cvt aksiyon sevmez ! bu gülün dikenide , bu güzelin kusuruda bu!!! varsın tüm kusurlar böyle olsun....aksiyon isteyen gitsin çift kavrama alsın sonra durduk yere arıza ne zaman nerede çıkaracak düşünsün!!!!!!! cvt aracı yormadan , kul yapısı olduğunu hatırlayarak kullandığınız sürece hiçbir sorun yaşamazsınız !!!
@Yasin İnce dünya kadar cvt şanzuman üreticisi var (!) Honda hangisini kullanıyor Allah bilir ! Hondadan şikayet çok ama Toyotadan 1 tane şikayet duymadım ! Kardeşim de ve bende Toyota var 2017 model hiçbir sıkıntımız yok çok şükür
@Yasin İnce sebebini söyleyeyim, sürekli çok sakin kullandığınız için zincir hep aynı konumda kalıyor ve her 2 konik kasnağın o bölgesini aşındırıyor. Aşınan o bölge bir müddet sonra zinciri koparıyor.
@@hakanozturk1199Kanka Toyota'nın arabaları kağnı gibi olduğu için aksiyon aramıyor kimse,adam 182 beygir Honda almış e aslan besleyen kükretmek ister agresif kullanılıyor dolayısıyla şanzıman zorlanıyor.Toyotalar sakin kullanılıyor.
@@MAGTECHADN merhabalar 2010 crv sahibiyim.şanzımen yağınğ değişmek istiyorum yüz binde değişmiş enson altı yıl öncearaçım şuan 140 binde...değişim yapıp sonradan sorun yaşayanda ez değil yeni konulan orjinal yağ selenoidleri bozuyormuş ve revize ediliyor şanzıman sizce değişmelimiyim
@@MAGTECHADN USTAM CRV DİZELDE yavru Şanzıman 2 çeker Honda araçlarda var mı bu parça..Yavru Şanzuman 4 çeker jiplerde var sadece değil mi ?Arkaya aktarmak için olan bir parça değil mi ?
CVT de 1. vites diye birşey yok o fabrika tarafından yazlımlı sanal gösterge ve yazılımı vites atmış gibi her 3 binden 1500 lere çekmesidir CVT sonsuz vitestir hondalarda gaza bastığında direk 6 bin devire çıkıp kalıyordu sonradan otomobil üreticileri böyle bi yazılım kararı kıldı çok da güzel oldu.
toyotalardaki CVT lerde ek ilk kalkış için 1. vite ona da dişli koymuşlar birde toyota ve hyundai japon CVT honda renaul nissan kia vs. kullanılan CVT jatco marka üretici farklı
Toyota Multidrive S te ilk kalkışta bir dişli var bu yükü azaltıyor kalkışta.+ Toyota multidrive Şanzumanda L yok. Drive var.. Eski cvt olmayan 4 viteslilerde vardı. Örn: 2005 Corolla
@@yusufergun9477 Olabilir sadece bu dişlinin hangi yıl modellerden itibaren olduğunu net bilmiyorum. Örn 2018 olmayabilir 2020 itibaren eklenmiş olabilir. Ama dişli olayı net. Bu sayede en sağlam cvt toyota araçlarda.
FC5 cvtleri maalesef probelemli. Tavsiyelerim; Aracı park ederken ayağınız frendeyken N (boşa) alın, el frenini çekin, ayağınızı frenden çekin, araç silkelenecekse silkelensin ve ayağınızı tekrar frene basarak (Arada R olduğundan) P alıp o şekilde parka (P) alın. Çok dur-kalklı trafikte uzun durmalarda ayağınız frendeyken N ye alın ve hareket edene kadar D moda geçmeyin. Çok inişli çıkışlı yollarda cruise control (bence kullanmayın) kulanacaksanız, araç yokuşlara çıkarken bayılıyor ve sonrasında bir anda sabit hızı yakalamak için inanılmaz devir çeviriyor. Bunu yapacağını anladığınız an frene basarak veya cancel butonu ile cruise control iptal edin ve kendiniz sürüşü devralın. Veya eco mod açık şekilde cruise control aktif ise aracın çoğu zaman ani hızlanmalardan kaçtığını ve yavaş yavaş hızlandığını gördüm. Eco modda kullabilirsiniz, ama önce eco mod sonra cruise control aktif edilirse sanki işe yarıyor gibi. Ani hızlanmalardan kaçının ve şehir içi kullanımlarınızda genelde eco mod kullanının. (eco modun yakıta katıkısını hiç görmedim ama aracı baydığı için ani yüklenmelerde şanzımana yük binimini azaltıyor.) Şanzıman yağını en geç 20.000 km de bir değiştirin. Aracınız yüklü iken rampalarda şanızımana yük bindirmeden ve baymadan aracın izin verdiği hızlarda çıkın. Kısacası zorunlu olmadığı sürece şanzımanınıza yük bindirmekten kaçının.
Konilerin büyüyüp küçülmesini sağlayan güç nereden sağlanıyor Ve nereden kontrol ediliyor Basit bir örnek olacak ama vitesli bisiklette Benim kastettiğim gücü vites teli iletiyor bende vites telinin gerilmesi veya gevşemesini sağlıyorum Cvt de koniyi yatay eksene ne hareket etirip büyüyüp küçülmesini sağlıyor
Bu şanzımana alışamadım.Cvt şanzımanda gaza anıiden yüklendiğimde araçdan yanık debriyaj kokusu gibi koku geliyor.Birde araç hareket etti devir 1000 civarı hafif gaz verdiğımde şanzıman öne arkaya salınım yapar gibi oluyor sonra toparlıyor.devirli kalkışlarda bir sıkıntı yok .rampa çıkarken alt devirde kaldığında kendi kendine gaz verip geri çekiyor.sürekli değişken şanzıman ilginç.
2016 Multidrive s 1.6 cvt şanzıman lı aracımda yolda giderken gaza basarken ses gelmiyor ancak ayağımı gazdan çekince hafif bir uğuldama,gırıltı sesi var. Sebebi ne olabilir
Honda bir ara çift kavramaya geçmişti.son durum ne bilmiyorum ama.Aisin (japon)üretimi 8 ileri tam otomatiğe neden geçmezler.psa gurubu bu şanzimani kullaniyor.
Yapılmaması gerekenler konusunda bilgiler doğru ancak "L-Low" moda ısrarla "Large" denmesi?! Ayrıca L modu yokuş çıkarken değil sadece inerken kullanmak içindir.
Asıl çıkarken kullanırsın. Araba aşırı dikte hemen 2'ye 3'e atmasın diye. L modu olmayan otomatiklerde manuel vites değiştirme kulakçıkları vardır ya da koldan vitesi kendin düşürürsün rampa ağzına gelince
Servis bakım fiyatları pahalı diye baZen söyleniyoruz ama böyle arızaları görünce yinede servisten vazgeçmemek gerek diye düşünüyorum en azından garanti süresince
Servis de size yüklüyor kullanıcı hatası diyerek bir çok problemi. Farkındaysanız videoda belirtilen de yine benzer ifade gaza basma şeklinden kaynaklı olduğu söyleniyor.
@@furkanaslan4273 boşa alıp gitmekten bahsediyorsan evet zararlı D konumunda iken kendi kendine gidiyorsa elbette sorun yok. Ama otm araç N konumunda getirilmez
@@gizliozne5932 n konumda sanzumanla motor ayrilmis vaziyette ister lambada beklerken isterse duz yolda d den n ye cekince sanzumanda sorun yaratacak sikinti cikartmaz
Ben bu large olayını anlayamadım abi. Örneğin ben aracımı hız sabitleyicisi ile kullaniyorum . 110 veya 120 ye sabitliyorum yokuş yukarı 4000 devirlerde düzde de 2000 devir civarı gidiyor . Yanlış mı yapıyorum
Otomak şanzımancıya sordum hondanın 2016 sonrasını tavsiye etmiyor. Kaydırma motor devir dalgalanmaları gibi sorunları oluyomuş ustam sizin düşünceniz nedir. Otomatik honda rs 182 hp olandan düşünüyom alınır mı
@@alier7607 iki sene fd6 model kulandım üç yıldır otomatik 2004 vtec2 modeli var eskileri sorunsuz cvt ye pek güvenemedim triger kayışı gibi sanki ansızın kopabilir hissi var
İyi günler benim aracım honda city 2006 2000 devirde 80 le giderken vites geçişlerinde silkeleme yapı yor yağ değişince geçer dediler değiştirdim geçmedi sebebi nedir ne yapmam lazım teşekürler.
Ustayım diye yorum yapıyo. Larç (Large) diyo. Low dur onun aslı. Motor freni yaptırır arabaya. Low modunda gaza abanırsan , boşa alıp elfrenini çekmeden parkta bırakırsan (yani arabayı park ederken araç yükünü şanzımana bindirirsen ) oluşacak sonuç budur.
Merhaba, aynı araçtan bende de var. 1.6Lpgli. Bu sıralar, bazı viteslerde takılıyor gaz devirinde titreme yapıyor. Gazi ayakla esnettinince vites geçişi sağlanıyor. Sizce nedendir? Nereden başlamalı?
