gua pernah lihat matic ini dipakai emak-emak lampunya bikin silau sekali sampai mata gua sampai buta lihat lampunya nah gua katain emak tuh ngapain lemak tuh gue mah jangan pakai lampu kayak gitu gua bilang gitu 🤣🤣🤣
5:31 salah broo 2013 akhir keluar yg 110 injeksi Punya soalnya yg hitam starter masih bledak 2016 an baru ganti pakai starter halus Menurut ku jauh lebih nyaman ketimbang beat bahkan sampe generasi sekarang pun
🥲 pernah liat vario 160 spakbor belakangnya miring, liatnya malah gak nyaman gak simetris begitu🙃, apa gak diperiksa QC ya terburu buru launching ya begitu mungkin.
gw user vario 125 2016 bang, seneng bgt pas motor gw diroasting, karena mewakilkan bgt keresahan gw selama ini wkwk, mulai dari batok geter, lampu seterang masa depan, jok keras, shock breaker bikin lompat”, bahkan yg kena polisi tidur dikit aja lgsg lompat pantat gw wkwk, tp plusnya di mesin sih bang, smpe skrg blm pernah turun mesin, tarikan msih spontan, alus & ga loyo mau tanjakan semiring apapun hehe, soal desain bagi gw udh ganteng, ga ada bosen”nya sih smpe skrg, pernah jatoh beberapa kali, tp alhamdulillah gaada kerusakan serius, cuma bodynya aja lecet dikit, yg gw impress lampunya kaga bocor, bahkan lecet pun engga, entah emg mika lampunya yg lbih tebal ato honda emg udh mikirin desain yg bisa ngelindungin lampunya ketika jatoh gw bertahan di seri ini karena review dri abang gw yg user vario 2019, baru setaun pake lampunya udh bocor, perihal lampu bocor ini gw jg sering liat punya org di jalan, bahkan smpe ad yg keisi air hujan woi wkwk riil ini punya ibu” pas lg parkir di indomaret, trus speedometer smpet ngeblank, jd pikir” lagi klo mau upgrade ke generasi yg lbih muda, karena build qualitynya yg kerupuk menurut gw dan bapak gw pernah sewa vario 160 dri temennya selama 3bln, sesekali gw pake, tarikannya oke, handling lincah bgt meski bodynya gambot, but lagi” build qualitynya yg kerupuk, kerasa bgt plastiknya, bahkan jalunya aja plastik, gw ga abis pikir biasanya jalu pke logam tp yg ini plastik woi, tombol di speedometernya jg ga rapi potongannya, jok keras masih menjadi fitur andalan wkwk sekali lagi thanks bang udh bikin video roastingan ini, sangat mewakili keresahan kami sebagai user vario 😁👍🏾
@@regadane4498 lah kalo lampu utama sudah standar led ya ga usah ganti biled, cukup tambahin 1 led tembak 2 warna jauh dekat dng real watt minimal 25 watt, dijamin perjalanan malam aman. 😂 tapi dibiasakan sebelum matikan mesin, matikan led tembak dulu dan langsam mesin agak tinggi 2000 rpm selama minimal 30 detik agar ACCU mengisi bagus. karena ACCU tekor maka susah karena tak ada kick stater. 😂
@@odongodongodongodong2557 semua produsen juga untung gede. lu lihat faktur, harga motor 9,5 juta, bayar PPN, dll sampe dealer jual ke customer harga sudah 15 juta. kalau harga motor sudah 30 juta ke customer, maka harga faktur pabrik bisa hanya 20 jutaan, itupun pabrik udah ambil untung. setelah motor keluar pabrik kena pajak, customer juga bayar pajak lagi buat beli motor trus lanjut tiap tahun. itu namanya pajak berganda, haram !!!
Saya yg sudah riding scooter matic tahun 2000an sangat terhibur dengan video ini, sebab skutik saya yg telah berumur 23tahun ngaspal di Indonesia, tidak di lengkapai dengan fitur yang seperti di video, contoh spakbor miring, body geter dan gredek. 😁
Vario memang motor yg sangat keren! Saya user motor bebek, gk pernah suka matic, namun sekalinya pengen nyoba matic langsung pilih vario 160, dan beli vario 110 2006 seken, biar punya generasi cc terkecil sama cc terbesar
kita per peran aja..diindo kualitas mesin nomor 2..yg penting modelnya bagus..kebanyakan honda bagus..makanya laris..nmax dan aerok..laris..dari kacamatanya gw..emang modelnya bagus banget...tapi gw risih bet..aerox masoh aja rem tromol..ampun dah..entar gw beli..klo udah cakram..mulai bosen pake sonic..mau beli matic gede..blum ada yg sreg
Pengalaman beli motor ini Minus : lampu kurang terang, shock keras kudu buat boncengan dlu bsru terasa empuk, gredeg juga dan Aki bsru pemakian sekitar 6 bulan sudah penurunan daya dan aki kudu ganti Kelebihan : body gagah, power besar dan kencang.. Muter ring road jogja bisa tembus 120 km/jam lebih kencang dri kompetitor matic sebelah
Anying keinget Supra gw pake sampe skrng masih gredek gredek meskipun servis ganti body juga,kayanya emang pasif ulti skill motor Honda emng gredek ,makasi bang gw makan sampe nyembur gegara jokes anda 😂
Percayalah.. 13 thn bersama Vario 110 s.d V Led dan mau upgrade ke V160 gredek masih bs dihandle pake Kampas Nmax namun karena posisi stang Vario membuat tangan kram karena postur badan ane yg tinggi akhirnya ane pindah haluan ke New Nmax..
Gimana sekarang pake nmax, gw pake n max juga, shock nya ga kalah keras, masalah geter juga kalah saing sama vario di tarikan awal, mana udah ganti ecu 3x karna kebakar tsnpa sebab😅😅😅 ,,, 6 bulan bukan waktu yg lama buat sekelas maxi ,
@@rickyashari2661 shock memang keras karena nmax diciptakan utk menanggung beban derita. 😂 Iya nih, nmax masih Gredeg, gk kalah hebat sama Vario.. suram.. 😂
😂😂😂 Betul,, gua user Vario 160 sebenernya cukup terbiasa dan ga terlalu masalah dengan ciri khas jok batu & lampu yg ga terang,, buat daily gua udah puas bgd dengan model, power dan akselerasi nih motor,, yg jadi kekurangan cuma satu yaitu kualitas body yg bner2 kerupuk,, gua alami sendiri sekitar seminggu yll gua nabrak pejalan kaki yg nyebrang sembarangan,, bayangin nabrak pejalan kaki(manusia) dengan kecepatan 55 km tapi yg pecah malah 5 part body motorku,, anjayyy nyesek bgd mana nyari sparepartnya masih susah😂😂😂😂, tapi puji Tuhan orang yg ketabrak ga papa cma lecet2
Dapet Vario 150 2019, km baru 7rb-an Alhamdulillah gredeg, plus stang kadang berat Service CVT sekalian ganti oli minggu lalu, ilang blass gredeg-nya Subhanallah, 3 hari kemudian gredeg lagi 😂
@@user-cl2xz3uf8x saya bukan bagian dari HATERS atau FANBOYS Kalo mau jujur saya lebih suka suzuki, sblmnya saya pake skywave dan masih eksis d rumah Tapi utk skrg, bbrp aspek yg saya butuhkan ada d motor ini (vario) Jok panjang (anak 3), dek rata (kebutuhan rumah tangga), dan tenaga cukup (pulang-pergi kantor) Thanx for sharing 🙏🏼
Saya pengguna Vario 160/150 dan saya sayang bgt dgn dua motor ini. Beli cash dari hasil keringat sendiri, dipake mulai sejak pacaran smp punya bontot dua. Mulai dari dipake gaya2an smp buat angkut barang dr pasar, galon atau antar anak sekolah. Kekurangan pasti ada dan tinggal kita perbaiki. Gredek? Itu penyakit semua motor matik, tinggal servis rutin CVT hilang tuh gredek. Buat yg apes dpt spakbor miring ya tinggal diratain. Intinya syukurin aja dan rawat baik2 motor kita, mau apapun merknya.
Suami saya juga user vario techno 110 dan vario 150 ,tapi Alhamdulillah di rawat di bengkel pribadi ya gak kerasa tuh gredeg sama getar 😊 skarang malah suami saya pengen beli airblade vietnam 😂
Pengalaman saya sepeninggal Vario 125 2017. 1. Langganan ganti comster, bodi terlalu berat ..bikin comster ga awet. 2. Gredek karna roller bawaan terlalu berat gram²annya 3. Tarikan lemot parah, apalagi klo buat boncengan 4. Lampu dpn krg berguna saat hujan malam 5. Combi brake lama² cepet dol, rem gamau kembali sperti semula.
