Nico,voy a corregirte,el corte de las bielas no se hace o hacía con laser,lo realizaba una vieja máquina marca Blanchard,muy vieja,estuvo en Argentina por la decada del 70,se fue a Brasil en el cierre de la misma y volvió en el 96 hasta el cierre de la planta de motores al dejar de fabricarse el Corsa Classic. Yo era el mecánico de dicha máquina por 20 años. En Brasil usaban el método de corte por quiebre,aca esta máquina lo realizaba por medio de una herramienta del tipo brocha Saludos
Muy buena explicación. Yo anduve por el taller de google para saber si el corsa 1.6 lleva válvula PCV. No hay nada, pero vi tu video y me enchufe. Genial.
OKOK, vi el video,justo lo quebuscaba. esun árbol masiso-mi corsa classic 1.4 -3 puertas. gracias -explicas muy bien.Tambien tengo un Falcon 187 4 bancadas, habia quedado tirado en un galpon. nadie lo queria. Venga pa ka!!!anda hermoso. saludos.
Hola Nico excelente canal saludos desde Venezuela... aqui se ensamblaron un monton de corsa 1.4 entre 2000 - 2005 y utilizaban el sistema de zapatas y botadores hidraulicos del 1.6 por eso pienso que en mi pais el arbol de leva que se comercializa es el mismo del 1.6 y 1.4 lo venden por codigo de fabricacion... en este caso si creo que se pueda intercambiar la tapa de cilindros completa por la del classic version Argentina con sistema a rodillo pero el tema es importarla y luego los repuestos un poco igual
Hola Nico,muy buenos tus videos,quiero hacerte una consulta,tengo un corsa 1.4, tome la medida con el calibre de muñon de biela y me da 4,3 .y no se que medida de metal va,me podrias decir por favor.
Muy bueno mi viejo tuvo 2 corsa un2009 1.4 con gnc de 60 base llanta de chapa r13 y taza r13 y otro corsa 2013 1.4 con gnc de 60 base llanta d echapa r14 y taza r13 ,y yo me gustan los corsita 1.4 2013 y 2016 nafteros solo porque la nafta es un poco mejor porque lubrica al motor y ademas 1.4 no gasta nada y al tener 92cv lo hace un auto muy lindo para las personas q no les gusta tanto la velocidad
Buena data loco, lo que me gustaría aclarar (más allá que tenés tres generaciones de experiencia detrás tuyo) es lo de las bielas tengo entendido que las más modernas están hechas de un material sinterizado y luego se parten por impacto por eso la terminación irregular y el encastre perfecto. Y con respecto a las diferencias, te saltaste una, cuando corta correa el 1,6 safa y el 1,4 dobla válvulas. Por supuesto seguí mostrándonos las bíceras de estas maravillosas máquinas térmicas y empezá a estudiar bobinado de motores y eso porque los eléctricos se vienen a full😂💪👌
Viejo estoy viendo y mi corsa es 1.4 y el ejemplo que tienes en la camara esta todo invertido lo del 1.6 es el mio que es 1.4 , reparado abierto por mi en dos oportunidades, osea no me lo contaron, es mpfi 2001 sincronico. saludos
Nico, el manual de mi Classic 2011 recomienda aceite 5w30. Todo el mundo (mecánicos, amigos, gente que hace videos en UA-cam) recomiendan 10w40 y 20w50. El auto tiene 100 mil km recién cumplidos acá en Uruguay. Vos qué harías? Seguirías usando 5w30?
Hola buenas, Muy bueno tu canal, siempre aprendo algo nuevo, te hago una consulta por lo que vi en tu video todos los corsas comparten las bielas, si tengo el cigüeñal y pistones del 1.6 los podría instalar en mi block 1.4? obviamente rectificando los cilindros ,porque vi en tu otro video que en el caso del 1.4 a 1.8 es posible, desde ya muchas gracias por tu respuesta Nico.
