Desingripante, wd40 é bom para limpar a corrente, eu passo nela deixo agir por 2 minutos e jogo jato de agua, a corrente fica limpa sem esfregar, porém não serve como lubrificante.
eu uso graxa branca com óleo de motor misturado, funciona perfeitamente basta saber fazer a diluição, dura uma semana na corrente!! uso olho motul 10w30 5000+ usado
A honra recomenda o 90, porém quanto mais "grosso" melhor. Eu uso o 140 há uns 2 anos e para mim está aprovado. Agora de nada adianta não fazer uma limpeza periódica da kit, muitos só limpam a corrente e a coroa e esquecem do pião, ou seja, o óleo em si não faz milagres se vc não fazer uma boa limpeza do kit, aí certeza q o kit irá durar muito. Não se usa graxa nem óleo " queimado" na corrente, a não ser numa emergência. Um óleo desse custa uns R$20,00 e dura mais 1 ano .
Eu lavo a corrente com querosene e intercap à cada 2 meses e faço a lubrificação com óleo de motor,as relações da minha Fazer duram bastante,em média 2 anos,.
Eu marinheiro de primeira viajem,como cara zeloso e sem experiência e sem Jurandir,coloquei óleo Singer na corrente da minha moto e simplesmente a corrente partiu em dois pedaços...e vivendo e aprendendo.. Escuta o homem tem dicas boas aí galera
Uma garrafa de sae90 e 2 vidros de grafite em pó juntabos dois e passa na corrente da uma girada na corrente pra ele entrar nos elos e finaliza com graxa naval dura meses esse processo.
Compro um óleo mineral 20w50 mineral de carro e coloco na corrente. Apenas óleo novo, não coloco óleo queimado. Tenho moto e uma 150 e ando estourando 90 km por hora e só na cidade. A minha está com 27 mil km (original da moto) e está na metade da vida útil. Porém lavo com óleo diesel toda semana, régulo e lubrifico 2 vezes por semana.
Boa tarde galera eu uso o 140 , mais como gosto de lubrificar a corrente de uma forma diferente, cortei uma lata de 20 litros de tinta limpei e coloquei o óleo dentro e aqueci, tiro a corrente ⛓️ e coloco dentro lata com óleo 🛢️ aquecido, lubrifica os roletes que giram em cima de cada eixo da corrente, está durando muito mais!
Parabéns pelo canal exepcional, Jurandi tax cada dia que passa melhor mo quiridu... Eu uso o yamalube pra qualquer tipo de moto que eu tenho e ou tive.... Na corrente prefiro o óleo de cx de caminhão ...ou o spray pra lubrificação de corrente , que não é desengripante, porque o spray funciona quando a corrente esquenta no movimento o liquido amolesse e trabalha , quando a moto para ele parece que fica fixo na corrente.... óleo é bom que não gruda areia , que fica uma lixa na relação... ABRAÇÃO....TMJ
Me indicaram o lubrificante de corrente de moto serra ele não é tão grosso mas adere bem já que é feito pra corrente de moto serra que gira a alta velocidade,
Ola, na minha moto fazer250/17 a minha relaçao original (coroa e pinhao riffel e corrente did) durou 40mil km agora estou com a segunda (riffel corerente coroa e pinhao)que esta com 27 mil km... pois sempre limpo semanalmente e lubrifico com oleo de transmissao que uso no meu monza 556 sae80 e utilizo na moto tbm... mantenho tensao apropriada... por isso tbm indico... este tipo de oleo tbm ate agora esta de boa... bom video... visto aqui CWB-Pr... abraço!
É o melhor pra quem nao quer gastar, inclusive é o recomendado pelas fabricantes de motos. Mas o motul pra corrente é melhor, só que custa 100 conto a lata.
@@magichatake É valido pra motos de alta cilindrada em que a relaçao custa caro, pra motos mais simples que a relaçao custa barato nao vale a pena mesmo.