Sama nih, bario 125 old ku jga gini Comster kena,awalnya tarikan masih kenceng sekarang dah loyo + sering brebet, remnya parah sih hampir nabrak gerobak aku gara gara combi blong systemny😂
Awal gua pake vario160,, joknya terasa keras kayak batu,, sampe2 boncengan gua terbang,, tapi sekarang udah ngak lagi mungkin karena sudah terbiasa,,. Tapi soal bensin sama oli vario lebih hemat di banding sama aerox dan nmax., Satu lagi dari segi desain dan bahan body, yamaha lebih bagus di banding sama honda,.
Setuju. sama vario yg model paling awal, stater berisik bgt, boros , tapi kalo lampu nya aman tidak gampang gosong, tarikan lebih manteb daripada scoopy th 2018. itu aja sih, perawatan yg dilakukan cuma ganti oli dan servis 6 bln sekali.
@@newgeneration9732 Bukan masalah kemakan merek . Gwa ajh pake nomer ninja buat nongkrong/refreshing Kalau gawe ya beat kalau motor buat bisnis/kerja, usaha enak Honda bro . Tapi kalau pribadi/ di Oprek ya Yamaha sama Suzuki.
Kalau mangkok ganda banyak gram kampas ganda mau metik merek apapun juga bakal gredek kan menghambat cengkraman kampas ganda ke mangkok gandanya, makanya sekarang banyak mangkok ganda yang di modif anti gredek...
Gw dulu pengen beli motor honda tapi setelah mendengar banyaknya keluhan temen2 gw yg pakai motor honda, keliatanya yamaha lebih menarik😅😅 Edit : "wkwkwwk diserang fansboy honda gw, jadi takut"
Motor sodara vario karbu 2006 km baru 20.000 motor jarang dipake ngejogrog doang di garasi, sekalinya dipake cuma kedepan komplek doang buat beli makan. Tapi ini motor honda matic dengan feel mesin terhalus sih yang pernah di cobain meskipun staternya bisa ngebangunin se Rt/Rw
Keren sih melonjak jauh designnya. Sebagai user lexy ama r6 gua cukup kagum. Semoga yamaha ngeluarin matic yg lebih powerfull buat lawan vario 160 ini, masalah design masih suka aerox di banding vario ini.
Wario tiyap Setahun sekali keluar model baru AHM ngak bisa bikin Nama motor baru ..dari Jaman Bahula ..2006 ..bukti Honda ngekorin YMHA tiyap YMHA ngluarin segmen baru pasti di situ Honda ngekor
ane masih nyimpen Vario 150 2015,emg kalo dipake di jalan raya geternya ga kerasa,tapi kalo mulai masuk jalan berlubang dikit auto geter parah,trus shock keras minta ampun,alhamdulilah pemakaian sehat motor aman udh masuk tahun ke 8 masih belum ada gejala cvt gredek wkwkwk
@@aghiramadhan4757 sejak beralih pakai bensin BP 92, n oli Federal matic / Castrol matic kok vario125 gw gredegnya ilang ya. Apa cuma gw doang yg gitu ya?
User Vario PGMFI selama 10 tahun. Body sy akui ngondah emg bgitu dr dulu, geterrr. Tp soal mesin keluhannya g banyak bahkan sampe pernah lupa gnti oli, oli mesin mau kering bertahun2 lalu tp ttp normal aja smpe skrg. Motor apapun pasti punya kelebihan & kekurangan, balik lg k bagaimana penggunaan dan cara perawatan masing2 user sih.
gredeg, stang geleng²,spakbor miring, handling geal geol, shock batu, jok.. kalo berlian adalah benda terkeras didunia nah jok vario ini terbuat dari berlian 😎
Gua malah lebih suka Vario Tecno 125 (injeksi pertama). Bodinya serasa berisi. Terasa berat jadi mantap dan stabil saat cruiser. Vario yang sekarang serasa kopong. Berasa naik mainan plastik gede.
Gw dulu punya 125 old. Keluhan pertama gw adalah. Itu motor berat banget. Klo buat harian kapok gw untuk sekelas matic keberat itu, banyak orang jatoh bego di vario 125 old karena bobotnya. Gw jual yg 125 old sisa yg 110 techno. Sekarang dah punya 160. Bobot nya lumayan ringan beda 10 kg dengan yg 110 techno. Cuma shock belakang keras bgt. Harus ganti shock yg ada setelannya biar yg bonceng kagak sakit punggung 😂😂 Klo buat kestabilan gw harus bilang 110 techno lebih mantep buat high speed di tikungan. Soalnya bobot pas beban pengereman juga pas. Yg 125 old minimal ganti ban soft compoud gambot biar bisa nempel di aspal dengan kuat. Sama rem harus upgrade, kagak sanggup remnya buat situasi mendesak
Sebagai pengguna Vario110 karbu techno itu konsumsi BBM nya ga seboros Vario gen 1 punya teman yang borosnya minta ampun. Apalagi akselerainya ya masih kencang-kencang amat (kalo ga ada fitur gredek). Tapi bapak saya sebagai user Vario125 2012 karena dia punya fitur gredek parah sampe-sampe harus beberapa kali serpis, jadinya top speed nya malah jadi 62 KM/J. 125cc kok top speed nya kayak 50cc.
Motor populer, desain keren, mahal TAPI raja gredeg, spakbor banyak yang miring, built up quality tipis kayak peyek, jok dan shock keras ala beton... dan satu lagi 156cc tapi ditulis 160cc
Vario 160 pakai chasis terbaru yg namanya eSAF, asli memang stabil banget dan nyaman banget apalagi di perkotaan gesit dan lincah pool. Apalagi akselarisnya itu wuih mantap. Matic terkencang kata org2 sih. Konsumsi bbm termasuk yg teriirt di kelasnya , bisa sampai 47 km/L di perkotaan. Kelebihan lebih banyak dari kekurangannya , masalah cvt getar tiñnggal perawatan rutin aja. 😘
@@rudy_1245servis bulanan mangkannya bang jangan sampe 2-4bulan gredeg ya iyalah semua matic juga kalo nunggu berbulan² pasti gredeg, Coba aja 1 bulan itu dipake nya kemana aja jauh/ngga, kalo 1 bulan itu jaraknya jauh² ya wajar kalo gredek lagi soalnya dipake😂
Dan gua pun merasa jadi korban ekxperimen dari Honda. Bru bru ini gua ngambil Vario125 terbaru dan dengan mantep nya gua dapet unit yg spakbor miring + stang balik kanan dikit. Keren bgt Honda 🗿🗿🗿
CBS itu fitur yang bisa bikin penggunanya celaka klo kena jalan licin atau menurun, kalau gak mau kasi ABS mending gk usah kasi begituan ... saya sudah tiga kali jatuh dari motor gara2x gak niat rem depan malah ikut ngerem rem depan nya dan ngunci, sampai akhirnya sekarang dilepas dan aman
Saat dimana rangka Esaf belum ramai jadi perbincangan nih hahaha.. Btw saya user vario techno 2014. Alhamdulillah sampai saat ini masih ngga cengeng. 10jt kalo minat nego bensin 😅.
Masih setia sama SkyDrive, Soul GT 115, Xeon RC dan Aerox 155 untuk Sport Ninja 250fi. Untuk Vario LED cuma suka Headlamp-nya aja. Beli kagak secondnya Mahal.
Punya yg 125 2022, ditabrak dari samping, segitiga lansung bengkok dan paruh lumpur bagian samping jadi patah dan klipnya jadi amburadul, Alhamdulillah gak patah kerangkanya. Tapi bagian ujung pegangan gas sudah ada karat serta standar dua tempat napak kaki sudah full karat. Overall puas dengan akselerasi dan powernya, di jalan Trans Sulawesi pernah nembus 113 km/j. Tapi setelah servis berat jadi kurang ke 105 km/j aja. Gredek kasar baru muncul juga, padahal baru berapa hari sehabis sevis besarnya.
Penikmat kontennya banyak yg gak setuju honda dihujat ngab...😂😆🤣 Padahal emang bener realitanya gitu.... Meski saya dan keluarga pengguna Honda,,, Tapi semoga ada Rejeki saya beli punya Yamaha atau suzuki...🤲🏼😉
Dulu gw juga pengen beli si pario eh Vario yg sebelum heatlamp tumpuk,tpi setalah di pikir² ini kalo di tururan tiba² rem blong bisa bisa gw mengadap sang ilahi dengan cepet apalagi ABS nya Vario yg Senen Kemis mana belum nikah lagi jadi setelah 3 bulan mikir akhirnya gw beli aja Supra bapak THN 2010 yg lebih ok mana udah cakram depan belakang Alhamdulillah sampai sekarangpun masih awet walaupun udah lumayan tua tu motor bapak²😂
Saya adalah pengguna motor Vario 160 sejak bulan januari. Jujur pertama kali gw lht ini motor udh jatuh cinta bgt, gw & keluarga dr dulu memang pencinta motor Honda. mulai dr Honda Supra fit, Supra x 125, Revo, Vario 150 & yg terakhir Vario 160. Alasan utama Krn motor Honda identik dgn motor irit,spart part yg bnyk & mudah di dapat. dan harga jual nya pun msh tinggi. Honda Vario 160 walaupun bermesin 160 tp untuk konsumsi BBM nya BS mencapai 55.2km/L. bayangin motor sekelas itu BS smpe Seirit gtu.kompetitor lain mn BS?
