Araya bir girdi yapmak istiyorum. Arabayi park ederken oncelikle : 1- ayağımız frendeyken aracı D pozisyonundan N pozisyonuna alın, 2- el frenini çekin, 3- ayağınızı frenden kaldirin ki bu videoda atlanmis en onemli hareket budur. Butun yük fren birakildiktan sonra artik el frenine yüklenir. 4- daha sonra tekrar frene basip N pozisyonundan P pozisyonuna alin, 5- freni bırakıp kontağı kapatın.
volkan ispir işte ben o yuzden diyorum 3. Maddede frenden ayagimizi cekiyoruz vites N de iken bütün yük el frenine binmiş oluyor frenden ayagimizi cektigimizde. Sonra tekrar frene basip P ye aliyoruz. Son defa frene basmamizin sebebi vites değiştirebilmek için.👍
hep bunu yazmışsınız ama el freni çekildikten sonra ayak freninin bir işlemi kalmaz milim hareket etmez o yüzden ayağınızı frenden çekmenizin veya çekmemenizin bir anlamı yoktur, ayrıca mehmet abi videolarında hiç bahsetmiyor yine yazayım, break hold açıkken iz aracı P konumuna alır ve emniyet kemerini çıkarır veya aracı stop ederseniz araç el frenini otomatik olarak çeker
@@FatihKebabci Yanlış. Neden yanlış? El frenini çektiniz. Bütün yükü el frenine verdiğinizi düşündünüz . Ama manuel el freni kadameli bir mekanizmadır, bir şekilde el frenini sonuna kadar çekmez ve frene basmadan P ye alırsanız araç yine bir miktar şanzımana yük aktaracaktır. Frene basmak bu ihtimali tamamen ortadan kaldırır.
Bende Mehmet Beyin anlattığı gibi boşa alıp el frenini çekip park konumuna alıp stop ediyordum.Fakat servise aracıma bakım yapmak için gittiğimde otomatik şanzıman ustasının sölediği şey şu:Sen parka al stop et bosa almanın faydası yok.Ama o şekil yaptığımda aracı calıştırdığımda p den r ye geçerken silkeleme yapıyor dediğimde onun zararı yok dedi.Ben Mehmet beyin dediğine katılıyorum mantıklı olan da bu zaten.Belkide şanzıman ustasının işine geliyo arza verirse gelir hesabı....Mehmet Bey bilgilendirme için çok teşekkür ederiz.
S moduyla bayır inerken motor freniyle inileceğini bilmiyordum öğrenmiş oldum. Daha önce de bu gün de anlattığınız el freni ve park sistemini öğrenmiştik, sayenizde öğrenmeye devam ediyoruz. Çok sağolun Rabbim razı olsun.
Sağol mehmet abi ağzına sağlık. Takipteyiz. Stop etmeye hazırlanıyorken aracımızı vitesi boşa N konumuna alıp el frenini çekip ayağımızı frenden yavaşca çekip rahatlatmamız daha sonra frene basıp P konumuna almamız dahada artı olacaktır.
Burak Can Demir tabiki dediginiz gibi yapmak daha dogru ama hocamda yanlis yapmiyo cunku el frenini cekince zaten arac oldugu yere cakiliyo ileri geri oynama yaptigini gormedim ben guclu bi sistem
Hocam yanlış anlamayın ama ben de N ye alıp el frenini çektikten sonra frenden ayak çekip tekrar basarak P konumuna almanın yükü şanzımandan alıp el frenine vereceğinden daha faydalı olacağını düşünüyorum..N ye alıp el freni çektikten sonra fren pedalını bıraktığınızda araba ufak bir silkme yapar ve bu bize yükün el frenine bindiğini gösterir diye düşünüyorum..
Ben durduktan sonra vitesi N ye alıyorum,ayağımı frenden saliselik çekip şanzımandan yükü tam boşlayıp hemen tekrar frene basıyorum. Sonra el frenini çekip P ye alıyorum. Bu şekilde şanzıman tam rahat kalıyor. Teşekkürler Mehmet Bey.
Mehmet abi sayende her şeyi öğreniyoruz sizin gibi anlatan bizi aydınlatan kimse olmuyor Allah razı olsun ellerinize sağlık yeni videolarda görüşmek üzere
4 роки тому+67
Mehmet Bey, aracı park ederken dediginiz yöntemde bir eksiklik var. Şöyle ki aracı D'den N konumuna alıp el frenini çektikten sonra ayağınızı frenden çekmeniz gerekiyor. Bu aşamada ayağınızı frenden çektiğinizde arabanın el trenine bildiğini hissedeceksiniz zaten. Sonra tekrar frene basip araci P konumuna almaliydiniz. Yoksa yük yine şanzımana biniyor.
Hocam d den n ye alıp el frenini çekip(indirmiyor) parka alıyor...Doğrusu nu yapıyor..Şoför Motor Stoplayana Kadar Ayağını Frenden Çekmez...Eksik Ne ? Bmv mercedes audi walswagen guruplarında bu işlemleri sistem otomatik yapıyor...
