Gran bel video ragazzi!!! Unica critica costruttiva: occhio ai vari livelli audio, musiche alte rispetto al parlato e così via, si deve continuamente sistemare l’audio del telefono. Per il resto bravi bravi bravi!!!
Ciao.. Bel video... Interessanti i commenti ... X-Cape fa parlare di sé Quindi già avanti rispetto alla concorrenza.. Qualità prezzo in linea con il suo segmento.. Se vogliamo fare i super tecnici magari cercate altro... Casa /ufficio/bar e giretto anche su strade bianche il suo lo fa e anche bene.. Se vogliamo fare i Dakariani altro discorso.Poi tutto dipende da cosa vuoi fare con la tua motocicletta , da 7.290 a 12.500 euro imbarazzo della scelta .. Ad ognuno la sua.. Brava Morini.. azzeccato il modello se sarà affidabile come é bella siamo a cavallo... Un saluto
Non ha nessuna mappatura, quelle presenti sono solo figurative per togliere l'abs! non diamo informazioni sbagliate a chi é interessato a questo prodotto!
salve, non ho mai avuto una motocicletta. Da trent'anni mi muovo in Vesps PX, con discreta abilità (tranquilla), A sessant'anni mi è venuta la voglia della moto per utilizzo tranquillissimo e turistico. Per godersi sole e paesaggio, insomma. Dici che può essere una scelta sensata passare a una moto e a questa in particolare?. Grazie
Vai tranquillo io ho fatto la stessa scelta solo vespa px poi a 57 anni moto anzi due ho preso anche hpe 300 della Piaggio 3 ruote e una Ducati moster e adesso penso a questa bellissima Morini ciao Davide da cesenatico
@@rivistadiscoveryendual molto bene non pensavo che con il peso che ha fosse cosi maneggevole pensa che io ho sempre avuto una Aprilia Tuareg Wind 600 molto più leggera con ruote da 21/ ant. E 18 post. Non pensavo di trovare una moto da Enduro cosi
@@rivistadiscoveryendual si pero sono andato anche a provare la nuova Tuareg 660 ma il preźzo che mi ha fermato poi l'xcape era più tranquilla per me ho anche una certa età poi è stato il mio regalo per 60 anni ✌👍
@@rivistadiscoveryendual provata ieri e oggi, moto promossa per quel che mi riguarda... Due difetti, 1 il peso che si sente tutto nelle manovre da fermo che poi sparisce magicamente appena parti, secondo difetto motore un po' rumoroso nel funzionamento... La moto che mi hanno consegnato ha quasi 12.000 km e sul display era già accesa la spia del tagliando. Poi mi hanno consegnato la moto con la catena molto lenta, la sentivo battere sul forcellone. Volevo regolarla ma non mi è stato possibile in quanto non avevo la brugola giusta per farlo. Li' Moto Morini ha toppato di brutto, non si può mettere un dado a brugola per allentare il perno del forcellone... Per il resto nulla da eccepire, per quello che costa è sicuramente un ottimo affare, molto meglio della Benelli trek 501
@@pietrocusin6878 Certo che che prima di noleggiartela, se ci avessero fatto un minimo di assistenza non sarebbe stato male! Tutte cose che potevano esser risolte in 10 minuti di manutenzione.Per quanto riguarda il peso, purtroppo è lo scotto di tutti i bicilindrici votati all'adventure.
6:15 Driving on a road with the Off Road mode (it's readable on the dashboard "OFF ROAD"). This is what i'm asking, why you're driving on road with the off road mode? You've recorded the entire action video driving on a road with the OFF ROAD setup
@@rivistadiscoveryendual So, your feelings and opinions about this bike, all your comments riding it, was builded riding it on a road, with the off road mapping setup.... WOW man... XD good job ;)
@@jhonnypenacho No it does not! We have ridden this bike for several days and we have a very good idea of how the bike goes. When we made the video, we simply forgot to change the mapping, but our impressions are real. 💪
@@rivistadiscoveryendual i hope all this "several days" that you do the "bike test" you do it with the correct mapping setup, I HOPE... buuuut..... the fact that you upload this video without realizing that you're are riding the bike with the wrong mapping, makes me doubt about it, understand me... It's sooo obvious that you're riding with the off road setup.... entire dashboard changes when you change the setup! So you're seeing your dashboard with a perfect off road tyre wallpaper as a tachometer during all test long, and you don't realize that you're riding with the wrong setup?? It's disappointing. and a little bit funny at same time, sincerely. Anyway.... congrats for your channel and i encorage you to improve your bike tests, in order to be more trustworthy. Merry Christmas and happy new year in advance!
