Olá, como proprietário de uma Limited 2012, posso colocar algumas considerações para quem tem interesse. Sensores de estacionamento frontal e traseiro, camera de ré, teto solar, som com Bluetooth e Sub no porta malas, assim como alguns acabamentos adicionais, são encontrados apenas na versão LIMITED. De fato é um carro com consumo mais alto se comparado com motores 4cc. Na categoria e na motorização (V6) tem consumo já esperado, devido ao peso, força(muita força), tamanho e conforto entregue! Não existe milagre. SUVs de 4 cilindros tem praticamente o mesmo consumo, pois exige mais do motor. No meu caso não é blindada e consigo fazer 6 a 6.5 na cidade andando tranquilo e 10 a 11 na estrada, isso carregado! Isto pois o motor trabalha bem tranquilo, 110km/h andando a 1.800 RPM. O que reduz o consumo é sempre a vontade de dar uma acelerada e sentir a força do motor :)))) Carro muito confortável, firme e muito seguro, com altíssimo padrão de qualidade. Em relação a manutenção, precisa ser feita por quem conhece, para não ter prejuízos. Fique longe de Mexanicos! Se pesquisar bem, consegue comprar peças de revisão com preço justo. Essa geração Jeep ainda usava peças muito robustas, quase tudo MOPAR de altíssima qualidade e por isso acabam sendo mais caras, porém duram muito muito mais. Hoje se comprar uma destas, e tiver mais uns R$ 10k você faz uma revisão completa de 100 mil km e tem um carro para rodar mais 100mil km. Claro que tudo vai depender do cuidado do dono! Resumindo: Esse Jeep não é para quem quer ter um carro, é para quem quer ter um Jeep de verdade!
@@gabrielsales1042 Pelo comando de voz, vc deve usar o idioma que conseguir entender e falar, no meu caso escolhi espanhol e segui as instruções faladas.
Esse carro é verdadeiramente uma máquina. Sempre foi meu sonho e, graças a Deus, consegui conquistar. Tenho condições de mantê-lo, mas de fato, o consumo é alto e a manutenção é cara. O meu está em manutenção agora é estimo gastar pelo menos uns 15 mil. Mas ficará novo. Outro questão é que o meu é versão Laredo e tem câmera de ré, sensor de estacionamento e bluetooth no rádio. Só não tem teto solar. Outro ponto interessante: o tanque dele tem 93 litros! Até esses dias gastava mais de 600 conto pra enche-lo.
Gostei do comentário. Atualmente possuo um Fusion V6 2010, em estado de "salão do automóvel". Espero que daqui a pouco consiga comprar uma Cherokee Limeted, mas sem precisar me desfazer do Fusion
Meu pai tem um! O maior BO são as peças. Nem tanto por preço (mas se prepara que é uma bica), mas disponibilidade. Descobrimos que vale mais a pena importar as peças de um site chamado rockauto. Mesmo com a taxa de importação, sai mais barato que comprando aqui (não lembro a peça da suspensão que ele pegou de cabeça agora, mas o meu pai pagou na faixa de 1k USD, ou 5k reais, pelo par, sendo que aqui CADA um ia sair 9k). E o melhor, dependendo da peça em dois dias úteis chega! Como eles mandam pela DHL, não passa por Curitiba.
Em relação ao consumo, A minha 3.6 V6 faz 11 km na estrada, andando a 110km / hr. RPM 1800. Em relação a manutenção : O carro não dá manutenção. A cada 100 mil km rodados vc pensa em começar a fazer manutenção e aí vai rodar mais 100 mil km. SUPER RECOMENDO!!
@@Gudi102 estou pra comprar , uma 2018 3.6 , vejo que na internet tem ate bastante peça de reposição , irei trocar minha kia sportage , por essa , quero o modelo a gasolina pelo fato de ter uma manutenção ligeriramente menor . O que me dizem desse modelo 2018 3.6 , o motor parece ser o mesmo né
@@mateuspetini Só pra vc ter uma ideia de quanto eu gosto desse carro. Tenho um Compass S 2022 que está parado desde comprei a WK2 2012. Quero trocar por uma mais nova, 17 ou 18 pois sinto falta de algumas coisas tipo camera de ré. Minha é uma Laredo, mas as Limited tem mais equipamentos. O comportamento dinâmico desse carro é sensacional. Fui de Curitiba a POA e na estrada é espetacular. Coloquei 210 na freeway e o carro nem sentiu. Pesquise bem e leve pra um mecânico especialista para verificar se está tudo bem no carro.
Lucão consegui trazer meu pai e minha mãe pro seu canal. Minha mãe adora quando você faz a piada da sogra: "E ENTÃO SUA SOGRA PODE IR COM OS CHIFES PARA FORA" OU "LIGA O MAIS QUENTE POSSÍVEL E TOSTA A JÁRARACA" Ela e a sogra dela (minha avó) não se dão bem a anos... Eu mandei aquele vídeo "DICAS DE COMO ECONÔMIZAR COMBUSTÍVEL" e ele simplesmente adorou seu conteúdo. Parabéns pelo seu trabalho, nos traz avaliações com vídeos dinâmicos e divertidos. ABRAÇO LUCÃO👍
Tenho uma idêntica (sem blindagem) há 3 anos. Só alegria, muito raro alguma manutenção, a não ser preventiva básica. Muito conforto, robustez e potência!! 5km/l na cidade em trânsito pesado e 10km/l na estrada a 100-110km/h. As que não são blindadas, vem com vidros duplos de fábrica, que garantem isolação acústica e térmica. O carro é extremamente silencioso.
O meu não é blindado, raramente ando na terra, amortecedor original aos 104 mil km, sem barulho, manutenção é muito raro, peças na concessionária tem um valor extratosférico, até hj o que precisei nesses oito anos, foi uma lâmpada de farol e buchas de bandeija. Lâmpada na concessionária quatro mil reais, no mercado livre da mesma marca duas por trezentos e cinquenta reais.
Sobre a chave - ela consome bastante bateria e do nata ela para o sinal , e o botão Start stop é só puxar sai facilmente ! Aí você introduz a chave e gira , digo pois tenho uma dessas , meu caro do dia a dia - e pra viagens uma S10 pelo espaço de carga, ótimo carro só tem um problema crônico no trocador de calor que trinca e some água - mas nada que 1500 reais não resolva e fora ISO e quase inquebrável este carro
Olha, tenho um exatamente igual a esse. Inclusive a cor é a mesma. Esse veículo tem um conjunto motriz muito bem acertado, motor Chrysler e câmbio Mercedes-Bez 5G-Tronic. A plataforma veio da Mercedes (W166), mesma do Mercedez-Benz ML 350. Em relação ao consumo, pra fazer 7 km/l na estrada só andando a 180 km/h igual a um louco. Na cidade com trânsito pesado e comum conseguir 5 km/l. Fiz uma viagem de 5.000 km agora em setembro e nesse percurso a média foi de 7.6 km/l, quando eu estava devagar o velocímetro marcava 140 km/h. Em relação a central multimídia, tem bloutooth, DVD, USB, rádio e HD interno. O farol é Xenon com alto automático. Esse versão do vídeo é a Laredo, versão mais simples do Grand Cherokee. Não é caro manter esse veículo, desde que você não procure uma concessionária. É um carro robusto que dificilmente quebra e de mecânica simples. Peças são facilmente encontradas fora da concessionária.