Çok faydalı bir video olmuş Honda Civic aldım ve ilk defa otomatik bir araç sahibi oldum video sayesinde daha sağlıklı ve bilinçli kullanacağım teşekkürler 🙏🏻
Aynı arabadan yeni aldım. Bu arabayla alakalı bilmediğim bir çok şey var. Son derece aydınlatıcı belgiler veriyorsunuz. İstifade ediyoruz, kafamızdaki sorular yanıt buluyor Mehmet bey. Çok teşekkür ediyoruz. 👏👍🤲🙋♂️
Abi konuşma diksiyon ve insanlara verdiğin güven beni olumlu yönde etkiledi. Şu an için honda alacak kadar maddi durumum yok ileriki zamanlarda sizin gibi güvenilir bayii satıcısından veya bizzat sizin gibi birisinden araç almak isterdim. Verdiğiniz bilgiler önemli iyi günler dilerim
Mehmet hocam çok naif anlatıyorsunuz , tabiri caizse 3 yaşındaki çocuk a anlatır gibi anlatıyorsunuz. Yani herkesin anlayacağı bir şekilde. Çok faydalı önemsiz gibi görünen ama çok detay bilgiler bunlar. Bende 3 yıllık Honda cvt şanzıman kullanan biri olarak aracı ilk aldığımda yaptıgım tüm hataları izledim su an. Tabi zamanla öğrendik. Honda gerçekten bir Tutku ve alışkanlık. Umarım bu kasayı da alacağım. Saygılar hocam.
@@mehmetilgar9497 Mehmet Bey öncelikle soruyu hem yorum olarak atıp hem şimdi buradan yazdığım için özür dilerim. Günlük yoğunluğunuz ve ekstra binlerce yorum arasındaki yoğunluğunuz sebebiyle cevap verememenizi çok iyi anlıyorum. Ancak burada doğrudan size yazdığım için belki bir bildirim gelirde cevaplarsanız diye gerçekten merak ettiğim ve videoda cevabını bulamadığım bir durum olduğu için tekrar sorma ihtiyacı duydum. Cevaplarsanız çok memnun olurum şimdiden çok ama çok teşekkür ediyorum. Mehmet Bey belki çok ilginç bir soru olacak ve belki de bir önemi yok ama en doğru şekilde kullanmak adına soruyorum cevaplamanız beni ve merak eden diğer arkadaşları çok memnun edecektir; 1) Araç çalışır durumdadır 2) Vites "N"ye alınır (ayak frende) 3) El Freni çekilir (ayak frende) 4) Ayak frenden çekilir (aracın el freni üzerine oturulması sağlanır) 5) Vites "P"ye alınır (Merak ettiğim şey burada vitesi P ye alırken frene basmalı mıyız? Yoksa frene basmadan mı vites "P" ye alınıp kontak kapatılmalıdır?) 6) Kontak kapatılır. 4. adıma kadar herhangi bir problem yok videonuzda bahsettiğiniz de bu zaten ancak 5. adımda hangisi doğrudur? Şimdiden çok teşekkürler.
Türkiye'nin neresinde olursanız olun eğer bir Honda alacaksanız Mehmet abiyi şiddetle tavsiye ederim.3 gün önce Ankara'dan gittik yeni aracimizi aldık kendisinden.Allah razı olsun her konuda yardımcı oldu ve çok güzel ilgilendi.Guler yüzü samimi ve içten tavırlarıyla Muazzam bir insan .işin rastgelsin abi kral adamsın 👑 👏👑
Beyefendi anlatım yaparken konuştuğunuz konuların anlatımında ,göstererek yapınız, vitesi göster, basılacak yeri göster, freni göster VB gibi olursa iyi olur
Çok teşekkürler Mehmet Bey, uzun süredir takipçinizim. Sizin sayenizde " Honda Sever" olma yolunda hızla ilerliyorum ve dün Damla Ataşehir Honda Bayiine Civic Sedan 1,5 Executive Plus kaporamı yatırdım. Ayrıca emeklilikten sonra Damla Ataşehir Honda'da yeniden başlamanıza çok memnun oldum. Başarılar dilerim. Saygılarımla...
Hoşgeldin Üstadım,Artık sizi Görünce Mutlu Oluyorum :) Brake Hold Sistemini detaylarıyla Şahane anlattınız. Yayayı Korkutmamak için Bize Tavsiye veren Güzel insan. İçeriği güzel bu vlog için Teşekür ediyorum Mehmet bey,Sağlıkla kalın..
mehmet hocam hondanin 3 kasasini kullanmis biri olarak sizi zevkle izliyorum ve videonuzu otomatik arac kullanan herkesiz izlemesi lazim nacizane fikrim hondada yalitim ve boyasinin ince olmasi disinda cok keyifli bi arac ben cok memnunum
Mehmet abi yokuslarda yanlis park yapmak yani seninde gösterdigin gibi direk P konumuna getirmek gercekten ileride cok ciddi sorunlar cikartabiliyor. Bunu ben kendi arabama kesinlikle ve kesinlikle yapmiyorum bu arada benim arabamda otomatik. Ve tam tersi inanki düz yolda bile arabayi park yaptigimda bile ilk basta N konumuna aliyorum sonra el frenini cekip sonra P konumuna aliyorum yani düz yollarda bile böyle yapiyorum sahsen kaldiki yokus yukarlarinda hele hic direk P ye atmam arabayi kesinlikle. Cok dogru bilgi verdin ayni senin tarfini uygularim her zaman. Bilmeyen arkadaslar Mehmet abinin göstermis oldugu sekilde park edin arabanizi. Almanyadan sevgiler.