Ustam merhaba benim Honda Civic fd3 2006 model fd6 ile aynı cvt şanzıman var sorunum araba hizlanirken sorun yok yuksek devirlerde hic sorun olmuyor ama sabit devirlerde tıkır tıkır ses geliyor sabit bir şekilde ayağımı gazdan çektiğimde ses gidiyor acaba sorun nedir
Usta selamın aleyküm 1.6 dizel otomatik Ford focus ghia alma aşamasındaym cvt şanzımandan çok sıkıntı var araba dizel girme diyorlar çok heveslendim çok sorun yaratır mı ?
Emeğinize sağlık. Bir sorum olacak aracım 1.6 Qashqai cvt otomatik. Bu ara kasisler için yavasladigimda tekrar gaz verince titreme yapıyor bunun şanzımandan kaynaklandığını söyledi usta revizyon önerdi ama çok pahalı bu arada hiç yağ değişimi yapilmadi 80 binde
2016 Auris 1.6 benzinli cvt aracım 5 yaşında olup 35 bin km'de şu an. Lpg hiç takılmadı. CVT şanzıman yağı için klavuzunda 80 bin km / 48 ay olarak belirtilmiş değişim periyodu. 5 yaşında 35 bin km'deki aracım için servis daha erken diyor. Vites geçişleri ve kullanımı sorunsuz, çok memnunum. Siz ne düşünürsünüz? Biraz daha km yapılmalı mı değişim için. Yetkili serviste cvt şanzıman yağı ve değişimi gerçekten maliyetli..
araç kullanılmasa bile yağlar petrol türevi olduğundan zamanla özelliğini yitirir, şayet yağ özelliğini yitirdiyse kendini hissettirir. maliyeti sizi çok zorlamayacaksa şanzıman ömrü açısından değişimde yarar var.
Ustam Palio 1.2 el speedgear var birkac gündür şanzıman arıza ışığı yanıyordu, yag değişimi yaptırdım, bir sıkıntı yoktu, 30 km yol yaptım tekrar yanmaya basaldi ve vites geçişi yok araba bağırıyor 20 km hızla anca gidiyorum sorun nedir acaba
Merhabalar, Aracım 1.6 2018 Honda civic fc5 tam otomatik aracımda vites geçişlerinde sorun olmuyor fakat viteslerde ileri veya geri hareket etmiyor. Vites D’ de iken de R’de iken de boşta gibi hareket almıyor. Duman çıkması vs olmadı. Yolda giderken birden oldu. Ses, titreme vs olmadı. Sizce nedendir aydınlatır mısınız?
şanzuman ve 2. el değer kaybı yaşamamak , hızlı ve değerinde satmak için CLİO !!!!!!! 5 sene sonra satıyorum deseniz rionun suratına bakmazlar! 10 kişi rio için ararsa clio için 1000 kişi arar!!!
Benim araçta low yok ustam dik rampadan nasıl inip çıkacam subaru var bende 1.5 kasa çok ağır turbosuz rampada nasıl kalkmamı rampa iniş çıkış tavsiyeniz nedir
İyi günler benim arabam honda civic sedan 2017 model arabamı park ederken yanlışıkla max 5 km hızla R konumundan D konumuna geçirdim herhangi bir sorun olur mu en fazla 5 defa yapmışımdır bu olayı vites geçişleri vs de bir sıkıntı yok teşekkürler şimdiden
zaten her yokuşta almanıza gerek yok, aşırı dik yokuşlarda araç zorlandığı zamanda ve buzlu yollarda kullanabilirsiniz, L çok düşük hızlara kadar çıkabileceğiniz bir vites olduğundan uzun süre ve sürekli kullanamazsınoz
Ustam merhaba megan 3 cvt 1,6 benzinli aracım var geçen sene yüklü bir şekilde Finike yokuşunu çıkarken vites kutusu hararet uyarısı verdi daha 2 ay sonra yine aynı yokuşu çıkarken vites kutusu hararet uyarısı verdi kenara çektim motoru kapattım 5 dakika bekledim uyarı kayboldu devam ettim bu yılda yine yüklü bir şekilde uzun rampaların olduğu Muğla Denizli dağ yolu rampalarını çıkarken bu sefer vites kutusunu kontrol ettirin diye uyarı verdi yine kenara çektim motoru kapattım tekrar çalıştırdım uyarı yazısı kayboldu yoluma devam ettim afyonu geçince gaza biraz yüklendim yine aynı uyarıyı verdi yine kenara çektim stop ettim tekrar çalıştırdım uyarı kayboldu yoluma devam ettim acaba ne olmuş olabilir siz hiç megan 3 cvt tamiri yaptınız mı galiba kaşgai ile aynı şanzımanmış ya da nereye götürebilirim.
Yetkili servis harci gidilmez hondalarda zaten. Yetkili servis garantili benim honda 90.000 kö de 182 drifte kadar yaptım dip gaz kullanırım alakası yok. Her 20.000 km de şanzuman yağı değiştiremyen araç sahiplerinin hatası bunlar emin olun cvt de her 20.000 km şanzuman yağı değişmek zorunda
Ustam kolay gelsin bir şey soracağım cevap verirseniz çok sevinirim benim aracım Nissan Juke 2011 model 107000 km de bu aracın şanzıman yağını değiştirmek için yetkili ve özel servislere defalarca gittim şanzıman yağının degismeyecegini söylüyorlar bu doğrumu dur yoksa degismesimi gerekir saygilar
Merhaba 2013 model Renault Megan 3 Joy CVT Otomatik Şanzuman Beniznli bir aracaım var. Eskiden araç soğuk iken bile, kalkarken araç silkeleme yapmıyordu, araç kalkıyor frene basınca boğulup istop ediyor, aynısını geri geri çıkarken de fren e bastığımda yapıyor yapıyor. Bujilerine bakıldı,Aküsü yeni değişti , araç henüz 22.650.-km de, 9 yıllık araç. Ama hiç fren balatası değişimi olmadı. Bu kalkıştaki problemi fren balatalarının eskimesinden yapabilir mi ? Teşekkürler.
Gürcan Toyota dediğin motor en kalitesiz mazotu bile yakabilirken, motorsiklet şanzımanını arabaya koymaz, yanlışın var. Toyota sağlamlık ve dayanıklılığı ile isim yapmıştır
Kulaktan dolma tamamen yanlış bilgi adamlar 500 bin 600 bin ömür biçmiş bu şanzımana zamanında bakım yaparsan ve 300 bin 400 binde olanlar var sorunsuz çalışan hangi 50 binden bahsediyosunuz
Merhabalar , benim merak ettigim bir konu var. İngiltere’de yasiyorum Aracim toyota yaris hybrid 1.5 motor AUTOMATIC 2019 model CVT sanziman . Merak ettigim konu ise vitesdeki ‘’B’’ modu genelde dik yokuslardan assagi inerken motor freni olarak kullaniyorum bu nedenle freni fazla kullanmiyorum. Peki bu vitesdeki B modunu otobanda 70 mil yani 120km hizla giderken D modundan direk B moduna vitesi cektigin zaman araba motor freninde yavasliyor ve ben bunu kullanmayi cok seviyorum . Cunku hem bataryalari sarj ediyor hemde fren kullanmiyorum . Peki arac 120 km hizla giderken bu yaptigim eylem sagliklimi araba icin? Cevaplariniz icin Simdiden çok tesekkur ederim .
aracınızın kullanma kılavuzunu okuyun. hibrit olduğu için zararlı olması bir yana önerilen bir uygulama olabilir. ama zararlı da olabilir tabiki. en iyisini toyota bilir onu da kılavuza yazmşlardır. google da aratınca her otomobilin her dilde kullanma kılavuzu çıkıyor. ingilizcesini bulmak çok çok daha kolaydır.
B modu rejeneratif frene ilaveden motor kompresyonuyla frenleme de sağlamak için eklenmiş bir özellik. Daha iyi şarj için B moduna almanıza gerek yok aksine daha az enerjiyi elektriğe çevirirsiniz. B modunu genelde uzun inişlerde kullanmak amacıyla motor frenindan daha fazla yararlanmak için tasarladılar. Bunu kendiniz de test edebilirsiniz. Çok uzun bir yokuş aşağı yolda aracınızın bataryası %100 e ulaşırsa rejeneratif fren, bataryaları daha fazla şarj etmeyeceği için devre dışı kalıyor ve aracınız frenlemeyi iptal ediyor. Yani araç dümdüz akmaya başlıyor D konumunda. Bu yaşandığında B konumuna alırsanız aracın frenlemeye başladığını hissedebilirsiniz (bu yalnızca motor kompresyonuyla olan frendir.) Özet olarak B modunu istediğiniz zaman devreye alabilirsiniz hiç bir zararı yoktur, sadece B modunda kinetik enerjinin tamamını elektriğe çevirmezsiniz, bir kısmı kaybolacağı için verimli bir şarj döngüsü oluşmaz.
