Добрый день. Я в свою Ниву ставлю в багажник переносную дизельную автономку, Китайскую, в - 21 спали с открытыми пичти до половину окнами. За сутки непрерывной работы, сжёг салярки литра 4, в том что купил её, ниразу не пожалел, хоть в гараж, хоть в палатку, в общем куда угодно. Работает от 12,24,220 вольт. Для неё просто ставил второй аккум в багажник, выхлоп вывел в тех отверстие в багажнике, где стоит резиновая заглушка.
Посмотрел с максимальным ускорением, имхо много лишних слов. Было бы не плохо сжимать такие сюжеты минут до 5, лучше до 3. И съемка с руки, при наличии креплений в разных местах и экшн камер вызывает вопросы. А чем бак штатный не устроил для подключения вэбасто, ну я понимаю - взять на соляре, она безопаснее. Но если на бензе, смысл этого бачка?
Мне кажется для отопитель место выбрано не очень удобное , надо хорошенько продумать и найти место ей . Может быть в багажнике или в моторном отсеке , убрав запасное колесо . Там же можно приспособить и бак для неё. Это мое мнение . Возможно где то я и не прав.
Я бы тоже в этом месте доп.печку не ставил. Все таки занимает одно пассажирское место. Но хозяин - барин, канал так и называется "Одиночка". И бензобак в салоне не сильно.... пары таки попадают в салон. А так, в принципе, молодец!!!
Очень интересное решение, возьму на заметку! Спасибо! Если будут ещё какие-то доработки по салону и по машине в целом выкладывай обязательно! Подписываюсь на Твой канал.
Молодец. Хорошо сделал. У меня похожая спалка в девятке. Только выше чуток, и сиденье остается, просто спинка перекидывается вперед и на нее опирается передняя часть спалки Под спалкой места полно! только второй должен быть маленьким- там сиденью руль мешает))) Зато в дождь вдвоем можно в машине обедать за столом, усевшись задом на перед. . Ну и задняя полка.... с нее назад выкидывается кухня при открытом багажнике. Супер! Ты прав в том, что это удобно. В дальняке остановиться на ночлег в машине можно везде где угодно за две минуты, хоть в поле, хоть на трассе, хоть в любом не знакомом городе.
Ну че,красавчик,я у себя в джимнике тоже переднее кречло снял,и ложу вместо него фанеру,получается вровень с полом,на него паралоновый матрас,удобно спать во весь рост. Вот с отоплением не придумал еще,сплю в теплом спальнике. Спать при заведеном движке опасно,можно угореть,а вебаста..дорого,зараза
Спасибо за поддержку, как говорится, опыт приходит с годами, долго к этому шел, много лет занимаюсь одиночными экспедициями, из каждой экспедиции всегда получал опыт, эта машина четыре года изменялась, постоянно требуя каких то доработок. я думаю по весне сниму еще одно видео о доработках за этот год.
А я не стал печку ставит, салярка+вонь +угореть ещё можно...купил хороший зимний спальник, прогрел салон, закутался + термо-подогрев точечный нательный от usb...
Виктор Сапожников мне кажется длинная Нива ни чем не хуже а где то по проходимости и не уступает коротышу . Да и места очень много , мягче едит , на ночлег тоже вполне удобно.
Почти 4 минуты пустой болтовни, нудной болтовни, на одном плане, с ужасным качеством съёмки. Пожалуйста, для смотрибельности канала и избежание нервотрепки своих гостей и подписчиков, сокращайте вступление до минуты. Досмотрел до конца. Первоначальный дизлайк удалил. У самого короткая нива. Перегородкой багажного отделения служит фанера. Задних сидений нет. Кладу эту доску в ширину прикрывая ниши для ног. Сидения до упора вперёд и наклоняю. При росте 181 сплю спокойно. Так же могу сделать и с пассажирским сидением не трогая водительское.
Палатку с отоплением делать нужно... Будет на много проще у меня палатка с печкой самоделкой и дополнительный навес над ней. Горя не знаю в любую дождливую погоду.
