Mehr Radwege würde echt viel helfen, fahre selber gerne mit dem Rad auch zur Arbeit (21km hin und 21km zurück) und einen gewissen Punkt wo keine Radwege mehr kommen ist es immer eine Qual, Stress und auch leider zum Streit (mehrfach) gekommen. Bitte mehr Radwege!
Ich habe mir ein Rennrad gekauft um damit zur Arbeit zu fahren( 13km pro Tour). Hier in Hamburg steht man Nachmittags regelmäßig im Stau. Es hat mich einfach frustriert. Nachdem ich jetzt ein paar mal mit dem Rad gefahren bin stehe ich lieber wieder im Stau. Die Radwege in Hamburg sind ein Katastrophe. Fußgänger laufen permanent auf den Radwegen und andere Radfahrer werden zu Geisterfahrern. Ich hätte das gerne länger durchgezogen aber nicht unter diesen Bedingungen. Wir brauchen richtige Radwege frei von Autos und Fußgängern.
Ich fahre seit 2 Jahren fast nur noch Ebike. Die miesen innerstädtischen "Schutzstreifen=Todesstreifen" machen es mir nicht leicht. Zweimal wurde ich auf Schutzstreifen bereits von Autos berührt, ein drittes Mal musste ich einem parkenden Autofahrer ausweichen uns stürzte. War 2 Wochen krank geschrieben. Dazu bin tausende(!) Male auf alle mögliche Art und Weise von Autofahrern gefährdet worden. Ganz selten sogar absichtlich.
Hey Maxi! Es gibt überall gute Wege, die man anstatt der Landstraßen fahren kann. Fürs Fahrradnavi solltest du deine Route selbst planen und anhand der gefahrenen Route die Landstraßen rausplanen. Geht mit Komoot ziemlich gut. Und wenn du mehr Kram mitnehmen willst, der nicht in den Fahrradkorb passt, kannst du entweder Packtaschen verwenden oder auch ein E-Lastenrad kaufen. Ich bekomme in mein Lastenrad meine Ehefrau oder auch einen 130€ Einkauf rein, also Platz ist da genug :-) Viel Erfolg und viel Spaß beim Radfahren!
@@klausknorr-schmid2279Hallo Klaus, danke für den Tip, ich versuche es gleich nochmal ... Alle schauen auf das brennende Haus, nur nicht Klaus, der schaut raus.
🤔 Welches Verkehrsmittel nutzt du für den Arbeitsweg? Schreib es uns in die Kommentare!👇 Mehr von "alles wissen" findet ihr hier: 1.ard.de/Alle_Folgen_alles_wissen?yt=k
Habe zwar einen Führerschein, aber noch nie ein Auto besessen, maximal gemietet. Ich selbst bin sehr lange nur mit den Bussen gefahren, seit gut zwei Jahren fahre ich aber hauptsächlich mit einem Biobike und ab und an eben noch mit dem Bus. Fahrzeit Bus: 35 Minuten jeweils ca., sofern es keine Verspätung gibt Fahrzeit Fahrrad: Hin = 35-40 Minuten, Rück = 25-30 Minuten -> bergab macht einfach spaß Fahrtzeit Auto: 15-20 Minuten - eher morgens ohne Verkehr, Nachmittags können es gerne 25-30 Minuten sein
Ich gehe täglich zu Fuß ins Homeoffice und spare mir damit 105km Arbeitsweg pro Tag. Vor Corona bin ich mit dem Auto ins Büro gefahren - öffentliche Verkehrsmittel waren bei dieser Distanz leider keine Option, da 8h Fahrzeit am Tag.
Es wäre auch mal an der Zelt das E-Bikes statt 25km/h bis zu 32 wie in den USA erlaubt sind weil! Weil man dann mit den Autos in den 30er Zonen die es ja immer häufiger gibt in den Städten nicht immer im Tempo in Konflikt kommt was sich zur Sicherheit beitragen würde
Ich fordere, E-Bikes und Pedelecs auf Schrittheschwindigkeit zu drosseln, weil man dann mit den Zufußgehenden, die es ja immer öfter in den Städten gibt, nicht in Konflikt gerät.
Ich kann leider nur einen Daumen hoch geben. Ich würde gerne tausend geben. 32km/h wären perfekt. Davon mal abgesehen brauche ich für die 22km zur Arbeit mit dem Auto je nach Verkehrslage 20-35min, mit dem Rad 75min und mit dem ÖPNV 110min. Egal ob Busverbindungen, S-Bahn und Autobahn, alles bei uns in der Nähe.
