Touge Showdown Tuned GR Yaris vs. Maou Assist M4
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- Опубліковано 3 бер 2022
- [ENTRY CAR]
CUSCO GR YARIS
Auto Produce BOSS GR YARIS
Revolution GR YARIS
ASSIST BMW M4
[DRIVER]
DK Keiichi Tsuchiya
NOB Nobuteru Taniguchi
[STAGE]
GUNMA CYCLE SPORT CENTER (GUNSAI) - Авто та транспорт
谷口さんが無事で何よりです。
一歩間違えたら大クラッシュだったので、走行前点検は今後必要ですね。
バッテリーの固定ミスなんて、ドライバーにしてみたらたまったものではないですね。
NOBさんの瞬間の判断能力はさすが場数を踏んだプロドライバー。
普通ならあのまま突っ込んで死ぬかもしれません。
唐突すぎなパワステキャンセルでこのスピードは ふつうならほぼ、確実に外側に突っ込む 瞬時の判断で全力全ぎりと減速した ノブさんはすごい
バッテリーの固定ミスでああなるのか・・・そりゃ走行会で必ず確認しろと言われるわけか・・・あの対応力はさすがプロ！
こんなありえない不具合が無い限りNOB様のオリドるシーンは見れない。
貴重。
ありがとうございました。笑
昔の黒沢元治さんのように
メーカーに媚びらず素直なレビューが出来るの本当にすごいと思う
結構前に俺はもう現役じゃねーから好き放題言えるんだよ！ってドリキンも言ってたから
現役中は媚び売りまくりだったんだと思うよ
腕が良いからって個人でどうにかなる金額の世界じゃないし
スポンサーが神様でしゃーない業界だし
このスピードで一瞬重ステになってリカバリーできるのすごい
バッテリー端子締め忘れた程度なら、大体はエンジン掛からないだけのトラブルで終わる。それが場合によっては大きな事故に繋がる事もあるという良い教訓。
危機回避能力凄すぎます...
鳥肌が立ちました！
個人的にも他の方が言われているように区間タイム計測は復活させてほしいですね。タイム至上主義になっても、って思いもあるのかもしれませんが。
それにしてもあの速度域・環境で突然電気系統ブラックアウトしたのにリア軽く擦ったくらいで済ませて、直後に冷静に状況を説明できる谷口選手やっぱすごい。
谷口さんが危険回避されたテクニックはさすが‼️
これ谷口さんじゃなかったら大怪我しててもおかしくないな しっかり整備せい！
土屋さんも谷口さんもプロのドライバーは凄い！解説しながら運転なんて普通出来ない。また土屋さんはその年齢でこんな運転が出来るのはやはり還暦過ぎのドライバーにとって永遠の憧れです。
ハネるセッティングはこういうトラブルも起こしやすいてことですねえ
突然の電源落ちはパワステだけじゃなくブレーキアシスト等も切れるのでかなりビビります
25:02
NOB: (still in shock) "I was nervous, so nervous"
"So how was the new spring?"
NOB: "Alright so...."
😂😂😂
fucking legend
このスピード域のリカバリーは次元が違う
谷口の安定感
その一言に尽きる
あそこからリカバリーしちゃう谷口さん、やっぱすんげぇな。
BM乗りとしてはM4が速いのはうれしいのだ。
電源落ちで、突然の重ステ&ABS無しからリカバリーが出来るスキルは、さすがプロですねー😳
そして、魔王は非の打ち所がない車でした😱
バッテリー固定ミスの接触不良とかオソロシイ
Love how humble the Assist guy is. He surely has come the hard route of going with a heavy car and improving each day, without doing agressive weight reduction. Looks like a car that you can confortabily cruise in.
Yeah seriously. I looks like it handles great.!
These drivers are so unbelievably professional. The way he saved the Yaris from total destruction when the power went out in the middle of that turn takes skills and a huge set of balls.
Nob is a devil behind the wheel!
あの状況でリアに傷できる程度に納めたのはさすがとしかいいようがないな
130キロから大クラッシュしてもおかしくないぞ
ノブ凄すぎる
普通なら大事故に繋がってた
急なアクシデントなのにバンパー擦る程度に収めるのはさすがプロドライバー
谷口選手のドライビングテクニックで事故回避。プロドライバーの凄さを改めて実感。ご無事で何よりでした
ノブのコメントがプロすぎて濡れた。事故ってんのにちゃんと説明できるのは、レーサーっていう特殊な業種でも社会人だわって思う。
BBQしようぜ
谷口さんさすがのリカバリー！プロの経験値と判断力、いやもはや反応力とでも言える素早く的確な対応に、ドライビングの懐の深さを見せつけられました！
あの状況でケツ擦っただけで済んだの凄すぎる
普通壁走りか谷底行きでしょ
The overall result isn't surprising, but the way the M4 out-cornered the Yaris was shocking. 320kg is a huge advantage! I want to see J's S2000 and Feed FD3S return to try and reclaim the title from Assist.