@@antonioricardoolivo4900 ahh, para as motos maiores que quem quer correr tem q ser esse motul msm, nao tem escapatória. Mas se o cara paga 50-100 mil numa moto dessa, nao tem pq reclamar de uma lata de lubrificante top custar 100 conto rsrsrs
Eu uso o SAE 90 é o que indicado no manual, minha moto tá com 66 mil km vou colocar a terceira transmissão agora somente por causa daquele barulhinho!!!
Realmente quando a gente cuida da relação corrente e transmissão dura bastante mesmo. Eu utilizo esse óleo de transmissão aí que o Jurandi vai fazer um teste. Tô quase um ano com a minha relação e olha que eu faço delivery no final de semana 👍🏽🏍️💨
Meu amigo esquece todos esses óleos grosso fino ou graxa trabalho de entregador e mototaxi eu rodo em media 300 km por dia depois de muitos testes que fiz usei todos esses óleos e no último teste que fiz uma descoberta incrível um óleo que ninguém usa e o óleo de motor 2 tempos principalmente da marca Castrol descobri que óleo 2 tempos e único que aguenta não solta da corrente não acumula muita sujeira não solta da corrente em dias de chuva mantém corrente coroa lubrificadas por uma semana alimenta o dobro da durabilidade da relação óleo 2 tempos e um óleo feito especificamente para queimar e lubrificar junto com a gasolina aguenta alta temperatura em motores 2 tempos então quando você aplica um óleo 2 tempos na corrente da moto oque acontece a corrente em tração esquenta um pouco mais a uma temperatura bem inferior a a uma temperatura de um motor 2 tempos comforme a corrente esquenta ela não joga o óleo fora e ao contrário ela faz com que o óleo grude mais nela ainda vai por mim adiquiri muita experiência até chegar onde estou não que esses óleos que você está mostrando aí seja ruim não e isso não esses óleos da excelentes o problema e que ao esquentar a corrente conforme anda com a moto a corrente joga esses óleos fora e na chuva a chuva lava todos esses óleos já o óleo 2 tempo gruda mais na corrente conforme esquenta chego a rodar 50000km usando óleo 2 tempos não uso outro óleo mais só óleo 2 tempos de preferência da marca castrol
Passando mais uma vez, parabéns pelo canal e se me permite uma dica sobre lubrificante para corrente que é sobre o assunto do vídeo, de uma pesquisa sobre o bardhal kartmoto é um lubrificante especial para corrente deade moto serra ou correntes de transmissão de motocicletas uso e recomendo a mais de um ano faço uso dele na corrente de minhas motos e sempre faço a limpeza da corrente para aplicar, abraço.
Eu coloco na tampinha e jogo na coroa antes de sair quando já tô pronto pra sair faço isso o óleo que lubrifica toda corrente mais tem que ser rápido se jogar e demorar o óleo fica pingando e não lubrifica bem,como fazia entregas e tbm ninguém tem a paciência de ficar girando a roda pra passar óleo o ruim é que a roda fica muito suja e o aro poderia ter uma suporte pra não deixar respingar né que seja zuado tbm kkkkk
Vou comprar pra experimentar esse 140. Mas tem que ver o custo benefício néh. Atualmente uso graça spray.. mas é carinho, e não dura muito. Mas cumpre o trabalho.
eu uso o sae 140 tambem. na minha cb 300 e to gostando demais barato bom lubrifica muito bem corrente. o litro do oleo aqui esta custando 37$ no posto de gasolina. e vai durar um bom tempo. abraços
Na minha cidade encontrei o Óleo gl-5 90 da lubrax... Posso utilizar esse gl-5 na relação da moto?. Geralmente os vídeos eu vejo o gl-4 90 da lubrax...