Abi çok teşekkür ederim hakikaten çok şey öğrenmiş oldum bence çok önemli bilgiler verdi hiçbiryerde bu kadar bilgiye rastlamadım çok video dinledim serviste de bu kadar bilgi vermediler işin gücün Ras gelsin
Cvt sanzuman biraz motor bağırıyor hissi gitmiyor hissi veriyor ama hıza ulaşıyor aracın özelliğinde var alışmak lazım ben memnunum turbo araç gibi seri lik bekleme youtubtan cvt sanzuman yorumlarını izle test sürüşü yap cvt sanzuman en iyi şanzıman hayırlısı olsun inşallah
üstadım çokı güzel içerikler üretiyorsun emeğine sağlık nokta bilgiler veriyorsun. şu anlattığın park olayını bilmeyen o kadar çok bilinçsiz kullaıcı var ki... tekrar teşekkür ederiz
Emeğinize sağlık herşeyi çok iyi anlattınız ama "S" modunun özelliğine doğru fakat farklı bir yorumla yaklastiniz "S" modu aslında normal "D"modunda araç 3 piston ile calirsirken s modunu devreye aldığımızda 4. Pistonu da devreye alarak aracın daha sportif ve seri kullanimi sağlanır diye biliyorum cvt nin en büyük ozelliklerinden birinin de bu olduğunu düşünüyorum
Bir özelliği de ben söyleyeyim mehmet bey 😊 Brake hold aktifken emniyet kemerini çözerseniz elektronik el freni otomatikman çekiliyor. Yani ayrıca el freni çekmenize gerek kalmıyor.
Çok güzel ve harika bilgiler için teşekkürler efendim d4 full paket Corolla am ama hodadaki özellikler toyotada yok Toyota Corolla yı satıp Honda Civic fikrini düşünüyorum hodadaki özellikler beni çok etkiledi teşekkür ediyorum sizlere
honda cıty 2009 yeni model aracım var. aldığımda sol ön kapı cam lastikleri güneşten dolayı yanıktı.Tağmurda ve araç yıkamalarda kapı içerisine su doluyor. servisten sordum çok pahalı olduğundan alamadım üstelik sadece lastik lazımken tam takım satıyorlar. Nerden nasıl bulabilirim. Eğitim videonuz gayet güzel teşekkür eder başarılarınızın devamını dilerim.
Aracı boşa alıp al frenini çekip park edicez doğru ama,eksiklik var yokuş aşağı yukarı aracı park ederken tamam boşa alıp el frenini çekip ve ayamızı frenden çekip yükü elfrenine verip tekrar frene basıp p konumuna alıp stop etmemiz lazım
Çok güzel anlatılmış bir video..) Sayenizde aldığım 3. Honda' da 2017 de olmayan vites+/- kulakçıklarını kullanarak ilk Honda'mdaki sürüş zevkini tadıyorum. Teşekkürler ..)
Hocam ellerinize sağlık civic yeni aldım video baya bilgilendirici olmuş sadece N modda ayağı 1 kez frenden kaldırıp yükü el frenine bindirmek gerekiyor
Teşekkürler ustam çok güzel bir bilgilendirme oldu özellikle park yaparken yanlış yapıyordum sayenizde öğrenmiş oldum,selamlar saygılar iyi ramazanlar dilerim ,Başka Honda Civic videolarını merakla bekliyoruz
Güzel ve en önemlisi uzman birisi tarafından hazırlanmış doğru bilgilerle dolu bir video. Otomatik araba almak isteyenler için ayrıca bir bilgi kaynağı. Emeğinize sağlık…
Honda Türkiye fabrikasında çalışırken bu bilgiyi iyikide biliyorum bende aracımı bu şekilde stop ettiriyorum 2020 den bugüne kadar aracımda sıkıntı yaşamadım
Otomatik şanzımancılar hondanın bu kasasını pek tavsiye etmiyolar motor devir dalgalanmaları vites kaydırma sorunu oluyomuş bi bilginiz var mı alınır mı bu kasalar
Vale , oto yıkamacı kardeşler izlesin bu videoyu. P ye alıp el freni bile çekmiyor bazısı. Kredisi bitmemiş arabaya öyle yapınca azıcık küfür yiyorsunuz :)
Yine başarılı bir video olmuş, tebrikler. Ayarlar menüsü ile ilgili de (lastik uyar iptal etme vb.) bir video da bekliyorum. Başarılarınızın devamını dilerim.