B modu rejeneratif frene ilaveden motor kompresyonuyla frenleme de sağlamak için eklenmiş bir özellik. Daha iyi şarj için B moduna almanıza gerek yok aksine daha az enerjiyi elektriğe çevirirsiniz. B modunu genelde uzun inişlerde kullanmak amacıyla motor frenindan daha fazla yararlanmak için tasarladılar. Bunu kendiniz de test edebilirsiniz. Çok uzun bir yokuş aşağı yolda aracınızın bataryası %100 e ulaşırsa rejeneratif fren, bataryaları daha fazla şarj etmeyeceği için devre dışı kalıyor ve aracınız frenlemeyi iptal ediyor. Yani araç dümdüz akmaya başlıyor D konumunda. Bu yaşandığında B konumuna alırsanız aracın frenlemeye başladığını hissedebilirsiniz (bu yalnızca motor kompresyonuyla olan frendir.) Özet olarak B modunu istediğiniz zaman devreye alabilirsiniz hiç bir zararı yoktur, sadece B modunda kinetik enerjinin tamamını elektriğe çevirmezsiniz, bir kısmı kaybolacağı için verimli bir şarj döngüsü oluşmaz.
Aracım 2012 nissan qashqai cvt şanzımanlı. Şanzıman yağı değişim periyodunu hangi aralıkta olmalıdır? Aracım 54.000 kmde. Nissan servisini aradığımda cvt şanzımanın yağının değişmediğini söylediler. Bu ne derece doğru bilgidir? @magtech
kitapçığını incelemenizi ve birkaç farklı servise danışmanızı öneririm. hondalarda 100.000 km ye kadar 40.000 km'de bir, 100.000 km den sonra 20.000 km de bir şanzıman yağ değişimi tavsiye edilir.
@@MAGTECHADN kitapçılarda değiştirilir yazmıyor. Kontrol ettirilir diyor. Bazı forumlarda ömürlük diyorlar yağ için. Sorun olmadıkça yağı değişmez şeklinde ifadeler var.
Merhaba 1.6 2015 model Megane 3 cvt araç aldım. Araba soğukken yokuşlarda kaydırma yapmıyor. Ancak soğukken vites düşürdüğünde vuruntu gibi hissediliyor. Isınınca vites geçişlerinde sorun yok ancak ısınınca yokuşlarda geri kaçırıyor. Bu normal mi arıza durumu var mı ?
ustam bilgiler için teşekkürler... 2015 model qhasqai (1,6 dizel xtronic) aracım var ve aynı özelliklerde 2017 modele yükseltmek üzereyim ancak baktığım araçta hafif titreme mevcut... deneme sürüşü yaptığımda kalkışlarda yok ama bazen yolda yavaşlayıp tekrar hızlanırken yapıyor... örneğin 110 ile giderken trafik yavaşladı 70 e düştük sonra tekrar hızlanmak için gaza bastığımda hızlanırken birkaç saniye hafifçe titriyor.... birkaç kişiye sordum ama cevap alamadım sizce sorunu nedir ya da bu bir sorun mudur? satıcı kişi ben söyleyene kadar farketmemiş ve kendi servisi geyet normal dedi ancak benim araçta böyle böyle birşey yok... saygılar, iyi çalışmalar...
koçarsan sadece honda ile ilgileniyor ama ferhat ustaya 05355101559 numaradan ulaşıp sorunuzu iletebilirsiniz. sizin aracınız ile ilgili tecrübesi varsa muhakkak yardımcı olacaktır.
Hocam Nissan Micra ve Qhaqai lerden belli modellerde x-tronic (cvt) şanzimanlarin hepsi sıkıntılı yeni modellerde çözduler galiba sorunları çünkü aynı vitesi Clioda da kullandilar
Cevaplarsanız sevinirim 2006 Honda City cvt şanzıman yağını yeni değiştirdim daha öncesinde böyle bir şey olmadı bir bir saatlik yol gidiyorum durduğumda d'ye alıyorum hareket etmiyorr r'ye cevap veriyor hareket ediyor ama şöyle bir yarım saat dinlendirdiğimde yine d'ye geçiyor hareket ediyor sorun ne olabilir ne yapmamı önerirsiniz
öncelikle yetkili serviste mi değişyirdiniz, orjinal yağ olmazsa sorun yaşamanız olasıdır. şayet yağı yetkili serviste değiştiyseniz güvendiğiniz bir ustaya gösterin. uzaktan bişey söylemek güç...
Ustam 2015 blue var yarı otomatik 1000 ila 1500 devirde yada boş veya p ideken gir gir gibi birşey var yada rolantide gaz vermeden giderken kimisi şanzıman kimisi motor diyor ama net birşey yok bugün bir ustaya gösterdim şanzıman diyor ama böyle kullanırsın diyor velakin sesi beni rahstsoz ediyor hem içerden hem dışardan sürtme sesi gibi fikriniz varmı teşekkür ederim şimdiden
merhaba.aracim 2011 model focus otomatik.aracim 1. vitesten 2. vitese gecmiyor.sonra kendi kendine duzeliyir.şanziman yagini yeni degistirdim.arac ta hata kodu sadece oksijen sensörü gösteriyor.2. vitese gecmedigi zamanda vites kutusu arizasi veriyor.bilgi alabilirmiyim.
çekim yaptığım servis bostancı sanayide bulunan koçarsan honda özel servisi, sadece honda ile ilgileniyorlar fakat bilgi almak isterseniz ferhat ustaya 05355101559 numaradan ulaşarak sorabilirsiniz, şayet bilgisi varsa kanalımızdan ulaştığınızı söylerseniz severek yardımcı olacaktır.
L (low) uzun dik yokuşlarda şanzımanınızı yormamak için düşük hız, yüksek devir ve sabit ivme için kullanılır. yani manuel vites 1. vitese almak gibi, bu mod sadece yokuşta değil ayrıca kaygan zeminlerde de (buzlu, karlı vb.) aracın birden hızlanarak kaymasını engelemek amacıyla kullanılır. aracınız 40 km ye kadar hareket halindeyken direk L moduna alabilirsiniz, fakat yüksek hızlardayken L moduna sakın almayın bu şanzımanınıza zarar verir.
Hocam bi arac alacam..araba cizik dahi yok ama arabada 10.000 tl hasar kaydi varmis.araba alttam darbe almis ve kaskodan sanzimani ve baski balatasi yenisiyle degismis..boyle bi arac alinir mi??sikinti yaratir mi??
ustam benim de şöyle bir sorunum var. palio speedgear cvt şanzıman aracım var. bazen kalkışlarda gaza hafif yada sert bassam da çok yavaş hareket ediyor. daha sonra hafif bir küt sesiyle birlikte normal hareketine devam ediyor. 2 kez düz yolda 2 kez de rampada kalkarken yaptı. sorun nedendir ustam?
Sayın ustan ben fb7 yi satım fc5 almayı düşünen insandım bu videoadan sonra hani alamamayı düşündüm cvt aslında iyi gibi ama sağlam gelmedi bana bilmem ki fb7 satılıp fc5 alınırımı saygılarımla ustan cevaplarsanız sevinirim
Hocam selamlar, Aracı park ettikten sonra El frenini çekip N ye alıyorum ve daha sonra frenden ayağımı çekip P ye alıyorum, doğru olanı bumu yoksa en son P ye alırken frene basıp mı P ye almak lazım
Merhaba Palio Speedgear cvt aracım var şuan da 285 bin km'de 98binde iken aldım ve yaklaşık 5yildir kullanıyorum iki yıl önce benim hatam yüzünden zincir kopardı boş arazide çamurda battım ve çok zorladım.yeni şanzıman yapıldı 100bin km oldu sıkıntı yok kullanıyorum, fakat son bir yıldır sol ön tekerlek tarafından yani şanzıman tarafından araç soğuk iken teker İlk harekete başlarken gırk gırk ses geliyor ve bir tur teker dönünce ses kesiliyor, tüm yürür aksamı ask kolları dâhi değiştirdim yine aynı, şanzıman ciya gösterdim şanzıman dan değil dedi, peki bu ses nereden geliyor bakmadık yer kalmadı.yardimci olursanız sevinirim.🤔 teşekkür ederim.
Kardeş merhaba, ben de ikinci araç olarak CVT Palio almayı düşünüyorum, LPG'li veya benzinli. Arabadan memnun musun, kronik sorunları var mı? Alacağım araçlar genellikle 200 bin km'yi devirmiş. O nedenle şanzıman probleminden de korkuyorum.
@@mahmutgunal8986 Merhaba aracım şuan 310 binde ve dediğim gibi şu ana kadar sadece benim hatam yüzünden arıza yaptı ve bu güne dek hiç bir kronik arıza vermedi çok şükür.benzinli araçta km pek önemli değil yeterki zamanında yağ filtre bakımı yapılsın.
Cvt şanzıman yüzünden hondadan soğudum aracım fb7 tam otomatik şanzıman. Değişip fc5 kasa almayi düşünüyordum ama vazgectim. Servis şanzumanı değişmeye 50 bin TL istiyor. Böyle bir arza riskiyle şahsen bu arabayı alamam.