Muito bom o vídeo, mas na minha opinião, acho q as montadoras estão ultrapassadas, todas as motos, mesmo de baixa cilindrada deveria ter a opção de transmissão por correia, coloquei um kit da WGK na minha e estou super contente com o resultado
Depende, transmissão com correia não suporta estrada de terra pavimentada com pedras soltas, as pedra começa entrar entre a correia e a polia do pinhão e coroa e desfia a correia, aí nesse tipo de terreno as correntes leva vantagem!!! Assim como em motos que passem de 250km/h as correia não suporta muito tempo as tensão e alta temperatura atingida pelo conjunto
@@lucasmota1761 da mesma forma q existem as desvantagens da correia tb tem da corrente, então se os pontos positivos são muito superiores aos pontos negativos, com certeza vale a pena.
Misturem óleo 140 com o kart da bardal pra vocês verem se vocês vão querer outra coisa. O kart pra corrente vai ajudar a segurar o óleo 140 na corrente e o óleo vai segurar por muito mais tempo na corrente. Esse óleo 140 aí tá estranho, não fino desse jeito não. Eu uso agora também o óleo hidráulico 68 anti gotejamento para barramento, é muito bom também.
Fui inventar de usar esse óleo grosso aí é não gostei da sujeira que fez não rss…a corrente da minha moto e limpa Com desengraxante de 23 reais e uso um lubrificante pra corrente mesmo,não espirra,segura bem na corrente e tem um ótimo preço na casa dos 20 reais
Já usei o 90w assim como recomenda o manual, mas prefiro o 140w com grafite. Respinga menos e fica mais fácil para fazer limpeza
Mais tem hora que pega na roda que dá trabalho pra tirar
@@devison1780 é ao usar o 955 da sundet! Sai como agua.
Eu uso o ólio de motor... com essa dica de passar nas laterais e nos roletes. Vlw
Show é isso aí
Desingripante, wd40 é bom para limpar a corrente, eu passo nela deixo agir por 2 minutos e jogo jato de agua, a corrente fica limpa sem esfregar, porém não serve como lubrificante.
eu uso graxa branca com óleo de motor misturado, funciona perfeitamente basta saber fazer a diluição, dura uma semana na corrente!! uso olho motul 10w30 5000+ usado
A honra recomenda o 90, porém quanto mais "grosso" melhor. Eu uso o 140 há uns 2 anos e para mim está aprovado. Agora de nada adianta não fazer uma limpeza periódica da kit, muitos só limpam a corrente e a coroa e esquecem do pião, ou seja, o óleo em si não faz milagres se vc não fazer uma boa limpeza do kit, aí certeza q o kit irá durar muito. Não se usa graxa nem óleo " queimado" na corrente, a não ser numa emergência. Um óleo desse custa uns R$20,00 e dura mais 1 ano .
Esse óleo não faz aquela sujeira toda na roda da moto?
@@guguetz só se colocar em excesso.
La ele kkkkkkkkk
@@luanstoeberl7027 😅
Eu uso da lubrax mais como ficou caro comprei uma outra marca pra ver como é
Eu lavo a corrente com querosene e intercap à cada 2 meses e faço a lubrificação com óleo de motor,as relações da minha Fazer duram bastante,em média 2 anos,.
Eu marinheiro de primeira viajem,como cara zeloso e sem experiência e sem Jurandir,coloquei óleo Singer na corrente da minha moto e simplesmente a corrente partiu em dois pedaços...e vivendo e aprendendo..
Escuta o homem tem dicas boas aí galera
Eita poha kkkk devia estar esticada igual corda de violão
Nenhum lubrificante faz a corrente quebrar , acho que já tava se apartando
Eu faço uma mistura de Jerod com óleo 20w50 (tipo uma papinha) passo sempre à noite. O Jerod faz tipo uma cola e o óleo não respinga muito.
Eu uso o 140, até agora foi o melhor lubrificante para corrente que eu usei.
Show
Uma garrafa de sae90 e 2 vidros de grafite em pó juntabos dois e passa na corrente da uma girada na corrente pra ele entrar nos elos e finaliza com graxa naval dura meses esse processo.