Araya bir girdi yapmak istiyorum. Arabayi park ederken oncelikle : 1- ayağımız frendeyken aracı D pozisyonundan N pozisyonuna alın, 2- el frenini çekin, 3- ayağınızı frenden kaldirin ki bu videoda atlanmis en onemli hareket budur. Butun yük fren birakildiktan sonra artik el frenine yüklenir. 4- daha sonra tekrar frene basip N pozisyonundan P pozisyonuna alin, 5- freni bırakıp kontağı kapatın.
Yıllardır otomatik araç kullanıyorum ve aynen yazdığın gibi yapıyorum. Hiçbir sorun yaşamadım.
4. Maddede tekrar fren yazmissiniz, yük el frenine bindikten sonra ben direk p ye aliyorum, bir zarari olur mu aceba
volkan ispir işte ben o yuzden diyorum 3. Maddede frenden ayagimizi cekiyoruz vites N de iken bütün yük el frenine binmiş oluyor frenden ayagimizi cektigimizde. Sonra tekrar frene basip P ye aliyoruz. Son defa frene basmamizin sebebi vites değiştirebilmek için.👍
hep bunu yazmışsınız ama el freni çekildikten sonra ayak freninin bir işlemi kalmaz milim hareket etmez o yüzden ayağınızı frenden çekmenizin veya çekmemenizin bir anlamı yoktur, ayrıca mehmet abi videolarında hiç bahsetmiyor yine yazayım, break hold açıkken iz aracı P konumuna alır ve emniyet kemerini çıkarır veya aracı stop ederseniz araç el frenini otomatik olarak çeker
@@FatihKebabci Yanlış. Neden yanlış? El frenini çektiniz. Bütün yükü el frenine verdiğinizi düşündünüz . Ama manuel el freni kadameli bir mekanizmadır, bir şekilde el frenini sonuna kadar çekmez ve frene basmadan P ye alırsanız araç yine bir miktar şanzımana yük aktaracaktır. Frene basmak bu ihtimali tamamen ortadan kaldırır.
Bende Mehmet Beyin anlattığı gibi boşa alıp el frenini çekip park konumuna alıp stop ediyordum.Fakat servise aracıma bakım yapmak için gittiğimde otomatik şanzıman ustasının sölediği şey şu:Sen parka al stop et bosa almanın faydası yok.Ama o şekil yaptığımda aracı calıştırdığımda p den r ye geçerken silkeleme yapıyor dediğimde onun zararı yok dedi.Ben Mehmet beyin dediğine katılıyorum mantıklı olan da bu zaten.Belkide şanzıman ustasının işine geliyo arza verirse gelir hesabı....Mehmet Bey bilgilendirme için çok teşekkür ederiz.
@@HülaguHan63 😂😂👍
S moduyla bayır inerken motor freniyle inileceğini bilmiyordum öğrenmiş oldum. Daha önce de bu gün de anlattığınız el freni ve park sistemini öğrenmiştik, sayenizde öğrenmeye devam ediyoruz. Çok sağolun Rabbim razı olsun.
D deyken vites düşürmeye bas sol kulakçıktan o daha kullanışlı s ye almana gerek yok
Sağol mehmet abi ağzına sağlık. Takipteyiz. Stop etmeye hazırlanıyorken aracımızı vitesi boşa N konumuna alıp el frenini çekip ayağımızı frenden yavaşca çekip rahatlatmamız daha sonra frene basıp P konumuna almamız dahada artı olacaktır.
Burak Can Demir tabiki dediginiz gibi yapmak daha dogru ama hocamda yanlis yapmiyo cunku el frenini cekince zaten arac oldugu yere cakiliyo ileri geri oynama yaptigini gormedim ben guclu bi sistem
Kardeşim bu dediğin olayı yapmadigimiz zaman araca bi zarar vermiş olurmuyuz
Hocam yanlış anlamayın ama ben de N ye alıp el frenini çektikten sonra frenden ayak çekip tekrar basarak P konumuna almanın yükü şanzımandan alıp el frenine vereceğinden daha faydalı olacağını düşünüyorum..N ye alıp el freni çektikten sonra fren pedalını bıraktığınızda araba ufak bir silkme yapar ve bu bize yükün el frenine bindiğini gösterir diye düşünüyorum..
Adaşım sayende hondaci oldum ama uzaktan inşallah birgün sahib olurum ve benim gibi isteyen herkese rabbim nasip etsin
İşini severek yapan, çok sade ve açıklayıcı anlatımı olan bir insan. Faydalı bir video olmuş. Teşekkür ederiz.
2senedir otamatik araç kullanıyorum buzamankadar çok hata yapmisim sayende abi doğrusunu öğrendim teşekkür ederim.
Ben durduktan sonra vitesi N ye alıyorum,ayağımı frenden saliselik çekip şanzımandan yükü tam boşlayıp hemen tekrar frene basıyorum. Sonra el frenini çekip P ye alıyorum. Bu şekilde şanzıman tam rahat kalıyor. Teşekkürler Mehmet Bey.