Bella prova, completa e ben fatta. Però... perché 60cv sarebbero pochi? In che senso? Sono mal distribuiti? La coppia non è presente ai bassi? Il motore non da la sensazione di avere quei CV? Perché se il concetto è meramente numerico, allora moto "leggendarie" come Africa Twin 650/750, Transalp, Super Tenere 750 sono dei "polmoni" inguidabili, visto che hanno meno CV di questa ma non ricordo nessuno che si sia mai lamentato per la poca cavalleria. Quindi, in rapporto a cosa, nello specifico, ha pochi CV? Personalmente, se il motore fa buon uso di quei 60cv (buona curva di potenza e soprattutto di coppia), direi che bastano, è una tuttofare, non una replica povera della multistrada.
esatto, 60 cavalli erano quelli del gpz 550, 500, versys 650, cmq capaci di portare le moto a oltre 200km/h... sembrerebbe che questo motore manchi di spinta ai bassi... peccato che, sicuramente per questione di costi, tutte le marche stanno abbandonando i motori a V Honda compresa, che anche con l'afica twin monta un motore in linea
Salve Nicola, la Morini X-Cape ha un'ottima coppia ed è molto divertente da guidare. Gli esempi citati, all'epoca erano i riferimenti della categoria, mentre oggi nonostante il motore sia sufficiente al target di utilizzo della X-Cape, i vertici di potenza, anche per quella cilindrata sono altri, Aprilia in testa!
ma che 2 maroni con sti cavalli,si giudica una moto solo per quante volte si alza la ruota anteriore?poi se ha i cavalli ci si lamenta per i consumi,riguardo gli aumenti,sappiamo che la guerra in corso ha provocato questi effetti negativi
Certo che quella inutilmente pesante marzocchi da 50 la potevano evitare dato che la poto pesa... l'estetica a me piace molto ma sarà l'unica cosa su cui hanno avuto voce in capito qua in italia. Ulitmo appunto, è cara rispetto alle concorrenti. Ci stavano 500 euro in piu' non 1000-1500 rispetto a CF-Benelli-Voge con 2 di queste gia comprensive di supporti e borse laterali. Grazie per il test.
cara rispetto alle concorrenti in senso assoluto ma per estetica prestazioni e progetto secondo me il costo in più rispetto a benelli ci sta (parere personale chiaramente)
Scusami, cara rispetto alla benelli? Di serie monta abs bosch, iniezione bosch, forcella marzocchi, mono kayaba, impianto frenante brembo, display da 7 pollici, gomme di serie pirelli, 213 kg contro i 240 di benelli, 60 cv benelli 47!
Ciao Gabriele, le rotture possono avvenire per vari motivi. Sai cosa ha causato il danno al Tuo motore? Tutte le marche auto/moto molto più blasonate della Morini hanno problemi di rotture ai loro mezzi dopo pochissimi chilometri. Tutto sta come la casa madre risolve il problema. Tienici informati!
Intanto bisogna vedere di che usato si parla, (ad esempio un'Africa Twin del 2020 difficilmente trovi qualcuno che la ritira per una moto che ha un valore commerciale più basso), inoltre è discrezione del concessionario valutare i ritiri anche in base a quello che ha già in casa.
Alleggerire. Alleggerire e se non basta togliere pesi inutili. Tipo la forcella da 50. Per il lato estetico è più che buona. Speriamo affidabile nel tempo.
Magari fosse una ventina di kg in meno. Penso che anche l'ingegnere che l'ha progettata desiderasse un peso di minor entità, poi in fase costruttiva sono gli accordi commerciali a prevalere!
Xcape è bella ma non ha CV, ci sono poche concessionarie in giro e costa troppo, l' hanno presentata a 7290 euro e dopo qualche mese era già a 7500, infatti in giro non se ne vedono. Con 900 euro in più si compra una Yamaha Tracer 7 che ha 15 CV in più, concessionarie e assistenza in ogni città d'Italia ed è una Yamaha.