Saya bangga dengan Honda karena produk nya irit bensin perawatan tdk terlalu sering/tergantung pemakaian ya..sama desain nya yg gak pernah gagal... apalagi VARIO di modif dikit doang ganteng ❤
Ini keluh kesah saya sebagai pengguna Vario 160 sejak April 2023: - Shock breaker depan belakang keras. Saya sudah ganti shock belakang, sudah lebih enak, tapi yang depan masih granjul-granjul di jalan kurang bagus - Jok keras banget - Indikator jarak tempuh/1 liter besin ngaco, terlalu PD. Di speedo terpampang 52 km/liter, nyatanya cuma 42 km/liter (hasil pengujian sendiri dari indikator bensin kedip ke indikotor bensin kedip lagi). Ini bisa dibilang penipuan karena memberi image seolah motor ini irit banget yang bisa menarik orang untuk membeli, padahal gak seirit itu. - Di bawah 40 km/jam mesin/CVT kasar - Boncengan bikin getaran CVT makin kasar. Terasa banget kalo swing arm lagi ngayun, pas posisi di atas halus, pas di bawah kasar banget - Pas berhenti, narik tuas rem menambah getaran CVT(asli ini mah aneh banget) - Mulai km 1000, tarikan gak segalak awalnya. Mesti ke bengkel bersihin CVT baru mendingan. Sementara Xeon RC saya gak pernah bersihin CVT sampe ada tikusnya, tarikan masih tetep galak. - Dari motor baru sampe rumah, sudah ada bunyi geteran body di sebelah kiri Agak nyesel juga milih Vario 160
Sebagai pengguna xeon,saya masih penasaran dg performanya,. Sebab vario 150 saya rasa performanya lumayan parah,. Akselerasi putaran bawah/awal yg enteng dan halus hilang diputaran menengah,. ketika hendak mendahului,begitu goyang kanan/kiri gas dipuntir responya enteng,tp setelah itu selepas goyang,dan hendak berakselerasi tiba2 tenaga ngoooookkkkkk,hilang tenaga, seperti cilukkkkkkk ba🙂🤭 Tidak stabil buat dibawa lari dan menikung,ngeri. Oiya..yg pegang xeon lampu belakang,sein masih ori tunjuk jari😁
Alhamdulillaah, sejak tahun 1996 motor HONDA pilihan keluarga 1. Honda Astrea Impressa (1996) 2. Supra X (2000) 3. Karisma 125D (2004) masih ada, awet. 4. Revo jadul (2007) masih ada, awet 5. Beat (2017) masih ada, awet 6. Vario 160 Grande (2024) baru Pengalaman memakai motor HONDA selama puluhan tahun tak pernah rewel, tergantung cara pakai dan perawatan saja.
vario 150 tahun 2015 emang terbaik, harga seken segitu2 trus gak turun2. Pantes banyak yang nyari. Bodi ringkes g amenuhin ruangan, 150cc pula, buat ngebut di jalan berani lah
Wakakakak.. gua pemakai Vario, dan upgrade terakhir pakai Vario 160 ABS, tapi ngakak asli nonton "hujatan" ini krn emang real sih, walau di 160 punya gua udah minim gredeg, cuma jok batu itu dipertahankan sampe sekarang. Oh iya 1 lagi ngab, masalah isu jok V160 yang susah ditutup itu belum masuk video. Mantap 😅
Bukan susah dikunci to orangnya yg gk ngerti cara nutuonya wkwk awal dateng juga gua gk bisa tapi abis gua coba 3x gua bisa dan ngerti caranya gmna bukan didorong tapi teken ujungnya
@@nurcahyoenjang5574 bener bang, tapi sempet jadi isu itu, gua juga nyoba beberapa kali baru ngerti triknya. Tapi intinya lebih susah drpd generasi sebelumnya atau motor lain dah.. hahaha
Masalah jok.. temen gua user vario 160 jok gak boleh ditekan keras.. susah dibuka, pernah minjem saya biasakan sprti motor saya, agak saya tekan, eh susah banget dibuka lagi.. PR sih ini buat Honda, khusus vario 160
Beli V.160 baru 2 bulan saya jual, jok sama shock blkang keras bngt, 1 bulan udh gredek, posisi duduk bikin kaki pegel pdhal tinggiku cuma 167cm. Akhirnya pindah aerox aja, lbh boros dikit tp knyaman menang jauh
saya user vario 160 dan saya akui beberapa poin emang bener 🤣🤣 teman saya beli bulan april vario 160 blm ada setahun tuh body depan udah geter kalo di starter ya meskipun kalo udah jalan hilang sih, tapi alhamdulillah di saya bulan ini persis satu tahunnya v160 gk ada yg namanya geter gredek pokoknya masalah mesin tapi ya emang yg jadi keluhan saya ttep spakbor miring (meski gk ngaruh ke performa) dan lampu utama yg menurut saya kurang terang jadi kalo luar kota jalannya gelap saya pelan jalannya takut ada apa apa
Saya punya vario 2019 ; 1. Baru dari dealer awal jalan gemredek mesin dan bodi. Sampai 2023 ini masih gemredek walau cvt dan roller ori ahm 2. Cat tipiss, 1 tahun pemakaian bodi samping pas paha kaki pembonceng cat habis kelihatan plastiknya. Walau jarang sekali buat boncengan.
Saya pecinta motor Honda, walaupun kala desain dengan Yamaha tapi saya lebih suka Honda karena alasannya banyak fitur yang menarik dan irit serta sangat tangguh dalam semua medan🙏🏻
Gua yang punya Vario 110 dari tahun 2016 dari baru sampe sekarang masih aman aja tuh, body masih kokoh GK getar, mesin masih halus, masih ok ok aja. Tergantung perawatannya dan yang make, sering gua bawa keluar kota aman aman aja. Emangnya Supra body getar 😅.
Jangan beli lagi Motor Honda. Komplain konsumen nggak dianggap. Daripada mati naik vario atau beat dan scoopy karena body patah. Beli Yamaha saja. Honda merasa besar kepala...tidak menerima complaint konsumen. Tinggalkan saja...
Cuma Honda yang mengerti kebutuhan pasar dan konsumen di tanah air kita. Produk nya mewah dan irit, serta sparepart nya murah dan terjangkau. Di tambah lagi desain motor Honda kelas semua
Harusnya Anda mengkupas habis vario satu nam puluuuuhhh, bukannya memflashback vario pendahulunya jadi kurang nih kupas tuntas vario 160nya, next buat lagi..
Untuk desain paling cakep punya vario di vario led old 2019 sama vario led new 150 Kalau untuk vario 160 saya rasa bodynya kebesaran dan kurang bagus tapi untuk mesin 160 udah ga bisa ditanya lagi😢ngacir amat jalannya
Pernah punya dan pake karisma 2004, supra 2002, supra x 125 2008, scoopy 2010, scoopy 2018, beat 2017, dan sekarang yang masih pake pcx 150 2019 sama vario 150 2018. Dari semua motor honda yang paling lama digunain cuma Supra X 125 (dari 2009 - 2018) sama Vario 150 2018 (dari 2018 - sekarang dan pengganti Supra X 125) Memang betul kebanyakan honda keluhannya persis seperti di judul video, raja gredeg masih karisma sih..
Maklumlah skuter murah buat ekonomi kebawah pasti banyak kekurangan tp semahal mahalnya aja pasti ada juga kekurangan walaupun cuma sedikit. Tapi bagus juga dikritik biar para pabrikan sadar untuk segera ningkatin kualitas supaya konsumen puas dengan harga murah..
Mending matic honda dulu lah, lebih durable jarang banget rusak, disiksa masih bisa jalan. Kalau sekarang mungkin need much more maintenance soalnya kuantitas makin banyak terus prioritize di inovasi
gua user vario techno 110 karbu ngeliat roasting kek gini malah ngakak yaa.. tapi memang sebagian ada yg relate sih. wkwkwk.. taun lalu alhamdulilah beli itu motor (second) kondisi bagus, & sekarang penyakit umumnya udah gaada lagi - ganti mangkok ganda custom bolong2 + kampas daytona gredeg ilang, - penyakit spakbor miring dari awal beli aman aman aja alias lurus, - karbu ganti pake PE 24 jadi lebih irit (1:42) buat vario karbu udah enak bgt, - stater suaranya alus karna gigi pinion & gir pulley masih bagus (bawaan pabrik)
Sparepart motor keren nih > mycollection.shop/automotivenfo
Saya suka nada bicaranya....menghibur walau hujatan....hehehe
Bahas rangka esaf keropos
gua pernah lihat matic ini dipakai emak-emak lampunya bikin silau sekali sampai mata gua sampai buta lihat lampunya nah gua katain emak tuh ngapain lemak tuh gue mah jangan pakai lampu kayak gitu gua bilang gitu 🤣🤣🤣
5:31 salah broo
2013 akhir keluar yg 110 injeksi
Punya soalnya yg hitam starter masih bledak
2016 an baru ganti pakai starter halus
Menurut ku jauh lebih nyaman ketimbang beat bahkan sampe generasi sekarang pun
bahas Supra GTR 150
Lagi capek2 bawa motor pulang kerja, auto senyum dan ketawa liat spakbor miring fitur andalan vario ini, terima kasih sdh menghibur di jalanan
Beat Vario pada miring dari baru, gmn tuh desainnya bikin spakbor nggak senter ma ban
@@budianto728 benerinya gampang kok itu om
🥲 pernah liat vario 160 spakbor belakangnya miring, liatnya malah gak nyaman gak simetris begitu🙃, apa gak diperiksa QC ya terburu buru launching ya begitu mungkin.
