"22" 번째 영상이자 "22"분짜리 영상인 챌린저 "2" 입니다. 이전 챌린저 1 영상에서 자막 크기가 작다는 분들이 꽤 계셔서 이번 영상에서는 챌린저 2의 무게 만큼 자막 크기를 키웠습니다. 추가로 유튜브 내 자막까지 넣어 놓았으니 영상 시청에 도움이 되셨으면 좋겠습니다. 왠지는 모르겠지만 조회수가 높았던 챌린저 2 OES 구매 영상은 이 영상을 위한 빌드업 과정이였을 뿐입니다.
실제로 퍼킨스 사의 CV12엔진 카탈로그를 보면 심각할 정도의 구데기는 아니죠. MTU의 MB 873 Ka-501이 3,687 lb·ft (4999Nm) @ 2,000 rpm US Army Tank Automotive Command에서 실시한 CV12엔진의 결과는 각각 895 kW (1,200 bhp) 2976 lb•ft (4035 N•m) @ 1,500 rpm 1,120 kW (1,500 bhp) 3922 lb•ft (5318 N•m) @ 1,500 rpm 이었습니다. 그리고 이 CV12엔진에서 895 kW (1,200 bhp)가 CV12-1200TCA로 첼린저에 들어가게 된거죠. 물론 퍼키슨사의 카탈로그에서 제원을 어느정도 알 수 있습니다. 그런데 746kW, 1119kW급의 토크-rpm그래프는 있지만 895 kW (1,200 bhp)급 CV12엔진의 토크-rpm그래프는 없더라구요. 그래서 최대 토크 전 후의 자세한 토크 변화는 알 수 없지만 746kW, 1119kW급의 토크-rpm그래프에 기반하여 생각한다면 저 rpm세팅이기에 1500~1700rpm까지는 스무스 하게 뽑아내고 그이후 서서히 감소하다가 대략 2,100rpm 초반에 리밋이 걸리다가 2200 rpm 이상 넘어가면 회전력이 살아있어 여유가 된다면 2,300rpm까지 가속이 계속 진행되겠지만 대부분 토크가 살아있지 않아 거기까지 가속이 불가능한 경우가 많을 것 같습니다. 조금 쉽게 말하자면, 고증에 들어맞는다면 인게임에서 저단 저 rpm세팅에 변속기도 토크 위주로 되어있어 저단에서 치고 나가지만 후반 가속력에서 빌빌대는 형태로 유저들에게 "후반 가속력이 아쉬운 탱크"라고 불려야 하지만 그냥 우리의 가이진은 첼린저를 느림보로 만들어버렸죠. 탑기어의 캡틴 슬로우, 제임스 메이가 타더라도 "OH, COCK. (아, 썅.)"이라고 할겁니다. 왜 이렇게 되었냐면 워썬더의 궤도차량 메커니즘이 제작진 능지이슈인지, 그렇게 만들면 소련장비가 찐빠나서 그런건지 모르겠지만, 실제 차량처럼 팍 팍 튀어나가거나 홱홱 조향되는게 사실상 힘들죠. 그럼에도 붕붕이들은 ABS가 없는 마티즈마냥 미끄러지고 타이어 업그레이드를 하더라도 그립갑이 좋아진다는 느낌 보다 그냥 땅에 꿀 발라 놓았다는 느낌이 더 강해지죠. 결론은 첼린저는 현실에서도 가속 면에서 느릴수 있지만, 인게임 수준은 아니다. 인게임에서 구데기 같은 성능은 그냥 기동성 관련한 기본적인 메커니즘을 대전기때부터 우려먹어 일어난 일이다. 이렇게 요약 할 수 있을거 같네요. 그냥 이건 인게임에서 기동성 관련한 기본적인 메커니즘이 결여된 프로그래밍을 가지고 현대전까지 우려 먹으려고 하는 안톤 키릴 형제가 대단한듯 해요.
추가로 clip사업은 너무 비싸서 취소 2E는 그리스군이 불량탄과 불량장약을 지급해서 점수가 깎였고(한마디로 그리스군의 실책 or 주작) CLEP사업은 현재 진행형으로 챌린저 3 까지 확장된 상황이며 블랙나이트는 그 과정에서 라인메탈형챌린저(이쪽은 유니버셜 포탑을 원형 그대로 가져와 라인메탈 활강포를 장착)와 함께 BAE사가 만든 프로토타입의 일부에 불과합니다.(애초에 채택될려고 만든건 아니란 소리)
![[워썬더] 챌린저 1, 당신이 알았던 몇 가지 사실](http://i.ytimg.com/vi/Jf_ochb0AO8/mqdefault.jpg)
![[워썬더] 챌린저 1, 당신이 알았던 몇 가지 사실](/img/tr.png)
![[워썬더] 르클레르, 당신이 알았던 몇 가지 사실](/img/n.gif)
"22" 번째 영상이자 "22"분짜리 영상인 챌린저 "2" 입니다. 이전 챌린저 1 영상에서 자막 크기가 작다는 분들이 꽤 계셔서 이번 영상에서는 챌린저 2의 무게 만큼 자막 크기를 키웠습니다.
