DRAG RACE YAMAHA LEXI LX 155 vs HONDA VARIO 160..!!! MANA YANG LEBIH KENCANG..??? l Otomotif TV
Вставка
- Опубліковано 15 жов 2024
- Ini yang ditunggu-tunggu..!!! Komparasi adu kencang Yamaha Lexi LX 155 yang mengusung mesin Blue Core 155 cc terbaru generasi ketiga versus Honda Vario 160 yang hingga saat ini masih memegang gelas matik 150-160 cc terkencang di Indonesia.
Secara basis mesin, keduanya mengusung ruang bakar yang beda tipis. Vario 160, 156,9 cc dengan karakter mesin over bore. Bore 60 mm dan stroke-nya 55,5 mm. Sedang Lexi LX 155 kapasitas ruang bakar 155,1 cc karakter mesinnya hampir square. Bore x stroke-nya, 58 mm x 58,7 mm. Klaim tenaga maksimum kedua motor ini pun sama-sama 15,2 HP. Yang beda torsi Yamaha Lexi LX 155 sedikit lebih besar yaitu 14,2 Nm. Sedang Vario 160 hanya 13,8 Nm.
Pada pengetesan ini kami menggunakan Yamaha Lexi LX 155 Standard dengan bobot 116 kg yang merupakan unit test ride milik dealer Yamaha Mekar Motor Cibinong : 0821-2339-8822. Terima kasih atas pinjaman unit test-nya. Sedang Vario 160 adalah milik kru redaksi yang baru 4.000an km saja. Vario 160 ABS ini bobornya 117 kg.
Sebelum drag race, dilakukan beberapa penyesuaian. Seperti tangki bahan bakar sama-sama diisi full agar lebih imbang. Kemudian tekanan angin ban juga disesuaikan dengan standar pabrik. Dan terakhir bobot rider juga dibuat sama. Aant yang lebih ringan 6 kg dari Dimas Popo harus membawa 1 buah barbel 5kg dan 2 botol air mineral 600 ml yang estimasinya 1 kg, jadi pas 6 kg.
Lalu siapa yang menang di trek lurus sirkuit Sentul, Bogor berjarak kurang lebih 750 meter ini? Tonton videonya sampai habis..!!!
#lexi #lexi155 #vario160 #vario #dragrace #yamaha #honda
Reviewer :
/ aant_otomotif
/ dimaspopo_
Cameraman :
/ avryandi_
/ riantoprasetyo
Editor video :
/ brianhutapea
/ dnfaj.ri
/ ferditemon
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: /
Instagram: /
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on UA-cam Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id
Untuk otomotif tv , selamat , karena Chanel anda sangat dipercaya oleh nitizen.
Meskipun banyak youtuber atau konten kreator sudah melakukan test atau membuat tayangan sperti ini, namun tetap ditunggu oleh nitizen .
Karena channel ini dianggap yang paling netral , menyuguhkan edukasi dan pengetahuan khususnya tentang otomotif.
Mantab 👍👍 otomotif tv ❤
🙏🏻
sependapat mas, saya juga sering nonton konten dari chanel otomotif tv, dan iwb. kalao menurutku iwb kayak canggung kalo mau netral kayak kepaksa netral padhl mau cenderung ke satu merk motor. :v
Sama bg tinggal komparasi fitur-fitur nya lagi
@@Jambayung kepaksa netral juga kagak tuh iwak bakaran,yg lain sampe uji daleman rangka esap si iwak malah belain,yg lain diundang loncing motor yamaha,dia paling review di diler SBW.emang payah,tu orang sekarang gak netral,gue mmpir ke UA-camnya cuma dislike doang males kontenya udah gak netral
@@mirzanuridin87 lu bikin konten sendiri boy
Jangan ngaku enthusiast otomotif,, kl belum nonton channel ini.. Komparasi paling jujur ya disini.. Good Job Team Otomotif TV
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
otorider paling jujur. liat aja otodriver yang di jelasin sama fitra eri lebih jelas dan detail bahkan membuat terhibur dan jadi gak boring nonton review motor bahkan mobil. kalau liat disini udah boring terus pusing lagi sama penjelasannya
Channel gk kredibel... masa yg diuji Lexi versi terendah vs vario versi tertinggi😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Masa yg diuji Lexi versi terendah vs vario versi tertinggi😂
@@淳于皓emang mesin lexi parian terendah ama tertinggi beda?,perasaan sama aja
Gini nih baru proper komparasinya 🤘🏻
gak bosan-2 melihat mereka berdua yang selalu kompak membahas otomotif roda dua. terima kasih kawan-2
Di penggunaan sehari2 berarti yg lebih kenceng lexi nih, spontan uhuy akselerasinya. Kondisi standar.