@@lucubiasa3476 biasanya itu pas shift 3 om ( shift malam)... Jadi QC nya matanya agak rabun😂😂😂
Punya mertua juga gitu yang 125 😂. Tapi kalau tenaganya enak2 aja sih
Spakbor miring itu seni..mesin geredeg itu sensasi..body getar itu inovasi..mungkin itu pemikiran honda sekarang..
Tp krn irit BBMnya semua itu menjadi tidak berarti..😁
@@sitihafizah1481 namanya juga matic dongo
🤣
@@sitihafizah1481gk berarti kepala bapak kau
@@sitihafizah1481honda gak bisa dilawan soal irit bbm
gw seneng dengan konten menghujat seperti ini, biar produsen motor nggak sembarangan release motor
Hahhahahahahhahaha....ya soal nya si Vario ini ya getar nya parah sih.
@@shark4066 kayak acara top gear...jelek di hujat dgn cara yg lucu klu bagus ya di puji....tp utk mobil
Dan nyatanya ? Gk mempan 😂 tetep aja gitu
bener,
Sejak dihujat rangka esaf masih aja diturunin kualitasnya beat smakin ringan skrng.. blm ada trlihat dijalan
gw user vario 125 2016 bang, seneng bgt pas motor gw diroasting, karena mewakilkan bgt keresahan gw selama ini wkwk, mulai dari batok geter, lampu seterang masa depan, jok keras, shock breaker bikin lompat”, bahkan yg kena polisi tidur dikit aja lgsg lompat pantat gw wkwk, tp plusnya di mesin sih bang, smpe skrg blm pernah turun mesin, tarikan msih spontan, alus & ga loyo mau tanjakan semiring apapun hehe, soal desain bagi gw udh ganteng, ga ada bosen”nya sih smpe skrg, pernah jatoh beberapa kali, tp alhamdulillah gaada kerusakan serius, cuma bodynya aja lecet dikit, yg gw impress lampunya kaga bocor, bahkan lecet pun engga, entah emg mika lampunya yg lbih tebal ato honda emg udh mikirin desain yg bisa ngelindungin lampunya ketika jatoh
gw bertahan di seri ini karena review dri abang gw yg user vario 2019, baru setaun pake lampunya udh bocor, perihal lampu bocor ini gw jg sering liat punya org di jalan, bahkan smpe ad yg keisi air hujan woi wkwk riil ini punya ibu” pas lg parkir di indomaret, trus speedometer smpet ngeblank, jd pikir” lagi klo mau upgrade ke generasi yg lbih muda, karena build qualitynya yg kerupuk menurut gw
dan bapak gw pernah sewa vario 160 dri temennya selama 3bln, sesekali gw pake, tarikannya oke, handling lincah bgt meski bodynya gambot, but lagi” build qualitynya yg kerupuk, kerasa bgt plastiknya, bahkan jalunya aja plastik, gw ga abis pikir biasanya jalu pke logam tp yg ini plastik woi, tombol di speedometernya jg ga rapi potongannya, jok keras masih menjadi fitur andalan wkwk
sekali lagi thanks bang udh bikin video roastingan ini, sangat mewakili keresahan kami sebagai user vario 😁👍🏾
yg penting ketahanan mesin.
bodi getar masih bisa pakai karet peredam dibagian sambungan plastik bodi.
lampu utama ganti biled
jok keras ganti busa memori foam / latex.
shock ganti YSS DTG Evo.
shock depan pakai oli 5WT.
semua bohlam diganti led.
yg repot jika bensin boros, ketahanan blok kurang, dll.
@@freestyle8201 setuju bgt bang, klo lampu b led sih bukan kelasnya saya 😂🙏🏾, tp saran" sparepart yg laen boleh dicoba, tengks bang ilmunya 😁👍🏾
@@regadane4498
lah kalo lampu utama sudah standar led ya ga usah ganti biled, cukup tambahin 1 led tembak 2 warna jauh dekat dng real watt minimal 25 watt, dijamin perjalanan malam aman. 😂
tapi dibiasakan sebelum matikan mesin, matikan led tembak dulu dan langsam mesin agak tinggi 2000 rpm selama minimal 30 detik agar ACCU mengisi bagus.
karena ACCU tekor maka susah karena tak ada kick stater. 😂
Gilak menang banyak nie AHM! Ngejual satu motor gitu dpt untungnya brp yak!?😂
@@odongodongodongodong2557
semua produsen juga untung gede.
lu lihat faktur, harga motor 9,5 juta, bayar PPN, dll sampe dealer jual ke customer harga sudah 15 juta.
kalau harga motor sudah 30 juta ke customer, maka harga faktur pabrik bisa hanya 20 jutaan, itupun pabrik udah ambil untung.
setelah motor keluar pabrik kena pajak, customer juga bayar pajak lagi buat beli motor trus lanjut tiap tahun.
itu namanya pajak berganda, haram !!!
Gw beli merek garpu tala krn prnh nyoba PCX 160 punya tmn,body nya ringkih,sambungan antar panel kyk gak rapi,getarannya body nya sungguh mengguncang dunia..😮
Haha garputala
garputala apaan sih...
@@daewakilat1842 yang slogannya "selalu di depan"
@@daewakilat1842Hehee.komennya lucu
@@hannah8267Hehee
Jujur aja, aku suka chenel ini, dgn cara pembahasan nya, gampang, di mengerti, dan mudah di cerna, ...! Lanjut terus min, moga sukses selalu...!
Saya yg sudah riding scooter matic tahun 2000an sangat terhibur dengan video ini, sebab skutik saya yg telah berumur 23tahun ngaspal di Indonesia, tidak di lengkapai dengan fitur yang seperti di video, contoh spakbor miring, body geter dan gredek. 😁
Skitik apa tuh? Kymco?
PX150 thn 80 ya gan..
@@zonakicaumania7455 iya gan, kymco movie 125.
Memang kymco ini fungsional
😀😀😀😀 parah emang , tp msh bnyk yg suka
Vario memang motor yg sangat keren! Saya user motor bebek, gk pernah suka matic, namun sekalinya pengen nyoba matic langsung pilih vario 160, dan beli vario 110 2006 seken, biar punya generasi cc terkecil sama cc terbesar
Ngapain 110 dibeli bwang? Masih non Fi kan dia, masih boros2nya kalo kata moderator vlog ini😅
saya dari masa depan bang, rangka aman?
Kekuatan utama si Hondo adalah doktrin-nya sipaling awet+sipaling irit🙄 karena itu desain-nya asal ceplok aja so pasti laris manis 🤭..!!!
Betul... Dan itu susah dilepaskan
sama kadrun juga bang doktrin nya lebih kuat ,bukti nya 1 indonesia , honda mah belon ada apa apa nya ,wkwkwk
Irit oke lah tapi si paling awet sudah nggak relevan sekarang bodi ringkih gitu kok 😂
kita per peran aja..diindo kualitas mesin nomor 2..yg penting modelnya bagus..kebanyakan honda bagus..makanya laris..nmax dan aerok..laris..dari kacamatanya gw..emang modelnya bagus banget...tapi gw risih bet..aerox masoh aja rem tromol..ampun dah..entar gw beli..klo udah cakram..mulai bosen pake sonic..mau beli matic gede..blum ada yg sreg
Iritnya semuanya cuy
Rangka teknologi insap, body kek kerupuk, crankcase gampang jebol😂
Keren..materinya berbobot disajikan secara jenaka namun tdk mengurangi esensinya
Pengalaman beli motor ini
Minus : lampu kurang terang, shock keras kudu buat boncengan dlu bsru terasa empuk, gredeg juga dan Aki bsru pemakian sekitar 6 bulan sudah penurunan daya dan aki kudu ganti
Kelebihan : body gagah, power besar dan kencang.. Muter ring road jogja bisa tembus 120 km/jam lebih kencang dri kompetitor matic sebelah
aki saya 2,5 tahun baru ganti malah
Anying keinget Supra gw pake sampe skrng masih gredek gredek meskipun servis ganti body juga,kayanya emang pasif ulti skill motor Honda emng gredek ,makasi bang gw makan sampe nyembur gegara jokes anda 😂
sebagai pengguna Honda kirain bakal biasa aja.
ternyata ikutan ngakak juga.
untung gak lagi makan bang
Akwowkkwkwk🗿
Vario karbu pink 2010 Ampe skrg masih aman bang maskipun jadi sahabat SPBU 🗿
Percayalah.. 13 thn bersama Vario 110 s.d V Led dan mau upgrade ke V160 gredek masih bs dihandle pake Kampas Nmax namun karena posisi stang Vario membuat tangan kram karena postur badan ane yg tinggi akhirnya ane pindah haluan ke New Nmax..