А не проще за машину зацепить прицеп одноосный и не городить ничего подобного в самой ниве. Проходимость нивы с прицепом не сильно так и пострадает. Да и в самом прицепе с лёгкостью можно сделать жёсткие стены и к тому ж при желании утеплённые. Я раньш тоже при выездах на рыбалку тягал палатку и кучу всего сопутствующего для ночёвки, но с появлением прицепа все в разы уменьшилось и в самом прицепе получается полноценная двухспальная кровать.
Я над своей нивой 3d так не издеваюсь чисто лишь проехать порой туда где для обычного авто возникнут сложности уже проехать. А вот лесничий мой со служебной ш/нивой ведёт себя безжалостно в результате все одно за другим сыпется и ломается. Так где что выдержит если день как изверг по лесам носится не жалея машины и ночь ещё гырцать по охотам. В автосалоне когда гонял ш/ниву для ремонта электроники и заодно попросил сделать сход развал выдали мне вердикт когда забирал машину что слишком жёсткая эксплуатация служебной машины и в связи с этим уже нарушена геометрия кузова. Нива не УАЗик и к ней более бережней нужно относится.
Покупка нивы была не запланированной, до нее был Сузуки Джимни, к сожалению начал ломаться и требовать больших вложений, пришлось продать. Не думал я тогда, что полюблю ниву, а уж тем более буду заниматься тем, чем занимаюсь.
Молодец конечно👍 мы втроем спали в коротыше и без Вэбасты когда приспичило и темп. был -20 сидения рвскидываешь в спальник залазиешь и спишь. Пару раз за ночь гуднешь чтоб двиг незастыл и все ок. Молодец ниваляс у тебя отменный👍
По моточасам 300т.км, а по одометру 100т.км один раз стартер заклинил, недавно компрессор кондиционера сломался, из нежданчиков всё. Остальное плановая замена.
Одно не понятно зачем при такой температуре вообще греть машину ? Боитесь замёрзнуть? Спали и при минус 30 и вылазить не хотелось . И ещё нахрена такие перчатки?
Бесспорно дешевле чем вэбаста, но тяжелее, объемнее, прожорлива, эти недостатки бензогенератора для меня критичны в длительной экспедиции, где нет заправок и каждый килограмм веса будет влиять на проходимость и надёжность машины.
Если честно, то ниву купил случайно, не рассматривал к покупке вообще, а потом пошло и поехало. Сейчас так же купил бы коротыша, для меня в нем больше плюсов, чем в шевике и крокодиле.
@@MARKEROVKA для каких экспедиций? нет в инете ни одной ни на памир, ни в монголию, все вокруг дома радиусом 200км катают, дальше боятся, ибо качество шлак
Самая первая доработка Нивы для экспедиций - это вынуть весь пластик из салона(кроме торпеды и карт дверей) и снять пылесборный потолок. Все эти манипуляции сделают авто просторнее.
Не не не , весь смысл этого авто , бюджетный приятный внедорожник! 3 см которые выиграешь при удалении пластика убьют всю атмосфЭру , из L200 то же пластик выдернешь , рази 3 см ?
Честно, ни разу не вспомнил про скуку за пять лет. Когда поставлена цель экспедиции, то времени на постороннее просто нет. Часто получается, что даже времени на прием пищи не хватает.
Ты не представляешь, как это ауенно, в одного. Тишина, сам по себе, со своими мыслями, возишься, готовишь, материшься сам с собой. Смотрю видосы, товарищи толпой ездют на рыбалку, шум гам . Мне их и на работе хватает))
Перчатки защищают руки от порезов и заноз. Тактические перчатки не носил, но когда в лес ходишь за ягодами приятнее когда на руках есть защита: комары не кусают, занозы от шиповника не впиваются и т.д.
Человеку, который дорабатывает ниву и использует ее по назначению, однозначно 👍
Этот автомобиль заслуживает внимания, очень нравится она мне.
@@ODINOCHKA_NA_NIVE Аналогично! Удачи на дороге и бездорожье!
Спасибо, очень интересно.
Добрый день. Я в свою Ниву ставлю в багажник переносную дизельную автономку, Китайскую, в - 21 спали с открытыми пичти до половину окнами. За сутки непрерывной работы, сжёг салярки литра 4, в том что купил её, ниразу не пожалел, хоть в гараж, хоть в палатку, в общем куда угодно. Работает от 12,24,220 вольт. Для неё просто ставил второй аккум в багажник, выхлоп вывел в тех отверстие в багажнике, где стоит резиновая заглушка.