Grande loco!! Un consejo, urgente un micrófono! No sabes lo que te va a mejorar el audio y sobre todo te va a sacar el eco del taller... Un éxito el canal, abrazo!
Muchas gracias! ya estamos investigando para adquirir uno, valoro mucho los consejos de este estilo ya que los videos y las compus no son mi especialidad jajaja gracias Agus!
Nico como andas, tremenda info, ya estoy suscripto, te consulto, rectifique los cilindros del 1.6, voy a poner pistones en 0,5....puedo adaptarle la tapa del 1.4 con su respectivo caballete, etc sin modificarle nada?? Gracias
Cómo estás Nico recién me suscribo soy de posadas misiones te cuento compré un Corsa wagon modelo 2007 motor 1.6 8 válvulas a los pocos días note que consume aceite desarme el motor me encontré con pistones rotos compré pistones nuevos con aros se le volvió a armar se vuelve a romper llevo el block a una rectificadora se le bruñieron el block y cuando lleve a qué miren la tapa me dicen que esa tapa es de un motor 1.4 tengo comprado todos los pistones y sub conjuntos nuevos juntas bulones de tapas pero no quiero arriesgar a armar de nuevo y que vuelvan a romper los pistones ya que ahora está todo por las nubes con la bruñida del block quedó en una medida de 050 ¿ Que me recomiendas que haga ? Cuánto antes puedas responder mejor y disculpa lo largo del texto
Hola Nico , cómo estás , consulta , tengo un Suzuki fun 1.0 y le quiero poner la tapa entera del 1.4 ya que trae rodillos y aparte está nueva , se puede ? La compré completa con leva y todo , su caballete , sus botadores , todo todo
Hola! Ante todo muchas gracias! con respeto al Fun, si, es normal. Ya que Suzuki utilizo motores 1.4 mucho antes que Chevrolet (aunque el sistema de arbol de levas a la cabeza seguia siendo fijo sin rodillos)
Hola te pueddo consultar si puedo ponerle un arbol de levas de competicion/ calle de un corsa 1.6 a un 1.4 o que arbol de levas le puedo poner a un 1.4?
Hola hermano, enchavetar un motor significa unir las piezas (cigueñal, bielas, subconjunto, cojinetes, y demás), es decir "armarlo". Te comento a demás que estamos trabajando en una sección que explicara con palabras simples todos estos temas, sería como un "diccionario del motor con tus palabras"
si pero no muy bien la compresion es mayor y eso trae problemas! si lo que quieres es que no doble valvula tendrias que comprar cigueñal, arbol de leva y pistones a medida de 1.6 y elevar el tuyo en una rectificadora o la opcion mas barata hacerle muescas a los pistones en un torno
Hola nico te hago una consulta a un corsa 1.6 se le puede poner una tapa completa del 1.4 con su respectivo arbol d levas para modernizar y gozar de los beneficios d la zpapata a rodilo y si tambien es necesario cambiar el caballete o sirve el del 1.6, saludos dsd misiones te ganaste el like y mi suscripcion al canal un abrazo
0:59 Se compran un auto y piensan que es una plantita, le meten agua de la canilla. Si bien el refrigerante oficial de cada marca no vale 2 mangos, hace la diferencia cuando caes en un taller a rectificar un bloque.
Nico, Buena tarde. donde puedo comprar el manual que ofreces. quisiera adquirirlo y que me lo envíen en pdf a mi correo electrónico, para luego descargarlo. saludos desde Gran Canaria - España. gracias.