アシストさんのM4の完成度が光りますね。
ヤリスはまだまだこれから、伸びしろに期待しています。
谷口選手の神回避が圧巻でした。
That is the best sounding M4 I've ever heard!!!! No unnecessary crackles and pops when revving at 16:30
Thank you guys for the continuous free content! Every minute is golden.
クスコのヤリスは
コーナー中のおかしなたわみもなく
安心して見ていられる。
谷口さんの言う通り区間タイム計測してほしかったですね。
群サイ初のGRヤリスの基準も知りたかったし、進化した魔王アシストM4のタイムアップも気になったので。
でもやはり峠最強伝説は業界最先端&最高の企画です！
また魔王決定戦を開催されることを心待ちにしております！
土屋さんのサスセッティングは硬すぎず柔らかすぎずが命!!ノブのナイスリカバリーさすがです、大クラッシュ回避!!
アクシデントにも瞬時に対応できるプロドライバーって凄い！
ノブさん最高にカッコいいです！！
Another great episode! Thanks for the translations guys, these videos are great! Thank you very much
タイム計測は何をどう模索して変えようが無くしちゃいけない
Thanks for the English subtitles. Great video 😊
ＤＫの言いたい事は凄く良く分かります、俺たちの目線まで下がってコメントして下さりました。有難うございます、とても参考になりました。
久々のプチクラッシュ
ここでパワステが無い状態での大クラッシュさせない危機回避能力さすがプロです
あそこでカウンター当てるあたり流石プロドライバーですよね。。
Thanks for english subtitle
やっぱホットバージョンいいな。
いろんなチャンネルあるけど、ここが一番落ち着く感じがします。
谷口さんすげえなぁ…
ホントにプロドライバーはすごい…
お二方の点数評価のやりとりが面白いしためになりました🙋♂️
爺様爺様言ってた土屋さんが自分を爺様というぐらい時が経ったんですね・・・
130キロのコーナリング中にあんなこと怖すぎる😨
谷口さん凄い！！
フライバイのブレーキとかステアリングとか出て来てるけど、全てがバッテリー頼みって怖いわ。バイクで経験あるけどアレって突然死するし。そうなったら即棺桶に化ける。やっぱりブレーキとステアリングは独立かつ物理的が良いね。ノブさん流石！
事故回避素晴らしいですね！
新作待ってました！
やっぱり楽しいですね！峠最強伝説は！
他の方のコメントにもありますが、タイムは指標の一つとしてあった方が楽しいと思います。モータースポーツですから。
流石は土屋さん～🎵 僕のような庶民には 本当に有難いプロのアドバイスです🍀 ヤリスを本気で検討しているので 本当に為になりました。谷口さんもいつも素敵なアドバイスを有り難うございます。スタッフの皆様もどうぞ健やかに過ごせますように🎵
Really respect Tsuchiya san's attitude towards Hot Version viewers.
久々の峠バトルですね！
それよりも良いなと感じたのが
「初心忘れるべからず」ですね！
身にしみるコメントでした。
ハプニングの対処の詳細を聞きたくなる圧巻の映像でした！
怪我なくてよかった。。
さすが谷口さんとしか言いようがないと思いました。フロントデフにLSD入っているクルマでの重ステは考えただけでもゾッとします、、、
やっぱプロドライバー🎵
そしてノブさん最高😃⤴️⤴️
素人目で見ても明らかにクスコさんの車の出来が一番良いですね。
この仕様のコンプカーあれば買いたくなりますね。
Great Episode, king MAOU Assist M4!
but I agree with Mr.Tsuchiya, in the future modifications, Yaris can be a serious contender to MAOU, can't wait! :))
Super save by Taniguchi! Scary stuff :o
Superb piece of driving to save the Yaris 💪
That was fun, thanks for the English subtitles!
one of my favorite videos, more content like this please!
車屋なのに初歩的なミスでスタートラインに立ててない会社がたまに来るよねこのバトルに
Very nice video
Can’t wait to see what Assist is able to do on M2 competition
M4 is more stable, the M2 has very short wheelbase that makes it twitchy. Also they are equal weight even though M2 is smaller dimensions :(
The M4 is dialed to the ballz! Great challenge, ty!
