Как получить разрешение на полет. Часть 1 - Воздушное пространство РФ
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2021
- Наш магазин - 4vision.ru/
Карта с зонами полетов - fpln.ru/
Сайт ГК ОрВД - gkovd.ru/
Инструкция по регистрации дрона - • Электронная РЕГИСТРАЦИ...
Этим роликом 4vision.ru начинает небольшую серию видео, в которых наша команда расскажет как устроено воздушное пространство, где и как можно летать, а самое главное, как правильно оформить и куда подать документы для получения разрешения на полет.
В первой части мы разберем авиационные термины, расскажем какие бывают полетные зоны и кто их контролирует. Приятного просмотра!
Таймкоды:
00:00 - Вступление
00:22 - Единицы измерения в авиации
01:21 - Устройство воздушного пространства РФ
01:58 - Полетные зоны на сайте fpln.ru
03:30 - Правила полета в классе G
04:11 - Запретные зоны
06:01 - Итог
____________________________________________
Официальный дистрибьютор DJI в России - 4vision.ru
Наша группа ВКонтакте - 4vision
Наш Instagram - / 4vision_dji
Наша группа Facebook - / 4vision.ru
Блог DJI в России - dji-blog.ru/
#4vision_dji #РазрешениеНаПолет #ВоздушноеПространствоРФ - Наука та технологія
Полезно. Новички вообще об это не задумываются.
класс, больше информации ждем!
:)
Добрый день. Вопрос: при нажатии мышкой в зоне Владимира (всё, как у вас).... и при нажатии на зелёную строку + "i" у вас написано: Класс - С...., а у меня написано: Название - ДЗ Владимир. В чём причина?
И ещё..... нажав ниже зелёного сектора, появляются два серых столбика. Нижний-левый сектор: (GND - 3000/ФУТ MSL), а правый-верхний сектор: (GND - UNL). Нажимая в первом случае на "i" вижу НАЗВАНИЕ: СЕКТОР 2 НВП НИЖНИЙ НОВГОРОД.
И нажимаю на правый-верхний серый сектор - строку и потом на "i" появляется
НАЗВАНИЕ: МОСКВА РПИ. А вот сектор "G" - нет такого!!! Т.е. как таковые названия секторов не вижу.
Разобрался? Та же проблема (
Молоток!!! Всё понятно. Спасибо. Давайте новый видос по новым правилам от марта 2022года
А всё, нашёл. У вас тут куча информации 😀. Подпишусь
Спасибо за подписку:)
по поводу класс G и т.д можно говорить еще по ИКАО Алфавиту: Класс G(Golf) Класс С(Сharlie) Класс A(Alfa)
Это более проффисионально)
Подскажи по полетам в спб колпино, насколько ронимаю в такой зоне разрешение не получить
Да у меня есть такие карты. Но во время полёта в месте где на карте не было зон запрета и ограничения полётов. Дрон перехватили. Так мне его не кто не вернул. Оказалось рядом есть объект под охраной ФСО. Повторюсь на картах не чего нет.
DS не совсем правы...На картах может не быть секретных объектов, это правда и от этого никто не застрахован. К тому же мы предупреждали, что карты не являются официальным государственным ресурсом, это вспомогательный инструмент. Жаль, что вы лишились дрона (
Здравствуйте! Пк нету на андроид посмотреть не получаеться, в Усть-Луге какой класс полёта? C или G? Подскажи пожалуйста
Мавик про. Отказ разрешения на полёт. Что делать. Как настроить
Спасибо за вопрос! Возможно, отказ в разрешении на полет дрона DJI в вашем регионе был связан с тем, что в данной зоне действовали ограничения или запреты на использование беспилотных летательных аппаратов, чтобы обеспечить безопасность людей и объектов. Также возможны другие причины, такие как наличие в зоне полетов конфиденциальных объектов или высокой плотности воздушного трафика.
Добрый день!
Проживаю в с.Искино под г.Уфа в непосредственной близости аэропорта. На карте с зонами полета ограничений нет, но ко мне приезжал подрядчик, который не смог запустить дрон (до 250гр) для выполнения замеров участка. Как узнать эту зону ограничений полетов?
В вашей локации воздушное пространство класса C - диспетчерская зона международного аэропорта Уфа (Нужно оформлять разрешение). Если дрон был от DJI, то в него вшиты No Fly Zone, то есть зоны ограниченного полета. В этих зонах дрон не будет летать. Посмотреть зоны можно на карте безопасности полета (с. Искино входит в такую зону) www.dji.com/ru/flysafe/geo-map
В этих случаях нужно разблокировать зону через техническую поддержку DJI, отправив им разрешающие документы. То есть, сначала получаете разрешение на полет, а затем эти документы пересылаете в поддержку DJI, они разблокируют полетную зону для конкретного дрона, на время, указанное в документах. Мы расскажем об этом подробнее в следующий выпусках данного цикла
@@dji4vision Понял. Большое спасибо за развернутый ответ!
Привет чтобы делаю не так. Отказ. Воркута мавик про.
теперь надо регестрировать от 150 грамм
ну полетели)
:)
Здравствуйте, нет классов C и G, как их увидеть?
Если выбрана точка и система не показывает никаких ограничений - это зона G. Если же есть ограничения или диспетчерская зона - это уже C. В классе A летать на дронах нельзя (да и не получится, больно уж высоко (:
@@dji4vision так проблема в том, что я так же, как и вы смотрел Владимир/Москву и другие места. Нигде никаких классов нет. Может что-то в меню надо выбрать?
Я понял - что ничего не понял. Курлык
Да, все не очень очевидно, но разобраться можно (:
И для начала скажу нет запрета на воздушное пространство. Это как дороги на земле но где то есть шлагбаумы. И в авиации эти шлагбаумы стоят везде. Их наставили все кому не лень. И называются они закон. Делается всё, чтобы не допустить в небо. Но обилие статей не обеспечивает безопасности. А только усложняет нашу жизнь. Представьте наша голова. Это чердак забитый этим хламом из статей. А в воздухе счёт на секунды. Увас ПДД, ФАП, запреты ограничения рекомендации пункты, пункты, а самолёт летит..... что делать..... учится летать. Нет не пункты выполнять а летать. В НПП было сказано знать в части тебя касающейся. Вот сейчас такая дурь визуальный полёт помоему разрешон до высоты 3400 могу ошибаться но гдето так. А вы знаете что ближайщий эшелон от 1200 и 900м следовательно от этих эшелонов уже начинается ППП. Следовательно не смотря на условия позволяющие ПВП вы должы соблюдать ППП. Некоторые считают летит по плану диспетчер разведёт. И лезут в облака. Нет по ПВП диспетчер для вас информатор а не руководитель. Так как ответственность за исход полёта не сёт пилот(командир) Да это НПП. Но оно до сих пор остаётся единственно грамотным документом. Потому как писано было во времена когда летали лётчики а не операторы..... машинного доения😂
Конкретный гемор 🤦♂️🙅♂️🤦♂️ Пора Мавик продавать и то если купят с такими правилами 😠🤦♂️
сложно, но все поддается решению:)