Valeu. Jurandir. Em pedra branca. Ceara. Todos. Os. Dias. Assistido. O seu. Canal
parabens jurandi esse é o óleo certo eu tambem uso ele
Compro um óleo mineral 20w50 mineral de carro e coloco na corrente. Apenas óleo novo, não coloco óleo queimado.
Tenho moto e uma 150 e ando estourando 90 km por hora e só na cidade.
A minha está com 27 mil km (original da moto) e está na metade da vida útil. Porém lavo com óleo diesel toda semana, régulo e lubrifico 2 vezes por semana.
E o que sempre falo, esse canal e top diversidade de assunto so encontramos aqui.
Opaaa é isso aí mano tmj
Eu uso o óleo sae 90 de cambio,,,,só que lubrifico a corrente de um dia para o outro para evitar respingos
o cara que tem moto e não é inscrito nesse canal ta deixando dinheiro na mesa.
Valeu Jurandi !
Falou tudo kk
Boa tarde galera eu uso o 140 , mais como gosto de lubrificar a corrente de uma forma diferente, cortei uma lata de 20 litros de tinta limpei e coloquei o óleo dentro e aqueci, tiro a corrente ⛓️ e coloco dentro lata com óleo 🛢️ aquecido, lubrifica os roletes que giram em cima de cada eixo da corrente, está durando muito mais!
Parabéns pelo canal exepcional, Jurandi tax cada dia que passa melhor mo quiridu...
Eu uso o yamalube pra qualquer tipo de moto que eu tenho e ou tive....
Na corrente prefiro o óleo de cx de caminhão ...ou o spray pra lubrificação de corrente , que não é desengripante, porque o spray funciona quando a corrente esquenta no movimento o liquido amolesse e trabalha , quando a moto para ele parece que fica fixo na corrente....
óleo é bom que não gruda areia , que fica uma lixa na relação...
ABRAÇÃO....TMJ
Show tmj
Faz 4 anos que eu uso 140 e só retirar o excesso fica show na chuva ele segura legal.
Show jurandi muito bom
Lubrificaçao no conjunto de transmissao e muito importante principalmente para sua vida util
Boa noite Jurandir, uso WD-40, excelente!
Wd40 não é lubrificação, é desingripante, é muito bom para soltar sujeira e limpar corrente, mas não serve como lubrificante.
Pessoal jurandir humildade ser humano bom demais entao ja usei todos pra mim o oleo marca bardhal é o melhor.
Desingripante é bom pra limpar a corrente
eu uso óleo queimado de moto e já era KKK como você disse o importante è manter a lubrificação.
É isso aí mano
Também usava mas sujava muito a roda a moto toda limpinha e a roda ficava toda feia, troquei pela graxa
Vou testar esse 140pra ver
Me indicaram o lubrificante de corrente de moto serra ele não é tão grosso mas adere bem já que é feito pra corrente de moto serra que gira a alta velocidade,
Ola, na minha moto fazer250/17 a minha relaçao original (coroa e pinhao riffel e corrente did) durou 40mil km agora estou com a segunda (riffel corerente coroa e pinhao)que esta com 27 mil km... pois sempre limpo semanalmente e lubrifico com oleo de transmissao que uso no meu monza 556 sae80 e utilizo na moto tbm... mantenho tensao apropriada... por isso tbm indico... este tipo de oleo tbm ate agora esta de boa... bom video... visto aqui CWB-Pr... abraço!
É o melhor pra quem nao quer gastar, inclusive é o recomendado pelas fabricantes de motos. Mas o motul pra corrente é melhor, só que custa 100 conto a lata.
Nao eh tao melhor assim nao brother... principalmente pq é carissimo e a diferença nao é tao grande em relação ao SAE 90
@@magichatake É valido pra motos de alta cilindrada em que a relaçao custa caro, pra motos mais simples que a relaçao custa barato nao vale a pena mesmo.
