У меня Солярис 2015 года и правда пробег уже 121000км, но честно скажу когда ставлю свечи НОВЫЕ - NGK обычные по 250руб за шт. Вибрация как на вашем видео как на иридьевых свечах, а на 30000км к этому времени так же колбасится вода в бутылке. Так же и на масле) На свежем масле и двигатель мягче и тише работает а после 7000км прям просит заменить это тарахтение))) Так что дело не в свечах , а во времени их замену на новые!
Хендай солярис 1,6 пробег 64000, ставил два года назад иридиево-платиновые денсо VXUH22I .Бутылкой не пробывал ,но в салоне по ощущениям вибрация как была так и осталась,расход бензина такойже .Единственный плюс по морозу заводиться хорошо и менять свечи реже.
Андрей Жмурин... пробовали свечи разные и не раз /подбирали по внутреннему сопротивлению чтоб одинаковое было, обычные и ТТ /. Дело не в свечах, все оригинал не конрафакт. Сергей М.
Меняю 2 раза в год - в зиму и в лето(ориентировочно в зиму в октябре, в лето в апреле),свечи самые обыкновенные мркировка NGK LZKR6B-10E (они же 1578),масло SHELL HX8 5w40 раз в 5000км, бензин(газа нет и никогда не было) АИ95, масло в коробке раз в 120 000км - после заводского заменил по допускам на 75w85 GL5 фирму не помню(но по упаковке похожа на Ravenol)(оригинала не было в наличии), Начали плавать обороты - завтра полезу менять датчик/клапан абсорбера, спасибо за Ваши видео - очень помогают с ремонтом.
На обычных новых свечах эффект такой же будет. Здесь видимо с завода стояли, потому и трясёт, их нужно в 2 раза чаще менять 15-20 тысяч, как только вибрация появляется или контролировать зазор на этом пробеге. Иридий тоже максисмум 50-70 тысяч отходит, у них и так зазор больше, а при износе будет ещё увеличиваться это нагрузка на катушки, соответственно больше вероятность пробоя.
Взял свою машину я из салона в г. Казань и у меня с нуля были рывки при переключении передачи, особенно со в торой на 3 и немного с 3 на 4. Думал все как на Ваз 2114 на ранних версиях глюк в прошивке. Завышен угол динамической коррекции. Приехав на 0 ТО, сказал об этом. Ответ как обычно "У вас все нормально" типа они прокатились. Я же вижу что не нормально. С тем и уехал. Но проблема доставала. Тут еще эта пандемия была в разгаре Апрель месяц. К кому ехать хрен знает. Хотел уж прошивку менять. Никто не работает. Пришлось самому разбираться. Начал со свечей. Открутил, е мое зазоры то пипец. Поставил по старинке на глаз меньше зазоры, не прокатило. Подумал иномарка вещь капризная это вам не ВАЗ. Короче взял шуп на 0,95 мм и у все зазоры сделал. Вуаля рывки пропали катаемся нормально.
а если еще и масло вместе со свечами поменять, то вибрация еще меньше станет. Правда не на долго. На этих движках вибрация будет всегда, конструкция подушек + двигатель работающий на заниженных оборотах и на бедной смеси ради выполнения евро-5 + отсутствие балансирных валов.
на kia rio 3 у меня тоже на холостых чувствовалась вибрация, попросил в прошивке повысить холостые до 740 и вибрация практически не чувствуется..то есть если раньше оно бросалось во внимание и была вибрация на открытую водительскую дверь, то щас все идеально
Реже лазиете , но потом можно головку поменять потому что свечи не открутишь ( прикипят за 100 000 км ) и то не факт что пройдут 100 000 км свечи. Не слушайте бред и ставьте обычные НЖК 1578 в проверенных магазинах и катайте 30 000 км с заменой всё будет супер
Обычные через 15-20 нужно менять, как только появятся вибрации, или по хорошему зазор периодически контролировать. А Иридий 50-100 тысяч может и отходят, но при увеличении зазора катушки страдают. А подделка может и 30 не отходить или сразу затарахтеть.
@@rrrokot повезло . У меня на 30 000 км и уже ели ели откручиваются. Иридий для лодырей всё равно как бы ты не говорил. Ещё про масло скажи что равенол по 50 000 км ходит ))))))
@@vint4920 Ну эт ты брат хватанул)) Иридий это сверхпрочный металл, у него, банально, химическое свойство такое - потому и лупасит без проблем свыше ста тысяч. Ну а любое масло, кто бы его не производил, после семи, восьми тысяч км, начинает неумолимо превращаться в говно. Свечи всегда выкручивал на холодном двигле - никаких проблем.
Сам работаю на сервисе. Качество масел, бензина в странах СНГ оставляет желать лучшего. Так что для себя давно решил все регламенты уронить почти в двое. Простые свечи 30 т. Иридиевые 70т. Ну максимум 100. Кстати сам ни разу не видел, чтоб с иридиевыми свечами не было проблем после 100. А если установлен газ . Замена свечей 20 тыс. Иридий пока не понятно, но на газу там очень быстро сжигает электрод, поэтому ездить на газу и ирридии не рекомендую, просто деньги на ветер
Я слышал это все началось на Рио с 16 года выпуска Киа задушила прошивкой мотор! У меня были и Солярис и Рио до 15 года выпуска ничего подобного не было с вибрацией!!! Это началось после 16-17 года !!!! И дилеры это тоже мне говорили об этом!!!
