Renault Captur 2024 : Le Tour du Propriétaire !
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- Опубліковано 27 чер 2024
- Renault n'a pas fait les choses à moitié pour le Facelift du Nouveau Renault Captur !
On part découvrir toutes les nouveautés.
00:00 Nouvelle Face Avant
01:20 Nouvelle Signature Lumineuse
03:49 Esprit Alpine vs Techno
04:58 Un Captur Plus Dynamique ?
05:47 Jantes Esprit Alpine
06:21 Nouveautés à l'Arrière
08:06 Les Clignotants
08:32 Le Coffre
08:52 Le Bruit Des Portes
09:06 Grosses Nouveautés Intérieur
09:24 Le Système Multimédia Open Rlink
09:45 Tableau de Bord et Rangements
11:04 L' Intérieur Esprit Alpine
11:37 Les Sièges
12:08 Le Nouvel Ecran Volant
13:32 La Caméra 360
13:43 Les Places Arrière (Banquette Coulissante)
14:34 Renault Captur Techno 2024
14:57 Les Jantes Version Techno
15:33 Les Sièges de la Version Techno
16:03 La Version 7 Places
16:26 Toutes les motorisations
16:50 Le Debrief - Авто та транспорт
Le meilleur youtubeur automobile français 😁🙌🏾
Je suis dans le train pour un nouvel essai, je vais pleurer un peu :)
@@PlanetegtTV courage 💪🏾 😳🫡, on a hâte de découvrir ça
Un des meilleurs effectivement. J aime l écouter mais Nicolas aussi. Très bon taf kmamé comme d hab. Toi et tes potes vous mettez à l amende les médias traditionnels.
J aime beaucoup le virage amorcé par Renault depuis la sortie de la megane. Le nouvel avant est superbe. Les youtubeurs non européens et leurs abonnés ont plébiscité la megane pour son design et sa palette de couleurs, surtout la rouge, et l avoir repris sur le captur est top. Il est beaucoup plus statutaire maintenant. Stellantis a clairement du soucis à ce faire.Le gap est vraiment important ça faisait longtemps que je n avais pas désiré une marque française et Renault confirme .bizarrement Le design Austral et rafale suis pas fan par contre y a un truc qui cloche sans que je saches mettre le doigt dessus.
J ai hâte de la voir en rouge cette voiture.
Je valide ! J'apprécie aussi Nicolas et l'autre grand blond avec un nom allemand.
@@aminemehdi5042 oui, celui avec une chaussure noire 🤣🤣🤣🤣🤣😅
Le précédent était bcp plus homogène. Là on a un mélange de rondeurs à l'arrière qui n'évolue pas et un avant qui devient rectilignes et anguleux. On dirait 2 voitures complètement différentes qu'on aurait collé ensemble. Ils auraient mieux fait de faire comme sur la Clio, ça c'est un restylage homogène et pourtant très conséquent aussi.
Renault est très en forme et ça fait plaisir.
Après un peu dommage au niveau de la gamme de voiture proposé.
Côte thermique on a la Clio et après c'est que du SUV (Captur, Symbioz, Austral, Espace, Rafale)
Côté électrique c'est un peu pareil. On aura la R5, mais après c'est SUV : R4, Megane (même si là il pourrait y avoir débat), Scenic.
Y aura la Twingo aussi mais c'est pour dans longtemps.
C'est le seul regret que j'aurais envers Renault.
Sinon ils sortent des modèles sympa, pratique et logique, du coup ça fait plaisir de voir ça.
À côté Peugeot ils sortent des 308 avec des capots extra long pour aucune raison (mais qui rend la version break plus désirable), une 408 qui trouve pas son public un 3008 pachydermique et pas super joli, mais un peu sauvé avec le 5008. Sinon les restylages des 208 et 2008 passent bien mais sans plus comparé au travail fait pour changer la tête des modèles pour les Clio et Captur.
J'espère que Peugeot voudra nous montrer qu'ils vont bien en sortant des trucs plus sympa qu'actuellement. Mais en ce moment, je préfère profiter que Renault soit dans un phase de "masterclass" 😅.
