40 anni di F1 in un ora e duro farci stare tutto! Però ottimo lavoro,e la voce pacata e non urlata come ora mai fanno tutti i telecronisti,di qualsiasi sport. È come ritornare bimbo per natale,il mio idolo era Ayrton, avevo il poster in cameretta e quel maledetto 1 maggio,lo ricordo benissimo anche se avevo 12 anni.Ma tutto! L' incidente,poi era tradizione fare una scampagnata il primo maggio, però pioveva quindi facemmo un giro in macchina fermandoci poi in un bar in una valle sulle alpi a prendere una cioccolata,e li arrivò la notizia.Anche mio padre era molto tifoso,e di quel giorno ricordo molto,io e mia sorellina sui tappeti elastici,il freddo,le prime notizie e poi arrivati a casa, subito TV e subito brutta notizia.Giorni così impressi che ricordo,ci sono le torri gemelle,la prima volta che ho fatto all' amore veramente,e altri due fatti personali.Tutto questo per dire che Senna,era il mio idolo dentro e fuori le piste anche se ci capivo poco. Però il suo carisma,ha toccato anche un dodicenne disperso sulle Alpi.
Proprio così, senza dimenticare il commento tecnico dell'ing. Benzing e di Palazzoli. Il primo progettava ali di F1, il secondo era direttore sportivo di team, e ... per noi, accompagnavano le telecronache dei GP. Immenso TRIBUTO a Poltronieri, Benzing e Palazzoli.
32:00 grande Gilles, il sorpasso su Jones alla Tarzan l'ho visto molte volte ma non avevo mai notato il controsterzo... Poltronieri giustamente loda Jones per la sua correttezza, non avendo allargato la curva, ma a quei tempi i piloti non facevano scorrettezze con gli altri piloti. Che io ricordi le scorrettezze iniziarono qualche anno dopo con Senna (comunque gran pilota), Mansell ecc...
No iniziarono qualche anno dopo con Prost,e dopo il famoso episodio cominciò l'eterna diatriba con tutte le scorrettezza del caso da parte di Senna ovviamente! Prima di quell'episodio non ricordo né Senna ne Prost come un pilota scorretto in pista
@Dfs-u5v Si, la rivalità fra Senna e Prost è caratterizzata da diverse scorrettezze, si sono "rubati" un mondiale a testa (i piloti si sono compensati, ne ha fatto le spese solo la Ferrari nel 90 che perse il mondiale, grazie anche alla scorrettezza del "ferrarista" Mansell sempre nei confronti di Prost). A quale famoso episodio ti riferisci? Io ho in mente l'Estoril nel 1988 quando Senna strinse Prost al muro...
@@marcabruzzi4491 mi riferivo all episodio "famoso" di quando Senna arrivo' nell 88 ad Imola per fare i test,la mattina giro' Prost e quando salì Senna sull auto alla staccata della tosa andò dritto sulla sabbia, tornando ai box disse "la macchina non frena!" Prost aveva finito i freni e a quanto pare non aveva informato nessuno ! Cercando di essere obbiettivi io Sennò me lo ricordo correre appena aveva iniziato era corretto fino a quando era in Lotus,basta riguardare il duello con Mansell,poi dopo in McLaren chi più chi meno tutti e due hanno dato il loro in tal senso,sembra Prost più in là si calmo' in pista ,Senna no,ricordo certe chiusure di strada allucinanti da parte sua su Prost ! Credo sia obbiettivo e realista il mio punto di vista !
Grazie mille per queste immagini raccolte in un unico documentario! Veramente notevole,da non perdere, anche se solo tifoso e non super esperto,qui si capisce l'evoluzione della F1 e dei coglioni che bisognava avere per guidare Quei mostri, praticamente privi di elettronica! Adesso ci si esalta perché un pilota in rettilineo stacca la mano dal volante x schiacciare un paio di tasti, questi avevano il cambio manuale 😂😂😂! Cosa vuoi dire...
Sì, il commentatore è Franco Bobbiese è un documentario del 2005 e al suo fianco c'era Mario Poltronieri che nel 2017 ci ha lasciato. Franco Bobbiese dal 2007 al 2012 fu conduttore di FuoriGiri del programma televisivo di approfondimento di Italia 1 dopo i Gran Premi del Motomondiale dopo la fine della gara della MotoGP in diretta dallo studio dai circuiti del Motomondiale tranne che per i Gran Premi negli Stati Uniti come Laguna Seca e Indianapolis
![ADELAIDE 1994 - QUANDO I DESTINI SI SCONTRARONO [con @MatteoBobbiF1]](http://i.ytimg.com/vi/FFhHayJ4CVM/mqdefault.jpg)
40 anni di F1 in un ora e duro farci stare tutto! Però ottimo lavoro,e la voce pacata e non urlata come ora mai fanno tutti i telecronisti,di qualsiasi sport. È come ritornare bimbo per natale,il mio idolo era Ayrton, avevo il poster in cameretta e quel maledetto 1 maggio,lo ricordo benissimo anche se avevo 12 anni.Ma tutto! L' incidente,poi era tradizione fare una scampagnata il primo maggio, però pioveva quindi facemmo un giro in macchina fermandoci poi in un bar in una valle sulle alpi a prendere una cioccolata,e li arrivò la notizia.Anche mio padre era molto tifoso,e di quel giorno ricordo molto,io e mia sorellina sui tappeti elastici,il freddo,le prime notizie e poi arrivati a casa, subito TV e subito brutta notizia.Giorni così impressi che ricordo,ci sono le torri gemelle,la prima volta che ho fatto all' amore veramente,e altri due fatti personali.Tutto questo per dire che Senna,era il mio idolo dentro e fuori le piste anche se ci capivo poco. Però il suo carisma,ha toccato anche un dodicenne disperso sulle Alpi.