@@antonioricardoolivo4900 ahh, para as motos maiores que quem quer correr tem q ser esse motul msm, nao tem escapatória. Mas se o cara paga 50-100 mil numa moto dessa, nao tem pq reclamar de uma lata de lubrificante top custar 100 conto rsrsrs
Motul é bom, mas tem a opção do Mobil spray bom tbm 39 reais
Eu uso o SAE 90 é o que indicado no manual, minha moto tá com 66 mil km vou colocar a terceira transmissão agora somente por causa daquele barulhinho!!!
Entao nao roda 50 mil com uma relação nao ???
@@ricardoalexandre8660 se vc não se encomodar com o barulho meio chato roda 👍
@@Helprefrigeraçao017 esse barulho não pode ser só a folga da corrente?
Esse oleo 140 que vc abriu aí Jurandir , parece que é do Paraguai , eu conheço o oleo 90 para transmissão que é super grosso (denso) quase uma graxa
Eu uso na relação da minha moto o óleo 140 da Lubrax é muito bom bom
Graxa Branca já usei não gostei
Também não gosto de graxa não
Valeu Jurandi, obrigado pela dica tamos junto no canal .
Realmente quando a gente cuida da relação corrente e transmissão dura bastante mesmo.
Eu utilizo esse óleo de transmissão aí que o Jurandi vai fazer um teste.
Tô quase um ano com a minha relação e olha que eu faço delivery no final de semana 👍🏽🏍️💨
Meu amigo esquece todos esses óleos grosso fino ou graxa trabalho de entregador e mototaxi eu rodo em media 300 km por dia depois de muitos testes que fiz usei todos esses óleos e no último teste que fiz uma descoberta incrível um óleo que ninguém usa e o óleo de motor 2 tempos principalmente da marca Castrol descobri que óleo 2 tempos e único que aguenta não solta da corrente não acumula muita sujeira não solta da corrente em dias de chuva mantém corrente coroa lubrificadas por uma semana alimenta o dobro da durabilidade da relação óleo 2 tempos e um óleo feito especificamente para queimar e lubrificar junto com a gasolina aguenta alta temperatura em motores 2 tempos então quando você aplica um óleo 2 tempos na corrente da moto oque acontece a corrente em tração esquenta um pouco mais a uma temperatura bem inferior a a uma temperatura de um motor 2 tempos comforme a corrente esquenta ela não joga o óleo fora e ao contrário ela faz com que o óleo grude mais nela ainda vai por mim adiquiri muita experiência até chegar onde estou não que esses óleos que você está mostrando aí seja ruim não e isso não esses óleos da excelentes o problema e que ao esquentar a corrente conforme anda com a moto a corrente joga esses óleos fora e na chuva a chuva lava todos esses óleos já o óleo 2 tempo gruda mais na corrente conforme esquenta chego a rodar 50000km usando óleo 2 tempos não uso outro óleo mais só óleo 2 tempos de preferência da marca castrol
Passando mais uma vez, parabéns pelo canal e se me permite uma dica sobre lubrificante para corrente que é sobre o assunto do vídeo, de uma pesquisa sobre o bardhal kartmoto é um lubrificante especial para corrente deade moto serra ou correntes de transmissão de motocicletas uso e recomendo a mais de um ano faço uso dele na corrente de minhas motos e sempre faço a limpeza da corrente para aplicar, abraço.
Eu uso LUBRAX 80W TRM-4 API GL-4. Da uma lambuzeira, mas azar.
Eu lubrifico com óleo de motor na corrente da minha moto também uso em vez em quando um desigripante
Eu coloco na tampinha e jogo na coroa antes de sair quando já tô pronto pra sair faço isso o óleo que lubrifica toda corrente mais tem que ser rápido se jogar e demorar o óleo fica pingando e não lubrifica bem,como fazia entregas e tbm ninguém tem a paciência de ficar girando a roda pra passar óleo o ruim é que a roda fica muito suja e o aro poderia ter uma suporte pra não deixar respingar né que seja zuado tbm kkkkk
Vou comprar pra experimentar esse 140. Mas tem que ver o custo benefício néh. Atualmente uso graça spray.. mas é carinho, e não dura muito. Mas cumpre o trabalho.