Une belle berline de la part de Renault ne serait pas de refus
Et citroen en pls total
Maintenant il ne reste plus qu'à travailler sur le SAV
Je kiffe renault j'ai la dernière megane E tech électrique le style est magnifique une réussite ce capture.
Ce mec est la référence pour les présentations auto . On adore
Travail de présentation de qualité comme toujours 👏🏾
J adore vos présentations! Très dynamique et fait avec bonne humeur 😊
Super Vidéo, j'espère qu'il aura moins de problème de boite/moteur électrique que l'hybride 145...
Vidéo au top comme d'habitude !!
Superbe analyse, tu as l'œil notamment sur le travail de design et les subtilités des détails
Incroyable présentation, ts le meilleur 😊
Tjrs de belles prez.
Je t'encourage
Force à toi
la meilleure chaine francophone
Intéressant l’intérieur comparé à celui que nous avons.
Belle face avant qui fait le liens avec les modèles récemment sortis.
Incroyable
Tres bonne présentation, merci, il n est pas mentionné si la version esprit alpine faisait l objet d ajustement chassis : possible d avoir l info ??
Super vidéo 👍👏
Présentation de haut niveaux
Tes vidéos sont tellement quali ! Et ton avis ultra objectif ca fait plaisir
t'es le meilleur ;) merci
Attention, le multicouches façon hamburger rend la face avant lourde.... un peu comme le subissait le c3 aircross ancienne génération
Tout simplement
MERCI mon poulet 😘.
Même recette que la Clio 2 ph2. Une proue anguleuse sur un corps rondouillard. Renault refait du Renault en retombant dans ses travers d' industriel avec un plan business plutôt qu'un plan produit.
Les propriétaires de Mégane vont être content de voir le faciès de leur voiture a 45000€ a été recyclé sur un modèle de recup'
Bravo Renault. La renaulution est deja loin...
Merci pour cette vidéo toujours de qualité avec une analyse pointue, belle esthétique mais j’ai l’impression de voir une Peugeot ?!!!? , le dessin du deuxième 3008 phase 1 les deux éclairs viennent asseoir les griffes qui existaient ensuite !!
A voir en concession si le rendu est différent
Bravo Kwamé, comme toujours ta présentation est toujours le top du top. Véhicule très réussi
Bravo chef
Je préfère nettement la phase 1, le Captur a un style trop rond pour avoir le faciès plus carré du Scénic, l'ensemble perd en justesse, un peu comme si on greffait un avant de Renault 8 sur une Dauphine 😟
Salut, merci pour la vidéo. Autant je ne me posais pas de question sur l’ancien, il ne me plaisait pas du tout. Autant la je me pose sincèrement la question. Je crois que je vais aller l’essayer voir si je rentre mes 1m96 la dedans.
J’ai toujours aimé le captur même avant son facelift, mais là j’avoue qu’ils ont éclaté le budget avec la face avant !!! l’arrière est plus timide cependant il était déjà super stylé donc bien joué Renault. Merci pour tes vidéos de qualité et ton dynamisme ! Tu gères de ouf ! Hâte de voir Renault symbioz en ta compagnie 😉
Bravo pour la vidéo ,toujours top. Renault est en forme en ce moment.
Au top kwame
Mr KWAMÉ, La référence pour les présentations Auto. Pouvez vous faire une vidéo sur le dernier KODIAQ svp. BONNE CONTINUATION.
Quelqu'un a-t-il noté que les jantes de l'esprit Alpine sont formées de 4 A ?
Super video Kwamé comme d'hab 🎉😊
Merci Kwame pour ton énergie. Ce feu avant me fait penser à l'avantime 🧐
Merci à toi :)
Pour le côté fin. Oui ça sent un peu l'inspiration
Faire du neuf avec du vieux… c’est bien la 1ere fois que j’ai l’impression (un peu comme avec la 206+) qu’on a greffé l’avant d’une autre voiture sur une ancienne.
Rien ne va entre la rondeur agressive du profil, des hanches et de l’arrière, avec cet avant torturé, acéré mais sans caractère ni agressivité. C’est pas homogène.
Franchement je préfère l’avant de l’ancien, et rien ailleurs ne rattrape le truc.