추가로 유튜브 내 자막까지 넣어 놓았으니 영상 시청에 도움이 되셨으면 좋겠습니다.
왠지는 모르겠지만 조회수가 높았던 챌린저 2 OES 구매 영상은 이 영상을 위한 빌드업 과정이였을 뿐입니다.
'사기 당한 기체 혼자 타는 방법' 기다리고 있었는데... ㅋㅋㅋㅋㅋ
프리미엄 장비추천 영상 내려갔나요
@댓글쓰몃_내가_병god임
재
재
오 그렇군요
오 그렇군요
10:42 "적성무기의 기밀을 털고싶으면 힘들게 첩보전을 하지말고 워썬더 커뮤니티에서 키배를 걸어라"
이게 맞다.
휴민트 추가 정보를 알고 싶다면 셰셰를 찍어라
@@딤섬와플리짜이밍ㅋㅋㅋㅋㅋ
국가 끼리 정보전 해서 군기밀 빼내는것 보다 그냥 워썬더 포럼에 상대 긁으면 기밀이 나올듯
기밀을 알고 싶다면 지금당장 워썬더....
???:그거 고증 아닌데
???:아니거든 내가 타봐서 알아
???:응~증거없으면 주작이야~
???:그래? 딱 기다려라(군사기밀누출)
챌린저 2 단점모음
1.기동성부족(기본 챌2는 봐줄만한데 테스는 진짜 폐기물)
2.포방패+마빡장갑(할말이 많지만 패스)
3.즉응탄수,즉응탄 채우는속도(레오보다 즉응탄수도 적고 즉응탄 채우는 속도도 느림)
4.반응성(포탑회전속도 고증 40도)
5.화력곶아
개나소나 5초장전된마당에 솔직히 타국가대비 뛰어난 장점이 존재하긴 할까요 화력 장갑에서 다밀리는데
@@허무맨즉응탄 준비속도라도 빠르면 뭐라안할텐데 차체 조종수 옆에서 즉응탄 꺼내오는 레오보다 장전수 바로뒤에 포탄이랑 장약 가지고 올수있는 챌린저 즉응탄 준비속도가 레오파르트보다 느리다? 이건좀 ㅋㅋㅋㅋㅋ
형님, 혹시 통곡 직접 타주고 영상 만들어 줄 수 있습니까?
추가적으로 현재 챌3으로 교체되기 전까지 활용할 목적으로 HAAIP 개량이 진행되고 있습니다. 기동성 개선한 모델이라 tes가 1500마력으로 교체된거라고 보시면 됨
하지만 영국 국방성에서 아 그런거 아님 ㅎㅎ 하자마자 개갗이 너프때리는 영까이진....(국방성 발표하고 3개월도 안되서 너프함)
@christopherseo1012 솔직히 TES 엔진 연구하면 1500마력으로 바꿔주는거 아니면 HAAIP모델 내주면 좋겠다는 생각 들기도 함, 문제는 기존에 있는 tes 장갑 고증화 안되면 그냥 tes랑 챌2e 사이에 껴있는 계륵 되는거라
실제로 퍼킨스 사의 CV12엔진 카탈로그를 보면 심각할 정도의 구데기는 아니죠.
MTU의 MB 873 Ka-501이 3,687 lb·ft (4999Nm) @ 2,000 rpm
US Army Tank Automotive Command에서 실시한 CV12엔진의 결과는 각각
895 kW (1,200 bhp) 2976 lb•ft (4035 N•m) @ 1,500 rpm
1,120 kW (1,500 bhp) 3922 lb•ft (5318 N•m) @ 1,500 rpm
이었습니다.
그리고 이 CV12엔진에서 895 kW (1,200 bhp)가 CV12-1200TCA로 첼린저에 들어가게 된거죠.
물론 퍼키슨사의 카탈로그에서 제원을 어느정도 알 수 있습니다. 그런데 746kW, 1119kW급의 토크-rpm그래프는 있지만 895 kW (1,200 bhp)급 CV12엔진의 토크-rpm그래프는 없더라구요.
