Tonella comprei um fusca inspirado nos seus vídeos e pode acreditar você me deu a melhor fisioterapia mental que eu podia ter num momento difícil da minha vida onde minha esposa sofreu um avc muito grave e seus vídeos me ajudaram muito a superar essa fase gratidão é pouco meu amigo!!
Gracas a Deus, e a vc mestre tive coragem de fazer o meu motor a muitos anos atras na serie do ze de melo, daí nunca mais parei, comecei como hobby, e hj soi mecânico diesel. Obrigado 🤗🤗
Tonela. Eu não sou profissional mas também sou apaixonado por ferramentas. Talvez porque elas facilitam em muito a vida da gente. Muito bom os teus vídeos.
Essa sensação de ser o dono do carro, desmontar e remontar com meia dúzia de ferramentas básicas e sozinho, com vasta publicação e preço acessível é uma experiência que não tem preço. Me aventurei a fazer isso no motor do meu poucos meses depois que comprei, no iniciozinho do ano 2000, com ferramentas precárias de loja de 1,99 e o livro do Amauri e fiquei todo bobo me achando o p...🤬 das galáxias com o resultado. Tenho e uso diariamente esse mesmo Fusca que já reformei algumas vezes e programando 💸 a próxima pro ano que vem. Nos últimos anos o Fusca se tornou cult e valorizado, mas antes valia menos que moto de leilão sem documento e na minha região nenhuma oficina queria nem que estacionasse perto, por isso tive que aprender a fazer tudo no carro. Antes eu era zuado por gostar de Fusca, hoje recebo boas ofertas e só não vendo por questões emocionais😍. Ótimo vídeo e ótimas dicas, que aliás não tem no livro.
É Marcelão graças a Deus primeiramente e a você eu estou fazendo muita coisa no meu uno gratidão cara que Deus abençoe sempre 🙏 e tem mais já vi uns dois vídeo de caras ensinando e falando que aprendeu com você, Marcelo parabéns vc é fera 😊👍
Que maravilha de vídeo, Tonella. Logo agora que tá só o bloco do meu destrinchado no quarto da bagunça hehehe... Ótimas explicações e ótimo vídeo como sempre!!!
Colega gostei adorei professor tenho meu Fusca já mandei fazer motor o cara montou continua fumando bastante aí assistindo seus vídeos olha entusiasmo foi a mil parabéns Araraquara s.p abraço vou assistir repetidamente para aprende vale quero ver a montagem
Parabéns Tonella ê pra Bianca também, eu acompanho ô trabalho de vocês desde de sempre, bola de fogo, a pintura do fusca vermelho ê etc. Pois os seus conteúdos são fora de série, todos os seus conteúdos são excepcionais. Sucesso
Kkkkkkk eu lembro quando assistia seus vídeos lá na Espanha em 2010, agora vivo nos Estados Unidos e decidi da uma olhada só pra ver como vc está. Infelizmente ficamos velhos kkkkkkk eu estou com 48 agora.
Boa tarde Tonella . Fiz uma gaiola com motor e caixa do fusca 1600. Coloquei ignicao eletronica, e esta no ponto bem de boa .esta bem regulado. Porem estou me batendo com a embreagem. Esta pesado para a arrancada na 1 , e na marcha ré esta top a arrancada. Talvez possa me dar uma ideia o que pode ser. Obrigada
Ola Tonella, tudo bem? Meu 1200 ta fumando muito logo que liga. Se usar ele por algum tempo, depois de um tempo ele pára de fumar. Seria retentor de válvula? a troca do retentor é um serviço complexo? ou é uma coisa simples?
Compensa economicamente fazer tantas mudanças em um veiculo que não sera usado no dia a dia, em transito pesado e que provavelmente quem tem um usa para passeios de final de semana, digo isso porque tive 2 fuscas 1300, eu era vendedor e por 15 anos esses carros rodaram quase todo dia sem nunca me dar problemas, eram originais de fabrica, eu mantinha as revisões em dia e principalmente a troca de óleo. Concordo com a ignição eletrônica mas no resto não sei não, deixaria o mais original possível.
Tonella, obrigado pelo vídeo. Tenho um 82 1300L, que tá fumando. E tô querendo desmontar em casa pra fazer. Esse vídeo vai ajudar muito. Uma dúvida, caso eu queira passar para o 1600, o que preciso trocar? Somente os cilindros e pistão, ou também biela, e algo dentro do bloco e vira?