1. Fahrrad strecken Bauen Bauen Bauen, am besten so schnell es geht 2. Innenstädte auf Tempo 30 3. Elektro Fahrräder auf 30 km/h So könnte es was werden
In meiner Stadt gibts überhaupt garkein Fahrradweg. Ist aber auch egal, weil hier auch keiner Fahrrad fährt und wenn ich mal Fahrrad fahre kann ich auf dem Fußweg fahren. Es geht hier nämlich auch fast Niemand zu Fuß.
@@schortkramer4405 eigentlich kein Problem. Wenn alle miteinander auf der Straße 30 Km/h fahren würden, gäbe es kaum Unfälle und mehr Sicherheit für alle Beteiligten in den Städten. Da muss man nicht aufpassen, dass jemand mit 50 Km/h kommt oder schneller. Leider wird hier in Deutschland erstmal nichts mit E Bikes 30 Km/h in der Stadt. Die Menschen sind einfach zu verwöhnt, wollen ihren Leben einfach und schnell genießen ohne Verzicht. Autos sollte Luxus sein..
@@schortkramer4405 Adrenalin Junkies ... kenn ich auch, die Rowdys in anderen Ländern, die auf der Autobahn ohne Rücksicht auf Verluste einfach überhöhter Geschwindigkeit an einem vorbei rauschen 😅
Wenn man häufiger so Strecken fährt, dann findet man so seine Strecken. Auch wenns dadurch ein paar Kilometer länger wird, es wird entspannter und insgesamt besser. Einfach pro Strecke ne komplette Akkuladung raushauen, es limitiert ja an sich nur die Akkulaufzeit...
@@schortkramer4405 Wer mit einem Rennrad + Beinkraft schneller als 25 fahren kann, sollte dies auch mitm eBike schaffen. Nur weil die Unterstützung aufhört, kann man ja trotzdem weiter und schneller radeln.
Da fehlt ein Velomobil! Fahre derzeit 25,6km in 30-40min ohne Motor mit 100-180W an den Pedalen ;) Wetter und Temperatur unabhängig und mit 60l Kofferraum im Quest-Carbon
Mit einem Billig-Citybike in der unmittelbaren Umgebung umherirren? Geht´s noch? Man kann sich ja echt anstellen! Wenn der junge Mann ein gescheites eBike hätte und sich in seinem Umkreis etwas auskennen würde, würde er auch schneller bei der Arbeit sein! Zudem fährt man VORHER die Strecke mal ab, bevor man sich direkt auf den Weg zur Arbeit macht. Danke für nichts, GEZ!
@@BlueGamer335 das was man eigentlich unter Winter versteht,gibt es doch im größten Teil Deutschlands gar nicht mehr... und selbst wenns nass und kühler ist gibt's die entsprechende Kleidung.
@@BlueGamer335 Gibt es eigentlich sehr gute Kleidung dagegen. Dank der bewegung ist einem auch nicht kalt. wenn man möchte kann man sich gar noch lenkerheizungen einbauen :)
Das Auto ist auch für die Wirtschaft (die nur auf Wachstum getrimmt ist, weil man nie zufrieden ist) und Steuern viel profitabler als das Fahrrad. Gier frisst Verstand!
Kein Mensch pendelt mit so einem Fahrrad mit kleinem Reifen. Flexibel und was mit nehmen geht mit Fahrrad besser, wenn Infrastruktur da ist. Bei Kassel ist wenig:-)
Im Ruhrgebiet gibt es viele Radwege, leider sind viele ähnlich kaputt wie die Straßen. Dazu kommt das die Ampelschaltungen sehr ungünstig geschaltet sind. Die Note 4 würde ich geben.
Am Niederrhein (Mönchengladbach) sind die "Radwege" - sofern man sie überhaupt so nennen kann - tausend Mal schlimmer als die Straßen. Und das will wirklich was bedeuten, denn die Straßen sind an sich sind alles andere als gut.