Tout à fait d'accord
Autant la nouvelle face avant de la clio est très sympa, le Scenic e-tech est canon mais alors là je trouve que ça ne marche pas. L’ancien est plus harmonieux.
Magnifique le restylage ❤
Bravo pour vos présentations toujours très réussies !
Restylage très réussie se captur❤
Beau restylage ! Mais je ne comprends pas pourquoi ils ont pas mis android aussi pour la clio ?? 🤔
Bonjour Kwamé
Un énorme bravo pour tout ton boulot ! Je te suis depuis des années et t’encourage à rester au top.
Analyse pertinente et esprit critique.
As tu prévu un test de la Peugeot 5008 ?
Baptiste
Très beau
J'avais entendu parlé d' un problème de bruit d'air au niveau des rétroviseurs sur autoroute, des infos à ce sujet? merci
Top des tops
Vidéo de qualité comme d’hab, merci Kwamé.
Meilleur chaine ! Moi j’adore ce facelift je la trouve beaucoup plus agressive
Il peut y avoir quelques bonnes idées, mais pour l'instant, en image, je n'aime pas le manque d'équilibre de l'ensemble. Ça fait vraiment raccord.
Simplay nice !
Le pull canon ! 😜 super présentation ( une habitude avec toi )
la version 160ch edc7 va t elle avoir 4 freins a disques
Top la présentation du capture !!! 👍 Le claquement de porte fait vraiment bas de gamme. Ça me fait penser à un claquement de porte de fourgonnette. Ça laisse présager d’une insonorisation pas top sur voie rapide 😬
Rien à voir avec l’insonorisation
@@Guybrush-Threepwoood Bien sûr que oui , l’insonorisation sera perfectible car les joints qui encadrent les portières ne sont pas assez important sur ces zones pour avoir un claquement de porte optimum digne des voitures allemandes . Ils ont voulu faire des économies sur ce point là et je suis quasiment sûr que ça va se ressentir sur le bruit dans l’habitacle en ville et sur les grands axes .
@@cedricgiboyau1330 on a le même claquement de porte sur la dernière génération de clio et pourtant niveau insonorisation c’est clairement satisfaisant, 🤷♂️
@@Guybrush-Threepwoood La clio est une citadine alors que le capture est un Suv d’où le cx (taux de pénétration dans l’air) beaucoup plus important. Il y a beaucoup plus de résistance à l’air vu que la hauteur de caisse est plus importante .
Il y a un peu de Toyota RAV4 2018 non 3/4 avant ?
3:50 Je crois que je préfère la version classique.Le gris sur la version esprit Alpine fait plastique bas de gamme et fait tuning.
Pareil.
L’extérieur on dirait les modèles et versions pour pays émergeants, l’avant sans âme
C’est pour quand l’essai du tiguan ? Je t’ai croisé 😁
Salut 😊 y'a moyen que tu test la nouvelle mg3 hybride ? Niveau prix imbattables
Merci pour la vidéo
Un truc qui m'étonne, les tablettes existent depuis des années, aujourd'hui on a des tablettes ultra performante avec tres peu de bords, des processeurs encore plus puissant que des pc. Alors pourquoi es ce si difficile d'avoir des tablettes ne serait ce que potable dans des véhicules à plus de 30 000eur??
Le best
Le bruit de porte 😮
Les intérieurs de Renault sur la Phase 2 des Clio V et Captur II sont tous devenus super sombres… J'aimais beaucoup l'intérieur avec la blanche de bord, la console centrale et les contre-portes de couleur BLANCHE de la Clio V Phase 1 en finition Intens (ainsi que l'Initiale Paris qui avait assez vite disparu). RIP.
Très bonne vidéo, comme d'habitude... C'est moi ou les phares ressemble beaucoup à la C5 phase 2 ?? 😂
No no
Il est vraiment réussi, incroyable je suis surprise je suis étonnement, je n'en attendais pas tant.
il doit peser très lourd , que valent les moteurs niveau fiabilité et durabilité , et quelles sont les concepts nouveaux sinon c'est du réchauffé avec un style different
J'adorais l'ancien captur, là ils lui mettent l'identité actuelle Renault, et ca va asser bien je trouve, même si j'aimais vraiment la rondeur de l'ancienne génération
l'open R-link sera dans la clio 6 je pense.