MEHMET ABİ ,YENİ ARABAMI BEKLERKEN SENİN VİDEOLARINI İZLEYEREK DAHA KULLANMADAN ARACIMIN HER ŞEYİNİ ÖĞRENİYORUM AĞZINA EMEĞİNE SAĞLIK .TEŞEKKÜRLER.
Mehmet bey işini severek ve ciddiyetle yapan bir beyefendi,teşekkürler,tebrikler.
Teşekkürler usta 10 sene sonra inşallah alabilirsek tüyolarına uyacağım :)
@Vahdet alitaş AKP başımızda olduğu sürece alırız evelallah, Allah eksik etmesin onları başımızdan :DD.
Kaldı 9 yılın
Kardeşim Rabbim Gönlüne göre versin 🙋🏻♂️
İnşallah 🎉 almışsın biniyosundur😂😂
Kaldı 7 yıl
Mehmet abi sayende her şeyi öğreniyoruz sizin gibi anlatan bizi aydınlatan kimse olmuyor Allah razı olsun ellerinize sağlık yeni videolarda görüşmek üzere
Mehmet Bey, aracı park ederken dediginiz yöntemde bir eksiklik var. Şöyle ki aracı D'den N konumuna alıp el frenini çektikten sonra ayağınızı frenden çekmeniz gerekiyor. Bu aşamada ayağınızı frenden çektiğinizde arabanın el trenine bildiğini hissedeceksiniz zaten. Sonra tekrar frene basip araci P konumuna almaliydiniz. Yoksa yük yine şanzımana biniyor.
Doğru... Ben öyle yapıyorum...
Yani n aldık o arada ayamiz frende zaten parka almak için aldıktan sonra zaten frenden ayağımızı cekiyoruz
Kesinlikle bende dikkat ettim dünkü video da frenden ayağını çekmeden el frenini çekti
Yokuş yukarı boşa alıp el frenini çekmeden ayağını frenden çekersen geri kayar araç ( break hold devrede değilse)
Hocam d den n ye alıp el frenini çekip(indirmiyor) parka alıyor...Doğrusu nu yapıyor..Şoför Motor Stoplayana Kadar Ayağını Frenden Çekmez...Eksik Ne ? Bmv mercedes audi walswagen guruplarında bu işlemleri sistem otomatik yapıyor...
Anlatımınız mükemmel ve aydınlatıcı. Bir Honda City almağa karar vermeme yardımcı oldunuz. Teşekkürler..
Çok faydalı bir video olmuş Honda Civic aldım ve ilk defa otomatik bir araç sahibi oldum video sayesinde daha sağlıklı ve bilinçli kullanacağım teşekkürler 🙏🏻
Aynı arabadan yeni aldım. Bu arabayla alakalı bilmediğim bir çok şey var. Son derece aydınlatıcı belgiler veriyorsunuz. İstifade ediyoruz, kafamızdaki sorular yanıt buluyor Mehmet bey. Çok teşekkür ediyoruz. 👏👍🤲🙋♂️
Hocam lütfen siz hep böyle faydalı videolar yapmaya devam edin... Üniversite dersi gibi faydalı...
2019 Honda jazz kullandım konfor yol tutuş mükemmel otomatik sanzımanda harika Honda motor ve sanzıman işini çok iyi biliyor
Abi konuşma diksiyon ve insanlara verdiğin güven beni olumlu yönde etkiledi. Şu an için honda alacak kadar maddi durumum yok ileriki zamanlarda sizin gibi güvenilir bayii satıcısından veya bizzat sizin gibi birisinden araç almak isterdim. Verdiğiniz bilgiler önemli iyi günler dilerim
Teşekkür ederim
Brake hold tusunu bugun ilk defa merak edip internetten baktim ve 6ayin sonunda kullanma firsati oldu mukemmel ötesi mükemmel bir ozellikmis
Mehmet hocam çok naif anlatıyorsunuz , tabiri caizse 3 yaşındaki çocuk a anlatır gibi anlatıyorsunuz. Yani herkesin anlayacağı bir şekilde. Çok faydalı önemsiz gibi görünen ama çok detay bilgiler bunlar. Bende 3 yıllık Honda cvt şanzıman kullanan biri olarak aracı ilk aldığımda yaptıgım tüm hataları izledim su an. Tabi zamanla öğrendik. Honda gerçekten bir Tutku ve alışkanlık. Umarım bu kasayı da alacağım. Saygılar hocam.
Çok teşekkür ederim, bu tür samimi düşünen dostlarım için devamını getireceğim
@@mehmetilgar9497 Mehmet Bey öncelikle soruyu hem yorum olarak atıp hem şimdi buradan yazdığım için özür dilerim. Günlük yoğunluğunuz ve ekstra binlerce yorum arasındaki yoğunluğunuz sebebiyle cevap verememenizi çok iyi anlıyorum. Ancak burada doğrudan size yazdığım için belki bir bildirim gelirde cevaplarsanız diye gerçekten merak ettiğim ve videoda cevabını bulamadığım bir durum olduğu için tekrar sorma ihtiyacı duydum. Cevaplarsanız çok memnun olurum şimdiden çok ama çok teşekkür ediyorum.