@@suleymangul341 ankarada şaşmaz oto sanayide yılmaz hondaya gidebilirsiniz kanalımızdan arafığınızı söyleyip +905353867994 numaradan doğan ustaya ulaşıp bilgi alabilirsiniz
'Low' moda 'Large' demek servis elemanina pek yakışmamış. Sonuçta bilgi sahibi olması gerekir bu konularda.
Maalesef öyle. Türkiye'de oto işi içler acısı. Usta denilen kişilerin yüzde 90'ı yetersiz.
"Aks"a akis derler, "sübap"a sibop derler. Doğrusunu kabul etmezler geneli böyle.
@@xx5h iki metal arasında sürtünme yüzünden aşınmasınada yatak sarması diyorlar
@@emir4707 kim uyduruyor bunları :)
Large mı.... 😂 😂 😂
Ferhat usta ve Murat usta işinin ehli güzel esnaflardır gönül rahatlığı ile Hondalarınızı emanet edebilirsiniz
cvt aksiyon sevmez ! bu gülün dikenide , bu güzelin kusuruda bu!!! varsın tüm kusurlar böyle olsun....aksiyon isteyen gitsin çift kavrama alsın sonra durduk yere arıza ne zaman nerede çıkaracak düşünsün!!!!!!! cvt aracı yormadan , kul yapısı olduğunu hatırlayarak kullandığınız sürece hiçbir sorun yaşamazsınız !!!
Varol yoldaş.
@Yasin İnce dünya kadar cvt şanzuman üreticisi var (!) Honda hangisini kullanıyor Allah bilir ! Hondadan şikayet çok ama Toyotadan 1 tane şikayet duymadım ! Kardeşim de ve bende Toyota var 2017 model hiçbir sıkıntımız yok çok şükür
@@hakanozturk1199 ben de yeni bir toyota kullanicisiyim. Sürüş hususunda bilgi verebilir mısınız? Özellikle hızlanma (gaz olayini) ayarlama noktasında
@Yasin İnce sebebini söyleyeyim, sürekli çok sakin kullandığınız için zincir hep aynı konumda kalıyor ve her 2 konik kasnağın o bölgesini aşındırıyor. Aşınan o bölge bir müddet sonra zinciri koparıyor.
@@hakanozturk1199Kanka Toyota'nın arabaları kağnı gibi olduğu için aksiyon aramıyor kimse,adam 182 beygir Honda almış e aslan besleyen kükretmek ister agresif kullanılıyor dolayısıyla şanzıman zorlanıyor.Toyotalar sakin kullanılıyor.
Videolarda emek var, bilgi ve paylaşım için teşekkürler.
ilginiz için biz teşekkür ederiz
@@MAGTECHADN merhabalar 2010 crv sahibiyim.şanzımen yağınğ değişmek istiyorum yüz binde değişmiş enson altı yıl öncearaçım şuan 140 binde...değişim yapıp sonradan sorun yaşayanda ez değil yeni konulan orjinal yağ selenoidleri bozuyormuş ve revize ediliyor şanzıman sizce değişmelimiyim
@@yigitmert4232 değişin yoksa kavrama tasına zarar verir
@@MAGTECHADN değişeceğim ama değişip selenoidleri bozan çok bozulmayanda var korktum yalan yook
@@MAGTECHADN USTAM CRV DİZELDE yavru Şanzıman 2 çeker Honda araçlarda var mı bu parça..Yavru Şanzuman 4 çeker jiplerde var sadece değil mi ?Arkaya aktarmak için olan bir parça değil mi ?
Şu ana kadar seyrettiğim en açıklayıcı video 👍
1.5 corollada 1 .vites disli yokus kalkista zuncirin zarar gormesini engelliyor daha uzun omirrlu olmasini sagliyor
CVT de 1. vites diye birşey yok o fabrika tarafından yazlımlı sanal gösterge ve yazılımı vites atmış gibi her 3 binden 1500 lere çekmesidir CVT sonsuz vitestir hondalarda gaza bastığında direk 6 bin devire çıkıp kalıyordu sonradan otomobil üreticileri böyle bi yazılım kararı kıldı çok da güzel oldu.
toyotalardaki CVT lerde ek ilk kalkış için 1. vite ona da dişli koymuşlar birde toyota ve hyundai japon CVT honda renaul nissan kia vs. kullanılan CVT jatco marka üretici farklı
Toyota Multidrive S te ilk kalkışta bir dişli var bu yükü azaltıyor kalkışta.+ Toyota multidrive Şanzumanda L yok. Drive var.. Eski cvt olmayan 4 viteslilerde vardı. Örn: 2005 Corolla
Toyota var 2020 1.6 ilk vites geçisinde bir vitese geçergibi his veriyor bu yüzdenmi
@@yusufergun9477 Olabilir sadece bu dişlinin hangi yıl modellerden itibaren olduğunu net bilmiyorum. Örn 2018 olmayabilir 2020 itibaren eklenmiş olabilir. Ama dişli olayı net. Bu sayede en sağlam cvt toyota araçlarda.
FC5 cvtleri maalesef probelemli. Tavsiyelerim;
Aracı park ederken ayağınız frendeyken N (boşa) alın, el frenini çekin, ayağınızı frenden çekin, araç silkelenecekse silkelensin ve ayağınızı tekrar frene basarak (Arada R olduğundan) P alıp o şekilde parka (P) alın.
Çok dur-kalklı trafikte uzun durmalarda ayağınız frendeyken N ye alın ve hareket edene kadar D moda geçmeyin.
Çok inişli çıkışlı yollarda cruise control (bence kullanmayın) kulanacaksanız, araç yokuşlara çıkarken bayılıyor ve sonrasında bir anda sabit hızı yakalamak için inanılmaz devir çeviriyor. Bunu yapacağını anladığınız an frene basarak veya cancel butonu ile cruise control iptal edin ve kendiniz sürüşü devralın. Veya eco mod açık şekilde cruise control aktif ise aracın çoğu zaman ani hızlanmalardan kaçtığını ve yavaş yavaş hızlandığını gördüm. Eco modda kullabilirsiniz, ama önce eco mod sonra cruise control aktif edilirse sanki işe yarıyor gibi.
Ani hızlanmalardan kaçının ve şehir içi kullanımlarınızda genelde eco mod kullanının. (eco modun yakıta katıkısını hiç görmedim ama aracı baydığı için ani yüklenmelerde şanzımana yük binimini azaltıyor.)
Şanzıman yağını en geç 20.000 km de bir değiştirin.
Aracınız yüklü iken rampalarda şanızımana yük bindirmeden ve baymadan aracın izin verdiği hızlarda çıkın.
Kısacası zorunlu olmadığı sürece şanzımanınıza yük bindirmekten kaçının.
Bakımları tam yapılmış bir aracın cvt şanzımanı kaçbin km gider ustama sormak istiyorum..
Teşekkür ederim...
Konilerin büyüyüp küçülmesini sağlayan güç nereden sağlanıyor
Ve nereden kontrol ediliyor
Basit bir örnek olacak ama vitesli bisiklette
Benim kastettiğim gücü vites teli iletiyor bende vites telinin gerilmesi veya gevşemesini sağlıyorum
Cvt de koniyi yatay eksene ne hareket etirip büyüyüp küçülmesini sağlıyor
Sanırım merkez kaç kuvveti ile küçülüp büyüyor.
Hidrolik basıncıyla çalışıyor. Hidrolik beyin diye tabir edilen selenoid kontrol ünitesi bu yüzden var bu şanzımanlarda.
Dünya kadar para verip son model araba alacam gaza abansammı vitesi oraya alsammı yokuşta söylemi yapsam diye düşüncem hemi
2019+ toyotaların CVT şanzımanında zincir kopma gibi arızalar oluyor mu? Honda ile karşılaştırınca hangisi daha iyi şanzıman açısından?
1.5 veya hibritlerde sorunsuz. 1.5 olanlarda zincir zorlanmasın diye ilk vites dişli sonraki vitesleri Cvt hatta
Kolay gelsin ustam bu zincir kirilacagini. Nasıl anlayabiliriz
Bu şanzımana alışamadım.Cvt şanzımanda gaza anıiden yüklendiğimde araçdan yanık debriyaj kokusu gibi koku geliyor.Birde araç hareket etti devir 1000 civarı hafif gaz verdiğımde şanzıman öne arkaya salınım yapar gibi oluyor sonra toparlıyor.devirli kalkışlarda bir sıkıntı yok .rampa çıkarken alt devirde kaldığında kendi kendine gaz verip geri çekiyor.sürekli değişken şanzıman ilginç.
şanzıman takozunuza baktırın.
2016 Multidrive s 1.6 cvt şanzıman lı aracımda yolda giderken gaza basarken ses gelmiyor ancak ayağımı gazdan çekince hafif bir uğuldama,gırıltı sesi var. Sebebi ne olabilir
Emeğiniz için teşekkür ederim. Cvt şanzıman ömrü nedir. İyi günler.