Cara, falasse tudo exatamente certo. Tenho uma 2012 Laredo Branca sem blindagem e sou apaixonado por ela. E meço o consumo por sorrisos por km e não Km/l, mas na estada faço 9 km/l a 140 sem problemas. tenho uma Wk e uma ZJ também.
@@Gudi102 Sim, parece que o Lucão sequer estudou o carro pra fazer o vídeo. Mas tudo bem, segue o jogo. Vendi meu Jeep e comprei um Dodge Durango Citadel 12/13. É a mesma mecânica, só que é um carro pra asfalto. Dia 14 voltei de viagem, rodei 6 mil km nessa última tacada. Só tenho saudades do Jeep quando não consigo ir nos lugares que ia com ele.
A versão que você testou é a laredo, a mais básica. A versão limited já vem com teto solar, faróis automáticos (inclusive alto e baixo), ajuste de volante elétrico, bancos elétricos com memória ligada a chave (incluindo a posição dos retrovisores, do volante e das rádios), teto solar, câmera de ré com sensor de estacionamento dianteiro, tela original no teto para o banco traseiro... enfim, vários adicionais
Eu tive uma Grand Cherokee Limited 2012 0km e foi um dos melhores carros que já tive. Muito confortável. Discordo dessa indicação de consumo, a minha fazia de 6-9 na cidade e uns 11-12 na estrada, consumo depende muito do pé do motorista... se for ALOPRADO... não tem jeito. Talvez a questão da blindagem esteja pesando no consumo. Ps: a versão Limited vem com câmera de ré, teto solar e outros equipamentos que essa do vídeo não tem.
Lucão, essa chave é opcional se caso a pilha esteja ruim. Com isso se ela descarregar você poderá retirar o botão start/stop e encaixar a chave e ligar o carro tranquilamente
Tive uma grand cherokee 1998 limited 5.2 V8, maravilhosa e linda.. que carro!!! concordo com vc... Acho que apenas cadillacs e lincolns oferecem o conforto delas... Parabens amigo!
Sim, um carro maravilhoso, tivemos um e nada a reclamar, gostoso, anda muito bem, muito seguro na estrada, inclusive sob chuva pesada, vai muito bem no fora de estrada, dá pouca manutenção, etc., mas... o consumo é nesse nível que você falou mesmo! Kkk
Consigo manter um carro desses com 2k por mês usando 2vzs na semana? Obs sou vendedor e só uso carro no find porém tenho interesse em comprar esse veículo
@@CanaldoTioeve de acordo com o meu pensamento, carro de rico é pra rico. Qdo não se tem dinheiro sobrando para gastar com manutenção e consumo de carros desse tipo, o melhor é sempre comprar o carro mais simples possível, tipo Gol, Uno, Celta. No caso específico da Cherokee, o alto gasto com combustível não é o maior problema, até pq dá pra se quantificar o quanto se vai gastar com gasolina e avaliar se dá ou não para encarar. O grande problema é a manutenção e reparos, que nem sempre é possível quantificar o que será necessário gastar no futuro. No meu caso, resolvi vender qdo ele deu um problema, que em 2007, custava R$ 7.000,00 para reparar e embora eu tivesse condições de pagar, optei por não fazê-lo, pois considerei que não valia a pena.
Trabalho com uma 2015 Limited é muito confortável e imponente, mas o custo para manter esse mamute é fora do normal. Gosto muito do sistema de som. Qto ao consumo 11km/l na Bandeirantes andando a 110
@@carolinavalentin6790 somente na cidade, com trânsito e ar condicionado o tempo todo o consumo fica entre 5,5/6km/l, levando em consideração também que a minha é blindada.
Tenho um igual, Grand Cherokee Laredo 2012. Na cidade 4,5 km/l. Mas na estrada, indo tranquilo a 100 km/h ele faz 9 km/l. Nessa velocidade o motor fica em 1500 giros, macio e suave. Gosto muito do carro.
Exatamente tenho um também 2012. Ele não falou da qualidade espetacular do som. Tenho um Compass S 22 pegando pó na garagem. Sem comparação. Só ando no GC. Que carro espetacular pqp....
Moro no Canadá desde 2008 e recentemente descobri esse canal. Enfim um canal de avaliações brasileiro que se equipara aos canais bons da América do Norte em termos de conteúdo focado e humor. É muito interessante pra mim ver os carros que lançaram no Br desde que me mudei ou ver também os que eu dirigia aí antes de mudar (matar a saudade). Bom trabalho heim Lucas. Alto padrão no que vc ta fazendo. Sucesso!
Respondendo eu mesmo hehehe Cheguei em casa e tive tempo de ver o video todo. A questão da bússola é pq aqui na América do Norte os pontos cardeais são usados muito pra indicar onde algum lugar fica. Tipo, se pergunta onde uma loja fica por exemplo falam "daqui vai pro oeste até chegar na rua X e vira pro norte". Aí bússola é uma mão na roda pra se localizar.
@@gfgranja nem, o Doug não curte Honda e meteu o pau no Civic Type-R. O Lucas curte Vtec e anda de Si. O Doug também não liga pra manta acústica, braço pantografico ou alça pqp. Nem Godofredo tem nos videos dele muito menos menção à sogra... hehehe Brincadeira a parte eu acho que vi o Lucas mencionar algo nessa linha num vídeo.
@@gfgranja acho que mais se inspirou do que copiou. Nunca vi o Lucas com o joelho imundo ou suando feito porco hehehe O Doug é meio nojentão cc e o Lucas é classudo de tênis limpinho hehehe Hoje em dia a única coisa parecida entre os dois canias é o começo com "esse" e "this".
E além de assistir o vídeo no Carro Chefe, a pessoa deveria ler a matéria da Quatro Rodas sobre os preços assustadores que as concessionárias da Jeep estão cobrando para fazer consertos ou reparos nesses modelos. Há casos de cobrança de até 138 mil reais para troca de peças e mão de obra. É surreal, mas é verdade.
Dependendo da manutenção pode chegar a 223 mil, tem um vídeo circulando sobre o assunto, não lembro o que era o orçamento, mas era coisa não muito complexa.
@@andreluizlunkes488 esses valores são fora de realidade e só na concessionaria,claro que em oficina independente vai ser caro tmb mas bem menos que isso
O multimídia tem Bluetooth, hd interno de 30 GB, comando de voz, DVD, entrada auxiliar, entrada usb para transferências, porta usb no primeiro porta braços, tem limpador automatico sensor de chuva, crepuscular, sensor de farol alto automatico, lavador de farois bixenon, tem entrada 12 volts no segundo porta braços,
Exatamente. Sem falar da qualidade do som. Tenho um Compass S 22 com som Beats que chega ser uma piada perto do som da minha 2012 Laredo, igual a essa avaliada. carro espetacular. Compass pegando pó na garagem....