그래서 최대 토크 전 후의 자세한 토크 변화는 알 수 없지만 746kW, 1119kW급의 토크-rpm그래프에 기반하여 생각한다면
저 rpm세팅이기에 1500~1700rpm까지는 스무스 하게 뽑아내고 그이후 서서히 감소하다가
대략 2,100rpm 초반에 리밋이 걸리다가 2200 rpm 이상 넘어가면 회전력이 살아있어 여유가 된다면 2,300rpm까지 가속이 계속 진행되겠지만 대부분 토크가 살아있지 않아 거기까지 가속이 불가능한 경우가 많을 것 같습니다.
조금 쉽게 말하자면, 고증에 들어맞는다면 인게임에서 저단 저 rpm세팅에 변속기도 토크 위주로 되어있어 저단에서 치고 나가지만 후반 가속력에서 빌빌대는 형태로 유저들에게 "후반 가속력이 아쉬운 탱크"라고 불려야 하지만
그냥 우리의 가이진은 첼린저를 느림보로 만들어버렸죠. 탑기어의 캡틴 슬로우, 제임스 메이가 타더라도 "OH, COCK. (아, 썅.)"이라고 할겁니다.
왜 이렇게 되었냐면 워썬더의 궤도차량 메커니즘이 제작진 능지이슈인지, 그렇게 만들면 소련장비가 찐빠나서 그런건지 모르겠지만, 실제 차량처럼 팍 팍 튀어나가거나 홱홱 조향되는게 사실상 힘들죠.
그럼에도 붕붕이들은 ABS가 없는 마티즈마냥 미끄러지고 타이어 업그레이드를 하더라도 그립갑이 좋아진다는 느낌 보다 그냥 땅에 꿀 발라 놓았다는 느낌이 더 강해지죠.
결론은 첼린저는 현실에서도 가속 면에서 느릴수 있지만, 인게임 수준은 아니다.
인게임에서 구데기 같은 성능은 그냥 기동성 관련한 기본적인 메커니즘을 대전기때부터 우려먹어 일어난 일이다.
이렇게 요약 할 수 있을거 같네요.
그냥 이건 인게임에서 기동성 관련한 기본적인 메커니즘이 결여된 프로그래밍을 가지고 현대전까지 우려 먹으려고 하는 안톤 키릴 형제가 대단한듯 해요.
17:46 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이걸 쓰지말고 옆동네 레오파르트2를 타러가시는게 당신의 멘탈 유지에 큰 도움이 될겁니다ㅎ
12:39 이게 화재가 떠버리네......
곧 레오 추가되는 엘랑스로 ㄱㄱ
우아 22분이라니 맛있게 꼭꼭 씹어먹어야지!
마가렛 대처 내각은 영국군 장비(보병장비 포함)의 암흑기이죠 ㅂㄷㅂㄷ
추가로 clip사업은 너무 비싸서 취소
2E는 그리스군이 불량탄과 불량장약을 지급해서 점수가 깎였고(한마디로 그리스군의 실책 or 주작) CLEP사업은 현재 진행형으로 챌린저 3 까지 확장된 상황이며 블랙나이트는 그 과정에서 라인메탈형챌린저(이쪽은 유니버셜 포탑을 원형 그대로 가져와 라인메탈 활강포를 장착)와 함께 BAE사가 만든 프로토타입의 일부에 불과합니다.(애초에 채택될려고 만든건 아니란 소리)
아니 생각해보니 화나네 챌2 oes말고 골드 챌2를 클립을 쳐넣었으면 영국트리 탑전차 유이한 희망이자 트리밀기 좋은 전차였을텐데 아!
L85보단 덜 망했잖아 한잔 해~
이것만 봐도 영국애들이 왜 대처를 씨 1발년이라 부르는지 알수 있는거 같음.
레오2와 콜트로 무장한 평행세계 영국군은 얼마나 간지 날까
크윽 온세상이 콩이야!
크윽 온세상이 콩이야!
기다렸습니다 !
TMI) 챌린저 2F, 챌린저 2 TES는 차장열상이 없고 전차장 기총에 열상이 달려있다.
그래서 기총으로 무장선택을
한 뒤에 열상키를 눌러보면 열상이 켜진다.
아니 로비로 채택된거였다고?
레전드 ㅋㅋㅋ
애초에 300마력 덜한다고 이정도로 인게임 차이가 나는것 자체가 말이 안됨 썬더 우덜식 고증 피해자중 한명이라고 생각함
300마력차이도 마력차이인데 전차 무게차이도 꽤나 크다보니 그렇습니다
@@Warthog0927 는 메르카바 람세골이 챌2보다 무겁고 동일 1200마력인데 변속기 토크 구현 잘해놔서 발차력 기동성 훨씬 좋음 단순 무게 마력 비율로 따질게 아니에요
그...추중비로 계산하면 구린것은 맞습니다.