ömür boyu
Merhabalar, Clio xtronic şanzımanlar jatkonun ürettiği söyleniyor bu durumda şanzımanı sizce dayaniklimidir? Almanya'dan selamlar, emeğinize sağlık.@@MAGTECHADN
Honda bir ara çift kavramaya geçmişti.son durum ne bilmiyorum ama.Aisin (japon)üretimi 8 ileri tam otomatiğe neden geçmezler.psa gurubu bu şanzimani kullaniyor.
Hondada Tam otomatikler iyiydi cvt nazik zinciri kırıyor birde bilya bozuyor dikkat etmek gerek 125 hp araba bassanda gitmiyor zaten yormaya gerek yok
Sonsuz dişli oranını ben de sabırsızlıkla bekliyorum
Bizde L yok prnds var ozaman nasıl kullanılacak
d modunda kullanın
çok aydınlatıcı video teşekkürler
Zaten yeni yağ tapadan dolduluyordur sanırım , tapadan daha fazla nasıl yağ konulur ?
Eline sağlık dostum çok teşekkürler
Yapılmaması gerekenler konusunda bilgiler doğru ancak "L-Low" moda ısrarla "Large" denmesi?! Ayrıca L modu yokuş çıkarken değil sadece inerken kullanmak içindir.
L konumda neden inilir hizlanip vites atmasn diyemi.
@@Adins_xsd Mehmet Bey, basit anlamda evet. Vites oranını yavaş inecek şekilde ayarlar.
Honda hrv 4x4 aracda var ormnlik alanlarda rampa patika yol cikarkn kullanalım mı.
Asıl çıkarken kullanırsın. Araba aşırı dikte hemen 2'ye 3'e atmasın diye. L modu olmayan otomatiklerde manuel vites değiştirme kulakçıkları vardır ya da koldan vitesi kendin düşürürsün rampa ağzına gelince
Toyota nın cvt sinde hiç arıza duymadım. Civic neden sorunlu
civic sorunlu değil, her mekanik sistemde sorun çıkabilir.
Servis bakım fiyatları pahalı diye baZen söyleniyoruz ama böyle arızaları görünce yinede servisten vazgeçmemek gerek diye düşünüyorum en azından garanti süresince
Servis de size yüklüyor kullanıcı hatası diyerek bir çok problemi. Farkındaysanız videoda belirtilen de yine benzer ifade gaza basma şeklinden kaynaklı olduğu söyleniyor.
@@kilicaslan2344 bi ton para verılcek bu arabalara gaza basarken dıkkat etcem bide sacmalık servis arkasında durması lazım kanatim
Videoyu önemli çok önemli buldum
Düz yolda iken yavaş gitmek istediğimde hiç gaza basmadan rolantide kendi kendine gitmesini sağlıyorum bu sanzumana zarar verir mi
vermez
@@MAGTECHADN Teşekkür ederim hocam iyi günler
@@furkanaslan4273 boşa alıp gitmekten bahsediyorsan evet zararlı D konumunda iken kendi kendine gidiyorsa elbette sorun yok. Ama otm araç N konumunda getirilmez
@@gizliozne5932 n konumda sanzumanla motor ayrilmis vaziyette ister lambada beklerken isterse duz yolda d den n ye cekince sanzumanda sorun yaratacak sikinti cikartmaz
Güzel anlattı usta teşekkür ler
Cvt sanziman da yag degistirme gibi bir olay yokmus, dogrumudur,
honda için doğru değil
@@MAGTECHADN Hocam bugun Audi A6 2.0 multitronic 2018 aracimi aldigimda, garajci bunun yag degisimi yok dedi, dogrumudur acaba, ikilemdeyim, yardim ederseniz sevinirim, tesekkurler,
@@Nurullah39 audi hakkında bilgim yok ama yetkili servisini arayıp bilgi almanızı ayrıca kitapçığını netten indirip oradan bakmanızı öneririm
Ben bu large olayını anlayamadım abi. Örneğin ben aracımı hız sabitleyicisi ile kullaniyorum . 110 veya 120 ye sabitliyorum yokuş yukarı 4000 devirlerde düzde de 2000 devir civarı gidiyor . Yanlış mı yapıyorum
yokuş yukarı gaza birden yüklenmeyin yeter.
@@MAGTECHADN teşekkürler
Otomak şanzımancıya sordum hondanın 2016 sonrasını tavsiye etmiyor. Kaydırma motor devir dalgalanmaları gibi sorunları oluyomuş ustam sizin düşünceniz nedir. Otomatik honda rs 182 hp olandan düşünüyom alınır mı
En sorunsuz 2012-2016
@@MAGTECHADN teşekkürler ustam
zaten 16 sonrası fc5 kasaya geçti onlara cvt geldi eski fb7 ve fd6 larda eat8 kullanıyordu
@@alier7607 iki sene fd6 model kulandım üç yıldır otomatik 2004 vtec2 modeli var eskileri sorunsuz cvt ye pek güvenemedim triger kayışı gibi sanki ansızın kopabilir hissi var
@@mustafa-ls evet hondalardaki jatco CVT anı gazlamalara vs. Pek gelmiyor bakımı ihmal edilmemeli eski kasalardaki otomatikler daha iyi tabikide
Ustam 2005 jazz arabam var. Sabahlari d taktigimda hareket etmiyor. R ye takinca geri gidiyor. Isininca sorun kalmiyor. Neden yapar?
Şanzıman yağı değişim zamanı gelmiş olabilir
@@MAGTECHADN cevap icin tesekkur eserim.
larç dedği low yanlış anlaşılma olmasın
şanzıman tamiri yada değişimi fiyatlar ne kadar bilgilendirirmisiniz...birde 2018 model aracın garantisi yok mu niçin çıkma takıliyor
Yazılımlı olduğu için garanti dışı diye servise gitmiş
@@yalcnbayazt399 cvt li araca yazılım atıp zorlayınca cvt nin dayanmadığı anlaşıldı burdan :)
108000 km de şanzımanım bugün kayis koparttı bu Toyota honda nissan subaru farketmez her an herseye hazir olmak lazim otomatik kullaniyorsan eğer
Maliyeti nedir birde aracı nereye yaptırdınız?
İyi günler benim aracım honda city 2006 2000 devirde 80 le giderken vites geçişlerinde silkeleme yapı yor yağ değişince geçer dediler değiştirdim geçmedi sebebi nedir ne yapmam lazım teşekürler.
yetkin bir ustaya göstermenizde yarar var
@@MAGTECHADN teşekür ederim iyi günler dilerim.
@@MAGTECHADN ben pendik te oturuyorum tavsiye edebileceğiniz iyi bir usta veya servis varmı.
@@mehmetkocyigit2005 bostancı sanayi koçarslan honda
@@MAGTECHADN teşekür ederim ilginize sağolun Allaha emanet olun.
Önemli bilgiler veriyorsunuz teşekkür ediyorum samsundan Selamlar
ilginizden dolayı biz teşekkür ederiz
Ustayım diye yorum yapıyo. Larç (Large) diyo. Low dur onun aslı. Motor freni yaptırır arabaya. Low modunda gaza abanırsan , boşa alıp elfrenini çekmeden parkta bırakırsan (yani arabayı park ederken araç yükünü şanzımana bindirirsen ) oluşacak sonuç budur.
L - low modu virajlı dağ yollarında yokuş aşağı inerken gaz pedelanından ayak çekildiğinde motor freni yqptırdığını biliyorum
Merhaba, aynı araçtan bende de var. 1.6Lpgli. Bu sıralar, bazı viteslerde takılıyor gaz devirinde titreme yapıyor. Gazi ayakla esnettinince vites geçişi sağlanıyor. Sizce nedendir? Nereden başlamalı?
cvt şanzımanlarda vites geçisi yoktur. sorununuz yazılımsal veya elektronik olabilir. göstermenizde fayda var
Ustam merhaba benim Honda Civic fd3 2006 model fd6 ile aynı cvt şanzıman var sorunum araba hizlanirken sorun yok yuksek devirlerde hic sorun olmuyor ama sabit devirlerde tıkır tıkır ses geliyor sabit bir şekilde ayağımı gazdan çektiğimde ses gidiyor acaba sorun nedir
Tskler
2011 Honda Civic araç çalıştırılıp hareket edince 30-35kilometre hızda gacirt diye ses yapıyor bazen bu ses oluyor bazen olmuyor sebebi nedir
Merhaba bu sıkıntı 2017 civic rs lerde varmı..
Merhaba çok önemli ve cevabı olmayan bir sorum olacak honda civic sedan aracım küçük bir karavan çekmek istiyorum sorun yasarmıyım acaba tesekkurler
bu konu çektiğiniz karavanın ağırlığı, güvenli olması ve kalitesiyle ilgili.