A gente já imagina que pra ter um SUV de verdade verdadeiramente verdadeira como esse, tem que ter muita grana no bolso. Quanto mais SUV um SUV é, mais caro ele é!💰💵💱
Carro muito foda top demais, acredito que para quem tem grana não é problema a manutenção e sim achar peças que deve ser a treta meu vizinho tem uma land Rover e pra achar peça é uma tristeza.
Tenho um 2015 Limited (Diesel). Simplesmente excepcional. Um veiculo pesado, o que é compensado com o motor de 241 cv, e absurdos 56 kgfm. O motorzão v6, leva esse gigante aos 100kmh em 8,2 segundos. E nas ultrapassagens então, bota um sorriso no rosto de qualquer um. Relativamente econômico para um veículo tão forte e pesado. Bem mais econômico, por exemplo, do que a Pajero Full diesel 2015, que possui apenas 4cilindos. Chega a fazer 11 na estrada, com velcidade de 120 kmh. Nao me arrependo da aquisição. Muito pelo contrário. O veículo vale cada centavo. O único detalhe é o preço das peças. Porém, as peças mopar são as melhores. Garantia de até dois anos. A durabilidade é indiscutível. Cumpre aqui consignar que, qualquer carro precisa de cuidados. Nas saídas, nas acelerações, nos trajetos. Sou extremamente cuidadoso. Nao aconselho a compra para quem pretendo utiliza-lo no dia a dia. O meu, utilizo nos finais de semana, ou em viagens de médias distâncias, sempre respeitando o tempo, e visando a preservação de motor, câmbio, e suspensão. Assim, tenho carro para os próximos 20 anos. Realmente um jeep puro sangue. Um jeep mesmo, bruto, resistente e extremamente confortável. Compass, commander, trailblazer, sw4, pajero, não estão no mesmo nível desse monstrão.Entre diesel e gasolina, vou no diesel, pela economia.
Fala, amigão. Faz quanto tempo que vc tem o carro? Estou no grupo da Grand Cherokee, e a maioria não recomenda pegar a versão diesel, pois apresenta problemas no motor. Qual a sua experiência com o carro? Já andei em uma, inclusive era 2015 também, na versão diesel, e fiquei apaixonado no carro. O único problema é que fiquei meio e receoso com relação ao motor. Quando dá problema, gasta-se um rim para consertar.
Tenho uma igual a essa e reaente e um carro maravilhoso quanto a manutenção,tudo que vc precisar dela tem no mercado livre o consumo se vc andar sem afundar o pé o consumo fica entre 6.5 na cidade e 9.3 na rodovia andando na média entre 90,100e 120 km hora
Exatamente tenho um 2012 Laredo. Semana passada fui de Curitiba a POA e fiz média de 9,5 a 120/130. Carro espetacular!!! Sem falar do desempenho, conforto e bonito demais!!!
faz um vídeo do grand vitara V6 2010, carro ímpar, somente 210 no Brasil, motor 3.2, 232 cavalos e 30kgs de torque, 6 air-bags, teto, xenon, chave presencial, controles de tração e estabilidade, mais vários outros itens de fábrica, se quiser filmar o meu está a disposição
O consumo pesa... e ainda Faltou dizer que pra encher o tanque que é enorme.. são 450 conto... hehehe. baita carrão mesmo, cunhado tem um, as vezes dirigo. Afundar o pé e escutar os pocotó em ação.. eita! Extremo conforto.
Grand Cherokee SEM PENSAR. Tenho um Compass S 22 que raramente uso, pois quando vejo a Snow (apelido da minha GC 2012 Laredo branca (Snow White)) nem penso duas vezes saio nela.... Incomparável. Compass é um carro bacana, mas perto da GC é uma covardia. E o Compass custa 215.000 e a GC 80.000 Vai entender.....
Bora alcançar 1 milhão!!!! Melhor canal automotivo do BRASIL! MAS FATA MEUS CARROS FORD FOCUS 2018 1.6 MANUAL SE PLUS FORD FUSION 2.5 FLEX 2014 C4 LAUGE 2014 ASPIRADO 308 2.0 MANUAL ALURRE 2014
Tive uma 2014, e uma Edge 2015, esse carro e absurdamente caro de manter na versão diesel. Uma revisão completa para rodar bem sem problemas e no mínimo 16 mil reais. Enquanto na Edge eu gastava no máximo 6 mil.
Em março desse ano eu tava em duvidas entre a grand cherokee 2011, a bmw 120i e a ford edge... Acabei comprando a 120i e nao me arrependo. A grand cherokee e muito grande e beberrona e o pior custo beneficio. Mas é um belo carro melhor que o compass novo. Pra quem gosta da marca jeep e uma boa pedida...eu desencanei de jeep depois que popularizaram o renegade que a fiat tem esse costume de querer ganhar mercado pela quantidade de vendas nao pela qualidade do produto.
Muito fácil de manter devido ao preço das peças de reposição; somente um "espelho" de retrovisor "usado" no ML custa R$ 900,00; jogo de pneus Pirelli R$ 6.100,00. Motor V8 também tem sede de gasolina; encher o tanque de 94 Lt fica acima de R$ 500,00.
@@m1lgr4u14 Eu não disse que o carro é ruim, apenas o custo para mantê-lo que é excessivo; é uma das razões do preço ser barato. É um baita carro, mas para poucos.
@@neyverdandi1704 não falei que você disse mano! Aliás o que você falou condiz com a realidade! Mas é só olhar os comentários que geral tá chamando de "bomba"
A chave tipo Mercedes serve em caso da bateria estiver fraca, para dar a partida com ela na ignição. Basta remover o botão do start stop, puxando com a unha mesmo, colocar a chave e girar!
Grande Professor Lucas, uma sugestão para o seu canal, informar o comprimento e a largura dos automóveis, isso faz uma baita diferença na hora de decidir comprar um. Mas é claro agradecemos pelo excelente trabalho.
Essa implicância do Lucão com os aviões é Hilário kkkk Qualquer dia desses teremos review do Airbus A330 e o Lucao falando: Vamos dar um role com ele e ver, qualé que é! Malandri!
cortava o carro, subia 8" e mentia os pneus mud... Escape mais aberto, leds no teto, snork e pronto... Só pra andar na cidade, pegar uma estrada de barro pra serra ou areia pra curtir uma praia, de 4x4. Meu sonho!
Meu pai tem uma limited, 2011 Limited, 51 mil km, ela possuiu muito mais acessoarios que a Laredo nao tem, deveria filmar uma para comparacao, seria interessante...
concordo amigo, vi uma comparação entre as duas no you tube, e realmente é como o Azera 2011 (tive 3) a versão. Tem duas versões: TOP e Super TOP rssss... e a super top acaba tendo mimos que vc acha bobo ate que comece a usá-los... um luxo só.. Na Limited é a mesma coisa!
Estava eu de boas assistindo um vídeo comparativo entre 2 motos e o cara do vídeo chegou na frente de uma das motos e disse: Vamos começar logo aqui pela frenteira como diz o canal Carro Chefe". O canal tá se expandindo por toda área do YT kkkkkkk
Consumo alto espanta até quem tem dinheiro. Esse é um carro para todos os dias. 4L/km é muito alto. Se fizer uma conta, da para pegar um carro bom, pelo mesmo valor e mais econômico.