Buenas noches amigo saludos desde Venezuela excelente felicitaciones amigo disculpe el árbol de levas del 1.4 es igual al del 1.6 es decir se pueden instalar si es 1.4 puede trabajar el 1.6 gracias éxitos y bendiciones amigo
Te consulto hay diferencia entre el árbol de leva del 1.6 y del 1.4, con respecto al largo y las aperturas, porque necesito comprar un árbol de leva y aveces te venden como qué le va al 1.4 y al 1.6 etc
Q paso mi pana mucho gusto soi Robert gonzalez una preguntica Soi venezolano tengo un Corsa 1.6 en Venezuela y Estoi aquí en Colombia seme daño el árbol de leva del carro y aquí Colombia lo que sebe más es el 1.4 será que si lo le compro quedará q me me recomiendas no Hai que adaptarle nada q me dises
Nico muy bueno todo lo que aportas. Sos un groso. Te consulto. Cambiando caballete , leva , botadores, y regulando luces de válvulas .... Se puede colocar u sistema del 1.4 en un 1.8? Porque se me comen los camones de levas haciendo el mantenimiento ylimpieza en tiempo y forma
@Nico de los motores saludos desde venezuela porfavor haz un video explicando la diferencia de la tapa de cilindro del corsa 1.6 y corsa 1.8 explica las diferencia o explica si son exactamente iguales tengo esas dudas porfavor ayudame.. y explica si la camara de ambos carros le sirve del uno al otro es decir si la camara de corsa 1.8 le sirve al corsa 1.6 graciaas serias de gran ayuda
Hola caballero veo ke usted tiene mas esperuensa ke yo tengo una duda se partio el arbol de levas 1.4 letra g.el vendedor me dio uno sin marcas me dijo ke era de 1.4 .cuestion ke arme coloke y no arranka sikiera nunca iso esplosion.chispa nafta y puesta a punto bien .digame usted ke podria ser gracias y muy buen video y esplicado.
Hola hermano, arrancar debería arrancar aunque no sea la misma letra (arrancará y quedara fallando, pero tiene que arrancar) claramente el problema esta en otro lado, quizas en el excesivo desgaste de los cilindros
Hola buenas tardes puedo hacer cambió de motor a mi Corsa modelo 2002 diseñó europeo 1.4 por un motor 1.6, es qué mi coche tiene muchas fallas y las refacciones están escasas y caras y muy difícil de conseguir, es pregunta gracias
Una consulta si me comprara un auto chev classic 1.4 2010 o un fun 1.4 2007 con aprox 200mil km y suponiendo q tuvo un mantenimiento mediocre( xq vi como 20 y 3 zafaban en mantenimiento) cual seria el mas conveniente o son lo mismo, y q cosa hay q revisar o cambiar en un auto de 200mil km?
@@nicodelosmotores gracias hoy vi un corsa 1.6 bonito por fuera e interior pero restaurado de chapa ja decia 130mil km pero ya le fallaba lo elwctrico y
Hola. Estoy por comprar un corsa 1.0, son duraderos los motores? O son problemáticos? Espero su respuesta, gracias por el video, está muy bueno y muy bien explicado todo.
Hola Diego! Hay 1.8 sistema antiguo botadores grandes zapatas fijas (meriva, fiat siena) y 1.8 nuevos a rodillos (meriva nueva, stylo)... basicamente lo que varia es el diametro del cilindro pero las piezas son muy similares
Nico porfavor haz un video explicando la diferencia de la tapa de cilindro del corsa 1.6 y corsa 1.8 explica las diferencia o explica si son exactamente iguales tengo esas dudas porfavor ayudame.. y explica si la camara de ambos carros le sirve del uno al otro..
Se puede poner un motor completo en de motor 1.6 poner en un carro con motor 1.4 mi pregunta es si se puede poner completo en lugar de un motor 1.4 y poner el de 1 6 me puedes apoyar amigo
Nico,voy a corregirte,el corte de las bielas no se hace o
hacía con laser,lo realizaba una vieja máquina marca Blanchard,muy vieja,estuvo en Argentina por la decada del 70,se fue a Brasil en el cierre de la misma y volvió en el 96 hasta el cierre de la planta de motores al dejar de fabricarse el Corsa Classic.
Yo era el mecánico de dicha máquina por 20 años. En Brasil usaban el método de corte por quiebre,aca esta máquina lo realizaba por medio de una herramienta del tipo brocha Saludos
Nunca pensé que me iba a encontrar un canal de fierros argentinos y encima con la explicación de Thor 🙆 un genio nico
Muy buen video, estaría bueno ver como hacer un 1.6 a 1.8 y las diferencias en las tapas.