Константин, у Вас кладезь идей!
Идея с раскладушкой проста и гениальна! Всё гениальное - просто!
Снимай ещё больше видео . Очень интересно.
Приветствую. За идею с раскладушкой большое спасибо. Действительно было бы полезно узнать основные размеры.
Супер! Мне понравилось!! Молоток Костян)))
Костя спасибо за душевный обзор.
Приятно смотреть на порядок и чистоту! Глядя на все это не верится словам про частую эксплуатацию)))
Убираю после каждой экспедиции и выезда, это мой дом на некоторое время, а так пробег на машине более 150000км.
Класно у меня также, я всегда один, у меня всё это стационарно !
Благодарю! Случайно наткнулся, а тут столько толковых приспособ👏👏👏
Спасибо за поддержку
Красавчик вебаста супер люблю такие доработки и путешествия, лайк подписка
Весной выпущу ролик с новыми доработками.
Идея про спальное место мне понравилась - лайк.
Спасибо за познавательное видео, было очень интересно.привет из орла.и всего самого доброго.
Рад, что что то почерпнули полезного.
Посмотрел с максимальным ускорением, имхо много лишних слов. Было бы не плохо сжимать такие сюжеты минут до 5, лучше до 3. И съемка с руки, при наличии креплений в разных местах и экшн камер вызывает вопросы.
А чем бак штатный не устроил для подключения вэбасто, ну я понимаю - взять на соляре, она безопаснее. Но если на бензе, смысл этого бачка?
Мне кажется для отопитель место выбрано не очень удобное , надо хорошенько продумать и найти место ей . Может быть в багажнике или в моторном отсеке , убрав запасное колесо . Там же можно приспособить и бак для неё. Это мое мнение . Возможно где то я и не прав.
Я бы тоже в этом месте доп.печку не ставил. Все таки занимает одно пассажирское место. Но хозяин - барин, канал так и называется "Одиночка". И бензобак в салоне не сильно.... пары таки попадают в салон. А так, в принципе, молодец!!!
Павел Еременко думаю в салоне не место ему , установить за место запасного колеса и протянуть гофру . А летом можно его демонтировать без проблем .
Спасибо за идеи. Молодец.!!!
Это интересно не только мальчикам, но и девочкам.
Этот ролик достоин миллионов просмотров! 👍🏼
Лайк Костик!
Класс 👍 молодец 👍
Раньше салоны на Ниве трансформировались в спальне место на весь салон. Жаль что завод исключил это удобство.
Очень интересное решение, возьму на заметку! Спасибо! Если будут ещё какие-то доработки по салону и по машине в целом выкладывай обязательно! Подписываюсь на Твой канал.
Сниму еще один обзор по весне, какие доработки были сделаны.
Молодец. Хорошо сделал. У меня похожая спалка в девятке. Только выше чуток, и сиденье остается, просто спинка перекидывается вперед и на нее опирается передняя часть спалки Под спалкой места полно! только второй должен быть маленьким- там сиденью руль мешает))) Зато в дождь вдвоем можно в машине обедать за столом, усевшись задом на перед. . Ну и задняя полка.... с нее назад выкидывается кухня при открытом багажнике. Супер! Ты прав в том, что это удобно. В дальняке остановиться на ночлег в машине можно везде где угодно за две минуты, хоть в поле, хоть на трассе, хоть в любом не знакомом городе.
Спасибо за понимание.
От любителя данного транспорта👍👍👍
Удобно! а главное тепло!
И безопасно еще.))
Спасибо за познавательное видео снятое от души!
Для путешествий я бы всё же предпочел 2131. Она для таких задач куда лучше подходит
согласен, места там много.
Вариант хороший если один, не рассматривали вариант замены пассажирского сиденья чтобы складывалось вперед под бардачок??
Одна голова хорошо, а две лучше, спасибо за идею, надо посмотреть сиденья от иномарок, еще раз спасибо.
@@ODINOCHKA_NA_NIVE от форда хорошо складывается и бардачек под ним👍
спасибо !
Спасибо за полезное видео.
Круто!!!!