Wow! Really rare to see Taniguchi get into trouble, what an incredible save though. It's a good thing it was him driving or that damage likely would've been far worse. Glad he's safe!
私はこのチャンネルが大好きで、非常に面白く、非常に有益で、車の間で偏った意見ではなく、購読したばかりです👍
I'm in love for this channel, very entertaining, very informative, not biased opinion between the cars, just subscribed 👍
GRヤリスがついに峠最強伝説に🎶
しかし、まだまだ出たばかりなのでこれからに期待ですね🎶
それにしても某事故にならなくて良かった…w(NOBさんさすが👏)
一瞬電気系統が落ちて、ABS･電パワ等が使えなくなった…バッテリーって重要ですね笑(笑い事ではない)
危険なテストだから関係者一同さらに安全第一で望まないとドライバーやスタッフが死んだり怪我したりで大変な事になるよ！谷口さん良い男なんだから怪我させないで！
GRヤリスとか33スイスポは群サイみたいなステージにピッタリだと思うから、こういう企画どんどんやって欲しいですね！
What a way to see comparison. Even with the best drivers of our time. I’ve always been a JDM fan. From Hondas, then Nissan to Toyoa/Lexus. Never let me down. I finally switched over to BMW and so what a difference. The power, engineering and overall feel. Nothing compares. It does really well on windy roads.
Best car video on the planet!
23:50
池『凄すぎて何がどうなってるのか分かんない…』
さすが谷口選手❗️背筋ゾッとした…。
I'm still happy with my 2017 M4. Good power & handling.
ノブの言うとおり、魔王出すの早すぎ。
企画としては失敗だったね。
それにしてもノブにケガが無くてよかった。
For those who are confused why Assist M4 became Maou, there are membership videos from 2019 Maou tournament.
Great save NOB! Superb driving as always. However, M4 vs yaris was a bit of a missmatch. 600 vs 300 ps is just too much of a difference.
Excellent camera work from the roadside
Will be interesting to see what the New GR Carolla does with the OE track setup, tunable diff controls, 300hp and ability for the weight to take advantage of the tires a little more. I don't think the skinny sidewall tires like light cars much.
Tsukuba Circuit Revolution GR Yaris: 58.2 sec Maou Assist M4: 58.8 sec
Assist M4 personal best at tsukuba is 58.3sec with 600hp and 1560kg. silvia S15 400hp and 1260kg able to run 57.7sec tsukuba.
@@alwjmonster weight is a big factor. I weight diet will reduce that time down some.
Both very good cars!!!! GR Yaris really great new car from toyota. I want to see the M4 Maou race J's S2k Maou and FEED rx7 Maou!!!
土屋さんの辛口は、凄い納得できますね^ ^楽しいすね
yo NOB is a real OG, he saved that thing. taniguchi is a badass
こんな狭い道で130キロで曲がってる途中にパワステ落ちたら怖いよなぁ。
俺はおじさんになって新東名の120キロでも早いなぁって思うようになってるのに。笑
谷口さんの危機回避能力はやっぱり凄い！
この時期のBMWのフェイス一番好き
Hey im new here! This channel is awesome!
リカバリー本当に凄い！
それと同時に本当に命懸けの仕事なんだなって感じた。。
プロじゃなかったら悲惨なことになっていたんだろうな…
Hello from the states!👋 hot version supporter!
コーナーを攻めている時、イグニッションオフと同等の状態になって電動パワステがオフになった時の恐怖はお察しします。
NOBさんのリカバリー流石すぎる！ケガもなく良かったです！
ショップも失敗から学んで成長されるといいですねー
土屋さんがこれだけ言うのも、ヤリスに高い可能性があるからなのでしょう、次の魔王決定戦が楽しみです
冒頭マスクを外させた土屋さんが素敵でしたね。
Seeing Nob feel a bit shy, because of Keitchiis point rating of the cars was so funny, but he was right being strict with the rating, but still they all got 80 or over so it's not like he said the cars were bad.
3台の中でクスコチューンヤリスが一番好き
130Ｋでコーナリング→電源シャットダウン→電源復帰で80Ｋ以上出てる。
それでも立て直す。さすがプロ
I wasn't expecting this outcome! The BMW looked slow/easy, but that's easily missed understood, since smooth is actually fast in racing! 🙏🏻
アレコレして何とかしたってサラッと言ってるけどマジで凄い
what a good save by NOB!