Muy buena explicación. Yo anduve por el taller de google para saber si el corsa 1.6 lleva válvula PCV. No hay nada, pero vi tu video y me enchufe. Genial.
OKOK, vi el video,justo lo quebuscaba. esun árbol masiso-mi corsa classic 1.4 -3 puertas. gracias -explicas muy bien.Tambien tengo un Falcon 187 4 bancadas, habia quedado tirado en un galpon. nadie lo queria. Venga pa ka!!!anda hermoso. saludos.
Hola Nico excelente canal saludos desde Venezuela... aqui se ensamblaron un monton de corsa 1.4 entre 2000 - 2005 y utilizaban el sistema de zapatas y botadores hidraulicos del 1.6 por eso pienso que en mi pais el arbol de leva que se comercializa es el mismo del 1.6 y 1.4 lo venden por codigo de fabricacion... en este caso si creo que se pueda intercambiar la tapa de cilindros completa por la del classic version Argentina con sistema a rodillo pero el tema es importarla y luego los repuestos un poco igual
Gracias por el paseo en la jugueteria para niños grandes! Me faltó Corsa 1.8
Hola Nico,muy buenos tus videos,quiero hacerte una consulta,tengo un corsa 1.4, tome la medida con el calibre de muñon de biela y me da 4,3 .y no se que medida de metal va,me podrias decir por favor.
Muy bueno mi viejo tuvo 2 corsa un2009 1.4 con gnc de 60 base llanta de chapa r13 y taza r13 y otro corsa 2013 1.4 con gnc de 60 base llanta d echapa r14 y taza r13 ,y yo me gustan los corsita 1.4 2013 y 2016 nafteros solo porque la nafta es un poco mejor porque lubrica al motor y ademas 1.4 no gasta nada y al tener 92cv lo hace un auto muy lindo para las personas q no les gusta tanto la velocidad
Gracias! excelente explicación y vocabulariooo!!!! da gusto !!! exitos!
Muchas gracias!
Buena data loco, lo que me gustaría aclarar (más allá que tenés tres generaciones de experiencia detrás tuyo) es lo de las bielas tengo entendido que las más modernas están hechas de un material sinterizado y luego se parten por impacto por eso la terminación irregular y el encastre perfecto. Y con respecto a las diferencias, te saltaste una, cuando corta correa el 1,6 safa y el 1,4 dobla válvulas. Por supuesto seguí mostrándonos las bíceras de estas maravillosas máquinas térmicas y empezá a estudiar bobinado de motores y eso porque los eléctricos se vienen a full😂💪👌
Las famosas "bielas partidas" o "cortadas con lasser"
Viejo estoy viendo y mi corsa es 1.4 y el ejemplo que tienes en la camara esta todo invertido lo del 1.6 es el mio que es 1.4 , reparado abierto por mi en dos oportunidades, osea no me lo contaron, es mpfi 2001 sincronico. saludos
Lo de 3 generaciones de laburo me hizo emocionar, lo super banco!!!
Buena explicacion , me gusto el video , bien nico , puedes mas adelante explicar como hacer el porting a una culata
Muchas gracias!!! Se hablara detalladamente de eso! Un abrazo!!
Nico !!! Estoy aprendiendo un montón gracias por este contenido ...
Mijo una preguntica importante le monte una culata de corsa a mi daewo lanos siento que trabaja mal
Nico, el manual de mi Classic 2011 recomienda aceite 5w30. Todo el mundo (mecánicos, amigos, gente que hace videos en UA-cam) recomiendan 10w40 y 20w50.
El auto tiene 100 mil km recién cumplidos acá en Uruguay.
Vos qué harías? Seguirías usando 5w30?
Muy buena la explicacion tecnica nico , bien hermano
Muchas gracias loco!