Молодец, придумал для себя удобную вещь, можно на продажу, конструктор👍🤗♥️😄🏡🌲
Нее, она мне самому очень нравится.
А неудобнее головой наоборот!
У меня вес 120 рост 188 мне точно нужно ложиться наоборот !
Отличный вариант спальника в короткой ниве !!!!!
Всё очень удобно ! В разных ситуациях это всё пригодится.
В точку.
Спасибо за видео, нива имеется, теперь пришло время купить перчатки, после всё остальное!
Круто круто!!!
👍-нищтяк и подписка...
20:00 Понравилось! И захотелось. Сначала "Ниву", что бы ехать куда хочешь... В Беларуси это самый дешевый авто из новых (ещё Гранта).
Добрая машина, она принесет море эмоций.
Костя , а что скажешь про 5-ти дверную Ниву ? Там же места больше , почему не она ? И если бы была возможность взял бы для таких целей 5-ти дверку ?
Спасибо
Эх, для таких приключений шишигу бы! И оборудовать! Вот это было бы - люкс! И запас топлива можно с собой возить и много чего ещё!
Думал о школьном автобусе на базе 66 газона, нр финансы поют романсы. Все впереди.
@@ODINOCHKA_NA_NIVE Откройте краунтфайдинг (сбор с миру по нитке) среди подписчиков на ШШ! Потихоньку насобираете! :-)
Снимите, пожалуйста, отдельное видео по раскладушке, со всеми размерами и сечением профилей?
Здорово! Тоже ночую в Ниве 3Д. Раскладушка отличное решение, можно чертеж выложить!?
Вы чем слушаете
На рыбалке в три тела ночевали в 213 ниве. А у тебя не нива, а гостиничный номер.
Нива машина эгоиста, путешествовать на ней комфортно только одному
В точку))
Если ночуешь в засадных местах внезапно пойдет дождь эвукуироватся в место с твердым покрытьем это то самое. А с палаткой абзец пока соберешь.
Ахаха. Было такое, грунт просто разнесло и авто сам скатывался на небольшом уклоне. Но выехал.
Жаль что перестали делать видео про Ниву
Весной постараюсь сделать видео, есть что рассказать.
Ну че,красавчик,я у себя в джимнике тоже переднее кречло снял,и ложу вместо него фанеру,получается вровень с полом,на него паралоновый матрас,удобно спать во весь рост. Вот с отоплением не придумал еще,сплю в теплом спальнике. Спать при заведеном движке опасно,можно угореть,а вебаста..дорого,зараза
Спасибо за поддержку, как говорится, опыт приходит с годами, долго к этому шел, много лет занимаюсь одиночными экспедициями, из каждой экспедиции всегда получал опыт, эта машина четыре года изменялась, постоянно требуя каких то доработок. я думаю по весне сниму еще одно видео о доработках за этот год.
Класс! Вебасто кислород не выжигает? Поутру голова не болит?
Забор воздуха для горения берется вне салона, на видео видно два патрубка- один забор воздуха, второй для вывода отработанных газов.
так же делаю.лак.подписка
Супер)
А я не стал печку ставит, салярка+вонь +угореть ещё можно...купил хороший зимний спальник, прогрел салон, закутался + термо-подогрев точечный нательный от usb...
Это бензиновая, спальник пуховый есть, но приятнее ложиться и вставать в тепле.
@@ODINOCHKA_NA_NIVE есть еще один большой плюс, хороший резервный источник тепла от нее...
@@konstantinleonov4272 Согласен, есть над чем подумать. Хороший совет.
👍
Я не ослышался, вебаста 50 тыщ?
Да, 49800 стоила.
@@ODINOCHKA_NA_NIVE , А чем она отличается от китайской, за 10000р?
@@ПапаКарло-т5х В данных реалиях нашей страны даже не знаю, но пять лет назад китайские отопители были тем еще дном, шестой год пользуюсь Вэбастой.
Мне понравился, у меня Опель вектра, тоже думаю
Молодец парень.Мне 58 и тоже одиночка на короткой Ниве.Вот думаю длинную взять. Боюсь проиграть в проходимости. Что скажешь ?
Виктор Сапожников мне кажется длинная Нива ни чем не хуже а где то по проходимости и не уступает коротышу . Да и места очень много , мягче едит , на ночлег тоже вполне удобно.