Меняю свечи каждые 30т ставлю Denso TT(1000р за 4шт) никаких вибраций замечено небыло. На самом деле давно ушел от нжк потому что в свое время подделок много было, купил на мотоцикл комплект и затроил через 100км) с тех пор вся техника на денсо) На мотоцикле особенно заметно разницу нжк и денсо)
У меня такой же движок и вибрация, и тоже были мысли поменять свечи и заменить обгонную муфту на обычную. С тонким иридиевым электродом в теории чуть другой фронт распространения пламени и большая стабильность искрообразования. На некоторых сидах с подобным двигателем вибрация уходила после замены обгонной муфты генератора на обычную. Буду следить за твоим результатом.
Антон Винокуров По статистике на 1 ом месте подушки двигателя/жесткие/ на 2ом проверить сеточку фильтра фазовращателей/при стружке в фильтре с завода, кстати не редкость малое давление масла приводит к рывкам в фазовращателях распредвалов, вибрации цепи/на последнем месте проверка тепловых зазоров в толкателях клапанов. Кстати принятой крышке гбц запустить двигатель на 1мин, если цепь между звездами валов дёргается, вибрирует - это недостаток давления в системе изменения фаз, что я уже писал/продуть сетку фильтра маслоподачи/ и актуатор фазовращателя. Они расположены снаружи... Успехов Сергей М.
Здравствуйте. Расскажите нашли решение по устранению вибрации или нет? Смотрел ролик один вроде как поднятием оборотов на хх типо лечат. Но мне кажется это не панацея
Я свечи каждые 15 т км меняю, сам. Там делов то на 15 минут. С иридиевыми не вижу смысла заморачиваться. Да и потом так к резьбе прикипят, что вместе с ней и выкрутишь.
Всё чётко рассказал! Обычные свечи доезжают до тридцатки но с увеличенным расходом топлива, затупом на старте, потерей мощности и как следствие мрут катушки, начинает разрушаться каталик по понятной всем причине! Если машина на автомате то коробка пинать начинает при переключении на нижнюю передачу особенно ощущается с третьей на вторую. На иридий завод действительно дает регламент 110-120 т.км., но на практике максимум 70 т.км., если вжаривать не будешь. Кто хочет лазить в мотор каждые 15-20 пожалуйста, берите обычные свечи но если не угадаешь с пробегом то в -30 сам приколишся и окружающих приколиш как быстро утром свечи меняются на обслуженной тачке😅 Что в данном видео нам товарищ и показал. Докатал до усрачки, теперь по калено в снегу гайки крутит. Ещё колодки в сугробе менять 👍
Вот вы мне скажите - как могут убиться свечи с пробегом 23к и ещё иридиевые с завода (2.4, G4KJ)? Мне не нравится лишь такая же вибрация двигателя, в руль и кузов вибрация не передаётся - её просто нет. А двигатель сам трясётся, если положить руку на декоративную крышку GDI. Что это может быть? Подушка двигателя какая-то убита? Или что? Или это нормально?
@@GameZXaker Андрей, свечи иридиевые могут умереть и на десятке пробега! Особенно когда экономисты 92 бензин льют. На 95 тоже свечи нагибают в лучшем виде! Подушки двигателя на износ выявляются элементарно. Что характерно боковые подушки доезжают до самого конца истории автомобиля поскольку нагрузки на них незначительны но замечу это касаемо двигателей стоящих вдоль а не поперёк. У двигателей стоящих поперёк вся нагрузка приходится на переднюю и заднюю не забываем и то что в целях экономии многие производители вообще переднюю конструктивно не устанавливают. От себя добавлю, если не ощущаете никаких изменений в работе двигателя то не мешайте ему работать. Каждый мотор индивидуален в конструктивных особенностях.
@@форвард123 Двигатель работает нормально, динамика автомобиля в порядке, льётся 95-й простой от Лукойла (не ЭКТО) с самого начала. Не нравится только похожая тряска мотора как на видео. Вот и всё.
Привет.Нужно было смазать изолятор свечки или резиновый уплотнитель катушки специальной диэлектрической смазкой,я думаю вибрация вообще ушла бы.Когда ты показал свои свечи видел,вокруг изолятора был пробой,и еще посмотри на катушках в каком состоянии нижняя резинка,если плохая в трещинах нужно менять,будет искровой пробой,либо троить начнет.
У меня была вибрация на горячий двигатель , оказалось катушка в 4 цилиндре, и главное она была рабочая , чек не горел просто в ней сопротивление было меньше на 1 К.Ом чем а остальных , я её заменил и вибрация на руле и панели ушла , двигатель стал ровнее работать, а пробег всего навсего 45 тыс , да ешё очень сильный запах горетова от неё был .
В мороз дубеют опоры двигателя и больше вибрация. После прогрева резина на опорах становится мягче и вибрация уменьшается. Иридиевые свечи - это хорошо, но вряд ли причина в них
Была когда то киарио2, вот там вибрации не было совсем , хотя все кричат что на 4 цилиндрах по-любому будет вибрация. А вот уже на 3 Рио пошла вибрация на кузов как и на 4 .
У меня Солярис 2018 г 1.4 двигатель, свечи с завода иридиевые, еще у дилера когда сел в машину сразу понял, что за массаж простаты идёт в комплекте на холостых оборотах?! Менеджер сказал особенность модели)) В процессе эксплуатации через год узнал, что вибрация вызвана низкими холостыми оборотами каленвала. Лечится прошивкой, мне прошили, но особо не помогло!
