Приятно видеть тёплый свет, в некоторых случаях совсем жёлтый, как osram fog breaker. На белом или синем ничего не вижу, хотя пытался привыкнуть. Ещё бы разобрали такую важную тему, как совместимость ламп и отражатель, а так же важность наличия и Настройки стг. Выйдешь вечером пешком или на машине и каждый второй так слепит, что буквально ослепляет и двигаешься на удачу, не видя даже свой нос. Таким водятелам эти лампы бы в очко засунуть
По идее если пешеход идет с правой стороны от авто его должно слепить, так как стг имеет форму галки что бы освещать обочину и не слепить встречные авто (на ближнем освещении)
Дякую за відеоогляд! Як завжди все в тему і круто! Чи плануєте в найближчий час зняти відео про ліхтарі? ( домашні), у Вас є на сайті різні... було б актуально і цікаво подивитися, можливо якийсь тест провели б ))))
Галогенові лампочки які світять білим або синім не завжди світлофільтр забирає люмени, там роблять тоншу спіраль, що дає більшу яскравість, яка перекриває світлофільтр і в загальному світить так само по люксах, правда термін служби різко зменшується. По світлодіодних лампочках, у них рідна температура 6000 К, все інше то добавки в кристали, від тих світлодіодів саме хуже видно дорогу саме через спектр. І взагалі, потрібен прибор для виміру колірної температури і все тільки перевіряти. Тому шо, те що написано на ній 5000К зовсім не означає, що там є ті 5000К, на любих лампочках.
Дякую за корисний контент! Вибачте, не втримаюсь - вже вкотре чую, що використовуєте "тим паче" у значенні "однак", "проте" (аналог "тем не менее" в російській), хоча насправді "тим паче" це підсилення (аналог в російській - "тем более"), то ж має майже протилежне значення. Сприйміть як підказку, а не претензію :)
Себе в ваз 2106 ставил в ближний лед 5000 кельвинов, а в дальний 6000, на случай тумана стоят желтые противотуманки, при этом дальние фары рефлекторные под н1, а ближний линза с лампой н4 и свет получился отличный.
@@googlepost9652 4300, до этого были 6000 глаза устают есть такое но не критично , а вот самое главное на 4300 информативность покрытия лучше видно . 6000 вроде в общем вокруг типа ярко , а самое главное читаемость дороги хуже
➤ ЗНИЖКИ на лампи для підписників avtozvuk.ua/pc?code=M6Y5J6J1&
Мова милує вухо. Молодець 1000 разів.
Дякуємо за відгук.
Жовтий колір приємний для ока!!!👍
І мені все одно на "сучасний" вигляд!
То суб'єктвно. У мене лед 4300 к, то я перезамовлю 6000к
Дякуємо за відгук.
Дякуємо за відео!
Слава Україні!
Героям Слава! 💛💙❤🖤
👍👍👍
Дивлюся Вас давно приємно чути ,що ви перейшли на Українську!!!
Дякуємо за відгук.
Підтримую за корисну інформацію, україномовний канал.Коментар в підтримку каналу)
Мені жовтий подобається.
Дякуємо за відгук.
Дуже крутий контент!)
Щиро Вам дякую!)
Коментар в підтримку каналу)
О, класний контент і тема актуальна. Бо придбав лами 4300к і якось...всерівно хочеться 6000к
Кожному своє) Дякуємо за відгук.
Замовив у Вас комплект лінз інфолайт і лампи мічі 4300 кельвін.
Світло класне, очі не втомлюються.
Єдине що, трохи не вистачає світла під бампером)
Чудовий огляд, приемно Вас дивитись✌️
Дякуємо за відгук.
Приятно видеть тёплый свет, в некоторых случаях совсем жёлтый, как osram fog breaker. На белом или синем ничего не вижу, хотя пытался привыкнуть. Ещё бы разобрали такую важную тему, как совместимость ламп и отражатель, а так же важность наличия и Настройки стг. Выйдешь вечером пешком или на машине и каждый второй так слепит, что буквально ослепляет и двигаешься на удачу, не видя даже свой нос. Таким водятелам эти лампы бы в очко засунуть
По идее если пешеход идет с правой стороны от авто его должно слепить, так как стг имеет форму галки что бы освещать обочину и не слепить встречные авто (на ближнем освещении)
В полной темноте любая фара будет слепить.
