколько оборотов следует откручивать прокачной штуцер?
Здравствуйте. На сколько я помню, то за 1.5 оборота он открывается полностью.
Но что бы ваш метод нормально работал,что бы не подсасывало воздуха наверное отвратить надо не больше, чем на1оборот? Или я неправ? У меня пузыли идут и идут. Даже просле десяти прокачку. Может где-то, через трубку идёт подсос воздуха?
Педаль сцепления при этом не нужно выжимать, прокачивать?
Здравствуйте. Нет.
Добрый вечер, как воздух туда попал? При замене тормозухи или со временем накапливается?
Здравствуйте! После демонтажа КПП.
@@alexdrop4758 скажите когда устанавливаю новый гидроцилиндр который в кпп стоит - перед установкой его нужно заполнять жидкостью?
Здравствуйте. Не нужно. В процессе прокачки воздух выйдет.
Здравствуйте ,а у меня не идёт(не высасывается) жидкость ,в чём может быть проблема? открыто колёсико на капельнице и штуцер открыт ))) пробывал и обратном методом малость заходит житкости ,сцепление появляется на 4-5 нажатий педали и пропадает!
К специалисту нужно
метод самый эффективный
Пожалуй, вообще непомог
У меня этот грёбанный воздух не кончается
Здравствуйте
Способ медленный, но верный. Я уже не раз так делал.
А НЕ ПРОЩЕ НАОБОРОТ, НАЛИВАТЬ В ШПРИЦ И ДАВИТЬ ГТЖ В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ.
Не знаю, возможно это рабочий вариант. Но по мануалу, давление создаётся со стороны бачка.
и где найти такой шпритц?
Мы пол дня до ночи обычным шприцом в 10 кубиков делали. Помогло! Т.к других вариантов уже не оставалось
Там много и долго выходят пузырьки, и видно по бачку как уровень с выходом воздуха уходит, подливая естественно со шприца. Была горловину, спустя 6 часов на максимуме стал, но еще покачаем,
Хотя уже все появилось, и проехались чуть чуть, но не хотим зимой заморачиваться, раз метод работает
И передачи стали мягче включаться
На рабочем скрип какой то единственное?
Прокачивается как обычные тормоза! Зачем мудрить???
Правильно, зачем мудрить, если в инете онлайн легко находится TIS? И там легко читается что сцепа прокачивается давлением тормозухи в штуцер.
Это как?
Не помогло,