Аха поменял я свечи на иридиевые оригинальные на своём Солярисе, и 30ти тысяч не проехал. Начали катушки помирать..странно думаю, дай посмотрю свечи.. а там, электроды по сгорали..зазоры соответственно увеличились и катушки начали помирать.. Плюнул на эти эксперименты и поставил простые, лучше чаще буду менять.
Окончательно затягивать свечи с резьбой М14Х X 1,25 надо с моментом не более 4 кгс/м. Очищать и регулировать зазоры свечей следует через каждые 10 тысяч километров пробега. Срок работоспособности свечи - 30 тысяч километров пробега. В процессе работы двигателя зазор в свече увеличивается в среднем на 0,015 мм на 1 тысячу
По карте то никилиевые свечи замена каждые 30к км, по опыту больше они не живут. Иридиевые с 1.4 по регламенту меняются на 60к пробега. ( не знаю почему , а вот иридиевые с мотора 2.0 уже интервал 120к км) По поводу экономии- экономия не только на замене свечей но и на расходы топлива так как искроброзование у иридиевыех свечей более стабильное во всем диапазоне оборотов ДВС. На никилиевых свечах на высоких оборотах может присутствовать эфект сдувания искры. Очень подробный тест свечей и статья об этом была на ДРАЙВ2.
Иридиевые свечи нет смысла ставить на Рио. Засераются также как и обычные, а цена выше. Проблема двигателя g4fc в том что он горячий. Свечи через 20 тыс. км пробивает по изолятору, если их не менять пробивает изолятор катушек, и катушки трескаются, отсюда пропуски зажигания. Меняйте обычные свечи ngk раз в 20 тыс.
Иридиевых NGK нереально много подделок, будьте очень осторожны. Мне 2 раза пришли подделки, на третий раз поехал к дилеру и купил там. Денсо то же самое, подделок нереально. А потом вопросы от чего каталик умер.
У меня солярис 2018 года вибрация с самого новья думал обкатается пропадет не хрена не пропала выкрутил заводские свечи выставил зазор 0,85 и жизнь стала немного лучше
@@АзаматАмиров-м9я Обычные Медно-никилевые свечи как раз и выхаживают, 15-20 тысяч. На некоторых авто и через 10 тысяч могут проблемы начаться, это зависит ещё от конструкции и состояния катушек зажигания, т.е. стойкости их к пробою с увеличенным зазором и сопротивлением свечей. А тут видимо 30 тысяч стояли заводские свечи. Не своевременная замена свечей ещё и катушки убивает.
Была Приора, менял свечи каждые 10 т.км. с заменой масла и расходников. Покупал самые обычные, которые ставили с завода. Сейчас Сид, тоже стараюсь чаще менять 15-20 т.км. Пробег на данный момент составляет~ 87000 т.км.
@@АлматЖакетов здравствуйте 👋. Обращался к ОД, сказали что это особенности 1.6. из-за заниженных оборотов двигателя. Летом когда работает кондиционер, обороты двигателя незначительно возрастают и вибрации исчезают. Некоторые делают перепрошивку и увеличивают обороты. Другие мастера говорят, что раньше были газомаслянные подушки двигателя и она лучше гасить вибрации, на нынешних авто простая резиновая подушка двигателя.
Ставлю иридиевые, два раза менял через 40 тысяч километров(после замены улучшения по динамике разгона сразу чувствуются). Не знаю как вы на них собираетесь ехать 150 тысяч, по-моему это вредно для мотора а обычные свечи реально исправно ходят тысяч 20 км, конечно можно ездить пока двигатель не заглохнет на ходу, но это только для ездюков вариант.
Гбо на рио как? Кто ставил? Я ставил 19г рио акпп 1.6. Так вот иминении между бензин и газ незаметно. На пропане работает тише движок. Через месяц утром заводиш все ок но через минуту травит хочет заглохнуть 20-30 секунд и все норма дальше работает и 40° переход на пропан так тихо работает. У кого как? Поделитесь информацией?
Привет. Покажите как работает соленоид заслонок впускного коллектора. У меня Hyundai Elantra AD 1.6 АКПП 2017. То соленоид не работает, как мне кажется. На паркинге при разных оборотах он не втягивается, постоянно опущен. Но если подать на него 12 вольт от АКБ то он срабатывает.
Тоже была вибрация на холостых и стоя на светофорах. Всегда ездил только на одну заправку от Лукойла. На 9000 км. решил сменить заправку на GP. Это просто небо и земля. Динами лучше, вибрация, значительна стала меньше. X-Line 1.6
На Киа Рио 3 проехал 128 000 км на завадских свечах, и всё нормалёк, меняю свечи пока не затроит двигатель... А когда продавать буду поставлю новые свечули и будет машинка ехать как новая...
Этому движку ещё 2 горшка и вибрации конец . 4 х цилиндровый двигатель от природы такой . Чтоб победить вибрацию частично нужно устанавливать балансирные валы . А это нужно делать только конструктивно . Движок станет сложнее ,менее надёжный и более дорогой . И кому это надо ? Никому ,ни изготовителю , ни покупателю . Вот и ездим на вибрирующем ,но дешевом движке . Всё ,что можно сделать ,это хорошие свечи и хорошие подушки двигателя .
Какие форсунки это поршни стучат о гильзу а с вибрацией поможет только балансировка, да возьми фарсунку положи на двс и попробуй как она хлопает при работе чтож она такой звук выдаёт.
Первый человек который додумался микрофон прислонить чтобы показать звук двигателя.
