Καλησπέρα να το χαίρεσαι το εργαλείο σου. Αγόρασα προ μηνός ένα σε άσπρο του 16 με λίγα χλμ και ακόμα και τα πλαστικά και η σέλα φαίνονται λες και βγήκε από την αντιπροσωπεία χθες . Θα ήθελα να κανείς ένα βίντεο πως συμπεριφέρεται σε στροφές , βόλτες , διαδρομές κλπ . Το ζητάω λόγο ότι το έχεις τι συγκεκριμένο περισσότερο χρόνο από εμένα . Σε ευχαριστώ !
Ωραίο βίντεο, κ φωνή για ραδιόφωνο!!! Να σε ρωτήσω οι αναρτήσεις είναι οκ; γιατί θέλω αλλαγή από symphony 200 που έχω κ μετράω κάθε λακουβιτσα σε κάτι άνετο για ελληνικούς δρόμους.. Και για ταξίδια. Σ ευχαριστώ εκ των προτέρων
καλησπέρα φίλε motivating, συγχαρητήρια για το βιντεάκι, σε ταξίδι πως είναι? ρωτάω καθαρά μόνο κ μόνο επειδή έχει μονοκυλινδο κινητήρα! ευχαριστώ καλή συνέχεια κ να το χαίρεσαι φίλε!
Τό σκούτερ το έδωσα πριν 12 μήνες. Στα ταξίδια θεϊκό καλύτερο και από αυτοκίνητο!! Ξεκούραστο και άνετο ακόμη και στα 160 Χλμ + Αρνητικά: πολύ καύσιμο νεροφιδας!! Πανάκριβα σέρβις! Μόνο ιμάντας κίνησης 195 ευρώ! Γενικό μεγάλο σέρβις αν ήθελε και ένα ζευγάρι τακάκια έφτανες το 500 ρικο για πλάκα! Νομίζω ότι πλέον υπάρχουν σκούτερ μικρότερα από την κατηγορία τών μέγα σκούτερ πού είναι ανώτερα τόσο τεχνολογικά όσο και στην κατανάλωση καυσίμου.
Είναι παλιό το βίντεο σε ευχαριστώ για το σχόλιο! Είναι ένα σκούτερ που σε άνεση ταξιδιού δεν έχω οδηγήσει ακόμη και σήμερα, σημαντική και η τιμή του! Τα δύο αρνητικά είναι η κατανάλωση καυσίμου και το κόστος σέρβις.
Ωραία παρουσίαση και ωραίο σκούτερ. Είμαι και εγώ κάτοχος εδώ και 5 απροβληματιστα χρόνια. Για το σκορτσαρισμα που λες εάν αλλάξεις μπίλιες και βάλεις 16 gr tech pulley όπως έβαλα εγώ εξαφανίζονται... Όσο για τα φώτα εντάξει δεν είναι και τόσο κακά. Η ζελατίνα του όπως είπες είναι όλα τα λεφτά σε καλύπτει σχεδόν παντού. Το γενικό σέρβις είναι ανά 18000 χλμ για ιμάντα στα προ euro 4 όπως είναι το δικό μου .
Πολυ ωραιο δυνατο και άνετο τι αλλο να ζητήσει κανεις ειδικά στην τιμη αυτη δεν υπάρχει ανταγωνισμός!!! Στα 100 ποσα λιτρα καιει για να χουμε μια ιδέα;
Σήμερα θά γεμίσω θά δω λίτρα και στα 100 χιλιόμετρα θά σού απαντήσω.Αν και είναι σχετικό πόσο βαρύ χέρι έχει ο καθένας αλλά νομίζω ένα συμπέρασμα θά βγεί.