Socorro 🤕🤕🤕 Tonela. Não tenho esperança que vars responder a minha mensagem. Mas não custa nada tentar. Sou o Silva, Vivo em Portugal, sou Caboverdiano, e herdei em santome um fusca do meu falecido pai. Segundo sei lá em STP já ninguém mexe neste carro. Estou disposto a fazê-lo eu mesmo mas gostaria de poder o seu apoio.
Tonella tenho um dúvida sei que não tem nada a ver com o vídeo mais meu Fusca quando eu estou andando com ele e eu solto o pé do acelerador e deixo ele ir sozinho ele começa a ficar balançando oque pode ser ?
A Bianca pulou algumas aulas apesar de ter editado e acompanhado os vídeos kkkkkkkk brincadeira. Tonela, os blocos vem em todas as medidas?! A camisa do cilindro tem como trocar na retifica ou só tem a probabilidade de comprar com o cilindro novo?!
Não existe problema, é que voce ainda não conhece o DNA do direito: www.dnadodireito.com.br/c%C3%B3pia-cursos-livres use nosso codigo de desconto tonella
Como assim não pode fazer alavanca com a chave de fenda? Kkkkkk Estava comentando ontem com o amigo na oficina que a função primária da chave de fenda é alavanca, a secundária é talhadeira e por último é ser chave de fenda kkkkkkkkk Esses mecânicos de teclado não servem pra nada kkkkkkk
pois é, voce já viu um funcionando? mesmo em video? o pistão do fusca tem um formato caracteristico para trabalhar com uma variação enorme de temperatura. os motores refrigerados a agua, trabalham com uma variação minima, pois são mais eficientes. Não são projetados para essa variação de temperatura. Falar é facil, fazer videos com o passo a passo que nós fazemos é outra historia
@@marcelotonella essas adaptações no meu ver são a reinvenção da roda, é querer mudar um projeto robusto e consolidado e como diz o Zeca pagodinho "nunca vi, só ouço falar". Hehe
Tonela, teus vídeos me influenciaram! Desde o primeiro comprei ferramentas, comprei motor velho, desmontei, aprendi e me diverti no processo!
LEGAL !! SE APRENDE MUITO DESSE JEITO!! 😃👏
Tonella comprei um fusca inspirado nos seus vídeos e pode acreditar você me deu a melhor fisioterapia mental que eu podia ter num momento difícil da minha vida onde minha esposa sofreu um avc muito grave e seus vídeos me ajudaram muito a superar essa fase gratidão é pouco meu amigo!!
"Tonela, chave de fenda não é alavanca! Kkkkkk gostei! Abc e parabéns pelo seu trabalho! Orivaldo - Catanduva SP
Gracas a Deus, e a vc mestre tive coragem de fazer o meu motor a muitos anos atras na serie do ze de melo, daí nunca mais parei, comecei como hobby, e hj soi mecânico diesel. Obrigado 🤗🤗
Top como sempre sem palavras o mestre dos Fusca meu professor Deus abençoe por essa iniciativa
Tonella, você me motiva como ninguém, a muitos anos.
Obrigado sempre!
Tonella você é demais , só falta você fazer um curso presencial iria estar mais cheio que os do Senai .
Tonela. Eu não sou profissional mas também sou apaixonado por ferramentas. Talvez porque elas facilitam em muito a vida da gente. Muito bom os teus vídeos.
Essa sensação de ser o dono do carro, desmontar e remontar com meia dúzia de ferramentas básicas e sozinho, com vasta publicação e preço acessível é uma experiência que não tem preço. Me aventurei a fazer isso no motor do meu poucos meses depois que comprei, no iniciozinho do ano 2000, com ferramentas precárias de loja de 1,99 e o livro do Amauri e fiquei todo bobo me achando o p...🤬 das galáxias com o resultado. Tenho e uso diariamente esse mesmo Fusca que já reformei algumas vezes e programando 💸 a próxima pro ano que vem. Nos últimos anos o Fusca se tornou cult e valorizado, mas antes valia menos que moto de leilão sem documento e na minha região nenhuma oficina queria nem que estacionasse perto, por isso tive que aprender a fazer tudo no carro. Antes eu era zuado por gostar de Fusca, hoje recebo boas ofertas e só não vendo por questões emocionais😍. Ótimo vídeo e ótimas dicas, que aliás não tem no livro.
