Максималка Ducati Panigale 899 на ЧТК - Top Speed of the Ducati Superbike 899
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2015
- Ускорение и 263 км/ч максимальная скорость Ducati Superbike 899 Panigale на четвертом транспортном кольце в Москве
Тип: L-образный десмодромный двигатель Superquadro, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение, EURO-3
Объем: 898 куб. см
Мощность: 148 л.с. при 10750 об/мин
Крутящий момент: 99 Нм при 9000 об./мин
********************************
Если Вы все-таки не можете себе отказать в желании купить сразу что-то очень резвое, имеет смысл потратить немного денег на обучение в мотошколе на чужих, “спокойных” мотоциклах. Это сильно увеличивает ваши шансы на пожить подольше. Если это Ваш первый мотоцикл, то не надо пытаться забрать его из магазина своим ходом. Попросите знакомых, продавца, наймите в конце концов грузовик. Вы же пока еще не знаете, как дорого сейчас медицинское обслуживание и мотосервис. У вас еще все впереди. Вероятность того, что Вы упадете в первый день близка к 1 (надеюсь Вы знаете, что вероятность не измеряется в процентах?). Прежде чем садится на мотоцикл, приобретите себе необходимую защиту - мотоэкипировку. Она вам поможет. Джинсы, кожа и кости стираются по асфальту очень быстро. А заживают последствия асфальтовой болезни очень медленно. Шлем - обязателен. Перчатки - обязательны. Мотоботы - очень желательны (ни каких кроссовок и т.п.). Штаны и куртка: идеально, купить все это с встроенной защитой. В крайнем случае, подойдут и отдельные наколенники, налокотники и защита спины. Не верите в необходимость защиты, попробуйте упасть с велосипеда на асфальт, лучше перед травм.пунктом. Надо запомнить - с мотоцикла падают все. На месте, на маленькой скорости, на треке, в городе, на большой скорости. Неважно, какой у вас мотоцикл, неважно, как хорошо вы катались в детстве на велосипеде - вы будете падать. Учиться лучше всего в хорошей мотошколе. Если мотошколы нет, то под присмотром человека с опытом езды на мотоцикле, если и этого нет, то в тихом и спокойном месте. Научиться вождению на мотоцикле ни чуть не проще, если не сказать - сложнее, чем на автомобиле. А научиться надо обязательно - любая ошибка в управлении мотоциклом, скорее всего, будет приводить к падению.
Не надо с первых дней испытывать максимальную скорость вашего мотоцикла (тем более если еще владеете техникой торможения). Все надо делать не торопясь. Сначала научиться трогаться и останавливаться, потом потихоньку поворачивать. Для нормального человека хватает пары недель для того, чтобы хоть как то освоить вождение мотоцикла. - Авто та транспорт
Леха, хороший прокат получился)Пусть и не предел (в скорости) для тебя, но действительно интересно.Спасибо, дружище
а кому-то надоело смотреть - я больше для себя это делаю)
+Alex Nab (Алексей Набережный)
Мне, как человеку, только приобщившемуся к мотосообществу и который, только привыкает к мотоциклу, всё это очень интересно и при этом, просматривая материалы и видео, ещё больше, подогревается данный интерес)
Так что, СПАСИБО)
+Секретно Секретно репостни тогда в ВК ;)
Максималку быстро набирает! Зачет!!!
в обратку еле до 245 успевал раскочегарить
странно я в обратку где то 250 делал. и это летом .воздух не такой плотный.а теперь вообще холодно.ты еще ездишь?
Alex Nab, у вас всегда на всех дукати чек горит?
Я свой 899 Панигале до 291 км/ч разгонял. Но мой правда на тюнинге. Щас сделал еще немного доработок и думаю взять 295.
Без видоса - бла-бла-бла)
Жутковато конечно выглядят эти входы под двести в тоннель на ЧТК в конце прямой. Хоть умом и понимаешь, что если видео уже выложено в интернет - значит все нормуль!
Двигатели то в Европе делают и проектируют под не бадяженый бензин, и максималку замеряют опять же с нормальным топливом. Я просто на газовой заправке как то работал, а на ней был человек который на бензиновой работал. Так по крайней мере в Питере это почти на потоке, разбавка топлива. Ну и не думаю что в Москве это исключено... Вот и выходит. 250, 263,265.
so cool
+Hafiz Amer it is true
Чувак у тебя стальные ЯЙЦА!!
если будет возможность сними видео с максималкой на r6 :)
у меня же была R6 четыре сезона, если на словах поверишь, там те же 260-265 кмч
+Alex Nab (Алексей Набережный) это точно, ограничитель до 265
+Lost Coast любопытно что тогда, в 2007 году, идея включить камеру мне не приходила ;)
Звук у дукати - охренен) Но 263 - как-то мало, нет?