특히 비교상대가 50톤언저리의 약 1200마력 bvm이나 1500마력 m1 등등이요
엔진이문제가 아니라 개나소나 5초장전줘서 타 수동장전국가대비 유일하게 가졌던 장점마저 빼앗은게 가장 큰피해라고 봅니다.
관통력도구리고 즉응탄도x신이면 즉응탄을없애주든 4초장전해주든 해줘야하는데
@@허무맨이젠 뭐하나 좋은게 없는 계륵같은 전차 ㄹㅇ
장약을 ㅅㅂ 엔진 앞에 쌓아둬서 측면 뚫리면 소련보다 유폭 잘나는거 같음
챌린저 1944도 리뷰해주시죠 그것도 챌린저긴 하니까
형아 요번 패키지 할인하는거 스웨덴 121 사도되용?
챌3 개조사업의 일부로 DM73 탄을 시험 사용해보는 시도를 하고 있습니다
워썬더에도 들어오길 빌어야 겠죠
그래도 일단 기동과 장갑 고증화 부터
총 6번의 군사기밀 유출 사건이 있었습니다.
???: 멕시코 출신 같은데, 진드기 처럼 불법 체류자 아니야?
영상이 아주 길고 야무지군요
기다린 보람이 있는거같아요
이번에 OES 사서 타는데 맘에 들어용
에이브나 T-90M, 멜캅Mk4B, 스트라브 122 타고 이거 타면 0.85배속 한거 타는 느낌이긴 한데 재밌네요
제가 딱 원하는 전차의 느낌이 이거랄까... 75톤의 묵직함.. 너무 좋아... 근데 날탄이 약한건 좀 그래..
영국은 메이저 국가가 될수있습니다 모두 안심하시고 영국을 뚫으시길 바랍니다.
챌린저가 느리다는 거에 동의를 못하겠어요. 치프틴을 타보면 말이죠.
우크라이나가 평가한 세계 최악의 전차 차라리 T64를 탄다고
@jinsungg4232개소리도적당히하셈챌린저2보고2000m그이상의거리에서저격한다고평가가상당히좋음무게때문에우크라이나전에써먹기불편하다는평가밖에없음
연식이ㅋㅋ 뭐 구린건 어쩔수 없어
영상 잘봤습니다~ 영상 설명란에 챌린저1이라고 되있더라구요!!
수정했습니다. 감사합니다.
아 영상만들기 위해서 직접 똥통을 구매하신거였구나!
그래도 챌탈바에 에이브 탑니다.
그래도 레오파르트 온라인에서는 좀 다르게 생긴 친구들 몰고 싶다면 추천할만한 전차!
챌3 td는 아직 프로토타입이라 50구경도 없고 스플라이너도 없고 ㅠㅠ
즉응탄 빼고 나름 탈만한 똥이군 드디어
썸넬 K-2인줄! ㅋㅋㅋㅋ
형님 치프틴 해주십쇼
챌2 대신 레오2를 도입했다면 챌2 시제형, 영국 레오2 둘 다 가질 수 있었을텐데...
하지만 그러면 영국만의 맛이 사라지지...
독일 영국 다 밀고 소련지상 밀어보려고하는데 카오공 번들하나만 사도 지상 충분히 밀겠죠?
2s38 맛도리임 함 타보셈
첼투오스 대기중 2트
역시 저주 받음 전차인가 내가볼때 44분전 444회 조회수냐
레오파드랑 에이브 t80 t72 90 까지 당알몇사 만들어주세요
K트리 나오면 K나라 기밀도 유출되겠네ㅋ
트리도 안 나왔는데 이미 BMP-3 기밀 누출시킴ㅋㅋ
@@천안문탱크맨그 사람..
진짜 챌린저 느리고 포신 눈깔 맞고 죽고 탄관통력도 낮고 어느하나라도 특출나야하는데 그냥 0점. 첫국가 영국이라 메이저 3국 탑방 타보고 감탄
포신 눈깔 ㅆㅇㅈ
11.3 챌린져 차장열화상이 없다는것은맞다 하지만 리모컨 상부터렛기관총에는 열상이달려있다. 그러므로 가이진은 차장열상을 줘야한다. (실제로 워썬더에서도 상부터렛 작동모드하고 열상키면 열상은나옴 ㅋㅋ)
😂😂😂😂😂😂😂😂
난몰랏는디 좋군
외모 1황..
댖이
OES 사야겠다..￦