Μια παλαιότερη μέτρηση που είχα κάνει το έφερνε κοντά τα 5 λίτρα τα 100 χιλιόμετρα, βέβαια όταν ακουμπάς τριψήφιους αριθμούς στο κοντέρ και είσαι και δικαβαλος τα νούμερα αλλάζουν. Μονο ένας αναβάτης από 90 μέχρι 100 κιλά και νορμάλ οδήγηση είσαι στα 5 λίτρα, κάπου εκεί το δίνουν και τα επίσημα στοιχεία , αλλά οπως σ είπα όλα αυτα διαφοροποιούνται από τους παράγοντες που σ προανέφερα.
Έχω βρει ένα του 16. Σε καλή τιμή. Θα έλεγα αρκετά φτηνή. Με προβλημάτισε το σκοράρισμα που αναφέρεις. Η αγορά καινούργιου δεν είναι απαγορευτική αλλά δεν είναι πρώτη προτεραιότητα μου την παρούσα φάση. Γνώμη; Υπέρ κατά; Ευχαριστώ εκ των προτέρων!
Τό σκορτσαρισμα πού ανέφερα τό διακρίνεις συνήθως κατά Την εκκίνηση σέ ανηφορικά κομμάτια η δικαβαλος. Θεωρώ ότι δεν είναι σοβαρό ώστε νά σέ απασχολεί ως μελλοντική αγορά. Θά τσεκαρεις σέ ένα καλό μηχανικό αυτό πού σου κάνει, ειδικά την μετάδοση καί αν είναι οκ πάρτο με κλειστά τα μάτια πού λένε. Οτιδήποτε έχεις απορία γράψε μου.
Τελικά μετά από τα μεταχειρισμένα που είδα πήρα την απόφαση να πάρω καινούργιο. Βρήκα μια αρκετά καλή προσφορά και εκεί θα καταλήξω. Σάν τό καινούργιο δεν έχει!!! Από την άποψη ταξιδιών είσαι ευχαριστημένος; Υ.Γ. Επί 12 χρόνια οδηγούσα hayabusa. 😂
@@georgesassos Νομίζω ότι πήρες Την σωστή απόφαση, σάν το καινούργιο όπως καλά είπες δεν έχει!! Φίλε μου ειδικά σέ ταξίδια είναι απόλαυση . είναι άνετο από όλες τής απόψεις . Φυσικά καί έχω κάνει ταξίδια πάντα δικαβαλος από Πελοπόννησο , μέχρι Στυλίδα, νομίζω εκεί θά καταλάβεις την αξία του!!! Τώρα το busa όπως καταλαβαίνεις είναι μία κατηγορία από μόνο του ΧΑ ΧΑ Καλοταξιδο καί καλορίζικο!!!
Καλησπέρα και με 350 πάς, το θέμα είναι πώς θες να πάς!!!! Πιστεύω για ταξίδια άνω τών δύο ωρών τα μεγάλα σκούτερ είναι μονόδρομος τόσο για την άνεση θέσης οδήγησης αλλά και κινητήρα.
Καλησπέρα είχα sym 300 τό δίνω πήγα σέ v Strom , η αλήθεια είναι ότι δεν με βόλεψε καθόλου σέ σχέση με το σκούτερ ως καθημερινή χρήση. Έπειτα έτυχε μια κακή στιγμή και σίγουρα δέλεαρ τά κυβικά αλλά ήθελα και Την άνεση μου, οπότε πήγα στο maxym. Πιστεύω ότι δεν είναι κακό μηχανάκι τό vstrom , είναι θέμα συνήθειας καθαρά!!
@@djfigogr Αν αποφασίσεις για maxsym πάρε Την έκδοση edition έχει καλύτερη χαρτογράφηση και γενικά είναι ανώτερο μηχανάκι από τό απλό. Αν παρθεί μεταχειρισμένο πολύ καλός έλεγχος μπροστά μήν θέλει ρουλεμάν , και φυσικά έλεγχος πίσω τής καμπάνας γιατί αν ο προηγούμενος ήταν καφτης θά έχει ανάψει και είναι ακριβή. Καλή απόφαση, και καλή αγορά εύχομαι!!