Udah bosen gredek ya bang sampai biji Lo ikut geter wkwkwk 😂
Gimana sekarang pake nmax, gw pake n max juga, shock nya ga kalah keras, masalah geter juga kalah saing sama vario di tarikan awal, mana udah ganti ecu 3x karna kebakar tsnpa sebab😅😅😅 ,,, 6 bulan bukan waktu yg lama buat sekelas maxi ,
@@ahonk_0219 hahaha biji sampe meletak
@@rickyashari2661 shock memang keras karena nmax diciptakan utk menanggung beban derita. 😂
Iya nih, nmax masih Gredeg, gk kalah hebat sama Vario.. suram.. 😂
Geternya Vario 160 emang karena faktor karakter mesin juga deh kayaknya,saya coba PCX 160,ADV 160 & Stylo 160 juga sama aja🤣
lucu video review Honda Vario iki, bisa bikin FanBoy ngamuk, & pemilik Vario160 koyok aku mesem wae. jos gandos buat admin 😂👍🏻
Emng ada fanboy motor begini? Wkwkwk motor vario aja masa fanboy nya bisa senorak itu kalau di roasting😂
😂😂😂 Betul,, gua user Vario 160 sebenernya cukup terbiasa dan ga terlalu masalah dengan ciri khas jok batu & lampu yg ga terang,, buat daily gua udah puas bgd dengan model, power dan akselerasi nih motor,, yg jadi kekurangan cuma satu yaitu kualitas body yg bner2 kerupuk,, gua alami sendiri sekitar seminggu yll gua nabrak pejalan kaki yg nyebrang sembarangan,, bayangin nabrak pejalan kaki(manusia) dengan kecepatan 55 km tapi yg pecah malah 5 part body motorku,, anjayyy nyesek bgd mana nyari sparepartnya masih susah😂😂😂😂, tapi puji Tuhan orang yg ketabrak ga papa cma lecet2
55km/h bukan cuma😢
Kuat amat orgnya bang😅
Hahahah 😅
Waduh bang cuma gk tuh
Tu lah kelemahan matic...cb kl laka pake motor standart...body rusak at pecah msh gampang cari yg ORI at tiruan...
Dapet Vario 150 2019, km baru 7rb-an
Alhamdulillah gredeg, plus stang kadang berat
Service CVT sekalian ganti oli minggu lalu, ilang blass gredeg-nya
Subhanallah, 3 hari kemudian gredeg lagi 😂
Hahahahhahaa
@@user-cl2xz3uf8x saya bukan bagian dari HATERS atau FANBOYS
Kalo mau jujur saya lebih suka suzuki, sblmnya saya pake skywave dan masih eksis d rumah
Tapi utk skrg, bbrp aspek yg saya butuhkan ada d motor ini (vario)
Jok panjang (anak 3), dek rata (kebutuhan rumah tangga), dan tenaga cukup (pulang-pergi kantor)
Thanx for sharing 🙏🏼
Nasip nasip ambil motor honda. Kualitas kayak taik,
diservice sendiri lebih mantep om yakin dah@@TheJustjunz
Sama persis keluhanya
Saya pengguna Vario 160/150 dan saya sayang bgt dgn dua motor ini. Beli cash dari hasil keringat sendiri, dipake mulai sejak pacaran smp punya bontot dua. Mulai dari dipake gaya2an smp buat angkut barang dr pasar, galon atau antar anak sekolah. Kekurangan pasti ada dan tinggal kita perbaiki. Gredek? Itu penyakit semua motor matik, tinggal servis rutin CVT hilang tuh gredek. Buat yg apes dpt spakbor miring ya tinggal diratain. Intinya syukurin aja dan rawat baik2 motor kita, mau apapun merknya.
Setuju. Saya baru beli juga cash semoga awet. Maklum ga pernah punya motor bagus seblumnya Supra x125 th 2008
Suami saya juga user vario techno 110 dan vario 150 ,tapi Alhamdulillah di rawat di bengkel pribadi ya gak kerasa tuh gredeg sama getar 😊 skarang malah suami saya pengen beli airblade vietnam 😂
ooh, ga da yg peduli
gk ada yg nanya wkwk
Saya senang ada channel spt ini sangat mengedukasi konsumen terimakasih!
Pengalaman saya sepeninggal Vario 125 2017.
1. Langganan ganti comster, bodi terlalu berat ..bikin comster ga awet.
2. Gredek karna roller bawaan terlalu berat gram²annya
3. Tarikan lemot parah, apalagi klo buat boncengan
4. Lampu dpn krg berguna saat hujan malam
5. Combi brake lama² cepet dol, rem gamau kembali sperti semula.
Vario 125 old 2017 punya bapak saya masih enak tarikan nya meskipun jarang servis. Dan vbelt ny pun udah retak2 tp belum ada duit buat ganti😁
Sama nih, bario 125 old ku jga gini
Comster kena,awalnya tarikan masih kenceng sekarang dah loyo + sering brebet, remnya parah sih hampir nabrak gerobak aku gara gara combi blong systemny😂
masalah dari point 1 sd 5 mungkin spion varionya miring sebelah 😀
Awal gua pake vario160,, joknya terasa keras kayak batu,, sampe2 boncengan gua terbang,, tapi sekarang udah ngak lagi mungkin karena sudah terbiasa,,. Tapi soal bensin sama oli vario lebih hemat di banding sama aerox dan nmax., Satu lagi dari segi desain dan bahan body, yamaha lebih bagus di banding sama honda,.
Buat kuliahan vario 160 recommend gk buat sehari hari 😅
@@pdgr933 cari yang cc nya kecil aja kalau buat anak kuliahan maksimal 125 cc, kalau cc gede gede yang ada duit masnya habis buat bensin doang😂.
Itu gredek salah satu fitur treatmen dari honda biar bisa mengurangi lemak2 jahat yg ada di bokong pengguna nya min 🤣
🤣
😂
Benar juga ya....ditambah jok keras seperti papan agar pantat makin padat
Setuju. sama vario yg model paling awal, stater berisik bgt, boros , tapi kalo lampu nya aman tidak gampang gosong, tarikan lebih manteb daripada scoopy th 2018. itu aja sih, perawatan yg dilakukan cuma ganti oli dan servis 6 bln sekali.
Produk Honda memang Banyak Kekurangan. Tetap kenapa
1.Banyak Peminat nya
2. Harga Jual Stabil
3.sperpat mudah di temukan
Masih kemakan merek, terutama dari daerah Jawa, karena kakek buyut, dulu motor sebutannya honda.. ya begitulah
@@newgeneration9732
Bukan masalah kemakan merek .
Gwa ajh pake nomer ninja buat nongkrong/refreshing
Kalau gawe ya beat
kalau motor buat bisnis/kerja, usaha enak Honda bro
. Tapi kalau pribadi/ di Oprek ya Yamaha sama Suzuki.
🤣🤣banyak" bang bikin vidio seperti ini kalau bisa tiap hari selain menghibur bisa nambah pengetahuan pergredekan🤣🤣
Siap 😄
Kalau mangkok ganda banyak gram kampas ganda mau metik merek apapun juga bakal gredek kan menghambat cengkraman kampas ganda ke mangkok gandanya, makanya sekarang banyak mangkok ganda yang di modif anti gredek...
Bgaimana bang modif antri gredeg
@@aldiandani9822 bagaimana bang modif biar gk gredek
Beli sj mangkok kampas ganda Anti gredek yg bolong² di altermarket @@fichiasweet8662
Gw dulu pengen beli motor honda tapi setelah mendengar banyaknya keluhan temen2 gw yg pakai motor honda, keliatanya yamaha lebih menarik😅😅
Edit : "wkwkwwk diserang fansboy honda gw, jadi takut"
Semua ada plus minusnya sih 😄
saya punya Xeon pingin aerox
Menarik si tapi buat konsumsi BBM agak boros
Yamaha juga sama aja , maticnya banyak kena kode 12, tapi build quality rada mendingan, daripada honda makin kesini makin ahsudahlah,
Sebenernya kalo suzuki gak lawak designya maka bisa jadi pilihan, sayang ngikutin prindavan mulu, contoh suzuki yg waras itu suzuki skydrive, designya gak kemakan jaman, sayang lagi2 nyleneh, pake diameter ban 16 inchi
Konten terkeren didunia ini mah, mantap, maju terus biar tidak ada produksi masal dan cepat rusak
4 tahun pake vario 150 yg baru, hampir semua bagian geter, mungkin namanya lbh cocok dganti jd Vibrator 150, feelnya berasa naik motor rongsok 🤣😂
Wkwkwk vario keyles, baru kekaur bengkel mesin kasar, 3 buoan kemudia kalau dibuat jalan krosok2 kyak motor rombeng
Betul bang mesin berisik kaya ada kerikil nya@@paradokks5966
Motor sodara vario karbu 2006 km baru 20.000 motor jarang dipake ngejogrog doang di garasi, sekalinya dipake cuma kedepan komplek doang buat beli makan. Tapi ini motor honda matic dengan feel mesin terhalus sih yang pernah di cobain meskipun staternya bisa ngebangunin se Rt/Rw
Keren sih melonjak jauh designnya. Sebagai user lexy ama r6 gua cukup kagum. Semoga yamaha ngeluarin matic yg lebih powerfull buat lawan vario 160 ini, masalah design masih suka aerox di banding vario ini.