@@argi0774 dann rechne durch was ein Auto kostet, Verschleiß, Wertverlust, Steuern, Versicherung, Sprit, Zeit für die Fahrt, andere Teilnehmer die auf die Nerven gehen usw. Da bist du bei 500-1000€ im Monat dabei, wie eine Wohnung
@@KeVIn-pm7pu eine Wohnung gibt's in vielen Städten nicht mehr unter 600 oder gar 800 €. Plus zweiter Haushalt und Trennung von der Familie nenne ich sowas auch Schwachsinn
Sorry, was soll die Ahoibrause ? Das was hier präsentiert wird (Arbeitszeit) geht an der Realität vieler Menschen komplett vorbei. DreiSchichtBetrieb, Wechseldienste, körperlich anstrengende Tätigkeiten, Menschen die schon etwas älter sind aber trotzdem noch arbeiten müssen, wechselnde Arbeitsstätten - das wird scheinbar überhaupt nicht bedacht. Die Öffis müssen komplett umgebaut werden, dann funktioniert das auch für ALLE und zwar auch bei Eis und Schnee.
@@KeVIn-pm7pu weil die von mir genannten für die meisten Beschäftigten derart anstrengend sind, das sie froh sind wenn sie Zuhause sind. Dann noch dezent andeuten das man doch bei Wind und Wetter Heimradeln kann lässt mich vermuten dass sie nicht auf dem Land wohnen, bzw. ihre Arbeit nicht sehr anstrengend ist. Gegenfrage: Warum ist es ein Problem die Öffis auszubauen ? Das Weltweit die Wälder in Rekordtempo gerodet werden und dadurch die natürliche Einlagerung von CO2 verhindert wird ist wohl kaum ein Problem das wir Europäer alleine lösen können. Da können wir radeln bis wir umfallen, das Extremwetter wird trotzdem zunehmen. Von daher bin ich kein Freund von Maßnahmen die nur dazu führen, das wir uns hier das Leben unnötig schwer machen.
Im Winter kann man super gut fahren. Für Regen gibt es entsprechende Kleidung. Sturm kann jeder überstehen, mit einem Pedelec sollte das gar kein Problem darstellen. Lediglich Hagel und Schnee (Glätte) sind blöd, wenn man mit dem Fahrrad fährt. Aber ich kann an einer Hand die Tage abzählen, in denen ich im letzten Jahr kein Fahrrad fahren konnte. I. d. R. ist es ja eher trocken.
@@Stormado Im winter oder Beim Regen benötigen Sie jedes Mal zusätzliche 10 Minuten, um sich umzuziehen, und verschiedene Kleidung wegen Schwitzens . Das geht schnell nerven. Es ist alles schön, wenn sie Bürozeiten haben, aber ich fordere alle auf, um 2 Uhr morgens aus Ihrem Bett zu steigen und diese 20-30 km hin und her zu fahren mit dem pedelec, oder nach einer Arbeitsschicht von 10 Uhr, bei allen Wetterbedingungen um 1u nach Hause zu fahren.
@@Charlemagne1367 Der Beitrag wurde gemacht von elitären Stadtschranzen für elitäre Stadtschranzen. Die wissen halt nicht, dass die Welt nicht an ihrer elitären Stadtschranzengrenze aufhört.
@@Charlemagne1367 wieso? steigst du sonst nackig ins auto? was hat das mit der bürozeit zu tun? rad fahren ist nicht begrenzt an auf bürozeiten. Alle auffordern? ne das ist nur einfach eine alternative die gefördert gehört, die meisten pendlerstrecken sind ja nicht einmal länger als 20km und spedelecs die schneller sind gibts ja auch noch :) Wie heißts so schön es gibt kein schlechtes wetter nur schlechte kleidung. unser land bräuchte weniger zuckerpüppchen wenn das wetter ein so großes problem ist.
Tatsächlich stimmt das nicht zwangsweise. Ebike und normales Rad liegen nicht soweit auseinander in der klimaneutralität. Wenn man sich sehr fleischlastig ernährt ist der mehr kalorinverbrauch auf einem normalen rad tatsächlich klimaschädlicher als auf einem ebike. aber der unterschied ist so minimal das es schon lächerlich wird sich über die klimabilianz des ebikes aufzuregen. mach das lieber beim eauto, das ist über 10mal schlechter als ein ebike ( ohne herstellung die fällt auch noch dick ins gewicht)
Wenn man seinen Geldbeutel und seine Gesundheit mag würde ich das gegenteil behaupten :) manche leute haben auch noch spaß auf das rad und freuen sich auf den heim bzw arbeitsweg damit
Je mehr Zeit die Menschen zum Arbeiten aufwenden müssen (zwei bis drei Stunden mit dem Rad fahren + 8 Stunden arbeiten), um so weniger haben sie Zeit zum Nachdenken.