Почти 4 минуты пустой болтовни, нудной болтовни, на одном плане, с ужасным качеством съёмки. Пожалуйста, для смотрибельности канала и избежание нервотрепки своих гостей и подписчиков, сокращайте вступление до минуты.
Досмотрел до конца. Первоначальный дизлайк удалил. У самого короткая нива. Перегородкой багажного отделения служит фанера. Задних сидений нет. Кладу эту доску в ширину прикрывая ниши для ног. Сидения до упора вперёд и наклоняю. При росте 181 сплю спокойно. Так же могу сделать и с пассажирским сидением не трогая водительское.
Лежачий философ Склифасовский
Весь мир вращается вокруг нивы
Это точно.
Супер.Чертежи можно
Брат ты живёшь как царь,а ты где работаешь?
80 ач аккумулятор, а генератор на сколько?
Палатку с отоплением делать нужно... Будет на много проще у меня палатка с печкой самоделкой и дополнительный навес над ней. Горя не знаю в любую дождливую погоду.
Пользуюсь и палаткой и салоном авто, в зависимости от места стоянки и погодных условий выбираю, что лучше в данный момент.
@@ODINOCHKA_NA_NIVE я вас понимаю. Но авто все же атмосферу всю отшибает если это не дом на колесах)
@@Pro-nt7bc Согласен, нет единения с природой, но во многих местах так безопаснее и быстрее.
@@ODINOCHKA_NA_NIVE да машина безопаснее от диких животных.. Ну и наверно клещей если летом.
@@Pro-nt7bc клещи, та еще беда, сколько их весной было, но в машине конечно лучше.
А не проще за машину зацепить прицеп одноосный и не городить ничего подобного в самой ниве. Проходимость нивы с прицепом не сильно так и пострадает. Да и в самом прицепе с лёгкостью можно сделать жёсткие стены и к тому ж при желании утеплённые. Я раньш тоже при выездах на рыбалку тягал палатку и кучу всего сопутствующего для ночёвки, но с появлением прицепа все в разы уменьшилось и в самом прицепе получается полноценная двухспальная кровать.
Думал об этом, но лезу в такое бездорожье, что прицеп оставит задние лонжероны с собой.
Я над своей нивой 3d так не издеваюсь чисто лишь проехать порой туда где для обычного авто возникнут сложности уже проехать. А вот лесничий мой со служебной ш/нивой ведёт себя безжалостно в результате все одно за другим сыпется и ломается. Так где что выдержит если день как изверг по лесам носится не жалея машины и ночь ещё гырцать по охотам. В автосалоне когда гонял ш/ниву для ремонта электроники и заодно попросил сделать сход развал выдали мне вердикт когда забирал машину что слишком жёсткая эксплуатация служебной машины и в связи с этим уже нарушена геометрия кузова. Нива не УАЗик и к ней более бережней нужно относится.
А какая доработка то?
Все хорошо...но почему не взяли Ниву 5 д? На ней было бы удобней....
Покупка нивы была не запланированной, до нее был Сузуки Джимни, к сожалению начал ломаться и требовать больших вложений, пришлось продать. Не думал я тогда, что полюблю ниву, а уж тем более буду заниматься тем, чем занимаюсь.
Молодец конечно👍 мы втроем спали в коротыше и без Вэбасты когда приспичило и темп. был -20 сидения рвскидываешь в спальник залазиешь и спишь. Пару раз за ночь гуднешь чтоб двиг незастыл и все ок. Молодец ниваляс у тебя отменный👍
Тема! А от вебасты можно протянуть гофру в палатку на крышу
ниварь рулит
Это точно.
Какой пробег у нивы и что ломалось?
По моточасам 300т.км, а по одометру 100т.км один раз стартер заклинил, недавно компрессор кондиционера сломался, из нежданчиков всё. Остальное плановая замена.
Багажник на крышу вам нужен
Был, но оторвал в лесу, больше не поставлю. В нем очень много плюсов, но очень жестоко езжу и он мешает в данных поездках.
Одно не понятно зачем при такой температуре вообще греть машину ? Боитесь замёрзнуть? Спали и при минус 30 и вылазить не хотелось . И ещё нахрена такие перчатки?