Nah ini baru komparasi nya lebih enak di liat adu speed nya 💨 sat set lebih detile & komplit.. ga baperan ke chanel lain wkwk.. mantap nih 2 suhu 🤩🤩 kalo ane di suruh memilih sih kyanya lebih memilih yg lebih nyaman dan yg lebih aman untuk jangka panjang ya #Lexi_Lx 😍😄
Buat harian lebih cocok karakter mesinnya Lexi yang tarikannya bawahnya cepet. Bisa gampang dapet 80kpj aja udah cukup.
Betul, kan jarang juga kalo sampai top speed, tapi sayangnya kapasitas BBM Lexi tidak di upgrade untuk CC 155
Soal tarikan bawah mah tergantung berat roller
@@orion5006 repot banget kita beli bari harus ganti2 rangka.. eh.. roler
@@orion5006 bego ya?
Wkwk setuju om, saya beli motor jg maunya gitu aja dari awal, ga oprek kirian kananan sama sekali
Nah ngetes yg bener yah gini nih 😂
Engga hanya cuman tes langsung
Tpi di kasih liat ke penonton beberapa faktor tadi
Salut sama otomotif tv ❤
Terima kasih otomotif tv yg selalu kasih informasi real . Gak condong ke salah satu pihak sprti iwb..
Semakin sukses ya bang👍
Sepemikiran..😂
Seperti di komen2 sbelum adanya review dragrace , lexy PASTI ngasepin v160 di jalanan macet kota, trek pendek,& turing ke puncak .... Nah mtr ini cck yg suka pecicilan, uber waktu, atau selap selip sambil bw galon air..👍
Btw thanks utk otomatif tv, chanel jujur & angle video yg fair.
Thanks to Dimas pradopo & Julianto
All best 👌👍😁
@ridwanadam3971leg room kecil?? Mabok lu??
Bisa cil , miring taruhnya.. Gitu aja repot.. Tangki 6 liter ada di Toped murah.
Motor badut 😂😂, habis beli langsung kebakaran 🔥 🔥 🔥 😅😂
secara fungsi lebih enak LEXI lega, untuk kaki dan bagasi lega, untuk harian oke.. di kota gak butuh top speed paling ngebut 80km / jam udah bahaya di depan mobil apalagi macet
harus di jalan yang sepi atau malam hari kalo mau kenceng
😂😂😂 Bagasi lega😂😂😂...
ini lexi ngunggulin mesin 155 vva tapi tanki bensin cuman 4.2L, msh mending vario 125 klo cuman nyari harian dan paling ngebut 80kmpj, ane gayakin lexi bakal laris sih soalnya nanggung
cukup lega njing drpd beat@@donniedepp127
buat apa ngebut2 inget anak di rumah@@jelemaalim5044
@.video versus paling proper/proporsional menurut gua ini channel otomotif tv👍👌☝️✌️✊💪🙏😁🤫😊
Nah gini dong. Ngetes kenceng-kencengan di sirkuit,ga di jalanan umum
Wih best lah.. akhirnya tetap bungkus lexi 125 di januari 2024 ini ( diskon gede ngabisin stock )
Dpt diskon brp oom ?
Sy bli bln 9 kmrn ga da diskon 😢
Saya suka keduanya dan alhamdulillah sudah kebeli lexy 155 mantap pokokna mah..
Akhirnya ad motor skuter besar yg bs bawa galon kiri kanan...bravo lexi...
Brugman🎉
@@2bersaudarastory972badan doang gede, larinya gak ada
😂😂😂
mungkin si Burgman versi ind, itu terinspirasi dri thunder 😂
@@2bersaudarastory972 bengkel resminya 😢
@@Amir989eth ya, kan pertanyaanya diatas tentang akomodasi, bukan cepet2an..☺...
@@dadangtzy3101 iy, semoga mr. laa dou singh membangun jaringan servis kedepannya...👳👳♂
Cuma otomotif tv yg paling lengkap, akurat, netral
Alhamdulilah, ga salah udh ngambil Lexi type S 3 hari yg lalu. Tarikannya mantap mesin nya lbh halus. Good job Yamaha 😊
Samaan kita 😊
Selamat menggunakan merk Yamaha,jaminan kerangka seumur hidup asal jangan nabrak,dari pada merk sebelah kerangkanya esaf belum tentu setahun klo musim hujan bertahan 😅😅😅
setuju apalagi tanjakan enteng bgt gak make ngeden
Jok nya di papas om sakit pantat kalo duduk di ujung😢
bensin seliter brp km?