Isso na Diesel, pq na Gasolina é bem mais barato e vi na reportagem o cara reclamo do preço pq a dele é a Diesel se foçe a gasolina ele n pagaria tudo isso!!!
Comprar um resto de rico desse e querer fazer manutenção em concessionária é pedir pra ser assaltado. Por mais estranho que pareça, quem mais se lasca é quem é obrigado a fazer a manutenção na CCS por ainda estar na "garantia". Serviço da JEEP Brasil é péssimo, apesar de o carro ser uma nave
Este é o tipo de SUV que você gasta seu rico 💸💰💰💰 com alegria, um ótimo acabamento, conforto, segurança e motorização. Não estes SUVs atuais que somente tem preço $$$ sem acabamento interno.
Sem crise quanto à falta de câmera de ré, por exemplo, mas a Duster top de 2012 tinha. Sem contar a necessidade de levar uma bomba de combustível na mala.
@@RobertoSilva-vy5le tem uma entrevista do Edmundo falando sobre esse acidente no UA-cam é possível ver.. Acho que pelo fato de o rapaz que dirigia o uno não ter CNH ajudou muito ao jogador na época ter a pena bem menor..
Lucão.... Like antes do vídeo, como é padrão em todos seus. Só uma nostalgia que senti, eu acho que não me importaria com o sistema de troca de marchas sequenciais sendo pro lado direito e esquerdo. O 1º e mais saudoso carro da minha vida, que vi esse sistema foi no Chrysler Stratus 98 que meu pai foi único e primeiro dono até 2006, e tenho tantas boas recordações. Por favor, avalia toda a família Chrysler dessa epóca... Salvo engano vc já fez do Neon... Falta o Stratus, 300M e a Caravan. Outra sugestão: pug 407 2006
se eu estivesse nos eua eu pegaria sem pena um desses, porem aqui no brasil acho que só se eu achasse um igual a este por 50 mil ( oq é impossível ) e ainda pegaria com muito medo da manutenção e despesas com combustível
única coisa que dá medo é se precisar de conserto. Tem gente processando por um conserto que saiu 212.000 pilas. Fora isso é um carro mto top, apresentado pelo digníssimo professor Lucas então, é like garantido
o processo deve ser devido ao mecanico especificamente não? e não ao carro. Talvez ele (o mecanico) fôsse com a mesma ética ou seja lá o motivo do processo, com qualquer carro, portanto, podemos liberar a Cherokee dessa ? abçs
Achei um carro muito top e achei que o consumo é bem semelhante ao Ford Edge e o mesmo pra manutenção e seria bom procurar um módulo flex pra essa máquina.
Tem o jeep compass 2012 tbem .. carro mais barato de manutenção e com a maioria dos opcionais deste .. claro que motor 2.0 câmbio cvt 6 marchas ... Faz desse Lucão
Olá, como proprietário de uma Limited 2012, posso colocar algumas considerações para quem tem interesse. Sensores de estacionamento frontal e traseiro, camera de ré, teto solar, som com Bluetooth e Sub no porta malas, assim como alguns acabamentos adicionais, são encontrados apenas na versão LIMITED. De fato é um carro com consumo mais alto se comparado com motores 4cc. Na categoria e na motorização (V6) tem consumo já esperado, devido ao peso, força(muita força), tamanho e conforto entregue! Não existe milagre. SUVs de 4 cilindros tem praticamente o mesmo consumo, pois exige mais do motor. No meu caso não é blindada e consigo fazer 6 a 6.5 na cidade andando tranquilo e 10 a 11 na estrada, isso carregado! Isto pois o motor trabalha bem tranquilo, 110km/h andando a 1.800 RPM. O que reduz o consumo é sempre a vontade de dar uma acelerada e sentir a força do motor :)))) Carro muito confortável, firme e muito seguro, com altíssimo padrão de qualidade. Em relação a manutenção, precisa ser feita por quem conhece, para não ter prejuízos. Fique longe de Mexanicos! Se pesquisar bem, consegue comprar peças de revisão com preço justo. Essa geração Jeep ainda usava peças muito robustas, quase tudo MOPAR de altíssima qualidade e por isso acabam sendo mais caras, porém duram muito muito mais. Hoje se comprar uma destas, e tiver mais uns R$ 10k você faz uma revisão completa de 100 mil km e tem um carro para rodar mais 100mil km. Claro que tudo vai depender do cuidado do dono! Resumindo: Esse Jeep não é para quem quer ter um carro, é para quem quer ter um Jeep de verdade!
Como conecta o bluetooth poderia dar uma dica
Sensacional suas ponderações, esta me ajudando muito na pré compra!!
@@gabrielsales1042 Pelo comando de voz, vc deve usar o idioma que conseguir entender e falar, no meu caso escolhi espanhol e segui as instruções faladas.
Esse carro é verdadeiramente uma máquina. Sempre foi meu sonho e, graças a Deus, consegui conquistar. Tenho condições de mantê-lo, mas de fato, o consumo é alto e a manutenção é cara. O meu está em manutenção agora é estimo gastar pelo menos uns 15 mil. Mas ficará novo. Outro questão é que o meu é versão Laredo e tem câmera de ré, sensor de estacionamento e bluetooth no rádio. Só não tem teto solar. Outro ponto interessante: o tanque dele tem 93 litros! Até esses dias gastava mais de 600 conto pra enche-lo.
Gostei do comentário. Atualmente possuo um Fusion V6 2010, em estado de "salão do automóvel". Espero que daqui a pouco consiga comprar uma Cherokee Limeted, mas sem precisar me desfazer do Fusion
Meu pai tem um! O maior BO são as peças. Nem tanto por preço (mas se prepara que é uma bica), mas disponibilidade. Descobrimos que vale mais a pena importar as peças de um site chamado rockauto. Mesmo com a taxa de importação, sai mais barato que comprando aqui (não lembro a peça da suspensão que ele pegou de cabeça agora, mas o meu pai pagou na faixa de 1k USD, ou 5k reais, pelo par, sendo que aqui CADA um ia sair 9k). E o melhor, dependendo da peça em dois dias úteis chega! Como eles mandam pela DHL, não passa por Curitiba.
Duas coisa que me dão água na boca,lasanha e carrões americanos.😋😋
E Pepeca??
@@ThiagoJ.D. eu gosto...... Eo kid também kk
@@ThiagoJ.D. muito gado
@@vinicius774 Respeito sua opção sexual 👍😂
Às vezes isso é uma coisa só kkkk
Deus é bom demais cara!!! Um dos carros que tava louco pra ver o lucao avaliar!
Eu também
Não falou que pesa mais que minha sogra depois da feijoada...
😨 Charlie o mundo não é mais o mesmo
E usa pronome neutro kkkkkkkkkk maldita internet.
Já deu, essa piada já perdeu a graça, principalmente qdo manés ficam repetindo nos comentários...
É porque deve pesar menos kkkkkk
@@lalaurcio é de maneira irônica boomer
@@illusion__7819 "Malandreee". Kkkkkk, o cara levou a sério.
Em relação ao consumo, A minha 3.6 V6 faz 11 km na estrada, andando a 110km / hr. RPM 1800. Em relação a manutenção : O carro não dá manutenção. A cada 100 mil km rodados vc pensa em começar a fazer manutenção e aí vai rodar mais 100 mil km. SUPER RECOMENDO!!