Natürlich kann man über die fehlenden Radwege meckern. Aber mal ganz ehrlich, einfach so losfahren, dann auch noch an einem Arbeitstag, das ist echt naiv. Über die Ausstattung will ich erst mal nichts sagen… Natürlich kann man die Route online planen, mache ich bei neuen Strecken auch. Aber….man muss den Weg erfahren und nicht ergooglen. Genau dann lernt man die passenden Wege kennen, auch wenn die Strecke dadurch etwas länger wird. Soweit ich auch gesehen habe, kommt er doch zu einer frühen Uhrzeit los (13:00 Uhr), oder ist das ein Einzelfall? Da ist man locker immer bei Tageslicht unterwegs.
Mehr Radwege würde echt viel helfen, fahre selber gerne mit dem Rad auch zur Arbeit (21km hin und 21km zurück) und einen gewissen Punkt wo keine Radwege mehr kommen ist es immer eine Qual, Stress und auch leider zum Streit (mehrfach) gekommen. Bitte mehr Radwege!
Baulich getrennte Radwege. Keine Schutzstreifen=Todesstreifen.
Ich habe mir ein Rennrad gekauft um damit zur Arbeit zu fahren( 13km pro Tour). Hier in Hamburg steht man Nachmittags regelmäßig im Stau. Es hat mich einfach frustriert. Nachdem ich jetzt ein paar mal mit dem Rad gefahren bin stehe ich lieber wieder im Stau. Die Radwege in Hamburg sind ein Katastrophe. Fußgänger laufen permanent auf den Radwegen und andere Radfahrer werden zu Geisterfahrern. Ich hätte das gerne länger durchgezogen aber nicht unter diesen Bedingungen. Wir brauchen richtige Radwege frei von Autos und Fußgängern.
Ich fahre seit 2 Jahren fast nur noch Ebike. Die miesen innerstädtischen "Schutzstreifen=Todesstreifen" machen es mir nicht leicht.
Zweimal wurde ich auf Schutzstreifen bereits von Autos berührt, ein drittes Mal musste ich einem parkenden Autofahrer ausweichen uns stürzte. War 2 Wochen krank geschrieben.
Dazu bin tausende(!) Male auf alle mögliche Art und Weise von Autofahrern gefährdet worden.
Ganz selten sogar absichtlich.
gute Billianz, weiter so!
Ich fahre auch mittlerweile mit dem Pedelec zur Arbeit und lasse das Auto stehen wo ich nur kann
Ich lasse mein Auto auch immer stehen, wo ich mur kann.
Wie machst Du das mit duschen? Nur Kkamotten wechseln ist ja nicht wirklich ausreichend.
@@DieTabbi auf der Arbeit haben wir Duschen. Aber ich bin nie verschwitzt, ist ja der Sinn von Pedelec
Hey Maxi! Es gibt überall gute Wege, die man anstatt der Landstraßen fahren kann. Fürs Fahrradnavi solltest du deine Route selbst planen und anhand der gefahrenen Route die Landstraßen rausplanen. Geht mit Komoot ziemlich gut. Und wenn du mehr Kram mitnehmen willst, der nicht in den Fahrradkorb passt, kannst du entweder Packtaschen verwenden oder auch ein E-Lastenrad kaufen. Ich bekomme in mein Lastenrad meine Ehefrau oder auch einen 130€ Einkauf rein, also Platz ist da genug :-) Viel Erfolg und viel Spaß beim Radfahren!
Ich bekomme in meinen Porsche auch den 130-Euro-Einkauf rein - ist ja nur eine kleine Flasche Bordeaux-Nöff.
@@fridaysfornormal2416Châteauneuf bzw. "Schatto nöff" für die Proleten.
@@fridaysfornormal2416 hälst dich wohl für einen Komiker..Tip..einfach noch mehr üben....
@@klausknorr-schmid2279Hallo Klaus, danke für den Tip, ich versuche es gleich nochmal ... Alle schauen auf das brennende Haus, nur nicht Klaus, der schaut raus.
@@klausknorr-schmid2279 Huhu
🤔 Welches Verkehrsmittel nutzt du für den Arbeitsweg?
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Also ganz klar bei mir E-Bike.
Habe kein Auto Führerschein und auch kein Auto und es wird auch so bleiben.
Auto. Alternativen kann man in die Tonne kloppen.
