Salut, la culasse est pour un 50 EV ou 99 Z, c'est un modèle à fixation haute (elle peut s'adapter sur une 88). Je ne sais sur quel cadre, le moteur sera monté mais si c'est sur une 51, ce n'est pas possible, car le cadre est prévu pour une culasse à fixation basse. Cdlt YdLD Moped
bonjour sur tobec le malos doit être a 184 par 130 ci il na pas être touché et la culasse et une 50ev avec la meilleur forme que long puisse faire le squich cet du vent comme die tournois le balayage cet mieux les culas hémisphérique on un mauvais balayage je le prouve sur la piste
Salut merci pour la vidéo 👍
J’attends ton comparatif vario avec impatience
Elle sort demain
Lut ! :)
Salut, la culasse est pour un 50 EV ou 99 Z, c'est un modèle à fixation haute (elle peut s'adapter sur une 88). Je ne sais sur quel cadre, le moteur sera monté mais si c'est sur une 51, ce n'est pas possible, car le cadre est prévu pour une culasse à fixation basse.
Cdlt YdLD Moped
Enfin du Tobec ^^
Il y a na une autre qui arrive 👍🏻
Salut sur le moteur du 103 tu es sûr que tu as fait le relevé dans le sens de marche ? Merci beaucoup pour les vidéos c'est très intéressant
Que tu le tourne dans un sens ou dans l’autre tu trouveras les meme diagrammes 👍🏻
Merci ☺️
@@moped8455 merci pour l'info c'est une idée reçue de ma part on voit que tu maîtrises bien le sujet.
👍
Un malossi g1??
Oui
Monte le latéraux
C’est fait 👍🏻
bonjour sur tobec le malos doit être a 184 par 130 ci il na pas être touché et la culasse et une 50ev avec la meilleur forme que long puisse faire le squich cet du vent comme die tournois le balayage cet mieux les culas hémisphérique on un mauvais balayage je le prouve sur la piste
Merci pour les infos 👍🏻
Puis l'avantage de la culasse de ev c'est quelle est large et haute donc meilleurs refroidissement.