У меня Солярис 2015 года и правда пробег уже 121000км, но честно скажу когда ставлю свечи НОВЫЕ - NGK обычные по 250руб за шт. Вибрация как на вашем видео как на иридьевых свечах, а на 30000км к этому времени так же колбасится вода в бутылке. Так же и на масле) На свежем масле и двигатель мягче и тише работает а после 7000км прям просит заменить это тарахтение)))
Так что дело не в свечах , а во времени их замену на новые!
Всё верно, просто расходники нужно чаще менять, как только подобные вибрации возникают 👍
Новый солярис, также трясется у меня, с новья свечи менять?
Хендай солярис 1,6 пробег 64000, ставил два года назад иридиево-платиновые денсо VXUH22I .Бутылкой не пробывал ,но в салоне по ощущениям вибрация как была так и осталась,расход бензина такойже .Единственный плюс по морозу заводиться хорошо и менять свечи реже.
Андрей Жмурин... пробовали свечи разные и не раз /подбирали по внутреннему сопротивлению чтоб одинаковое было, обычные и ТТ /. Дело не в свечах, все оригинал не конрафакт. Сергей М.
У вас какое поколение ?
@@РоманДегтярёв-р6ц Рестайлинговый 2014года
Заколебал ты свечи рекламировать.Как не видео так все дело в свечах.Церковные свечи купи больше толку будет
🤣🤣🤣👍
😁😁😁😂
💥💥💥💪
Это же Товаровед, с нашего Магазина.
😂😂😂😂😂
Меняю 2 раза в год - в зиму и в лето(ориентировочно в зиму в октябре, в лето в апреле),свечи самые обыкновенные мркировка NGK LZKR6B-10E (они же 1578),масло SHELL HX8 5w40 раз в 5000км, бензин(газа нет и никогда не было) АИ95, масло в коробке раз в 120 000км - после заводского заменил по допускам на 75w85 GL5 фирму не помню(но по упаковке похожа на Ravenol)(оригинала не было в наличии),
Начали плавать обороты - завтра полезу менять датчик/клапан абсорбера, спасибо за Ваши видео - очень помогают с ремонтом.
Меняю свечи каждое пятую смену масла и фильтров, и полет нормальный, движок шепчет. Машину надо любить и она ответит тем же.
Не шибко ли накладно каждые 10-15 тысяч км свечи менять?
@@alexeygennadievych8913 макс 3000 т р
проехал 45 тыс на родных свечах! вроде все норм! тьфу..тьфу..тьфу)))
Я раз в неделю меняю, полет нормальный.
@@vadim482 в смысле свечи раз в неделю меняешь?
На обычных новых свечах эффект такой же будет.
Здесь видимо с завода стояли, потому и трясёт, их нужно в 2 раза чаще менять 15-20 тысяч, как только вибрация появляется или контролировать зазор на этом пробеге.
Иридий тоже максисмум 50-70 тысяч отходит, у них и так зазор больше, а при износе будет ещё увеличиваться это нагрузка на катушки, соответственно больше вероятность пробоя.
Фокус с фарами и подогревом удался
Взял свою машину я из салона в г. Казань и у меня с нуля были рывки при переключении передачи, особенно со в торой на 3 и немного с 3 на 4. Думал все как на Ваз 2114 на ранних версиях глюк в прошивке. Завышен угол динамической коррекции. Приехав на 0 ТО, сказал об этом. Ответ как обычно "У вас все нормально" типа они прокатились. Я же вижу что не нормально. С тем и уехал. Но проблема доставала. Тут еще эта пандемия была в разгаре Апрель месяц. К кому ехать хрен знает. Хотел уж прошивку менять. Никто не работает. Пришлось самому разбираться. Начал со свечей. Открутил, е мое зазоры то пипец. Поставил по старинке на глаз меньше зазоры, не прокатило. Подумал иномарка вещь капризная это вам не ВАЗ. Короче взял шуп на 0,95 мм и у все зазоры сделал. Вуаля рывки пропали катаемся нормально.
Не зря подписался !здоровья вам !
Если бы поставили обычные свечи, может результат такой же был? 🤔
Конечно такой же.
@@Ашотсе Ты дурак? Нжк японские свечи которые с завода ставят на камри и солярисы
Полюбому, там зазор пиздец. 30000 для обычных свечей это жопа
Я поменял на обычные , изменений не произошло
Вибрацию убрал заряженной водой, Кашпировский)
Воду чумак вроде заряжал)
святой походу
Вибрацию можно убрать и обычной водкой
@@vladimirrogov8725 а куда заливать?
@@antirama да все они из одной шайки )))
а если еще и масло вместе со свечами поменять, то вибрация еще меньше станет. Правда не на долго. На этих движках вибрация будет всегда, конструкция подушек + двигатель работающий на заниженных оборотах и на бедной смеси ради выполнения евро-5 + отсутствие балансирных валов.
на kia rio 3 у меня тоже на холостых чувствовалась вибрация, попросил в прошивке повысить холостые до 740 и вибрация практически не чувствуется..то есть если раньше оно бросалось во внимание и была вибрация на открытую водительскую дверь, то щас все идеально
Реже лазиете , но потом можно головку поменять потому что свечи не открутишь ( прикипят за 100 000 км ) и то не факт что пройдут 100 000 км свечи. Не слушайте бред и ставьте обычные НЖК 1578 в проверенных магазинах и катайте 30 000 км с заменой всё будет супер
Обычные через 15-20 нужно менять, как только появятся вибрации, или по хорошему зазор периодически контролировать.
А Иридий 50-100 тысяч может и отходят, но при увеличении зазора катушки страдают. А подделка может и 30 не отходить или сразу затарахтеть.