Sesuai karakter pabrikan nya.
Honda dengan tarikan atas nya yg unggul
Yamaha dengan akselerasi nya yang unggul.
Ini fair menurut saya. Karena ada banyak opsi buat para calon pembeli. Jadi makin kompetitif motor² di kelas 150cc
Bravo otomotif TV buat videonya. Lg nyari referensi beli motor buat adik. Dua2nya motor yg bagus, sayang banyak komentar di sini yg tendensius dan condong menghujat, jdnya malah mikir2 lg. Sy tunggu aja video komparasi lengkapnya.
Beda lah, kelas maxi Lexi posisi riding lebih nyaman dibanding V160. Kalau plih top speed ya silahkan V160. Kalau mau posisi riding nyaman dek rata, masih bisa slonjoran ya pilih Lexi. ❤
Kalau pilih top speed mah mending pakai motor sport manual lah. Kalau matic cocok buat ibu ibu broo😂😂
GK salah juga sii wkwkwkwk
Over stroke vs over bore. Dah gitu aja gausah panjang panjang.
Ibarat gsxr vs r15 analoginya
@@abalabal8732square vs overbore ta maksudnya?
@@alexandriaak7157 lexi square?
Ditunggu komparasi fitur kekurangan kelebihan dan lain nya antara Vario 160 vs lexi 155 🔥🔥🔥
Ntar bakal ketahuan alasan kenapa Vario masih dan lebih laku
Sipaling kropos
Tes konsumsi bbm
para User.. para Sales ... apalagi para penyembah merk... jangan bertengkar donkkk.... ketahuilah ini hanya kendaraan..jangan buang2 waktu kalian hanya utk menjelekkkan.. Saling menghargai perbedaan.. Yaa kali motor dijalanan itu2 aja.. biar lebih berwarna motor jg harus beda-beda
Asli bang gua liat ny aja menghawatirkan padahal tau sendiri lah yang komen pasti belum tentu punya motor seperti di video ini hanya untuk memprovokasi saja hahahaha 😂🤭
Setubuh!! 😅
Itu cuma kerjaan sales penyebar brosur fotokopian... Apapun merk yg dijual percayalah mereka pakai beat dan revo jari2
😂😂😂@@Bram331
Heran sama mereka. Rela beradu argumen dan tak jarang keluar kata2 kurang sopan.
Untung saya pelihara 2 merk tersebut. Walaupun dipakai harian garputala emg kudu ekstra perawatan.
mantap emang otomotif tv kalau bikin komparasi fair banget, sampe beban rider di samain & tekanan angin yg sesuai std. di jalanan real nya sih jelas lexi lebih sat set daripada vario 160. mau ngebut2 paling juga mentok 100, jelas lexi lebih dpt duluan
100℅ c7
Seat belakang Lexi lebih rendah dan flat, jadi lebih enak buat cewek ketika mau naik duduk diatasnya dan juga duduknya tidak bungkuk.
Udah jalan 2 tahun Vario 160 ga kerasa ya gara" liat otomotif tv langsung Minang Vario 160 CBS..
Ya was" durabilitas nya aja kuat berapa tahun.. mau ganti belom ada dana...
sebenarnya walaupun topspeed cuma 100km/jam saja itu cukup asal akselerasi cepat kalau untuk harian.
Betul. Kalo matic buat harian yang penting 0-60 sama 0-100. 100 ke atas cuma buat touring long road. Kalo buat turing yang jalan belok belok tetep 0-100 nya yang kepake. Tapi kalo touring long road mending bawa motor yang proper dari pada matic ginian
@@SetyobudiTriUtomonah iya Suzuki Burgman Street lebih proper
Halah burgman Street cuma 125 cc😂
@@YonatanPurbaBMW 1200 gs lebih proper
@@zulfiqarjaya9153Air cooled lg😂
motor matic itu sejatinya di design utk transportasi keseharian..bukan utk balapan, disini yamaha sudah tepat sesuai peruntukannya
yes setuju
Tpi sayang bagasinya kecil tanki kecil jga
Awalnya gitu tapi semua berubah setelah Nmax dan Aerox keluar dipasaran, mulai tuh shifting dari yg awalnya adu performa motor sport 150cc pindah ke matic 150cc.
@@BigBOOooooosssya gimana ya, permintaan pasarnya begitu, beli matik aja mau pada buat kebut2an
@@dedicahyono2420 makanya, salah satu alasan Honda bikin mesin 156,9cc over bore 4 klep kan ini (permintaan pasar).