Bisa aja punya r6 🤣🤣🤣
mantap, orang kaya ini mah punya r6 😁
Jauh
aerox cocok untuk anak-anak yang sporty, kalo fungsional vario juara
erox emg motor paling keren buat abg, tapi soal tarikan jelas vario
Wario tiyap Setahun sekali keluar model baru AHM ngak bisa bikin Nama motor baru ..dari Jaman Bahula ..2006 ..bukti Honda ngekorin YMHA tiyap YMHA ngluarin segmen baru pasti di situ Honda ngekor
ane masih nyimpen Vario 150 2015,emg kalo dipake di jalan raya geternya ga kerasa,tapi kalo mulai masuk jalan berlubang dikit auto geter parah,trus shock keras minta ampun,alhamdulilah pemakaian sehat motor aman udh masuk tahun ke 8 masih belum ada gejala cvt gredek wkwkwk
Yg bener..? Pas buka gas awal apa ga ada gejala dek dek gitu.. Sperti kl motor manual rantainya kendor
@@aghiramadhan4757 sejak beralih pakai bensin BP 92, n oli Federal matic / Castrol matic kok vario125 gw gredegnya ilang ya. Apa cuma gw doang yg gitu ya?
User Vario PGMFI selama 10 tahun. Body sy akui ngondah emg bgitu dr dulu, geterrr. Tp soal mesin keluhannya g banyak bahkan sampe pernah lupa gnti oli, oli mesin mau kering bertahun2 lalu tp ttp normal aja smpe skrg. Motor apapun pasti punya kelebihan & kekurangan, balik lg k bagaimana penggunaan dan cara perawatan masing2 user sih.
onndahhh dari dulu mas, dari saya pegang supra '97 smpe supra 2002 tetep aja tu bodi geter2
udh parkir scoopy dirumah, honda mantap.
salam satu hati, body gredek setiap hari🥰🥰🥰
gredeg, stang geleng²,spakbor miring, handling geal geol, shock batu, jok.. kalo berlian adalah benda terkeras didunia nah jok vario ini terbuat dari berlian 😎
Made in majalengka kayanya tuh motor2 honda yamaha sekarang wkwkwk
Joknya saya yg bikin di kawasan mm2100
Gua malah lebih suka Vario Tecno 125 (injeksi pertama). Bodinya serasa berisi. Terasa berat jadi mantap dan stabil saat cruiser. Vario yang sekarang serasa kopong. Berasa naik mainan plastik gede.
Bener emng bang ga enak bngt mendingan 125 old bohlam
mendang mending😂
Lampunya sering pece sebelah...🤦
Gw dulu punya 125 old. Keluhan pertama gw adalah. Itu motor berat banget. Klo buat harian kapok gw untuk sekelas matic keberat itu, banyak orang jatoh bego di vario 125 old karena bobotnya. Gw jual yg 125 old sisa yg 110 techno. Sekarang dah punya 160. Bobot nya lumayan ringan beda 10 kg dengan yg 110 techno. Cuma shock belakang keras bgt. Harus ganti shock yg ada setelannya biar yg bonceng kagak sakit punggung 😂😂
Klo buat kestabilan gw harus bilang 110 techno lebih mantep buat high speed di tikungan. Soalnya bobot pas beban pengereman juga pas. Yg 125 old minimal ganti ban soft compoud gambot biar bisa nempel di aspal dengan kuat. Sama rem harus upgrade, kagak sanggup remnya buat situasi mendesak
Setuju gan, sampe sekarang punya saya juga awet.
Waah..kalau gredeg dan spakbor miring memang ciri khas honda bang. Justru kalau gak gredek bukan honda. Semua motor asal rawatnya bener bakalan awet.
Gredek itu apa sih???
@@hehehe8257 geter geter sampek biji gan
Vario thn 2015 the best sih desainnya dibanding yg baru.. Gw lebih suka yg versi 2015. Walaupun gredek..
Sebagai pengguna Vario110 karbu techno itu konsumsi BBM nya ga seboros Vario gen 1 punya teman yang borosnya minta ampun. Apalagi akselerainya ya masih kencang-kencang amat (kalo ga ada fitur gredek).
Tapi bapak saya sebagai user Vario125 2012 karena dia punya fitur gredek parah sampe-sampe harus beberapa kali serpis, jadinya top speed nya malah jadi 62 KM/J. 125cc kok top speed nya kayak 50cc.
Kayak top speed motor listrik 🤣🤣🤣
😂
Pernah punya vario, nyaman2 aja. Ada minus ya namanya buatan manusia. Sekarang pake PCX dan Genio nyaman juga kok
Motor populer, desain keren, mahal TAPI raja gredeg, spakbor banyak yang miring, built up quality tipis kayak peyek, jok dan shock keras ala beton... dan satu lagi 156cc tapi ditulis 160cc
Anjir kna mental gua bang
Yoi bang, shocknya keras wkwk
Motor cewek gendut
Kalo 156cc ditulis 160cc itu buat marketing dia bang 🤣
Tetep setia sama suzuki hayate, arashi, shogun axelo, address dan nex II, motor anti maling dan anti gredek😂
Itu mode transport ato koleksi bang. Banyak amat 😂
skydrive setia dari tahun 2009
Betul bro.
Sy jg suka suzuki dari thunder 125,smash,shogun,skrg baru ambil adress.
Shogun kebo + nex2 mau nambah satria fu
@@SaveThePurpleRhinoPedagang ini mah 🤣
Honda itu awet ketika dizaman Astrea, Supra 100, Supra 125 Karbu, Kirana dan terakhir Revo Fit dan Revo Absolute yang masih pakai karburator
Matic baru honda paling awet tuh yaa honda scoopy sm beat sebelum rangka esaf kopong menyerang, sekarang lah you know what i mean wkk
Vario 160 pakai chasis terbaru yg namanya eSAF, asli memang stabil banget dan nyaman banget apalagi di perkotaan gesit dan lincah pool. Apalagi akselarisnya itu wuih mantap. Matic terkencang kata org2 sih. Konsumsi bbm termasuk yg teriirt di kelasnya , bisa sampai 47 km/L di perkotaan. Kelebihan lebih banyak dari kekurangannya , masalah cvt getar tiñnggal perawatan rutin aja. 😘
se enggaknya kl cc nambah shock tambah biar tampilan makin kekar dong masa tampilan sama aja kaya 125..
Gampang patah😂
@@ghazi6421 keropos bang.. mending vario lama .. minus gredeg itu juga ga parah, yg skrg baru 2-4bln gredegg ampunn smpe pala puyeng
@@rudy_1245servis bulanan mangkannya bang jangan sampe 2-4bulan gredeg ya iyalah semua matic juga kalo nunggu berbulan² pasti gredeg, Coba aja 1 bulan itu dipake nya kemana aja jauh/ngga, kalo 1 bulan itu jaraknya jauh² ya wajar kalo gredek lagi soalnya dipake😂
@@Muhhaikalsa cobain dah ni motor gw dek,😂😂 anti gredek
kalo motor, apapun bentuknya saya tetep suka HONDA. kalo mobil, apapun bentuknya saya tetep suka TOYOTA ❤❤
Penuja. Brand😊
@@rahmatlatifarahmatulloh1205 emang q fanatik sama merk. biarpun bentuknya jelek.
@@rahmatlatifarahmatulloh1205bukan pemuja merk.. Kl merk harusnya mobil jg pilih Honda..
Ini dia suka buatan Astra..
Terlalu fanatik itu juga tidak baik juga klo menurut saya🙏
@@rahmatlatifarahmatulloh1205 Bukan pemuja merk, tp lebih milih produk sejuta umat, mengutamakan harga jual kembali yg tergolong gak anjlok.
Honda tipe skutik mmg hebat, material terkuat ada di rangka-nya
Bener2 ulasannya fakta..gue ada vario 125 sm freego 125 jd tau mana kelebihan dan kekurangannya masing2....mantab chanellnya
Enakan mana bng ??