Καταρχήν σε ευχαριστώ!! Ναι έχω πάει Λουτράκι και Καλαμάτα ! Πήγα δικαβαλο με ταχύτητα 150 Χλμ την ώρα άνετα αζοριστα . Πως το είδα ...στιβαρό σταθερό άνετο και ελαφρώς αυξημένη κατανάλωση από τα 150 και πάνω . φρένα φοβερά και 100%100 καλυμμένος από αέρα. Αθήνα Λουτρακι χωρίς στάση και κατεβήκαμε λες και βγήκαμε από αυτοκίνητο πολύ άνεση η σέλα!!
Εγώ είχα το 400...σαφώς καλύτερη επιλογή,αρκετά πιο οικονομικό σε καύσιμο και πιο χαμηλό βάρος που είναι αισθητό. Για 11 ίππους σχεδόν που έχουν μεταξύ τους είναι ελάχιστες οι διαφορές τους στις επιδόσεις.
Απο ανταλλακτικά τσούζει πολύ όμως. 200 ευρώ ιμάντας και 40 ευρώ μπίλιες με γλύστρες? Φίλτρο λαδιού 10 ευρώ γνήσιο και αν πέσει και σπάσεις κανά πλαστικό καλύτερα να το πετάξεις παρά να το φτιάξεις. Τραγική η Sym στα ανταλλακτικά.
Έχω κάνει 160000km και πάει ακόμα χωρίς προβλήματα..Ιμάντα δεν συμφέρει να πάρεις γνήσιο..Υπαρχει στο εμπόριο aftermarket με 90-100€ και μια χαρά βγάζει 18000km.Εγώ έχω το 400.Δεν νομίζω ότι υπάρχει mega scooter με φθηνά πλαστικά..
Καλησπέρα να το χαίρεσαι το εργαλείο σου. Αγόρασα προ μηνός ένα σε άσπρο του 16 με λίγα χλμ και ακόμα και τα πλαστικά και η σέλα φαίνονται λες και βγήκε από την αντιπροσωπεία χθες . Θα ήθελα να κανείς ένα βίντεο πως συμπεριφέρεται σε στροφές , βόλτες , διαδρομές κλπ . Το ζητάω λόγο ότι το έχεις τι συγκεκριμένο περισσότερο χρόνο από εμένα . Σε ευχαριστώ !
Μπραβο φιλε πολυ κατατοπιστικο βιντεο!Πολυ γερο μηχανακι και πολυ τιμιο για τα λεφτα του!Καλοριζικο!!
Καλημέρα σ ευχαριστώ.
ωραιο
Ωραίο βίντεο, κ φωνή για ραδιόφωνο!!! Να σε ρωτήσω οι αναρτήσεις είναι οκ; γιατί θέλω αλλαγή από symphony 200 που έχω κ μετράω κάθε λακουβιτσα σε κάτι άνετο για ελληνικούς δρόμους.. Και για ταξίδια. Σ ευχαριστώ εκ των προτέρων
Είναι λίγο σκληρές αλήθεια είναι...
καλησπέρα φίλε motivating, συγχαρητήρια για το βιντεάκι, σε ταξίδι πως είναι? ρωτάω καθαρά μόνο κ μόνο επειδή έχει μονοκυλινδο κινητήρα! ευχαριστώ καλή συνέχεια κ να το χαίρεσαι φίλε!
Τό σκούτερ το έδωσα πριν 12 μήνες.
Στα ταξίδια θεϊκό καλύτερο και από αυτοκίνητο!! Ξεκούραστο και άνετο ακόμη και στα 160 Χλμ +
Αρνητικά: πολύ καύσιμο νεροφιδας!!
Πανάκριβα σέρβις!
Μόνο ιμάντας κίνησης 195 ευρώ!
Γενικό μεγάλο σέρβις αν ήθελε και ένα ζευγάρι τακάκια έφτανες το 500 ρικο για πλάκα!
Νομίζω ότι πλέον υπάρχουν σκούτερ μικρότερα από την κατηγορία τών μέγα σκούτερ πού είναι ανώτερα τόσο τεχνολογικά όσο και στην κατανάλωση καυσίμου.
ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΑ ΣΥΝΤΟΜΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΦΙΛΕ.
ΜΠΡΑΒΟ!!!!
Η ΖΕΛΑΤΙΝΑ ΟΝΤΩΣ ΤΟΣΟ ΚΑΛΗ ΕΕ??? ΕΙΜΑΙ ΣΕ ΦΑΣΗ ΝΑ ΤΟ ΑΓΟΡΑΣΩ
Είναι παλιό το βίντεο σε ευχαριστώ για το σχόλιο!
Είναι ένα σκούτερ που σε άνεση ταξιδιού δεν έχω οδηγήσει ακόμη και σήμερα, σημαντική και η τιμή του!
Τα δύο αρνητικά είναι η κατανάλωση καυσίμου και το κόστος σέρβις.
Ωραία παρουσίαση και ωραίο σκούτερ. Είμαι και εγώ κάτοχος εδώ και 5 απροβληματιστα χρόνια. Για το σκορτσαρισμα που λες εάν αλλάξεις μπίλιες και βάλεις 16 gr tech pulley όπως έβαλα εγώ εξαφανίζονται... Όσο για τα φώτα εντάξει δεν είναι και τόσο κακά. Η ζελατίνα του όπως είπες είναι όλα τα λεφτά σε καλύπτει σχεδόν παντού. Το γενικό σέρβις είναι ανά 18000 χλμ για ιμάντα στα προ euro 4 όπως είναι το δικό μου .
Ευχαριστώ για το σχόλιο καλά χιλιόμετρα φίλε μου!!
Πολυ ωραιο δυνατο και άνετο τι αλλο να ζητήσει κανεις ειδικά στην τιμη αυτη δεν υπάρχει ανταγωνισμός!!! Στα 100 ποσα λιτρα καιει για να χουμε μια ιδέα;
Σήμερα θά γεμίσω θά δω λίτρα και στα 100 χιλιόμετρα θά σού απαντήσω.Αν και είναι σχετικό πόσο βαρύ χέρι έχει ο καθένας αλλά νομίζω ένα συμπέρασμα θά βγεί.
Μια παλαιότερη μέτρηση που είχα κάνει το έφερνε κοντά τα 5 λίτρα τα 100 χιλιόμετρα, βέβαια όταν ακουμπάς τριψήφιους αριθμούς στο κοντέρ και είσαι και δικαβαλος τα νούμερα αλλάζουν. Μονο ένας αναβάτης από 90 μέχρι 100 κιλά και νορμάλ οδήγηση είσαι στα 5 λίτρα, κάπου εκεί το δίνουν και τα επίσημα στοιχεία , αλλά οπως σ είπα όλα αυτα διαφοροποιούνται από τους παράγοντες που σ προανέφερα.
Έχω βρει ένα του 16. Σε καλή τιμή. Θα έλεγα αρκετά φτηνή. Με προβλημάτισε το σκοράρισμα που αναφέρεις. Η αγορά καινούργιου δεν είναι απαγορευτική αλλά δεν είναι πρώτη προτεραιότητα μου την παρούσα φάση. Γνώμη; Υπέρ κατά; Ευχαριστώ εκ των προτέρων!
Τό σκορτσαρισμα πού ανέφερα τό διακρίνεις συνήθως κατά Την εκκίνηση σέ ανηφορικά κομμάτια η δικαβαλος. Θεωρώ ότι δεν είναι σοβαρό ώστε νά σέ απασχολεί ως μελλοντική αγορά. Θά τσεκαρεις σέ ένα καλό μηχανικό αυτό πού σου κάνει, ειδικά την μετάδοση καί αν είναι οκ πάρτο με κλειστά τα μάτια πού λένε.
Οτιδήποτε έχεις απορία γράψε μου.
Τελικά μετά από τα μεταχειρισμένα που είδα πήρα την απόφαση να πάρω καινούργιο. Βρήκα μια αρκετά καλή προσφορά και εκεί θα καταλήξω. Σάν τό καινούργιο δεν έχει!!!