Не надо народ кошмарить. У меня на 1.4, иридиевые свечи отходили 144.500 км. Недавно заменил. Работали ровно и ничего не прикипело.
@@rrrokot повезло . У меня на 30 000 км и уже ели ели откручиваются. Иридий для лодырей всё равно как бы ты не говорил. Ещё про масло скажи что равенол по 50 000 км ходит ))))))
@@vint4920 Ну эт ты брат хватанул)) Иридий это сверхпрочный металл, у него, банально, химическое свойство такое - потому и лупасит без проблем свыше ста тысяч. Ну а любое масло, кто бы его не производил, после семи, восьми тысяч км, начинает неумолимо превращаться в говно. Свечи всегда выкручивал на холодном двигле - никаких проблем.
@vint4920 на горячую нормально откручиваются
Для себя решил менять на обычные каждые 2 ТО, вибрация не беспокоит.
Сам работаю на сервисе. Качество масел, бензина в странах СНГ оставляет желать лучшего. Так что для себя давно решил все регламенты уронить почти в двое. Простые свечи 30 т. Иридиевые 70т. Ну максимум 100. Кстати сам ни разу не видел, чтоб с иридиевыми свечами не было проблем после 100. А если установлен газ . Замена свечей 20 тыс. Иридий пока не понятно, но на газу там очень быстро сжигает электрод, поэтому ездить на газу и ирридии не рекомендую, просто деньги на ветер
Зачем нужно менять обгонную муфту?
Обычные свечи меняются каждые 30000, после замены на обычные эффект был бы такой же, иридиевые максимум 120000 т.км
Хорошо стала работать с иридиевыми свечами , мягче и вибрации меньше 👍👍👍
Потому что они новые, проще чаще простые менять
150к для иридия это дофига, 70 соглашусь и то от бенза зависит. В два раза реже их можно менять чем обычные, но не в три.
Правильно, выше даже человек пишет, что после 60 тысяч у него умирают.
Согласен
Я ставил иридевые и все равно через 30 тыс пробой газа сквозь свечу. Желтая окалина. Так что менять чаще. Не взирая на марку
Свечи не те поставили. Надо SILZKR6B10E. Для двигателей 1.6 если у вас 1.6 конечно.
он же сказал 1.4
@@wAsh1k-у него двигатель 1.6
Молодчик мужик, спасибо огромное тебе , бутылка с водой и микрофон супер!
Я слышал это все началось на Рио с 16 года выпуска Киа задушила прошивкой мотор! У меня были и Солярис и Рио до 15 года выпуска ничего подобного не было с вибрацией!!! Это началось после 16-17 года !!!! И дилеры это тоже мне говорили об этом!!!
Меняю свечи каждые 30т ставлю Denso TT(1000р за 4шт) никаких вибраций замечено небыло.
На самом деле давно ушел от нжк потому что в свое время подделок много было, купил на мотоцикл комплект и затроил через 100км) с тех пор вся техника на денсо) На мотоцикле особенно заметно разницу нжк и денсо)
Красавчик,помогли ,тоже было ситуация,менял свечи,суперстан
У меня такой же движок и вибрация, и тоже были мысли поменять свечи и заменить обгонную муфту на обычную. С тонким иридиевым электродом в теории чуть другой фронт распространения пламени и большая стабильность искрообразования. На некоторых сидах с подобным двигателем вибрация уходила после замены обгонной муфты генератора на обычную. Буду следить за твоим результатом.
Что в итоге? Вибрация ушла?
К меня Рио 4 2017 г 1.6 АКПП. На Авито АКПП обгоную муфту можно менять на простой шкив ?
Ну окей...а что скажите насчёт новой машины?там вибрация такая же,а машина не проехала и 100км)))
Ну да. У меня такая же ситуация. Свечи новые а вибрация есть.
@@Серёга-х2т свечи гавно, вот и вибрация
Антон Винокуров По статистике на 1 ом месте подушки двигателя/жесткие/ на 2ом проверить сеточку фильтра фазовращателей/при стружке в фильтре с завода, кстати не редкость малое давление масла приводит к рывкам в фазовращателях распредвалов, вибрации цепи/на последнем месте проверка тепловых зазоров в толкателях клапанов. Кстати принятой крышке гбц запустить двигатель на 1мин, если цепь между звездами валов дёргается, вибрирует - это недостаток давления в системе изменения фаз, что я уже писал/продуть сетку фильтра маслоподачи/ и актуатор фазовращателя. Они расположены снаружи... Успехов Сергей М.
Надо было просто бутылку заморозить и все.
Так он и сделал!!! Водку когда заморозишь, она вязкая становится.)
От сюда и вибрация меньше)))
Если нассать в бутылку - вибрации точно небудет😂😂😂
Здравствуйте. Расскажите нашли решение по устранению вибрации или нет? Смотрел ролик один вроде как поднятием оборотов на хх типо лечат. Но мне кажется это не панацея
Я свечи каждые 15 т км меняю, сам. Там делов то на 15 минут. С иридиевыми не вижу смысла заморачиваться. Да и потом так к резьбе прикипят, что вместе с ней и выкрутишь.
Для каждого типа двигателя свои свечи, рекомендуют обычные значит обычные. Рекомендуют иридевые значит такие и ставь
Всё чётко рассказал! Обычные свечи доезжают до тридцатки но с увеличенным расходом топлива, затупом на старте, потерей мощности и как следствие мрут катушки, начинает разрушаться каталик по понятной всем причине! Если машина на автомате то коробка пинать начинает при переключении на нижнюю передачу особенно ощущается с третьей на вторую.