При минус 26 максимум ночевал, а перчатки, какие были, такие и использую, крепкие.
@@ODINOCHKA_NA_NIVE Понятно , удачи в новых походах!
Норм. жаль Вебасто дорогая. Флешку пятой не ломаешь?
Кстати, не задумывался об этом, по поводу флэшки, нет ни разу не задевал.
@@ODINOCHKA_NA_NIVE у меня флешка треснула и гнездо перестало работать счас маленькую ставлю.
@@ВоваСанин-р9р буду аккуратнее, спасибо.
Ничего умного... Я думал - как-то сиденье складывается в раскладушку... Еще и водительское сиденье выбросить, еще лучше будет!
А как с Вашей стороны было бы лучше?
посмотри на моём канале как я сделал Ниву дом на колёсах у меня всё просто и надёжно а главное дёшево и сердито
Где подстаканник?(
Аж, два есть, но не удобны правда.
Инверторный бензогенератор за 5-6 рублей, обогреватель выберишь какой захочешь. И нахуй не нужна вебаста.
Бесспорно дешевле чем вэбаста, но тяжелее, объемнее, прожорлива, эти недостатки бензогенератора для меня критичны в длительной экспедиции, где нет заправок и каждый килограмм веса будет влиять на проходимость и надёжность машины.
не зажал бы автор 50т.р и ездил бы как человек в 2131 с кучей плюсов, а не в этом квадроцикле
Так сяк, 2131 есть плюсы и минусы. Ну для экспедиций ябы наверное взял бы 2131. Хотя хочется 2131-45.
Если честно, то ниву купил случайно, не рассматривал к покупке вообще, а потом пошло и поехало. Сейчас так же купил бы коротыша, для меня в нем больше плюсов, чем в шевике и крокодиле.
@@MARKEROVKA для каких экспедиций? нет в инете ни одной ни на памир, ни в монголию, все вокруг дома радиусом 200км катают, дальше боятся, ибо качество шлак
@@fox763763 ну тут каждый сам решает что для него экспедиция. Качество чего ваза? А что раньше прям были огонь машины?
@@MARKEROVKA собери правильно слова в предложения, а то ничего не понятно
А со спальным местом вообще смех)))
вода на вес золота - ты что по пустыне путешествуешь ?
Бывают места, где взять ее не где и это в центре нашей родины.
Самая первая доработка Нивы для экспедиций - это вынуть весь пластик из салона(кроме торпеды и карт дверей) и снять пылесборный потолок. Все эти манипуляции сделают авто просторнее.
Не не не , весь смысл этого авто , бюджетный приятный внедорожник! 3 см которые выиграешь при удалении пластика убьют всю атмосфЭру , из L200 то же пластик выдернешь , рази 3 см ?
Ангус Парвис и на сколько сзади станет шире и длиней?
Ему там спать ещё холоднее будит...
А не скучно одному ездить.?
Честно, ни разу не вспомнил про скуку за пять лет. Когда поставлена цель экспедиции, то времени на постороннее просто нет. Часто получается, что даже времени на прием пищи не хватает.
Я б тоже покатался
Ты не представляешь, как это ауенно, в одного. Тишина, сам по себе, со своими мыслями, возишься, готовишь, материшься сам с собой.
Смотрю видосы, товарищи толпой ездют на рыбалку, шум гам . Мне их и на работе хватает))
Кому скучно, можно дуньку кулакову погонять
Тяжело смотреть. Сопли жует. Ролик можно сократить в 2 раза.
долгий и нудный рассказ
Ох и тягомотина ! Сам собой любуешься ! Нужно суть объяснять , а не заливать "водой " . Людей уважать нужно ! Нарцисс !
Что за понты с перчатками...., как малолетнее дитё. Про суперменов фильмы пересмотрел?)))
Всё это херь полная!
Перчатки защищают руки от порезов и заноз. Тактические перчатки не носил, но когда в лес ходишь за ягодами приятнее когда на руках есть защита: комары не кусают, занозы от шиповника не впиваются и т.д.
@@nav6526 но не такие же!
Тебе какое дело нравится ему и носит
@@IgorSer-n2s такой же клоун, да?)))
Ужасно режет слух ваше- соответственно
👍