@@michemiche6927 Si, infatti mi piaceva molto ma secondo me non ne vale la pena, anche perché nelle concessionarie non ne hanno, bisogna ordinarla e aspettare non si sa quanto. Ribadisco, in strada non ne ho ancora vista una.
@@nicolab.2619 non è possibile, in caso contrario l' avrei già comprata tempo fa. Costa di più e poi devi aspettare e ti non dicono neppure quanto. Dimmi il nome di un concessionario che te la vende per 7000 euro che telefono subito.
Assolutamente no ! Moto leggera ( per essere un adventure ) e i cavalli sono giusti per una guida divertente ! Si vede che non L ha mai guidata ! Negli anni 80/90 ci hanno girato io mondo con moto da 60/70 cavalli anche più pensanti della X cape ! Tantissimi italiani si sono comprati la Benelli 502 quello sì che è un cassettone !
@@bohemianphotographer6843 è vero, non l'ho guidata! Spero di provarla presto comunque quei 60 cavalli x 235 kg mi lasciano perplesso. La moto è molto bella e sembra ben costruita
@@danielecontinisio1717 possiedo la moto da due settimane ! A pieno carico pesa 227 .. e non si sentono molto per la distribuzione dei pesi e il bilanciamento basso della moto ! Consiglio di provarla perché la moto per quello che offre e la sua componentistica è un vero affare!
@@bohemianphotographer6843 il problema è che non so se sono pronto 🤣🤣🤣 ho 42 anni e ormai il mio cbr è un po stancante e appesa la tuta al chiodo la moto la uso per andare a lavoro però ho paura dei maledetti rimpianti che potrei avere dopo
Caro amico se non sei pronto a 42 anni per provare una moto cosi che cosa devo dire io che per i miei 60 anni mi sono regalato una fiammante rossa x cape? Tanta roba ok
@@borgochieseinmoto8889 ma te cosa ne sai ? Sincerità basata su che cosa ? Io c è l’ho da 2 mesi , ho percorso 2700 kl e ti posso garantire che è una gran moto ( 7390.00 Euro Franco concessionario ) Poi se cerchi riding mode , super potenza , sella riscaldata etc non è la moto che fa per te .. comprati il Gs o la cappona per quasi 3 volte il prezzo della X cape !
Bellissima prova, sei stato davvero bravo a sottolineare i punti di forza di questa gran bella moto..... Ciao Edu!!!
Gran bel video ragazzi!!! Unica critica costruttiva: occhio ai vari livelli audio, musiche alte rispetto al parlato e così via, si deve continuamente sistemare l’audio del telefono.
Per il resto bravi bravi bravi!!!
Ciao.. Bel video... Interessanti i commenti ... X-Cape fa parlare di sé
Quindi già avanti rispetto alla concorrenza.. Qualità prezzo in linea con il suo segmento.. Se vogliamo fare i super tecnici magari cercate altro... Casa /ufficio/bar e giretto anche su strade bianche il suo lo fa e anche bene..
Se vogliamo fare i Dakariani altro discorso.Poi tutto dipende da cosa vuoi fare con la tua motocicletta , da 7.290 a 12.500 euro imbarazzo della scelta .. Ad ognuno la sua..
Brava Morini.. azzeccato il modello
se sarà affidabile come é bella siamo a cavallo... Un saluto
Stupenda, quasi quasi l'abbigliamento che hai indosso costa più della moto!
Non ha nessuna mappatura, quelle presenti sono solo figurative per togliere l'abs! non diamo informazioni sbagliate a chi é interessato a questo prodotto!
Condivido in pieno..
Bella recensione 👍🏻😜
salve, non ho mai avuto una motocicletta. Da trent'anni mi muovo in Vesps PX, con discreta abilità (tranquilla), A sessant'anni mi è venuta la voglia della moto per utilizzo tranquillissimo e turistico. Per godersi sole e paesaggio, insomma. Dici che può essere una scelta sensata passare a una moto e a questa in particolare?. Grazie
Vai tranquillo io ho fatto la stessa scelta solo vespa px poi a 57 anni moto anzi due ho preso anche hpe 300 della Piaggio 3 ruote e una Ducati moster e adesso penso a questa bellissima Morini ciao Davide da cesenatico
Motor projetado em italia , ja estou a ver o que percebes do assunto ...