На иридий завод действительно дает регламент 110-120 т.км., но на практике максимум 70 т.км., если вжаривать не будешь. Кто хочет лазить в мотор каждые 15-20 пожалуйста, берите обычные свечи но если не угадаешь с пробегом то в -30 сам приколишся и окружающих приколиш как быстро утром свечи меняются на обслуженной тачке😅
Что в данном видео нам товарищ и показал. Докатал до усрачки, теперь по калено в снегу гайки крутит. Ещё колодки в сугробе менять 👍
Вот вы мне скажите - как могут убиться свечи с пробегом 23к и ещё иридиевые с завода (2.4, G4KJ)? Мне не нравится лишь такая же вибрация двигателя, в руль и кузов вибрация не передаётся - её просто нет. А двигатель сам трясётся, если положить руку на декоративную крышку GDI. Что это может быть? Подушка двигателя какая-то убита? Или что? Или это нормально?
@@GameZXaker Андрей, свечи иридиевые могут умереть и на десятке пробега! Особенно когда экономисты 92 бензин льют. На 95 тоже свечи нагибают в лучшем виде! Подушки двигателя на износ выявляются элементарно. Что характерно боковые подушки доезжают до самого конца истории автомобиля поскольку нагрузки на них незначительны но замечу это касаемо двигателей стоящих вдоль а не поперёк. У двигателей стоящих поперёк вся нагрузка приходится на переднюю и заднюю не забываем и то что в целях экономии многие производители вообще переднюю конструктивно не устанавливают.
От себя добавлю, если не ощущаете никаких изменений в работе двигателя то не мешайте ему работать. Каждый мотор индивидуален в конструктивных особенностях.
@@форвард123
Двигатель работает нормально, динамика автомобиля в порядке, льётся 95-й простой от Лукойла (не ЭКТО) с самого начала. Не нравится только похожая тряска мотора как на видео. Вот и всё.
@@GameZXaker Это его нормальное состояние. Бороться с этим бесполезно.
Пробник искровой пьезоэлектрический в помощь!)Не мучайся 😌
Привет.Нужно было смазать изолятор свечки или резиновый уплотнитель катушки специальной диэлектрической смазкой,я думаю вибрация вообще ушла бы.Когда ты показал свои свечи видел,вокруг изолятора был пробой,и еще посмотри на катушках в каком состоянии нижняя резинка,если плохая в трещинах нужно менять,будет искровой пробой,либо троить начнет.
У меня была вибрация на горячий двигатель , оказалось катушка в 4 цилиндре, и главное она была рабочая , чек не горел просто в ней сопротивление было меньше на 1 К.Ом чем а остальных , я её заменил и вибрация на руле и панели ушла , двигатель стал ровнее работать, а пробег всего навсего 45 тыс , да ешё очень сильный запах горетова от неё был .
Тоже хочу катушки заменить, вибрация достала. Свечи иридиевые уже стоят
Ну как там после замены катушки вибрация ушла@@marishka5255
А тяга пропадала?
@@blacksoul4177 нет , был только провал при трогании
В мороз дубеют опоры двигателя и больше вибрация. После прогрева резина на опорах становится мягче и вибрация уменьшается. Иридиевые свечи - это хорошо, но вряд ли причина в них
Была когда то киарио2, вот там вибрации не было совсем , хотя все кричат что на 4 цилиндрах по-любому будет вибрация.
А вот уже на 3 Рио пошла вибрация на кузов как и на 4 .
Экономия будет на заменах (если свечи меняют в сервисе). Главное не купить подделку.
Возможно и расход чуть поменьше на иридиевых, но я не заметил
у меня тоже киа! спасибо за инфу! молодец!
Избавился от вибрации?
У меня Солярис 2018 г 1.4 двигатель, свечи с завода иридиевые, еще у дилера когда сел в машину сразу понял, что за массаж простаты идёт в комплекте на холостых оборотах?! Менеджер сказал особенность модели)) В процессе эксплуатации через год узнал, что вибрация вызвана низкими холостыми оборотами каленвала. Лечится прошивкой, мне прошили, но особо не помогло!
че тебе прошили? пусть обороты на 50 накинут
@@blackback9671 мозги прошили. Прошивка и подразумевала чуть увеличенные обороты
Аха поменял я свечи на иридиевые оригинальные на своём Солярисе, и 30ти тысяч не проехал. Начали катушки помирать..странно думаю, дай посмотрю свечи.. а там, электроды по сгорали..зазоры соответственно увеличились и катушки начали помирать.. Плюнул на эти эксперименты и поставил простые, лучше чаще буду менять.
Двигатель немного нагревается и вибрация уходит.Также и иридивые работают.
Я не менял по сей день свечи. И пробег тож 29т. Лью хорошее масло и бенз . Такой вибрации нет. И мотор тише работает. После 3 сто. Вообще шелестит.
+1
Окончательно затягивать свечи с резьбой М14Х X 1,25 надо с моментом не более 4 кгс/м. Очищать и регулировать зазоры свечей следует через каждые 10 тысяч километров пробега. Срок работоспособности свечи - 30 тысяч километров пробега. В процессе работы двигателя зазор в свече увеличивается в среднем на 0,015 мм на 1 тысячу
А ваши иридевые если не предусмотрены заводом то и ставить их не надо. И муфту обгоную на гене сними поменяй на простой шкив зачем завод поставил её
4кгс, это почти 40Н/м? По книге момент затяжки свечей- 20Нм.