Baru tadi komen di video sebelumnya, sekarang sudah tayang....!! The best Otomotif TV Mas Aan dan Mas Popo mantap...!!
🙏🏻
Walaupun udah liat hasil drag nya di channel lain.. Teteplah blm afdol kl blm liat hasil drag dr otomotif tv
Request dong, drag race dibuat halangan misal jalan zig zag (sekedar buat memperlambat) dgn jarak 100 m, 200m , 300 400 dan 500 m, sebagai simulasi di jalanan kota, mana yg paling cepat untuk harian
setiap mau beli motor baru nonton otomotif tv dulu. kali ini saya cenderung ke lexi tapi masih nunggu nmax mesin baru 😅.. . maklum bapak² pejuang nafkah paling kecepatan 60 - 90
Sama
Betul,, n- max baru bikin penasaran
Sebenarnya lexi sudah bikin pengen punya , tapi Masih nunggu n-max baru ... memang bikin penasaran nih n-max baru ....
Baru 70 juga didepan udah macet 😂, atau jalan berlubang😂
@@yudaaris1200 kapan launching nmax terbaru
Berarti untuk akselerasi harian dalam kota, Lexi menang jauh. Soalnya dalam kota ketemu jalan kosong atau sepi paling cuma berjarak 100 - 300an meter abis itu rame lagi. Lexi menang gesit untuk pemakaian harian sih menurut gue.
Di pedesaan juga kyk nya enak lexi sih.. soalnya sepeda listrik sedang ngetrend bgt,jalannya pelan agak di tengah 😅. Komunitas emak emak sein kanan belok kiri blm berkurang. Rossi wanna be bawa rumput pakan ternak buaanyaakk..
Alasan penyefong yahama kalo kalah😂😂😂
Betul bang dari segi roler lebih ringan dengan kampas ganda yang lansung pakem beda vario rolernya agak berat buat top speed kadang gredeg wkwkw
@@davidirawan4146emang kalah cc tapi menang jauh di build quality
@@davidirawan4146klu lexi klh wajar jg krna 155 pst bda dgn 160 .. mikir bro 😂
Tp klu PCX 160 msih klh sma Nmax 155 itu bru lucu 😂
Terimakasih Mas Aant dan Mas Popo yg sudah mengetes potensi performa optimal kedua motor hebat ini 😊👍
Mohon diingatkan kepada pemirsa bahwa adegan ini hanyalah legal untuk dilakukan ditempat khusus, seperti sirkuit balap, adapun untuk di jalan raya kita punya aturan batas kecepatan maksimal yang seharusnya ditaati yaitu hanya 50km/jam di dalam kota dan 80km/jam antar kota 😊🙏🙏
Coba variony dibuat boros ky lexi.. sprtinya vario lebih ngacirr drpd lexi
secara dimensi ruang bakar vario lebih besar sdikit.
dear OTOMOTIF TV mohon dirilis adu konsumsi BBM.
Thanks.
Oia.. LEXI unitnya yg dr murni dealer biar adil nihh.. hehe
soalnya tadi sempat bilang unit riset ratukore
@@ariefherlambang8341 test sendiri aja sono
@@ariefherlambang8341ya coba aja di borosin... Tpi mesin over bore gx bisa bohong tetep kalah sama over square
@@ariefherlambang8341bukan riset, tp unit pinjeman dr dealer mekarsari cibinong milik ratukore
Kesimpulan tetep Lexy
Karena di jalan umum gak mungkin ada 700m sepi 500m sepi udah bersyukur
Kecuali tengah malam 😂
Kalah ya kalah aj😂
Intinya, tetep bersyukur apapun yg dipunya, alhamdulillah ada V160 dan PCX dirumah
Bener banget, tapi jangan lupa cek keduanya braket body depan dari bahan Plastik loh, kwkwkw
PCX old apa new bang?
@@nurdinbinmahmur1658knpa ya banyak org syirik2 kek merk sebelah 😂
Klo utk utk harian pp ke kantor sy pilih lexy krn putaran bawah (torsi) nya badak aliad stop and go nya joss dan itu yg paling di butuhkan di jalanan perkotaan 😊, makasih mas dimas dan mas anton sukses selalu 😁
Emang mantab sih tapi sayang tangkinya kecil.