Apliquei ontem na minha moto um óleo de transmissão. Era bem viscoso (em relação aos outros)... vamos fazer o teste.
Acho que importante manter limpo e lubrificado
Dizem que lubrificante de corrente motoserra serve perfeitamente em moto. Quem usa está satisfeito com resultado.
eu uso oleo mineral sae 90 misturado com grafite fica igual o Molikote na corrente da moto A transmissao dura muito tempo
Uso graxa azul de rolamento tambem muito bom tira todo ruido
Óleo 140 industrial, para máquinas industriais e mais grosso e fixa melhor.
Vou começar a usar óleo queimado já que pra quem roda muito acaba saindo muito caro...
eu uso o sae 140 tambem. na minha cb 300 e to gostando demais barato bom lubrifica muito bem corrente. o litro do oleo aqui esta custando 37$ no posto de gasolina. e vai durar um bom tempo. abraços
Como a biz sobra óleo, uso a sobra pra lubrificar a corrente.
Eu uso a graxa com um pouco de óleo singer professor, fica bom👏🏼👏🏼👏🏼, mais vou aguardar seu retorno se for bom o resultado ✌🏼🏍️💥💥...
Obrigado jurandi pela dica Deus te abençoe
Eu nunca limpo a corrente só coloco esse óleo 140 lubrax relação dura em média 33 mil km se limpasse certamente durava mais
Parei com a graxa tb, acho que vou cair pro 140, apesar que no vídeo tb não achei la essas coisas de mais grosso não, mais vamos ver
Jurandir Cabuloso, vc é show .....
Uso 90, com esticador automático de corrente, relação com 51 mil sem pensar em dobrar dentes.
Uso Bardal maxlub , não tenho do que reclamar
Na minha cidade encontrei o Óleo gl-5 90 da lubrax... Posso utilizar esse gl-5 na relação da moto?. Geralmente os vídeos eu vejo o gl-4 90 da lubrax...
Mister Jurandir, uso o sae 90, é muito bom, vou trocar o kit tração, qual vc me aconselha?
e qual spray lubrificante posso usar? se tiver link, agradeço!
Eu uso o 140, queria o 600 mas só vende em 20 litros, oleo de caixa de redução, e 20 litros é muito e caro.
Lubrificantes óleo SAE 90 muito bom
Eu tô usando óleo de motor 20w50 ou 10w30 os dois funcionam bem
fala jurandi mais um vídeo top dos top
salve primeiro 😀
Jurandim posso passar desingripante na tampa do tanque de combustível?
Eu uso o de transmissão de empilhadeira show
ÓLEO SAE 140 OU SAE 220? QUAL É O MELHOR PRA CORRENTE?
Bom vidio Jurandir você sabe se válvula da sig 100 e mesma da crypto
Jurandir tem algum problema ou dá problema se inverter os polos da bobina de ignição?
Bardahl max lub depois compra e faz um vídeo sobre ele é top esse óleo
Boa irmão só uso o bardhal também melhor até hoje bardhal.
Graxa branca já vendem pra você trocar a relação mais rápido, pode notar que sempre que vendem a relação já oferecem essa graxa 😂😂
Pop 100 2014 do meu pai ainda tá com o kit original de fábrica
Posso usar óleo motor de carro 15w40 na corrente ? Se sim, Lubrificante bem?
Eu estou usando o azeite de dendê extra-picante porque a minha mulher disse que temos que apimentar a relação.
Top jurandi tefim motos santa cruz do Capibaribe pernambuco
o bom é limpar com querosene até ficar 0km, passar o oleo grosso de caixa de marcha e dar a selada com a graxa, mas só um pokin de nada
Ola Jurandir onde encontro a parte 2
O 10w60 para motor que queima óleo deve ser bom né porque e bem viscoso
Esse óleo 140 serve para tração com retentor serve ou só corrente normal
Me tire uma é verdade que so presta a engrenagem original da factor 125 me refiro a engrenagem do cabo do velocímetro??
