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10세대 어코드 스포츠 차주입니다. 4년이 지났지만 아직도 엔진이며 10단미션이며 짱짱하고 휠스핀 내면서 뛰쳐나갑니다. 진짜 가성비 죽이는 차입니다.
불매운동이고 나발이고 현기랑 비교불허
흉기와 비교불가죠 어따대구 기술력 품질자체가 비교하는거 자체가 수치
1.5터보차주인데 너무좋아요
어코드10세대 하브 차주인데, 차 진짜 좋습니다.
난 호주에서 98년식 6세대 v6 28만짜리 1500불에사서 차값만큼 더들여서 오일류갈고 타이밍벨트셋 라디에이터 브레이크/패드갈고 60만까지탐. 참고로 타이밍벨트 두번은 안갈앗고 7세대 3.0 22만에사서 50만넘게탐에어백이슈로 나중에 혼다에서 스크랩해갔는데 한국와서 8세대 3.5타고있음. 17만째 애기애기함.주로 주와 주사이를 이동할때 남들은 비행기타고가는데 나는 차타고 다님. 3주에 한번꼴로 세미나 갔다오면 2400킬로정도 왕복 28시간? 중간에 쉬는거포함해서.. 그리고 일평균 80킬로타니까 마일리지 오짐... 한달에 한번꼴로 오일갈앗음.구매이후 큰 이슈 없었음
9.5세대 마지막3.5자연흡기엔진 최고임
현존 어코드 최고의 디자인 9.5
저도 좋아요ㅋㅋ9.5하브오너왈
일본 거르자
넌 거르셈ㅋ 그럼
10세대 어코드 스포츠 차주입니다. 4년이 지났지만 아직도 엔진이며 10단미션이며 짱짱하고 휠스핀 내면서 뛰쳐나갑니다. 진짜 가성비 죽이는 차입니다.
불매운동이고 나발이고 현기랑 비교불허
흉기와 비교불가죠 어따대구 기술력 품질자체가 비교하는거 자체가 수치
1.5터보차주인데 너무좋아요
어코드10세대 하브 차주인데, 차 진짜 좋습니다.
난 호주에서 98년식 6세대 v6 28만짜리 1500불에사서 차값만큼 더들여서 오일류갈고 타이밍벨트셋 라디에이터 브레이크/패드갈고 60만까지탐. 참고로 타이밍벨트 두번은 안갈앗고 7세대 3.0 22만에사서 50만넘게탐
에어백이슈로 나중에 혼다에서 스크랩해갔는데 한국와서 8세대 3.5타고있음. 17만째 애기애기함.
주로 주와 주사이를 이동할때 남들은 비행기타고가는데 나는 차타고 다님. 3주에 한번꼴로 세미나 갔다오면 2400킬로정도 왕복 28시간? 중간에 쉬는거포함해서.. 그리고 일평균 80킬로타니까 마일리지 오짐... 한달에 한번꼴로 오일갈앗음.
구매이후 큰 이슈 없었음
9.5세대 마지막3.5자연흡기엔진 최고임
현존 어코드 최고의 디자인 9.5
저도 좋아요ㅋㅋ9.5하브오너왈
일본 거르자
넌 거르셈ㅋ 그럼