Exatamente
@@Gudi102 estou pra comprar , uma 2018 3.6 , vejo que na internet tem ate bastante peça de reposição , irei trocar minha kia sportage , por essa , quero o modelo a gasolina pelo fato de ter uma manutenção ligeriramente menor .
O que me dizem desse modelo 2018 3.6 , o motor parece ser o mesmo né
@@mateuspetini Só pra vc ter uma ideia de quanto eu gosto desse carro. Tenho um Compass S 2022 que está parado desde comprei a WK2 2012. Quero trocar por uma mais nova, 17 ou 18 pois sinto falta de algumas coisas tipo camera de ré. Minha é uma Laredo, mas as Limited tem mais equipamentos. O comportamento dinâmico desse carro é sensacional. Fui de Curitiba a POA e na estrada é espetacular. Coloquei 210 na freeway e o carro nem sentiu. Pesquise bem e leve pra um mecânico especialista para verificar se está tudo bem no carro.
@@Gudi102To pensando em comprar uma 3.6 2012 70 k rodados. Após a compra o que vc me recomenda ver em revisão?
Lucão consegui trazer meu pai e minha mãe pro seu canal. Minha mãe adora quando você faz a piada da sogra:
"E ENTÃO SUA SOGRA PODE IR COM OS CHIFES PARA FORA"
OU
"LIGA O MAIS QUENTE POSSÍVEL E TOSTA A JÁRARACA"
Ela e a sogra dela (minha avó) não se dão bem a anos...
Eu mandei aquele vídeo "DICAS DE COMO ECONÔMIZAR COMBUSTÍVEL" e ele simplesmente adorou seu conteúdo.
Parabéns pelo seu trabalho, nos traz avaliações com vídeos dinâmicos e divertidos.
ABRAÇO LUCÃO👍
Tenho uma idêntica (sem blindagem) há 3 anos. Só alegria, muito raro alguma manutenção, a não ser preventiva básica. Muito conforto, robustez e potência!! 5km/l na cidade em trânsito pesado e 10km/l na estrada a 100-110km/h. As que não são blindadas, vem com vidros duplos de fábrica, que garantem isolação acústica e térmica. O carro é extremamente silencioso.
Olá, atualmente ainda está satisfeito?
O meu não é blindado, raramente ando na terra, amortecedor original aos 104 mil km, sem barulho, manutenção é muito raro, peças na concessionária tem um valor extratosférico, até hj o que precisei nesses oito anos, foi uma lâmpada de farol e buchas de bandeija. Lâmpada na concessionária quatro mil reais, no mercado livre da mesma marca duas por trezentos e cinquenta reais.
12:06 aí siiim 🤘
Nave mãe pra época, hoje um custo benefício interessante...
Sobre a chave - ela consome bastante bateria e do nata ela para o sinal , e o botão Start stop é só puxar sai facilmente ! Aí você introduz a chave e gira , digo pois tenho uma dessas , meu caro do dia a dia - e pra viagens uma S10 pelo espaço de carga, ótimo carro só tem um problema crônico no trocador de calor que trinca e some água - mas nada que 1500 reais não resolva e fora ISO e quase inquebrável este carro
Olha, tenho um exatamente igual a esse. Inclusive a cor é a mesma.
Esse veículo tem um conjunto motriz muito bem acertado, motor Chrysler e câmbio Mercedes-Bez 5G-Tronic. A plataforma veio da Mercedes (W166), mesma do Mercedez-Benz ML 350.
Em relação ao consumo, pra fazer 7 km/l na estrada só andando a 180 km/h igual a um louco. Na cidade com trânsito pesado e comum conseguir 5 km/l. Fiz uma viagem de 5.000 km agora em setembro e nesse percurso a média foi de 7.6 km/l, quando eu estava devagar o velocímetro marcava 140 km/h.
Em relação a central multimídia, tem bloutooth, DVD, USB, rádio e HD interno.
O farol é Xenon com alto automático.
Esse versão do vídeo é a Laredo, versão mais simples do Grand Cherokee.
Não é caro manter esse veículo, desde que você não procure uma concessionária. É um carro robusto que dificilmente quebra e de mecânica simples. Peças são facilmente encontradas fora da concessionária.
Amigo eu tenho um cherokee mas tbm é praticamente o mesmo só que é um pouco mais completo, esse do vídeo é a versão mais básica então?
@@ECTOMONSTROtv05 sim
Cara, falasse tudo exatamente certo. Tenho uma 2012 Laredo Branca sem blindagem e sou apaixonado por ela. E meço o consumo por sorrisos por km e não Km/l, mas na estada faço 9 km/l a 140 sem problemas. tenho uma Wk e uma ZJ também.
@@Gudi102 Sim, parece que o Lucão sequer estudou o carro pra fazer o vídeo. Mas tudo bem, segue o jogo.
Vendi meu Jeep e comprei um Dodge Durango Citadel 12/13. É a mesma mecânica, só que é um carro pra asfalto.
Dia 14 voltei de viagem, rodei 6 mil km nessa última tacada. Só tenho saudades do Jeep quando não consigo ir nos lugares que ia com ele.
A versão Laredo possui bluetooth e sensor de Ré?
A versão que você testou é a laredo, a mais básica. A versão limited já vem com teto solar, faróis automáticos (inclusive alto e baixo), ajuste de volante elétrico, bancos elétricos com memória ligada a chave (incluindo a posição dos retrovisores, do volante e das rádios), teto solar, câmera de ré com sensor de estacionamento dianteiro, tela original no teto para o banco traseiro... enfim, vários adicionais
Eu tive uma Grand Cherokee Limited 2012 0km e foi um dos melhores carros que já tive. Muito confortável. Discordo dessa indicação de consumo, a minha fazia de 6-9 na cidade e uns 11-12 na estrada, consumo depende muito do pé do motorista... se for ALOPRADO... não tem jeito. Talvez a questão da blindagem esteja pesando no consumo. Ps: a versão Limited vem com câmera de ré, teto solar e outros equipamentos que essa do vídeo não tem.
Lucão, essa chave é opcional se caso a pilha esteja ruim. Com isso se ela descarregar você poderá retirar o botão start/stop e encaixar a chave e ligar o carro tranquilamente
Eu tenho 2 Grand Cherokee uma Limited ano 97 e outra do ano 2015 Limited tb abas a gasolina um dos melhores carros que eu já tive !!!
Tenho uma 5.2 98, já tive uma sw4 do mesmo ano, ela é anos luz a frente! Só dá depressão olhar a média no computador de bordo do teto! Kkkk
Tive uma grand cherokee 1998 limited 5.2 V8, maravilhosa e linda.. que carro!!! concordo com vc... Acho que apenas cadillacs e lincolns oferecem o conforto delas... Parabens amigo!