Y à comme un air de Peugeot on voit la patte de l’ancien directeur du style Gilles Vidal qui est maintenant chez Renault
Merci pour cette vidéo 👍 perso je ne suis pas fan et préfère mon captur II
Lampe Halogène pour le clignotant 😂. On est en 2024 renault sa ne coûte que qlq euros que vous pouvez répercuter sur le prix du véhicule.
Magnifique
en dessous de 1003 hpa 45/75% 4°C / 25°C on ajoute une reduction de la consommation tandis qu'au dessus de 1003 hpa 45/75% 4°C /25°C on augmente l'efficience aerodynamique
Je préfère très largement mon captur diesel 115 boite EDC initiale paris...La seule chose qui me fait envie c'est OPEN R-LINK mais avec tout le reste tu sens que tu redescend en gamme....Pour un prix très certainement plus élevé.
Merci gilles vidal !!
Je met volontiers vidal à la même table que pininfarina et berthone.
L'avant ne colle pas avec l'arrière, deux styles trop différents. Rien sur le Peugeot 5008?pourquoi ?
Faut la voire en action en vraie après en statistique ja rien a dire bravo c'est travailler ya de quoi apprécié le taf franchement jsui un mordu Peugeot mais la Renault attention la c...
Les équipements de sécurité qu'elle proposera dans son modèle de base détermineront le parcours de cette voiture. Si Renault Turquie veut déballer et offrir de nombreuses fonctionnalités du modèle de base disponible à l'étranger en Turquie, comme c'est toujours le cas, bon débarras. Si les détails de sécurité tels que la lecture des plaques Travik, le système d'avertissement d'angle mort, le système de suivi de voie, la caméra à 360 degrés, etc. sont inclus dans le package le plus basique, il se vendra bien. Sinon, bonne chance, l’acheteur se tournera vers des véhicules riches en fonctionnalités comme l’omoda 5.
Je pensais pas un jour dire « le captur » est stylé! 😅
C'est vrai que tu es une grosse mise à jour. On dirait un tout nouveau modèle
Dommage qu'ils ont pas fait le système open air parce que une grande tablette comme ça qui dépasse je suis pas fan
Mais sur l'extérieur je dis oui un grand oui même
Honnêtement même si le Rafale, la Clio 5 ou ce nouveau Captur sont sympa, le haut de gamme chez Renault ne fait pas rêver.
Pas de feux avant leds matriciels (uniquement leur PureVision que ne fait pas tant rêver), des clignotants à incandescence, des selleries tissus et tout ça dans la finition la plus haut de gamme (sur les clio et capturs du moins).
Avant de rattraper Peugeot il va falloir y aller..
il y a pas grand chose qui change apart l'avant je touve moins reussi que la phase 1 je trouve que la senic est mieux réussie 🎉
Moi perso si ils avaient fait la face avant de la clio et cette captur comme la face avant de la senic sa l’aurais grave fait ✅ 👌🏾
Juste je me rends compte après avoir regardé la vidéo du Symbioz que les interfaces n'ont pas l'air d'être pareilles entre Symbioz et Captur ;
Sur Captur on dirait les interfaces des tous premiers OpenR Link (Mégane/Austral/Espace) alors que sur le Symbioz on a l'air d'avoir les interfaces plus travaillées qu'on avait sur Scenic/Rafale avec Android 12... Une idée de pourquoi ? Le Symbioz étant une sorte de grand Captur il serait logique d'avoir la même chose en termes de multimédia non ?
Soit une histoire de mise a jour système ou une volonté de favorisé un peu le Symbioz
Combien ça coûte?
C'est tout bête mais les clignotant font vraiment partie de la signature d'une voiture, ça et l'éclairage arrière 😅
Super, franchement magnifique en plus le openrlink. Dommage a l'arrière d'avoir laissé les clignotants halogène
Au contraire, la prime d'assurance n'en sera que moins lourde. Ces matrix LED & cie , faut y arrêter cette course à la technologie .