Mehmet Bey belki çok ilginç bir soru olacak ve belki de bir önemi yok ama en doğru şekilde kullanmak adına soruyorum cevaplamanız beni ve merak eden diğer arkadaşları çok memnun edecektir;
1) Araç çalışır durumdadır
2) Vites "N"ye alınır (ayak frende)
3) El Freni çekilir (ayak frende)
4) Ayak frenden çekilir (aracın el freni üzerine oturulması sağlanır)
5) Vites "P"ye alınır (Merak ettiğim şey burada vitesi P ye alırken frene basmalı mıyız? Yoksa frene basmadan mı vites "P" ye alınıp kontak kapatılmalıdır?)
6) Kontak kapatılır.
4. adıma kadar herhangi bir problem yok videonuzda bahsettiğiniz de bu zaten ancak 5. adımda hangisi doğrudur? Şimdiden çok teşekkürler.
MEHMET HOCAM, EMEĞİNİZE SAĞLIK ÇOK GÜZEL ANLATIMINIZ VAR.. GÜZEL BİLGİLER İÇİN AYRICA DA TEŞEKKÜRLER...
Verdiğiniz bilgiler şahane..
Yalnız elektronik el freni düğmesinin üzerinden ışık olması gerekir aktif olup olmadığını anlıyabilmek adına önemli
Ekranda gösteriliyor bütün frenler gibi
Türkiye'nin neresinde olursanız olun eğer bir Honda alacaksanız Mehmet abiyi şiddetle tavsiye ederim.3 gün önce Ankara'dan gittik yeni aracimizi aldık kendisinden.Allah razı olsun her konuda yardımcı oldu ve çok güzel ilgilendi.Guler yüzü samimi ve içten tavırlarıyla Muazzam bir insan .işin rastgelsin abi kral adamsın 👑 👏👑
O kadar anlaşılır ve sade anlatıyor ki hayran kaldım bravo 👏
Bu s modunda rampa inmeyi ogrendigimiz cok iyi oldu tesekkur ederiz
Yaklaşık 5 sene sonra bu arabaya sahip olursam kullanırım. Teşekkurler harika anlatım.
Beyefendi anlatım yaparken konuştuğunuz konuların anlatımında ,göstererek yapınız, vitesi göster, basılacak yeri göster, freni göster VB gibi olursa iyi olur
Mehmet abi ağzına yüreğine sağlık Honda yı sen sevdirdin bana çok güzel anlatıyorsun
Çok teşekkürler Mehmet Bey, uzun süredir takipçinizim. Sizin sayenizde " Honda Sever" olma yolunda hızla ilerliyorum ve dün Damla Ataşehir Honda Bayiine Civic Sedan 1,5 Executive Plus kaporamı yatırdım. Ayrıca emeklilikten sonra Damla Ataşehir Honda'da yeniden başlamanıza çok memnun oldum. Başarılar dilerim. Saygılarımla...
Son derece faydalı bi video olmuş kendi adama çok teşekkür ederim
Sayenizde şanzımana yükleme yaptığımı anlamış oldum teşekkürederim
Mehmet bey ilginize alakanıza çok teşekkür ederim bu kadar samimi ve diksiyonuz ve o kadarda mütevasınız güzel bilgileriniz çok sagolun
Hoşgeldin Üstadım,Artık sizi Görünce Mutlu Oluyorum :)
Brake Hold Sistemini detaylarıyla Şahane anlattınız.
Yayayı Korkutmamak için Bize Tavsiye veren Güzel insan.
İçeriği güzel bu vlog için Teşekür ediyorum Mehmet bey,Sağlıkla kalın..
mehmet hocam hondanin 3 kasasini kullanmis biri olarak sizi zevkle izliyorum ve videonuzu otomatik arac kullanan herkesiz izlemesi lazim nacizane fikrim hondada yalitim ve boyasinin ince olmasi disinda cok keyifli bi arac ben cok memnunum
Mehmet abi yokuslarda yanlis park yapmak yani seninde gösterdigin gibi direk P konumuna getirmek gercekten ileride cok ciddi sorunlar cikartabiliyor. Bunu ben kendi arabama kesinlikle ve kesinlikle yapmiyorum bu arada benim arabamda otomatik. Ve tam tersi inanki düz yolda bile arabayi park yaptigimda bile ilk basta N konumuna aliyorum sonra el frenini cekip sonra P konumuna aliyorum yani düz yollarda bile böyle yapiyorum sahsen kaldiki yokus yukarlarinda hele hic direk P ye atmam arabayi kesinlikle. Cok dogru bilgi verdin ayni senin tarfini uygularim her zaman. Bilmeyen arkadaslar Mehmet abinin göstermis oldugu sekilde park edin arabanizi. Almanyadan sevgiler.