Btw aku juga punya
Klo saya, niat nyari motor torsi mah ya ambil crf, apa wr biar lebih kerasa🗿
@@sigittama8544beda kelas bos, matic kok d samain trail wkwk
ada niat beli ga om
enak asli lexi ditanjakan gak pake ngeden gas dikit langsung naik . udah punya dan ngerasain sendiri
Dalam sehari-hari dijalanan umum Lexy menang.. tp ngapain jg ngajak drag race orang dijalanan umum ga penting bgt.. andai beli Lexy yg dicari kenyamanan cocok buat stop and go dijalanan kota..
gak nanya. ini konten adu cepat ya 😂
Lah namanya jg tes mesin non
Mau adu irit BBM juga lexi kalah
Lexi penyakitnya sama ga sih kayak aerox?
Dengan lebar sirkuit seperti sentul mestinya jarak keduanya jangan terlalu mepet. Untuk menghilangkan efek slipstream.
Nyimak dari video. Awal lahir nmax 155 2015 dan vario 150. Sampe 2022. Vario 160 yang bisa nusuk. Atas efek cc. O.B. dan. Ringan.
Pertanyaan nya!! ❓
Kmna aja matic honda di kelas 150cc. Selama 7 tahun🤭. Di asepin gen 3 vs gen 6.
Perlu di tes di real traffic head to head, full load & konsumsi bbm real d jalan, + btw tes rangka mana yng lebih awet 🤭🤭🙏🙏
Fix pilih lexy sih ini buat nemenin cb150r ane
Buat tanjakan di daerah ane di daerah Jonggol Sukamakmur
Vario 160 ... Enak larinya...
Tapi ya kali dalam kota main 100km/jam😅
gw user cb150r jg, tapi metik udh punya aerox wkwk
@@Ar_sys mantap bang, saya Bru punya Supra x 125, ttap bersyukur buat bantu ibu bawa padi dari sawah;)
gw user Suzuki Thunder N125
Cakep bang... Secara model ane suka aerox, tapi ane butuh buat bawa hasil kebun atau belanja kebutuhan di pasar...
Butuh torsi dan dek depan luas buat bawa beras sekarung 😅😁@@Ar_sys
@@harianstory2760Alhamdulillah bang
Lexi kyknya enak buat d daerah pegunungan, stop n go di tanjakan gk takut mundur lg 😅
Tes tanjakan itu beda lagi
itumah soal skill pengemudi juga berperan pak.. saya pernah liat org bawa xmax bonceng anak istri .. mundur juga😂
Yg penting jgn pake molis kalo di tanjakan Krn torsinya instan menghilang😅
Intinya Lexi enak dibawa jalan jauh dan daerah perbukitan.. tarikan awal menggigit sangat membantu di tanjakan.. beda dgn motor yg tarikan atasnya menggigit harus dgn ancang ancang dari jauh untuk melibas tanjakan..
Otomotif tv selalu saya tunggu kontennya,, sebab gak hanya coba barang tapi penjelasannya juga mudah dicerna..
Nunggu versi untuk tanjakan dgn muatan berat om😊
Berarti buat harian enak Lexy 155 plus rangka sudah teruji
ESAF masih menjadi keraguan buat meminang V160
wah justru ESAF punya fitur unik futuristik loh,ga jarang jarang ada fitur "flip" di rangka,🤣🤣
Ya yaa emng si rangkanya itu masih menjadi kontroversial smpe skrg gw akui tapiiiiii Mesin overbore pada Vario 160 itu sangat luarrrr biasaaaaa
yess aku juga setuju kalo sektor mesin sih karakter over bore nya honda,napasnya panjang,beda kek yamaha hampir semua line upnya karakter torsi,
@@rennomuhammadrenno4598 di vario enak tapi di pcx dan adv mah ampas
Vario 160 : Menang di performa mesin, putaran atas, perawatan, dan irit.
Yamaha LX : Unggul di putaran bawah, build quality, dan kenyamanan berkendara, khususnya jarak jauh.
Netizen : Sibuk jadi fan boy, saling fitnah dengan hoax seperti rangka e-Saf....😂.
Pabrikan Honda dan Yamaha : Senyum manis. Karena sudah janjian dulu soal penentuan harga, segmen, dan teknologi yang dikeluarkan bertahap.
Chanel Otomotif : Asyik, makin banyak fan boy berdebat, makin banyak engagement....😂😢😅
LHA INI EMANG BOLEH SEYUYUR INI 🤣🤣🤣🤣
yamaha senyum, Honda meringis😅
Semoga lexi laku
Blum tentu ud bli yg heboh
@@yogigundul8488gak kebalik 😂
Selamat Dapat 1 Kata ( Channel Yang Selalu Jadi Pedoman Saat Ingin Membeli Motor )
Entahh Channel Otomotif TV Nempel Banget Dikepala Selalu Terhibur walau ga beli dan tentu nya menambah wawasan serta pembawaan selalu ceria menyenangkan dan netral tanpa menyudutkan suayu merk kendaraan,, dan ga bosenin kadang sering liat berkali kali eh akhirnya beli motor gegara liat Channel ini ..