É com cada um ... fazem estes artistas testes a motos !!
Okay tutto bene la prova rispecchia la realtà posso confermare la tua prova ✌👍grazie un possessore di una xcape
Ottimo 💪. Come ti trovi?
@@rivistadiscoveryendual molto bene non pensavo che con il peso che ha fosse cosi maneggevole pensa che io ho sempre avuto una Aprilia Tuareg Wind 600 molto più leggera con ruote da 21/ ant. E 18 post. Non pensavo di trovare una moto da Enduro cosi
@@brunoghiotti9036 non rimpiangi il 21" all'anteriore?
@@rivistadiscoveryendual si pero sono andato anche a provare la nuova Tuareg 660 ma il preźzo che mi ha fermato poi l'xcape era più tranquilla per me ho anche una certa età poi è stato il mio regalo per 60 anni ✌👍
@@brunoghiotti9036 Ottimo regalo 🎂
Cool jacket. What's the brand/name?
CLOVER
La proverò a metà agosto a noleggio per un paio di giorni.
Ne resterai sicuramente affascinato.
@@rivistadiscoveryendual provata ieri e oggi, moto promossa per quel che mi riguarda... Due difetti, 1 il peso che si sente tutto nelle manovre da fermo che poi sparisce magicamente appena parti, secondo difetto motore un po' rumoroso nel funzionamento... La moto che mi hanno consegnato ha quasi 12.000 km e sul display era già accesa la spia del tagliando. Poi mi hanno consegnato la moto con la catena molto lenta, la sentivo battere sul forcellone. Volevo regolarla ma non mi è stato possibile in quanto non avevo la brugola giusta per farlo. Li' Moto Morini ha toppato di brutto, non si può mettere un dado a brugola per allentare il perno del forcellone... Per il resto nulla da eccepire, per quello che costa è sicuramente un ottimo affare, molto meglio della Benelli trek 501
@@pietrocusin6878 Certo che che prima di noleggiartela, se ci avessero fatto un minimo di assistenza non sarebbe stato male! Tutte cose che potevano esser risolte in 10 minuti di manutenzione.Per quanto riguarda il peso, purtroppo è lo scotto di tutti i bicilindrici votati all'adventure.
Motore progettato in Italia ? Ma se è il Kawa 650 !
Motor fabricado por cfmoto
6:15 Driving on a road with the Off Road mode (it's readable on the dashboard "OFF ROAD"). This is what i'm asking, why you're driving on road with the off road mode? You've recorded the entire action video driving on a road with the OFF ROAD setup
Sorry, only now i understand the question! I don't know exactly, maybe I just forgot to change the mapping 😅
@@rivistadiscoveryendual So, your feelings and opinions about this bike, all your comments riding it, was builded riding it on a road, with the off road mapping setup.... WOW man... XD good job ;)
@@jhonnypenacho No it does not! We have ridden this bike for several days and we have a very good idea of how the bike goes. When we made the video, we simply forgot to change the mapping, but our impressions are real. 💪
@@rivistadiscoveryendual i hope all this "several days" that you do the "bike test" you do it with the correct mapping setup, I HOPE... buuuut..... the fact that you upload this video without realizing that you're are riding the bike with the wrong mapping, makes me doubt about it, understand me...
It's sooo obvious that you're riding with the off road setup.... entire dashboard changes when you change the setup! So you're seeing your dashboard with a perfect off road tyre wallpaper as a tachometer during all test long, and you don't realize that you're riding with the wrong setup?? It's disappointing. and a little bit funny at same time, sincerely.
Anyway.... congrats for your channel and i encorage you to improve your bike tests, in order to be more trustworthy. Merry Christmas and happy new year in advance!
Bella moto e bella recensione. Il mezzo, però, non ha due mappature ma solamente la possibilità di escludere o meno l’abs
Ma avrà si e no 50 cavalli.... con quel peso.... che serve?
@@mauriziodambrosi5382 a nulla, infatti.