Me gusta mucho su programa
Hola buenas, Muy bueno tu canal, siempre aprendo algo nuevo, te hago una consulta por lo que vi en tu video todos los corsas comparten las bielas, si tengo el cigüeñal y pistones del 1.6 los podría instalar en mi block 1.4? obviamente rectificando los cilindros ,porque vi en tu otro video que en el caso del 1.4 a 1.8 es posible, desde ya muchas gracias por tu respuesta Nico.
saludos desde venezuela.
Buenísima la explicación; me gustó mucho. Asi nos saca de la ignorancia.segui así.
Muy buen video y explicaciones... de ser posible mas videos de motores de la vieja escuela.. saludos.
Me subscribi al canal hace poco muy buena explicaciones
Donde estaba este canal?, muy bueno! Ya Me suscribi 👍👍👍
Muchas gracias! No te vas a arrepentir!
Muy didáctica tu explicación Nico, felicitaciones
Buen dia! Consulta: se puede poner una tapa de cilindro, y caballete de corsa 1.4 al 1.6? Gracias
que capo amigo te felicito gracias por lo qur haces
Hola me gustaría que compares la tapa de una suran 8 v y una 16 v para ver cuál es la diferencia y si se puede adaptar las tapas
Muy bueno el video. Gracias x explicarlo tan bien
El Thor de los motores bro!
Nico ... buenísimo tu enseñanza ... yo me compre mi classic corsa 2012 ... y tengo muchas dudas...
Muchas gracias!
Buenísimo giman😆😆más vídeos Saludos!!
excelente video de mucha ayuda brother
Grande loco!! Un consejo, urgente un micrófono! No sabes lo que te va a mejorar el audio y sobre todo te va a sacar el eco del taller... Un éxito el canal, abrazo!
Muchas gracias! ya estamos investigando para adquirir uno, valoro mucho los consejos de este estilo ya que los videos y las compus no son mi especialidad jajaja gracias Agus!
hola Nicolas. como va muy buenas explicaciones con las tapas . mi pregunta esas 2 tapas se pueden poner en un 1.8 ?? soy Walter de pilar
Hola disculpa te hago una consulta se le puede adaptar el block del Corsa 1.6 al 1.4
Nico como andas, tremenda info, ya estoy suscripto, te consulto, rectifique los cilindros del 1.6, voy a poner pistones en 0,5....puedo adaptarle la tapa del 1.4 con su respectivo caballete, etc sin modificarle nada?? Gracias
Pudiste hacer eso
@@agustinaguero608 hola agustin, no al final coloque la tapa original del 1.6 no me anime...saludos
Amigo en acá en Colombia el Corsa tiene cuatro pesas en el cigüeñal y allá son más pesados
Muy bueno .te consulto el corsa 2 1.8 lleva el mismo arbol de leva del 1.6 ? Gracias
Buen video has uno comparando el motor del corsa 1.6 con el del astra 2.0 o corsa evolution 1.8
muy buen video amigo saludo desde venezuela... la tapa de 1.8 se puede usar un el 1.6?
Cómo estás Nico recién me suscribo soy de posadas misiones te cuento compré un Corsa wagon modelo 2007 motor 1.6 8 válvulas a los pocos días note que consume aceite desarme el motor me encontré con pistones rotos compré pistones nuevos con aros se le volvió a armar se vuelve a romper llevo el block a una rectificadora se le bruñieron el block y cuando lleve a qué miren la tapa me dicen que esa tapa es de un motor 1.4 tengo comprado todos los pistones y sub conjuntos nuevos juntas bulones de tapas pero no quiero arriesgar a armar de nuevo y que vuelvan a romper los pistones ya que ahora está todo por las nubes con la bruñida del block quedó en una medida de 050 ¿ Que me recomiendas que haga ? Cuánto antes puedas responder mejor y disculpa lo largo del texto
Hermano saludo tengo una pregunta el motor de Corsa 1.3 se puede llevar a 1.6
Hola nico.. no tenes algun cigueñal de 505 diesel xd2 ???
Nico muchas gracias que junta debería usar para un motor 1.6 con una tapa de 1.4?