Tanpa Liat Channel OtomotifTV ya jelas ga valid dan berasa ga tenang ,, Mau beli motor baru atau sekedar pemuas pikiran otomotif Motor jelas langsung ke sini .. berasa ga afdol atau ga akurat aja klo ga liat OtomotifTV,, sukses terus buat Tim otomotifTV ... 🎉❤😇🙏
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
tdnya mau ambil lexy.. cuma pas di cek, spek tertingginya ngga ada diskbreak.. akhirnya ambil vario lagi..
La ini yg di tunggu2 hayalak ramai😊
tetap lexi dihati
"Karena Lexi Kita Jadi Family"
Krn ada hatinya ya brarti intinya honda vario dong❤😂
Karena Vario kita jadi satu kota 🫢
Karna memang di jln byk vario❤😊
Lexy badut 🤡 😅😅😅
@NasriAbdillah-db8pi lexi modelnya bukan buat semua orang bang...😅
Harus di tes dyno biar tau data power torsi dari ban aslinya brp, biasanya itu yg gua suka dari otomotif tv, sama ada data akselerasi nya 0-201 brp detik, keep it up
Next di video review lengkap pasti disajikan data dyno dan akselerasi. Video kali ini memang baru murni nyoba adu drag aja
Yoi sm tes sehari-hari, tes bahan bakar juga
Emang betul kalau bukan Abang2 ini yg bikin belum afdol, dari kemarin sy tunggu 2
Beda tipis gak ngaruh kalo dipakai harian , balik lagi keselera pilih yg mana
Pedoman beli motor = otomotif tv
Pedoman beli hp = gadgetin
Mobil = belum mampu 😂
Kalo mobil ya moladin🤣
Sama min, tambah satu, info motor motor baru dan MotoGP : Iwanbanaran
Pedoman beli HP atau laptop secara terinci di "Jagat Review" dan "UA-camr Cupu"
@@nkri9716obat gaptek juga lumayan untuk review hp, sama sobathape kalau mau jokes bapak bapak😅
mobil = fitra eri bg
Ini chanel review otomotif yg plg sku tunggu
Review mas2 ganteng masih selalu yang ditunggu2
Otomotifnet mmg ud terkenal adil kok. G pandang siapa merknya
Real juara top speed vario 160 anak muda banget...jarak jauh ngacir... Suka Turing jauh..
Lebih multipurpose Lexi, buat touring atau harian, emang beneran kepake akselerasinya,
Masih bisa dioprek juga 😏
cukup oprek cvt sama remap ecu udah lumayan lah, kalo mau kenceng sekalian bore up 250cc kaya aerox paropo soalnya mesinnya sama² 155cc
@@jelemaalim5044😅 dana nya sampe 250cc itu bukan maen terus mekanik kalo abal abal bisa jebol tuh mesin.
Kalo mau ngebut jangan ngambil matic ambil zx250 sekalian
Ganti roller yg lebih berat aja ckup tuh ,bawahnya terlalu responsif , mungkin kalo udah d ganti mungkin atasnya ngisi tuh
@@jelemaalim5044 Lexi LX + boreup 250cc, mubazir
Budget segitu udah dapet Xmax old atau MT25 second yang lebih proper untuk touring/harian
Oprek kirian + ecu racing aja lah, kalo khilaf spek 63'an dah cukup.
@@jelemaalim5044klo mw kencang beli xmax lah, cc gede pridenya dpt
Mantap riview nya.. 👍
Lanjut:
Lexi vs Aerox
Lexi vs Nmax
Lexi vs PCX
Lexi vs Adv
Ayo dong ajal lexi sma vario d trek2 nanjak...biar lbh tau lagi tenaga pas d tanjakan antra vario 160 sma lexi 155..touring jalur2 puncak kaya ny seru
Up
Up
Udh pasti lexi unggul, apalgi mesin yamaha enak buat nanjak, v160 menang di jalan datar kalo nanjak + boncengan udh ngos2an
🆗 Request :
Nmax Turbo 🆚 Vario 160
adu drag udah, Adu sistem pengereman terlebih lagi keduanya ada variant ABS , apalagi musim penghujan sudah cocok untuk fitur ABS ditest
Untuk kenyamanan berkendara di dalam maupun luar kota lexi, untuk tampilan anak muda dan para pemburu top speed v160😁
Saya sbg pengguna lexi 2018 Alhamdulillah masih aman belum ada kendala² berat, tinggal bagaimana kita merawat motor tsb😉
Menurut ku yg mengganggu di lexi old mesin kasar
Jir gw pake V 160 jadi tergoda, segitu standar udah jengat kalau buka gas😂 tampilan sih sangar an V 160
Gue dlu pake v160 tapi sudah di jual gara2 ngeri rangka kek kerupuk
Gue dlu pake v160 tapi sudah di jual gara2 ngeri rangka kek kerupuk
@@TonnyFpvvbiar lu kata rangka krupuk jg tetep honda paling laris bang,setiap pabrikan pasti ada +- bang.bg gw sih mau motor apa ja y yg penting ada duit buat beli cash+credit.