При таком усилии резьбовая часть свечи может остаться в гбц, особенно если контрафакт какой попадется, 25нм или 2,5кгс положено
@user-zo1uq3pc2z с теми свечами,что продают в кз,даже 20 тыс. много...
По карте то никилиевые свечи замена каждые 30к км, по опыту больше они не живут. Иридиевые с 1.4 по регламенту меняются на 60к пробега. ( не знаю почему , а вот иридиевые с мотора 2.0 уже интервал 120к км)
По поводу экономии- экономия не только на замене свечей но и на расходы топлива так как искроброзование у иридиевыех свечей более стабильное во всем диапазоне оборотов ДВС. На никилиевых свечах на высоких оборотах может присутствовать эфект сдувания искры.
Очень подробный тест свечей и статья об этом была на ДРАЙВ2.
На лукойле уже давно не заправляюсь.Топливо хрень.На 1.6 свечи такие тоже можно ставить?23 т.км.пробег.
В каком регионе живёшь? Лью лукоил 95 экто, рио3, тоже не доволен топливом. 92 лил, детон слышен был на низах.
@@aleksanbrzajchenko1934 в Волгограде.Заправляюсь на shell.
@@134rus3 у меня на пропане нет вибрации!
Забываете о свечах и через 150т.км меняете свечи вместе с катушками)))) экономия на лицо)))
Иридиевые свечи нет смысла ставить на Рио. Засераются также как и обычные, а цена выше. Проблема двигателя g4fc в том что он горячий. Свечи через 20 тыс. км пробивает по изолятору, если их не менять пробивает изолятор катушек, и катушки трескаются, отсюда пропуски зажигания. Меняйте обычные свечи ngk раз в 20 тыс.
Я менял первый раз на 90т пробега и то , просто так! )))
Тоже поставил недавно, разницы по вибрации незаметил. В плане надежности электрод может и живучий, вопрос керамическому изолятору остается.
Иридиевых NGK нереально много подделок, будьте очень осторожны. Мне 2 раза пришли подделки, на третий раз поехал к дилеру и купил там. Денсо то же самое, подделок нереально. А потом вопросы от чего каталик умер.
Раскажи про регулировку клапанов этих моторов 1.6
А кто их регулирует это очень дорого и не каждый берёться,в основном ходят до капиталки
на этих моторах головки вечные, лазить туда не нужно
Туда тоже Нада свечи NJC😂😂😂
У меня солярис 2018 года вибрация с самого новья думал обкатается пропадет не хрена не пропала выкрутил заводские свечи выставил зазор 0,85 и жизнь стала немного лучше
После удаления ката и прошивки на евро 2 - вибрация на прогретом моторе практически исчезла.
Зачем убирать обгонную муфту?
Надо бвло бы плмеоить сопротивление свечей. У иридиеввх около 5 Ком. У прежних рабочих должно было быть в пределах 10Ком
Спасибо за видео. С меня лайк и подписка. Подскажи пожалуйста как добраться до плюсовой клеммы на генераторе, может видео снимешь. Спасибо.
Я меняю простые свечи но раз в 15 тыщ и нет проблем ,копейки
15 тысяч мало для свеч
@@АзаматАмиров-м9я Обычные Медно-никилевые свечи как раз и выхаживают, 15-20 тысяч. На некоторых авто и через 10 тысяч могут проблемы начаться, это зависит ещё от конструкции и состояния катушек зажигания, т.е. стойкости их к пробою с увеличенным зазором и сопротивлением свечей.
А тут видимо 30 тысяч стояли заводские свечи. Не своевременная замена свечей ещё и катушки убивает.
Была Приора, менял свечи каждые 10 т.км. с заменой масла и расходников. Покупал самые обычные, которые ставили с завода. Сейчас Сид, тоже стараюсь чаще менять 15-20 т.км. Пробег на данный момент составляет~ 87000 т.км.
Них себе копейки 1100 комплект
@@МЕГАТИВНЫЙТАКСИСТ он о простых свечах
Здравствуйте 👋 уважаемый Kia Master! У меня hyundai elantra ad fl 1.6 АКПП. Возникают вибрации при D+тормоз. В чем причина, по Вашему мнению?
Доброго, подскажите пожалуйста удалось ли Вам решить вопрос и выявить причину?
@@АлматЖакетов здравствуйте 👋. Обращался к ОД, сказали что это особенности 1.6. из-за заниженных оборотов двигателя. Летом когда работает кондиционер, обороты двигателя незначительно возрастают и вибрации исчезают. Некоторые делают перепрошивку и увеличивают обороты. Другие мастера говорят, что раньше были газомаслянные подушки двигателя и она лучше гасить вибрации, на нынешних авто простая резиновая подушка двигателя.
Обладаю Elantra AD 1.6 и точно такие же вибрации на драйве с зажатым тормозом. Спасибо за инфо.
Ставлю иридиевые, два раза менял через 40 тысяч километров(после замены улучшения по динамике разгона сразу чувствуются). Не знаю как вы на них собираетесь ехать 150 тысяч, по-моему это вредно для мотора а обычные свечи реально исправно ходят тысяч 20 км, конечно можно ездить пока двигатель не заглохнет на ходу, но это только для ездюков вариант.
Подскажите какие иридиевые свечи поставить на G4FC kia rio3
Автор, а по мне еще больше стала вибрация после новых "супер-пупер иридивых свечей" АХАХАХАХАХАХ
Какой бензин льешь?