Hola Nico , cómo estás , consulta , tengo un Suzuki fun 1.0 y le quiero poner la tapa entera del 1.4 ya que trae rodillos y aparte está nueva , se puede ? La compré completa con leva y todo , su caballete , sus botadores , todo todo
Que buen contenido lrpm! Como se hace para dejar de amar los fierro? 🤔 Algún tutorial?
Una consulta el cigueñal de 1.8 es igual de 1.6 tiene la misma medida
Un monstruo. Nico... que espesor de altura. Tiene la tapa original.
Muy buena explicación Nico. Consulta, desarme un fun 1.4 y tenía zapatas fijas. Es normal ?
Hola! Ante todo muchas gracias! con respeto al Fun, si, es normal. Ya que Suzuki utilizo motores 1.4 mucho antes que Chevrolet (aunque el sistema de arbol de levas a la cabeza seguia siendo fijo sin rodillos)
@@nicodelosmotores sos crack. Gracias por la explicación
En Colombia solo cambia válvulas . pistones y anillos
Muy muy muy muy buen video!!! Gracias por la info, te ganaste otro sub! 👍
Muchas gracias hermano!
Hola te pueddo consultar si puedo ponerle un arbol de levas de competicion/ calle de un corsa 1.6 a un 1.4 o que arbol de levas le puedo poner a un 1.4?
Infaltable mirar algun video tuyo tomando unos mates. Una duda que seguro tenemos los que no entendemos mucho de motores, que es enchavetar un motor?
Hola hermano, enchavetar un motor significa unir las piezas (cigueñal, bielas, subconjunto, cojinetes, y demás), es decir "armarlo". Te comento a demás que estamos trabajando en una sección que explicara con palabras simples todos estos temas, sería como un "diccionario del motor con tus palabras"
Muy buenos los videos Nico! Te ganaste un suscriptor mas 👍
Gracias hermano! sos bienvenido a nuestro canal!
Muy buen video saludos desde Colombia quería hacerte una pregunta tengo un Corsa active 1.4 y quiero ponerle una culata 1.6 queda funcionando
si pero no muy bien la compresion es mayor y eso trae problemas! si lo que quieres es que no doble valvula tendrias que comprar cigueñal, arbol de leva y pistones a medida de 1.6 y elevar el tuyo en una rectificadora o la opcion mas barata hacerle muescas a los pistones en un torno
Hola puedo montar un cigueñal de 1.4 al del 1.6 usándo el las bielas del 1.4 y los pistón del 1.6
Buenos días una pregunta será que yo puedo cambiar la recamara de 1.4 a una recamara de 1.6 tengo que cambiar otras cosas o solo cambia de recamara
Hola nico te hago una consulta a un corsa 1.6 se le puede poner una tapa completa del 1.4 con su respectivo arbol d levas para modernizar y gozar de los beneficios d la zpapata a rodilo y si tambien es necesario cambiar el caballete o sirve el del 1.6, saludos dsd misiones te ganaste el like y mi suscripcion al canal un abrazo
Si cambias tapa tenes que cambiarla entera (tapa + caballete). Saludos sos bienvenido al canal hermano!
Una pregunta nico si le pones la tapa del 1.4 completa al motor del 1.6 se puede utilizar gnc?
Dale Nico larga el estreno.
Yo lo vengo esperando toda la semana también jajaja y encima hay parte II.
Una consulta tengo un Corsa 1.6 podría montar una cámara de 1.4
Nico la tapa del 1.6 8v le va al 1.8 8v?? ya q en ML vende una para ambos motores
0:59 Se compran un auto y piensan que es una plantita, le meten agua de la canilla. Si bien el refrigerante oficial de cada marca no vale 2 mangos, hace la diferencia cuando caes en un taller a rectificar un bloque.
Nico, Buena tarde. donde puedo comprar el manual que ofreces. quisiera adquirirlo y que me lo envíen en pdf a mi correo electrónico, para luego descargarlo. saludos desde Gran Canaria - España. gracias.