Agzınıza saglık hocam 2021 multidrive s var bende cvt dıye bılıyorum 750 kg karavan cekmeyi planlıyorum bı sıkıntı yasarmıyım yada triptonik olarak kullansamkaravan cekerken bır sorun oluşma riski azalır mı
ani kalkışlardan çekindiğiniz taktirde sorun olacağını sanmıyorum
2013 qasqai benzinli otomatik aracıma şanzıman takılacak
Usta selamın aleyküm 1.6 dizel otomatik Ford focus ghia alma aşamasındaym cvt şanzımandan çok sıkıntı var araba dizel girme diyorlar çok heveslendim çok sorun yaratır mı ?
siz benzinli honda bakın
Heveslendim alacağım abi bu aracı ya sonuçta herşeyin bir çözümü var
@@dogukan2267 hayırlı olsun, kazasız belasız binmeniz dileğiyle...
Merhaba bir soru sorabilirmiyim bu 2018 civicte kullanılan cvt şanzımanın markası nedir ?
orjinal yağını yetkili servisler hariç hiçbir yerde bulamazsınız
@@MAGTECHADN yanlış anladınız sorumu ben yağın markasını değil, şanzımanın markasını sormuştum zf mi? Aisin mi, getrag mı ?
@@mrhuggy08 yamaha :)
Emeğinize sağlık. Bir sorum olacak aracım 1.6 Qashqai cvt otomatik. Bu ara kasisler için yavasladigimda tekrar gaz verince titreme yapıyor bunun şanzımandan kaynaklandığını söyledi usta revizyon önerdi ama çok pahalı bu arada hiç yağ değişimi yapilmadi 80 binde
öncelikle yağ değişimi yaptırın, %90 sorununuz çözülecektir
@@MAGTECHADN onu ozellikle sordum yağ değişimi kurtarmaz diyorlar illa açacaklar sanzimani
@@MustafaKaya-ex2pn yağı değişmeden bilemezsiniz, hemen şanzıman açılmaz
Svt şanzumanda lambalarda yada rolentide nasıl çalıştırmalıyız birde arabayı çalışır durumunda markete girdim fakat istop etmedim.park konumunda çalışsa nasıl olur yada n konumunda çalışırsa badıl olur@@MAGTECHADN
Hocam 2017 otomatik aynı araçtan almıyo düşünüyorum ama 110 binde şanzımandan tedirginim dayanıklımı değilmi nasıl çok korkuyorum açıkçası
korkulacak bişey yok, piyasadaki en az arıza veren şanzıman
2016 Auris 1.6 benzinli cvt aracım 5 yaşında olup 35 bin km'de şu an. Lpg hiç takılmadı. CVT şanzıman yağı için klavuzunda 80 bin km / 48 ay olarak belirtilmiş değişim periyodu. 5 yaşında 35 bin km'deki aracım için servis daha erken diyor. Vites geçişleri ve kullanımı sorunsuz, çok memnunum. Siz ne düşünürsünüz? Biraz daha km yapılmalı mı değişim için. Yetkili serviste cvt şanzıman yağı ve değişimi gerçekten maliyetli..
araç kullanılmasa bile yağlar petrol türevi olduğundan zamanla özelliğini yitirir, şayet yağ özelliğini yitirdiyse kendini hissettirir. maliyeti sizi çok zorlamayacaksa şanzıman ömrü açısından değişimde yarar var.
@@MAGTECHADN Cevabınız için teşekkürler..
Ustam Palio 1.2 el speedgear var birkac gündür şanzıman arıza ışığı yanıyordu, yag değişimi yaptırdım, bir sıkıntı yoktu, 30 km yol yaptım tekrar yanmaya basaldi ve vites geçişi yok araba bağırıyor 20 km hızla anca gidiyorum sorun nedir acaba
Teşekkürler
Reis bu cvt şanzımana çok kötü diyorlar 2019 model 50 binde bi araç alacağım fakat yok zincir kırar yok öyle olur böyle olur diyorlar fikrin nedir?
çoğu şanzımandan iyi ve masrafsızdır.
Merhabalar,
Aracım 1.6 2018 Honda civic fc5 tam otomatik aracımda vites geçişlerinde sorun olmuyor fakat viteslerde ileri veya geri hareket etmiyor. Vites D’ de iken de R’de iken de boşta gibi hareket almıyor. Duman çıkması vs olmadı. Yolda giderken birden oldu. Ses, titreme vs olmadı. Sizce nedendir aydınlatır mısınız?
2006 crv de cvt şanzıman mı vardır
cvt de en sağlamı subaru lineertronik ,yada audi nin multitronik..
Evet çok doğru. Bir de başliga CVT ler genel miş gibi başlık atmış.. Audi ve Subaru CVT leri ile bu CVT ler arasında çok kalite farki var.
Peki bu zincir yağın içindemi çalışıyor kasnaklar vs
evet
@@MAGTECHADN iyi sıyırmıyo
merhaba clio 5 cvt şanzimanlı 1.0 turbo mu tercih ederdiniz yoksa 1.0 tork konvektörlü kia rio 6 ileri şanzıman mı?
5 sene kullanacağım.engelliyim.
araç olarak rio, şanzıman olarak cvt yi tercih ederim, son karar sizin.
Kesinlikle Rio çünkü tam otomatik bir şanzıman a sahip💯
şanzuman ve 2. el değer kaybı yaşamamak , hızlı ve değerinde satmak için CLİO !!!!!!! 5 sene sonra satıyorum deseniz rionun suratına bakmazlar! 10 kişi rio için ararsa clio için 1000 kişi arar!!!
Bence kia rio, clio dan çok daha iyi bir araç.
Honda cvt sanzumanlarda baski balata var mi ?
Yok, kavrama tası var, içerisinde diskler var.
Benim araçta low yok ustam dik rampadan nasıl inip çıkacam subaru var bende 1.5 kasa çok ağır turbosuz rampada nasıl kalkmamı rampa iniş çıkış tavsiyeniz nedir
Sizin araçta 1. Ve 2. Vites yokmu
@@sukrucengiz1009 sport ve manuel modları var
@@sukrucengiz1009 sportta kendisi atıyor yüksek devirde ayriyetten manuel manuele aldığımda kendim atıyorum vitesleri
Ustam ford dizel cvt sanzuman toplMa videosuda bekliyoruz.
İyi günler benim arabam honda civic sedan 2017 model arabamı park ederken yanlışıkla max 5 km hızla R konumundan D konumuna geçirdim herhangi bir sorun olur mu en fazla 5 defa yapmışımdır bu olayı vites geçişleri vs de bir sıkıntı yok teşekkürler şimdiden
problem olsaydı anlardınız.
@@MAGTECHADN peki sorun kendini nasıl belli eder yani nasıl anlarım ufak bir özet geçebilirmisiniz
@@muraterog sıradışı ses çıkartır, devir artmasına rağmen hız artmaz, yeterli torku tekerlere iletmez vb.
@@MAGTECHADN anladım ilginiz için teşekkür ederim
d de gitsek bisey olurmu yokuslarda l kullanmasak
zaten her yokuşta almanıza gerek yok, aşırı dik yokuşlarda araç zorlandığı zamanda ve buzlu yollarda kullanabilirsiniz, L çok düşük hızlara kadar çıkabileceğiniz bir vites olduğundan uzun süre ve sürekli kullanamazsınoz
@@MAGTECHADN sole mesala.bizim yazlik var 6 km ama hep.yukari tirmaniyorum ailemle tepede biraz yuksek yani ben d le.cikiyorum inerken l
large değilde low değil mi
03:46 mecnun demişki sen onu birde benim gözümden gör 🤣
Ustam merhaba megan 3 cvt 1,6 benzinli aracım var geçen sene yüklü bir şekilde Finike yokuşunu çıkarken vites kutusu hararet uyarısı verdi daha 2 ay sonra yine aynı yokuşu çıkarken vites kutusu hararet uyarısı verdi kenara çektim motoru kapattım 5 dakika bekledim uyarı kayboldu devam ettim bu yılda yine yüklü bir şekilde uzun rampaların olduğu Muğla Denizli dağ yolu rampalarını çıkarken bu sefer vites kutusunu kontrol ettirin diye uyarı verdi yine kenara çektim motoru kapattım tekrar çalıştırdım uyarı yazısı kayboldu yoluma devam ettim afyonu geçince gaza biraz yüklendim yine aynı uyarıyı verdi yine kenara çektim stop ettim tekrar çalıştırdım uyarı kayboldu yoluma devam ettim acaba ne olmuş olabilir siz hiç megan 3 cvt tamiri yaptınız mı galiba kaşgai ile aynı şanzımanmış ya da nereye götürebilirim.
05355101559 numaradan ferhat ustaya ulaşıp danışabilirsiniz
Yağ eskimiş olabilir belki
Yetkili servis harci gidilmez hondalarda zaten. Yetkili servis garantili benim honda 90.000 kö de 182 drifte kadar yaptım dip gaz kullanırım alakası yok. Her 20.000 km de şanzuman yağı değiştiremyen araç sahiplerinin hatası bunlar emin olun cvt de her 20.000 km şanzuman yağı değişmek zorunda
Ustam kolay gelsin bir şey soracağım cevap verirseniz çok sevinirim benim aracım Nissan Juke 2011 model 107000 km de bu aracın şanzıman yağını değiştirmek için yetkili ve özel servislere defalarca gittim şanzıman yağının degismeyecegini söylüyorlar bu doğrumu dur yoksa degismesimi gerekir saygilar
8 yıl veya 120.000 km de değiştirebilirsiniz.