@@choirulannas925 enakan martabak manis bang, kalo pas laper bener baru martabak telor plus nasi bang
@@choirulannas925 enak freego 125 bro
@@my-YT-account siap bng
Alhamdulillah abis makan martabak 😀
@@jeniks1125 siapp
Makasih bng info nya 🤝
Dan gua pun merasa jadi korban ekxperimen dari Honda. Bru bru ini gua ngambil Vario125 terbaru dan dengan mantep nya gua dapet unit yg spakbor miring + stang balik kanan dikit. Keren bgt Honda 🗿🗿🗿
CBS itu fitur yang bisa bikin penggunanya celaka klo kena jalan licin atau menurun, kalau gak mau kasi ABS mending gk usah kasi begituan ... saya sudah tiga kali jatuh dari motor gara2x gak niat rem depan malah ikut ngerem rem depan nya dan ngunci, sampai akhirnya sekarang dilepas dan aman
Setuju ngap....vario thn 2015 merupakan desain yg terbaik 👌
Tpi bro vario 150 old gw yg 2015 skrg top speednya cuman 105km doang udh turun
@@muhammadhaidir9955 punya gw bawaan ny malah gk lewat 102 bang wkwk.
@@muhammadhaidir9955 naik motor matic gapernah terlalu peduli top speed sih.yang penting power deliverynya bagus, Saya palingan 50-70an ajasih
Saat dimana rangka Esaf belum ramai jadi perbincangan nih hahaha..
Btw saya user vario techno 2014. Alhamdulillah sampai saat ini masih ngga cengeng.
10jt kalo minat nego bensin 😅.
sama pengguna vario techno dari 2014 dan masih bagus banget motornya ,,, ya karena rajin servis sih😃
Masih setia sama SkyDrive, Soul GT 115, Xeon RC dan Aerox 155 untuk Sport Ninja 250fi.
Untuk Vario LED cuma suka Headlamp-nya aja.
Beli kagak secondnya Mahal.
Iyaa second yaa bertahan banget,gua punya v150- 2018 ditawar 17jt tp gua blm kasihin karena blm ada buat nambahin ya
@@andrian0897 ponakan mu jual v 15p th 2016 pajak tidur pemakaian baru 2000km jrg pake cmn nongkrong 12 jg di lepas
Punya yg 125 2022, ditabrak dari samping, segitiga lansung bengkok dan paruh lumpur bagian samping jadi patah dan klipnya jadi amburadul, Alhamdulillah gak patah kerangkanya. Tapi bagian ujung pegangan gas sudah ada karat serta standar dua tempat napak kaki sudah full karat. Overall puas dengan akselerasi dan powernya, di jalan Trans Sulawesi pernah nembus 113 km/j. Tapi setelah servis berat jadi kurang ke 105 km/j aja. Gredek kasar baru muncul juga, padahal baru berapa hari sehabis sevis besarnya.
Penikmat kontennya banyak yg gak setuju honda dihujat ngab...😂😆🤣
Padahal emang bener realitanya gitu....
Meski saya dan keluarga pengguna Honda,,,
Tapi semoga ada Rejeki saya beli punya Yamaha atau suzuki...🤲🏼😉
Dulu gw juga pengen beli si pario eh Vario yg sebelum heatlamp tumpuk,tpi setalah di pikir² ini kalo di tururan tiba² rem blong bisa bisa gw mengadap sang ilahi dengan cepet apalagi ABS nya Vario yg Senen Kemis mana belum nikah lagi jadi setelah 3 bulan mikir akhirnya gw beli aja Supra bapak THN 2010 yg lebih ok mana udah cakram depan belakang Alhamdulillah sampai sekarangpun masih awet walaupun udah lumayan tua tu motor bapak²😂
CBS kali.
Saya adalah pengguna motor Vario 160 sejak bulan januari. Jujur pertama kali gw lht ini motor udh jatuh cinta bgt, gw & keluarga dr dulu memang pencinta motor Honda. mulai dr Honda Supra fit, Supra x 125, Revo, Vario 150 & yg terakhir Vario 160. Alasan utama Krn motor Honda identik dgn motor irit,spart part yg bnyk & mudah di dapat. dan harga jual nya pun msh tinggi. Honda Vario 160 walaupun bermesin 160 tp untuk konsumsi BBM nya BS mencapai 55.2km/L. bayangin motor sekelas itu BS smpe Seirit gtu.kompetitor lain mn BS?
Irit itu lambat. Boros irit. Itu hukum alam
Spakbor lurusin dulu
Sales yamama
Bang bang, emang vario 160 ada yang gredek ya?
55km/liter? Gw aja 47,1km/liter
Saya bangga dengan Honda karena produk nya irit bensin perawatan tdk terlalu sering/tergantung pemakaian ya..sama desain nya yg gak pernah gagal... apalagi VARIO di modif dikit doang ganteng ❤
Smua motor injeksi jaman skarang irit
@@iliyantan tapi paling unggul di AHM
Vampir oli
Motor obesitas 😂🤣
Fitur lipat😅😅😅
yg penting ketahanan mesin.
bodi getar masih bisa pakai karet peredam dibagian sambungan plastik bodi.
lampu utama ganti biled
jok keras ganti busa memori foam / latex.
shock ganti YSS DTG Evo.
shock depan pakai oli 5WT.
semua bohlam diganti led.
gredek, kanvas pakai daytona & mangkok lubang kartel, belt gates /daytona, dll
motor yg repot tuh jika bensin boros, ketahanan blok kurang, suka tekor ACCU, dll.
@muhammadimam6551
biar 3 juta lebih abis tapi tahan 10 tahun daripada mesin boros, blok seher bisa tiap 5 tahun ganti, kode error muncul ngeselin.
Ini keluh kesah saya sebagai pengguna Vario 160 sejak April 2023:
- Shock breaker depan belakang keras. Saya sudah ganti shock belakang, sudah lebih enak, tapi yang depan masih granjul-granjul di jalan kurang bagus
- Jok keras banget
- Indikator jarak tempuh/1 liter besin ngaco, terlalu PD. Di speedo terpampang 52 km/liter, nyatanya cuma 42 km/liter (hasil pengujian sendiri dari indikator bensin kedip ke indikotor bensin kedip lagi). Ini bisa dibilang penipuan karena memberi image seolah motor ini irit banget yang bisa menarik orang untuk membeli, padahal gak seirit itu.
- Di bawah 40 km/jam mesin/CVT kasar
- Boncengan bikin getaran CVT makin kasar. Terasa banget kalo swing arm lagi ngayun, pas posisi di atas halus, pas di bawah kasar banget
- Pas berhenti, narik tuas rem menambah getaran CVT(asli ini mah aneh banget)
- Mulai km 1000, tarikan gak segalak awalnya. Mesti ke bengkel bersihin CVT baru mendingan. Sementara Xeon RC saya gak pernah bersihin CVT sampe ada tikusnya, tarikan masih tetep galak.
- Dari motor baru sampe rumah, sudah ada bunyi geteran body di sebelah kiri
Agak nyesel juga milih Vario 160
Tetep setia sama vario 150 2015 keluaran 2017 mantapp mesin awett tahan lama dan masih enak diajak nongkrong hehe
Sebagai pengguna xeon,saya masih penasaran dg performanya,.
Sebab vario 150 saya rasa performanya lumayan parah,.
Akselerasi putaran bawah/awal yg enteng dan halus hilang diputaran menengah,. ketika hendak mendahului,begitu goyang kanan/kiri gas dipuntir responya enteng,tp setelah itu selepas goyang,dan hendak berakselerasi tiba2 tenaga ngoooookkkkkk,hilang tenaga, seperti cilukkkkkkk ba🙂🤭
Tidak stabil buat dibawa lari dan menikung,ngeri.
Oiya..yg pegang xeon lampu belakang,sein masih ori tunjuk jari😁
bener banget bang okwkowkow
@@Kenotenglan tambah dikit, iritnya jg ga jauh beda🤭
V150 keong pantas knalpot pada di bobok 😂
Xeon gue fullpump bensinnya gak nyembur deres,
@@rdchanel1899 pampers dh ganti?
haha.....
sangat menghibur....
semoga bikin konten videonya tiap hari.....hahaha
salam GREDEG.......
Jangan lupa ada Fanspage nya keseharian Pengguna Vario Gredeg 😂
Alhamdulillaah, sejak tahun 1996 motor HONDA pilihan keluarga
1. Honda Astrea Impressa (1996)
2. Supra X (2000)
3. Karisma 125D (2004) masih ada, awet.
4. Revo jadul (2007) masih ada, awet
5. Beat (2017) masih ada, awet
6. Vario 160 Grande (2024) baru
Pengalaman memakai motor HONDA selama puluhan tahun tak pernah rewel, tergantung cara pakai dan perawatan saja.
vario 150 tahun 2015 emang terbaik, harga seken segitu2 trus gak turun2. Pantes banyak yang nyari. Bodi ringkes g amenuhin ruangan, 150cc pula, buat ngebut di jalan berani lah
Setuju mas
Gw suka banget gaya si abang mimin nya yg ngomong 😂😂😂😂❤❤❤❤
"It's not a bug, it's a feature"
Ternyata ada di motor Honda juga.