Hola buenas nico una pregunta tengo un prisma 1.4 se puede llevar a 1.6 sin modificar el cigüeñas solo cambiar los pistones
hola buenas tardes queria consultar su la culata del corsa 1.6 se puede montar directamente en un block de daewoo racer 1.5 ambos 8 valvulas
Que bueno Nico sos un genio
Muchas gracias!!
Buenas noches amigo saludos desde Venezuela excelente felicitaciones amigo disculpe el árbol de levas del 1.4 es igual al del 1.6 es decir se pueden instalar si es 1.4 puede trabajar el 1.6 gracias éxitos y bendiciones amigo
Hola, no, no son intercambiables. Solo podes cambiar la tapa entera con caballete incluido
Hola como estas consulta se puede adaptar motor de un corsa 1.6 a un motor 1.4? Gracias
Te consulto hay diferencia entre el árbol de leva del 1.6 y del 1.4, con respecto al largo y las aperturas, porque necesito comprar un árbol de leva y aveces te venden como qué le va al 1.4 y al 1.6 etc
no son intercambiables. el 1,6 es para zapatas y el 1,4 para rodillos
Q paso mi pana mucho gusto soi Robert gonzalez una preguntica Soi venezolano tengo un Corsa 1.6 en Venezuela y Estoi aquí en Colombia seme daño el árbol de leva del carro y aquí Colombia lo que sebe más es el 1.4 será que si lo le compro quedará q me me recomiendas no Hai que adaptarle nada q me dises
no se puede intercambiar caballete/levas, ya que la tapa de 1.4 trae diferente tamaño de botadores que la 1.6 y una es a zapatas y otra a rodillos
Nico muy bueno todo lo que aportas. Sos un groso. Te consulto. Cambiando caballete , leva , botadores, y regulando luces de válvulas .... Se puede colocar u sistema del 1.4 en un 1.8? Porque se me comen los camones de levas haciendo el mantenimiento ylimpieza en tiempo y forma
@Nico de los motores saludos desde venezuela porfavor haz un video explicando la diferencia de la tapa de cilindro del corsa 1.6 y corsa 1.8 explica las diferencia o explica si son exactamente iguales tengo esas dudas porfavor ayudame.. y explica si la camara de ambos carros le sirve del uno al otro es decir si la camara de corsa 1.8 le sirve al corsa 1.6 graciaas serias de gran ayuda
creo que el 1.8 no llego a nafta a Argentina
Hola caballero veo ke usted tiene mas esperuensa ke yo tengo una duda se partio el arbol de levas 1.4 letra g.el vendedor me dio uno sin marcas me dijo ke era de 1.4 .cuestion ke arme coloke y no arranka sikiera nunca iso esplosion.chispa nafta y puesta a punto bien .digame usted ke podria ser gracias y muy buen video y esplicado.
Hola hermano, arrancar debería arrancar aunque no sea la misma letra (arrancará y quedara fallando, pero tiene que arrancar) claramente el problema esta en otro lado, quizas en el excesivo desgaste de los cilindros
Hola nico te quiero hacer una consulta tengo un corsa 2 1.8 con el motor roto se le puede poner un 1.6 ? Encaja igual ?
hola buenas tardes, tengo un corsa classic 2008, motor 1.6. le puedo poner el motor de un chevrolet classic 1.4??
Gracias x la explicación crack!!! Abrazos
una prengunta se le puede cambiar la cabeza de motor osea poner una cabeza de 1.4 aun bloque de 1.6
Hola buenas tardes puedo hacer cambió de motor a mi Corsa modelo 2002 diseñó europeo 1.4 por un motor 1.6, es qué mi coche tiene muchas fallas y las refacciones están escasas y caras y muy difícil de conseguir, es pregunta gracias
Hola Nico, que opinas del 1.6 16v del Chevrolet Sonic para usar de Uber con GNC ?
