88 Most HYBRIDE AU BANC D'ESSAI ! part.2

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  • Опубліковано 8 лип 2024
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    EN ROUTE VERS LES 9K MERCI !
    Aujourd'hui passage au banc du 88 Most am6 / Bas moteur €3 , et merci a df racing encore !
    ⚠️RAPPELLE⚠️ SUR LES AUTRES BANC +5ch SUR P4 +10ch
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    ► Moto:
    •Derbi Senda 2017
    ►Haut moteur :
    • Kit Cylindre 70cc FAST €3 / Culasse Gold
    • Carter euro 3 préparé c2c
    • Bougie NGK 105 Compétition
    ►Bas moteur :
    • Vilo Stage 6 R/T
    • Cage a aiguille Stage 6
    • Roulement SKF
    • Allumage PVL Bidalot (C 6.8)
    • Embrayage Bidalot
    ►Admission :
    • Clapet Top perf
    • Pipe Mvt
    • Carbu 30mm SW , Gicleur 155
    ►Échappement :
    • Pot txt v8
    ►Accompagnement :
    • Double radiateur DamSport
    • Pignon 14
    • Couronne Doppler 53
    • Kit chaîne renforcer Doppler
    • Peinture du block GOLDEN PACK
    Camera :
    Gopro Hero 9 & nd 16
    iPhone 12 + Stabilisateur Osmo mobile 2
    Micro :
    Micro Zelman
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 12

  • @bgklaw1318
    @bgklaw1318 Рік тому +2

    Super vidéo ! Je pense que le 70 fast est juste trop puissant 😈

    • @AcruxYT
      @AcruxYT  Рік тому +1

      Ta capter le truc 😏

  • @abdelfr10
    @abdelfr10 Рік тому

    🔥🔥🔥

  • @nael7223
    @nael7223 Рік тому

    salut tu peux faire une video pour expliquer comment on fait pour mettre un cylindre am6 sur euro 3 ou 4

  • @lucazop9698
    @lucazop9698 Рік тому +1

    Super vidéo! dommage que la puissance ne soit pas beaucoup plus élevée que le 70 fast .

    • @AcruxYT
      @AcruxYT  Рік тому +2

      Merci poto, ou alors c’est le 70 Fast qui est trop élevée 😎

  • @liligrouzelle995
    @liligrouzelle995 Рік тому

    Il est prépa le cylindre ?

  • @maixentbrun2298
    @maixentbrun2298 Рік тому +1

    Pourquoi hybride ?