Από την άποψη ταξιδιών είσαι ευχαριστημένος;
Υ.Γ. Επί 12 χρόνια οδηγούσα hayabusa. 😂
@@georgesassos Νομίζω ότι πήρες Την σωστή απόφαση, σάν το καινούργιο όπως καλά είπες δεν έχει!! Φίλε μου ειδικά σέ ταξίδια είναι απόλαυση . είναι άνετο από όλες τής απόψεις .
Φυσικά καί έχω κάνει ταξίδια πάντα δικαβαλος από Πελοπόννησο , μέχρι Στυλίδα, νομίζω εκεί θά καταλάβεις την αξία του!!! Τώρα το busa όπως καταλαβαίνεις είναι μία κατηγορία από μόνο του ΧΑ ΧΑ
Καλοταξιδο καί καλορίζικο!!!
Ευχαριστώ! Ελπίζω να έρθει σύντομα στα χέρια μου να το απολαύσω!!! Καλά χιλιόμετρα να έχουμε και πάντα όρθιοι!
Με ποσα κυβικα σκουτερ μπορεις να πας ανετα αθηνα-καλαματα?
Καλησπέρα και με 350 πάς, το θέμα είναι πώς θες να πάς!!!!
Πιστεύω για ταξίδια άνω τών δύο ωρών τα μεγάλα σκούτερ είναι μονόδρομος τόσο για την άνεση θέσης οδήγησης αλλά και κινητήρα.
Καλησπέρα φίλε, τι σε έκανε να πας από vstrom σε maxsym ρωτάω γιατί είμαι ανάμεσα σε vstrom και maxsym 😉😀
Καλησπέρα είχα sym 300 τό δίνω πήγα σέ v Strom , η αλήθεια είναι ότι δεν με βόλεψε καθόλου σέ σχέση με το σκούτερ ως καθημερινή χρήση.
Έπειτα έτυχε μια κακή στιγμή και σίγουρα δέλεαρ τά κυβικά αλλά ήθελα και Την άνεση μου, οπότε πήγα στο maxym.
Πιστεύω ότι δεν είναι κακό μηχανάκι τό vstrom , είναι θέμα συνήθειας καθαρά!!
@@motivatingpower και εγώ το gts 300i του 12 έχω...
με με βλέπω για 600i maxsym τελικά...
Ευχαριστώ για τα φώτα σου
@@djfigogr Αν αποφασίσεις για maxsym πάρε Την έκδοση edition έχει καλύτερη χαρτογράφηση και γενικά είναι ανώτερο μηχανάκι από τό απλό.
Αν παρθεί μεταχειρισμένο πολύ καλός έλεγχος μπροστά μήν θέλει ρουλεμάν , και φυσικά έλεγχος πίσω τής καμπάνας γιατί αν ο προηγούμενος ήταν καφτης θά έχει ανάψει και είναι ακριβή.
Καλή απόφαση, και καλή αγορά εύχομαι!!
@@motivatingpower κάτι τελευταίο, edition έκδοση ποια χρονολογία κυκλοφόρησε, η βγάζει κάθε έτος κυκλοφορίας και απλή και edition έκδοση;;;;
@@djfigogr Νομίζω από τό 17 καί μετά τό έβγαζε edition , αφού και το δικό μου τού 18 ήταν!
oreo video exeis kanei taksidi me ayto kai pos to eides genika?
Καταρχήν σε ευχαριστώ!! Ναι έχω πάει Λουτράκι και Καλαμάτα ! Πήγα δικαβαλο με ταχύτητα 150 Χλμ την ώρα άνετα αζοριστα . Πως το είδα ...στιβαρό σταθερό άνετο και ελαφρώς αυξημένη κατανάλωση από τα 150 και πάνω . φρένα φοβερά και 100%100 καλυμμένος από αέρα. Αθήνα Λουτρακι χωρίς στάση και κατεβήκαμε λες και βγήκαμε από αυτοκίνητο πολύ άνεση η σέλα!!