@@mauriziodambrosi5382 60
Bella prova, completa e ben fatta. Però... perché 60cv sarebbero pochi? In che senso? Sono mal distribuiti? La coppia non è presente ai bassi? Il motore non da la sensazione di avere quei CV? Perché se il concetto è meramente numerico, allora moto "leggendarie" come Africa Twin 650/750, Transalp, Super Tenere 750 sono dei "polmoni" inguidabili, visto che hanno meno CV di questa ma non ricordo nessuno che si sia mai lamentato per la poca cavalleria. Quindi, in rapporto a cosa, nello specifico, ha pochi CV? Personalmente, se il motore fa buon uso di quei 60cv (buona curva di potenza e soprattutto di coppia), direi che bastano, è una tuttofare, non una replica povera della multistrada.
esatto, 60 cavalli erano quelli del gpz 550, 500, versys 650, cmq capaci di portare le moto a oltre 200km/h... sembrerebbe che questo motore manchi di spinta ai bassi... peccato che, sicuramente per questione di costi, tutte le marche stanno abbandonando i motori a V Honda compresa, che anche con l'afica twin monta un motore in linea
Salve Nicola, la Morini X-Cape ha un'ottima coppia ed è molto divertente da guidare. Gli esempi citati, all'epoca erano i riferimenti della categoria, mentre oggi nonostante il motore sia sufficiente al target di utilizzo della X-Cape, i vertici di potenza, anche per quella cilindrata sono altri, Aprilia in testa!
Giudizio che condivido
Credo che coloro che guidano moto di 100 cavalli in su, è normale che i 60 della morini saranno pochi.
@@laureanoezequielrojas9636 La qualità di una moto non si giudica solo dai cavalli.
ma che 2 maroni con sti cavalli,si giudica una moto solo per quante volte si alza la ruota anteriore?poi se ha i cavalli ci si lamenta per i consumi,riguardo gli aumenti,sappiamo che la guerra in corso ha provocato questi effetti negativi
Giuste considerazioni 👏
@@rivistadiscoveryendual grazie
e comunque questa per avere solo 60 cv fa ben 18 km/l!
@@aracnik il mio Granpasso mi sa che se li sogna,ma quanto e cattivo...
Certo che quella inutilmente pesante marzocchi da 50 la potevano evitare dato che la poto pesa... l'estetica a me piace molto ma sarà l'unica cosa su cui hanno avuto voce in capito qua in italia. Ulitmo appunto, è cara rispetto alle concorrenti. Ci stavano 500 euro in piu' non 1000-1500 rispetto a CF-Benelli-Voge con 2 di queste gia comprensive di supporti e borse laterali. Grazie per il test.
cara rispetto alle concorrenti in senso assoluto ma per estetica prestazioni e progetto secondo me il costo in più rispetto a benelli ci sta (parere personale chiaramente)
condivido il discorso della forcella
Scusami, cara rispetto alla benelli? Di serie monta abs bosch, iniezione bosch, forcella marzocchi, mono kayaba, impianto frenante brembo, display da 7 pollici, gomme di serie pirelli, 213 kg contro i 240 di benelli, 60 cv benelli 47!
@@gianlu1983 mi riferivo proprio a quello, certo che costa più di un TRK ma c'è anche una ragione
@@bigbikeoff9194 la mia risposta è per l.autore del post max bozzini che secondo lui dobrebbe costate solo 500 in piu alla benelli 😀
motore progettato in Italia???
No, il motore è cinese. Il design della moto è invece progettato in Italia
@@rivistadiscoveryendual appunto, nel video si parla di motore italiano.
Ma in Italia manco una moto da più di 7000 euro siamo capaci di fare?
@@gruppoarditowatchesgaw6140 ma il motore non è derivato dalla kawasaki versis 650
@@fabriziobernardi1190 si è praticamente gemello della Versys 650
Ho questa moto a 3500 km.mi si è spaccato il motore 😥😥mi sa una cinesata di moto ho acquistato 🤔🤔
Ciao Gabriele, le rotture possono avvenire per vari motivi. Sai cosa ha causato il danno al Tuo motore?
Tutte le marche auto/moto molto più blasonate della Morini hanno problemi di rotture ai loro mezzi dopo pochissimi chilometri. Tutto sta come la casa madre risolve il problema. Tienici informati!
Ma il motore non è Kawasaki?
Dovrebbe montare lo stesso motore che viene montato sulla Kawasaki Versys che è di produzione CF per entrambe
Bella moto ma qualche concessionaria non ritira l'usato su questo modello.