Habe zwar einen Führerschein, aber noch nie ein Auto besessen, maximal gemietet. Ich selbst bin sehr lange nur mit den Bussen gefahren, seit gut zwei Jahren fahre ich aber hauptsächlich mit einem Biobike und ab und an eben noch mit dem Bus.
Fahrzeit Bus: 35 Minuten jeweils ca., sofern es keine Verspätung gibt
Fahrzeit Fahrrad: Hin = 35-40 Minuten, Rück = 25-30 Minuten -> bergab macht einfach spaß
Fahrtzeit Auto: 15-20 Minuten - eher morgens ohne Verkehr, Nachmittags können es gerne 25-30 Minuten sein
Ich gehe täglich zu Fuß ins Homeoffice und spare mir damit 105km Arbeitsweg pro Tag. Vor Corona bin ich mit dem Auto ins Büro gefahren - öffentliche Verkehrsmittel waren bei dieser Distanz leider keine Option, da 8h Fahrzeit am Tag.
@@DerNetteHerrSchmidt Das ist immer noch der schönste Arbeitsweg :)
Es wäre auch mal an der Zelt das E-Bikes statt 25km/h bis zu 32 wie in den USA erlaubt sind weil! Weil man dann mit den Autos in den 30er Zonen die es ja immer häufiger gibt in den Städten nicht immer im Tempo in Konflikt kommt was sich zur Sicherheit beitragen würde
So können gefährliche Überholmanöver vermieden werden
Ich fordere, E-Bikes und Pedelecs auf Schrittheschwindigkeit zu drosseln, weil man dann mit den Zufußgehenden, die es ja immer öfter in den Städten gibt, nicht in Konflikt gerät.
@@fridaysfornormal2416ok dann die ganze Welt zu Fuß
Ne sorry das wird jetzt albern
Ich kann leider nur einen Daumen hoch geben. Ich würde gerne tausend geben. 32km/h wären perfekt. Davon mal abgesehen brauche ich für die 22km zur Arbeit mit dem Auto je nach Verkehrslage 20-35min, mit dem Rad 75min und mit dem ÖPNV 110min. Egal ob Busverbindungen, S-Bahn und Autobahn, alles bei uns in der Nähe.
@@fridaysfornormal2416 Fußgänger laufen auf Radwege und Straßen? wäre mir irgendwie neu
1. Fahrrad strecken Bauen Bauen Bauen, am besten so schnell es geht
2. Innenstädte auf Tempo 30
3. Elektro Fahrräder auf 30 km/h
So könnte es was werden
Super wichtige Vorschläge
In meiner Stadt gibts überhaupt garkein Fahrradweg. Ist aber auch egal, weil hier auch keiner Fahrrad fährt und wenn ich mal Fahrrad fahre kann ich auf dem Fußweg fahren. Es geht hier nämlich auch fast Niemand zu Fuß.
@@schortkramer4405 eigentlich kein Problem. Wenn alle miteinander auf der Straße 30 Km/h fahren würden, gäbe es kaum Unfälle und mehr Sicherheit für alle Beteiligten in den Städten. Da muss man nicht aufpassen, dass jemand mit 50 Km/h kommt oder schneller. Leider wird hier in Deutschland erstmal nichts mit E Bikes 30 Km/h in der Stadt. Die Menschen sind einfach zu verwöhnt, wollen ihren Leben einfach und schnell genießen ohne Verzicht. Autos sollte Luxus sein..
@@matrger in ägypten fahren die in der stadt 160 zwischen den speedbumpern.
@@schortkramer4405 Adrenalin Junkies ... kenn ich auch, die Rowdys in anderen Ländern, die auf der Autobahn ohne Rücksicht auf Verluste einfach überhöhter Geschwindigkeit an einem vorbei rauschen 😅
Wenn man häufiger so Strecken fährt, dann findet man so seine Strecken. Auch wenns dadurch ein paar Kilometer länger wird, es wird entspannter und insgesamt besser. Einfach pro Strecke ne komplette Akkuladung raushauen, es limitiert ja an sich nur die Akkulaufzeit...
Es ist und bleibt einfach hahnebüchener Unsinn 30 Kilometer Arbeitsweg mit nem 25km/h ebike zurücklegen zu wollen. Optional Rennrad oder Moped
@@schortkramer4405 Wer mit einem Rennrad + Beinkraft schneller als 25 fahren kann, sollte dies auch mitm eBike schaffen. Nur weil die Unterstützung aufhört, kann man ja trotzdem weiter und schneller radeln.