Εγώ είχα το 400...σαφώς καλύτερη επιλογή,αρκετά πιο οικονομικό σε καύσιμο και πιο χαμηλό βάρος που είναι αισθητό. Για 11 ίππους σχεδόν που έχουν μεταξύ τους είναι ελάχιστες οι διαφορές τους στις επιδόσεις.
Ελάχιστες διάφορες 11 άλογα σε ίδιο μηχανάκι συγνώμη φίλε είναι το χάος σε επιδόσεις !!! Στο λέω γιατί είναι η δουλειά μου φιλικά !!!
Δικιο εχει ο άλλος πριν. Μλκιες λες
Μια διόρθωση. Οι ίπποι είναι 46 σύμφωνα με την εταιρεία.
Έχεις απόλυτο δίκιο την καλημέρα Μου.
Το εχω για αυτο στο λεω
Δηλαδή πόση κατανάλωση στα 100 σου βγάζει;
Κοντά στα 5 λίτρα τά 💯. Βέβαια αυτό αλλάζει είτε προς τά πάνω είτε προς τα κάτω ανάλογα Την χρήση , και τό φορτίο.
Παρά πολύ κραδασμοι σε όσα δοκίμασα εξ ου κ δεν πήρα κανένα παρότι μου αρέσει πολύ
Poli omorfo
Γιατι δεν επαιρνες ενα burgman 650 με 4.000 να σε δει ο θεος???
Τό αγόρασα με κριτήρια δικά μου δλδ είχα τό ίδιο σέ 300 φοβερό μηδέν προβλήματα, Είχα το συνεργείο μου πού έφτιαχνα τό παλιό καί πραγματικά κάνουν φοβερή δουλειά καί τό τελευταίο Μου αρέσει σάν ομορφιά καί για τούς χώρους που έχει!!! Τό Suzuki δεν το έψαξα αλλά πιστεύω καί μόνο πού είναιsuzuki θά είναι καλό!!! Ευχαριστώ για το σχόλιο καλές γιορτές!!
Καμια φορα κολλαμε στην πεπατημενη και δεν κοιταμε γυρω μας.....αλλα να μου πεις στο τελος απο το πολυ ψαξιμο μπερδευομαστε
Ααα 650 gt bmw
Ααα εχω παρει στη γυναικα ενα cruisym σε ποιο συνεργειο πας
@@DIMITRIS_79 GT POWER MOTO εξουσιοδοτημένο sym περιοχή Μεταμόρφωση Αττικής!!
Απο ανταλλακτικά τσούζει πολύ όμως. 200 ευρώ ιμάντας και 40 ευρώ μπίλιες με γλύστρες? Φίλτρο λαδιού 10 ευρώ γνήσιο και αν πέσει και σπάσεις κανά πλαστικό καλύτερα να το πετάξεις παρά να το φτιάξεις. Τραγική η Sym στα ανταλλακτικά.
Εγώ φίλε για αυτό το έδωσα!!
Όταν έφτανε η ώρα για το μεγάλο σέρβις και άκουσα 500 plus, το πούλησα και πήρα Honda adv.
Έχω κάνει 160000km και πάει ακόμα χωρίς προβλήματα..Ιμάντα δεν συμφέρει να πάρεις γνήσιο..Υπαρχει στο εμπόριο aftermarket με 90-100€ και μια χαρά βγάζει 18000km.Εγώ έχω το 400.Δεν νομίζω ότι υπάρχει mega scooter με φθηνά πλαστικά..
@@sotirisl.6561 Μπορείς να μου βρεις τον ιμάντα που αντέχει και κάνει "90-100" ευρώ? Ε΄χω το 600ρι .
@@pirpir3496 Φίλε ο ιμάντας λέγεται bando.Googlαρέ το.Για το 400 έχει γύρω στα 100€.Για το 600 θα είναι πιο τσιμπημένος..