😄
Bikin videonya setiap hari ya bang gw suka Ama konten permotoran ini❤
Sebagai user vario led old, ini sih masih ada yg kurang. Komstir standarnya yg berat dan gampang banget gempa meskipun baru diganti 😄
Jan lupa ,honda bnyak pake rangka yg bisa dilipat.. inovasi yg luar biasaaa
Semoga fitur gredek, getar, spakbor miring dan jok batu tetap di pertahankan..😂😂😂
Ciri khas produk gagal tapi laku ...vario 160
Kya yg sempurna aj bg motor lu... minimal bli lunass lah😂😂situ motor masih kredit aj sok keras wkwk
Wakakakak.. gua pemakai Vario, dan upgrade terakhir pakai Vario 160 ABS, tapi ngakak asli nonton "hujatan" ini krn emang real sih, walau di 160 punya gua udah minim gredeg, cuma jok batu itu dipertahankan sampe sekarang. Oh iya 1 lagi ngab, masalah isu jok V160 yang susah ditutup itu belum masuk video. Mantap 😅
Bukan susah dikunci to orangnya yg gk ngerti cara nutuonya wkwk awal dateng juga gua gk bisa tapi abis gua coba 3x gua bisa dan ngerti caranya gmna bukan didorong tapi teken ujungnya
@@nurcahyoenjang5574 bener bang, tapi sempet jadi isu itu, gua juga nyoba beberapa kali baru ngerti triknya. Tapi intinya lebih susah drpd generasi sebelumnya atau motor lain dah.. hahaha
Masalah jok.. temen gua user vario 160 jok gak boleh ditekan keras.. susah dibuka, pernah minjem saya biasakan sprti motor saya, agak saya tekan, eh susah banget dibuka lagi.. PR sih ini buat Honda, khusus vario 160
@@newgeneration9732 ada triknya emang ngab, cuma susah kalo dijelasin pakai kata2 😅
Beli V.160 baru 2 bulan saya jual, jok sama shock blkang keras bngt, 1 bulan udh gredek, posisi duduk bikin kaki pegel pdhal tinggiku cuma 167cm. Akhirnya pindah aerox aja, lbh boros dikit tp knyaman menang jauh
motorku 1thn gada gredek kok, heran ama org² ko gredek (Motor saya v160)
@@Monzarghiya bener prsaan sy make biasa aja 😃😃😃
saya user vario 160 dan saya akui beberapa poin emang bener 🤣🤣
teman saya beli bulan april vario 160 blm ada setahun tuh body depan udah geter kalo di starter ya meskipun kalo udah jalan hilang sih, tapi alhamdulillah di saya bulan ini persis satu tahunnya v160 gk ada yg namanya geter gredek pokoknya masalah mesin tapi ya emang yg jadi keluhan saya ttep spakbor miring (meski gk ngaruh ke performa) dan lampu utama yg menurut saya kurang terang jadi kalo luar kota jalannya gelap saya pelan jalannya takut ada apa apa
recomen gk bg, mau beli yg 160, selain itu ad lagi gk keluhann nya, sama bensin nya boros gk bg!
sama gredeg tu kek mna y
Saya punya vario 2019 ;
1. Baru dari dealer awal jalan gemredek mesin dan bodi. Sampai 2023 ini masih gemredek walau cvt dan roller ori ahm
2. Cat tipiss, 1 tahun pemakaian bodi samping pas paha kaki pembonceng cat habis kelihatan plastiknya. Walau jarang sekali buat boncengan.
Saya pecinta motor Honda, walaupun kala desain dengan Yamaha tapi saya lebih suka Honda karena alasannya banyak fitur yang menarik dan irit serta sangat tangguh dalam semua medan🙏🏻
menurut saya desain honda malah lebih ok dr brand sebelah, bayangin ja brand sebalah dr jaman batu sampai sekarang veleg ma spion ga di ganti2🤣
@@jaychanel2434 nah iya bener bang 🤣 saya pemakai nya soalnya
@@jaychanel2434 ya honda selallu ngikutin bradn sebelehahahaha😂😂
@@stabilosembilan9seingat saya, fitur acg starter di honda lebih duluan, standar sanping mati duluan honda
@@MasBro-uu6lu iya bang yg bodinya juga gampang geter duluan😁
Beli vario 3 thn lalu sampe sekarang alhamdulilah masih gredek😂
Baru punya motor ya, jadi blm tau apa yg harus dilakukan kalau punya motor kek emak2 😂
Hidup gredek😂
daya tarik HARGA JUAL TINGGI DAN STABIL..
Kaya orang susah , beli motor buat dijual lagi 😂
@@khaerudinkhaer4630 Alasannya kan BU 😂😂
@@PINOYZZ 😂😂😂 padahal mah banyak sakitnya
Stabil..dari harga 22j k 15 stabill..???
Gua yang punya Vario 110 dari tahun 2016 dari baru sampe sekarang masih aman aja tuh, body masih kokoh GK getar, mesin masih halus, masih ok ok aja. Tergantung perawatannya dan yang make, sering gua bawa keluar kota aman aman aja. Emangnya Supra body getar 😅.
Jangan beli lagi Motor Honda. Komplain konsumen nggak dianggap.
Daripada mati naik vario atau beat dan scoopy karena body patah.
Beli Yamaha saja. Honda merasa besar kepala...tidak menerima complaint konsumen. Tinggalkan saja...
fitur andalan, gredeg
ngakak bang tp emang kenyataan di vario 150 istri gw
Vario w aman cuy anti gredeg gredeg
Dari tahun 2011 setia sama yamaha beli yamaha 2x puas bgt. Dari mio sporty ke nmax 2017
Motor hobi pakai Suzuki
Motor harian pakai Yamaha
Pake honda dong
Sama bang, ane pakai fufi dan aerox
apapun komennya..patut diakui.. sampai saat ini.. salahsatu tipe matic honda yg harga sekennya..paling stabil..khususnya varian 125-150 2019 kebawah
Cuma Honda yang mengerti kebutuhan pasar dan konsumen di tanah air kita.
Produk nya mewah dan irit, serta sparepart nya murah dan terjangkau. Di tambah lagi desain motor Honda kelas semua
Hujat vixion bang, gw user vixion nihh wkwkwk
Segera 😁
Wkwk puas banget vario di hujat
alhamdulillah pakai vario 110 tahun 2006 sampe sekarang masih awet
Vario 125 - 150 tahun 2015 memang yang terbaik
bahkan kalau dijual hingga sekarangpun, saya yakin masih laku itu motor
Pasaran nya bertahan di 13 juta buat 125 15 juta buat 150
Vario memang tangguh...7 bersama motor ini Alhamdulillah GK rewel...mantab
Masih enakan mesin vario 125 2017 ku mesin nya halus gak ky mesin mesin vario terbaru
Harusnya Anda mengkupas habis vario satu nam puluuuuhhh, bukannya memflashback vario pendahulunya jadi kurang nih kupas tuntas vario 160nya, next buat lagi..
Untuk desain paling cakep punya vario di vario led old 2019 sama vario led new 150
Kalau untuk vario 160 saya rasa bodynya kebesaran dan kurang bagus tapi untuk mesin 160 udah ga bisa ditanya lagi😢ngacir amat jalannya
Varled old 2015+ maksudnya bang?
Beat 2024 cbs gak enak ya kalok di gas gede mesin nya nyampek ke atas geter nya yang penguna deluxe atau sama kah
Gw suka banget konten ini.. Secara mengutarakan fakta untuk suatu kebaikan bersama
Pernah punya dan pake karisma 2004, supra 2002, supra x 125 2008, scoopy 2010, scoopy 2018, beat 2017, dan sekarang yang masih pake pcx 150 2019 sama vario 150 2018. Dari semua motor honda yang paling lama digunain cuma Supra X 125 (dari 2009 - 2018) sama Vario 150 2018 (dari 2018 - sekarang dan pengganti Supra X 125)
Memang betul kebanyakan honda keluhannya persis seperti di judul video, raja gredeg masih karisma sih..
Maklumlah skuter murah buat ekonomi kebawah pasti banyak kekurangan tp semahal mahalnya aja pasti ada juga kekurangan walaupun cuma sedikit. Tapi bagus juga dikritik biar para pabrikan sadar untuk segera ningkatin kualitas supaya konsumen puas dengan harga murah..
Mending matic honda dulu lah, lebih durable jarang banget rusak, disiksa masih bisa jalan. Kalau sekarang mungkin need much more maintenance soalnya kuantitas makin banyak terus prioritize di inovasi
mantap bang gua ga baperan, motor gua dihina juga gapapa. gas lanjutin bikin konten ginian seru jd tau kekurangan kelebihan sebuah motor
gua user vario techno 110 karbu ngeliat roasting kek gini malah ngakak yaa.. tapi memang sebagian ada yg relate sih. wkwkwk..
taun lalu alhamdulilah beli itu motor (second) kondisi bagus, & sekarang penyakit umumnya udah gaada lagi
- ganti mangkok ganda custom bolong2 + kampas daytona gredeg ilang,
- penyakit spakbor miring dari awal beli aman aman aja alias lurus,
- karbu ganti pake PE 24 jadi lebih irit (1:42) buat vario karbu udah enak bgt,
- stater suaranya alus karna gigi pinion & gir pulley masih bagus (bawaan pabrik)