Ero piccolo ma da quel momento sempre Gilles nel cuore e anche Didier ..❤😢
Grazie per la condivisione, Hunt ai giorni nostri altro che servizi sociali😂😂😂
Sarà scontato ma non posso evitare il confronto tra la competenza e la pacatezza di Poltronieri e le sguaiate cronache degli urlatori di oggi.
È vero, l’ho notato anche io, Poltronieri era un vero “signore”
Effettivamente danno fastidio,ma che se urlano poi cin quelle vocette sgradevoli e irritanti boh 🤦🤦🤦🤦
Non avrei mai pensato di dover rivalutare Poltronieri. I telecronisti di oggi assomigliano ad " Aiazzone" o a delle scimmie urlatrici!
Proprio così, senza dimenticare il commento tecnico dell'ing. Benzing e di Palazzoli. Il primo progettava ali di F1, il secondo era direttore sportivo di team, e ... per noi, accompagnavano le telecronache dei GP. Immenso TRIBUTO a Poltronieri, Benzing e Palazzoli.
@@franz1972-r6e e aggiungo i disegni di Giorgio Piola
32:00 grande Gilles, il sorpasso su Jones alla Tarzan l'ho visto molte volte ma non avevo mai notato il controsterzo... Poltronieri giustamente loda Jones per la sua correttezza, non avendo allargato la curva, ma a quei tempi i piloti non facevano scorrettezze con gli altri piloti. Che io ricordi le scorrettezze iniziarono qualche anno dopo con Senna (comunque gran pilota), Mansell ecc...
Vero, forse all’epoca giá rischiavano la vita anche senza scorrettezze e quindi si rispettavano maggiormente in pista
No iniziarono qualche anno dopo con Prost,e dopo il famoso episodio cominciò l'eterna diatriba con tutte le scorrettezza del caso da parte di Senna ovviamente! Prima di quell'episodio non ricordo né Senna ne Prost come un pilota scorretto in pista
@Dfs-u5v Si, la rivalità fra Senna e Prost è caratterizzata da diverse scorrettezze, si sono "rubati" un mondiale a testa (i piloti si sono compensati, ne ha fatto le spese solo la Ferrari nel 90 che perse il mondiale, grazie anche alla scorrettezza del "ferrarista" Mansell sempre nei confronti di Prost). A quale famoso episodio ti riferisci? Io ho in mente l'Estoril nel 1988 quando Senna strinse Prost al muro...
@@marcabruzzi4491 mi riferivo all episodio "famoso" di quando Senna arrivo' nell 88 ad Imola per fare i test,la mattina giro' Prost e quando salì Senna sull auto alla staccata della tosa andò dritto sulla sabbia, tornando ai box disse "la macchina non frena!" Prost aveva finito i freni e a quanto pare non aveva informato nessuno ! Cercando di essere obbiettivi io Sennò me lo ricordo correre appena aveva iniziato era corretto fino a quando era in Lotus,basta riguardare il duello con Mansell,poi dopo in McLaren chi più chi meno tutti e due hanno dato il loro in tal senso,sembra Prost più in là si calmo' in pista ,Senna no,ricordo certe chiusure di strada allucinanti da parte sua su Prost ! Credo sia obbiettivo e realista il mio punto di vista !
@Dfs-u5v ah, non ricordavo l'episodio di Imola. Si, condivido pienamente il tuo punto di vista
Grazie mille per queste immagini raccolte in un unico documentario! Veramente notevole,da non perdere, anche se solo tifoso e non super esperto,qui si capisce l'evoluzione della F1 e dei coglioni che bisognava avere per guidare Quei mostri, praticamente privi di elettronica! Adesso ci si esalta perché un pilota in rettilineo stacca la mano dal volante x schiacciare un paio di tasti, questi avevano il cambio manuale 😂😂😂! Cosa vuoi dire...
Bel video 👍
Video molto bello
1:01:21 "Disfò" va veramente venire i brividi!!!!!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Forse "DISFECE" ci sta meglio!!!! Ahahahahahah
😂 😂 😂 Beh dai, è un verbo complicato da coniugare!
al minuto 36, 38: ma quale benetton.... è l'alfa romeo di patrese. speronata da una ligier
Il casco sembra avere righe orizzontali quindi dovrebbe essere Hesnault
Come si chiama il commentatore che, insieme a Poltronieri, si sente parlare?. È il Bob per caso?
Effettivamente sembra lui…prima di diventare un complottista provetto perché nessuno lo vuole più
Non lo so, forse qualcuno puó aiutarci a riconoscerlo?
@damy1513 A me sembra Franco Bobbiese. Poltronieri è stato suo ospite fisso nel programma televisivo Griglia di partenza.
Sì, il commentatore è Franco Bobbiese è un documentario del 2005 e al suo fianco c'era Mario Poltronieri che nel 2017 ci ha lasciato. Franco Bobbiese dal 2007 al 2012 fu conduttore di FuoriGiri del programma televisivo di approfondimento di Italia 1 dopo i Gran Premi del Motomondiale dopo la fine della gara della MotoGP in diretta dallo studio dai circuiti del Motomondiale tranne che per i Gran Premi negli Stati Uniti come Laguna Seca e Indianapolis