@@MAGTECHADN teşekkür ederim cevap verdiğiniz icin
Merhaba 2013 model Renault Megan 3 Joy CVT Otomatik Şanzuman Beniznli bir aracaım var. Eskiden araç soğuk iken bile, kalkarken araç silkeleme yapmıyordu, araç kalkıyor frene basınca boğulup istop ediyor, aynısını geri geri çıkarken de fren e bastığımda yapıyor yapıyor. Bujilerine bakıldı,Aküsü yeni değişti , araç henüz 22.650.-km de, 9 yıllık araç. Ama hiç fren balatası değişimi olmadı. Bu kalkıştaki problemi fren balatalarının eskimesinden yapabilir mi ? Teşekkürler.
Cvt şanzıman cvt olduğu için bozulur. Motosiklet şanzımanını arabaya koyarsanız olacağı bu. Ömrü kısa dayanıksız. 50-60 bin km ömrü var o kadar.
Gürcan Toyota dediğin motor en kalitesiz mazotu bile yakabilirken, motorsiklet şanzımanını arabaya koymaz, yanlışın var. Toyota sağlamlık ve dayanıklılığı ile isim yapmıştır
Kulaktan dolma tamamen yanlış bilgi adamlar 500 bin 600 bin ömür biçmiş bu şanzımana zamanında bakım yaparsan ve 300 bin 400 binde olanlar var sorunsuz çalışan hangi 50 binden bahsediyosunuz
Merhabalar , benim merak ettigim bir konu var.
İngiltere’de yasiyorum Aracim toyota yaris hybrid 1.5 motor AUTOMATIC 2019 model CVT sanziman . Merak ettigim konu ise vitesdeki ‘’B’’ modu genelde dik yokuslardan assagi inerken motor freni olarak kullaniyorum bu nedenle freni fazla kullanmiyorum. Peki bu vitesdeki B modunu otobanda 70 mil yani 120km hizla giderken D modundan direk B moduna vitesi cektigin zaman araba motor freninde yavasliyor ve ben bunu kullanmayi cok seviyorum . Cunku hem bataryalari sarj ediyor hemde fren kullanmiyorum . Peki arac 120 km hizla giderken bu yaptigim eylem sagliklimi araba icin? Cevaplariniz icin Simdiden çok tesekkur ederim .
aracınızın kullanma kılavuzunu okuyun. hibrit olduğu için zararlı olması bir yana önerilen bir uygulama olabilir. ama zararlı da olabilir tabiki. en iyisini toyota bilir onu da kılavuza yazmşlardır. google da aratınca her otomobilin her dilde kullanma kılavuzu çıkıyor. ingilizcesini bulmak çok çok daha kolaydır.
B modu rejeneratif frene ilaveden motor kompresyonuyla frenleme de sağlamak için eklenmiş bir özellik. Daha iyi şarj için B moduna almanıza gerek yok aksine daha az enerjiyi elektriğe çevirirsiniz. B modunu genelde uzun inişlerde kullanmak amacıyla motor frenindan daha fazla yararlanmak için tasarladılar. Bunu kendiniz de test edebilirsiniz. Çok uzun bir yokuş aşağı yolda aracınızın bataryası %100 e ulaşırsa rejeneratif fren, bataryaları daha fazla şarj etmeyeceği için devre dışı kalıyor ve aracınız frenlemeyi iptal ediyor. Yani araç dümdüz akmaya başlıyor D konumunda. Bu yaşandığında B konumuna alırsanız aracın frenlemeye başladığını hissedebilirsiniz (bu yalnızca motor kompresyonuyla olan frendir.) Özet olarak B modunu istediğiniz zaman devreye alabilirsiniz hiç bir zararı yoktur, sadece B modunda kinetik enerjinin tamamını elektriğe çevirmezsiniz, bir kısmı kaybolacağı için verimli bir şarj döngüsü oluşmaz.
B modu rejeneratif frene ilaveden motor kompresyonuyla frenleme de sağlamak için eklenmiş bir özellik. Daha iyi şarj için B moduna almanıza gerek yok aksine daha az enerjiyi elektriğe çevirirsiniz. B modunu genelde uzun inişlerde kullanmak amacıyla motor frenindan daha fazla yararlanmak için tasarladılar. Bunu kendiniz de test edebilirsiniz. Çok uzun bir yokuş aşağı yolda aracınızın bataryası %100 e ulaşırsa rejeneratif fren, bataryaları daha fazla şarj etmeyeceği için devre dışı kalıyor ve aracınız frenlemeyi iptal ediyor. Yani araç dümdüz akmaya başlıyor D konumunda. Bu yaşandığında B konumuna alırsanız aracın frenlemeye başladığını hissedebilirsiniz (bu yalnızca motor kompresyonuyla olan frendir.) Özet olarak B modunu istediğiniz zaman devreye alabilirsiniz hiç bir zararı yoktur, sadece B modunda kinetik enerjinin tamamını elektriğe çevirmezsiniz, bir kısmı kaybolacağı için verimli bir şarj döngüsü oluşmaz.
Aracım 2012 nissan qashqai cvt şanzımanlı. Şanzıman yağı değişim periyodunu hangi aralıkta olmalıdır? Aracım 54.000 kmde. Nissan servisini aradığımda cvt şanzımanın yağının değişmediğini söylediler. Bu ne derece doğru bilgidir? @magtech
kitapçığını incelemenizi ve birkaç farklı servise danışmanızı öneririm. hondalarda 100.000 km ye kadar 40.000 km'de bir, 100.000 km den sonra 20.000 km de bir şanzıman yağ değişimi tavsiye edilir.
@@MAGTECHADN kitapçılarda değiştirilir yazmıyor. Kontrol ettirilir diyor. Bazı forumlarda ömürlük diyorlar yağ için. Sorun olmadıkça yağı değişmez şeklinde ifadeler var.
nissan konusunda yardımcı olamıycam, hondalarda belirttiğim gibi
petrol türevi bir ürün olarak yağın ömürlük olması için o ömrün baya kısa olması lazım
Merhaba 1.6 2015 model Megane 3 cvt araç aldım. Araba soğukken yokuşlarda kaydırma yapmıyor. Ancak soğukken vites düşürdüğünde vuruntu gibi hissediliyor. Isınınca vites geçişlerinde sorun yok ancak ısınınca yokuşlarda geri kaçırıyor. Bu normal mi arıza durumu var mı ?
ustam bilgiler için teşekkürler...
2015 model qhasqai (1,6 dizel xtronic) aracım var ve aynı özelliklerde 2017 modele yükseltmek üzereyim ancak baktığım araçta hafif titreme mevcut... deneme sürüşü yaptığımda kalkışlarda yok ama bazen yolda yavaşlayıp tekrar hızlanırken yapıyor... örneğin 110 ile giderken trafik yavaşladı 70 e düştük sonra tekrar hızlanmak için gaza bastığımda hızlanırken birkaç saniye hafifçe titriyor.... birkaç kişiye sordum ama cevap alamadım sizce sorunu nedir ya da bu bir sorun mudur? satıcı kişi ben söyleyene kadar farketmemiş ve kendi servisi geyet normal dedi ancak benim araçta böyle böyle birşey yok...
saygılar, iyi çalışmalar...
koçarsan sadece honda ile ilgileniyor ama ferhat ustaya 05355101559 numaradan ulaşıp sorunuzu iletebilirsiniz. sizin aracınız ile ilgili tecrübesi varsa muhakkak yardımcı olacaktır.
@@MAGTECHADN teşekkür ederim arayacağım.
Mete bey bu soruna bir çözüm bulabildiniz mi ?
Hocam Nissan Micra ve Qhaqai lerden belli modellerde x-tronic (cvt) şanzimanlarin hepsi sıkıntılı yeni modellerde çözduler galiba sorunları çünkü aynı vitesi Clioda da kullandilar
1.6 benzinli 2006 model corolla otomatik şanzıman zincirlimi birde tork konvertörlümü
Cevaplarsanız sevinirim 2006 Honda City cvt şanzıman yağını yeni değiştirdim daha öncesinde böyle bir şey olmadı bir bir saatlik yol gidiyorum durduğumda d'ye alıyorum hareket etmiyorr r'ye cevap veriyor hareket ediyor ama şöyle bir yarım saat dinlendirdiğimde yine d'ye geçiyor hareket ediyor sorun ne olabilir ne yapmamı önerirsiniz
öncelikle yetkili serviste mi değişyirdiniz, orjinal yağ olmazsa sorun yaşamanız olasıdır. şayet yağı yetkili serviste değiştiyseniz güvendiğiniz bir ustaya gösterin. uzaktan bişey söylemek güç...