И если на газу авто иридивые пойдут? Или нет смысла меняю каждую вторую замену масла
В Челны к Артёму езжай, он тебе починит😅
Точно)
что за Артём, поподробней пожалуйста
@@ФеликсАхметзяновМастерская K-POWER набери.
@@гидравлическийдомкрат а, вроде слыхал о таком
Разве можно ставить на не предназначенный двигатель под иридиевые свечи их?
Киа Рио 4 2018года. Свечи родные проехал 120000тыс км
Работают нормально скоро буду менть, какие лучше подскажите??
denso
Добрый день подскажи какая нормальная рабочая температура охлаждающей жидкокостный в двигателе Рио 3
Я смотрел елм 327, показывает 85-87 градусов.
Киа Рио 3 родные свечи 90 прошли, драчанул, на 93 тыс км, полетела одна катушка, теперь замена через 30.
Пробег 128к пока еще родные стоят
Гбо на рио как? Кто ставил?
Я ставил 19г рио акпп 1.6.
Так вот иминении между бензин и газ незаметно.
На пропане работает тише движок.
Через месяц утром заводиш все ок но через минуту травит хочет заглохнуть 20-30 секунд и все норма дальше работает и 40° переход на пропан так тихо работает. У кого как? Поделитесь информацией?
Простые свечи ходят 15т-20т, иридиевие примерно 60т все зависит от качества бензина!
NGK свечи плохие ходят меньше Denson
А если ещё кондей выключить, то вибрации вообще почти не будет. Кондей сильно нагружает движок на холостых.
Если включить кондей на 3 ю скорость, то обороты двигателя увеличиваются, ровно как и вентилятор увеличивает обороты вращения, и вуаля нет вибрации
нормально работает!
А если газ пропан,иридиевые свечи можно ставить?
Здравствуйте, видео есть с заменой обгонной муфты ??? Дайте пожалуйста ссылочку.
Привет. Покажите как работает соленоид заслонок впускного коллектора. У меня Hyundai Elantra AD 1.6 АКПП 2017. То соленоид не работает, как мне кажется. На паркинге при разных оборотах он не втягивается, постоянно опущен. Но если подать на него 12 вольт от АКБ то он срабатывает.
Какое масло лучше залить в мотор и коробку , машина kia lotze 2008 , на заводском газу
Здравствуйте! Какое Масло лить в Киа Рио 1.6 на промежуточном ТО? Тотал? Шел? Или может оригинал Мобис? И какой вязкости?
5w40 mobil либо Castrol
@@МеирОралбеков Мог бы еще Мотюл или ред лайн посоветовать ну вообщем,что по дороже😁.А так Тотал 310 или Шелл,будет по доступней.5w30 подойдет.
Шелл одно из самых грязных масел !
Здравствуйте у меня киа Рио год 16 сегодня появилась кондер автоматически включается и отключается
Решил?
@blacksoul4177 забыл уже
@@Кана-е8й ну даешь))
Надо было тебе сравнивать не с убитыми свечами а с новыми обычными и иридиевые
Нужно всем писать на лининию киа с жалобой, только сплотившись мы сможем победить беду с вибраций.Местные дилеры делать ни чего не хотят.
Водичка святая ?
У меня Солярис 2014 г пробег 300 тыс вибрация обычная и свечи обычные. На кузов и т д вибрация не идёт
Тоже была вибрация на холостых и стоя на светофорах. Всегда ездил только на одну заправку от Лукойла. На 9000 км. решил сменить заправку на GP. Это просто небо и земля. Динами лучше, вибрация, значительна стала меньше. X-Line 1.6
GP - газпром?
На Киа Рио 3 проехал 128 000 км на завадских свечах, и всё нормалёк, меняю свечи пока не затроит двигатель... А когда продавать буду поставлю новые свечули и будет машинка ехать как новая...
Я 250 000 проехал на заводских
@@еминлитахир я муллион
Артикул скажите пожалуйста на иридиевые свечи
Этому движку ещё 2 горшка и вибрации конец . 4 х цилиндровый двигатель от природы такой . Чтоб победить вибрацию частично нужно устанавливать балансирные валы . А это нужно делать только конструктивно . Движок станет сложнее ,менее надёжный и более дорогой . И кому это надо ? Никому ,ни изготовителю , ни покупателю . Вот и ездим на вибрирующем ,но дешевом движке . Всё ,что можно сделать ,это хорошие свечи и хорошие подушки двигателя .
Какие форсунки это поршни стучат о гильзу а с вибрацией поможет только балансировка, да возьми фарсунку положи на двс и попробуй как она хлопает при работе чтож она такой звук выдаёт.
На 3 Рио 1.4 тоже иридивые?
Здравствуй какие свечи на церато2?можно ли такие же поставить?
На 1,4 каппа так же есть вибрация. Прошивать!
какой диагностический разьем , какая его маркировка?
На горячую свечи не закручивают
Выкручивать нельзя на горячую, можно свечи свернуть, и юбка свечи там останется
Зачем обгонную муфту убирать?
Если у вас кия трясется , сядьте на ладу и прокатитесь и всё будет в порядке)))
свечи меняю в интервал от 15 до 20т пробега.... не великие деньги. масло 7.5т
Меняю свечи 25т.км и всё норм, если прохохотать свечи вылитают катушки
Это точно капец я двух лешился за одного мастера купил все масло и тд свечи а он их не поменял капец две катушки накрыло
Ещё бы убрать низкое качество топлива на Российских заправках - вот тогда может и не надо будет каждые 20-30 тысяч км менять свечи.