É Marcelão graças a Deus primeiramente e a você eu estou fazendo muita coisa no meu uno gratidão cara que Deus abençoe sempre 🙏 e tem mais já vi uns dois vídeo de caras ensinando e falando que aprendeu com você, Marcelo parabéns vc é fera 😊👍
Que maravilha de vídeo, Tonella. Logo agora que tá só o bloco do meu destrinchado no quarto da bagunça hehehe...
Ótimas explicações e ótimo vídeo como sempre!!!
Trás uns vídeos do motor da c10 amigo. Show seus vídeos tonella. Vejo na TV todos
concordo com vc tonella mesmo que nao va ultilizar mais nada nao custa ter cuidado e capricho e isso que faz o trabalho ter um bom acabamento
Colega gostei adorei professor tenho meu Fusca já mandei fazer motor o cara montou continua fumando bastante aí assistindo seus vídeos olha entusiasmo foi a mil parabéns Araraquara s.p abraço vou assistir repetidamente para aprende vale quero ver a montagem
Esse motor não tem mistério, já fiz o meu e ficou top
Parabéns Tonella ê pra Bianca também, eu acompanho ô trabalho de vocês desde de sempre, bola de fogo, a pintura do fusca vermelho ê etc. Pois os seus conteúdos são fora de série, todos os seus conteúdos são excepcionais. Sucesso
aqui em Minas gerais de Iturama tem uma retífica Garcia é a top dos topos🤜
Parabéns campeão!
Kkkkkkk eu lembro quando assistia seus vídeos lá na Espanha em 2010, agora vivo nos Estados Unidos e decidi da uma olhada só pra ver como vc está. Infelizmente ficamos velhos kkkkkkk eu estou com 48 agora.
Obrigada mecânico tonelli
Tutorial fantástico obrigado Tonella
parabéns pelos seus videos
Hoje mesmo fiz reparo no feixe de mola do Fiat uno graças a vc tô feliz pra caramba 😊🎉
uno é tudo de bom
Sensacional sempre suas aulas!!!!!
Aprendi y aprendo de usted maestro.
Com um Bloco desce merece tudo novo na veio
Parabéns pelo vídeo. Por favor mostra quem faz as ferramentas para travar os tuchos. Mostra aí para gente...
empi
um mestre
Grande Marcelo sempre ensinando aprendo muito com vc mas fica a dúvida Qual o valor médio para fazer um motor igual o que vc vai fazer
Tonella, você recomenda marcas específicas de KIT pistão/ cilindro que garantem melhor qualidade?
Ahh de luva???😂 Top Tonella
Boa tarde Tonella .
Fiz uma gaiola com motor e caixa do fusca 1600.
Coloquei ignicao eletronica, e esta no ponto bem de boa .esta bem regulado.
Porem estou me batendo com a embreagem.
Esta pesado para a arrancada na 1 , e na marcha ré esta top a arrancada.
Talvez possa me dar uma ideia o que pode ser.
Obrigada
rapais tu tem ferramenta pra tudo ne eu so tenho o basico aqui em casa
Boa tarde, vc tem vídeos do Palio 97 ainda, queria saber se vc tem vídeo mostrando problema de aceleração carro acelerado?
Parabéns
Boa tarde, poderiam me informar onde comprar este suporte para motor para bancada ? ( laranja e azul )
Impecável
Parabéns!!!
Queria tirar uma dúvida com você ontem eu compro este bloco de moto 1,600
Tonella boa tarde tudo bem. Comprei um Fusca 1300 L ano 79. Gostaria de saber se poço colocar dois carburadores nele?
E aí, Tonela, antes havia uma pratica de aliviar peso do volante, confere? (voltei pós longa ausência...)
TONELLA UMA DÚVIDA QUE TENHO: QUAL BLOCO É O MAIS RESISTENTE O MOTORAV OU AUTOLINEA?? 🤔
Ola Tonella, tudo bem? Meu 1200 ta fumando muito logo que liga. Se usar ele por algum tempo, depois de um tempo ele pára de fumar. Seria retentor de válvula? a troca do retentor é um serviço complexo? ou é uma coisa simples?
Excelente vídeo
Compensa economicamente fazer tantas mudanças em um veiculo que não sera usado no dia a dia, em transito pesado e que provavelmente quem tem um usa para passeios de final de semana, digo isso porque tive 2 fuscas 1300, eu era vendedor e por 15 anos esses carros rodaram quase todo dia sem nunca me dar problemas, eram originais de fabrica, eu mantinha as revisões em dia e principalmente a troca de óleo. Concordo com a ignição eletrônica mas no resto não sei não, deixaria o mais original possível.