Ich fahre zur Arbeit E-Bike, der Weg ist immer wieder ziemlich steil. Privat normales Fahrrad. Bei Wind und Wetter.
Vielen Dank, für Ihre spannenden Beitrag.
@@fridaysfornormal2416 🤣
Da fehlt ein Velomobil! Fahre derzeit 25,6km in 30-40min ohne Motor mit 100-180W an den Pedalen ;) Wetter und Temperatur unabhängig und mit 60l Kofferraum im Quest-Carbon
;) und als Mehrspurer KEINE Radweg benutzungspflicht und gleichwertige Geschwindigkeit und "mitschwimmen" im Kraftfahrverkehr.
@@schwobalogger6401wo soll das mit der Radwegbenutzungspflicht denn stehen?
@@moritz9807 Verwaltungsanordnungen des KFB und verschiedene Gerichtsurteile
@@schwobalogger6401 das KFB hat da nichts zu entscheiden und wenn du keine Aktenzeichen liefern kannst gibt es wohl keine Urteile.
@@moritz9807 doch hat es! Hab den Ausdruck im Velomobil immer dabei, weil viele Beamte ihre eigenen Vorchriften nicht kennen.
Mit einem Billig-Citybike in der unmittelbaren Umgebung umherirren? Geht´s noch? Man kann sich ja echt anstellen! Wenn der junge Mann ein gescheites eBike hätte und sich in seinem Umkreis etwas auskennen würde, würde er auch schneller bei der Arbeit sein! Zudem fährt man VORHER die Strecke mal ab, bevor man sich direkt auf den Weg zur Arbeit macht.
Danke für nichts, GEZ!
Billig citybike?!? Das war ein e- Brompton. Der Prügel Kostet fast 3000 € du Experte.
Toller Beitrag wenn man kein Bike fährt ✨🤙🏼✨ Bikepark Oberhof schickt Grüße raus !… Jeder der wirklich fährt erfährt hier nichts 🤣
🤦♂und was hat ein Bikepark mit Berufspendler zu tun?
@@klausknorr-schmid2279 Wenn man schon ein rad hat wirds auch oft für die freizeit genutzt :)
@@KeVIn-pm7pu das schon....nur sind Bikepark Besucher trotzdem viel eher die Minderheit.
@@klausknorr-schmid2279 Das hat er ja nicht behauptet. Er darf doch in vertretung werbung/grüße ausrichten.
Wär doch mal was, wie man im Fernsehen lernt wie man mit den richtigen Apps Routenplanung fürs Rad macht.
2:47 Achtung!
"Das Navi hat gesagt"... 😂 - wer so an seine Streckenplanung geht 😅
... macht es erstmal genauso wie ein Autofahrer.
@@hassosigbjoernson5738 Was denn?
Im Sommer ja, im Winter niemals.
welchem Winter?
@@klausknorr-schmid2279 vielleicht der unfassbar nasse, windige und kalt frostige Winter?
Die grau triste Jahreszeit?
@@BlueGamer335 das was man eigentlich unter Winter versteht,gibt es doch im größten Teil Deutschlands gar nicht mehr...
und selbst wenns nass und kühler ist gibt's die entsprechende Kleidung.
@@BlueGamer335 Gibt es eigentlich sehr gute Kleidung dagegen. Dank der bewegung ist einem auch nicht kalt. wenn man möchte kann man sich gar noch lenkerheizungen einbauen :)
Es ist auch traurig wie lange der bau solcher Radwege ist. Bei uns für 1-2km 1 jahr. Was da los
Das Auto ist auch für die Wirtschaft (die nur auf Wachstum getrimmt ist, weil man nie zufrieden ist) und Steuern viel profitabler als das Fahrrad. Gier frisst Verstand!
Kein Mensch pendelt mit so einem Fahrrad mit kleinem Reifen. Flexibel und was mit nehmen geht mit Fahrrad besser, wenn Infrastruktur da ist. Bei Kassel ist wenig:-)
doch ich. :) aber ohne E und mit ÖPNV anteil.
Ich mach das auch mit dem Brompton. Läuft!
Ich bin 24 Jahre alt und fahre mit meinem Fahrrad auch zur Arbeit und habe eine Strecke von 4 km 😂😂
Im Ruhrgebiet gibt es viele Radwege, leider sind viele ähnlich kaputt wie die Straßen. Dazu kommt das die Ampelschaltungen sehr ungünstig geschaltet sind. Die Note 4 würde ich geben.