@@MAGTECHADN yetkili serviste değiştim
Ustam 2015 blue var yarı otomatik 1000 ila 1500 devirde yada boş veya p ideken gir gir gibi birşey var yada rolantide gaz vermeden giderken kimisi şanzıman kimisi motor diyor ama net birşey yok bugün bir ustaya gösterdim şanzıman diyor ama böyle kullanırsın diyor velakin sesi beni rahstsoz ediyor hem içerden hem dışardan sürtme sesi gibi fikriniz varmı teşekkür ederim şimdiden
büyük bir ihtimalle şanzımandan, 05355101559 numaradan ferhat ustaya ulaşarak bilgi alabilirsiniz.
merhaba.aracim 2011 model focus otomatik.aracim 1. vitesten 2. vitese gecmiyor.sonra kendi kendine duzeliyir.şanziman yagini yeni degistirdim.arac ta hata kodu sadece oksijen sensörü gösteriyor.2. vitese gecmedigi zamanda vites kutusu arizasi veriyor.bilgi alabilirmiyim.
çekim yaptığım servis bostancı sanayide bulunan koçarsan honda özel servisi, sadece honda ile ilgileniyorlar fakat bilgi almak isterseniz ferhat ustaya 05355101559 numaradan ulaşarak sorabilirsiniz, şayet bilgisi varsa kanalımızdan ulaştığınızı söylerseniz severek yardımcı olacaktır.
Vites L konumunu hangi hallerde nasıl kullanmalıyız ?
Sıkışık trafikte L....dik yokuş veya inislerde S kullanılırsa iyi olur..
L (low) uzun dik yokuşlarda şanzımanınızı yormamak için düşük hız, yüksek devir ve sabit ivme için kullanılır. yani manuel vites 1. vitese almak gibi, bu mod sadece yokuşta değil ayrıca kaygan zeminlerde de (buzlu, karlı vb.) aracın birden hızlanarak kaymasını engelemek amacıyla kullanılır. aracınız 40 km ye kadar hareket halindeyken direk L moduna alabilirsiniz, fakat yüksek hızlardayken L moduna sakın almayın bu şanzımanınıza zarar verir.
MAG TECH teşekkür ederim öğrenmem iyi oldu dik çıkış ve inişlerde kullanacağız
Cvt şanziman da boşa atmak zarar verir mi?
hızla ilerlerken boşa alıp tekrar d ye aldığınızda şanzımana anlık yük binfirmiş olursunız, uzun vadede sorunlara yol açabilir.
@@MAGTECHADN tessekkür ederim
1,8 audi multitronik şanzıman tamiri için 12,500 tl iyi (normal ) fiyatmıdır
audi onarım fiyatları hakkında inanın hiç araştırma yapmadım.
@@MAGTECHADN kanalın ilerlemesi açısından böyle bir araştırma faydalı olabilir :))
@@ersinozkan793 öneriniz için öncelikle teşekkür ederiz. yorumlardan aldığımız isteklere mümkün mertebe cevap vermeye çalışıyoruz.
Güncel fiyatlar aşşağı yukarı bu civarlardadır herhalde, araştırma kısmı şakaydı :)) ortalığı karıştımayalım :))
ÜSTAD BU ARKADAŞIN SERVİSİ NEREDE BİLGİ VERİRMİSİNİZ
Şanzıman yağı kaç binde bir ya da her yıl mi değişir? Önceki sahibinin değiştirdiğini nasıl anlarız? maliyeti nedir? tşkler
100000 km öncesi 40.000 de bir, 100000 sonrası 20.000 de bir
@@MAGTECHADN tşkler aklımda olsun
Usta ben L yi hiç kullanmıyorum sorun olur mu
sorun olmaz
arac 180 beygirlik civic mi?
Zincir periyodik olarak değişmesi faydalı olur.
Cvt şanzıman motor beyni ecu ile mi çalışıyor ecu ile iletişim kurmadan çalışmaz mı?
Rampada zormalakla zincir bozulacaksa hiç cvt almayalım
Hocam bi arac alacam..araba cizik dahi yok ama arabada 10.000 tl hasar kaydi varmis.araba alttam darbe almis ve kaskodan sanzimani ve baski balatasi yenisiyle degismis..boyle bi arac alinir mi??sikinti yaratir mi??
ustam benim de şöyle bir sorunum var. palio speedgear cvt şanzıman aracım var. bazen kalkışlarda gaza hafif yada sert bassam da çok yavaş hareket ediyor. daha sonra hafif bir küt sesiyle birlikte normal hareketine devam ediyor. 2 kez düz yolda 2 kez de rampada kalkarken yaptı. sorun nedendir ustam?
Sayın ustan ben fb7 yi satım fc5 almayı düşünen insandım bu videoadan sonra hani alamamayı düşündüm cvt aslında iyi gibi ama sağlam gelmedi bana bilmem ki fb7 satılıp fc5 alınırımı saygılarımla ustan cevaplarsanız sevinirim
Şuan aynı durumu ben yaşıyorum
Hocam selamlar, Aracı park ettikten sonra El frenini çekip N ye alıyorum ve daha sonra frenden ayağımı çekip P ye alıyorum, doğru olanı bumu yoksa en son P ye alırken frene basıp mı P ye almak lazım
n ye alın, el frenini çekin, frenden çekin, p ye alın
Araç durunca önce n'ye alın, sonra el frenini çekin. Daha sonra ayağınızı fren pedalından çekip p'ye alın. Artık stop edebilirsiniz. Usulü budur.
@@MAGTECHADN otomatik el freni var 2021corollada bunlarda da bu işlemi yapmaya gerek varmı yoksa direk p yemi alalım
@@yabanc5145 n de el frenini çekip boşluğu alın, sonra p ye geçin
Merhaba Palio Speedgear cvt aracım var şuan da 285 bin km'de 98binde iken aldım ve yaklaşık 5yildir kullanıyorum iki yıl önce benim hatam yüzünden zincir kopardı boş arazide çamurda battım ve çok zorladım.yeni şanzıman yapıldı 100bin km oldu sıkıntı yok kullanıyorum, fakat son bir yıldır sol ön tekerlek tarafından yani şanzıman tarafından araç soğuk iken teker İlk harekete başlarken gırk gırk ses geliyor ve bir tur teker dönünce ses kesiliyor, tüm yürür aksamı ask kolları dâhi değiştirdim yine aynı, şanzıman ciya gösterdim şanzıman dan değil dedi, peki bu ses nereden geliyor bakmadık yer kalmadı.yardimci olursanız sevinirim.🤔 teşekkür ederim.
ferhat ustaya 0 535 510 15 59 numaradan ulaşarak sorabilirsiniz
Aradım konuştuk çok faydalı bir konuşma oldu Allah razı olsun sizden çok ama çok teşekkür ederim hayırlı işleriniz olsun.
Kardeş merhaba, ben de ikinci araç olarak CVT Palio almayı düşünüyorum, LPG'li veya benzinli. Arabadan memnun musun, kronik sorunları var mı? Alacağım araçlar genellikle 200 bin km'yi devirmiş. O nedenle şanzıman probleminden de korkuyorum.
@@mahmutgunal8986 Merhaba aracım şuan 310 binde ve dediğim gibi şu ana kadar sadece benim hatam yüzünden arıza yaptı ve bu güne dek hiç bir kronik arıza vermedi çok şükür.benzinli araçta km pek önemli değil yeterki zamanında yağ filtre bakımı yapılsın.
@@se_copenez6620 cevabınız için çok teşekkür ederim. O zaman ciddi ciddi Palio'lara bakayım.
Cvt şanzıman yüzünden hondadan soğudum aracım fb7 tam otomatik şanzıman. Değişip fc5 kasa almayi düşünüyordum ama vazgectim. Servis şanzumanı değişmeye 50 bin TL istiyor. Böyle bir arza riskiyle şahsen bu arabayı alamam.
Cvt den soğuyan arkadaşlar alman markaları ni alın şanzıman parası kadar bakım diyorlar hayatta ariza demiyorlar
Murat Cebe aynen öyle DSG 6000 Euro bozulunca tanıdık kaç kişinin başına geldi
En sorunlu araba vw
1:30 sonrasında bahsedilen "larça almak" (large'ta olabilir) ne demek?
yokuş yukarı birden gaza bastığınızda kayış kasnakların en dış kısmına çıkar, bu poziyondan large diye bahsetmiş
Otomatik şanzımanda (L) LOW demektir, usta large demekle yanlış söylüyor..
1.6 benzinli fluence cvt otomatik almayı düşünüyorum. Alınır mı
renault hakkında bilgimiz yok
Cvt de yağ değişimi kaç km’de olmalı. Birde adresiniz?
100.000 km ye kadar 30.000 de bir, sonrası için 20.000 km de bir yaptırırsanız sotun yaşamazsınız
Bir de ben Ankara’da yaşıyorum. Adresinizi verebilir misiniz
@@suleymangul341 ankarada şaşmaz oto sanayide yılmaz hondaya gidebilirsiniz kanalımızdan arafığınızı söyleyip +905353867994 numaradan doğan ustaya ulaşıp bilgi alabilirsiniz
Araçtaki sikinti tam olarak neydi nasıl anladınız ve ne kadar tuttu bilgi verir misiniz.