Çok güzel, önemli yerleri vurgulayan açıklayıcı bir anlatım yapmışsınız, ağzınıza sağlık
Abi çok teşekkür ederim hakikaten çok şey öğrenmiş oldum bence çok önemli bilgiler verdi hiçbiryerde bu kadar bilgiye rastlamadım çok video dinledim serviste de bu kadar bilgi vermediler işin gücün Ras gelsin
Gerçekten seni dinlemek ayrı bir zevk Memet bey sayende Honda sahibi oldum videoların devamını bekliyoruz aydınlatıcı
Hangi araci aldiniz acaba?
@@dogukanmermutlu Honda Civic Eco exutiv aldım kardeşim
@@ilkerkolus2911 bende sedan elegance almayi dusunuyorum ama yorumlariniz onemli benim icin :)
Cvt sanzuman biraz motor bağırıyor hissi gitmiyor hissi veriyor ama hıza ulaşıyor aracın özelliğinde var alışmak lazım ben memnunum turbo araç gibi seri lik bekleme youtubtan cvt sanzuman yorumlarını izle test sürüşü yap cvt sanzuman en iyi şanzıman hayırlısı olsun inşallah
üstadım çokı güzel içerikler üretiyorsun emeğine sağlık nokta bilgiler veriyorsun. şu anlattığın park olayını bilmeyen o kadar çok bilinçsiz kullaıcı var ki... tekrar teşekkür ederiz
Aracı boşa alıp el frenini çektikten sonra ayağınızı frenden çekip P konumuna alırsanız daha garanti olur.
Breakhold tuşunu her çalıştırma da aktif etmek gerekiyor sanirim.. wolkswagen aracimda surekli devrede olurdu
Emeğinize sağlık çok iyi ve ayrıntılı bir şekilde anlatım olmuş, çok güzel hakkınızı helal et sonuçta ucretsiz bir hizmet veriyorsun
Mehmet abi bu s modunu bende merak ediyordum. Çok teşekkürler video için
muhteşem özellik mehmet abi harikasın herzamanki gibi
Emeğinize sağlık herşeyi çok iyi anlattınız ama "S" modunun özelliğine doğru fakat farklı bir yorumla yaklastiniz "S" modu aslında normal "D"modunda araç 3 piston ile calirsirken s modunu devreye aldığımızda 4. Pistonu da devreye alarak aracın daha sportif ve seri kullanimi sağlanır diye biliyorum cvt nin en büyük ozelliklerinden birinin de bu olduğunu düşünüyorum
Emeğinize sağlık çok iyi ve ayrıntılı bir şekilde anlatım olmuş bir honda sever olarak devamlı takip ediyorum saygılar.
Bir özelliği de ben söyleyeyim mehmet bey 😊
Brake hold aktifken emniyet kemerini çözerseniz elektronik el freni otomatikman çekiliyor. Yani ayrıca el freni çekmenize gerek kalmıyor.
Peki yolda giderken breake hold aktifken kemeri çözersek el freni çekilince araç duruyor mu?
Sen varsan biz cok kişiyiz Mehmet abi. Bilgiler icin cok tesekkurler. 🙋🏻♂️🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Çok güzel bir Türkçe ve üslubunuz var, 1. dakikada abone oldum kanalınıza, iyi günler.
Honda fc5 exe kullanıcısı olarak çok yararlı video oldu. Teşekkürler
Çok güzel ve harika bilgiler için teşekkürler efendim d4 full paket Corolla am ama hodadaki özellikler toyotada yok Toyota Corolla yı satıp Honda Civic fikrini düşünüyorum hodadaki özellikler beni çok etkiledi teşekkür ediyorum sizlere
Mehmet abicim çok güzel bir anlatım videosu olmuş elinize sağlık teşekkürler
Her izlediğimde Honda ilgim artıyor
honda cıty 2009 yeni model aracım var. aldığımda sol ön kapı cam lastikleri güneşten dolayı yanıktı.Tağmurda ve araç yıkamalarda kapı içerisine su doluyor.
servisten sordum çok pahalı olduğundan alamadım üstelik sadece lastik lazımken tam takım satıyorlar.
Nerden nasıl bulabilirim.
Eğitim videonuz gayet güzel teşekkür eder başarılarınızın devamını dilerim.
Aracı boşa alıp al frenini çekip park edicez doğru ama,eksiklik var yokuş aşağı yukarı aracı park ederken tamam boşa alıp el frenini çekip ve ayamızı frenden çekip yükü elfrenine verip tekrar frene basıp p konumuna alıp stop etmemiz lazım
Çok güzel anlatılmış bir video..)
Sayenizde aldığım 3. Honda' da 2017 de olmayan vites+/- kulakçıklarını kullanarak ilk Honda'mdaki sürüş zevkini tadıyorum. Teşekkürler ..)