Sim, um carro maravilhoso, tivemos um e nada a reclamar, gostoso, anda muito bem, muito seguro na estrada, inclusive sob chuva pesada, vai muito bem no fora de estrada, dá pouca manutenção, etc., mas... o consumo é nesse nível que você falou mesmo! Kkk
Consigo manter um carro desses com 2k por mês usando 2vzs na semana? Obs sou vendedor e só uso carro no find porém tenho interesse em comprar esse veículo
@@CanaldoTioeve de acordo com o meu pensamento, carro de rico é pra rico. Qdo não se tem dinheiro sobrando para gastar com manutenção e consumo de carros desse tipo, o melhor é sempre comprar o carro mais simples possível, tipo Gol, Uno, Celta. No caso específico da Cherokee, o alto gasto com combustível não é o maior problema, até pq dá pra se quantificar o quanto se vai gastar com gasolina e avaliar se dá ou não para encarar. O grande problema é a manutenção e reparos, que nem sempre é possível quantificar o que será necessário gastar no futuro. No meu caso, resolvi vender qdo ele deu um problema, que em 2007, custava R$ 7.000,00 para reparar e embora eu tivesse condições de pagar, optei por não fazê-lo, pois considerei que não valia a pena.
Quando eu era pequeno, final dos anos 90 eu achava o carro mais bonito que existia. Sonhava em ter um
Trabalho com uma 2015 Limited é muito confortável e imponente, mas o custo para manter esse mamute é fora do normal. Gosto muito do sistema de som. Qto ao consumo 11km/l na Bandeirantes andando a 110
Qual o motor?
@@mikaelleite3270 3,6 V6 no petróleo
Na cidade faz quanto?
@@carolinavalentin6790 somente na cidade, com trânsito e ar condicionado o tempo todo o consumo fica entre 5,5/6km/l, levando em consideração também que a minha é blindada.
@@3lust Sim
Tenho um igual, Grand Cherokee Laredo 2012. Na cidade 4,5 km/l. Mas na estrada, indo tranquilo a 100 km/h ele faz 9 km/l. Nessa velocidade o motor fica em 1500 giros, macio e suave. Gosto muito do carro.
Exatamente tenho um também 2012. Ele não falou da qualidade espetacular do som. Tenho um Compass S 22 pegando pó na garagem. Sem comparação. Só ando no GC. Que carro espetacular pqp....
@@Gudi102Compass é um mini Cherokee, muito carro pra pouco motor
@@Gudi102 porque vc tem dois carros?
Gostaria de ter uma heim
Moro no Canadá desde 2008 e recentemente descobri esse canal. Enfim um canal de avaliações brasileiro que se equipara aos canais bons da América do Norte em termos de conteúdo focado e humor.
É muito interessante pra mim ver os carros que lançaram no Br desde que me mudei ou ver também os que eu dirigia aí antes de mudar (matar a saudade).
Bom trabalho heim Lucas. Alto padrão no que vc ta fazendo. Sucesso!
Respondendo eu mesmo hehehe
Cheguei em casa e tive tempo de ver o video todo.
A questão da bússola é pq aqui na América do Norte os pontos cardeais são usados muito pra indicar onde algum lugar fica. Tipo, se pergunta onde uma loja fica por exemplo falam "daqui vai pro oeste até chegar na rua X e vira pro norte". Aí bússola é uma mão na roda pra se localizar.
@@deniscdyck O Lucão é meio "cover" do Doug DeMuro
@@gfgranja nem, o Doug não curte Honda e meteu o pau no Civic Type-R. O Lucas curte Vtec e anda de Si.
O Doug também não liga pra manta acústica, braço pantografico ou alça pqp. Nem Godofredo tem nos videos dele muito menos menção à sogra... hehehe
Brincadeira a parte eu acho que vi o Lucas mencionar algo nessa linha num vídeo.
@@deniscdyck Ele imitou na cara dura kkk mas fica bem legal, curto muito esse canal.
@@gfgranja acho que mais se inspirou do que copiou. Nunca vi o Lucas com o joelho imundo ou suando feito porco hehehe
O Doug é meio nojentão cc e o Lucas é classudo de tênis limpinho hehehe
Hoje em dia a única coisa parecida entre os dois canias é o começo com "esse" e "this".
No prédio que eu trabalhava tinha uma cor vinho, que carro lindo, ficava olhando ela todos os dias 🤤
E além de assistir o vídeo no Carro Chefe, a pessoa deveria ler a matéria da Quatro Rodas sobre os preços assustadores que as concessionárias da Jeep estão cobrando para fazer consertos ou reparos nesses modelos. Há casos de cobrança de até 138 mil reais para troca de peças e mão de obra. É surreal, mas é verdade.
COM CERTEZA é mais bruto que o duster e o captur juntos
Pra quem aguenta bancar é um baita carro. Like garantido 👍😄
Pois é 30 mil pela capa do retrovisor não é pra qualquer um
Dependendo da manutenção pode chegar a 223 mil, tem um vídeo circulando sobre o assunto, não lembro o que era o orçamento, mas era coisa não muito complexa.
@@andreluizlunkes488 amigo, o orçamento de 223 mil é apenas na diesel 3.0... a gasolina 3.6 v6 raramente da problema
@@andreluizlunkes488 esses valores são fora de realidade e só na concessionaria,claro que em oficina independente vai ser caro tmb mas bem menos que isso
Tá doido, isso é uma bomba.
Fique longe kkkk
O multimídia tem Bluetooth, hd interno de 30 GB, comando de voz, DVD, entrada auxiliar, entrada usb para transferências, porta usb no primeiro porta braços, tem limpador automatico sensor de chuva, crepuscular, sensor de farol alto automatico, lavador de farois bixenon, tem entrada 12 volts no segundo porta braços,
Exatamente. Sem falar da qualidade do som. Tenho um Compass S 22 com som Beats que chega ser uma piada perto do som da minha 2012 Laredo, igual a essa avaliada. carro espetacular. Compass pegando pó na garagem....
A gente já imagina que pra ter um SUV de verdade verdadeiramente verdadeira como esse, tem que ter muita grana no bolso. Quanto mais SUV um SUV é, mais caro ele é!💰💵💱
Carro muito foda top demais, acredito que para quem tem grana não é problema a manutenção e sim achar peças que deve ser a treta meu vizinho tem uma land Rover e pra achar peça é uma tristeza.
O Juiz daqui tinha um Grand Cherokee na cor preta. Incrível!
Tenho um 2015 Limited (Diesel). Simplesmente excepcional. Um veiculo pesado, o que é compensado com o motor de 241 cv, e absurdos 56 kgfm. O motorzão v6, leva esse gigante aos 100kmh em 8,2 segundos. E nas ultrapassagens então, bota um sorriso no rosto de qualquer um. Relativamente econômico para um veículo tão forte e pesado. Bem mais econômico, por exemplo, do que a Pajero Full diesel 2015, que possui apenas 4cilindos. Chega a fazer 11 na estrada, com velcidade de 120 kmh. Nao me arrependo da aquisição. Muito pelo contrário. O veículo vale cada centavo. O único detalhe é o preço das peças. Porém, as peças mopar são as melhores. Garantia de até dois anos. A durabilidade é indiscutível. Cumpre aqui consignar que, qualquer carro precisa de cuidados. Nas saídas, nas acelerações, nos trajetos. Sou extremamente cuidadoso. Nao aconselho a compra para quem pretendo utiliza-lo no dia a dia. O meu, utilizo nos finais de semana, ou em viagens de médias distâncias, sempre respeitando o tempo, e visando a preservação de motor, câmbio, e suspensão. Assim, tenho carro para os próximos 20 anos. Realmente um jeep puro sangue. Um jeep mesmo, bruto, resistente e extremamente confortável. Compass, commander, trailblazer, sw4, pajero, não estão no mesmo nível desse monstrão.Entre diesel e gasolina, vou no diesel, pela economia.