Tonella, obrigado pelo vídeo. Tenho um 82 1300L, que tá fumando. E tô querendo desmontar em casa pra fazer. Esse vídeo vai ajudar muito. Uma dúvida, caso eu queira passar para o 1600, o que preciso trocar? Somente os cilindros e pistão, ou também biela, e algo dentro do bloco e vira?
explico isso em todos os videos de montagem de motor
@@marcelotonella obrigado. Vou conferir
@@marcelotonella Dei uma procurada em alguns vídeos, e não encontrei. Pode me sugerir um vídeo em específico?
Realmente , o mundo mudou , antigamente era só marreta e talhadeira na desmontagem !!!!
E a montagem não mudava muito
Kkkkk
estes motor de fusca que vcs monta com um dono cuidadoso pode rodar ate quantos mil km sem a necessidade de ser reaberto
Tonela qual a diferença da carcaça 1300 para o 1600
Nenhuma, é a mesma carcaça. Vc pode aproveitar a carcaça do 1300 para fazer um 1600
Bom vídeo
Nos 28:05, ficou parecendo o personagem mimizento que o Iberê faz no Manual do Mundo. 😂
(Cê acredita q até hoje nao instalei aquela peça q faz platinado durar mais, comprada de v.lá no começo? Oh vida corrida )
Socorro 🤕🤕🤕 Tonela. Não tenho esperança que vars responder a minha mensagem.
Mas não custa nada tentar. Sou o Silva, Vivo em Portugal, sou Caboverdiano, e herdei em santome um fusca do meu falecido pai.
Segundo sei lá em STP já ninguém mexe neste carro. Estou disposto a fazê-lo eu mesmo mas gostaria de poder o seu apoio.
Dizem que já não a nenhum em toda ilha. Por favor ajudem-me a realizar este sonho.
Tonella tenho um dúvida sei que não tem nada a ver com o vídeo mais meu Fusca quando eu estou andando com ele e eu solto o pé do acelerador e deixo ele ir sozinho ele começa a ficar balançando oque pode ser ?
👍
Acho que o melhor motor VW a ar é o do fuscão 1500
👏👏👍👍👍
A Bianca pulou algumas aulas apesar de ter editado e acompanhado os vídeos kkkkkkkk brincadeira. Tonela, os blocos vem em todas as medidas?! A camisa do cilindro tem como trocar na retifica ou só tem a probabilidade de comprar com o cilindro novo?!
a camisa pode ser usinada e passar p a proxima medida, mas não compensa nem tecnicamente nem financeiramente
O problema de comprar bloco novo e o Detran que ninguém mostra na prática como faz para numerar a carcaça no Detran.
Não existe problema, é que voce ainda não conhece o DNA do direito:
www.dnadodireito.com.br/c%C3%B3pia-cursos-livres use nosso codigo de desconto tonella
E o tao do gabarito
Eu fico mais preocupado em tirar e colocar o motor no lugar!
Como assim não pode fazer alavanca com a chave de fenda? Kkkkkk
Estava comentando ontem com o amigo na oficina que a função primária da chave de fenda é alavanca, a secundária é talhadeira e por último é ser chave de fenda kkkkkkkkk
Esses mecânicos de teclado não servem pra nada kkkkkkk
:)
Dizem que o pistão da Captiva fica top, kkkkkk.
pois é, voce já viu um funcionando? mesmo em video? o pistão do fusca tem um formato caracteristico para trabalhar com uma variação enorme de temperatura. os motores refrigerados a agua, trabalham com uma variação minima, pois são mais eficientes. Não são projetados para essa variação de temperatura. Falar é facil, fazer videos com o passo a passo que nós fazemos é outra historia
@@marcelotonella essas adaptações no meu ver são a reinvenção da roda, é querer mudar um projeto robusto e consolidado e como diz o Zeca pagodinho "nunca vi, só ouço falar". Hehe
Por que desmontar se o indicado é tudo zero? Gasta 20 ou tenta gastar menos de 10? Eis a questão
virabrequim, bielas e volante podem e devem ser reutilizados
você.e.crake.no.fusca.
Os cara fazendo vídeo desmontando o motor com 3 chaves e um martelo aí o cara vem com uma mala de ferramenta e mais um monte de bugiganga
Tonela qual a diferença dá carcaça 1600 para 1300
você.e.crake.no.fusca.
Tonela qual a diferença dá carcaça 1600 para 1300