E aí Jurandir o que você acho é bom ?
Muito bom o vídeo, mas na minha opinião, acho q as montadoras estão ultrapassadas, todas as motos, mesmo de baixa cilindrada deveria ter a opção de transmissão por correia, coloquei um kit da WGK na minha e estou super contente com o resultado
Depende, transmissão com correia não suporta estrada de terra pavimentada com pedras soltas, as pedra começa entrar entre a correia e a polia do pinhão e coroa e desfia a correia, aí nesse tipo de terreno as correntes leva vantagem!!! Assim como em motos que passem de 250km/h as correia não suporta muito tempo as tensão e alta temperatura atingida pelo conjunto
@@lucasmota1761 da mesma forma q existem as desvantagens da correia tb tem da corrente, então se os pontos positivos são muito superiores aos pontos negativos, com certeza vale a pena.
O juradir fala do militec na moto
Galera tem dúvidas se vale a pena ou nao !!!
tenho uma versys ABS 650 e coloquei o militec, o motor funciona redondinho e macio, sempre usei várias outras motos que tive, até numa shedow 750.
Vc tira onda !!!
Olá professor boa noite se eu não estou enganado tem o 240 esse sim professor é de respnsa
Show
Boa noite essa corrente e de retentor
olá amigo tenho uma Ybr ela tá com um chiado no motor a parte de cima o que pode ser me dá um dica ahi
A minha moto também ta assim
@@marciafarias1272 eu já penso que é a corrente de comado ou rolamento do eixo de comando
@@franciscorodrigo1754 vou semana que vem levar ela na oficina pra ver o que
Bardhal Kart (embalagem vermelha). É o melhor.
Não é densidade não amigo é viscosidade! Forte abraço 🤗
Boa noite,tem um óleo mais grosso que esse,parece um mel,Da Ipiranga, óleo de câmbio, sae 90 hipoide.
Misturem óleo 140 com o kart da bardal pra vocês verem se vocês vão querer outra coisa. O kart pra corrente vai ajudar a segurar o óleo 140 na corrente e o óleo vai segurar por muito mais tempo na corrente. Esse óleo 140 aí tá estranho, não fino desse jeito não. Eu uso agora também o óleo hidráulico 68 anti gotejamento para barramento, é muito bom também.
O Bardahl já é óleo 140 + os componentes adesivos.
Não precisa misturar mais óleo.
@@DrausioLepschDropmaster Quem te disse isso ? Não fala besteira. O kart bardahl é óleo hidráulico 68.
Eu uso graxa líquida spray stp de alta temperatura,
Salve aí jurandicas, de ipueiras ce.
Mas qual era óleo da garrafa preta?
Jurandi óleo queimado danifica??
Olá jurandi boa noite minha bros 150 não fuma só que quando corto de giro nela ela solta uma fumaça preta pelo escapamento oque pode ser??
Vídeo muito bom
oi jurandi eu cloloquei o oleo mobil 20w.50 nada de diferencia tanto no inveno e verao
E aí? Continuou usando esse óleo? Vale a pena mesmo?
Vi agora o que eu uso de empilhadeira é muito , muito mais grosso que esse daí depois ver se você consegue por aí e mostra a diferença
Top de mais
Qual e melhor graxa ou óleo pra passar na corrente?
Oleo jerod, é bom, não suja
É específico para corrente de moto msm
O óleo que eu uso e o de transmissão de câmbio 90 eli e mas grosso 🙂
Fui inventar de usar esse óleo grosso aí é não gostei da sujeira que fez não rss…a corrente da minha moto e limpa Com desengraxante de 23 reais e uso um lubrificante pra corrente mesmo,não espirra,segura bem na corrente e tem um ótimo preço na casa dos 20 reais