Fala, amigão. Faz quanto tempo que vc tem o carro? Estou no grupo da Grand Cherokee, e a maioria não recomenda pegar a versão diesel, pois apresenta problemas no motor. Qual a sua experiência com o carro? Já andei em uma, inclusive era 2015 também, na versão diesel, e fiquei apaixonado no carro. O único problema é que fiquei meio e receoso com relação ao motor. Quando dá problema, gasta-se um rim para consertar.
16:54 detalhe pra suspensão a ar do busão
Tenho uma igual a essa e reaente e um carro maravilhoso quanto a manutenção,tudo que vc precisar dela tem no mercado livre o consumo se vc andar sem afundar o pé o consumo fica entre 6.5 na cidade e 9.3 na rodovia andando na média entre 90,100e 120 km hora
Exatamente tenho um 2012 Laredo. Semana passada fui de Curitiba a POA e fiz média de 9,5 a 120/130. Carro espetacular!!! Sem falar do desempenho, conforto e bonito demais!!!
Um legítimo carro americano 👌🏼 aí sim hein!!!
Está chave é deste modelo porque quando falha é possível retirar o botão no painel e encaixar a 🔑 e funcionar o veículo 🚗 na maneira convencional.
faz um vídeo do grand vitara V6 2010, carro ímpar, somente 210 no Brasil, motor 3.2, 232 cavalos e 30kgs de torque, 6 air-bags, teto, xenon, chave presencial, controles de tração e estabilidade, mais vários outros itens de fábrica, se quiser filmar o meu está a disposição
Além de pesar muito, ainda tem o peso da blindagem. Tá explicado o consumo elevado!
O consumo pesa... e ainda Faltou dizer que pra encher o tanque que é enorme.. são 450 conto... hehehe. baita carrão mesmo, cunhado tem um, as vezes dirigo. Afundar o pé e escutar os pocotó em ação.. eita! Extremo conforto.
que carro meu caro, sensacional. tiver dinheiro pra gasosa, melhor pegar um 2014 com 60k rodado , ou um compass 2019 longitude ?
Grand Cherokee SEM PENSAR. Tenho um Compass S 22 que raramente uso, pois quando vejo a Snow (apelido da minha GC 2012 Laredo branca (Snow White)) nem penso duas vezes saio nela.... Incomparável. Compass é um carro bacana, mas perto da GC é uma covardia. E o Compass custa 215.000 e a GC 80.000 Vai entender.....
Meu Deus, esperei muito por uma avaliação desse carro!
Bora alcançar 1 milhão!!!!
Melhor canal automotivo do BRASIL!
MAS FATA MEUS CARROS
FORD FOCUS 2018 1.6 MANUAL SE PLUS
FORD FUSION 2.5 FLEX 2014
C4 LAUGE 2014 ASPIRADO
308 2.0 MANUAL ALURRE 2014
Bela máquina Lucao!mais em conta que um kwid, rs
Lixowid !
Tive uma 2014, e uma Edge 2015, esse carro e absurdamente caro de manter na versão diesel. Uma revisão completa para rodar bem sem problemas e no mínimo 16 mil reais. Enquanto na Edge eu gastava no máximo 6 mil.
É o quê?
Em março desse ano eu tava em duvidas entre a grand cherokee 2011, a bmw 120i e a ford edge... Acabei comprando a 120i e nao me arrependo. A grand cherokee e muito grande e beberrona e o pior custo beneficio. Mas é um belo carro melhor que o compass novo. Pra quem gosta da marca jeep e uma boa pedida...eu desencanei de jeep depois que popularizaram o renegade que a fiat tem esse costume de querer ganhar mercado pela quantidade de vendas nao pela qualidade do produto.
Muito fácil de manter devido ao preço das peças de reposição; somente um "espelho" de retrovisor "usado" no ML custa R$ 900,00; jogo de pneus Pirelli R$ 6.100,00. Motor V8 também tem sede de gasolina; encher o tanque de 94 Lt fica acima de R$ 500,00.
Sim, custa caro, mas não justifica falar que o carro é ruim igual uns falam! Quem quer economizar compra um uno Mille.
@@m1lgr4u14 Eu não disse que o carro é ruim, apenas o custo para mantê-lo que é excessivo; é uma das razões do preço ser barato. É um baita carro, mas para poucos.
@@neyverdandi1704 não falei que você disse mano! Aliás o que você falou condiz com a realidade! Mas é só olhar os comentários que geral tá chamando de "bomba"
@@m1lgr4u14 Fala isso apenas leigos que não sabem do que uma Cherokee é capaz e com muito conforto.
@@neyverdandi1704 acho intankavel os caras falarem mal dela e bem da sw4, que de robusta só tem fama! Já tive uma, aquilo sim é bomba!
A chave tipo Mercedes serve em caso da bateria estiver fraca, para dar a partida com ela na ignição. Basta remover o botão do start stop, puxando com a unha mesmo, colocar a chave e girar!
Professor, a cada ano que passa as suas avaliações ficam melhores. É impressionante!!
esperando a review do taycan cross turismo chefe 🙌🙌🙌 abraços
Esse é um dos melhores carros dessa época incrível
Para mim O melhor!!!
Grande Professor Lucas, uma sugestão para o seu canal, informar o comprimento e a largura dos automóveis, isso faz uma baita diferença na hora de decidir comprar um. Mas é claro agradecemos pelo excelente trabalho.
Tenho uma dessa! Top!
A minha nao tem o botao de start. Mas o ponto negativo, paresse mal do carro, a luz de avaria do pneu acesa!
Essa implicância do Lucão com os aviões é Hilário kkkk
Qualquer dia desses teremos review do Airbus A330 e o Lucao falando:
Vamos dar um role com ele e ver, qualé que é! Malandri!
Muito carro moderno aí com varetinha... Esse de 2012 já surpreendendo... Aí eu gostei
cortava o carro, subia 8" e mentia os pneus mud...
Escape mais aberto, leds no teto, snork e pronto...
Só pra andar na cidade, pegar uma estrada de barro pra serra ou areia pra curtir uma praia, de 4x4.
Meu sonho!
Eu vi um desse não tem muito tempo. Mais prefiri pegar um fusion titanium awd 2017 turbo
Meu pai tem uma limited, 2011 Limited, 51 mil km, ela possuiu muito mais acessoarios que a Laredo nao tem, deveria filmar uma para comparacao, seria interessante...
concordo amigo, vi uma comparação entre as duas no you tube, e realmente é como o Azera 2011 (tive 3) a versão. Tem duas versões: TOP e Super TOP rssss... e a super top acaba tendo mimos que vc acha bobo ate que comece a usá-los... um luxo só.. Na Limited é a mesma coisa!