C'est pas parce que tu as des phares qui ont une portée de 1km que ça va t'empêcher de te taper du gibier qui traverse la route, ou de t'emplafonner 'un autre usager qui grille un stop, si ?
En plus c'est irréparable si défaut d'éclairage, donc on remplace le tout sans que le constructeur fasse jouer la garantie la plupart du temps car considéré à tort comme pièce d'usure. Et ça coute une rein , donc en en cas d'accrochage, je te laisse deviner le sourire réjoui du carrossier quand tu franchiras la porte de son atelier.
Sympa cette finition esprit Alpine. Ca la rend bcp moins suv de papy.
C'est marrant mais j'aime bien, même si dommage comme pour al Clio le cul est pas changé. Par contre la calandre de près fait assez cheap. J'aimerais bien voir ce que ça donne en vrai. Dommage plus d'Hybride rechargeable (on en a un et mis à part le coffre trop petit bas c'est sympa)
J’aime cette finition Techno beaucoup plus que l’esprit Alpine
Ils n'ont personne pour redessiner l'intérieur des Renault, parce que aucune ne se différencie ils ont tous le même intérieur depuis plusieurs années
En blanc ça passe mieux je trouve
La référence du journalisme passion automobile
Rendons le riche et indépendant les fans!!
Ecoutez cette homme !! 😂
Je suis pas d'accord du tout,se restylage est vraiment pas bon!Apart les jantes alu qui sont vraiment belles..se sont les mêmes que sur le nouveau Arkana.Depuis que Gilles Vidal est arrivé chez Renault,le design est devenue laid et vide dans son apparence..
Alors oui j'adore beaucoup cette voiture avec cette grande montée en gamme. Et tu expliques bien la chose comme il faut. Avec juste le truc c'est qu'en fait, sauf erreur de ma part, la gamme "Esprit Alpine", ne remplace pas RS Line, mais plutôt la gamme Initiale paris. En effet, Initiale paris et esprit alpine veulent toutes les deux dire en langage Renault "full option" sachant que toutes les RS Line ne sont pas forcément des full options mais comme son nom l'indique, des voitures sportives.
erreur de ta part du coup. esprit alpine cest bien le nouveau rs line
@@yaninou77 Oui et non puisque Renault a officiellement annoncé qu'ils ne feront plus de version sportive de leur voiture pour des raisons écologique. Ou alors, c'était bel et bien pour remplacer les deux.
@@yaninou77regarde à la fin tout est écrit fr.m.wikipedia.org/wiki/Initiale_Paris
Toujours pas de clignotant arrière à led ! La forme en boomerang s'y prête pourtant tout à fait
beaucoup de mal avec ce captur que je trouve très laid, alors que j'adore le nouveau senic et la mégane...
Ça vos quoi niveau fiabilité le 145ch???
Je me laisserai bien tenter...mais un peu peur d'être déçu...
En fiabilité, je ne saurais répondre.
C'est beau.
Tout ce que tu n’aimais pas sur le 3008, tu aimes sur le Captur! (Différentes lignes horizontales) Et rien a voir avec Rafale! Renault veut faire du Captur un Scénic thermique! Point barre!
Si tu vois la même face avant entre le 3008 et le Captur c’est que tu as un problème de visualisation.
Par contre, etrangement, j’aime bien le style Scenic et donc la propal Captur me paraît intéressante, je crois que c’est plutôt logique.
Ensuite, ne confonds pas tout. Ce que j’apprécie c’est le travail réalisé. Autrement dit, est-ce que les gens qui sont acheteur potentiel de Captur sont bien ciblés avec cette nouvelle proposition ? Selon moi oui.
Est-ce que c’est pour moi ?
Non.
@@PlanetegtTV je parlais (en lien avec ton commentaire dans ta présentation) de la structure de la face avant, avec les différentes strates du capot au ski du bas de pare-chocs. Ils sont conçus de la même manière! Comme le Scénic aussi d’ailleurs!
Y'a des dessous de table😂😂😂
Le volume du logo en avant est mal intégré.
Il ressemble ce Captur au Geely CoolRay 🇨🇳