вспоминая трассу в шарик, и то что это с бугра вниз - уверен, это предел дуки
+Oleg Osadchy звук у пепелаца ооооочень приятный
+Oleg Osadchy что прикольного в звуке как у трактора?
+Ivan Repsol звук как на R1 - мне нра
+Alex Nab (Алексей Набережный) ну хз, если Рка от 09года по звуку не далеко ушла от дукаса, даже на яшке или на укропе и все равно тракторный звук.
Хм... Может быть я и не прав... Но на европейском видео, стоковый 899 разогнался даже быстрее и до 286. После чего уперся в предел на тахометре (больше уже некуда) и убавил ход...
Не связанно ли это с особыми свойствами российского бензина. Как то водичка и всякий шлак в составе. Мне водилы просто рассказывали, кто товар привозит. Что тачки их лучше гонят на европейском бензине, германском например.
ссылочку покажешь?
а что это за баночки с жидкостями, по бокам от приборки?
тормозуха и сцепуха, видимо
Это ароматизаторы
Нурсултан Джабаев , ))))
англоязычные пояснения к роликам отменяются?
too speed - это максималка ;)
+Alex Nab (Алексей Набережный) я про комментарий к ролику говорил)
+Генри Морган в общем там где нет русской речи, я обычно добавляю английский текст для буржуев ))
Did 281 w mine stock exhaust. Think you need the higher fairing for the last few kmh/s
i mean windscreen
281 is a fantastic for the panigale 899
+Alex Nab (Алексей Набережный) скажи стоит дукати брать?
+Kira kir эту? за 1,3 млн? нет конечно )
Alex Nab да нет конечно,монстра взять 900 - 2000 годов))
Маловато для почтилитра. Идет как шестисотка 250-260
+MK ЗЧ учитывай тип двигателя
+Alex Nab (Алексей Набережный) дуктевский L-твин на 899 кубов - это прямой конкурент джиксера 750 (рядная четвёрка). Последний разгоняется до 300 по спидометру в стоке.
The top speed for the 899 is 290km
390km ) if you wish
/watch?v=tdibXX7UdsQ the actual top speed it's around 280km/h
But in that video he reached 291
ты вместо бумер на дукати поменял?
+vasy krasulin ты о чем?
+vasy krasulin Следи за каналом. )
JPS ~245
Это никак не может быть пределом Дуки.
Что-то не то. Я девятилетний 600-кубовый джиксер до такой скорости разгонял и то, это был не предел, просто закончилась та часть дороги, по которой можно было так валить. И здесь я не держал газ на максимуме, т.к. не было цели показать максимальную скорость.
ua-cam.com/video/BSXydT2GdHo/v-deo.html
Серьёзно, проверь компрессию, замени свечи, проверь топливную магистраль, топливный фильтр, воздухан, это очень плохой признак. С мотоциклом что-то не так.
Simon's MotoCat на джиках пиздят спидометры
Кавасаки zx6r 2006 года макс 270
@@vitalirider707 а где не пиздят?)
Я думал 300 положит, реально мало для 899
300 не каждый литр поедет
1:30 колесо чистое а сначала ролика там полосы )))) хахах
+Microhack Microhack и что? там была склейка, но явно не на месте где колесо видно ;)
автор ответь мне, ты живой???))) не разбился не?)
+Igor Matveev не дождешься придурок
Что это????
260 это прикол??
а что не так?
Alex блин ну это же очень слабо🧐
Даже если с 750 сравнивать, дукати прикалывается?
Как было твоё ощущение только правда!
Бэху продал? Свою
@@STEFANO77777 так это 900-ка на двух цилиндров - страно что она до 260 разогналась) понятно что рядная 750 его обгонит, и даже три цидиндра F3 800 обгонят
Alex Nab Сань я помню ты на Каве потом на Априльке гонял, а сам на бэхе ездил.
У меня сейчас джиксер литровый и он на первой до 160 (отсечка) разгоняется ,у друга 750 и я его до 240 не могу догнать (вес) . Но потом у литра начинается шоу (литр-шоу🤪) просто взрыв 💥 до 300 .
Так вот я думал если я Дукати возьму то 280-290 мне хватит с другом кататься (Германия) .
Проблема:сейчас в Германии AMG-ки просто как грибы появились , и без разницы когда я на автобан заезжаю ,рано или поздно цепляется АМГ шка 😂😂 и примерно 260 км/ч я их делаю .
Если мы 160-200 едим у них шансов ноль (ты это подтвердишь), но если мы до 260 вместе держимся то потом я уезжаю , простые АМГ с завода .
Что посоветуешь? Большую галю брать?
Или джиксер оставить?
Лично твоё мнение интересно✌🏻
@@STEFANO77777 эта мелкая Галя, даже 959, не сравнятся с литровым S1000RR или ZX10-R. Вот их бы я и купил. На дукати любопытен V4, но он дорогой, а aprilia rsv4 стремно покупать из-за надежности
Автомат для девочек