Yayaya her zaman Yol vermemiz lazım, senin yaptığın gibi
Ben böyle adam görmedim valla 10 numara iş yapıyor abimiz
Hocam ellerinize sağlık civic yeni aldım video baya bilgilendirici olmuş sadece N modda ayağı 1 kez frenden kaldırıp yükü el frenine bindirmek gerekiyor
Tek kelimeyle İnanılmazsınız başka hiçbir şey demiyorum susuyorum 🤐
Teşekkürler ustam çok güzel bir bilgilendirme oldu özellikle park yaparken yanlış yapıyordum sayenizde öğrenmiş oldum,selamlar saygılar iyi ramazanlar dilerim ,Başka Honda Civic videolarını merakla bekliyoruz
Güzel ve en önemlisi uzman birisi tarafından hazırlanmış doğru bilgilerle dolu bir video. Otomatik araba almak isteyenler için ayrıca bir bilgi kaynağı.
Emeğinize sağlık…
Abi anlatımın çok güzel en ince ayrıntıya kadar değinmişsin çok teşekkürler 👏👏
Ben teşekkür ederim Her zaman efendim Müsait olduğunuzda her zaman söylenecek bir sözümüz içilecek bir kahvemiz bir çayımız her zaman var beklerim
Honda Türkiye fabrikasında çalışırken bu bilgiyi iyikide biliyorum bende aracımı bu şekilde stop ettiriyorum 2020 den bugüne kadar aracımda sıkıntı yaşamadım
Otomatik şanzımancılar hondanın bu kasasını pek tavsiye etmiyolar motor devir dalgalanmaları vites kaydırma sorunu oluyomuş bi bilginiz var mı alınır mı bu kasalar
Ford kullanıcısıyim Ford'dan şaşmam senide izlemeye devam ediyorum abi
Eyvallah
Mehmet usta teş ederiz çok güzel anlattım.
Vale , oto yıkamacı kardeşler izlesin bu videoyu. P ye alıp el freni bile çekmiyor bazısı. Kredisi bitmemiş arabaya öyle yapınca azıcık küfür yiyorsunuz :)
Çok güzel anlatmışsın hocam emeklerine sağlık
Anlatımına emeğine sağlık Mehmet Bey. Fındıklıda oturuyorsunuz sanırım bir gün çayınızı çayımızı içersiniz umarım.
Mehmet bey sesli kullanım klavuzu gibisiniz 👍 kitapçığı baştan sona okudum sizin videolarınızla pekiştiriyorum çok teşekkür iyiki varsınız...
Şirket araçlarımız bir önceki Fluence digeride yeni kasa Megane EDC şanzımanlı, ikiside 90 bin km olmadan şanzıman arızası verdi..
Bugün aldım abi arabayı bilgilendirme için teşekkür ederim ♥
Mehmet usta Abone olduk bundan sonra beraberiz sizinle
teşekkürler mehmet bey. bu videonun altına olmaz ama manuel 182 ps favorim.
Çok güzel anlatmış helal olsun 👏👏👏
Emeğinize sağlık çok iyi ve ayrıntılı bir şekilde anlatım olmuş
Çok faydalı bir video olmuş. Yine bilmediğimiz özellikleri öğrenmiş olduk. Emeğinize sağlık mehmet hocam.
Hocam bunlar çok güzel paylaşımlar teşekkürler. otomatik vitesi bilinçsiz kullanan çok insan var çünkü
Gerçekten süper olmuş Mehmet bey
Honda hayat onda
Hocam 7:43 te el frenini çekince ayağını fren pedalından çekerek yükü el freni balatalarına yükleyin. Sonra P parka alın demeniz lazımdı teşekkürler
Mehmet bey merhaba bu faydalı bilgilendirme için çok teşekkür ediyorum.
Hodcam anlatım süper ben bile anladım! DA S ve L ikisi de varsa naapcaz
Çok yaralı bir video olmuş mehmet beye teşekkür ler
Teşekkür ederim mükemmel bir anlatım. Sağolun
Ağzına sağlık Mehmet hocam
dilinize sağlık. çok güzel anlatıyorsunuz. teşekkürler.
Bilgiler için çok teşekkürler.
Mehmet Bey yine şahanesiniz.. 2020 Honda Civic Hb Sport Plus ile video çekmek isterseniz her zaman yardımcı olmaya hazırım.
Mehmet bey cok yararlı bi video teşekkürler
On numara olmus.
Çok güzel anlatmışsın abi ağzına sağlık elektronik freni de daha iyi anlamış oldum teşekkürler. 🙂
Abi tşk ederiz bilgiler için bende 2017 var hem s hem l modu var ve manuel kullanım yok
07:47 de aracı p ye almadan önce ayağınızı frenden çekip , aracın yükünü el freni sayesinde arka tekerler yükleseydiniz pekte güzel olurdu hovam
Mehmet bey güzel insan, emeklerin için teşekkürler.
12:21 Yaya geçidindeki arkadaşın mahcubiyeti :)
Yine başarılı bir video olmuş, tebrikler. Ayarlar menüsü ile ilgili de (lastik uyar iptal etme vb.) bir video da bekliyorum. Başarılarınızın devamını dilerim.
Acayip bir rahatlıkmış Honda cıvıc kullanınca anladım😊
harika inanınki içindem ne zaman cvt tüyolarının yeni videosu gelecek diye konuşuyordum bu hafta teşekkürler hemde çok teşekkürler
Ağzına sağlık edindigin bilgilerinden dolayı