Intanto bisogna vedere di che usato si parla, (ad esempio un'Africa Twin del 2020 difficilmente trovi qualcuno che la ritira per una moto che ha un valore commerciale più basso), inoltre è discrezione del concessionario valutare i ritiri anche in base a quello che ha già in casa.
le moto vanno provate prima di giudicarle
Nella maniera più assoluta
Alleggerire. Alleggerire e se non basta togliere pesi inutili. Tipo la forcella da 50. Per il lato estetico è più che buona. Speriamo affidabile nel tempo.
Magari fosse una ventina di kg in meno. Penso che anche l'ingegnere che l'ha progettata desiderasse un peso di minor entità, poi in fase costruttiva sono gli accordi commerciali a prevalere!
Xcape è bella ma non ha CV, ci sono poche concessionarie in giro e costa troppo, l' hanno presentata a 7290 euro e dopo qualche mese era già a 7500, infatti in giro non se ne vedono. Con 900 euro in più si compra una Yamaha Tracer 7 che ha 15 CV in più, concessionarie e assistenza in ogni città d'Italia ed è una Yamaha.
Hai ragione ma vuoi mettere la bellezza che ha questa con la tracer.poi sono gusti.
@@michemiche6927 Si, infatti mi piaceva molto ma secondo me non ne vale la pena, anche perché nelle concessionarie non ne hanno, bisogna ordinarla e aspettare non si sa quanto. Ribadisco, in strada non ne ho ancora vista una.
Ma che dite, la Tracer viene 8800€ di listino. Questa xcape con 7000 € uno se la porta a casa con la messa in strada da concessionario
@@nicolab.2619 non è possibile, in caso contrario l' avrei già comprata tempo fa. Costa di più e poi devi aspettare e ti non dicono neppure quanto. Dimmi il nome di un concessionario che te la vende per 7000 euro che telefono subito.
Io ora ne vedo in giro e pure tante. Moto veramente bellissima
Peccato x i pochi cavalli! Ci vorrebbero almeno 75 cavalli per muovere quel peso
Assolutamente no ! Moto leggera ( per essere un adventure ) e i cavalli sono giusti per una guida divertente ! Si vede che non L ha mai guidata ! Negli anni 80/90 ci hanno girato io mondo con moto da 60/70 cavalli anche più pensanti della X cape ! Tantissimi italiani si sono comprati la Benelli 502 quello sì che è un cassettone !
@@bohemianphotographer6843 è vero, non l'ho guidata! Spero di provarla presto comunque quei 60 cavalli x 235 kg mi lasciano perplesso. La moto è molto bella e sembra ben costruita
@@danielecontinisio1717 possiedo la moto da due settimane ! A pieno carico pesa 227 .. e non si sentono molto per la distribuzione dei pesi e il bilanciamento basso della moto ! Consiglio di provarla perché la moto per quello che offre e la sua componentistica è un vero affare!
@@bohemianphotographer6843 il problema è che non so se sono pronto 🤣🤣🤣 ho 42 anni e ormai il mio cbr è un po stancante e appesa la tuta al chiodo la moto la uso per andare a lavoro però ho paura dei maledetti rimpianti che potrei avere dopo
Caro amico se non sei pronto a 42 anni per provare una moto cosi che cosa devo dire io che per i miei 60 anni mi sono regalato una fiammante rossa x cape? Tanta roba ok
una moto per chi non ha mai avuto moto
Ma cosa vuol dire ? Per quale motivo ? Perché non ha 160 cavalli o perché non è un 1200 ?
@@bohemianphotographer6843 e una moto per entry level poi ognuno hai i suoi limiti
Cagata pazzesca… scusa la sincerità
@@borgochieseinmoto8889 ma te cosa ne sai ? Sincerità basata su che cosa ? Io c è l’ho da 2 mesi , ho percorso 2700 kl e ti posso garantire che è una gran moto ( 7390.00 Euro Franco concessionario )
Poi se cerchi riding mode , super potenza , sella riscaldata etc non è la moto che fa per te .. comprati il Gs o la cappona per quasi 3 volte il prezzo della X cape !
@@rhpsp1 ripeto perché entry level ? Su cosa basi questa tua affermazione?