Am Niederrhein (Mönchengladbach) sind die "Radwege" - sofern man sie überhaupt so nennen kann - tausend Mal schlimmer als die Straßen. Und das will wirklich was bedeuten, denn die Straßen sind an sich sind alles andere als gut.
Wenn man das Auto weglässt, kann man auch näher hinziehen zum Arbeitsplatz, eine Pendlerwohnung ist dann auch bezahlbar.
Das ist riesengroßer Schwachsinn
@@argi0774 dann rechne durch was ein Auto kostet, Verschleiß, Wertverlust, Steuern, Versicherung, Sprit, Zeit für die Fahrt, andere Teilnehmer die auf die Nerven gehen usw. Da bist du bei 500-1000€ im Monat dabei, wie eine Wohnung
@@argi0774 Je länge der strecke sicher kein schwachsinn. Das sind natürlich extremfälle aber es gibt Leute die fahren gar über 100km zur Arbeit.
@@KeVIn-pm7pu eine Wohnung gibt's in vielen Städten nicht mehr unter 600 oder gar 800 €. Plus zweiter Haushalt und Trennung von der Familie nenne ich sowas auch Schwachsinn
Und jetzt das selbe noch mit einem Spedelec
Bei der Strecke tatsächlich empfehlenswert.
30km sind schon ein bisschen zu weit, auch mit dem Pedelec.
wieso?
@@lorissupportguides Find ich mit dem Auto schon lang
@@GZBro sparts dir gleich den Sport
@@GZBro SPedelec :)
@@lorissupportguides dann hast du nach 2 Tagen ne kleine Tour de France etappe hinter dir. ergibt überhaupt keinen sinn.
Damit bist auch viel schneller und entspannter unterwegs, dazu spart man sich das Fitnessstudio für 399 Euro in der Woche 😉😂
Nein das spart man sich überhaupt nicht.
@@argi0774 schon scheiße wenn die klein gedruckten Anhänge im Vertrag nicht gelesen werden 😂
@@argi0774 klar, die meisten leute sind sowieso nur zum abnehmen im Studio bzw melden sich nur an.
Warum tun anderer Länder besser machen,als wir?
Perfektes Werbevideo fürs Auto fahren, ist schneller, komfortabler und sicherer.
Top Video😂
Und teurer
Näherer job wäre besser!
Sorry, was soll die Ahoibrause ? Das was hier präsentiert wird (Arbeitszeit) geht an der Realität vieler Menschen komplett vorbei. DreiSchichtBetrieb, Wechseldienste, körperlich anstrengende Tätigkeiten, Menschen die schon etwas älter sind aber trotzdem noch arbeiten müssen, wechselnde Arbeitsstätten - das wird scheinbar überhaupt nicht bedacht. Die Öffis müssen komplett umgebaut werden, dann funktioniert das auch für ALLE und zwar auch bei Eis und Schnee.
Absolut richtig. Hier wird mal wieder komplett realitätsferner Humbug präsentiert
warum ist für die genannten gruppen an menschen ein ebike keine option?
@@KeVIn-pm7pu weil die von mir genannten für die meisten Beschäftigten derart anstrengend sind, das sie froh sind wenn sie Zuhause sind. Dann noch dezent andeuten das man doch bei Wind und Wetter Heimradeln kann lässt mich vermuten dass sie nicht auf dem Land wohnen, bzw. ihre Arbeit nicht sehr anstrengend ist. Gegenfrage: Warum ist es ein Problem die Öffis auszubauen ? Das Weltweit die Wälder in Rekordtempo gerodet werden und dadurch die natürliche Einlagerung von CO2 verhindert wird ist wohl kaum ein Problem das wir Europäer alleine lösen können. Da können wir radeln bis wir umfallen, das Extremwetter wird trotzdem zunehmen. Von daher bin ich kein Freund von Maßnahmen die nur dazu führen, das wir uns hier das Leben unnötig schwer machen.
Es ist EIN Beispiel. Nirgends steht geschrieben, dass es für jedermann passen muss.
@@oliverraupp6440 jo , auch Deutsche werden immer fetter, schwächere und fauler, Arbeit macht ja die Fossil Energie
Winter? Regen? Sturm? Hagel?
Im Winter kann man super gut fahren. Für Regen gibt es entsprechende Kleidung. Sturm kann jeder überstehen, mit einem Pedelec sollte das gar kein Problem darstellen. Lediglich Hagel und Schnee (Glätte) sind blöd, wenn man mit dem Fahrrad fährt.