Estava eu de boas assistindo um vídeo comparativo entre 2 motos e o cara do vídeo chegou na frente de uma das motos e disse: Vamos começar logo aqui pela frenteira como diz o canal Carro Chefe". O canal tá se expandindo por toda área do YT kkkkkkk
HAHAHA seu humor é o melhor! além da atenção aos detalhes. Muito bom! parabéns!
Lucao 140 e lá vai fumaça, arrizo 6, captur, kicks ou T60... são diferentes porém preço, equipamentos e custo benefício
Consumo alto espanta até quem tem dinheiro. Esse é um carro para todos os dias. 4L/km é muito alto. Se fizer uma conta, da para pegar um carro bom, pelo mesmo valor e mais econômico.
Essa do territory, eu sempre associei ao sepultura. Agora ele revelou..🤘🏼
Tem sim limpador automatico do parabrisa e ainda tem farol alto automatico
Para quem estiver interessado em comprar, recomendo a reportagem da 4R - Jeep cobra até R$ 223.000 por consertos e donos se mobilizam em protesto.
Isso na Diesel, pq na Gasolina é bem mais barato e vi na reportagem o cara reclamo do preço pq a dele é a Diesel se foçe a gasolina ele n pagaria tudo isso!!!
Comprar um resto de rico desse e querer fazer manutenção em concessionária é pedir pra ser assaltado. Por mais estranho que pareça, quem mais se lasca é quem é obrigado a fazer a manutenção na CCS por ainda estar na "garantia". Serviço da JEEP Brasil é péssimo, apesar de o carro ser uma nave
Levar em css é pedir pra se lascar também né
Tem que fazer do jeep grand cheroke limitd v8 2000, o jeep mais bonito já feito.
Prefiro zj, a wj tem o design meio sem graça, mas é uma puta máquina!!
Com a gasolina nos preços atuais abastecer um monstro desses deve ser um parto.
Carrão!!! Eu entendo a nota,pelos critérios de avaliação de um carro usado.
Uma barca de respeito.
Se o cara colocar um kit GNV de 6ª geração talvez aguente o consumo.
Mas o pior deve ser encontar as peças.
Este é o tipo de SUV que você gasta seu rico 💸💰💰💰 com alegria, um ótimo acabamento, conforto, segurança e motorização. Não estes SUVs atuais que somente tem preço $$$ sem acabamento interno.
Concordo 100%!!!
Sem crise quanto à falta de câmera de ré, por exemplo, mas a Duster top de 2012 tinha. Sem contar a necessidade de levar uma bomba de combustível na mala.
O Cherokee Holmes gostaria desse carro.
Nas décadas de 90/00 virou febre no Brasil, logicamente apenas para os magnatas.
E jogadores de futebol
@@RobertoSilva-vy5leRomário tinha uma dessa que o Edmundo ao pegar emprestado bateu no uno de um casal que vieram a óbito
@@fabioleandro778 isso exatamente, porem nao sabia que o Cherokee era do baixinho.
@@RobertoSilva-vy5le tem uma entrevista do Edmundo falando sobre esse acidente no UA-cam é possível ver..
Acho que pelo fato de o rapaz que dirigia o uno não ter CNH ajudou muito ao jogador na época ter a pena bem menor..
Baita carro.
Obrigado pelo vídeo.
siga ohana adoção tardia
adotar consciente é uma benção
Bom dia amigo tem como vc fazer um vídeo cherokee gasolina sport 2012 gasolina 3.7 obrigado desde já ricardo
Vc pode trocar as machas atrás do volante. Vc não viu esta na altura dos raios
Tô aí 1º!!! Já vou deixar meu like sem nem assistir kkkkk
O Lucas, bom dia! Faz um vídeo do jeep Cherokee 2012 limited v6.
8:04 já sei dá onde veio os botões do controle do volante do Uno, Mobi e Strada.
Lucão.... Like antes do vídeo, como é padrão em todos seus. Só uma nostalgia que senti, eu acho que não me importaria com o sistema de troca de marchas sequenciais sendo pro lado direito e esquerdo. O 1º e mais saudoso carro da minha vida, que vi esse sistema foi no Chrysler Stratus 98 que meu pai foi único e primeiro dono até 2006, e tenho tantas boas recordações. Por favor, avalia toda a família Chrysler dessa epóca... Salvo engano vc já fez do Neon... Falta o Stratus, 300M e a Caravan. Outra sugestão: pug 407 2006
Trabalho em posto de gasolina um cliente encheu o tanque aqui no posto deste carro deu só 475 reais... Tanque e enorme
O meu cherokee tem sim câmera de ré, DVD no teto atrás com um monitor pequeno, Bluetooth normal
Valeu Lucao eu tinha pedido esse carro no vídeo da Cayenne
A Grand Cherokee era carro de artista e jogador de futebol nos anos 90, hoje nem tanto
infelizmente poucos brasileiros poderão comprar. Um uno ta custando 50 mil, imagina esse carrão
Troca sim as marchas no volante Lucas
Excelente vídeo, engraçado também kk, lembrando do encosto de cabeça ativo que abre em uma colisão e evita o efeito chicote no pescoço.
Sou fã de cherokee desde anos 90 é um SUV que pode jogar na lama sem medo
Então, nos anos 90 era carro de gran fino aqui no Brasil.
se eu estivesse nos eua eu pegaria sem pena um desses, porem aqui no brasil acho que só se eu achasse um igual a este por 50 mil ( oq é impossível ) e ainda pegaria com muito medo da manutenção e despesas com combustível
Seria melhor uma desse ano, porém na versão limited, tem umas coisas a mais que o carro fica MUITO top
única coisa que dá medo é se precisar de conserto. Tem gente processando por um conserto que saiu 212.000 pilas. Fora isso é um carro mto top, apresentado pelo digníssimo professor Lucas então, é like garantido
o processo deve ser devido ao mecanico especificamente não? e não ao carro. Talvez ele (o mecanico) fôsse com a mesma ética ou seja lá o motivo do processo, com qualquer carro, portanto, podemos liberar a Cherokee dessa ? abçs
Esse valor e dos problemas no 3.0 diesel
Meu sonho desde moleque
Famosa Grand Xereka
Achei um carro muito top e achei que o consumo é bem semelhante ao Ford Edge e o mesmo pra manutenção e seria bom procurar um módulo flex pra essa máquina.
Eu pensei nesse carro e você postou. És um bruxo 🧙♂️
Cherokee e wrangler são jeep's que considero jeep's de verdade.
Lucas faz uma avaliação do Chevrolet tracker 2008 jipe raiz
Gostaria de ver um vídeo seu falando sobre o chevrolet suburban 5.3 v8
Eae xará, que carrão hein, muito maneiro esse Jeep
Sugestão de vídeo: Melhores carros RETRÔ pra ter. (manutenção, qualidade, raridade, conforto, economia)
Ver um SUV de verdade é tipo um choque de realidade
Quem quer os vídeos da linha corcel, Belina, pampa etc... Da Ford e da linha a ar da Volkswagen Fusca, Brasília,Kombi da like
Tem o jeep compass 2012 tbem .. carro mais barato de manutenção e com a maioria dos opcionais deste .. claro que motor 2.0 câmbio cvt 6 marchas ... Faz desse Lucão