@@folkdancetv4366 и справа и слева и сверху и снизу)) я ради интереса оборачиваюсь, а у них стг примерно на уровне космических спутников закаливаются
@@tylerblackburn6265 Ну это да, когда светит в небо. Но я говорю про тот случай когда стг нормальная и настроенная.
@@folkdancetv4366 правильная стг на правильных лампах огромная редкость. Что интересно и на жигулях, и на машинах за 10 зелени одно и то же)))
Спочатку юзав лед з температурою 6500 К, але потім перейшов на 4000 К, тому що очам приємніше і не так втомлюються (це як на мене).
Дякуємо за відгук.
Око найкраще сприймає сонячне світло. Тому і лампи найкращі колірної температури сонця, це 4-5 тис. кельвінів.
Коли дивишся на нього без окуляр)
Дякую за відеоогляд! Як завжди все в тему і круто!
Чи плануєте в найближчий час зняти відео про ліхтарі? ( домашні), у Вас є на сайті різні...
було б актуально і цікаво подивитися, можливо якийсь тест провели б ))))
Дякуємо за відгук. Розглянемо такий варіант.
Спасибо за обзор!!! Очень познавательно! С Новым годом и всех благ!!!!!
Дякуємо за відгук.
Гарний канал, хороший ролик.
Ксенон і лед лампи ☝️☝️☝️ це найгірше світло що є на дорозі, для зустрічного транспорту !!!
Не тупи , в линзе чем плохо, таи все отрезано
Дивлячись як його встановлювати.
Приємно слухати.
Дякуємо за відгук.
Зробіть порівняльний огляд на лед млюкс редлайн з різними колірними температурами. Дякую!
Постараємось зробити. Дякуємо за відгук.
Галогенові лампочки які світять білим або синім не завжди світлофільтр забирає люмени, там роблять тоншу спіраль, що дає більшу яскравість, яка перекриває світлофільтр і в загальному світить так само по люксах, правда термін служби різко зменшується. По світлодіодних лампочках, у них рідна температура 6000 К, все інше то добавки в кристали, від тих світлодіодів саме хуже видно дорогу саме через спектр. І взагалі, потрібен прибор для виміру колірної температури і все тільки перевіряти. Тому шо, те що написано на ній 5000К зовсім не означає, що там є ті 5000К, на любих лампочках.
Дякую за корисний контент! Вибачте, не втримаюсь - вже вкотре чую, що використовуєте "тим паче" у значенні "однак", "проте" (аналог "тем не менее" в російській), хоча насправді "тим паче" це підсилення (аналог в російській - "тем более"), то ж має майже протилежне значення. Сприйміть як підказку, а не претензію :)
Дякуємо!)
Брав ксенон Kaixen 5000 кельвінів - світло було більше жовте, ніж біле. Тільки трошечки біліше, ніж галоген.
Таке також зустрічається. В жалежності від виробника. Дякуємо за відгук.
5000 самий оптимал для мене.
👍👍👍
Жовтуватого кольору краще,в дощ хоч щось видніється.Синій то повна лажа
Тим паче - тем более.
Тим не менш - тем не менее.
Не дякуй! Вчись!
Дякуємо за відгук.
Себе в ваз 2106 ставил в ближний лед 5000 кельвинов, а в дальний 6000, на случай тумана стоят желтые противотуманки, при этом дальние фары рефлекторные под н1, а ближний линза с лампой н4 и свет получился отличный.
Дякуємо за відгук.
Справа в тім, що якщо виробник авто поставив галогенні фари, то галогенні лампи-єдиний вибір, незалежно від побажань
Ще синій 6000К сліпить водії зустрічни авто. Тобто може спричинити ДТП.
Більш залежить від правильного корегування фар.
В мене 5000k xenon
👍👍👍
Да лед тоже есть К5с и будет счастье
Які обрали 4300 чи 6000к?
@@googlepost9652 4300, до этого были 6000 глаза устают есть такое но не критично , а вот самое главное на 4300 информативность покрытия лучше видно . 6000 вроде в общем вокруг типа ярко , а самое главное читаемость дороги хуже
@@Євген-в1ъ , дякую за досвід.
Я придбав к5с 4300к і ще по акції від дав кнайт 6000к.
Буду пробувати.
Поставив циклон 10.000 люм биле чудове світло.
Але коректор опустив на дві позначки , бо світить далеко і яскраво
Так, потрібно слідкувати за цим. Дякуємо за відгук.