Aber ich kann an einer Hand die Tage abzählen, in denen ich im letzten Jahr kein Fahrrad fahren konnte. I. d. R. ist es ja eher trocken.
@@Stormado Im winter oder Beim Regen benötigen Sie jedes Mal zusätzliche 10 Minuten, um sich umzuziehen, und verschiedene Kleidung wegen Schwitzens . Das geht schnell nerven. Es ist alles schön, wenn sie Bürozeiten haben, aber ich fordere alle auf, um 2 Uhr morgens aus Ihrem Bett zu steigen und diese 20-30 km hin und her zu fahren mit dem pedelec, oder nach einer Arbeitsschicht von 10 Uhr, bei allen Wetterbedingungen um 1u nach Hause zu fahren.
Kleidung?
@@Charlemagne1367 Der Beitrag wurde gemacht von elitären Stadtschranzen für elitäre Stadtschranzen. Die wissen halt nicht, dass die Welt nicht an ihrer elitären Stadtschranzengrenze aufhört.
@@Charlemagne1367 wieso? steigst du sonst nackig ins auto?
was hat das mit der bürozeit zu tun? rad fahren ist nicht begrenzt an auf bürozeiten.
Alle auffordern? ne das ist nur einfach eine alternative die gefördert gehört, die meisten pendlerstrecken sind ja nicht einmal länger als 20km und spedelecs die schneller sind gibts ja auch noch :)
Wie heißts so schön es gibt kein schlechtes wetter nur schlechte kleidung. unser land bräuchte weniger zuckerpüppchen wenn das wetter ein so großes problem ist.
Der ist nur am jammern.
Man kann 30km (one way) mit einem normalen Rad, ohne E-Bike radeln. Dadurch wäre Klimaneutral! Oh, da wäre noch die ausgeatmete CO2 Werte!
Jo, kann man. Aber das will nicht jeder vor und nach der Arbeit machen und mir ist jemand der mit dem E-Bike kommt lieber als viele andere.
Tatsächlich stimmt das nicht zwangsweise. Ebike und normales Rad liegen nicht soweit auseinander in der klimaneutralität. Wenn man sich sehr fleischlastig ernährt ist der mehr kalorinverbrauch auf einem normalen rad tatsächlich klimaschädlicher als auf einem ebike. aber der unterschied ist so minimal das es schon lächerlich wird sich über die klimabilianz des ebikes aufzuregen. mach das lieber beim eauto, das ist über 10mal schlechter als ein ebike ( ohne herstellung die fällt auch noch dick ins gewicht)
Nix geht über das eigene Auto 🤗
Wenn man seinen Geldbeutel und seine Gesundheit mag würde ich das gegenteil behaupten :) manche leute haben auch noch spaß auf das rad und freuen sich auf den heim bzw arbeitsweg damit
Je mehr Zeit die Menschen zum Arbeiten aufwenden müssen (zwei bis drei Stunden mit dem Rad fahren + 8 Stunden arbeiten), um so weniger haben sie Zeit zum Nachdenken.
Was ist Radfahren, wenn nicht jede Menge Zeit zum Nachdenken?
🤣🤦♂
@@dinosoapier Geht nur bei genügend hirnkapazität, die hat nicht jeder wie zu sehen an OP.
Natürlich kann man über die fehlenden Radwege meckern. Aber mal ganz ehrlich, einfach so losfahren, dann auch noch an einem Arbeitstag, das ist echt naiv. Über die Ausstattung will ich erst mal nichts sagen…
Natürlich kann man die Route online planen, mache ich bei neuen Strecken auch. Aber….man muss den Weg erfahren und nicht ergooglen.
Genau dann lernt man die passenden Wege kennen, auch wenn die Strecke dadurch etwas länger wird. Soweit ich auch gesehen habe, kommt er doch zu einer frühen Uhrzeit los (13:00 Uhr), oder ist das ein Einzelfall? Da ist man locker immer bei Tageslicht unterwegs.
gespart hat er garkein co2. das e-bike kostet 3000€ und davon hat sich der Fahrradhändler nen neuen Kühlschrank oder Mallorcaurlaub gegönnt
Der Alman rettet die Welt... 🤣
Ja, weil die meisten „Almans“ eben die Welt überdurchschnittlich zerstören.
Demnach zerstörst du die Welt alleine ? hahaha