@@alfiraadilla4422 tp minusnya tarohan nyawa broo..itu yg harus di pikirkan
@@AffandiAcmad klo ngejar kenceng jg taruhanya nyawa jg bang😅
👍 ini dia yg di tunggu"
om tolong buat video adu drag stylo 160 abs vs lexi lx 155 abs sama2 motor baru launching 2024 berat juga sama 118kg
Reviewnya mantap👍
Bagus banget sangat netral sekali dalam pengujian kali ini
Lexi lawan stylo dong 😊😊
Jd tambah yakin mau ambil lexy
"lakon teko keri" well played V160 👏🏻👏🏻👏🏻
Sebagai user V160 merasa bangga memilikinya meskipun banyak isu isu tentang motor ini Alhamdulillah sampai saat ini masih bisa dipakai normal👍🏻🤗
Asli normal normal aj gu mke nya, gk kyk issue beredar yang goreng issue jg blm tentu punya unitya
@@khafichannel7456punya temen gua buat touring crankcase bolong bang
coba abis pakai 2 thn tolong cek rangka nya bang...ada karat atau kropos dikit gak...kalo gak ada berati isu
@@palemstore698 terakhir servis awal Januari 2024 ini udh sempet dibongkar rangkanya aman mas, ya sama kayak ahm bilang silikat2 itu aja sih mas bentuknya, malah kalo karat bukan di rangka tp di segitiga atas spakbor ban depan yg mana masih aman👌🏻
Gw punya yg hitam glossy
Kan dr dlu gw bilang, ini chanel review motor paling objective. 👍👍
Sdh selayakny mesin 155cc diturunkan ke motor2 kecil sperti fino.mio.freego.filano...utk nmax n aerox sdh selayakny jd 175cc
Sumpah lexi keren bro,gw pas lihat lansung di pameran yamaha deket rumah,gila dilihat secara lansung keren sih
gua udah liat langsung juga tapi hmmm masih kurang bro, bagusan Vario. Tapi ya design mah subjektif bener gakk 👍gak perlu berantem 😁😁
@@farhanmaulana2288 betul bro desain sesuai selera individu
@@tokosendal5432yup ada yg seneng model membulat ada yg suka meruncing, kalo saya sih suka yg bulet bulet 😌
@@tokosendal5432motor kya entog
Memang bener , gw beum puas kalo belum beli
Testing paling adil jadinya bisa menemukan hasil terbaik👍. Dari awal emang gak jagokan lexi lebih kencang dari vario meski klaim pabrikan diatas kertas hampir sama (lexi unggul dikit di torsi) , dari cc udah kalah, dari segi aerodinamis juga kalah, karakter mesin juga beda kalau buat ngejar top speed di trek panjang. Tapi not bad lah lexi tetep keren bisa jabanin vario👍 kalau di jalanan kota jelas bisa ngalahin😅
Jstru lexy ini lbih cocok klo buat stop n go dijalan raya soalnya unggul torsi, lbih enak lexy
Cc gak ada bedanya
Untuk jalan an jakarta pasti ketinggalan Vario nya
Torsinya Lexi lebih gede (14,2Nm) daripada vario rangka keropos, makanya dari awal Lexi langsung ngacir 😂
dua duanya motor buat beli Kobis....atau bakwan kalau yg udah jadi
Iya fans boy pabrikan
Jangan bilang keropos...flip
Nanggung betul mending vespa dior sekalian . Meski pelan lu parkir di mol dapat jatah vip
Palingan cuma tau nyinyir doank bli kagakkk😂😂😂
Saya user Lexi 125 2019, sayang sekali blom double cakram utk CC 150 🥹
Bang coba drag race pcx 150 tahun 2020 tune up 160cc, lawan pcx 160cc di sirkuit sentul
Tetep masuk ke lexy dengan kondisi jalan indonesia yang semakin hari semakin padat kendaraan dan juga jalan rusak,macet,tanjakan berkelok dimana di butuhkan stop n go tarikan bawah yang kuat,,sepertinya juga jarang2 ada orang yang sering bawa motor di atas 110km/jam di jalan umum karena kondisi lalin yang semakin hari semakin ramai
Bijak
Mantap Lexi ini ane mau beli sekarang😅
Jln Stop & Go = Lexi enak
Jln Lurus sepi = Vario oke
Tp tu tergantung seLera Masing-masing,..