Una consulta si me comprara un auto chev classic 1.4 2010 o un fun 1.4 2007 con aprox 200mil km y suponiendo q tuvo un mantenimiento mediocre( xq vi como 20 y 3 zafaban en mantenimiento) cual seria el mas conveniente o son lo mismo, y q cosa hay q revisar o cambiar en un auto de 200mil km?
Son casi idénticos, te conviene mirar cubiertas y llevarlo a escanear para ahorrar tiempo y cambiar lo que es prioridad
@@nicodelosmotores gracias hoy vi un corsa 1.6 bonito por fuera e interior pero restaurado de chapa ja decia 130mil km pero ya le fallaba lo elwctrico y
Hola. Estoy por comprar un corsa 1.0, son duraderos los motores? O son problemáticos? Espero su respuesta, gracias por el video, está muy bueno y muy bien explicado todo.
son buenos, punto debil arbol de levas
@@nicodelosmotores muchas gracias por responder, ya me suscribi.
Hola Nico te hago una consulta los pistones akuro para corsa son de buena calidad ?.genial los videos seguí haci.saludos
Si, son buenos
@@nicodelosmotores gracias por contestar .saludos
Un crack hermanito
Excelente Mi pana!!🤘🏼😇
Gracias hermano!
Nico genio me aclaraste muchas cosas.soy de merlo.quiero llevarte una tapa de mi auto y o el blok tambien
Hola nico que marca de botadores me recomendaste para el corsa 2010 motor 1.4 8balbula
Muy buenos los vídeos saludos de sgo del estero
Muy buen video nico!!! Si podes en algun momento comparar el 1.6 con el 18! Corsa
Hola Diego! Hay 1.8 sistema antiguo botadores grandes zapatas fijas (meriva, fiat siena) y 1.8 nuevos a rodillos (meriva nueva, stylo)... basicamente lo que varia es el diametro del cilindro pero las piezas son muy similares
@@nicodelosmotores no podria poner una tapa de 1.6 a un block 1.8 de meriva?
Nico. Siguenal de corsa 1.6 8v. Que estas vendiendo con sus metales . O recambio?
Nico porfavor haz un video explicando la diferencia de la tapa de cilindro del corsa 1.6 y corsa 1.8 explica las diferencia o explica si son exactamente iguales tengo esas dudas porfavor ayudame.. y explica si la camara de ambos carros le sirve del uno al otro..
Resolvistes la duda yo tengo la mismas interrogante?
Sarpado nico... Sabras q tapa es compatible con los viejos 1.8 de chevrolet (kadett/ipanema) me gustaria hacerlo mpfi... Saludos segui asi buena data
Buenas yo tengo un monza 1.8 y quiero hacer lo mismo, estoy pensando en la tapa de la Montana o la de la Spin que comparten los motores
Hola amigo te consulto el caballete con eleva del Corsa 1.6 le va al agile 1.4
Hola se puede cambiar la cilindrada de motor renault 12 1.4 junior para 1.6?
Hola Nico
Te consulto
Le va la 5ta de Corsa 1.6 al Classic 1.4 ...???
se que juegan con los engranajes y he escuchado que cuando elevan los 1.4 a 1.6 le cambian el piñon de 5ta por el de 1.6
Se puede poner un motor completo en de motor 1.6 poner en un carro con motor 1.4 mi pregunta es si se puede poner completo en lugar de un motor 1.4 y poner el de 1 6 me puedes apoyar amigo
Nico una pregunta el motor diesel 1.7 del corsa es un buen motor estaría bueno un vídeo saludos 😀
Ya esta filmado, esta en edición y sale con fritas
Hola tengo un corsa 1.4 mod 2015... puedo colocar un motor 1.6 de un corsa 2009?
Donde tenes el taller ? Muy buenos videos
Muchas gracias! Azcuenaga 2122, virreyes, san fernando, buenos aires. Podes buscarlo en google maps como RECTIFICACIONES VIRREYES
Si se cae un casquillo o taquete al conducto de retorno de aceite de corsa 1.6 a donde va a parar???