Beda orang, berbeda pendapat..,
Channel manambah wawasan biar pembeli tahu sepeda motor secara speknya
Untuk otomotif TV kalo boleh bikin video new lexi vs new aerox 155 siapa yang lebih kenceng?
seru testnya hostnya juga asikkk...
Secara aerodinamis.....mendukung vario untuk balapan....
Soalnya moncong depannya mendekati bentuk pluru....ngga terpengaruh hempasan angin dari depan...
Ya menurut saya emang gitu, Lexi ketahan sama angin
Jelas pilih lexy lx sih
Kualitas terjamin dan yang pasti rangka anti keropos😂
Penyepong rangka sudah tiba😂
Alesan doang😂
Yg dibeli kok lain lexsi y
@@nik_mk4 terus anda penyefong honda?
rangka panci pak rio bikin takut😅
Mas dicoba muteri Sentul dong 5 lap ato berapa Monggo biar nggak penasaran kalo diajak road race menang lexi ato vario,terima kasih🙏
Lexi 125 saya. Buat perjalanan jauh enak banget g pegel tangan dan pinggang. Posisi duduk dan tangan kaya pas gitu
ngilu liat V160 kalo udah tembus 100kpj.....khawatir mode flip nya aktif.
Wowkwowkwowkwo
punya saya aman 110 kpj pantura biasa aja
😂😂😂😂🤣🤣🤣
Ngakak 😂😂😂
Yamaha masih kalah dg teknologi yg dimiliki si Honda. Yaitu teknologi rangka lipat. 😅
😂😂😂😂
Yamaha ada kok kasus rangka lipat, tpi gak se "advance" honda 😂
Aman smsn sj pake honfa😂😂😂😂
Asuuuuu tapi bener 😂😂
Vario karakternya khas mesin overbore putaran atasnya makin enak
Penyepong rangka sudah tiba
Beda tipis bro😂 vario gak overpower
@@nik_mk4lah dikasih fakta malah penyepong. Dasar sales yamaha
@@adjishiddiq748 tanya dia om, beli ga? atau kebanyakan alasan kaya biasa? tanki kecil lah, bagasi kecil, ga aerodinamis lah. intinya komen dulu, beli ngga
@@Giselt_S yap, saya cuma bilang karakternya bukan masalah overpower atau nggak
Wah mantap, dan baru ngejar saat kec tinggi.
Kyke lexi nantap buat tarikan d perkotaan nih 😊
Oiya, konsumsi BBMnya gmn stelah digunakan bersama² dan cara yg sama?
Please Drag Race Lexi 155 vs Pcx 160 🎉
Joss V160. Matic yang release 2thn lalu masih sanggup kentutin Produk baru.
Kencang elit, desain elit. Rangka sulit chuaakss 😂😂😂
@@IskandarAkranMV kalah banyak bacot. Fitur VVA gak guna kek tai dalam jamban
Rangka sulit drmna bng?@@IskandarAkranMV
@@IskandarAkranMVpunya w mau 2 tahun aman aja
@@Tag_Gw rangka esaf, meskipun kuat tapi cepat kropos, tapi tergantung perawatan aja
Jadi tergoda sm new Lexi LX 155👍
Ini yg ditunggu "
Mas coba adu kenyamanan untuk jarak jauh..
Pasti lexi lebih nyaman..
Soalnya posisi stang sama jok lexi lebih nyaman untuk jarak jauh..
mas beli race box biar komparenya lebih seru.
Ane kapok pake honda.. beli Revo Fi susah nyari beberapa sparepart original nya.. padahal motor masih diproduksi loh.. kapok pokoknya ga akan pernah pake honda lagi kalau masih ga ada improve di aftersales nya 😂
Ganti yamaha, sparepart original nya melimpah... Top lahhh dari dulu yamaha aftersalesnya bagus, harga sparepart sama rata disemua bengkel
Skrg lagi berjuang mau nambah motor yamaha lexy 155 ini .. bismillah ❤